Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
AUSGABE EDICION
2007-08
GLTIG AB FAHRZEUGIDENTNUMMER VALID FROM VEHICLE IDENTITY NUMBER VALIDO A PARTIR DEL NO. DE SERIE
626 1129
1 INTRODUCCION Operadores
Personal de revisin y mantenimiento
Personal de reparacin
5 OPERACIONES Operadores
Los operadores deben conocer la
instruccin de servicio y estar
familiarizados con la utilizacin de esta
mquina de FUCHS o de mquinas
comparables.
6 SALVAMENTO Y Operadores
Personal de revisin y mantenimiento
TRANSPORTE DE LA
Personal de reparacin
MAQUINA
8 AVERIAS Operadores
Personal de revisin y mantenimiento
Personal de reparacin
9 ANEXO Operadores
Personal de revisin y mantenimiento
Personal de reparacin
MHL 350
INDICE
1 Introduccin ..............................................................................................................1.1
1.1 Generalidades................................................................................................................. 1.1
1.2 Utilizacin adecuada de la mquina................................................................................ 1.1
1.3 Abreviaturas y trminos de significado idntico............................................................... 1.2
1.4 Introduccin .................................................................................................................... 1.2
1.5 Garanta y mantenimiento ............................................................................................... 1.2
1.6 Disposiciones relativas a la proteccin del medio ambiente ............................................ 1.3
1.7 Cmo usar el manual de instrucciones de manejo .......................................................... 1.3
1.7.1 Figuras y descripcin de posiciones ....................................................................... 1.3
1.7.2 Peligros y notas importantes................................................................................... 1.3
1.7.3 Pictogramas ........................................................................................................... 1.4
1.8 Manuales de instrucciones de suministradores ............................................................... 1.6
1.9 Derechos de autor .......................................................................................................... 1.6
1.10 Direccin de la sociedad ............................................................................................ 1.6
1.10.1 Administracin central / ventas y servicio posventa ................................................ 1.6
1.10.2 Repuestos .............................................................................................................. 1.6
MHL 350
INTRODUCCION 1
NOTA
El margen de la temperatura de
utilizacin y de servicio de la
mquina se extiende de
-15 C a +45 C.
La utilizacin de la mquina para trabajos de
madera slo debe hacerse despus de haber
consultado con el fabricante.
Las utilizaciones no incluidas en estas
indicaciones as como la inobservancia de las
indicaciones del fabricante son consideradas
no conformes a la destinacin de la mquina.
No asumimos ninguna responsabilidad por
daos causados debido a una utilizacin
inadecuada, siendo el empresario el nico
responsable.
Caso de montaje de implementos de otros
fabricantes observe las instrucciones
especficas de utilizacin del implemento
respectivo.
La observacin del manual de instrucciones y
la ejecucin de los trabajos de mantenimiento
prescritos as como la observacin de los
intervalos de revisin constituyen parte de la
utilizacin adecuada de la mquina.
NOTA
Es necesario indicar el tipo del
vehculo y el nmero de serie en toda
la correspondencia o consultas
relacionadas con la mquina.
NOTA
El nmero de serie de la mquina va
troquelado en la placa de
identificacin (fig. 1/1) y en el lado
derecho del chasis (fig. 1/2), visto en
el sentido de marcha.
Fig. 1 N de identificacin del vehculo
1.6 Disposiciones relativas a la
proteccin del medio ambiente 1.7 Cmo usar el manual de
instrucciones de manejo
Al trabajar sobre o con la mquina, observe
siempre las normas en vigor relativas a la 1.7.1 Figuras y descripcin de
proteccin del medio ambiente. posiciones
Durante cualquier trabajo de reparacin y Las indicaciones de las posiciones se
mantenimiento, ponga atencin a que expresan del siguiente modo: p.ej. fig. 14/1
sustancias peligrosas al medio ambiente tales significa figura 14, posicin 1.
como
grasa y aceite lubricante 1.7.2 Peligros y notas importantes
aceite hidrulico
PELIGRO
combustible
PELIGRO indica una situacin de
refrigerante peligro eminente que de no ser
evitada puede ocasionar lesiones
lquidos de limpieza que contienen
graves o puede conducir a la muerte.
disolventes
no penetren en el suelo o en la red de ADVERTENCIA
cloacas.
ADVERTENCIA indica una posible
Es necesario recoger, guardar, transportar y situacin de peligro que de no ser
eliminar esas sustancias en recipientes evitada puede ocasionar lesiones
apropiados. graves o puede conducir a la muerte.
Si esos lquidos penetran en el suelo, la salida
debe ser parada inmediatamente y el lquido
CUIDADO
debe ser absorbido con un agente CUIDADO indica una posible
aglutinante. Si es necesario se ha de excavar situacin de peligro que de no ser
la tierra. El agente aglutinante y la tierra evitada, puede ocasionar lesiones
excavada deben ser eliminados conforme a leves o mnimas.
las reglas de arte. Observe las normas en
vigor relativas a la proteccin del ambiente. NOTA
NOTA indica una posible situacin
que de no ser evitada puede producir
daos materiales.
