VICERECTORADO

DE INFRAESTRUCTURA Y PROCESOS NDUSTRIALES

ESTADO COJEDES
METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN

PROPUESTA PARA CONSTRUIR UN SISTEMA DE

EMBAULAMIENTO DEL CAO EN LA COMUNIDAD JOSE
GREGORIO HERNANDEZ MUNICIPIO EZEQUIEL ZAMORA,
ESTADO COJEDES

Autor: LUIS MENA

Tutor: Prof(a): Licda. Anais Balsa

SAN CARLOS, MARZO DE 2017

 CAPTULO I
EL PROBLEMA
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

En el muchas localidades a nivel mundial, la problemtica de inundacin que

se instaura con la presencia de fenmenos climticos en los pases del 3er mundo,
surge como consecuencia a causa de fuertes torrenciales de aguas, que se precipitan
de manera descontroladas en ciudades y poblaciones que no poseen estructuras
adecuadas para desalojar grandes cantidades de agua y por ende se presenta de
manera invariable altos niveles de agua y que por desniveles topogrficos ausentes
permanecen estancados por largos periodos de tiempo, acarreando la proliferacin de
enfermedades, contaminacin, destruccin de estructura (edificios, casas, obra
civiles en general), cultivos, entre otros, dejando desasistidas a todas las personas
habitantes del sector afectado y creando caos a niveles alarmantes.
Amrica ha tenido un crecimiento descontrolado de la poblacin que obliga a
los gobiernos a construir viviendas de manera atropellada, dejando la opcin de
considerar que una planificacin efectiva de los urbanismos pudiera evitar que ms
adelante ante la presencia de contingencias naturales, la ciudades puedan resistir los
embates y seguir de manera tranquila el da a da para seguir creciendo.
En Venezuela, el gobierno en su afn de crear el mayor grado de felicidad
posible, cre en aos pasados una misin que se encarga de construir soluciones
habitacionales a toda la poblacin en general, de manera que ninguna familia quede
excluida. Esto ha trado como consecuencia, que los entes encargados de esas
construcciones salgan a ubicar terrenos baldos, ociosos, sitios de ninguna utilidad
para la agricultura, para crear urbanismos populares a gran escala.
En el estado Cojedes, hay un ejemplo de urbanismos que por la premura en
la construccin, el drenaje de las calles y de las aguas servidas fueron ineficientes,
quizs debido a una falta apropiada de inspeccin en el proceso de construccin o
porque el terreno no est apto, debido a que existen algunos factores de tipo fsico,
de relieve y geogrfico que indican que por all no se debi construir al menos casas
para personas de gran necesidad. Cabe mencionar que existe mucha preocupacin
por las inundaciones, producto de la inconciencia de sus habitantes, ya que arrojan
objetos y basura a los diferentes canales de drenaje de los sitios aledaos a estos
obstruyendo el paso normal del fluido.

En el municipio Ezequiel Zamora, tambin existe esa preocupacin, un

ejemplo de ello es el canal de la Urbanizacin Jos Gregorio Hernndez, el cual
presenta problemas de salubridad, lo que conlleva a la contaminacin y a las
enfermedades que sus condiciones acarrean.

El proyecto contribuye al desarrollo social, econmico y ambiental de las

comunidades vulnerables aledaas al canal de la Urbanizacin Jos Gregorio
Hernndez, se requiere la recuperacin de la zona de proteccin del canal en el
campo ambiental, fsico y urbanstico, a travs del desarrollo de obras de
infraestructura y participacin ciudadana.

