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: PGI-BH-751 IT 91
PROCEDIMIENTO Rev.0 Pg. 1 de 12

TRANSPORTE DE PERSONAL SODEXO D.M.H.

INDICE

1 HOJA DE CONTROL DE CAMBIOS 2

2 OBJETIVO 3

3 ALCANCE 3

4 REFERENCIAS 3

5 DESCRIPCIN DEL PROCEDIMIENTO 4

6. REGISTROS 12

7. ANEXO 12

Elaborado por: Aprobado por:

Firma

Nombre Ives Veas Tanco Carlos Concha B.


/ Cargo Subgerente Hsec Zona norte Gerente General

Fecha 16-04-15 30-04-15


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1 Hoja de Control de Cambios

Rev. Prrafo Modificacin realizada

0 30-04-15: Documento Inicial


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2 Objetivo

Dar a conocer las conductas que se esperan del conductor, los mtodos definidos y
correctos que debe aplicar para realizar el servicio en forma segura, confortable y con
prontitud. Con el propsito de evitar lesiones y/o daos a las personas y/o a los
materiales, predominando sobre este la ley de trnsito y el Reglamento interno de orden,
higiene y seguridad de Empresas de Buses Hualpn.

3 Alcance

Este instructivo aplica a todo personal Buses Hualpn Ltda. Que desempee labores en el
contrato de Sodexo DMH, para el traslado de personal.

4 Referencias

Este instructivo cumple con:

Clausula 7.5.1 "Control de la produccin y prestacin del servicio" de la norma


NCH-ISO 9001:2008.
Clausula 4.4.6 "Control operacional" de la norma NCh-ISO 14001:2004.
Clausula 4.4.6 "Control operacional" de la norma OHSAS 18001:2007.
Ley 18.290 (Ley del Trnsito) y sus modificaciones
Reglas de Oro Hualpn
Plan de Emergencia Buses Hualpn
Plan de fatiga
Plan vial
DS N 132, Reglamento de Seguridad Minera.
Estndar de control de fatalidad

4.1. Terminologa

Para la correcta aplicacin del presente documento, y siendo aplicable a todo el sistema,
se entender por:

Paraderos: Es una zona definida de la calzada donde los vehculos se detienen a


tomar y dejar pasajeros y est compuesta de uno o varios sitios destinados a
acomodar a los vehculos.
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Acera: Una acera, banqueta, vereda o andn es un camino para peatones que se
sita a los costados de una calle. parte del a va, destinada al uso de peatones
(vereda).

Berma: Parte de una carretera o camino contiguo a la calzada no habilitada para


circulacin de vehculos y destinada eventualmente a la detencin de vehculos en
emergencia y circulacin de peatones.

Conductor u operador: Persona que conduce cualquier tipo de vehculo de la


empresa de Buses Hualpn con la documentacin oficial vigente y con
autorizacin interna, conforme a las disposiciones contenidas en el Plan vial de
Buses Hualpn.

Peatn: Persona que, por razones de trabajo o de otra ndole, transita a pie por el
sector que comprende un rea de trabajo.

Conduccin segura: Conjunto de acciones que minimizan el riesgo de eventos en


la conduccin.

5 Descripcin del Procedimiento

5.1. Responsabilidades

5.1.1. Administrador de Contrato


Velar por el cumplimiento de las normas de seguridad y operativas asociadas al
presente procedimiento.
Asignar recursos para la ejecucin de las actividades.

5.1.2. Asesor HSEC


Capacitar al personal respecto del presente procedimiento.
Apoyar la coordinacin entre las reas involucradas en este procedimiento.

5.1.3. Supervisor
Impartir las instrucciones necesarias a todo el personal respecto del presente
instructivo.

5.1.4. Conductores
Conocer y respetar el presente procedimiento, as como detener los trabajos si
considera que existen riesgos no controlados e informar a su supervisor directo y
reportar todo incidente en el que se vean involucrados o del que tengan
conocimiento.
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5.2. Elementos de Proteccin Personal


Casco
Lentes de proteccin
Guantes de seguridad (si aplica)
Zapatos de seguridad
Gelogo con reflectante
Otros que apliquen segn riesgo especifico del rea.