Sistema de lubricacin
Freno de aparcamiento centralizada
Activar lubricacin adicional
Limpiaparabrisas / lavaparabri-
Temperatura del aceite hidrulico sas (vidrio superior)
Limpiaparabrisas / lavaparabri-
Regulacin de carga lmite
sas (vidrio inferior)
1.10.2 Repuestos
Schaeff Ersatzteile-Service GmbH & Co. KG
Postfach 1264 Erlbacher Strae 115
D-91534 Rothenburg D-91541 Rothenburg
Tel.: +49-9861-972-0
Fax: +49-9861-972-410
http://www.schaeff-terex.com e-Mail: info@schaeff.com
N de pedido del manual: 5 781 160 709 (spanisch)
N de identificacin del vehculo: 350/0626>
MHL 350
SEGURIDAD Y PREVENCION DE ACCIDENTES 2
2 Seguridad y prevencin de Durante la operacin de la mquina, use
accidentes trajes de proteccin. Evite sortijas, bufandas y
sacos abiertos. Para determinados trabajos
2.1 Notas preliminares son necesarias gafas de proteccin, zapatos
de seguridad, cascos protectores, guantes de
En seguida, Ud. encuentra indicaciones para proteccin, chalecos reflectores, proteccin
el manejo correcto e seguro de la cargadora. del odo etc. son necesarios.
Para la utilizacin de la mquina observe Antes de empezar a trabajar infrmese sobre
igualmente las reglas de seguridad en vigor los primeros auxilios y de las posibilidades de
en su pas. (R.F.A.: las instrucciones relativas salvavidas (mdico de urgencia, bomberos,
a la prevencin de accidentes Mquinas para helicptero).
el movimiento de tierras [VBG 40] y
Vehculos [VBG 12]; E.U.A.: ANSI En la cabina es posible fijar un extintor
American National Standards Institute y (opcin, peso mx. 4 kg) en la traversa
OSHA Occupational Safety and Health izquierda trasera. El maquinista debe conocer
Administration.) el manejo del extintor as como las
posibilidades locales de deteccin de y de la
Adicionalmente al manual de instrucciones lucha contra incendios.
para el servicio hay que observar los
reglamentos vigentes legales para la Piezas sueltas en la mquina, por ejemplo
proteccin contra accidentes. Tales herramientas o otros accesorios, deben ser
obligaciones pueden igualmente referirse a fijadas.
por ejemplo la manipulacin de productos
peligrosos o el uso de trajes de proteccin.
Adems, las exigencias de seguridad
relacionadas con la utilizacin en lugares
particulares (tneles, galeras, canteras,
pontones, zonas contaminadas) debern ser
observadas.
MHL 350
DATOS TECNICOS 3
3 Datos tcnicos
3.1 Dimensiones
1) 2)
Fig. 3 Dimensiones de transporte con neumticos 12.00-20 ( dispositivo cargador 12,5 m, dispositivo
3)
cargador 13,5 m, dispositivo cargador 15 m)
Fig. 4 Componentes
Tipo BF 6 M 1013 EC
Alternador 28 V 55 A
Arrancador 24 V 4,0 kW
Instalacin para servicio con placa magntica Generador de corriente c.c. (opciones: 13
20 kW) con mando, accionamiento directo por
motor diesel va correa trapezoidal. Los
generadores estn equipados con un filtro
protector de polvo y un indicador de
sobrecalentamiento.
3.7 Transmisin
Propulsin hidrosttica va motor de plato
cclico de regulacin continua con vlvula de
freno directamente montada, acoplado a una
caja escalonada con dos velocidades de
traslacin (cambios bajo carga).
Traccin en las cuatro ruedas va rboles
articulados entre caja de cambios y ejes.
Velocidad: 0 20 km/h
Capacidad ascensional: mx. 45 %
Radio de giro: 8,2 m
3.8 Frenos
Freno de servicio Sistema de frenaje monocircuito operado
hidrulicamente y actuando en los 4 pares de
ruedas.
3.9 Ejes
Eje delantero Planetario, fijo, con freno de tambor integrado
Angulo mx. de viraje: 27
3.10 Neumticos
3.14 Vibraciones
Valor efectivo ponderado de la aceleracin cabeza/brazos: inferior a 2,5 m/s.
Valor efectivo ponderado de la aceleracin asiento/pies: inferior a 0,5 m/s.
3.15 Mando
La cargadora est equipada de serie con una unidad de mando ISO, vase seccin 5.1.
NOTA
El peso de dispositivos de elevacin montados (cuchara, magneto, gancho, etc.) debe
ser deducido de la capacidad de carga respectiva. En caso de un enganche rpido
FUCHS montado, las cargas indicadas se reducen en 300 kg.
Conforme a las directivas CE, en caso de la utilizacin como aparato elevador, es necesario
prever vlvulas de seguridad contra la ruptura de los tubos nos cilindros de pluma as como un
dispositivo avisador de sobrecarga.
NOTA
El peso de dispositivos de elevacin montados (cuchara, magneto, gancho, etc.) debe
ser deducido de la capacidad de carga respectiva. En caso de un enganche rpido
FUCHS montado, las cargas indicadas se reducen en 300 kg.
