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CPI Mecanica Vehi Ud01 PDF
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4 Unidad 1 Y
1 El motor
SUMARIO
1. Historia del motor
2. Clasificacin de los motores
3. Motor de gasolina
3.1. Ciclo terico
3.2. Ciclo real
4. Motor Diesel
5. Motor rotativo
6. Motor de dos tiempos
7. Caractersticas del motor
7.1. Dimetro del cilindro
y carrera
7.2. Cilindrada unitaria
7.3. Cilindrada total
7.4. Cmara de compresin
7.5. Cmara de combustin
7.6. Relacin de compresin
7.7. Sentido de giro del motor
7.8. Orden de encendido
PRCTICA RESUELTA
Clculo de la cilindrada de un
motor
FICHA DE TRABAJO 1
Medicin de la cilindrada de un
motor
FICHA DE TRABAJO 2
Clculo de la relacin de
compresin de un motor
FICHA DE TRABAJO 3
Sentido de giro de un motor
El motor 5
Y
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6 Unidad 1 Y
En lnea
B Por la disposicin de los cilindros En V y W
2
1 Horizontales opuestos
4 tiempos
Por el mtodo de trabajo
2 tiempos
El motor 7
Vlvula de Vlvula de
admisin escape
Y
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8 Unidad 1 Y
El motor 9
inferior al punto muerto superior empujando, en su desplaza- a Figura 1.8. Trabajo o expansin.
miento, los gases al exterior. PMS
La vlvula de escape permanece abierta despus del punto muerto RCE
superior para aprovechar la inercia de los gases para salir al exte-
Escape
rior (retraso cierre de escape RCE 15 a 20 ).
VA VE VA VE VA VE VA VE
PMS
PMS PMS PMS
PMI PMI E
PMI
AA
PMI
PMI
Aspiracin Compresin Trabajo Escape
a Figura 1.9. Ciclo real del motor de Otto de cuatro tiempos. a Figura 1.10. Escape.
Y
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10 Unidad 1 Y
4. Motor Diesel
El motor Diesel fue inventado y patentado por Rudolf Diesel en
1892, del cual recibe el nombre. A diferencia del motor de gaso-
lina, no necesita chispa elctrica para realizar la combustin; es un
motor trmico y alternativo cuya combustin se realiza al inyectar
el gasleo pulverizado a presin en la cmara o precmara.
El combustible inyectado a gran presin en la parte superior de la
cmara de compresin se atomiza y mezcla con el aire que se en-
a Figura 1.11. Motor Diesel Common cuentra a elevada temperatura y presin, debido a ello, la mezcla,
rail. al quemarse muy rpidamente, ocasiona la expansin del gas con-
tenido en la cmara e impulsa el pistn hacia abajo.
La biela transmite el movimiento del pistn al cigeal, al que
hace girar, de manera que se transforma el movimiento lineal del
pistn en un movimiento de rotacin en el cigueal.
El motor Diesel tiene una constitucin similar al motor de gaso-
Inyector lina, las diferencias principales son:
No tiene circuito de encendido.
Dispone de un circuito de inyeccin del combustible.
Trabaja con presiones ms altas, por lo que las piezas del mo-
tor son ms robustas.
Mayor rendimiento trmico que los motores de gasolina, al gene-
rar ms potencia con un menor consumo de combustible.
Cmara Los cuatro tiempos del ciclo operativo en el motor Diesel son si-
de
combustin
milares al motor de gasolina; la diferencia se produce en la inyec-
cin del combustible.
Primer tiempo: admisin de aire.
Segundo tiempo: compresin del aire (el combustible se in-
yecta a presin al final de la compresin).
a Figura 1.12. Motor Diesel. Tercer tiempo: explosin o trabajo (combustin de la mezcla
de aire y combustible).
Cuarto tiempo: escape de los gases quemados al exterior.
El motor 11
Escape-admisin
a Figura 1.14. Fases de funcionamien-
a Figura 1.15. Motor Wankel. to del motor Wankel.
Y
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12 Unidad 1 Y
El motor 13
Carrera
Desplazamiento del pistn
PMI
Carrera
Carrera
Dimetro
ACTIVIDADES RESUELTAS
Calcular la cilindrada unitaria del motor del Citron C3, que tiene un dimetro de 73,7 mm y
una carrera de 82 mm.
Solucin:
Cu =
d2 L; C = 3,14 (7,37 cm2) 8,2 cm = 349,6 cm3
u
4 4
Y
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14 Unidad 1 Y
Volumen de
la cmara de
PMS combustin
(Vc)
El motor 15
1 4
1 4
2 3
2 3
1 4
180
2 3
Y
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16 Unidad 1 Y
PRCTICA RESUELTA
HERRAMIENTAS
Herramientas del electromecnico Clculo de la cilindrada
Calibre
de un motor
MATERIAL OBJETIVOS
Motor Calcular la cilindrada de un motor.
