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INTEGRANTES: CDIGO
ALVITRES ALEGRE, Kelly K05989F
CRDOVA AYSANOA, Estefany K06013D
ESPINOZA ENRIQUEZ, Angela K06017H
PILLCO ESTEBAN, Jos K06070J
QUILCA CASTRO, Erika K07411G
SALVATIERRA ESPINOZA, Joel K06088A
SATURNO TORRES, Kimberly K03012A
SEMESTRE :I
HUANCAYO PER
2017
Este trabajo lo dedicamos
a nuestras familias por su
apoyo, ya que son el
impulso para lograr
nuestro objetivo en cada
una de nuestras vidas.
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RESUMEN
El solo hecho de trasladar inmensos bloques de piedra como las que se utilizaron
en la construccin de las pirmides de Egipto, sobrellevaron al desarrollo de la
rueda, y aunque en dichas construcciones solo utilizaron la ingeniera de forma
emprica, muchas de ellas sirvieron de inspiracin para que en la actualidad se
realicen obras de forma tal que perduren al paso del tiempo.
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INTRODUCCION
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INDICE
5
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
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CAPITULO I
1.1. METODOS.
una situacin en la medida en que ella existe durante el tiempo del estudio.
diferentes culturas.
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1.2. MATERIALES.
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CAPITULO II
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PROGRESOS IMPORTANTES EN LA MECNICA DESUELOS
*1773
Coulomb formul la "teora de la cua" para determinar las presiones de la
tierra y los suelos cohesivos friccionales.
Thomas Telford
Sus investigaciones le llevaron a desarrollar una modalidad de pavimentos.
Lo que hoy en da en la evolucin de esos pavimentos podemos crear
carreteras que perduren por temporadas largas.
*1840
Poncelet desarrollado una solucin grfica para la cua de la teora de
Coulomb.
*1856
Rankine desarroll teoras sobre el comportamiento de la arena.
*1856
Darcy determin frmulas para la impermeabilidad de la arena.
*1857
Airy trabaj en la estabilidad de taludes.
*1885
Boussinesq desarrollado frmulas para la distribucin de la tensin en una
zona de carga.
*1908
Richardson desarrollado redes de flujo como una solucin grfica para el
anlisis de la filtracin
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2.1.2 TRANSPORTE Y SU INFRAESTRUCTURA
LA LLAMA Y LA COMPLEJA RED VIAL DEL TAHUANTINSUYO
Con la formacin de los ayllus que basaban su riqueza en el trabajo de su
gente, la produccin y redistribucin de sus bienes comunales, adems de
la posesin de un territorio con variedad de pisos altitudinales; la Llama
viene a encajar perfectamente como medio de transporte de carga, por su
facilidad de desempeo en caminos accidentados. Adems, con el fin de
unir a los diversos grupos tnicos, realizar peregrinaciones a los principales
santuarios y atender al intercambio entre los seoros, se dise una gran
red de caminos, que alcanz su mayor apogeo con el surgimiento del
Tahuantinsuyo.
EL CABALLO, LA RUEDA
Luego del arribo de los espaoles al Per, la incursin de sus costumbres y
utensilios, entre ellos caballo y la rueda (que permitieron la creacin de las
carretas y las galeras), como medios de transporte, se hizo inminente, lo
que facilit el traslado de la carga, de bienes y personas.
FERROCARRIL
Este fue el principal medio de transporte en el Per. Con l se acortaron las
distancias y se pudo transportar grandes cantidades de carga. Fue en la
segunda mitad del siglo XIX donde se dio el gran auge de la construccin del
ferrocarril en nuestro pas.
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2.1.3 INGENIERIA ESTRUCTURAL
En unas pocas dcadas se ha pasado de los modelos estructurales para
evaluar formas estructurales complejas, al empleo de rigurosos anlisis
automatizados con elementos finitos tridimensionales no lineales. Estos
ltimos facilitan la optimizacin del diseo. Finalmente, el Ingeniero
Estructural debe satisfacer normativas cada vez ms exigentes.
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Hoy en da, esta relacin se denomina nmero de Reynolds, parmetro
adimensional muy significativo en los modelos hidrulicos actuales.
El ingeniero hidrulico se ocupa de las grandes estructuras como son las
esclusas, las presas, los canales navegantes entre otras.
Antigua Roma
Los antiguos romanos, que difundieron en
todo el Mediterrneo su propio modelo de
vida urbana, basaron el bienestar y el
buen vivir especialmente en la
disponibilidad de abundante cantidad de
agua. Se considera que los acueductos
suministraban ms de un milln de m de agua al da a la Roma Imperial,
la mayor parte distribuida a viviendas privadas por medio de tubos de
plomo. Llegaban a Roma por lo menos una docena de acueductos
unidos a una vasta red subterrnea.
