Mantenimiento de los sistemas hidráulicos. Generalidades.

Los sistemas hidráulicos desempeñan un papel muy importante en el funcionamiento eficiente de una máquina. Como los sistemas hidráulicos actuales son más sofisticados que nunca, para que proporcionen la máxima productividad, al menor coste posible, es necesario aplicar técnicas de gestión y mantenimiento de sistemas Hay muchas cosas que se pueden hacer para que un sistema hidráulico siga funcionando eficientemente. En estas páginas vamos a intentar ayudarle a conservarlos en perfecto estado de funcionamiento, mediante:
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El conocimiento de como la contaminación afecta al sistema hidráulico. El conocimiento de como detectar los elementos que pueden afectar a su rendimiento. La respuesta que hay que dar a estos factores.

¿Que es un sistema hidráulico? El sistema hidráulico es una red interdependiente cuidadosamente equilibrada. Los componentes hidráulicos están diseñados para trabajar juntos, constituyendo un sistema que proporcione la máxima eficiencia que, finalmente, conducirá a que la productividad de la máquina sea mayor y los costes de operación lo más bajos posibles. Sin embargo, hay muchos factores que están trabajando todos los días para erosionar esta eficiencia. Este articulo esta diseñado para ayudar al propietario o al palista de una máquina a prevenir, detectar y responder a estos factores de erosión. Hay tres elementos a considerar en el mantenimiento de los sistemas hidráulicos: PREVENCIÓN.

Las perdidas de eficiencia son difíciles de detectar pudiendo afectar significativamente la productividad antes de que el palista se de cuenta. Para detectar el desgaste y otros problemas dentro del sistema no hay más herramienta disponible que el analizar el aceite periódicamente. La contaminación es el enemigo número uno de los sistemas hidráulicos. Algunos componentes están expuestos al polvo. pueden entrar en el sistema hidráulico y causar un desgaste prematuro. pueden detectar muchos problemas antes de que obliguen a una parada no programada de la máquin Mantenimiento de los sistemas hidráulicos. el primero la contaminación. motores. válvulas y cilindros son debidas a la contaminación. Cuando los contaminantes entran en el sistema: • • Reducen su eficiencia .Muchos problemas. La observación diaria de la máquina. por consiguiente. Solamente con la planificación y realización de actividades de mantenimiento de rutina se podrían evitar muchos problemas del sistema hidráulico. la búsqueda de fugas y el control de las prestaciones de la máquina. arena y agua que. La prevención empieza con el conocimiento del daño causado por la contaminación. pueden ser evitados.La mayor parte de las averías de las bombas. INSPECCIÓN. Los sistemas hidráulicos son sistemas cerrados. . Si puede controlar esta contaminación podrá mantener la eficiencia del sistema y corregir los problemas antes de que se conviertan en costosas averías. Prevención I. lo que quiere decir que la mayor parte del desgaste de los componentes se produce internamente. DETECCIÓN. Aceleran el desgaste de los componentes .

Entre ellos se incluyen partículas. Partículas contaminantes. Las partículas contaminantes son las más comunes y. Por ejemplo si la pérdida llega a ser del 20% antes de que usted note la diferencia. incluso las partículas que no se pueden ver se convierten en agentes contaminantes de desgaste. además. aunque su máquina haya trabajado cinco días su productividad habrá sido de solo cuatro. . se generan dentro del sistema. Que son los contaminantes. El polvo y la arena son contaminantes que invaden el sistema desde el exterior. El calor. Los contaminantes son cualquier elemento extraño al sistema hidráulico. Las partículas contaminantes pueden generarse dentro o fuera del sistema hidráulico. Esta pérdida "invisible" puede llegar a tener un impacto enorme en sus costes de operación. difíciles de detectar porque las pérdidas de eficiencia se van produciendo lentamente a lo largo del tiempo. originadas por desgaste de algún componente. aire y agua. el aceite produce contaminación en forma de ácidos y de oxidación. Como el límite de visibilidad es de cuarenta micrones y las tolerancias hidráulicas normales son inferiores a treinta micrones. El tamaño de las partículas contaminantes es variable. el agua el aire pueden combinarse químicamente para variar la composición del aceite. Todos estos contaminantes pueden empezar a reducir la vida de los componentes hidráulicos mucho tiempo antes de que se produzca realmente una avería. Contaminantes químicos. Conocer los efectos de la contaminación. Al descomponerse. Los contaminantes químicos también pueden generarse dentro o fuera del sistema hidráulico.Los efectos de la contaminación son. calor. Las partículas metálicas. frecuentemente. Normalmente los contaminantes se dividen en dos categorías: partículas contaminantes y contaminantes químicos. pueden ser medidas y controladas.

