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Capitulo4-Factor R PDF
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FACTOR DE REDUCCION
DE RESPUESTA
Por ejemplo, la figura 4.1.1 muestra la curva Carga-Deformacin para una estructura tpica
(BSSC, 2000). El punto significativo de fluencia es el nivel donde ocurre la plastificacin del
elemento mas solicitado de la estructura, mostrado como la primera articulacin plstica en la
curva Carga- Deformacin. El incremento de la carga lateral en la estructura causa la formacin
adicional de articulaciones plsticas, la capacidad resistente de la estructura se incrementa
(siguiendo la lnea slida) hasta que un mximo es alcanzado. La sobrerresistencia obtenida
debido al continuo comportamiento inelstico provee la reserva de resistencia necesaria para que
la estructura resista fuerzas ssmicas extremas que pueden ser generadas por los movimientos
ssmicos de diseo.
Es necesario notar que la sobrerresistencia estructural descrita arriba es el resultado del desarrollo
secuencial de articulaciones plsticas en una estructura diseada adecuadamente. Otras fuentes
que incrementan la sobrerresistencia son:
Sobrerresistencia del material (i.e. la resistencia del material es ms alto que la resistencia
nominal del material especificado en el diseo) puede incrementar significativamente la
sobrerresistencia estructural. Por ejemplo, se ha evidenciado que la fluencia del acero
AEH400 esta alrededor del 30 a 40 por ciento ms alto que la resistencia mnima
especificada, que normalmente es usada en los clculos.
La resistencia de diseo del elemento usualmente incorpora un factor de reduccin de
resistencia para asegurar una baja probabilidad de falla bajo cargas de diseo.
El calculista mismo introduce sobrerresistencia adicional, seleccionando secciones o
especificando patrones de refuerzos que exceden aquellos requeridos por el clculo.
Cuando la normativa sugiere requerimientos mnimos, por ejemplo, mnimo refuerzo de
acero para controlar el diseo.
El resultado es que, las estructuras tienen mayor resistencia a fuerzas laterales que las mnimas
especificadas por las normativas y que la primera fluencia significativa de la estructura puede
ocurrir a niveles de fuerzas laterales que son 30 a 40 por ciento ms altas que las prescritas
fuerzas ssmicas de diseo. Si se le provee una adecuada ductilidad, la completa fluencia de la
estructura ocurrir a niveles de carga que son 2 a 4 veces ms que los niveles prescritos para las
fuerzas de diseo.
0 .
VE
R (4.1.1)
VS
Esta reduccin es posible por varias razones; cuando en la estructura comienza la fluencia y ha
deformarse inelsticamente, el periodo efectivo de respuesta de la estructura tiende ha alargarse,
lo cual para la mayora de las estructuras, resulta en una reduccin de la demanda de resistencia.
Adems, la accin inelstica resulta en un significado aumento de disipacin de energa, tambin
conocido como amortiguamiento histresis, en adicin al amortiguamiento viscoso. El efecto
combinado, conocido como reduccin por ductilidad, explica porque una estructura
adecuadamente diseada con una resistencia de fluencia (V Y, en la figura 4.1.1) que es
significativamente ms baja que la demanda de fuerza ssmica elstica (VE, en la figura 4.1.1)
puede ser capaz de tener un desempeo satisfactorio bajo los movimientos ssmicos de diseo.
VE
Rd (4.1.2)
VY
Entonces, est claro, a partir de la figura 4.1.1 que, el factor de modificacin de respuesta R , es el
producto del factor de reduccin por ductilidad y el factor de sobrerresistencia estructural
(Uang, 1991):
R Rd O (4.1.3)
En aos recientes, investigadores han estudiado los factores que permiten disear estructuras para
fuerzas reducidas, y que estas no colapsen ante movimientos ssmicos severos. Estos estudios,
principalmente se han enfocado en el desarrollo de un ms confiable factor de modificacin de
respuesta R . Estos estudios han identificado la importancia de la sobrerresistencia estructural, y
un nmero de fuentes que contribuyen a tal sobrerresistencia.