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La Rueda Hidrulica
En la Edad Media, la rueda hidrulica fue ampliamente utilizada en Europa
para una gran variedad de usos industriales El Domesday Book, el
catastro ingls elaborado en el 1086, por ejemplo, reporta 5.624 molinos
de agua, todos del tipo vitruviano. Estos molinos fueron usados para
accionar aserraderos, molinos de cereales y para minerales, molinos con
martillos para trabajar el metal o para batanes, para accionar fuelles de
fundiciones y para una variedad de otras aplicaciones. De este modo
tuvieron tambin un papel importante en la redistribucin territorial de la
actividad industrial Azud de La Montaa de Aranjuez, Espaa
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CAPITULO III
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Tambin construyeron diques y canales, y contaban con sistemas complejos
de irrigacin. Cuando la tierra de regado era ms alta que el nivel del ro,
utilizaban un dispositivo denominado cigoal para elevar el agua hasta un
nivel desde el cual se diriga hacia la tierra.
Conocimientos aplicados:
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3.2 INGENIERIA EN LA REGION DEL ACTUAL MEDIO ORIENTE
CULTURA MESOPOTMICA
Al inicio de la historia un pueblo desconocido conformado por: sumerios,
rabes y asirios dieron el origen a la cultura Mesopotamia.
Se desarrollo en el norte de Irn, entre el rio Tigris y el ufrates.
Por la iniciativa de los sumerios los habitantes de Mesopotamia aprendieron
a irrigar sus tierras y amurallar sus ciudades, despus de ellos volvi la
atencin a la construccin de sus templos.
CARACTERSTICAS:
- El arte mesopotmico tena carcter cvico.
- Fue rudimentario, porque utilizaron los escasos recursos, debido a la falta
de piedras y la madera, emplearon el ladrillo hecho de barro.
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- La fabricacin de sus muros, eran gruesas porque los ladrillos eran
delgados.
- Sus construcciones eran realizadas sobre terrazas debido a las peridicas
inundaciones que favorecan a los cultivos.
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OBRAS PRINCIPALES:
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Originalmente una de las 8 puertas monumentales (14 metros de altura por
10 de ancho) de la muralla interior de Babilonia, a travs del cual se acedia
al templo Bel dnde se celebraba fiestas propias del ao nuevo.
Fue construido NABUCODONOSOR II en el lado norte de la ciudad.se
compone de numerosos ladrillos, la mayora pintado de color azul (lo que
haca contrastar fuertemente con todos los edificios de su alrededor).
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-CANALES DE RIEGO EN MESOPOTAMIA Todo su desarrollo social, econmico
y cultural se han manifestado bajo la influencia de grandes ros ypoder
aprovechar los recursos hdricos de forma eficiente les han permitido tener una
ventaja respecto a las zonas sin acceso al agua sus peculiaridades se deben al
conocimiento de la agricultura, a un ambiente rido o semirido, a una poltica
de control de los recursos hdricos y a una organizacin de cooperacin a gran
escala, adems construyeron estanques de reservas de agua para llevarlas a
lugares ms lejanos.
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3.3 INGENIERIA CIVIL EN EGIPTO
Una de las antiguas culturas que aport en gran manera a la ingeniera
fue la egipcia, y esto se manifiesta en las grandes construcciones que
hasta el da de hoy vienen sorprendiendo a la humanidad.
La mayora de las construcciones egipcias se basan en lo religioso, y
esto se debe a la forma de gobierno que ejercan los faraones en cada
dinasta, ya que gobernaban con un poder frreo y debido a ello se les
atribua de origen divino.
Los tipos de construcciones ms destacadas del antiguo Egipto fueron:
pirmides, templos, esfinges, mastabas y sarcfagos.
Una de las caractersticas principales de la arquitectura egipcia fue la
utilizacin de ladrillos de barro cocidos al sol o ladrillos de adobe y
piedra, en su mayora caliza. Las piedras y ladrillos eran utilizados en
tumbas y templos mientras que los ladrillos eran usados en palacios
reales, fortalezas y edificios pblicos.
Todos los grandes edificios tenan techos planos construidos de
bloques de piedra enormes, soportados por columnas. Las casas eran
hechas con barro del ro Nilo, eran sumamente modestas y pequeas.
Entre las principales obras que aport la cultura egipcia fueron:
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Aunque la ciudad completa estaba construida de un material
prctico, econmico y asequible como el adobe, fue una ciudad
extensa que desprenda resplandor, y que adems en su interior se
encontraba el palacio real, que, a diferencia de las calles y dems
edificaciones de dicha ciudad, esta estaba construida con bloques
de piedra.
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pesaban 1.1 toneladas en promedio, llegando a medir algunos
hasta 60 toneladas. La construccin de esta pirmide se realiz
a base de mano de obra de los esclavos mediante una rampa o
plano inclinado por el cual transportaban los bloques de piedra.
Esta pirmide sirvi como tumba a Jufu, faran de la cuarta
dinasta del antiguo Egipto.
