Gestin y Direccin de Operaciones II f

PERFIL MARTIMO Y LOGSTICO

Es una herramienta interactiva que entrega datos e informacin sobre el sector martimo
y logstico, y que busca apoyar los pases en la formulacin, implementacin y
evaluacin de las polticas pblicas y marcos normativos para aumentar la eficiencia y
la sostenibilidad en la prestacin de servicios de logstica, maximizando de esta forma
su aporte a la implementacin de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

Se comenz a publicar el ao 1999 para como una herramienta de ayudad a la estudio

del transporte martimo en Amrica Latina y el Caribe ofreciendo datos y la tendencia
en los ltimos aos.

En el presente trabajo se llevara a cabo un anlisis de los pases de la alianza del

Pacifico.

Como podemos apreciar Per ha tenido una tendencia positiva, el movimiento de carga
ha registrado un alza en los ltimos 6 aos e incremento en un 8 % del 2015 (2141738
TEUs) al 2016 (2319012 TEUs), podemos proyectar que seguir en crecimiento pero
debido a que el puerto del Callao tiene una capacidad limitada en infraestructura, lo
recomendable seria que el estado invierta en potenciar este puerto como por ejemplo,
ampliar la infraestructura, mejorar la logstica entre otras medidas.

Los puertos considerados en este perfil por parte de Chile son Valparaso y San Antonio,
ocupan el puesto 10 y 18 en el ranking de puertos de Amrica Latina y el Caribe, ambos
maneja movimientos de carga ms elevados que nuestro pas, puesto que poseen
mayor capacidad, lo primero en mencionar es la tendencia de crecimiento que posee,
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en el 2014 (3951720 TEUs) 3.5%, en el 2015 (3956842 TEUs) se mantuvo constante

e incremento un solo un 0,2% y en el por ultimo en el 2016 (4145047 TEUs)tuvo un
crecimiento considerable de 4.8%.

La tendencia en el movimiento portuario de Colombia se present de forma positiva

desde el ao 2013 pero obtuvo una baja considerable el ltimo ao 2016 (3450612
TEUs) de un -3.6%, esta baja ha afectado al promedio del movimiento de carga de
America Latina. Los puertos de este pas son Cartagena y Buenaventura, con los
puestos 5 y 19 respectivamente dentro del ranking portuario que realiza CEPAL.

En Mxico los puertos considerados por CEPAL son Manzanillo, Lzaro Crdenas y
Veracruz ocupan los puestos 4, 13 y 14 respectivamente. Podemos notar un crecimiento
sostenido desde el ao 20144875 (5058635 TEUs), en el 2015(5506488TEUs) y en el
2016 (5682322), es uno de los pases dentro de Amrica Latina que ha logrado un
mayor desarrollo en la logstica y manejo de sus puertos despus de Brasil.
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Podemos destacar que en general los pases que conforman Alianza Pacifico se han
desarrollado notablemente a lo largo de los ltimos aos, pero cabe mencionar que el
movimiento de carga en contenedores en puertos de Amrica Latina y el Caribe cay
un 0,9% durante el ao 2016. La razn se debi a la desaceleracin de esta actividad
en algunos pases, dentro de estos se encuentra Colombia. Esto se contrarrest por el
crecimiento de Mxico (con 3,2%), Chile (4,8%), Per (8,4%), Ecuador (4,5%),
Repblica Dominicana (8,3%), Guatemala (8,8%), Costa Rica (7,3%) y Uruguay (9,5%).

Per es el pas que ha tenido un destacado crecimiento porcentual (8%) dentro de los
pases del Alianza del Pacifico, y el puerto de Callao ocupa el 6 puesto dentro del ranking
portuario, esto nos indica que el movimiento portuario est teniendo un crecimiento
favorable y que debemos desarrollar proyectos que apoyen al desarrollo de este puerto.
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