5.3. De las Conductas Esperadas

El conductor que realiza el servicio de traslado de pasajeros, deber cumplir con las
siguientes Reglas de Oro establecidas por Empresas de Buses Hualpn para los
conductores:

N 1: Cada integrante de la lnea de mando asume el compromiso de ser un


ejemplo en HSEC
N 2: No conducir un vehculo sin haber sido evaluado, instruido y autorizado
N3: No conducir un vehculo bajo la influencia del alcohol, drogas y/o encontrarse
fsicamente o psicolgicamente disminuido ya sea por la fatiga o por la falta de
descanso
N 4: Cumplir efectivamente con los descansos que la empresa ha programado
para cada puesto de trabajo.
N 5: Respetar la Ley del Trnsito y Reglamentos Internos de Conduccin.
N 6: No ser imprudente durante la Conduccin.
N 7: Conducir siempre a la Defensiva.
N 8: Usar siempre su cinturn de seguridad y recomendar a los usuarios su uso
N 9: Reportar todos los Incidentes.
N 10: Realizar el Check List de los vehculos antes y despus del Servicio
N 11: Mantener un trato cordial y respetuoso con los pasajeros
N 12: Usar siempre el uniforme y los elementos de proteccin personal (EPP)
asignados.
N 13: Mantener el vehculo limpio y ordenado.
N 14: Informar a su jefatura directa sobre el consumo de medicamentos que
pudieran afectar sus capacidades durante la tarea de conduccin.
En las maniobras de retroceso ser proactivo y siempre ayudar a sus compaeros
Deber conocer, respetar e interiorizar este instructivo
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5.4. Del Servicio

5.4.1. Antes del recorrido.

5.4.1.1. El conductor deber reportarse con su supervisor de contrato informando el inicio


del servicio.
5.4.1.2. Ser responsable que el vehculo asignado contenga suficiente combustible para
realizar el servicio.
5.4.1.3. El conductor deber ejecutar el chequeo, mantendr comunicacin del chequeo
del equipo al personal de trfico, para esto utilizar la lista de chequeo que
determine Buses Hualpn. si existen elementos que no cumplen con los requisitos
del chequeo implicara que el vehculo estar imposibilitado de salir al servicio, por
lo tanto, se deber gestionar con las distintas reas de la organizacin que tengan
injerencia, la reparacin, reposicin del elemento o cambio del vehculo.
5.4.1.4. Deber cerciorarse de que el vehculo destinado a realizar el servicio cuente con
toda la documentacin vigente, los elementos y dispositivos de seguridad en
buenas condiciones y operativos (palanca de expulsin de ventanillas y escotillas,
extintores, etc.).
5.4.1.5. El conductor ajustar los espejos laterales retrovisores de tal forma que le
otorguen el mejor campo de visin.
5.4.1.6. Una vez chequeado el equipo el conductor saldr de la base de Buses Hualpn y
realizar el recorrido establecido para la toma de pasajeros del cliente.
5.4.1.7. Deber estar en su puesto de trabajo 20 minutos antes de iniciar la tarea de
conducir.
5.4.1.8. Previo al inicio del servicio el conductor deber realizarse el alcohotest, y dar la
vuelta del perro.
5.4.1.9. En los paraderos, el terminal u otro lugar habilitado para embarcar o desembarcar
pasajeros deber observar que en la maniobra de estacionamiento no existan
peatones o pasajeros en la lnea de fuego.
5.4.1.10. Asegurarse colocar el letrero del recorrido que debe realizar, al costado derecho
del parabrisas del vehculo y/o descrito en el letrero LED.