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c) La pirmide escalonada de Zoser
Ubicada dentro del complejo de la necrpolis de Saqqara, tiene una
altura de 60 metros y est construida completamente con piedra
caliza. Es la primera pirmide construida en la cultura egipcia,
diseada por Imhotep para el faran Zoser, es considerada como
la estructura en piedra ms antigua de todo el mundo, tuvo un
nuevo diseo que como su nombre lo seala fue una pirmide
escalonada, ya que hasta entonces se utilizaba la mastaba que
eran tumbas hechas con bloques de piedra labra en el suelo. Este
nuevo diseo de pirmide escalonada, sirvi como modelo para la
construccin de las monumentales pirmides de Giza.
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d) Templo de Luxor
Otra de las grandes construcciones de la cultura egipcia, el Templo
de Luxor es un santuario de unos 260 metros de longitud, su
construccin se inici con Amenhotep III y concluido por Ramss
II. En su construccin se utilizaron piedras calizas para los
principales edificios como obeliscos y estatuas de Ramss, y
tambin el adobe para los edificios auxiliares de menor importancia
y de la muralla que rodeaba el santuario o templo.
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e) Esfinges
Fue una inmensa escultura de piedra caliza de ms de 20 metros
de altura. Su diseo se basa en un cuerpo de len y una cabeza
humana, que representaba al faran Kefrn y est situada frente a
la pirmide de Kefrn, que simboliza o se seala como la guardiana
de todo el lugar.
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3.4. INGENIERIA CIVIL EN LAS ANTIGUAS INDIAS Y CHINA
INDIAS
La cultura india siempre se ha caracterizado por sus sobresalientes
bases cientficas, que van desde el manejo del acero en la
antigedad hasta sus valiosos aportes a las matemticas, por gran
sentido del dibujo, patente tanto en sus formas modernas como en
las tradicionales. El material constructivo tpico de la arquitectura
primitiva de la India es la piedra, labrada profusamente de acuerdo
con al estilo tradicional hind
En sus inicios se construyeron edificios de ladrillo, adems de
diferentes estructuras en madera. Las cuales fueron sustituidas por
estructuras de piedras que an existen.
Los monumentos ms antiguos de la India pretendan hallar un
argumento contra la Biblia
La mayora de los monumentos que se construyen para aquel
entonces estaban relacionados en su totalidad con el budismo., con
una forma semiesfrica dispuesta sobre uno o varios pisos de
basamento circulares o cuadrados.
La ciencia de la arquitectura y construccin civil fue conocida en
India antigua como Sthapatya-Shastra. La palabra se deriva
de sthapatya la palabra raz de sthapana que significa establecer,
la palabra kala significa un arte.Desde los primeros tiempos,
la construccin de templos, palacios, casas y otras construcciones
civiles fue realizada por arquitectos profesionales conocidos
como sthapati.
PRINCIPALES EDIFICACIONES:
- El Taj Mahal.
- La Stupa.
- La pagoda.
- La sikhara.
El Taj Mahal
El prncipe Shah Jahan, mando a contruir el Taj Mahal por
la tragedia de su amada y favorita esposa, Mumtaz Mahal, ya que
ella no resisti el parto de su 14 hija y en su lecho de muerte, la
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reina le pidi a su rey que construyera en su memoria un
monumento sin igual en el mundo.
Asi que en memoria de su amada el prncipe contrat a 20.000
obreros para construir el que sera el mejor mausoleo del mundo y
un ejemplo de simetra. El mausoleo de Taj Mahal, cuyo nombre
significa Perla del Palacio, segn otras Elegida del Palacio. El
nombre del mausoleo, Taj Mahal, a veces es considerado como
una abreviatura del propio nombre de la emperatriz, pero tambin
significa Corona del Palacio ya que, aunque se trata de una tumba,
el emperador quiso ofrecerle a su esposa un palacio y una corona.
El mausoleo propiamente dicho est flanqueado al este y al oeste
por dos edificios simtricos idnticos, la mezquita, al oeste y, al
este, el correspondiente jawab; la mezquita y jawab estaban
realizados en arenisca roja, que contrasta con la blancura del
mrmol de Makrana del mausoleo, elevado sobre un plinto de
mrmol de siete metros de alto. .
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Jade y cristal de la China
Turquesas del Tibet
Lapislzuli de Afganistn
Crisolita de Egipto
gata del Yemen
Zafiros de Ceyln
Amatistas de Persia
Coral de Arabia
Malaquita de Rusia
Cuarzo del Himalaya
Diamantes de Golconda
mbar del ocano Indico.
La Stupa de Sanchi
La estupa es el monumento ms caracterstico de la India
Budista con su bveda maciza de ladrillo y arenisca alcanza una
altura de 36 m y cubre un crculo de 32 m de dimetro. El
deambulatorio traza a su alrededor una circunferencia de 40 m de
dimetro a base de una empalizada de arenisca de 3,10 m de
altura. Las cuatro toranas o accesos cardinales, totalmente
cuajadas de decoracin escultrica, se elevan ms de 10 m.