Los habitantes de este sector y sectores aledaos, han sentido gran

preocupacin por las problemticas del colector principal de las aguas de
lluvia (canal), por el costo de mantenimiento y de limpieza que ste genera
peridicamente, ya que esto se ha convertido en un problema de salud pblica para
los habitantes, motivndolos a organizarse a travs de Consejos comunales para
solicitar recursos necesarios a travs de diferentes organismos, con la finalidad de
obtener respuestas satisfactorias a sus necesidades y as elevar la calidad de vida de
las personas del sector.
Por todo lo anteriormente expuesto, basados en la problemtica existente
podemos formular las siguientes preguntas:
Es necesario la construccin del sistema de embaulamiento del cao en
la comunidad Jos Gregorio Hernndez, Municipio Ezequiel Zamora, Estado
Cojedes? Cuntas veces se ha inundado la Urb, Jos G. Hernndez por
desborde del canal natural? Con qu frecuencia se le hace mantenimiento?

1.2 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN

1.2.1 Objetivo General.

Proponer un diseo para construir un sistema de embaulamiento del cao que

atraviesa a la comunidad Jos Gregorio Hernndez municipio Ezequiel Zamora,
estado Cojedes.

1.2.2 Objetivos Especficos.

1. Diagnosticar la situacin actual, que presenta la comunidad respecto al cao

que la atraviesa.
2. Recopilar informacin topogrfica y de relieve de la zona para conocer la
estabilidad del terreno.
3. Indagar sobre la cantidad de agua pluvial que precipita en el municipio
Ezequiel Zamora.
4. Disear el sistema de embaulamiento para la recoleccin de las aguas de
lluvia.
1.3 JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN.

Uno de los factores que dificulta la solucin de los problemas en muchos

municipios del estado, en cuanto a ejecucin de obras civiles concierne, es el
crecimiento poblacional causante del surgimiento de nuevas zonas urbanas, que
por lo general no cuentan con sistemas de drenajes de aguas de lluvias eficientes que
conduzcan grandes volmenes de agua en menor tiempo.
Por tanto, se hace necesaria la implementacin de una red de embaulamiento
del canal de aguas de lluvia para darle una mejor presentacin como comunidad
urbanizada y a su vez se mejore la calidad de vida de la poblacin en el mbito
social y cultural.
En los actuales momentos, la infraestructura destinada para recibir aguas de
lluvia provenientes de comunidades cercanas, su funcionamiento data de
algunos aos atrs y el mismo se ha ido formando por el efecto continuo y
prolongado de fuertes escorrentas naturales, que han ido socavando el surco que
compone actualmente el canal.
El funcionamiento natural de este canal, se ha visto obligado por la presencia
del factor humano, por lo cual, el mismo no cuenta con las pendientes ni el cauce
recomendado, es por eso que presenta problemas de estancamiento y socavacin
de sus paredes laterales en las estaciones de invierno, por otro lado la falta de
mantenimiento preventivo adecuado ha contribuido a que su estructura se encuentre
colapsada y en total abandono.
Desde el punto de vista social, al ejecutarse la construccin de esta propuesta
vendra a reducir en gran medida el impacto ambiental, as como
futuras inundaciones, beneficiando principalmente a la poblacin afectada.
Cabe mencionar que durante los ltimos aos se ha venido incrementando las
precipitaciones pluviales en el estado y ms en Cojedes, en invierno y parte del
verano trayendo como consecuencia inundaciones de las viviendas cercanas al cao
causando daos materiales a la infraestructura de las viviendas y enseres de los hogar
vivientes. Esto deja sedimentos y residuos de mayor peso especfico, que se mueven
por la fuerza de caudal del lquido en trnsito (agua de lluvia) y que al evaporarse
dejan al aire malos olores que se perciben causando molestias y riesgos en la
proliferacin de enfermedades.

1.4 ALCANCES

Esta investigacin va dirigida a los habitantes de la comunidad Jos Gregorio

Hernndez, ubicada en el sector Limoncito al lado de la sede de la Comandancia
Policial, Municipio Ezequiel Zamora del estado Cojedes.