5.5. Durante el Recorrido

5.5.1. El conductor debe transitar a una velocidad mxima en el radio urbano de 50


km/hr. respetando las normas establecidas en la ley de trnsito 18.290.
5.5.2. Debe respetar los lmites de velocidad establecidos por la sealizacin vial.
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5.5.3. Debe conducir por su derecha, a no ser que exista una condicin de trnsito que
se lo impida.
5.5.4. En todo momento utilizara el sensor de sueo.
5.5.5. El conductor en todo momento y ante cualquier circunstancia deber utilizar un
lenguaje de respeto frente a los pasajeros y reportar a su jefe directo cualquier
situacin o altercado que se haya originado en el servicio.
5.5.6. Para el embarque de los pasajeros el conductor seguir la ruta previamente
establecida, al llegar al punto de encuentro se estacionara en un lugar habilitado,
abrir la puerta, solicitara que el pasajero suba al vehculo y que se siente
ajustndose el cinturn de seguridad, una vez que todos los pasajeros estn
ubicados en la maquina comenzar el viaje.
5.5.7. Nunca mover el vehculo, si este se encuentra con las puertas abiertas
5.5.8. Mantener un trato cordial, amable y respetuoso hacia los usuarios, adems
comunicar al usuario cuando se le est esperando.
5.5.9. Para el trnsito en la ciudad de Antofagasta deber seguir la ruta preestablecida,
respetando las normativas de transito, cruces peatonales, velocidad mxima, ceda
el paso, zona de colegios, etc.
5.5.10. El conductor, durante el transporte:

No debe trasladar personas no autorizadas por la empresa mandante.


No debe realizar paradas fuera del recorrido estipulado an cuando algn pasajero
insista.
No pondr en movimiento el vehculo con las puertas abiertas. Estas deben estar
cerradas
No deber utilizar el celular mientras conduce, aunque este tenga dispositivo de
manos libre. Esta accin se realizar con el vehculo detenido
No deber fumar y comer mientras conduce.
No debe permitir pasajeros en la cabina de conduccin.

5.5.11. Durante la conduccin por las rutas RUTA 5 Norte deber:

5.5.11.1 Observar el funcionamiento del tercer ojo.


5.5.11.2 Al enfrentar un vehculo en sentido contrario transitar lo ms prximo a la
lnea longitudinal derecha de la calzada, es decir, se alejar del eje central de
la calzada.
5.5.11.3 No utilizar telfono celular durante la conduccin.
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5.5.11.4 Frente a una carga ancha deber estacionarse los ms alejado de la calzada
obedeciendo las instrucciones de la escolta. Est prohibido transitar por el
terreno adyacente a la calzada.
5.5.11.5 Frente a la condicin de encandilamiento el conductor deber utilizar lentes
oscuros y posicionar la vscera.
5.5.11.6 Respetar las restricciones de velocidad establecidas en la ruta.
5.5.11.7 Utilizar en todo momento el sensor de sueo, el uso de sensor de sueo est
definido en el protocolo de entrega, uso y reposicin del sensor de sueo
5.5.11.8 Deber respetar todas las restricciones de velocidad en toda la ruta, esto ser
controlado por GPS y Disco tacografo.
5.5.11.9 Uso correcto de luces. El cambio de altas a bajas se debe hacer mnimo a 200
metros antes, evitando encandilar a otros conductores.
5.5.11.10 Si es adelantada, mantener o disminuir la velocidad.
5.5.11.11 Mantener una distancia razonable y prudente con el vehculo que antecede
para reaccionar a tiempo en caso de una emergencia.
5.5.11.12 Reduccin de la velocidad cuando la va este hmeda o exista neblina en la
ruta. la ventana trasera del vehculo siempre debe estar libre de objetos.
5.5.11.13 Si el vehculo tiene un desperfecto, se debe detener fuera de la va, colocando
aparatos de advertencia y asegurando que el vehculo este bien detenido por
medio de cuas.
5.5.12. Para el viaje de retorno deber aplicar todas las medidas antes mencionadas.
5.5.13. Cuando finaliza el viaje y retorna a la base, debe informar sobre el estado del
combustible a travs del informe de carga de combustible y sobre algn
desperfecto mecnico que presente la maquina a travs del formulario de orden de
trabajo.