Uno de los mejor conservados complejos budistas en el sur de
Asa es el Sanchi,. Existen cuatro puertas de grandes
dimensiones, cada una mirando a un punto cardinal, decoradas
con exquisitos bajorrelieves que representan escenas de la vida
de Buda, y los primeros tiempos del budismo.
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La cpula se alza sobre un plinto en forma de hemisferio
incompleto de 36,6 metros de dimetro, y sobre ella tiene una
especie de triple sombrilla de piedra rodeada de una baranda
rectangular de piedra. Su estructura compacta contrasta con el
intrincado conjunto de barandas y puertas, pero sera mayor en su
origen, con el plinto y la cpula encalados de un brillante blanco, y
las puertas y barandas pintadas de un rojo translcido, y la
superficie del stupa decorada con guirnaldas y otros motivos
similares, y las sombrillas baadas de oro.
Materiales
Ladrillo
Arena
La pagoda
La pagoda es una evolucin de la stupa Su construccin se
basa en la altura, normalmente suelen contener hasta cinco pisos,
simbolizan los cinco elementos: tierra, agua, fuego viento y cielo.
La pagoda es de base cuadrada que representara la tierra y un
pilar central que atraviesa toda la estructura hasta su punto ms
alto, simbolizando el eje del mundo. Los budistas tempranos
comenzaron a usar el real smbolo de la pagoda, construyendo una
estructura similar a un paraguas para simbolizar a Buda y que
pronto cumplieron la funcin de estupas
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Debido a su altura, las pagodas atraen los rayos, lo cual reforzaba
el que fueran percibidas como lugares cargados espiritualmente.
Muchas pagodas tienen en su techo una estructura que funciona
como, pararrayos.
Entre sus rasgos arquitectnicos, destaca la plataforma de piedra,
cemento o mrmol sobre la que se asientan, alrededor de la cual
los peregrinos realizan circunvalaciones sagradas. Sobre esta
plataforma se erige la base de la Pagoda propiamente dicha, que
puede ser cuadrada u octagonal y que puede tener varios
escalones. Todas las Pagodas disponen en su interior, incluso en
la base, de varias cmaras precintadas, alguna de las cuales se
usan como estancia para practicar meditacin.
Materiales
La madera es un material que presenta menor rigidez que los
materiales de construccin modernos
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CHINA
A la ingeniera china antigua se le considera como un
componente fundamental en el sistema arquitectnico mundial.
China logr forjar su propio estilo arquitectnico basado en la
madera y la talla de ladrillos, las construcciones con tierra apisonada,
espectaculares edificios de arco de cubo, sus columnas tenan una
baja elevacin.
China en sus construcciones refleja el respeto hacia la Naturaleza
pero tambin la ideologa que habla del poder superior del
Emperador y la sociedad. En la arquitectura tradicional china, la
distribucin de las unidades espaciales se rige por los principios de
equilibrio y simetra.
Durante las dinastas Wei y Jin se mejor la calidad de los ladrillos y
la construccin en madera. En el estilo ms antiguo los chinos
utilizaron madera como elemento principal, en las columnas, vigas y
techos que se conectan por una red de machimbre que vuelve la
estructura flexible.
En el perodo Song se perfeccionaron las vigas transversales para
aportar el apoyo necesario a los pesados tejados.
Los chinos fueron uno de los primeros que construyeron los puentes
con caractersticas nicas, estos puentes son smbolos de la
civilizacin clsica de China.
PRINCIPALES EDIFICACIONES CHINAS:
La Gran Muralla China.
El mausoleo de los guerreros terracota.
La Ciudad prohibida de Beijing.
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Materiales:
Dentro de su constitucin podemos encontrarla piedra caliza, el ladrillo
cocido, arcilla y arena, pero se dice que los materiales usados en la
edificacin de la Gran Muralla fueron diversos segn la zona:
* Cerca de Pekn se ech mano de piedra caliza, mientras que en otras
reas se utiliz granito o ladrillo cocido.
* Su estructura base consta en una larga tapia hecha con arcilla y arena,
misma que tuvo un recubrimiento de varias paredes de ladrillos, lo que la
hizo muy resistente al impacto de artillera.
* En el caso de los muros, fueron construidos con varias capas alternas
de grava triturada y caa recubiertas con arcilla, esto a fin de protegerlos
de la erosin y que fueran ms difciles de escalar por las tropas
enemigas.
* El piso fue pavimentado con una mezcla de piedra y mortero, bajo el cual
fueron dispuestas varias capas de troncos.