Es dependiente del sistema estructural, por ejemplo, en estructuras cuyo diseo es controlado por
resistencia; tales como prticos arriostrados, muros de corte, el calculista optimiza su diseo de tal
manera que la resistencia del sistema estructural esta muy cercana a la resistencia de diseo dada
por las normativas, para estas estructuras esta porcin de la sobrerresistencia de diseo es tan
baja como la unidad. En cambio en sistemas estructurales cuyo diseo es controlado por
desplazamiento; tales como prticos resistentes a momentos tendrn una mayor sobrerresistencia
de diseo debido al sobredimensionado de sus secciones para mantener las derivas laterales
dentro de lmites permisibles (BSSC, 2000). Para estas estructuras se ha llegado a medir
sobrerresistencia de diseo del orden de dos a tres. La sobrerresistencia de diseo es tambin
dependiente del nivel de diseo; por ejemplo prticos especiales resistentes a momentos tendrn
una sobrerresistencia de diseo del orden de dos. En cambio, prticos ordinarios y/o intermedios
resistentes a momentos en los que la fuerza resistente ssmica juega un rol menos importante en el
dimensionado de las secciones para el control de la deriva lateral tendrn sobrerresistencia de
diseo inferior a dos. Por otro lado, mientras algunos calculistas optimizan sus diseos al lmite,
otros, intencionalmente proveen mayor resistencia y control de la deriva lateral que la necesaria.
De esta manera el calculista estructural puede afectar la sobrerresistencia de diseo.
La sobrerresistencia del material M , resulta del hecho que los valores de diseo usados en el
dimensionado de los elementos de la estructura son especificados por las normativas de una
manera conservadora dndoles un lmite inferior de la resistencia real probable del material
estructural y su resistencia efectiva en la estructura construida (As Build). Esta es representada en
la figura por la relacin F2 / F1 , donde F2 y F1 son respectivamente la fuerza lateral en el punto 2
y punto 1 sobre la curva. Todos los materiales estructurales tienen una considerable variacin en la
resistencia obtenidas a travs de una determinada muestra de aquellas especificadas para el
diseo. Los requisitos de diseo se basan en el dimensionado a travs de valores mnimos
especificados que adicionalmente son an mas reducidos por un factor de reduccin de resistencia
. La resistencia real esperada en una estructura construida (As Build) es mayor a los valores de
diseo, y ser calculada usando la media de la resistencia del material basada en datos
estadsticos, removiendo el factor de las ecuaciones de diseo, y tomado en cuenta el
endurecimiento donde una fluencia significativa se espera que ocurra. Las normativas de diseo
para mampostera reforzada, hormign armado, y acero, histricamente permiten el uso de un
factor igual a 1.25 para tomar en cuenta la relacin de la resistencia media a la resistencia de
diseo y los efectos de endurecimiento. Considerando un factor de reduccin de resistencia , tipo
igual a 0.9, este indica que la sobrerresistencia del material es del orden de 1.25/0.9, o 1.4.
puede ser capaz de resistir, Fn en la figura, a la fuerza real a la cual ocurre la primera fluencia
Al inicio de este captulo se dijo que el factor de modificacin de respuesta, R, es funcin del
sistema estructural empleado, en este contexto, para propsitos de anlisis ssmico y requisitos de
diseo, los sistemas estructurales para edificaciones en las normativas de diseo sismorresistente
se clasifican en cinco categoras distintas; (1) Sistema Estructural de Muros de Carga, (2) Sistema
de Estructura de la Edificacin, (3) Sistema Estructural de Prticos Resistente a Momentos, (4)
Sistemas Dobles, y (5) Sistema Estructural de Columnas en Voladizo, ver figura 4.3.1, cada una de
estas cinco categoras de sistemas estructurales se subdividen de acuerdo al material usado para
su construccin.