5.6. Al trmino de la Jornada

5.6.1. Estaciona el vehculo en las instalaciones de Buses Hualpn habilitados para ello.
En los casos en que en los vehculos se realice carga de combustible se deber
completar el formulario PGI-BH-751-01 IT 03 F-02 Informe Carga de Combustible.
5.6.2. Si el conductor detecta que deben realizarse reparaciones o revisiones en el
vehculo, dejar estampado esto en el campo de observaciones del Reporte de
servicio, indicndole a su Jefe Directo la solicitud de mantencin de este.
Posteriormente el supervisor o quien corresponda solicita a mantenciones Hualpn
la revisin y si aplica a Kaufmann (contratos de mantencin con Kaufmann).
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5.7. De las Medidas de Seguridad durante la Conduccin

5.7.1. Generalidades

5.7.1.1. Est prohibido conducir, bajo las influencia de las drogas o alcohol.
5.7.1.2. Queda estrictamente prohibido auto-medicarse. Principalmente si desconoce las
contraindicaciones del medicamento para ejecutar la conduccin de vehculo.
5.7.1.3. El uso de radio musical ser con volumen moderado.
5.7.1.4. Asegurase siempre de la operatividad del cinturn de seguridad que usar
cuando deba conducir el vehculo y verificar que los cinturones de los pasajeros
estn operativos. Deben ser abrochados sobre el asiento.
5.7.1.5. Es obligado el uso de cinturn de seguridad en la cabina del bus y en el saln del
mismo.
5.7.1.6. Asegurarse que las vas de escape se encuentren debidamente sealizados y
que se encuentren en un lugar visible.
5.7.1.7. Antes de iniciar marcha con el vehculo debe realizar sealizacin
correspondiente, e iniciarla solo si tiene va libre.
5.7.1.8. Su velocidad no puede ser mayor de la que sea razonable y prudente, bajo las
condiciones existentes, debiendo considerar los peligros y riesgos presentes y
posibles. La velocidad debe ser tal que permita controlar el vehculo cuando sea
necesario, para evitar accidentes.
5.7.1.9. El conductor, al descender (pendiente negativa) con el vehculo nunca debe
hacerlo en una marcha superior a la utilizada, adems debe respetar toda
indicacin o sealtica de mximas permitidas. Utilizando adecuadamente las
marchas y el pedal de freno del vehculo.
5.7.1.10. Ningn vehculo debe ser conducido marcha atrs, salvo que sea para
estacionarlo.

5.7.2. Al transitar interior de las dependencias/mineras del mandante considerar


las siguientes recomendaciones:

5.7.2.1. Al ingresar y transitar al interior del recinto su velocidad no debe exceder a la


mxima permitida por el mandante.
5.7.2.2. Deber respetar el trnsito de peatones.
5.7.2.3. Deber transitar con las luces encendidas
5.7.2.4. Deber solamente transitar por lugares habilitados.
5.7.2.5. Deber sealizar los virajes.
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5.7.2.6. Deber estar permanentemente alerta al trnsito de vehculos pesados (Gras,


camiones, otros).
5.7.2.7. El conductor, al descender (pendiente negativa) con el vehculo, nunca debe
hacerlo en una marcha superior a la utilizada, adems debe respetar toda
indicacin o sealtica de mximas permitidas en los tramos internos y externos
de la Minera. Utilizando adecuadamente las marchas y el pedal de freno del
vehculo.
5.7.2.8. Al estacionarse deber hacerlo en lugares habilitados para ello y en posicin de
salida. (En los casos que sea necesario solicitar ayuda para realizar dicha
maniobra, para evitar incidentes). Al estacionarse entre dos vehculos debe
asegurarse de que por lo menos quede a una distancia segura de ambos
vehculos (la anchura de un bus estndar es de 2,55 mts., pero hay que sumarle
los espejos, por lo cual la anchura de un bus es alrededor de 3,0 mts. A esto hay
que sumarle una mnima distancia de seguridad por lo que la anchura requerida
de estacionamiento de un bus estndar debe ser de 3,25 mts.).
5.7.2.9. Al estacionar en retroceso debe:

5.7.2.9.1. Solicitar siempre la ayuda de terceros para realizar la maniobra de retroceso.


5.7.2.9.2. Identificar y evaluar condiciones de acceso a estacionamiento. Al ingresar o
salir de una zona de estacionamiento el conductor debe advertir su
proximidad/salida con el nmero de bocinazos establecidos por la Minera.
5.7.2.9.3. Verificar espacio y visibilidad para realizar la maniobra en retroceso.
5.7.2.9.4. Confirmar visualmente que nada obstaculiza esta maniobra. (personal
transitando).
5.7.2.9.5. Si solicita ayuda poner especial precaucin con el sealero, el cual siempre
debe posicionarse al costado del bus (1 mt. aprox.) y por ningn motivo dejarlo
que se ubique detrs de la maquina o lugar en donde le pierda de vista.
5.7.2.9.6. En caso de no existir ayuda y no se encuentra seguro del espacio que falta
para estacionarse, bjese del bus y cercirese personalmente de la distancia.
5.7.2.9.7. Inicie lentamente la maniobra de retroceso verificando que la alarma de
retroceso este en funcionamiento y tocando el nmero de bocinazos
establecidos por la Minera.
5.7.2.9.8. En caso de no funcionar la alarma de retroceso, infrmelo en el Check List y al
Supervisor.
5.7.2.9.9. Detenga completamente la mquina y saque la llave de contacto y gurdela,
por ningn motivo las deje puesta.
5.7.2.9.10. Coloque las cuas de seguridad para bloquear el movimiento de las ruedas y
de una mirada general al vehculo estacionado por si ha olvidado algo.
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5.7.3. Maniobra de adelantamiento:

5.7.3.1. El adelantamiento es la maniobra ms peligrosa que ejecuta un conductor, se


deber realizar, solo teniendo una visual y el espacio suficiente.
5.7.3.2. El adelantamiento a otro vehculo ser con precaucin y en zonas permitida.
5.7.3.3. Se adelantar cuando sea realmente necesario. Evale bien la situacin de
trfico, las distancias entre los vehculos, las velocidades en que circulan los
otros vehculos, considere las posibilidades de aceleracin del vehculo que
conduce y respete las normas de la ley de trnsito (zonas demarcadas de lnea
discontinua, lnea recta con lnea continua y discontinua).
5.7.3.4. Debe, considerar la velocidad de los vehculos que circulan en direccin
contraria.
5.7.3.5. Mantener distancia de seguridad respecto del vehculo que le precede.
5.7.3.6. Circule a la velocidad en funcin del tipo de carretera; de la densidad del trfico;
de la visibilidad y de las condiciones climticas.
5.7.3.7. El adelantamiento es solo por la izquierda.
5.7.3.8. Prohibido el adelantamiento en curvas.
5.7.3.9. Realice las siguientes medidas de precaucin:
5.7.3.10. Mire por el espejo retrovisor.
5.7.3.11. Gire la cabeza para comprobar que no hay otro vehculo adelantando.
5.7.3.12. Indique con el intermitente antes de iniciar la maniobra.
5.7.3.13. Al incorporarse a una autopista por la pista de aceleracin adecue su velocidad a
la de los que circulan por la misma. Si no encuentra un espacio libre, no frene
bruscamente, pues quienes vienen circulando detrs no tiene por qu prever tal
maniobra.
5.7.3.14. Tanto en autopistas como en otras carreteras, al iniciar un adelantamiento, hay
que ser siempre consientes de las capacidades de nuestro vehculo.
5.7.3.15. En las autopistas indique siempre con antelacin si va a cambiar de pista para no
sorprender a los conductores que circulan detrs de nuestro vehculo. Si hay
poco trfico y desea efectuar una larga maniobra de adelantamiento, no se debe
obstruir el paso a los conductores que circulan detrs y en caso necesario,
espera para efectuar el adelantamiento.
5.7.3.16. Preste la debida atencin a los usuarios ms vulnerables de la carretera,
especialmente en las zonas edificadas, ciclistas, peatones, nios y ancianos.
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Dispositivos de seguridad

5.7.4. Sensor de sueo.


5.7.5. Mobileye "tercer ojo".
5.7.6. Cinturn de seguridad de tres puntas.
5.7.7. Botiqun de primeros auxilios.
5.7.8. Extintor de incendio.
5.7.9. Martillos de emergencia

6. Registros

Check List Hualpn


Informe Carga de Combustible
Check List de fatiga
Registro de Formacin Interna

7. Anexo

No aplica

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