Universidad Laica

Eloy Alfaro de Manab

Facultad de Ciencias Informticas

Carrera de Ingeniera en Sistemas

SEMINARIO DE REALIDAD SOCIOECONOMICA

DE ECUADOR Y MANABI

Puerto de Transferencia y Refinera del Pacfico

NOMBRE:

Moreira Macias Angelo Marcel

CURSO:

6to Nivel Paralelo A

DOCENTE:

Dr. Plcido lava De la Cruz, Mg.

Manta-Manab-Ecuador

DICIEMBRE, 2017
ANLISIS DEL IMPACTO SOCIOECONMICO DE LA REFINERA DEL PACFICO Y EL PUERTO DE TRANSFERENCIA

El Puerto Internacional
de Transferencia
permitiria posicionar a
Manta como puerto de
tranferencia
internacional de carga
mediante la consecion
del servicio e
infraestructura
La refineria permitiria
satisfacer la demanda
interna de combustibles
y exportar los
excedentes al
extranjero, respetando
las normas ambientales
La refineria permitiria la
transformacion diaria de
300 mil barriles de
petroleo a 83.7 mil
barriles de gasolina por
dia, 171.4 mil barriles de
diesel

Beneficios que se
esperaban obtener con
la construccin de la
Refineria del Pacifico y
El Puerto Internacional Puerto Internacional
de Transferencia de Transferencia de
permiriria aumentar la Carga del Ecuador en La refineria permitiria la
capacidad para atender Manta generacion electrica de
los buques de descarga,
565 MW de energia
agilizando la entrada y
salida de los buques,
evitando retrasos

Estudios preveian un
potencial mercado de
El Puerto Internacional consumo en Estados
de Transferencia Unidos, Mexico y varios
permitira atender el paises de sudamerica
trafico de buques de cuyos deficit de diesel
carga que se movilizan creceran en los
en la costa del pacifico siguientes aos,
garantizando la inversion
de la refinaria
 ANLISIS DEL IMPACTO SOCIOECONMICO DE LA REFINERA DEL PACFICO Y EL PUERTO DE
TRANSFERENCIA

REFLEXIONAR:
Desde las perspectivas temticas abordadas en esta sesin, escriba su opinin
sobre la situacin actual de estas mega-obras.

Al conocer a fondo estos proyectos, basndome en el estado actual de estas

obras, pienso que el gobierno no tomo en cuenta varios puntos, como, por
ejemplo, la generacin de empleos en la regin, ya que si se hubiera concretado
la refinera, no sera una gran fuente de empleo y ms all de eso, debemos
tomar en cuenta que dicha obra nunca se concret, debido a la falta de
inversores por riesgo y poca confianza que una obra de tal magnitud generaba
en una regin como Ecuador, lo que gener una gran prdida econmica y la
falta de apoyo de los que haban invertido en la obra, siendo el gobierno de
Venezuela quien incito al desarrollo de esta obra, pero ms adelante perdiendo
el inters en ella.

No cabe duda que estas obras fueron muy ambiciosas, pero la falta de visin del
gobierno y compromiso de los inversionistas logro que no pudieran concretarse.