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mausoleo se levanta en la montaa Lishan, en las afueras de Xian, capital
de la provincia de Shanxi. Su recinto mide 56 kilmetros cuadrados; su
planta es casi cuadrangular; y su base tiene una longitud de 350 metros,
una anchura de 345 y una altura de 76. En su conjunto, el mausoleo
presenta forma de pirmide. A su alrededor los arquelogos chinos han
hallado infinidad de fosas y tumbas, entre ellas, las de ms de 500
constructores.
Materiales:
La arcilla proviene de depsitos cercanos a la tumba, pero que la
composicin y la forma de elaboracin variaba segn la estructura.
Los ladrillos de pavimentacin contienen una mezcla de arcillas
claras y oscuras mientras que la usada para las esculturas se
mezclaba con arena.
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Materiales:
Los materiales proceden de todos los rincones del imperio:
Las piedras de las regiones de Beijing.
Mrmol de Shanghai.
La madera de las provincias de Yunnan y Sichuan.
Ladrillos de Shandong.
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3.5. INGENIERIA CIVIL EN ROMA Y GRECIA
CULTURA ROMANA
Como muchas de las civilizaciones que le precedieron, la civilizacin
romana tuvo un gran inters por el mejoramiento tecnolgico y la
innovacin. Debido a ello, sus ingenieros crearon grandes edificaciones
que les serva en su vida diaria.
Se trata de obras de carcter militar y comercial, la infraestructura
necesaria para el desarrollo econmico y la dominacin militar del
imperio.
La mayor parte de la ingeniera civil romana se especializo en obras
como acueductos, carreteras y puentes.
El ms grande triunfo de la construccin publica fue el Coliseo Romano
originalmente llamado Anfiteatro Flavio.
Los romanos usaron recursos muy variados en las tcnicas de
construccin: gran aparejo cuadrangular, el ladrillo y cemento realizado
con hormign.
TIPOS DE OBRAS
- Acueductos
Fue el mayor logro de la ingeniera en el mundo antiguo
La funcin de los acueductos era proporcionar agua potable a las
ciudades y lugares industriales en su imperio y eliminarla de forma
limpia y eficiente los desperdicios de las grandes urbes.
Caractersticas:
Para poder realizar un acueducto se tena que realizar el estudio
minucioso del terreno que permitira escoger el trazado ms
econmico para permitir una pendiente suave y sostenida.
Segn Isabel Roda (catedrtica de arquitectura de la Universidad
Autnoma de Barcelona), se construyeron 507 kilmetros de
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acueductos, de los cuales 434 km eran subterrneos, 15 km de
superficie y solo 59 km, es decir, el 12 %, discurra por arqueras.
- CALZADAS
El proceso de construccin de una calzada consista en varias fases
diferenciadas, que proporcionaba a estos caminos una extremada
durabilidad que, en algunos casos, ha permitido que lleguen hasta
nuestros das.
CARACTERISTICAS:
Deforestacin: Se comenzaba por la deforestacin o desbrozado del
trazado longitudinal elegido para la calzada.
Explanacin: Previamente a la construccin se allanaba el firme, con
las pertinentes obras de explanacin, desmontes y terraplenado que
fueran necesarias.
Delimitacin del firme: Despus se delimitaba la anchura de la
calzada mediante dos bordillos paralelos.
Cimentacin: En el espacio entre los bordillos se colocaba piedra en
bruto, creando as una capa de cimentacin slida y resistente.
La altura total de las sucesivas capas., respecto al terreno principal
sobre el que discurra la calzada, era de 2 a 4 pies romanos, variando
la anchura de la zona de rodadura entre 4,5 y 8 m segn la
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importancia de la calzada y la dificultad de los lugares que
atravesara.
- PUENTES
Los puentes romanos fueron construidos con piedra en su mayora,
otras veces con materiales menos duraderos y de estos apenas
quedan restos. Utilizaban estructuras arqueadas o abovedadas de
forma semicircular y a veces con directriz relajada. Fueron
prcticamente los primeros en construir este tipo de
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estructuras, as que no tenan muchos ejemplos sobre los que
basarse.
Caractersticas:
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construidos con dovelas de tamao uniforme y estaban dispuestas a
soga y tizn.
- La plataforma
Construida sobre los arcos y era la continuacin de la calzada, es
decir, sobre ella se iba a circular.
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CULTURA GRIEGA
APORTES:
- La misma ciencia fue su principal aporte a la sociedad y as mismo
a la ingeniera teniendo como representantes a Platn a su discpulo
Aristteles.
- La Mecnica fue el primer texto conocido de ingeniera, en este libro
se estudiaron conceptos bsicos de la ingeniera como la teora en
la palanca.
- Otro gran aporte a la ingeniera fue el refuerzo con hierro
forjado(metal) en las vigas de mrmol, este fue conocido como el
primer uso del metal como componente en el diseo de una
construccin.
- La topografa.
CONSTRUCCIONES:
- El primer faro del mundo (Faro de Alejandria)
- El Partenn.
- El templo de Atena.
- Eupalinos de Megerea.
