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Transcripcin de PRINCIPALES RUTAS Y EJES DE TRANSPORTE

DE BOLIVIA
TRANSPORTE TERRESTRE Y FERREO
El modo terrestre est conformado por el transporte carretero y frreo, ambos
representan alrededor del 82% del transporte de carga y 93% del transporte de
pasajeros, durante los ltimos cinco aos.

TRANSPORTE FLUVIAL
De los ejes fluviales nombrados, el principal es el Ichilo-Mamor que tiene una
navegacin de 1.430 Km. entre los puertos terminales de Puerto Villarroel y Sucre, le
sigue el ro Beni con 720 Km. desde Puerto Salinas a Riberalta, continuando hasta
Cachuela Esperanza con 131 Km. El ro Madre de Dios vincula Puerto Heath con
Riberalta con 483 Km. y Puerto Maldonado en la Repblica del Per a 100 Km., aguas
arriba de Puerto Heath.

Eje Beni-Madre de Dios-Orthon:


Sistema de tres grandes hidrovas, Ros: Beni, Madre de Dios y Orthon.
El Ro Beni va desde Puerto Linares en el departamento de La Paz; Puerto Motor,
Puerto Riberalta hasta Puerto Cachuela Esperanza en el departamento del Beni con una
longitud de 1.028 Km.
El Ro Madre de Dios va desde Puerto Maldonado en el Per hasta Puerto Heath en
Bolivia y desde Puerto Heath hasta Riberalta con una longitud aproximada de 600 Km.
El Ro Orthon va desde Puerto Rico hasta la confluencia Ro Orthon-Ro Beni, con una
longitud de 315 Km.

PRINCIPALES CORREDORES DE BOLIVIA


Corredor de Integracin Tambo Quemado - Patacamaya - Cochabamba - Santa Cruz -
Puerto Suarez

Corredor Este-Oeste

Vincula Brasil (Cuiba-Brasilia-Santos) con Chile (Puerto Arica-Puerto Iquique) y Per


(Puerto de Ilo). Permitir a Bolivia conectarse con puertos brasileros en el Atlntico y
con puertos chilenos y peruanos en el Pacfico. En territorio boliviano vincula Puerto
Surez con las ciudades de Santa Cruz, Cochabamba, Oruro y La Paz y puertos del
Pacfico.
Se inicia con Puerto Surez al extremo Este y finaliza en Tambo Quemado en el
extremo Occidental del pas, el 70% del movimiento socio-econmico de Bolivia se da
a travs de este eje.

El estado de la superficie de este corredor al 2011, es el siguiente:


Pavimento: 994 Km.
Ripio: 0Km.
Tierra: 589Km

Corredor Oeste-Sur

Vincula Chile (Puertos de Arica e Iquique); Per (Puerto de Ilo) con Argentina (Jujuy-
Orn- Salta-Puerto de Rosario) cubriendo el tramo boliviano Desaguadero-La Paz-
Oruro-Potos- Bermejo.
Tiene una longitud aproximada de 1.206 Km. y las caractersticas de su superficie de
rodadura al 2011 son:

Pavimento: 535 Km.


Ripio: 671 Km.
Tierra: 0 Km.

RUTAS AUTORIZADAS POR LA ADUANA NACIONAL DE BOLIVIA


PRINCIPALES RUTAS Y EJES DE TRANSPORTE DE BOLIVIA
Los principales destinos tanto de pasajeros como de productos son los mercados
del Brasil, Argentina, Per, Estados Unidos, Chile y Colombia. El principal modo
de transporte para las exportaciones durante la gestin 2013 ha sido el carretero
con el 33% seguido de ductos con el 30%; en tanto que el principal modo de
transporte por el que los pasajeros se trasladan desde Bolivia hacia el exterior, es
el modo areo.

Cuenca Endorreica del Lago Titicaca

El transporte lacustre se realiza fundamentalmente en el Lago Titicaca que tiene en


Guaqui su nico puerto. En promedio se moviliz 85.000 T.M. de carga2 durante el
perodo 1994-1999 a travs del sistema bimodal de transporte ferrocarril lago
ferrocarril. Los productos comercializados son azcar, aceite de soya, trigo y torta de
soya.
Debido a que el lago Titicaca, por su ubicacin, historia (lago sagrado de Los Incas) y la
caracterstica que tiene al ser el lago navegable ms alto del mundo, es un lugar
turstico, posee una flota mercante conformada en su mayora por embarcaciones de
recreo, deportivas y pasajeros y no tiene un movimiento de carga elevado, pese a
conectar Bolivia con Per.

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