1.5 LIMITACIONES.

Para el diseo de un sistema de embaulamiento es importante tomar en

cuenta muchos factores entre ellos se encuentra: Realizar un estudio hidrolgico
del canal que contribuya a una proyeccin ampliada de la afluencia de aguas de
lluvia siendo un dato fundamental para establecer el diseo, otro factor importante
es el estudio topogrfico del sector que determine las caractersticas del suelo y
permita disear la infraestructura requerida que se adapte de manera armnica con la
zona en estudio.

Algunos factores de importancia en la determinacin del perodo de

diseo son: durabilidad o vida til de las instalaciones, facilidades de construccin y
posibilidades de ampliaciones o sustituciones, tendencia de crecimiento de la
poblacin, entre otros.
 CAPTULO II
MARCO TERICO
2.1 ANTECEDESNTES DE LA INVESTIGACIN.

Luego de una minuciosa revisin de la bibliografa pertinente, se encontr

informacin de material de investigacin relacionados con el tema referenciado en el
presente trabajo, por tal motivo se destacan a continuacin un tres trabajos de grado
relacionados con el presente estudio de investigacin.
Crcega Miguel, Flores Hctor, Gonzlez Adn y Rodrguez Lisbeth (1995),
elaboraron el proyecto titulado: Embaulamiento de la quebrada Cao amarillo en el
rincn de Caripito Municipio Bolvar. Este trabajo tiene como objetivo general:
Disear un sistema de embaulamiento para la quebrada de Cao Amarillo en el
sector el rincn, el cual evita el estancamiento y desbordamiento permitiendo un
mejor desarrollo urbano y social.
Moncada (2002), realiz una investigacin con el ttulo de Diseo de un
Modelo de obra hidrulica para controlar el cauce de la Quebrada La Blanca, Sector
Las Lomas, San Cristbal, Estado Tchira. Su objetivo consisti en disear un
modelo de obra hidrulica para la Quebrada La Blanca, y con ello minimizar los
efectos destructivos que sta genera al desbordarse durante una creciente, los cuales
afectan directamente a los habitantes del mencionado sector, adems las principales
vas de acceso son obstruidas. Para comenzar el proyecto se inici con los estudios
hidrolgicos e hidrulicos necesarios para tal fin, la seleccin del modelo de obra, el
diseo y clculo de todas las partes de la misma, con la finalidad de asegurar que cada
una de ellas, cumplan las normas legales y de seguridad exigidas.

El trabajo de investigacin estuvo enfocado dentro de la modalidad de

proyecto factible, que determin el diseo del modelo de obra hidrulica que podra
solucionar a futuro la problemtica que afecta a los residentes del sector y el acceso a
los transentes a las zonas marginales del norte de la ciudad.
 Igualmente Pea y Mavarez (2005), realizaron una investigacin titulada
Evaluacin de las caractersticas hidrulicas del embaulamiento de la caada Los
Cocos, sector Los Teques del municipio Jess Enrique Lossada, estado Zulia. Esta
investigacin tuvo como finalidad evaluar las caractersticas hidrulicas del
embaulamiento de la caada Los Cocos, con el objetivo de identificar cules son las
causas y los efectos derivados del desbordamiento de la misma.

El trabajo de investigacin estuvo encaminado dentro de la modalidad de

proyecto factible, que estableci el diseo del modelo de obra hidrulica que podra
remediar a futuro una problemtica que aflige a los residentes del sector.

Por medio de las dos investigaciones planteadas, se pudo tener una idea
inicial del desarrollo mismo de este trabajo, sobre todo en el rea relacionada con
sistemas de drenajes y recoleccin de aguas de lluvias.

