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Por:
Paola Cristina Fuenmayor Elorriaga
INFORME DE PASANTA
Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar
como requisito parcial para optar por el ttulo de
Ingeniero Mecnico
Por:
Paola Cristina Fuenmayor Elorriaga
INFORME DE PASANTA
Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar
como requisito parcial para optar por el ttulo de
Ingeniero Mecnico
Diseo del Procedimiento y Metodologa del Anlisis del Sistema de Mantenimiento PMI
para Maquinaria Pesada
RESUMEN
El presente proyecto consisti en realizar el Diseo del Procedimiento y Metodologa del
Anlisis del Sistema de Mantenimiento PMI para Maquinaria Pesada. Este sistema consiste en
inspecciones de mantenimiento preventivo, diseadas para diagnosticar el estado del equipo,
mediante parmetros clave como presin, temperatura, y tiempos de ejecucin. El servicio se
encontraba en su etapa inicial, por lo cual se requera su organizacin para ofrecer al cliente.
Para ello, se dividi el proyecto en cuatro objetivos. Se parti del establecimiento de
procedimientos del servicio PMI, haciendo un estudio de los procesos de la empresa y de las
inspecciones, tanto en recursos tericos como en visitas a campo; luego se capacit al
personal en los procedimientos establecidos. Al aplicarse stos, se optimiz el modo en que se
ofrece el servicio. Esto tuvo un impacto significativo en la empresa, ya que se increment el
nmero de servicios PMI facturados, representando el 17% de un total de 86 servicios durante
un perodo de cinco meses. Paso seguido, se dise la metodologa de anlisis de los datos
obtenidos del PM-Clinic, parte del servicio PMI. Como resultado se cre un software en
Visual Basic, que compara los parmetros medidos en la inspeccin con los valores estndar
del motor de la maquinaria, dando as una aproximacin inicial del estado del equipo, junto
con recomendaciones para corregir problemas detectados. Mediante este programa, se reduce
el tiempo de emisin del reporte tcnico con el diagnstico del estado de la mquina. De esta
forma se mantiene la vigencia del ensayo y se satisface prontamente la necesidad del cliente.
Finalmente se formularon las bases para la estrategia comercial, diseada para el lanzamiento
del servicio PMI como herramienta clave en el mantenimiento preventivo de maquinaria de
construccin.
A mis padres,
quienes han sido mi apoyo ms fuerte
en cualquier reto que me he propuesto.
A mis hermanas,
quienes son mi modelo a seguir,
y de quienes espero poder seguir aprendiendo.
vi
AGRADECIMIENTOS
A mi tutor acadmico Marcelo Di Liscia, quin acept el reto de asistirme en este proyecto
sobre maquinaria pesada, la cual no ha sido estudiada a profundidad en el mbito de la
investigacin. Gracias por guiarme y dar siempre las sugerencias necesarias para seguir
adelante.
Finalmente quiero agradecer a mis amistades forjadas en la Universidad Simn Bolvar, sin
ellos mi experiencia en estos aos no hubiese sido igual de valiosa, ni hubiese podido estar a
donde ahora estoy.
vii
NDICE GENERAL
RESUMEN ................................................................................................................................ iv
AGRADECIMIENTOS ............................................................................................................. vi
INTRODUCCIN ...................................................................................................................... 1
2.1 Mantenimiento..................................................................................................................... 6
4.1 Resultados de las observaciones en campo durante la realizacin del servicio PMI. ....... 28
4.2.3 Montaje de Procedimientos del Anlisis de Datos y Emisin del Reporte. ........ 38
4.5 Estrategia comercial diseada para el lanzamiento del servicio PMI. .............................. 44
REFERENCIAS ....................................................................................................................... 53
NDICE DE TABLAS
Tabla 3.1 Nomenclatura general para la designacin de los Equipos Komatsu. ...................... 19
Tabla 3.2 Abreviatura segn el tipo de maquinaria. ................................................................. 19
Tabla 3.3 Nomenclatura para la designacin de nmeros de serial de la mquina. ................. 19
Tabla 3.4 Letra inicial de nmero de serial segn el pas de ensamblaje de la mquina. ........ 20
Tabla 3.5 Nomenclatura de Modelo de Motores Komatsu....................................................... 20
Tabla 3.6 Tabla de aplicacin del servicio PMI a las mquinas presentes en el sistema de la
empresa. .................................................................................................................................... 25
Tabla 4.1 Estructura de costos del servicio PMI. ..................................................................... 45
Tabla 4.2 Precios segn mrgenes de ganancia para las inspecciones PMI a travs del
monitor. .................................................................................................................................... 47
Tabla 4.3 Precios segn mrgenes de ganancia para las inspecciones PMI convencional. ..... 47
Tabla E.1 Especificaciones de los modelos de Motores Diesel Komatsu (Komatsu, 2008). ... 67
Tabla E.2 Lista de Motores utilizados en Mquinas Komatsu por Modelo (Komatsu, 2008). 68
Tabla E.3 Lista de Motores utilizados en Mquinas Komatsu por Modelo (Komatsu, 2008). 69
Tabla F.1 Muestra de la base de datos del programa de interpretacin.................................... 70
xi
NDICE DE FIGURAS
Figura 1.1 Organigrama de Gerencias Maquinarias Mega ......................................................... 5
Figura 1.2 Organigrama funcional. Divisin Construccin rea de Servicios ....................... 5
Figura 2.1 Excavadora Hidrulica Komatsu modelo PC400LC (Komatsu, 2008). ................. 10
Figura 2.2 Cargador Frontal Komatsu modelo WA450 (Komatsu, 2008). .............................. 11
Figura 2.3 Motoniveladora Komatsu modelo GD555 .............................................................. 12
Figura 2.4 Tractor de Oruga Komatsu modelo D155AX ......................................................... 13
Figura 2.5 Esquema del Motor Diesel Komatsu de Bajo Nivel de Emisiones (Komatsu, 2008).