Fatiga. Prevención II. La abrasión. Obstrucción. Los contaminantes aceleran y multiplican el desgaste según se van desplazando a través del sistema hidráulico. . Las partículas abrasivas rozan los componentes metálicos del sistema. la fatiga y la obstrucción son las tres formas en que los contaminantes pueden reducir la eficiencia y prestaciones de un sistema hidráulico. El resultado es la obstrucción y agarrotamiento de los componentes móviles de la válvula y la disminución de la eficiencia del sistema.Comprender como las partículas aceleran el desgaste. Las cargas debidas a altas presiones repetidas astillan o rompen los elementos metálicos. las partículas contaminantes se multiplican y se desplazan a otras partes del sistema causando nuevos daños. Para garantizar que los sistemas hidráulicos están a la salida de fabrica lo más limpios posibles. El metal se desgasta. se usan varias técnicas para controlar la contaminación dentro de la fábrica. Mantenimiento de los sistemas hidráulicos. los componentes y mangueras hidráulicos están expuestos a la contaminación por virutas metálicas. Conocer cuando los sistemas están expuestos a contaminación. Durante los procesos de fabricación y montaje. obstruyendo la circulación de los fluidos. Las partículas pequeñas se van acumulando sobre las superficies metálicas. Abrasión. contaminando el sistema. pintura y otros productos.

que puede conducir a su avería y a la contaminación de todo el sistema. Como regla general. Un nivel de fluidos bajo puede ocasionar la elevación de la temperatura del aceite y su degradación. Control de la contaminación durante el trabajo. como el zinc.Una vez que las máquinas salen de la fábrica. Una de las formas más comunes de que entre suciedad y otros elementos contaminantes no deseados es a través de la junta limpiadora del cilindro. 4.Un nivel insuficiente es la causa principal de cavitación de la bomba. Es importante encontrar el origen real de cualquier perdida de presión y repararlo. etc). El aceite se contamina si se almacena en depósitos o bidones sucios o por procedimientos inadecuados. llenado y almacenado del aceite y en las operaciones de mantenimiento. Si las hubiera. 2. (Carcasas.Inspeccione la máquina todos los días para comprobar que no tiene fugas o pérdidas. en el cambio.Mantenga correctamente el enfriador de aceite y las válvulas de seguridad solo debería ser variado por un técnico especialista. A continuación vamos a analizar estas operaciones para comprender cómo se puede producir la contaminación en cualquiera de ellas.En aplicaciones de polvo fino. incluso el aceite nuevo puede contener miles de partículas microscópicas. 3. la responsabilidad del control de la contaminación es del propietario contando con la colaboración del distribuidor de la marca. Mantenga las válvulas .Los aceites hidráulicos de alta calidad contienen aditivos antioxidantes que contribuyen a prevenir la contaminación química. Utilice protectores . Para prevenir la contaminación en el lugar de trabajo siga los siguientes pasos: 1. Los sistemas hidráulicos son particularmente susceptibles a la contaminación durante el trabajo de la máquina. En el lugar de trabajo pueden introducirse en el sistema hidráulico una gran variedad de contaminantes. Control de la contaminación durante el cambio. Si las juntas están rayadas o picadas. cuanto mayor sea el nivel de zinc menor será el índice de desgaste de . Mantenga lleno el depósito hidráulico . manguitos. Un segundo tipo de aditivos son los antidesgaste. la suciedad entrara en los cilindros. Realice las inspecciones diarias . Aunque el aceite se refina y mezcla en condiciones de relativa limpieza. roca amontonada o material corrosivo utilice protectores para proteger los componentes al descubierto. Utilice el aceite adecuado . repárelas inmediatamente. llenado y almacenado del aceite. A continuación se incluyen algunas medidas para evitar la contaminación en los cambios de aceite: 1.