2.2 BASES TERICAS.

Luego de revisar las investigaciones y tesis relacionadas con el presente

trabajo, analizando la informacin podemos deducir que nos enfocaremos a
desarrollar el tema relacionado con el drenaje de aguas pluviales en sitios
urbanizados.
Asimismo podemos decir que Drenaje es un trmino que proviene del
francs drainage, Prez y Gardey (2009) y que hace referencia a la accin y efecto
de drenar. Este verbo, a su vez, significa asegurar la salida de lquidos o de la
excesiva humedad por medio de caeras, tubos o zanjas. Los drenajes son sistemas
que colectan o recogen las aguas de lluvia (agua pluvial) y las conducen de manera
eficiente a los lechos naturales llmense ros, quebradas, entre otros.
 Drenaje Pluvial, son infraestructuras construidas en el suelo o areas (si fuese
el caso) que poseen un nivel ms bajo que el nivel referencial (carretera, piso o suelo
no trabajado), manteniendo una pendiente que hace que el lquido recogido se mueva
con cierta velocidad desde el punto ms alto hacia el ms bajo por efecto de la
gravedad, conservando en cierto punto la velocidad del lquido evitando que esta
aumente y cause daos a dicha infraestructura.
Los drenajes segn su construccin pueden ser si se puede decir sencillos (una
sola va) y tambin pueden constituirse en redes, aglutinando varios drenajes sencillos
adyacentes y llevarlos a los ros, funcin para el cual fueron construidos. Los drenajes
de aguas de lluvia o tambin drenaje de aguas pluviales no deben utilizarse para la
coleccin de aguas servidas puesto que su fin es llevar las aguas cadas del cielo y
transportarlas a los cauces naturales para que contine el ciclo. Si estas
infraestructuras llevaran aguas servidas a los ros o lagos se afectara el ciclo
hidrolgico perjudicando de manera racional la salud de las personas al deteriorarse
el ambiente que nos rodea.

Tipos de drenajes.