Conforme a las directivas CE, en caso de la utilizacin como aparato elevador, es necesario
prever vlvulas de seguridad contra la ruptura de los tubos nos cilindros de pluma as como un
dispositivo avisador de sobrecarga.
NOTA
El peso de dispositivos de elevacin montados (cuchara, magneto, gancho, etc.) debe
ser deducido de la capacidad de carga respectiva. En caso de un enganche rpido
FUCHS montado, las cargas indicadas se reducen en 300 kg.
Conforme a las directivas CE, en caso de la utilizacin como aparato elevador, es necesario
prever vlvulas de seguridad contra la ruptura de los tubos nos cilindros de pluma as como un
dispositivo avisador de sobrecarga.
NOTA
No asumimos ninguna responsabilidad respecto a modificaciones efectuadas en nuestros
productos que no hayan sido autorizadas por FUCHS ni tampoco a la instalacin de
equipos e implementos no incluidos en nuestro programa adicional y que no hayamos
autorizado por escrito. En esos casos expirar nuestra garanta as como terminar
nuestra responsabilidad por los productos respecto a los daos eventualmente
ocasionados.
NOTA
En cuanto a las capacidades, tenga siempre como referencia la marcacin respectiva y
no la cantidad mencionada en el cuadro sinptico.
CUIDADO
Al cambiar de aceites hidrulicos
minerales a aceites biolgicamente
descomponibles es preciso vaciar
completamente, limpiar y enjuagar el
sistema y el depsito. Observar las
condiciones de garanta y la
recomendacin de conversin de
KLEENOIL PANOLIN AG.
No mezclar aceites biodegradables
de fabricantes diferentes.
Antes de efectuar el cambio solicite ms
informacin a su concesionario FUCHS.
MHL 350
INDICE
MHL 350
ELEMENTOS DE MANDO 4
4 Elementos de mando
ADVERTENCIA
Aada refrigerante slo si el motor
est fro. Con el refrigerante caliente
hay peligro de quemaduras! Fig. 14 Control durante el funcionamiento
Si la temperatura del aceite hidrulico
rebasa el lmite mximo admisible, la luz de
control roja (14/40) se enciende. Suspenda
el trabajo inmediatamente y pare el motor.
Para causas y remedios vase seccin 8,
avise al tcnico de mantenimiento si es
necesario.
CUIDADO
Con la proteccin de sobrecalenta-
miento ponteada, mueve la mquina
slo durante un breve intervalo de
tiempo para no daar el motor.
NOTA
Las reglas siguientes deben ser
aplicadas si la cargadora es
calentada por el motor en ralent:
Temperatura Tiempo de
en C calentamiento
en minutos
0 C y ms aprox. 15 min.
-18 C 0 C aprox. 30 min.
< -18 C > 30 min.
4.4.5.3 Batera
El precalentamiento de la batera puede
facilitar el arranque en fro.
ADVERTENCIA
Antes de iniciar el trabajo debe
ponerse el cinturn de seguridad de
Fig. 17 Ajuste del volante
dos puntos.
NOTA
Si el ambiente es muy polvoriento,
limpie o, si necesario, cambie el non-
woven todas las 100 horas de
servicio, vase seccin 7.5.
NOTA
Es necesario activar la climatizacin
al menos una vez al mes por un
perodo breve para que el compresor 464-015-018
sea engrasado.
Fig. 20 Climatizacin
NOTA
Al abrir y cerrar el parabrisas, ponga
atencin a que el vidrio no choque
contra el volante. De lo contrario,
modifique la posicin del volante.
NOTA
Ofrecemos la opcin de equipar el
parabrisas y tragaluz con vidrio a
prueba de bala. En este caso, no es
posible abrir los vidrios.
4.7.2 Persiana
La persiana enrollable antideslumbrante
(21/2) que se encuentra encima del
parabrisas superior, puede bloquearse en tres
posiciones diferentes.
Otra persiana enrollable (21/3) situada por
debajo del tragaluz, puede bloquearse en una
posicin.
NOTA
Al entrar o salir de la cabina, engatille
la puerta mediante el cerrojo (23/1) 1
en el bloqueo (23/2).
Para desbloquear la puerta, accione la
palanca (24/1).
331-583-027
4.7.4 Vidrio de la puerta
Fig. 22 Abrir la puerta
Ajuste la ventana corrediza situada en la
puerta del conductor mediante la palanca.
331-583-029
ADVERTENCIA
Para el desplazamiento de la cabina,
la conduccin y el trabajo, el
apoyabrazos izquierdo debe ser
plegado hacia abajo y la puerta de la
cabina debe estar cerrada.
PELIGRO 1
Al bajar la cabina hasta la posicin
final inferior, tenga en cuenta que
hay riesgo de magullamiento de
terceros entre la cabina y el carro
superior.
350-585-026
NOTA
El sentido de marcha se refiere
siempre a la posicin normal del
chasis (eje de direccin adelante).
NOTA
Cuando el freno de aparcamiento
est aplicado, no es posible arrancar.
