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Mantenimiento de los sistemas hidráulicos

Mantenimiento de los sistemas hidráulicos

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Mantenimiento de los sistemas hidráulicos. Generalidades.

Los sistemas hidráulicos desempeñan un papel muy importante en el funcionamiento eficiente de una máquina. Como los sistemas hidráulicos actuales son más sofisticados que nunca, para que proporcionen la máxima productividad, al menor coste posible, es necesario aplicar técnicas de gestión y mantenimiento de sistemas Hay muchas cosas que se pueden hacer para que un sistema hidráulico siga funcionando eficientemente. En estas páginas vamos a intentar ayudarle a conservarlos en perfecto estado de funcionamiento, mediante:
• • •

El conocimiento de como la contaminación afecta al sistema hidráulico. El conocimiento de como detectar los elementos que pueden afectar a su rendimiento. La respuesta que hay que dar a estos factores.

¿Que es un sistema hidráulico? El sistema hidráulico es una red interdependiente cuidadosamente equilibrada. Los componentes hidráulicos están diseñados para trabajar juntos, constituyendo un sistema que proporcione la máxima eficiencia que, finalmente, conducirá a que la productividad de la máquina sea mayor y los costes de operación lo más bajos posibles. Sin embargo, hay muchos factores que están trabajando todos los días para erosionar esta eficiencia. Este articulo esta diseñado para ayudar al propietario o al palista de una máquina a prevenir, detectar y responder a estos factores de erosión. Hay tres elementos a considerar en el mantenimiento de los sistemas hidráulicos: PREVENCIÓN.

La contaminación es el enemigo número uno de los sistemas hidráulicos. DETECCIÓN. pueden ser evitados. Aceleran el desgaste de los componentes . motores. válvulas y cilindros son debidas a la contaminación. Solamente con la planificación y realización de actividades de mantenimiento de rutina se podrían evitar muchos problemas del sistema hidráulico. Los sistemas hidráulicos son sistemas cerrados. por consiguiente.Las perdidas de eficiencia son difíciles de detectar pudiendo afectar significativamente la productividad antes de que el palista se de cuenta.Muchos problemas. La prevención empieza con el conocimiento del daño causado por la contaminación. INSPECCIÓN.La mayor parte de las averías de las bombas. lo que quiere decir que la mayor parte del desgaste de los componentes se produce internamente. Para detectar el desgaste y otros problemas dentro del sistema no hay más herramienta disponible que el analizar el aceite periódicamente. Algunos componentes están expuestos al polvo. el primero la contaminación. Cuando los contaminantes entran en el sistema: • • Reducen su eficiencia . pueden entrar en el sistema hidráulico y causar un desgaste prematuro. pueden detectar muchos problemas antes de que obliguen a una parada no programada de la máquin Mantenimiento de los sistemas hidráulicos. Si puede controlar esta contaminación podrá mantener la eficiencia del sistema y corregir los problemas antes de que se conviertan en costosas averías. la búsqueda de fugas y el control de las prestaciones de la máquina. Prevención I. La observación diaria de la máquina. . arena y agua que.

Por ejemplo si la pérdida llega a ser del 20% antes de que usted note la diferencia. difíciles de detectar porque las pérdidas de eficiencia se van produciendo lentamente a lo largo del tiempo. Entre ellos se incluyen partículas. Partículas contaminantes. Que son los contaminantes. . el agua el aire pueden combinarse químicamente para variar la composición del aceite. El polvo y la arena son contaminantes que invaden el sistema desde el exterior. incluso las partículas que no se pueden ver se convierten en agentes contaminantes de desgaste. Todos estos contaminantes pueden empezar a reducir la vida de los componentes hidráulicos mucho tiempo antes de que se produzca realmente una avería. El tamaño de las partículas contaminantes es variable. Esta pérdida "invisible" puede llegar a tener un impacto enorme en sus costes de operación. el aceite produce contaminación en forma de ácidos y de oxidación. aire y agua. originadas por desgaste de algún componente. Al descomponerse. calor. Las partículas contaminantes son las más comunes y. además. Como el límite de visibilidad es de cuarenta micrones y las tolerancias hidráulicas normales son inferiores a treinta micrones. Contaminantes químicos. Los contaminantes químicos también pueden generarse dentro o fuera del sistema hidráulico. aunque su máquina haya trabajado cinco días su productividad habrá sido de solo cuatro. Normalmente los contaminantes se dividen en dos categorías: partículas contaminantes y contaminantes químicos. pueden ser medidas y controladas. frecuentemente.Los efectos de la contaminación son. Las partículas metálicas. El calor. se generan dentro del sistema. Conocer los efectos de la contaminación. Los contaminantes son cualquier elemento extraño al sistema hidráulico. Las partículas contaminantes pueden generarse dentro o fuera del sistema hidráulico.