La contaminación puede producirse tanto si el cambio de filtro no se realiza correctamente como si no se utiliza el filtro adecuado. serán eliminados en mayor cantidad al vaciarlo). Los resultados de algún tipo de análisis del aceite nos permitirán ajustar los periodos de cambio del mismo. Como los filtros usados contienen contaminantes. Los contaminantes También pueden entrar en el sistema hidráulico durante los cambios de filtro. A continuación le damos algunos consejos para controlar la contaminación durante los cambios de filtro: 1. La norma general es cambiar el aceite cada 2000 horas. 4. Compruebe siempre que el aceite hidráulico que esta usando cumpla las especificaciones del fabricante. Utilice un carro de llenado con filtro .las bombas. Cambie el aceite regularmente y con limpieza . Vierta el aceite nuevo cuando esta frío y sin agitar (los contaminantes están depositados en el fondo y permanecerán en él durante todo el llenado).La vida de un aceite viene determinada por muchos factores entre los que se incluyen las condiciones de trabajo. Cierre los bidones de aceite con tapas muy ajustadas . También es importante conservar los filtros nuevos en su envase original hasta el mismo momento de su . Prevención III. Puede evitarse este problema utilizando bidones provistos de tapas muy ajustadas. al estar los contaminantes mezclados con el aceite. 2.Los filtros hidráulicos deben cambiarse al menos cada 500 horas. cilindros y otros componentes. es importante quitarlos con cuidado para que los contaminantes no vuelva a entrar en el sistema hidráulico. Mantenga siempre los bidones bien cerrados Mantenimiento de los sistemas hidráulicos. Cambie los filtros regularmente y con cuidado . válvulas de control.Si es posible cuando cambie el aceite hidráulico use para el trasvase del mismo si lo tiene disponible un carro con filtro para evitar la entrada de contaminantes. 3.El agua y las partículas en suspensión en el aire pueden entrar en los bidones de aceite. Control de la contaminación durante los cambios de filtro. Vacíe el aceite usado cuando esté caliente y agitado ( de esta forma.

si estan limpios se pueden usar los filtros normales. • • Inspección diaria o cada 10 horas. Compruebe que el estado del enfriador de aceite hidráulico no tiene pérdidas o está obstruido. Se deben de cambiar a las 250 horas y comprobar su estado interno de contaminación. Para evitar la contaminación y para ahorrar tiempo y dinero siempre debe: • • • Abrir el sistema y desmontar los componentes con gran cuidado. Para evitar estos problemas. 3. se recomienda utilizar los filtros que cumplen todas las especificaciones del fabricante de su máquina. Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo correspondientes a 10 horas. los contaminantes pueden entrar en él.utilización. Conservar los repuestos en su envase original hasta el momento de su instalación. El envase evitará que se contaminen. Inspección mensual o cada 250 horas. Control de la contaminación durante el mantenimiento general. Compruebe que no hay pérdidas en las bombas y cilindros hidráulicos. 2. para cambiar un filtro o reparar un componente. Compruebe el estado de las conexiones en todas las líneas hidráulicas. Siempre que el sistema hidráulico esté abierto. Si estan muy contaminados se debe de usar de nuevo un filtro de limpieza. • • Compruebe el nivel de fluido hidráulico.Los filtros de limpieza se utilizan después de una intervención en el sistema hidráulico. Compruebe el estado o posibles pérdidas en las mangueras y líneas hidráulicas y en la zona del depósito hidráulico. • • . Tabla de mantenimientos recomendados. Después de abrir el sistema utilice filtros de alto rendimiento . Los filtros de alto rendimiento llevan un núcleo filtrante ultraeficiente que retiene los contaminantes más pequeños. Mantener las mangueras tapadas y enchufadas. Solicite este tipo de filtros al distribuidor de su máquina. La utilización de filtros que no cumplen las especificaciones requeridas puede causar la contaminación del sistema o crear problemas de resistencia al paso de los fluidos que puede llegar a obligar a cambiar los filtros con mayor frecuencia que la recomendada.Si se utiliza un filtro inadecuado se puede poner en peligro el rendimiento del sistema. Utilice el filtro adecuado .

Compruebe que los orificios de desagüe de la bomba no tienen pérdidas. 250 y las 500 horas. Compruebe los tiempos de ciclo e índices de desviación del sistema hidráulico. 500y las 1000 horas. • Mantenimiento de los sistemas hidráulicos. • • Inspección anual o cada 2000 horas. • • • • • Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo correspondientes a 10 y las 250 horas. La toma de muestras regular y el análisis de las mismas es la mejor forma de detectar y medir los contaminantes del sistema para poder resolver los problemas antes de que se conviertan en averías más costosas. Debo de aclarar también que la tendencia actual del mercado al menos en España es que cada vez más se realicen análisis de aceites para llevar un control del . 250. Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo correspondientes a 10. como en muchos otros. Compruebe la presión del sistema hidráulico. Detección. Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo correspondientes a 10. Cambie el filtro hidráulico. con una experiencia en análisis de muchos años. (En los siguientes comentarios vamos a explicar lo que es el análisis de aceite de Caterpillar por varias razones la primera de ellas por que en este sistema. Compruebe que los tornillos de los soportes y bombas hidráulicas no están flojos o se han perdido. Conocer lo que sucede dentro del sistema hidráulico. pero también lo es conocer lo que está ocurriendo dentro del sistema.• Inspección trimestral o cada 500 horas. Prevenir la contaminación es importante. la casa Americana va muy por delante de los demás fabricantes. La segunda es que el autor lo conoce más profundamente y por tanto será más fácil explicar. Inspección semestral o cada 1000 horas. Nota del autor. Cambie el aceite hidráulico y lave las rejillas de la boca de llenado.