Existen distintos tipos de drenaje, entre los que se encuentran los siguientes:
Drenaje sanitario. Llamado drenaje del bao sanitario, pues este es el que se
encarga de transportar todos los desechos lquidos que se producen en una casa, en
los comercios y en las fbricas no contaminantes. Dependiendo de las regiones o
ciudades, estos son dirigidos hacia plantas depuradoras, en donde son potabilizados y
luego se vuelven a utilizar.
Drenaje pluvial. Es la manera de nombrar al sistema de drenaje por donde son
conducidas las aguas de lluvias, a los distintos lugares en que es organizada la manera
en que sern aprovechadas las mismas. La manera en que funciona el drenaje, es por
medio de la gravedad. Todas las tuberas o infraestructuras son conectadas en ngulo
descendente, es decir desde el interior de los predios hasta la red municipal, y del
centro de la comunidad hacia las reas exteriores de la misma. En nuestra poca se
han hallado restos de antiguos sistemas de drenaje, que fueron construidos en las
civilizaciones antiguas, pero se diferencian de las actuales porque las mismas eran
superficiales y no subterrneas. Un ejemplo de ello est en el imperio romano, donde
se cre un sistema eficiente pero pestilente, llamado la Cloaca Mxima.
Drenaje longitudinal: Canaliza las aguas sobre la plataforma y taludes de la
explanacin de forma paralela a la calzada, restituyndolas a sus cauces naturales.
Para ellos se emplean elementos como las cunetas, caces, colectores, sumideros,
arquetas y bajantes.
Drenaje transversal: Permite el paso del agua a travs de los cauces naturales
bloqueados por la infraestructura viaria, de forma que no se produzcan destrozos en
esta ltima. Comprende pequeas y grandes obras de paso, como puentes o viaductos.
Drenaje profundo: Su misin es impedir el acceso de agua a capas superiores
de la carretera especialmente al firme-, por lo que debe controlar el nivel fretico del
terreno y los posibles acuferos y corrientes subterrneas existentes. Emplea diversos
tipos de drenajes subterrneos, arquetas y tuberas de desage.
Cauce artificial: Son canales que se constituyen en los laterales de la va, para
conducir aguas superficiales. Los causes artificiales ms comunes son: zanjas en el
terreno, concepcin en forma de V o de U, de trapecio o de rectngulo. (M.O.P.,
1979. P.43).
Cauces naturales: son quebradas, de presiones y hondonadas existentes en el
terreno atravesado por la carretera, por las cuales fluye el agua, son los elementos de
disposicin final de los sistemas de drenaje. (IDEM).
Drenaje longitudinal: Es aquel que tiene como objeto captar los
escurrimientos para evitar que lleguen al camino o permanezcan en l, de tal manera
que no causen desperfectos en la va. (IDEM).
Cuencas: Toda aquella parte del terreno rodeada por las divisoras, donde el
agua de lluvia que escurre por las superficies, se concentran y pasan por un punto del
cauce principal que drena. (Camacho 1988).
 Coeficiente De Escorrenta (Ce): es la proporcin de la componente
superficial de la precipitacin de intensidad I, y depende de la razn entre la
precipitacin diaria Pd correspondiente al periodo de retorno y el umbral de
escorrenta Po, a partir del cual se inicia esta.
Cota: Altura de un punto sobre el nivel de otro plano de referencia. (Lpez,
1998).
Datum: Cota tomada como base para graficar un perfil. (Lpez, 1998)
Densidad de lluvia: Es el tiempo que tarda sta en precipitarse de la
superficie terrestre. (Simon Arocha 1983).
Desnivel: Diferencia de altura entre dos puntos. (Dante 1990).
Embaulamiento: Es un conducto artificial que sirve para llevar las aguas de
lluvia, por lo general ms eficientes hidrulicamente en la velocidad de las aguas, ya
que poseen pendientes que incrementan los gastos mximos. (Jacob Carciente 1985).
Escorrenta: Ocurre cada vez que la corriente de agua llega a un cauce
superficial producto de haberse discurrido de los charcos y depresiones. (IDEM).
Pendiente: Proporcin entre la distancia de cotas entre dos puntos y la
distancia. (Lpez, 1998).
Terrecera: Es el conjunto de obras compuestas de cortes y terraplenes,
formadas principalmente por la sub.- rasante y el cuerpo de terrapln, constituida
generalmente por materiales no seleccionados y se dice que es la subestructura del
pavimento.
Zanjas: Son canales abiertos que tienen como objeto recoger el agua que
proviene de las plataformas de la va. (Jacob Carciente, 1985).
Caudal:
CRITERIOS PARA LA CONSTRUCCION DE DRENAJES.
A la hora de disear la construccin de un drenaje para aguas pluviales, se
deben considerar ciertos criterios o factores que influyen en el funcionamiento del
mismo. Por lo tanto podemos citar lo siguiente:
- Caudal conducente: Se refiere a la cantidad de agua (medida en metros
cbicos o litros en el Sistema Internacional) por unidad de tiempo (segundos o
minutos) que pasar o entra a un sistema de coleccin de aguas como
consecuencia de las lluvias cadas en ciertas zonas.
- Topografa del terreno: Se debe conocer la topografa del terreno, tipo de
suelo, pendientes, morfologa y las caractersticas ambientales existentes
aledaas al lugar de construccin del canal.
- Materiales de construccin: Insumos y materiales utilizados para construir el
canal, cemento, tuberas, conexiones, entre otros.
- Tipo de drenaje a construir: Segn el propsito del drenaje pueden ser canal
de desage, alcantarilla, cuneta, entre otros.
- Hidrologa de la zona: La hidrologa es importante conocerla, pues con dicha
informacin se pueden obtener datos como cantidad de agua (en mm por
metro o Ha) que caen y estimarse flujos volumtricos que podran conducirse
a otros sistema de coleccin o a los ros o lagos. Tambin puede saberse la
existencia de micro y macro cuencas, que por causas naturales podra
desbordarse y utilizar dicha construccin para desembocar en otro lecho
acutico.
- Maquinarias: Maquina o maquinas adecuadas para ser utilizadas de manera
eficiente, evitando elevar los costos de construccin de la obra, ente otros.
- Sedimento: El sedimento es un material slido acumulado sobre la superficie
terrestre (litsfera) derivado de las acciones de fenmenos y procesos que
actan en la atmsfera, en la hidrosfera y en la biosfera (vientos, variaciones
de temperatura, precipitaciones meteorolgicas, circulacin de aguas
superficiales o subterrneas, desplazamiento de masas de agua en ambiente
marino o lacustre, acciones de agentes qumicos, acciones de organismos
vivos).
- Lluvia: Segn la definicin oficial de la Organizacin Meteorolgica
Mundial, la lluvia es la precipitacin de partculas liquidas de agua de
 dimetro mayor de 0.5 mm o de gotas menores, pero muy dispersas. Si no
alcanza la superficie terrestre, no sera lluvia sino virga y si el dimetro es
menor seria llovizna.[1] La lluvia se mide en milmetro al ano, menos de 200
son insuficientes, entre 200 y 500 son escasas, entre 500 y 1000 son
suficientes, entre 1000 y 2000 son abundantes y ms de 2000 son excesivas.
Siendo la intensidad de lluvia la cantidad de precipitacin es medida en
milmetros de agua cada, es decir, la altura de agua cada recogida en una
superficie plana y medida en milmetros. Un milmetro de agua de lluvia
equivale a 1 L de agua por m2, que es otra forma de medir la cantidad de agua
de lluvia. La lluvia se adjetiviza respecto a la cantidad de precipitacin por
hora (mm/h):
* Dbiles: cuando su intensidad es <= 2 mm/h
* Moderadas: > 2 mm/h y <= 15 mm/h
* Fuertes: > 15 mm/h y <= 30 mm/h
* Muy fuertes: >30 mm/h y <= 60 mm/h
* Torrenciales: >60 mm/h
- Por definicin, las lluvias torrenciales son lluvias que pueden causar estragos
como lo son inundaciones repentinas, deslaves y otros danos materiales.