.................................................................................................................................................. 15
Figura 4.1 Sitio de la excavadora PC750LC-7 al momento de llegada del equipo tcnico. .... 29
Figura 4.2 Sitio de la excavadora PC750LC-7 luego de moverla para realizar la inspeccin
PMI. .......................................................................................................................................... 29
Figura 4.3 Fuga en una de las lneas de lubricacin del accesorio de la PC750LC-7. ............. 30
Figura 4.4 Estado de la mquina referente a la limpieza de la misma. .................................... 31
Figura 4.5 Men de inicio del monitor. .................................................................................... 31
Figura 4.6 Men de servicio. .................................................................................................... 32
Figura 4.7 Opcin de Mantenimiento Preventivo. ................................................................... 32
Figura 4.8 Primera pantalla de datos de mantenimiento preventivo. ....................................... 32
Figura 4.9 Segunda pantalla de datos de mantenimiento preventivo. ...................................... 33
Figura 4.10 Montaje de Procedimientos PMI. Macro-flujo. .................................................... 36
Figura 4.11 Montaje de Procedimientos Tcnicos del Servicio PMI. Preparacin Previa. ...... 37
Figura 4.12 Montaje de Procedimientos Tcnicos del Servicio PMI. En Campo. ................... 38
Figura 4.13 Montaje de Procedimientos del Anlisis de Datos y Emisin del Reporte. .......... 39
Figura 4.14 Interfaz para introduccin de datos obtenidos en el PM-Clinic. ........................... 41
Figura 4.15 Interfaz de presentacin de resultados de la evaluacin. ...................................... 42
Figura 4.16 rdenes de trabajo del servicio PMI respecto al total de servicios. ..................... 44
Figura 4.17 Beneficios del servicio PMI. ................................................................................. 49
Figura A.1Manmetros del Maletn Engine Related Group (Grupo Relacionado al Motor)... 55
Figura A.2 Instrumentos del Maletn Engine Related Group (Grupo Relacionado al Motor) . 55
Figura A.3 Manmetros del Maletn PM-Tune ups (Ajustes de Mantenimiento Preventivo) . 56
Figura A.4 Instrumentos del Maletn PM-Tune ups (Ajustes de Mantenimiento Preventivo) . 56
Figura A.5 Adaptador para la Medicin de la Presin de los Gases de Salida del Crter........ 57
xii
LISTA DE ABREVIATURAS
D Bulldozer. (Tractor de Oruga)
FCD Ferrous Cast Ductile. (Acero Fundido de Alta Calidad)
GD Motor grader. (Motoniveladora)
OC Orden de Compra
OT Orden de Trabajo
PC Power Crawler. (Excavadora Hidrulica)
PMI Preventive Maintenance Inspections. (Inspecciones de Mantenimiento
Preventivo)
PM-Clinic Preventive Maintenance Clinic. (Clnica de Mantenimiento Preventivo)
PM-Tune ups Preventive Maintenance Tune Ups (Ajustes de Mantenimiento Preventivo)
PSSR Product Support Sales Representative (Representante de Ventas de Soporte
al Producto)
T/C Torque converter. (Convertidor de torsin)
WA Wheel loader. (Cargador Frontal)
INTRODUCCIN
Komatsu Ltd., establecido en la ciudad de Komatsu en Japn en 1921, es un grupo que
provee diversos productos de ndole industrial. Es especialmente reconocido por el diseo,
manufactura y distribucin de equipos y maquinaria en las reas de construccin y minera.
Aunque posee gran popularidad internacionalmente, an no se ha posicionado como lder en
el mercado nacional. Es en este mbito en que Maquinarias Mega C.A. fue designada por
Komatsu como distribuidor autorizado de maquinarias y repuestos en las divisiones de
construccin y minera, en la regin centro-oriente del pas.
Este servicio les ofrece a los clientes una oportunidad de maximizar la disponibilidad de
las mquinas, al tiempo que se disminuye el costo de mantenimiento y reparaciones de las
mismas, incrementando el valor de la inversin inicial.
Maquinarias Mega al ser una empresa reciente, establecida en el ao 2007, tiene como
tarea adoptar todos los estndares y procedimientos Komatsu. Es por esto que uno de los
servicios que debe incluir para ofrecer a los clientes es el servicio de diagnstico PMI.
Actualmente ya se ofrece dicho servicio a los clientes, sin embargo los procedimientos no
se encuentran claramente establecidos. Es por esto que se pierde eficiencia, aumenta el tiempo
de planificacin y se retrasa la entrega de la respuesta final al cliente. Por lo tanto, al
establecer y estandarizar los procedimientos del servicio y mejorando el proceso de anlisis de
resultados, sera posible resolver esta problemtica, logrando as alcanzar el estndar de
desempeo que Komatsu exige de Maquinarias Mega.