MATERIALES:
En Grecia los implementos de construccin ms usados fueron:
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- Madera
- Ladrillo
- Piedra caliza y mrmol
- Terracota
- Bronce
FARO DE ALEJANDRIA
Es una de las 7 maravillas del mundo antiguo, que fue construida en el
siglo III por Sostrato, este faro orientaba a los navegantes mediante una
hoguera para su ubicacin, alcanza una altura de 134 metros y en su
construccin de utilizaron grandes bloques de vidrio que se colocaron
en los cimientos para evitar la erosin y aumentar su resistencia contra
la fuerza del mar, estaba construido con bloques de mrmol.
EL PARTENON
Es una de las construcciones que an se conserva, fue dedicada a la
diosa Atena, protectora de la ciudad de Atenas.
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La construccin de este monumento se realiz casi exclusivamente en
mrmol blanco y los arquitectos de la obra fueron Ictino y Calicrates.
EL TEMPLO DE ATENA
El templo de Atena se construy para conmemorar la victoria sobre los
persas y como agradecimiento a la diosa protectora de la ciudad de
Atenas, el templo era de piedra rodeado por columnas de madera. El
templo era drico y perptero con 6 columnas en los lados cortos y 12
en los largos y los materiales en su construccin fueron la piedra caliza
y el mrmol blanco.
EUPALINOS DE MEGEREA
Su principal logro de los griegos fue haber construido un tnel a travs
de una colina de Samos. Sus excavaciones habran comenzado
simultneamente en ambas bacas del tnel demostrando que el arte
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de la ingeniera ya estaba muy desarrollada pero sus tiempos, el tnel
tena 1036 metros de longitud.
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3.6. INGENIERIA CIVIL EN LA EDAD MEDIA E INICIOS DEL
RENACIMIENTO
- Edad Media
La Edad Media, Medievo o Medioevo es el perodo histrico de la
civilizacin occidental comprendido entre el siglo V y el XV.
- Renacimiento
Es el nombre dado a un amplio movimiento cultural que se
produjo en Europa occidental durante los siglos XV y XVI. Fue
una transicin entre la Edad Media y la Edad Moderna.
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Principales edificaciones:
Hagia Sophia
Ubicado en lo que hoy es Estambul Turqua, fue una baslica patriarcal
ortodoxa, construido en el ao 532 al 537, para servir como iglesia, por
orden del emperador bizantino Justiniano 1. Fue diseado por el
arquitecto y fsico jonio Isidoro de Mileto y del matemtico y arquitecto lidio
Antemio de Tralles.
La iglesia es de planta cuadrada de 79,30 m. x 69,50 m., con una gran
cpula central que mide 31 m de dimetro y 55 m de altura. La cpula de
Santa Sofa es de tal grandiosidad que slo tiene su antecedente en el
panten de Agripa (Roma).
Es una construccin donde se mezclan antiguas tradiciones
arquitectnicas, como la mesopotmica, persa, siria y griega. Su
construccin se basa en paredes de piedra y el techo de madera.
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El Palacio de Avin
Declarado como patrimonio mundial por la UNESCO, el palacio de
Avin o Palacio de los Papas, es el palacio ms grande del mundo. El
Papa Clemente V, muda la sede papal a Avin debido a una
inestabilidad poltica y graves disturbios ocurridos en Roma, su sucesor
Juan XXII, se da cuenta que no ser posible volver a Roma en pocos
aos, as que inicia la construccin en el ao 1335, un Palacio Papal
digno de un rey ms que de un santo padre. Aunque su construccin
llev apenas 20 aos, los sucesivos papas ampliaran dicho palacio
llegando a construir otro bajo el mandato del papa Clemente VI,
llamando al anterior Palacio Viejo y al suyo Palacio Nuevo, ya que era
ms ostentoso. Est construida a base de piedra, tiene una extensin de
15000 m2 y algunas de sus capillas llegan alcanzar una altura superior a
los 20 metros.
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Castillo Nuevo de manzanares el Real
Conocido tambin como Castillo de los Mendoza, est ubicado en dentro
de la comunidad de Madrid en Espaa. Se construy en el siglo XV
aproximadamente en el ao 1475 y en la que particip el arquitecto Juan
Guas. Construida completamente con piedra granito, que abundaba por
la zona, en algunos puntos tambin se utiliz la piedra caliza, en los
muros se utiliz la mampostera y el sillarejo. se construy sobre una
antigua ermita que an se conserva al costado del castillo. Tiene una
extensin de 44 x 36 metros.
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la primera planta se construy a base de piedra y las superiores a base
de ladrillo, tiene un muro de 3 metros de espesor. Se construy para
albergar al gobierno republicano, con una planta ligeramente curvada, se
compone de tres partes: la parte inferior, el cuerpo central y la Torre del
Mangia, el cual posee una altura de 102 metros. Gracias a esta
construccin se modific la ciudad.