2.3 BASES LEGALES.

Teniendo como trabajo la construccin de un sistema de embaulamiento de

canal, tomaremos como basamento legal amparado en la carta magna, en su captulo
IX, De lo derechos ambientales, en el artculo 127, el cual reza textualmente lo
siguiente:
Artculo 127. Es un derecho y un deber de cada generacin proteger y mantener el
ambiente en beneficio de s misma y del mundo futuro. Toda persona tiene derecho
individual y colectivamente a disfrutar de una vida y de un ambiente seguro, sano y
ecolgicamente equilibrado. El Estado proteger el ambiente, la diversidad biolgica,
los recursos genticos, los procesos ecolgicos, los parques nacionales y monumentos
naturales y dems reas de especial importancia ecolgica. El genoma de los seres
vivos no podr ser patentado, y la ley que se refiera a los principios bioticos regular
la materia. Es una obligacin fundamental del Estado, con la activa participacin de
la sociedad, garantizar que la poblacin se desenvuelva en un ambiente libre de
contaminacin, en donde el aire, el agua, los suelos, las costas, el clima, la capa de
ozono, las especies vivas, sean especialmente protegidos, de conformidad con la ley.
Por lo anterior, el presente trabajo de investigacin est legalmente soportado
y merece la consideracin pertinente al respecto.

CAPTULO III
MARCO METODOLGICO

3.1 - TIPO DE INVESTIGACION.