El indicador (27/48) est encendido
en rojo.
CUIDADO
Cambie el sentido de marcha slo
Fig. 27 Conduccin
cuando la mquina est parada. No
frene accionando la marcha opuesta
antes de parar.
CUIDADO
Cambios de marcha slo con la
mquina parada. De lo contrario, la
transmisin puede daarse.
Si la mquina est inmovilizada en terreno
difcil, nunca ensaye liberarla por balanceos.
Para informaciones ms detalladas vase
seccin 6, Salvamento y transporte.
4.9.3 Direccin
La cargadora est equipada con un eje
delantero hidrulico.
CUIDADO
En caso de averas de la direccin, Fig. 28 Conduccin
suspenda inmediatamente el trabajo
y localice la causa (vase Averas).
Si es necesario, dirjase a la
asistencia posventa.
4.9.4 Frenos
Freno de servicio (a bloquear)
Accione el freno de servicio (28/9) sobre
demanda. Observe que, tras el bloqueo del
freno de servicio, hay una reduccin
progresiva de la presin de frenado
cuando el motor est parado.
Freno de aparcamiento
Al parar la mquina, accione el freno de
aparcamiento (28/19).
CUIDADO
Slo aplique el freno de aparca-
miento cuando la mquina est
parada, excepto el caso del frenado
de urgencia.
NOTA
Al aplicar el freno de aparcamiento,
el bloqueo del eje oscilante es
accionado al mismo tiempo.
CUIDADO
Al estacionar la mquina, baje el
dispositivo de trabajo con cuidado ya
que el peso de la pluma puede daar
el suelo.
PELIGRO
Al estacionar la mquina, el carro
superior deber encontrarse en
sentido longitudinal en relacin al
chasis y la cabina deber estar en la
posicin final inferior. Coloque el
balancn en posicin vertical y baje la
cuchara abierta hasta el suelo (vase
fig. 30).
Coloque placas entre los dientes de
las cucharas y el suelo para evitar el
350-626-030
dao de este.
Fig. 30 Estacionamiento correcto de la mquina
MHL 350
OPERACIONES 5
5 Operaciones
5.1 Operaciones
La mquina est equipada de serie con una unidad de mando ISO (fig. 31) estructurada conforme
a la siguiente descripcin.
CUIDADO
Ofrecemos la opcin de un mando especial. Por lo tanto debe comprobarse si su
mquina integra una unidad de mando especial. El accionamiento errneo puede
ocasionar lesiones corporales o daos materiales.
Antes de realizar cualquier operacin, familiarcese con las funciones de la palanca. Para
practicar empiece a un bajo n de revoluciones del motor.
CUIDADO
El dispositivo avisador de sobrecarga
es un dispositivo de seguridad y no
debe ser utilizado para fines
operacionales. Los valores que
figuran en el cuadro sinptico de las
cargas deben ser escrupulosamente
respetados. Recomendamos que
trabaje siempre con el dispositivo
avisador de sobrecarga activado.
El dispositivo avisador de sobrecarga se
activa por el interruptor basculante (35/26). La
luz de control en el interruptor se enciende
roja.
CUIDADO
El dispositivo interruptor de sobre-
carga slo funciona si la mquina
est apoyada.
MHL 350
SALVAMENTO Y TRANSPORTE DE LA MAQUINA 6
Marcacin:
NOTA
La carga mx. admisible de los
estribos de remolque es de 120 kN.
Para remolcar la mquina, coloque la caja de
cambios a la posicin neutra (ralent). Existen
dos procedimientos alternativos para el
remolque con el motor diesel en marcha y
para el remolque con el motor parado.
CUIDADO
Cuando el motor diesel est parado,
los frenos y la direccin estn fuera
de servicio la mquina no puede
ser dirigida ni frenada.
El motor diesel est parado: Fig. 38 Cambio de velocidad
D el contacto (38/25).
Accione el cambio de velocidades aprox.
10 veces, mediante el botn (38/56). Ahora
el cambio de velocidades est sin presin,
la caja de cambios est en posicin neutra.
El motor diesel est en marcha durante el
remolque:
Apague el motor diesel, d el contacto
(38/25).
Accione el cambio de velocidades aprox. 2
10 veces, mediante el botn (38/56). Ahora
el cambio de velocidades est sin presin,
la caja de cambios est en posicin neutra.
Apague el encendido (38/25).
Desenrosque las tuberas en la caja de 1
cambios (39/1) y en el freno de 350-585-039
aparcamiento (39/2).
Fig. 39 Cambio de velocidades
Obture las mangueras y conexiones en la
caja de cambios y en el freno de
aparcamiento; ate las mangueras sueltas
en el chasis.
Arranque el motor.