Catedral de Florencia
Ubicada en Florencia de la Toscana, Italia, es una de las obras maestras
del arte gtico y del renacimiento. Empez a construirse en 1296 a base
de mrmol y ladrillo, a cargo de Arnolfo di Cambio, y que tras su muerte
se contrat a Giotto. En 1380 se terminaron la construccin de las tres
arcadas y la cubierta de las tres naves. La cpula de la catedral lo
construy Filippo Brunelleschi, un orfebre sin formacin acadmica como
arquitecto, y que hasta el da de hoy es un enigma la forma de como
construy dicha cpula, ya que no se cuenta con registros, planos o
bocetos. Fue la primera cpula octogonal que se construy sin el soporte
de un armazn de madera y sigue siendo la mayor cpula de
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mampostera del mundo. Filippo Brunelleschi se enfrent a lo que
pareca imposible mantener en el aire 40000 toneladas de mampostera
curva sin que se desplomasen.
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3.7. INGENIERIA CIVIL EN AMERICA PRECOLOMBINA,
NORTEAMERICANA, CENTROAMERICANA Y SUDAMERICANA
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EJEMPLOS DE ARQUITECTURAS
. Chichn-Itz
Chavin:
Aztecas:
Inca:
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APORTE DE LA CULTURA INCA
En el Per la cultura que ms aporto a la ingeniera es la cultura inca
debido a sus construcciones slidas y simtricas que hasta la
actualidad siguen siendo conservadas.
Los constructores de esa poca tuvieron en cuenta criterios
astronmicos y rituales ya que los incas eran politestas, pantestas y
heliolatras; por lo que trataban de estar en armona con la naturaleza.
Las tcnicas que utilizaban eran dos, la primera consista en unir los
bloques irregulares de granito, que pesaban hasta 100 toneladas; la
otra consista en emplear bloques de piedra rectangulares, sean
grandes o pequeas, sus caras son talladas que resultan casi planos
paralelos regulares con una gran perfeccin en las juntas que se unen
entre s por hendiduras; los palacios y templos se utiliz la segunda
tcnica , para dar ms cohesin a los muros y en ciertos casos las
piedras llevan verdaderas entalladuras que encajan unas en otras.
Los tipos de construccin ms caractersticos son: los templos,
ciudadelas, puentes, caminos, tambo y kallanka.
Los materiales constructivos fueron el barro, piedra, madera y fibras
vegetales, los incas no conocan el ladrillo no quemaron la arcilla a
pesar de que s lo hicieron para obtener cermica. Todas las
construcciones conservadas son de granito color blancuzco,
procedentes de las canteras ubicadas en los contornos del complejo
incaico; las piedras eran movida mediante rodillos de madera planos,
inclinados y palancas, los instrumentos que tenan para cortar la piedra
y labrarlas eran guijarros negros y duros seleccionados de los ros.
Las distintas construcciones se caracterizan por ser sencillas ya que
carecen de adornos o decoraciones complicadas; el tallado, escultura,
altos o bajorrelieves no fueron utilizados de manera excesiva; tambin
se caracterizan por ser solidas debido a las grandes piedras que
utilizaban y simtricas por que las partes de sus construcciones eran
iguales a partir de su eje. En planta, la simetra es difcil de apreciar ya
que los espacios estn superpuestos
54
LA CIUDADELA DE MACCHU PICCHU
Machu Picchu, se encuentra situada en un alto risco de los andes
peruanos, construida con bloques de granito blanco que encajan
perfectamente sin necesidad de argamasa. sus paredes de roca se
alzan en tres de sus lados sobre una garganta (305 m), y sus templos,
palacios y viviendas, hoy en ruinas, se hallaban comunicados entre s
por ms de 3 000 escaleras. en las laderas que se extienden ms all
de la ciudad, hay una espectacular sucesin de terrazas de piedra.
55
KALLANKA
Grandes recintos rectangulares, de hasta 70 metros de largo,
asociados a centros estatales de importancia. Estas estructuras
presentan por lo general varias puertas, nichos y ventanas, y habran
sido cubiertas con un techo a dos aguas. El hecho de que aparezcan
en las proximidades de grandes plazas, sugiere que estuvieron
vinculadas a actividades ceremoniales, as como al hospedaje de
numerosa gente; principalmente administradores o funcionarios en
campaa.
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TAMBO
Posadas construidas a lo largo de los caminos principales del
Tahuantinsuyo, llamados mesones o ventas por los cronistas. Eran
edificaciones sencillas de uno o varios ambientes, las cuales eran
ocupadas por los viajeros como lugares de reposo. Contenan espacios
para el almacenamiento de los suministros necesarios para el
sostenimiento de los caminantes.
57
- Los puentes flotantes o de oroyas, constituidos por grandes cestos o
balsas sujetas con gruesas sogas, que se extendan de una orilla a otra,
donde los cabos se sujetaban a peascos o pilares. Para cruzar el ro
el viajante se suba a la balsa y tiraba de la soga, hasta llegar a la otra
orilla.