Realizar la medicin del dimetro y la carrera.
PRECAUCIONES
Para medir el dimetro y carrera es necesario separar la culata del boque,
seguir las indicaciones del fabricante en este trabajo.
DESARROLLO
1. Desmontar la culata del motor y quitaremos la junta de culata.
2. Medir el dimetro del cilindro (d) en centmetros empleando las orejetas del calibre (figura 1.26).
3. Medir la carrera del pistn con ayuda de un calibre con sonda de profundidades. Esta operacin se rea-
liza colocando el pistn en el punto muerto superior PMS y girando el cigeal hasta el punto muerto
inferior PMI (figura 1.27).
Medida del dimetro d = 61 mm = 6,1 cm.
Medida de la carrera L = 96 mm = 9,6 cm.
4. Calcular la cilindrada de un cilindro.
4 4
a Figura 1.26. Medida del dimetro de un cilindro. a Figura 1.27. Medida de la carrera del cilindro.
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El motor 17
FICHA DE TRABAJO 1
HERRAMIENTAS
Medicin de la cilindrada Calibre con sonda
de un motor MATERIAL
Motor
OBJETIVOS
Bloque
Realizar las medidas de dimetro y carrera de un cilindro.
Calcular la cilindrada de un motor.
PRECAUCIONES
Seguir las recomendaciones del fabricante para desmontar y montar la
culata.
DESARROLLO
1. Mide con ayuda de un calibre el dimetro y la carrera de un cilindro de un motor disponible en el taller y
calcula su cilindrada. Anota los datos tomados y realiza los clculos oportunos.
Vehculo ____________________________________________________________________________
Tipo de motor y fabricante _____________________________________________________________
Nmero de cilindros y disposicin _______________________________________________________
Medida del dimetro en milmetros _____________________ y en centmetros __________________
Medida de la carrera en milmetros _____________________ y en centmetros __________________
2. Calcula la cilindrada unitaria.
Y
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18 Unidad 1 Y
FICHA DE TRABAJO 2
HERRAMIENTAS
Herramientas Clculo de la relacin de
MATERIAL
compresin de un motor
Motor
OBJETIVO
Realizar las medidas necesarias para calcular la relacin de compresin de
un motor.
PRECAUCIONES
Seguir las recomendaciones del fabricante.
DESARROLLO
1. Mide con un calibre el dimetro y la carrera de un cilindro y calcula su cilindrada unitaria.
2. Calcula el volumen de la cmara de compresin de la culata y en caso necesario, de la cmara de com-
presin resultante en el bloque. Calcula este volumen con una probeta graduada.
3. Anota los datos tomados y realiza el clculo de la relacin de compresin.
Vehculo ____________________________________________________________________________
Tipo de motor y fabricante _____________________________________________________________
Nmero de cilindros y disposicin _______________________________________________________
Medida del dimetro en milmetros _____________________ y en centmetros __________________
Medida de la carrera en milmetros _____________________ y en centmetros __________________
Volumen de la cmara _________________________________________________________________
4. Calcula la cilindrada unitaria.
El motor 19
FICHA DE TRABAJO 3
HERRAMIENTAS
Sentido de giro de un motor Herramientas de taller
OBJETIVOS MATERIAL
PRECAUCIONES
No arrancar el motor mientras se estn buscando las referencias de giro.
DESARROLLO
Determina el sentido de giro de un motor, para ello sigue las siguientes indicaciones (recuerda que los mo-
tores tienen sentido de giro a derechas cuando giran en el sentido de las agujas del reloj si se mira desde
el lado contrario de la salida de la fuerza):
1. Busca referencias del giro del motor, marcas de adelanto al encendido.
2. Localiza el sentido de giro del motor de arranque, alternador, delco.
3. Teniendo en cuenta alguna de las referencias del punto 1 y 2 deduce el giro del motor.
4. Si el motor est desnudo, sin motor de arranque, alternador o delco, quita la tapa de balancines y bus-
ca el cruce de vlvulas de un cilindro, sigue girando el motor hasta que abra una vlvula, si el sentido de
giro es el sentido de giro del motor, la vlvula que se abrir primero ser la de escape, si se abre la de ad-
misin el sentido de giro es el contrario.
5. Anota los datos.
Tipo de motor y fabricante _____________________________________________________________
Nmero de cilindros y disposicin _______________________________________________________
El motor gira en sentido _______________________________________________________________
Mtodo seguido para localizar el giro ____________________________________________________