MHL 350
INDICE
MHL 350
MANTENIMIENTO Y CUIDADO 7
7 Mantenimiento y cuidado
NOTA
7.1 Generalidades El interruptor principal de la batera
La disponibilidad y la vida de las mquinas se encuentra delante del refrigerador
dependen principalmente del mantenimiento y de aceite. Durante trabajos en el
del cuidado. sistema elctrico, el circuito elctrico
debe ser desconectado con el
Por este motivo es en inters del propietario interruptor principal de la batera.
realizar la revisin de la mquina con Durante trabajos de soldadura, el
regularidad. El presente captulo describe con circuito elctrico debe ser inter-
detalle los trabajos de mantenimiento, servicio rumpido desconectando el cable de
y lubricacin diarios y semanales. tierra en la batera. La mquina en
Durante el perodo de garanta se llevan a marcha no debe ser parada con el
cabo revisiones obligatorias por personal interruptor principal de la batera ya
debidamente entrenado. que eso puede ocasionar daos al
sistema elctrico.
Intervalos de revisin
CUIDADO
Intervalos de revisin
Al cambiar productos auxiliares tales
1a revisin despus de 500 horas de funciona-
como aceite motor, aceite lubrifi-
miento
cante, aceite hidrulico, combustible
2a revisin despus de 1000 horas de funciona- etc., ponga atencin a que no se
miento infiltren en el suelo. Utilice reci-
3a revisin despus de 1500 horas de funciona- pientes apropiados para recogerlos.
miento Si esos lquidos penetran en el suelo,
la salida debe ser parada inmediata-
En seguida todas las 500 horas de funciona-
mente y el lquido debe ser absorbido
miento
con un agente aglutinante. Si es
necesario se ha de excavar la tierra.
El agente aglutinante y la tierra
NOTA excavada deben ser eliminados
Las revisiones que deben ser conforme a las reglas de arte. Ob-
ejecutadas dentro del perodo de serve las normas en vigor relativas a
garanta son obligatorias y deben ser la proteccin del ambiente.
pagadas.
La realizacin en forma debida de las PELIGRO
revisiones obligatorias debe con- Antes de efectuar reparaciones en la
firmarse sobre las fichas de cabina elevada, esta debe ser
inspeccin integradas al certificado apuntalada por medios apropiados
de garanta y entrega. (vase captulo 4.8.1).
La omisin puede afectar a la
garanta. CUIDADO
En todos los trabajos de manteni-
miento y de reparacin es necesario
observar las normas de seguridad
descritas en la seccin 2.15 y
siguientes.
CUIDADO
Antes de efectuar trabajos de
mantenimiento y reparacin en el
sistema hidrulico, la presin residual
en el circuito hidrulico debe ser
suprimida. Para eso, baje el
dispositivo de trabajo hasta el suelo.
Para eso, accione por lo menos 5 veces los
siguientes elementos de mando, con el motor
diesel parado. La llave de contacto debe
estar en pos. I, el apoyabrazos (43/6)
plegado hacia abajo y el acceso de
mantenimiento (44/1) cerrado. La luz de
control (43/50) funciones de trabajo
bloqueadas debe estar desactivada.
NOTA
En cuanto a los puntos 2 y 3, el
orden descrito debe ser observado.
1. Palancas de mando (43/4 y 43/16) baje
el dispositivo de trabajo, gire el carro
superior, abrir/cerrar la cuchara
2. Pedal freno de servicio (43/9) (accionar
20 veces) Fig. 43 Supresin de la presin residual
3. Freno de aparcamiento (43/19)
4. Pedales de traslacin (43/10), (43/11)
5. Pedal freno de rotacin (43/8)
6. Descenso de emergencia (43/3) o (26/1)
de la cabina de elevacin hidrulica
7. Palanca apoyos (43/1)
8. Botn (43/17) giro cuchara
9. Botn (43/55) eje oscilante
10. Interruptor basculante cambio de
velocidades (43/56)
NOTA
Las piezas para revisin debern
pedirse con antelacin suficiente!
o
Repuestos N de referencia
Cartucho del filtro de retorno 5 003 660 422
2x
Cartucho del filtro respiratorio 5 003 730 010
Filtro de aceite del motor 5 501 316 450
Filtro de combustible 2x 5 411 657 146
Elemento del prefiltro de com- 5 501 648 523
bustible
Filtro de aire del motor:
Cartucho principal 5 501 660 684
Cartucho de seguridad 5 501 660 685
Junta de tapa de vlvula 5 411 656 720
(motor)
Correa trapezoidal:
Accionamiento de bombas 5 411 656 386
de agua y combustible
Accionamiento del alter- 5 411 656 691
nador
Climatizacin 2x 1 490 954 425
Generador 2x 1 490 953 967
(instalacin magntica)
Non-woven filtrante para 5 821 662 080
calefactor
Productos auxiliares
La disponibilidad y la vida de la mquina
dependen principalmente no slo del manteni-
miento peridico sino tambin del uso de los
productos auxiliares prescritos.
En caso de daos producidos por la
utilizacin de productos auxiliares no
recomendados por nosotros, no asumiremos
ninguna responsabilidad relacionada con la
garanta incluso dentro del perodo de la
misma.
NOTA
Durante el relleno, use gafas y
guantes de proteccin.
NOTA 350-585-046
350-585-047
350-585-050
CUIDADO
* Los puntos marcados deben ser sometidos todas las 500 horas de servicio (vase
seccin 7.5) a una prueba visual y funcional. Verifique sobre todo posibles daos y
desgastes.