se usan varias técnicas para controlar la contaminación dentro de la fábrica. Mantenimiento de los sistemas hidráulicos.Comprender como las partículas aceleran el desgaste. las partículas contaminantes se multiplican y se desplazan a otras partes del sistema causando nuevos daños. Obstrucción. Para garantizar que los sistemas hidráulicos están a la salida de fabrica lo más limpios posibles. Prevención II. Conocer cuando los sistemas están expuestos a contaminación. Los contaminantes aceleran y multiplican el desgaste según se van desplazando a través del sistema hidráulico. Durante los procesos de fabricación y montaje. . La abrasión. Las partículas abrasivas rozan los componentes metálicos del sistema. Abrasión. Fatiga. contaminando el sistema. obstruyendo la circulación de los fluidos. Las cargas debidas a altas presiones repetidas astillan o rompen los elementos metálicos. pintura y otros productos. los componentes y mangueras hidráulicos están expuestos a la contaminación por virutas metálicas. la fatiga y la obstrucción son las tres formas en que los contaminantes pueden reducir la eficiencia y prestaciones de un sistema hidráulico. El resultado es la obstrucción y agarrotamiento de los componentes móviles de la válvula y la disminución de la eficiencia del sistema. El metal se desgasta. Las partículas pequeñas se van acumulando sobre las superficies metálicas.

Si las juntas están rayadas o picadas. que puede conducir a su avería y a la contaminación de todo el sistema. Control de la contaminación durante el cambio. 4. A continuación vamos a analizar estas operaciones para comprender cómo se puede producir la contaminación en cualquiera de ellas.Inspeccione la máquina todos los días para comprobar que no tiene fugas o pérdidas. Los sistemas hidráulicos son particularmente susceptibles a la contaminación durante el trabajo de la máquina. Utilice el aceite adecuado . (Carcasas.Una vez que las máquinas salen de la fábrica. como el zinc. Un segundo tipo de aditivos son los antidesgaste.Un nivel insuficiente es la causa principal de cavitación de la bomba. Control de la contaminación durante el trabajo. repárelas inmediatamente. Realice las inspecciones diarias . Mantenga lleno el depósito hidráulico . incluso el aceite nuevo puede contener miles de partículas microscópicas. Utilice protectores . Mantenga las válvulas . Un nivel de fluidos bajo puede ocasionar la elevación de la temperatura del aceite y su degradación. llenado y almacenado del aceite y en las operaciones de mantenimiento.Mantenga correctamente el enfriador de aceite y las válvulas de seguridad solo debería ser variado por un técnico especialista. Es importante encontrar el origen real de cualquier perdida de presión y repararlo. A continuación se incluyen algunas medidas para evitar la contaminación en los cambios de aceite: 1. etc). El aceite se contamina si se almacena en depósitos o bidones sucios o por procedimientos inadecuados. 3. manguitos. cuanto mayor sea el nivel de zinc menor será el índice de desgaste de . Aunque el aceite se refina y mezcla en condiciones de relativa limpieza.En aplicaciones de polvo fino. Una de las formas más comunes de que entre suciedad y otros elementos contaminantes no deseados es a través de la junta limpiadora del cilindro. Para prevenir la contaminación en el lugar de trabajo siga los siguientes pasos: 1. 2. Si las hubiera. en el cambio.Los aceites hidráulicos de alta calidad contienen aditivos antioxidantes que contribuyen a prevenir la contaminación química. Como regla general. la responsabilidad del control de la contaminación es del propietario contando con la colaboración del distribuidor de la marca. En el lugar de trabajo pueden introducirse en el sistema hidráulico una gran variedad de contaminantes. roca amontonada o material corrosivo utilice protectores para proteger los componentes al descubierto. llenado y almacenado del aceite. la suciedad entrara en los cilindros.