Prticos Resistentes
Muros Portantes
a Momentos
Sistema Estructura
Sistema Doble
de la Edificacin
El Sistema Estructural de Muros de Carga es un sistema estructural en el cual las cargas verticales
y horizontales son resistidas por los muros de carga. En general este sistema estructural tiene un
valor bajo de R, puesto que el sistema tiene una falta de redundancia y una pobre capacidad de
respuesta inelstica. Los elementos que soportan cargas laterales tambin resisten cargas
gravitatorias, por lo que su falla resulta en una perdida de capacidad de resistir carga vertical y el
consiguiente colapso de la estructura.
El Sistema de Estructura de la Edificacin tiene sistemas separados para soportar fuerzas laterales
y cargas verticales. Un prtico que no necesita detalles especiales de ductilidad soporta
esencialmente todas las cargas verticales, y muros de corte proveen resistencia a fuerzas laterales.
La falla de los elementos de resistencia lateral no ocasiona el colapso de la estructura, puesto que,
el prtico contina resistiendo las cargas verticales.
En general el Sistema Doble tiene un valor alto en R, puesto que un sistema secundario (prtico)
de resistencia lateral esta disponible para ayudar al sistema primario (muros) de resistencia lateral.
Muros no portantes constituyen el sistema primario de resistencia lateral con un prtico resistente a
momentos que soporta cargas verticales y actuando como un respaldo al sistema de resistencia
lateral. El prtico resistente a momentos debe ser diseado independientemente para resistir al
menos el 25% del cortante basal, adicionalmente, los dos sistemas deben ser diseados para
resistir la totalidad del cortante basal en proporcin a su rigidez relativa.
Las normativas listan para cada uno de los sistemas estructurales mostrados en la figura 4.3.1, las
limitaciones de altura y el factor de modificacin de respuesta, conjuntamente con las restricciones
impuestas sobre el uso de los sistemas estructurales en zonas ssmicas especficas.
Argentina
R 1 Rd 1
T
para T T1
T1
R Rd para T T1
Donde:
Los valores del factor de reduccin por ductilidad global de la estructura Rd , establecidos en la
tabla 4.4.1, corresponden a estructuras regulares en elevacin. Se entiende como estructura
regular en elevacin aquella en la que se supone no existen concentraciones de plastificaciones en
algunas partes de la misma, esto es, la mayor parte de la estructura participa de manera uniforme
en la disipacin de energa en el campo no lineal. En consecuencia, a medida que la estructura sea
progresivamente menos regular, debern reducirse los valores del factor de reduccin por
ductilidad global de la estructura Rd , sin embargo la norma deja al criterio del calculista tal
reduccin.
Factor de Reduccin
Sistema Estructural
por Ductilidad, Rd
Per
El factor de reduccin de respuesta R , para estructuras regulares se indica en la tabla 4.4.2. Para
estructuras irregulares, los valores de R , debern ser tomados como el 75% (3/4) de los anotados
en la tabla 4.4.2. Estos factores se aplicarn nicamente a estructuras en las que los elementos
verticales y horizontales permitan disipacin de energa manteniendo la estabilidad de la
estructura.
Factor de Reduccin de
Sistema Estructural
Respuesta, R
Mamposteria Armada 6
Mamposteria Confinada 6
Chile
El factor de reduccin de respuesta R , se establece en la tabla 4.4.3. Este factor refleja las
caractersticas de absorcin y disipacin de energa de la estructura resistente.
Colombia
R RO A B
Donde:
Factor de Disipacin de
Sistema Estructural
Energa Bsico, R0
Cuba
El coeficiente de reduccin por ductilidad que depender del sistema estructural utilizado y el nivel
de ductilidad, se muestra en la tabla 4.4.5.
Coeficiente de
Sistema Estructural Reduccin por
Ductilidad, Rd
Mxico
R Rd ; si de desconoce T, o si T Ta
T
R 1 Rd 1; si T Ta
Ta
Donde:
4.5 COMENTARIO
El proyectista estructural debe tener siempre en mente, el compromiso que adquiere en el diseo y
detalle de los elementos estructurales cuando elige un valor para el factor de reduccin de
respuesta, y para lograr que la estructura que esta analizando y diseando tenga la ductilidad
global que espera.