NOTA
Para la lubricacin, la mquina debe estar apoyada y el dispositivo de trabajo debe estar
bajado (pluma en posicin horizontal).
NOTA
La grasa debe estar exenta de
impurezas y su consistencia no debe
cambiar con el tiempo. No aada
aditivos como por ejemplo disulfuro
de molibdeno.
NOTA
Deje marchar la bomba durante el
relleno. Los tubos se purgan
automticamente hacia el punto de
lubricacin.
Tras el relleno, lubricaciones adicionales
deben eventualmente ser efectuadas (vase
7.4.1.3) para que la purga sea completa.
NOTA
* Un elemento filtrante recin es considerado sucio y, por consiguiente, sujeto a la
sustitucin, cuando el indicador de ensuciamiento est y permanece activado durante la
operacin de la instalacin hidrulica a la temperatura de servicio.
NOTA
Recoja el aceite y elimnelo segn
las normas vigentes! No permita
que empape el suelo!
ADVERTENCIA
Efecte con precaucin el vaciado
del aceite caliente; peligro de
quemaduras!
Unte la junta del nuevo filtro ligeramente Fig. 63 Cartucho de filtro de aceite de motor,
con aceite. cartuchos de filtro de combustible
Atornille a mano el cartucho de filtro de
aceite de motor, hasta que la junta del
cartucho de filtro de aceite de motor toque
la cabeza del filtro.
Gire el cartucho de filtro de aceite de motor
de vuelta.
Slo arranque el motor si hay suficiente
aceite en el motor (vase seccin 7.6.2).
Verifique la estanqueidad del cartucho de
filtro.
NOTA
Los trabajos de mantenimiento en el 6
prefiltro de combustible debern
realizarse con el motor parado.
2
Pare el motor. 350-585-064
NOTA
Los trabajos de mantenimiento en el
prefiltro de combustible debern
realizarse con el motor parado.
NOTA
Funcionamiento de la vlvula de
descarga: Apriete el botn de
accionamiento en el sentido del
cuerpo de vlvula y grelo.
Pare el motor.
Abra el tornillo del escape de aire (64/1) de Fig. 65 Prefiltro de combustible
la tapa del filtro.
Abra la vlvula de descarga (64/2), colecte
las impurezas y el agua saliente en un
recipiente adecuado y elimine la mixtura de
acuerdo con las normas vigentes. El
volumen del lquido a eliminar no
debera ser superior a 0,5 1,0 litros.
Cierre la vlvula de descarga (64/2).
Destornille los tornillos de la tapa de filtro
(64/3).
Desmonte la tapa del filtro.
Retire la cassette de muelle (65/4).
Retire el elemento filtrante (65/5) por el
estribo.
Introduzca un cartucho nuevo.
Coloque la cassette de muelle (65/4) sobre
el elemento filtrante nuevo.
Compruebe la junta de la tapa de filtro y si
es necesario cmbiela. Monte la junta en la
tapa del filtro, asegrese de que la junta
est en la posicin correcta.
Monte la tapa del filtro. Apriete los tornillos
en secuencia diagonal.
Purgue el prefiltro de combustible como
descrito en seccin 7.6.4.2.
Tras la puesta en marcha del motor
verifique la estanqueidad del prefiltro de
combustible.
NOTA
Recoja la mixtura de combustible y
agua en un recipiente apropiado.
NOTA
Si no consigue poner el motor en
marcha en 30 segundos como
mximo, gire la llave a las posiciones
I o 0 y despus, no antes de
30 segundos, repita el procedimiento
de arranque.
CUIDADO
No acelere el motor inmediatamente.
Conduzca despacio hasta que
alcance la temperatura de trabajo.
CUIDADO
Todos los trabajos de manteni-
miento en el sistema de aspiracin
de aire debern realizarse con el
motor parado! No ponga el motor en
marcha una vez desmontado el
cartucho principal y el cartucho de Fig. 67 Luz de control filtro de aire
seguridad.
NOTA
Antes de cambiar el filtro de aire,
proporcione una plataforma de
trabajo adecuada.
2
7.6.5.1 Aspiracin de aire
Comprobar la fijacin del filtro de aire.
Compruebe la aspiracin de aire detrs del
filtro de aire. Compruebe el estado de las
piezas de goma. Sustituya inmediatamente
1
las piezas daadas.
Descargue y limpie el colector de polvo.
350-585-068
Cuando la luz de control (67/41) en el tablero
Fig. 68 Colector de polvo
de instrumentos est encendida en perman-
encia, es necesario efectuar el mantenimiento
del filtro de aire. La luz de control puede
encenderse brevemente, pero eso no es
grave y es generalmente provocado por un
aumento demasiado rpido del no. de
revoluciones del motor.
La obstruccin del filtro se manifiesta
igualmente por la emisin de humos espesos
y una reduccin sensible de la potencia del
motor.
NOTA
Nunca vuelva a utilizar cartuchos
principales daados. En caso de
duda tire el cartucho y monte uno
nuevo.