También es importante conservar los filtros nuevos en su envase original hasta el mismo momento de su . Vierta el aceite nuevo cuando esta frío y sin agitar (los contaminantes están depositados en el fondo y permanecerán en él durante todo el llenado). Los resultados de algún tipo de análisis del aceite nos permitirán ajustar los periodos de cambio del mismo. cilindros y otros componentes. Puede evitarse este problema utilizando bidones provistos de tapas muy ajustadas. es importante quitarlos con cuidado para que los contaminantes no vuelva a entrar en el sistema hidráulico. 3. Cierre los bidones de aceite con tapas muy ajustadas . Como los filtros usados contienen contaminantes.El agua y las partículas en suspensión en el aire pueden entrar en los bidones de aceite. La contaminación puede producirse tanto si el cambio de filtro no se realiza correctamente como si no se utiliza el filtro adecuado.Si es posible cuando cambie el aceite hidráulico use para el trasvase del mismo si lo tiene disponible un carro con filtro para evitar la entrada de contaminantes. Utilice un carro de llenado con filtro . serán eliminados en mayor cantidad al vaciarlo). Mantenga siempre los bidones bien cerrados Mantenimiento de los sistemas hidráulicos. Los contaminantes También pueden entrar en el sistema hidráulico durante los cambios de filtro. válvulas de control. Cambie el aceite regularmente y con limpieza . 2. La norma general es cambiar el aceite cada 2000 horas. Control de la contaminación durante los cambios de filtro. Vacíe el aceite usado cuando esté caliente y agitado ( de esta forma. Prevención III.Los filtros hidráulicos deben cambiarse al menos cada 500 horas.La vida de un aceite viene determinada por muchos factores entre los que se incluyen las condiciones de trabajo. A continuación le damos algunos consejos para controlar la contaminación durante los cambios de filtro: 1. Compruebe siempre que el aceite hidráulico que esta usando cumpla las especificaciones del fabricante. 4. Cambie los filtros regularmente y con cuidado .las bombas. al estar los contaminantes mezclados con el aceite.

• • . El envase evitará que se contaminen. Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo correspondientes a 10 horas. Compruebe el estado o posibles pérdidas en las mangueras y líneas hidráulicas y en la zona del depósito hidráulico.Si se utiliza un filtro inadecuado se puede poner en peligro el rendimiento del sistema. Los filtros de alto rendimiento llevan un núcleo filtrante ultraeficiente que retiene los contaminantes más pequeños. Se deben de cambiar a las 250 horas y comprobar su estado interno de contaminación. Utilice el filtro adecuado . • • Compruebe el nivel de fluido hidráulico. Inspección mensual o cada 250 horas. Para evitar la contaminación y para ahorrar tiempo y dinero siempre debe: • • • Abrir el sistema y desmontar los componentes con gran cuidado. si estan limpios se pueden usar los filtros normales. Solicite este tipo de filtros al distribuidor de su máquina. se recomienda utilizar los filtros que cumplen todas las especificaciones del fabricante de su máquina. Control de la contaminación durante el mantenimiento general. Compruebe el estado de las conexiones en todas las líneas hidráulicas. Compruebe que no hay pérdidas en las bombas y cilindros hidráulicos. Después de abrir el sistema utilice filtros de alto rendimiento . • • Inspección diaria o cada 10 horas.Los filtros de limpieza se utilizan después de una intervención en el sistema hidráulico. Siempre que el sistema hidráulico esté abierto. Conservar los repuestos en su envase original hasta el momento de su instalación. Compruebe que el estado del enfriador de aceite hidráulico no tiene pérdidas o está obstruido.utilización. para cambiar un filtro o reparar un componente. Si estan muy contaminados se debe de usar de nuevo un filtro de limpieza. 2. los contaminantes pueden entrar en él. La utilización de filtros que no cumplen las especificaciones requeridas puede causar la contaminación del sistema o crear problemas de resistencia al paso de los fluidos que puede llegar a obligar a cambiar los filtros con mayor frecuencia que la recomendada. Tabla de mantenimientos recomendados. 3. Para evitar estos problemas. Mantener las mangueras tapadas y enchufadas.

Debo de aclarar también que la tendencia actual del mercado al menos en España es que cada vez más se realicen análisis de aceites para llevar un control del . la casa Americana va muy por delante de los demás fabricantes. 250 y las 500 horas. con una experiencia en análisis de muchos años. Nota del autor. Compruebe que los tornillos de los soportes y bombas hidráulicas no están flojos o se han perdido. Compruebe la presión del sistema hidráulico. Prevenir la contaminación es importante. (En los siguientes comentarios vamos a explicar lo que es el análisis de aceite de Caterpillar por varias razones la primera de ellas por que en este sistema. La toma de muestras regular y el análisis de las mismas es la mejor forma de detectar y medir los contaminantes del sistema para poder resolver los problemas antes de que se conviertan en averías más costosas. como en muchos otros. • • • • • Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo correspondientes a 10 y las 250 horas.• Inspección trimestral o cada 500 horas. Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo correspondientes a 10. 250. Cambie el filtro hidráulico. 500y las 1000 horas. Compruebe que los orificios de desagüe de la bomba no tienen pérdidas. • Mantenimiento de los sistemas hidráulicos. Inspección semestral o cada 1000 horas. Detección. pero también lo es conocer lo que está ocurriendo dentro del sistema. • • Inspección anual o cada 2000 horas. Cambie el aceite hidráulico y lave las rejillas de la boca de llenado. Conocer lo que sucede dentro del sistema hidráulico. La segunda es que el autor lo conoce más profundamente y por tanto será más fácil explicar. Realice las comprobaciones de mantenimiento preventivo correspondientes a 10. Compruebe los tiempos de ciclo e índices de desviación del sistema hidráulico.

