Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
proveedor
Búsqueda por el producto, el OEM o el ID de otro
Comprobación de catalizador
03-04-2017
por Rectidama Admin
Los catalizadores han de trabajar con unas temperaturas que se encuentran entre los 300º y 800º porque
es en este rango en el que los metales preciosos del catalizador producen la reacción química que
cataliza las emisiones.
La vida media de un catalizador es de unos 120.000 km, sin embargo, determinados fallos del motor
acortarán su vida drásticamente: Fallos de inyección y de encendido o fugas y tomas de aire en las
líneas de escape previas harán que aumente la temperatura del catalizador. Un consumo de combustible
o de aceite fuera de lo normal también dañará el catalizador.
Prestando atención podemos comprobar si un catalizador está en mal estado. Un catalizador con el
monolito partido provocará ruidos y vibraciones en el escape. Si está atascado restará potencia de
aceleración y calará el motor en bajas revoluciones. Un catalizador dañado emitirá un humo más oscuro
y los gases de escape superarán los valores permitidos en la ITV.
https://rectidama.es/comprobaciondecatalizador/ 1/3
201766 Comprobación de catalizador
1. Arrancar motor y dejarlo funcionar hasta que se alcance la temperatura de trabajo y revolucionarlo entre
2500-3000 rpm.
2. Medir la temperatura en la entrada del catalizador y apuntar el valor.
3. Medir la temperatura en la salida del catalizador y apuntar el valor.
4. Se resta a la temperatura de salida la temperatura de entrada y se compara con la siguiente tabla:
Inferior a 30º entre 30ºy 45º entre 45º y 70º entre 70º y 110º
Sustituir
https://rectidama.es/comprobaciondecatalizador/ 2/3
201766 Comprobación de catalizador
Antes de proceder al cambio o limpieza de un catalizador hay que revisar que el funcionamiento del
motor sea adecuado porque, de lo contrario, volveríamos a dejar inoperativo el catalizador en poco
tiempo. En el caso de la limpieza, es muy recomendable que, antes de realizarla se preste atención a los
síntomas citados anteriormente que nos podrían indicar que el catalizador estuviera roto y, por tanto,
necesitara ser sustituido.
© 2008-2017 | Rectidama Coop. V. es un distribuidor de Total Cats International b.v. | Reservados todos los derechos
https://rectidama.es/comprobaciondecatalizador/ 3/3