Vuelva a montar el cartucho principal en
orden inverso al del desmontaje (vase MTK115076
ADVERTENCIA
Todos los trabajos en el sistema de
refrigeracin (p.ej. abrir el tapn del
refrigerador, quitar mangueras) 350-585-071
NOTA
Recoja el refrigerante saliendo y
elimnelo segn las normas vigentes!
No permita que empape el suelo!
NOTA
Sustituya las correas si estn
daadas o desgastadas.
Para comprobar la tensin oprima la correa
trapezoidal con el pulgar a la mitad del tramo
ms largo entre poleas y mida la deflexin.
Con una presin normal del pulgar (45 N), la
deflexin de la correa deber ser de 10 mm. Fig. 73 Correa trapezoidal del alternador
NOTA
Despus de montar una nueva
correa trapezoidal compruebe y
ajuste la tensin despus de los
primeros 15 minutos de utilizacin.
7.6.9 Batera
NOTA
Antes del montaje y desmontaje de la
batera, el circuito elctrico debe ser
desconectado con el interruptor
principal de la batera.
NOTA
Para la primera puesta en servicio de
la batera siga las instrucciones del
fabricante de sta.
Desmontaje de la batera
Primero desconecte el terminal negativo,
despus el terminal positivo.
Suelte la fijacin y retire la batera.
Montaje de la batera
Vuelva a montar la batera.
Primero desconecte el terminal positivo,
despus el terminal negativo.
NOTA
Asegrese de conectar el cable
negativo en el terminal negativo (-) y
el cable positivo en el terminal
positivo (+).
Es importante comprobar y mantener la
batera con regularidad, sobre todo en
invierno.
NOTA
Recoja el aceite y elimnelo segn
las normas vigentes! No permita
que empape el suelo!
Accione y bloquee el pedal del freno de
servicio.
Suelte el freno de aparcamiento (78/19).
Fig. 76 Freno de aparcamiento
Deje girar el motor a una velocidad media.
Abra los tornillos del escape de aire (76/1)
en el freno de aparcamiento.
Cuando el aceite hidrulico salga sin
burbujas de aire, cierre el tornillo de purga Versin especial con
buln-gua
(76/1). prolongado
NOTA
Recoja el aceite y elimnelo segn
las normas vigentes! No permita
que empape el suelo!
NOTA
Recoja el aceite y elimnelo segn
las normas vigentes! No permita
que empape el suelo!
1
NOTA
Antes de llenar aceite hidrulico,
proporcione una plataforma de
trabajo adecuada.
Aada aceite hidrulico limpio a travs del Fig. 81 Tapa del filtro
orificio del filtro de retorno (81/2).
Atornille el filtro respiratorio (81/1).
Cierre la tapa (81/2) del filtro de retorno y
monte el filtro de retorno entero.
NOTA
Antes de cambiar el cartucho del
Fig. 82 Luz de control filtro de retorno ensuciado
filtro, proporcione una plataforma de
trabajo adecuada.
La manera se refiere a ambos filtros
de retorno!
El elemento filtrante Exapor (83/2) no
puede ser limpiado.
Cuando la luz de control (82/41) en el tablero
de instrumentos est encendida en perman-
encia, es necesario cambiar filtro de retorno.
La luz de control puede encenderse breve-
mente.
Quite la tapa del filtro de retorno (83/1).
Extraiga completamente el filtro de retorno
del depsito, mediante el estribo (83/6).
Aplique una llave de boca en el hexgono
(83/5) y pase una varilla por el estribo
(83/6). Afloje el tamiz (83/7) del filtro de
retorno (83/2).
NOTA
Limpie el tamiz (83/7) como se
describe ms abajo a cada cambio
del elemento filtrante!
Destornille el tamiz (83/7) y lmpielo con un
detergente neutro.
Prguelo con una pistola de aire
comprimido del exterior hacia el interior.
Fig. 83 Filtro de retorno
Atornille el elemento filtrante nuevo con el
tamiz limpio.
Asegrese de que la junta entre el tamiz y
el elemento filtrante est colocada
horizontalmente.
Limpie el anillo trico (83/3) situado entre el
depsito hidrulico y la tapa del filtro de
retorno.
Compruebe el anillo trico (83/4) y
sustityela si es necesario.
Coloque el nuevo filtro de retorno con la
junta en el depsito.
Coloque la tapa del filtro de retorno con el
anillo trico en el depsito.
7.32 MHL 350
MANTENIMIENTO Y CUIDADO 7
7.6.14.4 Cierre del aceite hidrulico en el
depsito
Para no tener que vaciar el depsito del
aceite hidrulico en caso de reparaciones en
el conducto de aspiracin, en la bomba
hidrulica o en los conductos hidrulicos, es
posible cerrar la aduccin de aceite hacia la
bomba principal.
Retire los tornillos de cabeza cilndrica
(84/1) de la tapa de seguridad.
Quite la tapa de seguridad (84/2).
Con una llave espaola, gire en 90 el
cuadrado, que se encuentra en la posicin
Fig. 84 Cierre del aceite hidrulico
de paso (85/1) hacia la posicin de cierre
(85/2).