2
Objetivo General
Objetivos Especficos
DESCRIPCIN DE LA EMPRESA
Maquinarias Mega C.A. es una compaa fundada en el ao 2007, y perteneciente a un
conjunto de empresas llamado Grupo Alpha. En este captulo se exponen los orgenes, misin,
y productos, tanto del Grupo Alpha como de Maquinarias Mega C.A.
La empresa ofrece productos de calidad, como lo son los equipos Komatsu, repuestos
originales y, con especial atencin, servicios de mantenimiento para los equipos de la marca,
tanto los vendidos por la empresa, como los adquiridos previo a la creacin de la misma
(Maquinarias Mega, 2009). Al ser la empresa ms reciente del grupo, an se encuentra en fase
de establecimiento y crecimiento, plantendose objetivos nuevos regularmente. Se espera que,
mediante la sistematizacin de los procedimientos de los servicios, se logre ofrecer atencin
al cliente de manera ms expedita. En la actualidad, la estructura de la empresa est
conformada por siete gerencias: divisin construccin, divisin minera, soporte al producto,
repuestos, administracin, gras Palfinger y montacargas Komatsu. Estas gerencias se ilustran
en la Figura 1.1.
El rea de servicio se encarga de brindar soporte una vez que se ha vendido la mquina, a
travs de servicios de mantenimiento, sugerencia y venta de repuestos, mano de obra en
trabajos, etc. Es en este sector de la empresa en donde se llev a cabo el proyecto.
CAPTULO 2
FUNDAMENTOS TERICOS
2.1 Mantenimiento
El mantenimiento puede definirse como la combinacin de todas las acciones a travs de
las cuales un equipo o sistema se mantiene o repara, para retornar a un estado de operatividad,
donde desempea la funcin para la cual fue diseado dentro de un proceso (Butvila, 2009).
En una visin amplia, el mantenimiento se refiere a controlar la condicin del equipo.
Al seguir esta estrategia, se obtienen todas las ventajas del mantenimiento preventivo,
referentes a su operacin con una alta confiabilidad. Sin embargo, en algunos casos puede que
las partes no requieran de reemplazo, y debido a que este tipo de mantenimiento no contempla
la condicin de la mquina, se pueden incurrir en altos gastos innecesarios. De tal forma que
si no se revisa constantemente las frecuencias de falla y se optimiza el proceso de
mantenimiento, se pierde la rentabilidad en la organizacin. Adems, al asumir que el
comportamiento de las partes sigue un comportamiento probabilstico, el momento en que
ocurre una falla podra depender de la suerte, por lo que no siempre es posible que falle antes
de lo esperado (Bloch y Geitner, 2005).
Este estilo de mantenimiento se lleva a cabo basndose en las condiciones del equipo, que
indican fallas en su etapa inicial que podran llevar a unas ms graves, que de no tratarse se
puede incurrir en problemas de mquina parada.
Llevar a cabo un servicio de mantenimiento preventivo, sin importar el tipo de equipo del
que se trate, trae consigo los siguientes beneficios que optimizan la produccin de cualquier
empresa:
libera capital que puede ser invertido en propsitos ms productivos, como por ejemplo la
bsqueda de nuevas tecnologas (Higgins y Wikoff, 2008).
Construccin.
Vialidad.
Agricultura.
Redes de agua potable y cloacas.
12
Entre sus principales caractersticas se encuentran las siguientes: se movilizan sobre ruedas
aunque existen sobre orugas tambin; presentan al frente un balde ancho, conectado al
vehculo mediante dos brazos hidrulicos, con el cual recogen material suelto en el suelo para
ser depositado en otro sitio. Sin embargo, en algunos casos los accesorios no se remiten solo a
baldes, sino que existen otros aditamentos aplicados a estos vehculos (Dasgupta y
Chattopadhyay, 1989).
2.2.3 Motoniveladoras
Las motoniveladoras son vehculos de actividad ingenieril, cuya aplicacin ms comn es
nivelar terrenos. En general, se emplean para darle terminado a superficies niveladas
previamente por otros equipos de maquinaria pesada como los tractores de oruga. Adems,
pueden producir superficies inclinadas, o realizar el peralte de vas de trnsito
(Prasertrungruang y Hadikusumo, 2009). Es por esto que su uso ms comn se da en la
construccin y mantenimiento de vas de tierra. En cuanto a la construccin de vas asfaltadas,
se emplean para preparar el nivel base sobre la cual ir la primera capa del asfalto. Por otra
parte, se utilizan en construccin para preparar la fundacin sobre la cual se construyen
edificaciones. En algunas regiones del mundo donde ocurren las cuatro estaciones, o
acontecen fuertes nevadas, las motoniveladoras se utilizan para la remocin de nieve en zonas
residenciales y en vialidades (Komatsu, 2008). En la Figura 2.3 se presenta una
motoniveladora durante trabajos de preparacin del terreno.
Pala derecha (tipo S) es corta y no tiene curva lateral, no cuenta con alas laterales y
es utilizada para granos finos.
Pala universal, la cual es alta y con una curva prominente, posee alas laterales
grandes para movilizar ms material.
Una pala combinada S-U la cual es ms corta, tiene menos curvatura, y alas
laterales ms pequeas. Esta pala es usada generalmente para empujar grandes pilas
de rocas de gran tamao, como por ejemplo las encontradas en una cantera (Anon,
1955).