de Caterpillar.S. Inspección.S. de Caterpillar. si algún interesado quiere conocer el tema con más profundidad no tiene más que enviarme un e-mail solicitándome más información. Estos test permiten conocer lo que está sucediendo en el interior de un sistema hidráulico. El tiempo. Análisis por infrarrojos y Recuento de partículas. Esta es una explicación resumida. La contaminación se mide mediante el código ISO (Organización Internacional de Standarización). El análisis S.S. se usa para evaluar la situación del aceite. • • • El análisis del metal de desgaste identifica el metal de desgaste específico y la cantidad de contaminantes en el aceite. . El análisis por infrarrojos permite conocer el estado del aceite y si los componentes han afectado la composición química del aceite.O. Permite detectar la acumulación de todas las partículas incluidas las grandes (superiores a 15 micrones) que el análisis del metal de desgaste no puede detectar.). Con el recuento de partículas se cuantifican las partículas. como es el S. Por estas razones no otras y haciendo un excepción en este caso me referiré a un producto exclusivo de una marca concreta.O. Esta prueba constituye la primer alarma en caso de desgaste anormal. Se aplica en todos los fluidos lubricantes que no sean de motor. Análisis de aceites S.S. tanto metálicas como no metálicas. El S. Mantenimiento de los sistemas hidráulicos.O. (Sistema de análisis de aceite) introducido por Caterpillar en 1971 se compone de tres pruebas complementarias: Análisis del metal de desgaste. Le dedicaremos un articulo explicando con un poco de detalle lo que es el código ISO y como se interpreta. Como se mide la contaminación. la experiencia y sobre todo el control de costes ha ido dando la razón a aquellos que prestan una atención especial al control del mantenimiento de sus unidades. cosa que hace unos pocos años era realmente excepcional. posteriormente se debe tomar una decisión en colaboración con el distribuidor de su máquina sobre la conveniencia o no de una intervención en la misma o en su caso las pruebas complementarias que se precisen para estar seguros del problema.estado de los equipos de trabajo.O.

inspeccionando y "oyendo" la máquina. A continuación insertamos una tabla donde proponemos problemas en el sistema hidráulico y sus posibles soluciones. Si los palistas saben lo que tienen que buscar. hay que recurrir al distribuidor de su unidad.Usted y sus operadores pueden realizar la primera fase del mantenimiento preventivo. muchos problemas pueden ser detectados a tiempo. analizar los resultados y tomar la acción correctiva adecuada. sin embargo. hace falta que la inspección de los sistemas sea realizada por personal profesional experimentado. INDICADORES POSIBLES CAUSAS OPCIONES • • • Pérdidas • • Culata de cilindro rota o dañada Presión del sistema demasiado alta Vástago doblado o rayado juntas dañadas o inadecuadas Sellado defectuoso de la manguera y el acoplamiento Conexión de la manguera mal apretada Hay que ajustar la válvula Cilindro rayado Juntas dañadas Válvula rayada Enfriador de aceite averiado Nivel de aceite bajo Filtro obstruido Bomba o motor desgastado Válvula de seguridad averiada Enfriador de aceite • Inspección /reparación del componente • • Desviación excesiva • • • • • • • • Inspección /reparación del componente • Llene el depósito hasta el nivel máximo Inspección /reparación del componente Funcionamiento ruidoso • • Calentamiento excesivo • • Llene el depósito hasta . Algunas veces. Cuando llegamos a ese momento.

• • • • • • • • averiado Nivel de aceite bajo Filtro obstruido Bomba o motor desgastado Válvula de seguridad averiada Aceite de viscosidad inadecuada Sistema obstruido Malos hábitos del operador Cilindro o vástago desgastados Bomba o motor desgastados Vástagos de los cilindros dañados Válvula averiada Nivel de aceite bajo Bomba o motor desgastado Pérdidas por los orificios de desagüe en el material de revestimiento Alineación y fijación de la manguera deficientes Daño de origen externo Alineación y fijación de la manguera deficientes Aeración o cavitación Detección de altos niveles de desgaste en la muestra de aceite El sistema lleva muchas horas de servicio sin problemas el nivel máximo • Inspección /reparación del componente Juntas de cilindro sueltas • • • • • • • Inspección /reparación del componente Ciclos lentos • Inspección /reparación del componente Rozamiento o abrasión de la manguera • • Inspección /reparación del componente • • Movimiento excesivo de la manguera • • • Inspección /reparación del componente Resultados del análisis • • Inspección Muchas horas de servicio • Inspección .

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