NOTA
La marcacin en la parte frontal del
cuadrado debe estar colocado
perpendicularmente al flujo.
NOTA
Una vez terminada la reparacin,
vuelva a colocar el cuadrado en la
posicin de paso (85/1) antes de
arrancar el motor.
NOTA
Despus de haber llenado los ejes
de aceite, mueva el vehculo durante
aprox. 5 minutos para asegurar una
buena distribucin del aceite.
Compruebe de nuevo el nivel de
aceite y aada ms si es necesario.
NOTA
En el eje de direccin, los bujes de la
rueda y los diferenciales tienen
compartimientos de aceite separa-
dos.
NOTA
Las superficies de apoyo de las cabezas de tornillo deben estar pulidas.
NOTA
Controle el par de apriete de los tornillos de contrapeso al cabo de 100 horas de
funcionamiento, y luego a cada 500 horas de funcionamiento.
MHL 350
AVERIAS 8
8 Averas 8.4 Averas en la instalacin magntica
En caso de averas en la instalacin
8.1 Generalidades magntica, controle los fusibles en la caja de
Las averas suelen ser consecuencia de un distribucin (93/1). La caja de distribucin de
manejo incorrecto de la mquina, del uso de la instalacin magntica se encuentra debajo
piezas y materiales inadecuados y de la falta de la capota del refrigerador de aceite
de mantenimiento peridico. hidrulico.
El siguiente cuadro recoge algunos de los Para la ocupacin de los fusibles, vase
problemas que pueden presentarse. seccin 9 (anexo). Si los fusibles no
presentan defectos, consulte el personal de
Si es necesario localizar o reparar una avera
servicio.
dirjase a su concesionario o centro de
servicio local.
Si surge algn problema con el motor
investguelo consultando el manual del mismo
que se entrega por separado.
Cualquier reparacin dentro del perodo de
garanta deber ser efectuada por su
concesionario o centro de servicio.
1
8.2 Descenso del dispositivo de trabajo a
motor parado
En caso de avera del motor diesel y si la
presin piloto est presente, el dispositivo de
trabajo puede ser bajado mediante las 350-585-092
palancas de cruz (vase seccin 5.1.1
Mando dispositivo de trabajo). El contacto Fig. 92 Sistema elctrico central
debe estar dado.
350-585-093
CUIDADO
Con el regulador de carga lmite
ponteado, mueve la mquina slo
durante un breve intervalo de tiempo 360-177-098
para no daar el motor.
Fig. 95 Caja de regulacin de carga lmite
Apague el motor y el encendido.
Abra el interruptor principal de la batera
(interrumpir). El interruptor principal de la
batera se encuentra delante del refriger-
ador de aceite. 1
Apague el regulador de carga lmite
utilizando el interruptor (96/1) situado junto
a la caja de regulacin de carga lmite
(95/1); la luz de control en el interruptor
(96/1) y la luz de aviso (94/49) se
encienden (con contacto dado).
Cierre el interruptor principal de la batera.
Arranque el motor.
360-177-100
El motor entra en funcionamiento a todo gas.
No hay regulacin de la bomba hidrulica. Fig. 96 Conexin en puente regulacin de carga
Cuando sujeto a sobrecargas por el sistema lmite
hidrulico, el motor diesel puede ser parado!
No arranque y pare el motor seguidas veces
con nmero de rotaciones mximo para no
daarlo!
1 Bloqueo de todas las funciones de trabajo Desbloqueo de las funciones de trabajo (ver
seccin 5.1.4)
2 Apoyabrazos izquierdo levantado o Revsela, reprela o cmbiela
interruptor defectuoso
3 Flujo de aceite a la bomba hidrulica Revise las tuberas
interrumpido
4 Bomba hidrulica defectuosa Avise al servicio tcnico, cambie la unidad
completa si es necesario
5 Acceso de mantenimiento bajado Cierre acceso de mantenimiento
6 Limitador principal de presin defectuoso Revselo y sustityalo completamente si es
necesario (avise al servicio tcnico)
7 Temperatura del motor superior a 110 C Deje enfriar el motor (vase seccin 4.4.2)
1 Averas en la instalacin magntica, p.ej. Revise los fusibles, repare la avera (avise
magnetizacin/desmagnetizacin no al servicio tcnico)
funcionan
MHL 350
ANEXO 9
9 Anexo
opcin
MHL 350 9.1
9 ANEXO
9.2 Factores de conversin
Presin
1 bar = 100 Kpa = 14.5 psi
10 psi = 68,95 Kpa = 0,6895 bar
Caudal
Velocidad
Peso
1 kg = 2,205 lb = 35,27 Oz
[libras] [onzas]
Longitud
1 m = 1000 mm = 39,38 inch. = 3,281 ft
1 inch. = 25,4 mm = 0,0254 m = 0,08333 ft
1 ft = 304,8 mm = 0,3048 m = 12 inch
Potencia
HP = KW x 1.341
KW = HP x 0,746
Temperatura
F = (C x 9/5) + 32
C = (F 32) x 5/9
Volumen