El motor diesel utiliza un ciclo de combustin de cuatro tiempos, similar a los motores de
gasolina. Las cuatro etapas son:
Los motores diesel diseados por Komatsu para su maquinaria, poseen caractersticas
particulares que lo distinguen de la competencia, y son prueba del avance que stos han tenido
desde su invencin. Algunas de stas son:
Alta calidad.
Confiabilidad. El motor diesel de Komatsu est diseado y fabricado de manera
compatible con su equipo de construccin de trabajo pesado combinando buen
desempeo con durabilidad.
Operaciones econmicas. El sistema de inyeccin directa y el diseo especial de
disminucin del consumo de combustible provee mxima rentabilidad. Adems,
tambin requieren bajo consumo de lubricantes lo cual representa una ventaja
importante.
Diseo compacto. El diseo avanzado y un sistema de produccin eficiente hace
posible que los motores Komatsu sean compactos y livianos, hacindolos ms
verstiles.
15
Bajo nivel de ruido. Un diseo ideal disminuye al mnimo el ruido y las vibraciones
durante la realizacin de operaciones.
Variedad de aplicaciones para cumplir con demandas especficas de los clientes.
Motores de baja emisin de gases. De manera de cumplir con las regulaciones de
emisiones en Norteamrica, Europa y Japn, entre otros, emplea tecnologas
avanzadas como las siguientes:
Sistema de inyeccin de alta presin. El combustible es pulverizado ms finamente
para prevenir el incremento de NOX y materia en forma de partculas aumentando
la presin de inyeccin del combustible en el cilindro.
Post-enfriador enfriado por aire. La temperatura del aire en la admisin presurizado
por el turbocargador se disminuye, mayormente gracias al post-enfriador que posee
gran capacidad de enfriamiento, previniendo as el incremento de NOX causado por
las altas temperaturas de la combustin, adems de aumentar la densidad del aire en
la admisin para menor consumo de combustible.
Optimizacin de la cmara de combustin mediante el uso de pistones FCD Ferrous
Cast Ductile (Acero Fundido de Alta Calidad) (Cummins Inc., 2009). La forma de
la cmara de combustin se optimiza empleando un pistn FCD, la velocidad del
flujo de aire se eleva al mejorar la forma del pasaje de admisin del aire. De esta
manera se reduce considerablemente la aparicin de partculas (Komatsu, 2008).
A continuacin en la Figura 2.5 se muestran los avances de diseo realizados por Komatsu.
Adicionalmente, en el APNDICE E se encuentran la Tabla E.1, Tabla E.2 y Tabla E.3, que
contienen las especificaciones y los modelos de motor por modelo de mquina.
Figura 2.5 Esquema del Motor Diesel Komatsu de Bajo Nivel de Emisiones (Komatsu, 2008).
16
METODOLOGA
La metodologa para lograr los objetivos planteados consta de cuatro fases principales.
La primera consiste en una revisin a fondo de documentacin sobre las mquinas tales
como manuales de taller, manuales de operacin y mantenimiento, y manuales de
especificaciones; as como de los procedimientos administrativos y tcnicos de la empresa.
Adems, se realizaron visitas a campo en donde se observ la realizacin del servicio PMI
antes del establecimiento formal de procedimientos. En la segunda fase se realiza el montaje
de procedimientos, a partir de la informacin obtenida, y los procedimientos tcnicos vistos
en visitas a campo durante la realizacin del servicio de diagnstico PMI. La tercera se enfoca
en disear y crear el sistema de anlisis de datos obtenidos a partir del servicio de diagnstico
PMI, particularmente del ensayo PM-Clinic. Finalmente, en la cuarta fase se plantea la
estrategia comercial de la herramienta. A continuacin se realiza la descripcin de los pasos
previamente tomados para completar los objetivos planteados.
La empresa Komatsu establece una nomenclatura, con la cual se enumeran todos los
equipos y partes fabricados por ella, tanto mquinas como sus respectivos seriales y modelos
de motor.
19
A continuacin se presentan las tablas que explican, con un ejemplo, cmo funciona la
nomenclatura para designar los equipos, esenciales para el proyecto realizado.
Tipo de Equipo
D Tractor de Oruga
GD Motoniveladora
PC Excavadora Hidrulica
WA Cargador Frontal
Esto se debe a que las mquinas ensambladas en Japn, no se le asigna la letra distintiva al
inicio, por lo que el serial consta de slo nmeros. A continuacin se presenta la tabla de
iniciales de serial segn el pas de origen de la mquina.
Tabla 3.4 Letra inicial de nmero de serial segn el pas de ensamblaje de la mquina.
X Pas
--- Japn
A Estados Unidos
J Indonesia
B Brasil
K Inglaterra
C Tailandia
H Alemania
Despus de conocer la nomenclatura para los modelos de equipo y sus seriales, se procedi
a revisar la nomenclatura de los motores.
Modelo de Motor
Ejemplo: SAA6D140LE-5
S Turbocargador
A Post-enfriador de agua
AA Post-enfriador de aire a aire
6 Nmero de cilindros
D Diesel configuracin en lnea
V Diesel configuracin tipo V
140 Dimetro interno del cilindro en milmetros
L Carrera larga (pistn)
E Cumple con regulaciones de emisiones
5 Versin
Esta revisin represent el primer paso para lograr la familiarizacin con los equipos y la
terminologa que los rigen.
A manera de comprender los sistemas a ser evaluados en el servicio PMI, fue necesaria la
familiarizacin con los trminos relevantes para el proyecto.