El trabajo que se presenta tiene como objetivo proponer un diseo de

construccin de un sistema de embaulamiento del cao que atraviesa a la
comunidad Jos Gregorio Hernndez municipio Ezequiel Zamora, estado
Cojedes, con la cual se evitara posibles inundaciones por acumulacin de
sedimentos y basura y contaminacin en la zona por basura acumulada, y por tal
motivo se tipifica la investigacin como descriptiva y proyecto factible y de campo.
Es descriptiva por cuanto se plantean los hechos de manera tal como se
desarrolla en la actualidad. Para Hernndez, Fernndez y Baptista (1998). Estos
estudios buscan especificar las propiedades importantes de personas, grupos o
comunicadores o cualquier otro fenmeno que sea sostenido a anlisis. (p 60).
Con lo anterior se toma como referencia para realizar el diagnostico pertinente para
el proyecta factible a posterior.
Es proyecto factible ya que se diagnostica, se definen y describen los hechos
para planificar las acciones y poder hacer el saneamiento hidrulico.
De manera similar es de campo ya que se recoge la informacin
directamente donde se dan los hechos, en este caso en la Urbanizacin Jos
Gregorio Hernndez, Municipio Ezequiel Zamora, Estado Cojedes, Venezuela.

3.2 DISEO DE LA INVESTIGACIN.

Para definir el diseo de la investigacin presente, sta se considera no

experimental, transeccional. Es no experimental, ya que no se manipula ninguna
variable o variables de estudio. Para Hernndez, Fernndez y Baptista (1998), el
diseo no experimental es aquella que se realiza sin manipular deliberadamente las
variables, sino que se tratan los fenmenos tal y como se dan en su contexto natural
para despus analizarlos. (p 184).
Es transeccional porque la informacin se asume en un momento dado
durante el proceso. Para Hernndez, Fernndez y Baptista (1998), el estudio con
diseo transeccional o transversal es recolectar datos de un solo momento, en un
tiempo de inicio su propsito es describir variables y analizar la situacin en un
momento dado. (p 186).
3.3 SUJETOS DE LA INVESTIGACIN.
Como sujetos de la investigacin en el presente trabajo, asumimos como
principal los residentes de la Urb. Jos Gregorio Hernndez, as como tambin los
organismos involucrados en el presente proyecto tales como la Alcalda Bolivariana
del Municipio Ezequiel Zamora y el Ministerio de Ecosocialismo y Aguas, que
aportan datos referentes a los planos de las localidades existentes y a la cantidad de
precipitacin cada sobre la zona en estudio respectivamente.

3.4 TCNICA DE RECOLECCIN DE DATOS.

La tcnica empleada en la recoleccin de datos e informacin para tal

propsito fue la observacin directa en el sitio. Adems se aplica una encuesta a los
residentes de la urbanizacin con el propsito de saber algn datos relevante sobre:
si el canal natural alguna vez se ha desbordado?, con qu frecuencia le hacen
mantenimiento al canal?, Tambin se puede mencionar que la Alcalda del
Municipio Ezequiel Zamora pudo aportar planos de la zona y el Ministerio de
Ecosocialismo y Aguas datos sobre la cantidad de agua cada en la zona por
periodos de tiempo.
Los datos obtenidos acerca de la intensidad, duracin y frecuencia de lluvia
en el sector Limoncito, Municipio Ezequiel Zamora, Cojedes, sern los valores que
aporta el caudal al canal que atraviesa la Urbanizacin Jos Gregorio Hernndez,
utilizando para ello la frmula de acumulacin siguiente:
Q= CxIxA
Donde:
Q = caudal en m3/seg.
C = Coeficiente de escorrenta (valor sin unidades).
I = Intensidad de lluvia en m3/seg/ha.
A = rea en ha.
 Se analizara la cantidad de agua que el canal pueda contener para mantener
el flujo volumtrico sin desbordarlo y conducirlo al cauce pertinente a la zona.

REFERENCIAS CONSULTADAS

http://es.slideshare.net/yuliethhb/proyecto-canalizacin-de-quebrada-la-
cangrejita

http://definicion.de/drenaje/
http://www.arqhys.com/construccion/drenajes-construccion.html

https://sirio.ua.es/proyectos/manual_%20carreteras/02010401.pdf

FALTAN VARIAS OJO