EL QHAPAQ AN
El camino ms importante era el Qhapaq an, con una longitud de
5200 kilmetros, que se iniciaba en Quito (Ecuador), pasaba
por Cuzco y terminaba en lo que hoy es Tucumn, Argentina;
atravesaba montaas y sierras, con alturas mximas de ms de
5000 metros. El Camino de la Costa (o Camino de los Llanos), tena
58
una extensin de 4200 kilmetros, iba paralelo al mar y se una con el
Capac am por muchas conexiones.
El Qhapaq an se divida en dos ramales longitudinales: el camino de
la costa y el camino de la sierra. Interconectaba localidades tan
distantes como Quito, al norte, y Tucumn, al sur. Los cronistas
espaoles alabaron no solo su extensin, sino su trazado, anchura y
calidad, sobre todo por el esfuerzo que signific su construccin en
medios tan agrestes como los Andes y los desiertos costeros; tanto as
que lo compararon con la red vial del Imperio romano. Es evidente que
la red vial incaica facilit la conquista espaola, segn lo aseveran los
entendidos.
59
CAPITULO IV
- REPRESA DE GUR
Represa del Guri, y antes conocida como Central Hidroelctrica Ral
Leoni (desde 1974 hasta el 2006, cuando se renombr mediante decreto
presidencial) se encuentra ubicada en el Estado Bolvar, en el Can de
Necuima, 100 kilmetros aguas arriba de la desembocadura del ro Caron
en el Orinoco.
60
ser utilizados para su exportacin o su conservacin con otros fines. La
energa producida por la represa es consumida por gran parte del pas,
inclusive alimentando parte de la ciudad de Caracas, adems, se prev
vender una parte de dicha energa a Brasil.
El lago artificial o embalse formado detrs de la presa se llama embalse
de Gur.
- Burj Al Arab
El Burj Al Arab (Torre arbica") es un hotel de lujo con una altura de 321
metros, siendo el tercer hotel ms alto de todo el mundo (superado por el
Rose Rotana Hotel y el Ryugyong Hotel)1 y uno de los edificios hoteleros
ms representativos. Est situado en el mar, sobre una isla artificial
localizada a 270 metros de la playa en el Golfo Prsico, la cual est
conectada a tierra firme mediante una carretera.
La construccin del edificio se inici en 1994 y se inaugur oficialmente el
1 de diciembre de 1999. Su forma est inspirada en una embarcacin a
vela y est localizado en un rea especfica con el objetivo de que su
sombra no cubra la playa. En el punto ms alto del hotel se encuentra un
helipuerto, el cual fue utilizado como cancha de tenis para una publicidad
en la que participaron Andr Agassi y Roger Federar, pero esto, a pesar
de lo que muchos creen, no se utiliza como cancha de tenis.
El hotel est catalogado como de siete estrellas, categora que va ms
61
all de la clasificacin normal de los hoteles, de uno a seis, debido a sus
caractersticas realmente excepcionales que lo diferencian de cualquier
otro tipo de hotel en el mundo.
- Danyang-Kunshan
Es el puente ms largo del mundo. Se trata de unos 164,8 kilmetros
(102,4 millas) de largo viaducto sobre el Beijing-Shanghi de alta
velocidad ferroviaria.
El puente est situado entre Shanghi y Nanjing en el este de China
Jiangsu provincia. Incluye unos 9 kilmetros (5.6 millas) de largo tramo
sobre el agua que cruza el lago Yangcheng en Suzhou. Fue terminado en
2010 y abri sus puertas en 2011. El empleo de 10.000 personas, la
construccin tom cuatro aos y costar alrededor de $ 8.5 mil millones.
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- EL TREN ELCTRICO (Lima, Per)
La lnea 1 del tren elctrico ha cambiado la vida de miles de ciudadanos.
Con 34 kilmetros que van desde Villa El Salvador hasta San Juan de
Lurigancho, las personas ahora llegan a sus destinos en tiempo rcord.
Pero por la gran demanda que existe, tambin se inici la construccin de
la Lnea 2, que tendr un total de 6 lneas previstas.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Jos Gallardo, seal que
con esta lnea se dar "un gran salto en el nmero de pasajeros
transportados", ya que se pasar de los 300.000 usuarios que transporta
diariamente la Lnea 1, a un milln con la Lnea 2 y a dos millones con la
Lnea 3".
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- Seagaia, playa artificial (Japn)
Es un complejo, situado en Kyushu Island, que contiene adems de un
hotel de lujo, spa, centro de conferencias y campo de golf, una
espectacular playa artificial bajo un techo retrctil. La playa mide 300
metros de largo y 100 de ancho, produce olas para practicar el surf y
mantiene una temperatura constante de alrededor de 28 grados.
Simplemente espectacular.
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CONCLUSIONES
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RECOMENDACIONES
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BIBLIOGRAFA
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