Para la formulacin de los mismos fue necesario organizar reuniones con los agentes
envueltos en las diferentes etapas del proceso. En estas se establecieron las responsabilidades
de cada uno segn la informacin recopilada en los pasos anteriores. Tambin contribuyeron a
la correccin de los mismos, a efectos de facilitar las actividades y lograr la mayor eficiencia
posible para el momento se su implementacin.
El resultado final expone la realizacin del servicio PMI en funcin de flujogramas, para
as facilitar la comprensin de los procesos para los futuros integrantes de la empresa. En el
captulo siguiente, se muestran los esquemas de los montajes de procedimiento
administrativo, tcnico y de anlisis de datos, desarrollados a partir de la informacin hallada
en la fase anterior.
Por lo tanto, se decidi disear y realizar un sistema de anlisis de datos que ayude a
interpretar los resultados y emitirlos prontamente al cliente, aumentando la eficiencia del
servicio y preservando la vigencia del mismo. Para esto, fue necesario realizar un
levantamiento de datos sobre los valores de desempeo estndar de las mquinas presentes en
el historial de la empresa.
Para poder completar esta actividad, fue necesario tomar una serie de pasos que fueron
desde definir el diseo preliminar y el alcance de la herramienta, recopilacin de informacin
24
Se delimit su diseo de tal forma que compare los datos obtenidos durante el ensayo PM-
Clinic con los valores estndar, para luego emitir respuestas dependiendo de su sitio respecto
al rango permisible. Para efectos de simpleza y accesibilidad, se eligi el lenguaje Visual
Basic, ya que es un lenguaje de programacin sencillo.
Tabla 3.6 Tabla de aplicacin del servicio PMI a las mquinas presentes en el sistema de la empresa.
Luego de haber creado este listado final, se procedi a disear la base de datos del sistema.
Al momento de estructurarla, se dividi en un principio por tipo de mquina, es decir,
cargadores frontales, excavadoras hidrulicas, tractores de oruga y motoniveladoras.
Seguidamente, se realiz para cada tipo de mquina un listado de los valores estndar de los
parmetros representativos del motor examinados durante el PM-Clinic, basado en la
26
Finalmente, se uni toda la informacin recopilada en una base de datos general a efectos
de simplificar el trabajo posterior de programacin.
En otras palabras, se requiere elaborar los inicios de una estrategia comercial, que permitan
demostrar a los clientes el valor agregado que se ofrece con el servicio, y se determinan costos
y precios basados en los mrgenes de comercializacin.
Por lo tanto, se constituye como fase final del proyecto realizado la preparacin de la
estrategia comercial de la herramienta PMI, para su posterior aplicacin y lanzamiento. Para
ello, se establecieron tres objetivos principales, que se cumplen en esta etapa inicial de la
estrategia comercial de la herramienta. Dichos objetivos se exponen a continuacin.
A partir del clculo de costos de los factores mencionados previamente, fue posible
determinar el costo del servicio para la empresa y fijar un precio de venta para el servicio, el
cual es fundamental para completar la estrategia comercial de la herramienta.
27
Para disear la estrategia comercial fue necesario tomar en cuenta las caractersticas que
poseen los clientes de la empresa, y definir las posibilidades que tienen unos sobre otros de
solicitar el servicio. De tal forma, se dise una lista de los clientes de la empresa divididos
por categoras, los cuales los colocan de tal forma que segn las probabilidades que tengan de
adquirir el servicio, puedan optar o no a un descuento en el precio final del mismo.
RESULTADOS Y DISCUSIN
Otra observacin hallada una vez en el sitio de trabajo, el espacio donde se encuentra la
mquina al momento de llegada del equipo tcnico es de gran relevancia para el servicio. Esto
se debe a que las inspecciones PMI, examinan todos los sistemas de la mquina, por lo tanto
29
esto incluye movilidad y estado de los accesorios de la misma. El equipo al que se le realiz la
inspeccin PMI en la visita a campo se trat de una PC750LC-7. Como lo indica su nombre,
es un equipo de gran envergadura, por lo cual requera de un espacio abierto y
suficientemente grande para realizar los ensayos de movilidad. Al llegar al sitio de trabajo, el
equipo no se encontraba en un espacio adecuado, y no exista el sitio disponible necesario, por
lo cual no se realizaron todos los ensayos de movilidad. A continuacin para ilustrar lo
expuesto, se presentan imgenes tanto del equipo como del sitio de trabajo, mostrando la
problemtica de la localizacin de la arenera.
Figura 4.1 Sitio de la excavadora PC750LC-7 al momento de llegada del equipo tcnico.
Figura 4.2 Sitio de la excavadora PC750LC-7 luego de moverla para realizar la inspeccin PMI.
lubricacin y en el de refrigeracin. De tal forma que fue necesario repararlas primero antes
de realizar el servicio, ya que de lo contrario, las mediciones no son vlidas. Esto caus un
retraso de cuatro horas para comenzar las mediciones.
Al observar esto fue necesario tomar en cuenta para el montaje de procedimientos que, el
PSSR encargado de ofrecer el servicio, se asegure previamente de conocer el estado de la
mquina. Esto se debe a que si la mquina aunque se encuentre operativa pero presenta serias
fugas, o est parada, no aplica para el servicio PMI. A continuacin se presenta una imagen de
las fugas presentes en el equipo examinado.
Figura 4.3 Fuga en una de las lneas de lubricacin del accesorio de la PC750LC-7.
