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Fallas en Cilindros y Bombas Hidraulicas 120426132423 Phpapp02 PDF
Fallas en Cilindros y Bombas Hidraulicas 120426132423 Phpapp02 PDF
sistemas
Hidrulicos
Mecatrnica 4 Mecatrnica
Semestre
Las fallas tanto en los cilindros como en las bombas de
Javier los sistemas Hidrulicas son importantes detectarlas para
poder solucionar los problemas de los sistemas sin
Rodrguez Len alterar el funcionamiento del mismo. Y a su vez se deben
realizar inspecciones a los sistemas para poder a largar la
19/03/2010 vida de los cilindros y as contar con el sistema en
optimas condiciones y produciendo al 100%.
FALLAS EN LOS SISTEMAS HIDRULICOS 19 de marzo de 2010
Los sistemas hidrulicos son importantes para la industria ya que pueden producir
productos en serie o masa por ello es importante conservarlos en buen estado y
optimas condiciones, llevando acabo un mantenimiento adecuado para evitar fallas,
las cuales pueden ser catastrficas en economa y en cuanto a todo el sistema
hidrulico.
Los sistemas hidrulicos actuales son ms sofisticados que nunca, para que
proporcionen la mxima productividad, al menor costo posible. Hay muchos factores
que estn trabajando todos los das para erosionar esta eficiencia.
Los sistemas hidrulicos son cerrados, lo que quiere decir que la mayor parte del
desgaste de los componentes se produce internamente. Para detectar el desgaste y
otros problemas dentro del sistema no hay ms herramienta disponible que el
analizar el aceite peridicamente.
Cuando esto sucede, se desarrolla una presin negativa en el lado de la barra del
cilindro hidrulico, que se traduce en el aire est elaborando en el cilindro ms all
de sus sellos barra. Esto ocurre porque la mayora de los sellos de la barra estn
diseados mantener alta la presin en el lquido y no estn diseados para mantener
el aire fuera. El resultado de esto es la aireacin - la mezcla de aire con el fluido
hidrulico.
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Cuando se activa, esta vlvula se conecta a los puertos del cilindro hidrulico que le
permite, junto a retractarse bajo el peso del brazo. El fluido desplazado por el lado
del pistn del cilindro se dirige con prioridad a la barra lateral, antes de cualquier
exceso de volumen se devuelve al depsito hidrulico. Un orificio controla la
velocidad con la que se retrae el cilindro hidrulico.
Fugas en cilindros
-Verificar fugas internas, los cuales se pueden verificar por reduccin en las
velocidades de desplazamiento o por perdidas de potencia.
-Verificar fugas externas, los cuales se pueden detectar por perdidas de fluido en
diferentes partes del cilindro, los cuales ocasionan pedidas de velocidad, potencia y
consumo de aceite.
-Verificacin visual del estado del vstago (rayas, poros, golpes, corrosin o flexin)
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-Verificar ruidos (rechinar o tabletear) que se puedan presentar y estos pueden ser
generados por desgaste en guas, movimientos forzados por desgaste en anclajes o
desalineamientos en estructuras, por rotulas o bujes oxidadas en pivotes; por falta de
lubricacin o por estar reventadas y por fluidos inadecuados.
Reparaciones
-De acuerdo a los desgastes generados, del pistn y de las tapas se podran
recuperar o dependiendo de su estado se podran fabricar.
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Fuera de impacto
Deformacin del tubo del cilindro Compruebe que el tubo oviality &
Wear hilo
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Funcionamiento de la vlvula
Hora
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Fugas en bombas
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FALLAS EN LOS SISTEMAS HIDRULICOS 19 de marzo de 2010
La gran cantidad de conexiones que unen sistemas de tubera hidrulica, son las
fuentes principales de las fugas hidrulicas, especialmente bajo vibraciones
mecnicas intensas. Para reducir las vibraciones que se pueden generar en los
sistemas Hidrulicos se colocan mangueras con coplees integrados, estos coplees
son conexiones rpidas, conocidas tambin como Checks. Estas mangueras
absorben y amortiguan los golpes y vibraciones para no transmitirlas al sistema
Hidrulico. Existe tambin otro elemento el llamado acumulador el cual tiene la
funcin de absorber las vibraciones creadas por presin de vacio creadas en los
conductos de flujo caudal.
La curvatura de las varillas del cilindro puede ser causada por el dimetro de la barra
insuficiente, la resistencia del material, el cilindro inadecuada disposicin de montaje
o una combinacin de los tres. Una vez que la varilla se dobla, la carga excesiva se
coloca en la junta de vstago que resulta en una falla prematura de la junta.
La vara debe ser lo ms recto posible, sin embargo, una segunda de 0,5 milmetros
por metro lineal de barra se considera generalmente aceptable.
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