(Sistema de análisis de aceite) introducido por Caterpillar en 1971 se compone de tres pruebas complementarias: Análisis del metal de desgaste.O. • • • El análisis del metal de desgaste identifica el metal de desgaste específico y la cantidad de contaminantes en el aceite. como es el S. El S. Por estas razones no otras y haciendo un excepción en este caso me referiré a un producto exclusivo de una marca concreta. Le dedicaremos un articulo explicando con un poco de detalle lo que es el código ISO y como se interpreta. La contaminación se mide mediante el código ISO (Organización Internacional de Standarización). El análisis por infrarrojos permite conocer el estado del aceite y si los componentes han afectado la composición química del aceite.O.O. Como se mide la contaminación. El análisis S. Mantenimiento de los sistemas hidráulicos. El tiempo. Esta prueba constituye la primer alarma en caso de desgaste anormal.S. Análisis de aceites S.estado de los equipos de trabajo. la experiencia y sobre todo el control de costes ha ido dando la razón a aquellos que prestan una atención especial al control del mantenimiento de sus unidades.S. Con el recuento de partículas se cuantifican las partículas. Permite detectar la acumulación de todas las partículas incluidas las grandes (superiores a 15 micrones) que el análisis del metal de desgaste no puede detectar. se usa para evaluar la situación del aceite.).S. de Caterpillar. si algún interesado quiere conocer el tema con más profundidad no tiene más que enviarme un e-mail solicitándome más información. de Caterpillar. tanto metálicas como no metálicas.O. . posteriormente se debe tomar una decisión en colaboración con el distribuidor de su máquina sobre la conveniencia o no de una intervención en la misma o en su caso las pruebas complementarias que se precisen para estar seguros del problema.S. cosa que hace unos pocos años era realmente excepcional. Inspección. Se aplica en todos los fluidos lubricantes que no sean de motor. Esta es una explicación resumida. Análisis por infrarrojos y Recuento de partículas. Estos test permiten conocer lo que está sucediendo en el interior de un sistema hidráulico.

Algunas veces. INDICADORES POSIBLES CAUSAS OPCIONES • • • Pérdidas • • Culata de cilindro rota o dañada Presión del sistema demasiado alta Vástago doblado o rayado juntas dañadas o inadecuadas Sellado defectuoso de la manguera y el acoplamiento Conexión de la manguera mal apretada Hay que ajustar la válvula Cilindro rayado Juntas dañadas Válvula rayada Enfriador de aceite averiado Nivel de aceite bajo Filtro obstruido Bomba o motor desgastado Válvula de seguridad averiada Enfriador de aceite • Inspección /reparación del componente • • Desviación excesiva • • • • • • • • Inspección /reparación del componente • Llene el depósito hasta el nivel máximo Inspección /reparación del componente Funcionamiento ruidoso • • Calentamiento excesivo • • Llene el depósito hasta . analizar los resultados y tomar la acción correctiva adecuada. hace falta que la inspección de los sistemas sea realizada por personal profesional experimentado.Usted y sus operadores pueden realizar la primera fase del mantenimiento preventivo. muchos problemas pueden ser detectados a tiempo. Si los palistas saben lo que tienen que buscar. hay que recurrir al distribuidor de su unidad. inspeccionando y "oyendo" la máquina. Cuando llegamos a ese momento. sin embargo. A continuación insertamos una tabla donde proponemos problemas en el sistema hidráulico y sus posibles soluciones.

• • • • • • • • averiado Nivel de aceite bajo Filtro obstruido Bomba o motor desgastado Válvula de seguridad averiada Aceite de viscosidad inadecuada Sistema obstruido Malos hábitos del operador Cilindro o vástago desgastados Bomba o motor desgastados Vástagos de los cilindros dañados Válvula averiada Nivel de aceite bajo Bomba o motor desgastado Pérdidas por los orificios de desagüe en el material de revestimiento Alineación y fijación de la manguera deficientes Daño de origen externo Alineación y fijación de la manguera deficientes Aeración o cavitación Detección de altos niveles de desgaste en la muestra de aceite El sistema lleva muchas horas de servicio sin problemas el nivel máximo • Inspección /reparación del componente Juntas de cilindro sueltas • • • • • • • Inspección /reparación del componente Ciclos lentos • Inspección /reparación del componente Rozamiento o abrasión de la manguera • • Inspección /reparación del componente • • Movimiento excesivo de la manguera • • • Inspección /reparación del componente Resultados del análisis • • Inspección Muchas horas de servicio • Inspección .