Adems de las fugas presentes en el equipo, se observ que la mquina no estaba limpia al
momento de llegada de los tcnicos. Esto afect los trabajos a realizar, ya que result
engorroso estar en la mquina. Al estar sucio el equipo, se dificulta la inspeccin ya que,
como se trata de un equipo de gran envergadura, es necesario estar sobre el mismo para
examinarlo.
Por lo tanto, si el equipo presenta sucio, fugas y dems fluidos sobre la superficie del
equipo, afecta el equilibrio de los tcnicos al trabajar, haciendo la inspeccin ms lenta.
Este protocolo debe ser comunicado al cliente por el PSSR como se plante luego en el
montaje de procedimientos, en la seccin de procedimientos tcnicos, en la Figura 4.11.
31
Para las excavadoras, tractores de oruga y cargadores frontales de series recientes, poseen
un modo de medicin a travs del monitor, el cual arroja datos de rgimen del motor,
temperaturas y presiones. Al obtener los datos de este modo se reduce el tiempo
considerablemente. A continuacin en la Figura 4.5 se muestra un ejemplo el modo de
medicin a travs del monitor de un tractor de oruga D155AX.
Dentro del men de servicio se presentan varias opciones de configuracin del equipo
relativas a la realizacin de un servicio. Para efectos del servicio PMI, se ingresa a la opcin
de mantenimiento preventivo, mostrado en la Figura 4.7.
Luego en la Figura 4.8, se muestra la pantalla con los datos de temperatura, presiones y
rgimen del motor, necesarios para la inspeccin PMI.
Debido a la cantidad de datos que se obtienen mediante los sensores de la mquina, los
datos se distribuyen en dos pginas. De esta forma se logra disponerlos de manera cmoda y
sencilla al tcnico realizando el servicio. A continuacin en la Figura 4.9, se muestra la
segunda pantalla con el resto de los datos.
Los datos fluctan en base a un punto en equilibrio en tiempo real al estar dentro de este
men. Sin embargo, existe una funcin que congela los datos para estos ser recopilados por el
tcnico al momento de llevar a cabo el servicio.
En el APNDICE A la Tabla A.1 muestra en detalle, los datos obtenidos a partir del
monitor de la mquina D155AX, como ejemplo para ilustrar las diferencias entre un PMI
utilizando los datos del monitor, y el convencional empleando manmetros, sensores de
temperatura y de velocidad para obtener los parmetros relevantes al diagnstico del equipo.
Debido a estas diferencias se separaron los equipos en dos categoras, las cuales estn
regidas por el tiempo que tarda el servicio en cada uno. Esta clasificacin fue relevante luego
para el proyecto, ya que determina la cantidad de horas de tcnico acreditadas, afectando as
la planificacin y el costo del servicio. En la seccin 4.5.1 se trata esta distincin al momento
de determinar el precio de venta del servicio, como parte del diseo base de la estrategia
comercial del servicio de inspeccin PMI.
34
Tomando en cuenta los diferentes agentes que intervienen en el servicio y sus diferentes
fases, se realiz el montaje de procedimientos dividido en tres fases principales, que se
muestran en los puntos a continuacin.
4. El PSSR ofrece el servicio PMI al cliente. Esto puede realizarse durante una visita a las
instalaciones al cliente, una presentacin planificada para dar a conocer el servicio, o
mediante cualquier otro contacto con el mismo.
5. Luego el cliente solicita el servicio, haciendo una solicitud de cotizacin.
6. El PSSR identifica el equipo (modelo, serial del equipo) y determina el alcance del
PMI (examen de todos los sistemas o slo algunos). Esta informacin es de gran
importancia ya que determina la extensin del PMI, y el tiempo que toma su
realizacin dependiendo del modelo de equipo del que se trate.
35
Para ilustrar este proceso de manera ms visual, se presenta en la Figura 4.10 el montaje de
procedimientos descrito previamente.
36
Para simplificar este esquema se dividi en dos partes: Preparacin Previa y En Campo.
Estos se encuentran en la Figura 4.11 y la Figura 4.12 respectivamente. La Figura 4.11 expone
los pasos a tomar como preparacin previa, es decir, antes de dirigirse a las instalaciones del
cliente y realizar el servicio. En esta etapa del procedimiento intervienen tres agentes: el
PSSR, el Coordinador de Campo y el Equipo Tcnico. El PSSR en esta fase se encarga de
recibir la orden de compra del cliente, luego de que ste confirma la realizacin del servicio, y
est en la obligacin de informarle sobre el Protocolo de Servicio PMI. Este protocolo entre
otras cosas establece el estado en que se debe encontrar la mquina al momento de la llegada
de los tcnicos. Para mayor referencia sobre ste vea el APNDICE D. El Coordinador de
Campo recibe del PSSR la informacin de la mquina, el alcance del PMI (a cules sistemas
de la mquina se le realizar la inspeccin) y el sitio de trabajo, es decir, donde se encuentra
la mquina. Paso siguiente, el Equipo Tcnico debe realizar consecuentemente el
procedimiento a continuacin:
37
.
Figura 4.11 Montaje de Procedimientos Tcnicos del Servicio PMI. Preparacin Previa.
Luego de este procedimiento, el Equipo Tcnico se dirige hasta las instalaciones del cliente
para comenzar el servicio, para lo cual se organiz este flujograma mostrado en la Figura
4.12.
38
Los procedimientos expuestos en este punto, satisfacen la necesidad tanto del equipo de
planificacin como el equipo tcnico, en cuanto a conocer qu se requiere para otorgar el
servicio PMI satisfactoriamente. Siguiendo estos pasos, el equipo tcnico logra realizar el
servicio de manera eficiente, incluyendo fases de preparacin previa y documentacin que
minimiza los tiempos de ejecucin, al tener menos dudas sobre cul es la secuencia de
actividades a seguir.
En cuanto al PSSR y Coordinador de Campo, este flujograma les permite adquirir un alto
nivel de comprensin sobre el servicio. Esto resulta en una mayor eficiencia en la
planificacin de la actividad, al conocer las necesidades del equipo tcnico durante la
ejecucin de las inspecciones.
Para efectos lograr la reduccin del tiempo que tarda el anlisis de datos y emisin del
reporte tcnico, se estableci el procedimiento mostrado en la Figura 4.13.
Este procedimiento especifica claramente las tareas de los agentes que intervienen en esta
etapa del servicio. Al realizar la distribucin de las responsabilidades de cada uno de los
39
Figura 4.13 Montaje de Procedimientos del Anlisis de Datos y Emisin del Reporte.
Luego del ingreso de los datos, el programa procede a realizar la comparacin de stos con
los rangos estndar almacenados en la base de datos.
Observaciones
Posibles causas
Consecuencias
Posibles soluciones y recomendaciones
Dentro de cada una de estas pestaas, las respuestas se encuentran organizadas de manera
puntual y concisa para facilitar la emisin del diagnstico del estado del equipo. Igualmente,
cada una de las respuestas presenta una numeracin que la relaciona al cambiar las pestaas.
4. En la ventana que aparece a continuacin, se seleccionan las pestaas que contienen las
respuestas emitidas por el programa. Estas son: Observaciones, Posibles Causas,
Consecuencias, Posibles Soluciones y Recomendaciones.
Luego de capacitar a los integrantes del proceso en sus diferentes responsabilidades dentro
de la realizacin del servicio, se observ una mejora tanto en la facilidad de vender el servicio
al cliente hasta en los tiempos de realizacin de la inspeccin y el informe por parte del
equipo tcnico. Esto se evidencia al observar la cantidad de rdenes de trabajo cerradas de
todos los servicios en general, y de estos resaltar cuntas de esas rdenes de trabajo se trataron
de servicios de inspeccin PMI.
Los resultados no solo representan un aumento en los servicios PMI realizados, sino un
porcentaje representativo de los ingresos de la empresa, en la divisin de construccin en el
rea de servicios durante dicho perodo. A continuacin se muestran estos resultados en el
grfico de la Figura 4.16.
44
17%
Total de Servicios
PMI
Dems Servicios
83%
Figura 4.16 rdenes de trabajo del servicio PMI respecto al total de servicios.
Para lograr esto, se desarrollaron tres objetivos principales, los cuales fueron la fijacin de
precios del servicio, la poltica de descuentos y el diseo de una presentacin comercial
45
Costo operativo de horas de trabajo del equipo tcnico y del ingeniero de servicio
para la emisin del reporte.
Para estimar los costos operativos se dividieron en aquellos del equipo tcnico y los del
ingeniero de servicio. En cuanto al equipo tcnico se tom en cuenta que para un PMI
convencional, es decir, aquel donde se obtienen todas las mediciones a partir de manmetros,
sensores de temperatura y de velocidad, necesita de siete horas por dos tcnicos en realizarse
completamente; mientras que para un PMI a travs del monitor, se requiere de cuatro horas de
trabajo de dos tcnicos, ya que algunos datos de obtienen a partir del monitor del equipo. Es
debido a esta diferencia de cantidad de horas de trabajo que finalmente se presentarn dos
paquetes de precios del servicio PMI, segn el modelo de mquina a realizrsele las
inspecciones. Como se mencion en la seccin 4.1.3 anteriormente, los equipos se dividieron
en dos grupos, dependiendo del tiempo que toma realizar el servicio PMI completo. De este
modo, dentro de la estrategia comercial se le ofrece al cliente dos precios de venta diferentes,
bajo las siguientes dos modalidades:
PMI Express: Se refiere al servicio PMI en los modelos en los cuales existe el modo de
mantenimiento preventivo en sus monitores, obteniendo parmetros en menos tiempo.
PMI Convencional. Es el servicio PMI que requiere de los manmetros y el resto de los
instrumentos para realizar la medicin de parmetros de manera manual.
Al calcular los costos de la emisin del reporte, se calcul considerando que el reporte en
la actualidad, sin la ayuda del programa de interpretacin y anlisis de datos, se requiere de
dieciocho horas de trabajo, sin importar el modelo o el tipo de PMI realizado. Adems, tanto
para el equipo tcnico como para el ingeniero de servicios se tomaron en cuenta factores
como bonificaciones, seguro mdico, horas efectivas de trabajo, que finalmente afectan el
sueldo base de estos agentes en el servicio.
Mrgenes de Ganancia.
Luego de determinar el costo del servicio segn los factores mencionados anteriormente,
se establecieron los precios, tomando en cuenta diferentes mrgenes de ganancia, para luego
aprobar uno de ellos segn las polticas de la empresa.
Este proceso fue de gran relevancia, ya que dependiendo del margen elegido, se determina
su sostenibilidad en la empresa, y se establecen las pautas iniciales para estrategias de venta y
comercializacin.
Tabla 4.2 Precios segn mrgenes de ganancia para las inspecciones PMI a travs del monitor.
0,1 5825
0,25 6241
0,35 6625
0,4 6865
0,5 7489
Tabla 4.3 Precios segn mrgenes de ganancia para las inspecciones PMI convencional.
0,1 8097
0,25 8513
0,35 8897
0,4 9137
0,5 9761
El margen seleccionado para fijar el precio del servicio fue de un 50% de ganancia. En este
sentido, el Grupo Alpha maneja mrgenes de comercializacin entre el 20% y el 60%. Estos
mrgenes representan la tasa de crecimiento que se espera de parte de las empresas del grupo,
y adicionalmente cubre un 12% de costos operativos que generalmente no son tomados en
cuenta en los clculos. Por otra parte, esos mrgenes permiten que el servicio sea sostenible
en el tiempo ya que presenta un crecimiento de las mismas caractersticas.
Cliente tipo A: Alta probabilidad de adquisicin del servicio, ya que poseen un alto
nmero de mquinas Komatsu, y adquieren repuestos y servicios de mantenimiento
regularmente. A stos se les puede ofrecer hasta un 10% de descuento del precio del servicio
PMI.
Cliente tipo B: Probabilidad media de adquisicin del servicio, ya que poseen mquinas
Komatsu, y adquieren repuestos y servicios de mantenimiento peridicamente aunque no tan
48
seguido como el Cliente tipo A. Asimismo, tienen un alto nmero de mquinas Komatsu pero
cuentan con personal exclusivo de su empresa por lo cual no solicitan servicios generalmente.
A stos se les puede ofrecer hasta un 5% de descuento del precio del servicio PMI.
Cliente tipo C: Probabilidad baja de adquisicin del servicio, ya que poseen una o dos
mquinas Komatsu, y adquieren repuestos y servicios de mantenimiento espordicamente. A
stos se les cobra el precio completo del servicio PMI.
Definicin de PMI.
Una vez captada la atencin del cliente, resulta necesario desarrollar y dar a conocer los
aspectos tcnicos sobre lo que consiste el servicio como tal. Se explica brevemente la
definicin y el propsito del servicio PMI y qu lo compone, exponiendo de manera concisa
sus partes. En esta seccin se recurri al apoyo visual de imgenes que mostraran
cualitativamente lo explicado en el contenido.
Finalmente, a modo de reforzar los beneficios otorgados y las situaciones indeseables que
pueden evitarse con la adquisicin del servicio, se presenta un ejemplo de una situacin de
falla utilizando el PMI y sin utilizarlo. Este ejemplo se presenta en la Figura 4.17.
Con Sin
PMI Deteccin de PMI Posible mquina
parada. Prdidas
falla de motor a
por falta de
tiempo.
produccin.
Se adquiere la
Se adquiere la
parte por envo
parte por stock,
de emergencia,
y se reemplaza a
aumentando el
tiempo.
costo.
Se recomienda:
REFERENCIAS
Aghezzaf, E.H. y Najid, N.M., Integrated production planning and preventive maintenance
in deteriorating production systems, Information Sciences, 178 (17), p.p. 3382-3392, (2008)
Anon, Earth moving with auxiliary equipment, Mechanization, 19 (6), p.p. 71-72, (1955)
Anon, Wheel loader A new generation, World construction English ed., 38 (1), p.p. 10-
11, (1985)
Bloch, H.P. y Geitner, F.K., Practical Machinery Management for Process Plants, Elsevier,
(2005)
engel, Y.A., y Boles, M.A., Termodinmica, 5ta. Edicin, McGraw-Hill, Mxico, p.p.
500-501, (2006)
Dasgupta, P.K. y Chattopadhyay, A., Considerations for selection and application of wheel
loader in open cast mine, Journal of the Institution of Engineers. India. Mining Engineering
Division, 70 (2), p.p. 48-53, (1989)
Henke, R., Hydraulic system trends: Hydraulic excavator technology, Diesel Progress:
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Kauppi, P.K. y Ylinen, P., Make maintenance meaningful, PPI Pulp and Paper
International, 47 (2), p.p. 17-18, (2005)
Sarkar y Suvobroto, Hydraulic excavator, its promises and prospects in surface mining,
Journal of Mines, Metals and Fuels, 32 (7), p.p. 365-368, 373, (1984)
Van Der Meulen, P., Petraitis, M. y Pannese, P., Design for maintenance, IEEE/SEMI
Advanced Semiconductor Manufacturing Conference, ASMC, p.p. 278-281, (2008)
55
APNDICE A
Figura A.1Manmetros del Maletn Engine Related Group (Grupo Relacionado al Motor)
Figura A.2 Instrumentos del Maletn Engine Related Group (Grupo Relacionado al Motor)
56
Figura A.3 Manmetros del Maletn PM-Tune ups (Ajustes de Mantenimiento Preventivo)
Figura A.4 Instrumentos del Maletn PM-Tune ups (Ajustes de Mantenimiento Preventivo)
57
Figura A.5 Adaptador para la Medicin de la Presin de los Gases de Salida del Crter
Mantenimiento Preventivo
D155AX
Valor obtenido
Parmetro Unidad Alta sin
Ralent carga
Rgimen del motor rpm 737 1830
Temperatura del refrigerante C 35 38
2
Presin de aceite del motor kg/cm 4,645 6,62
2
Presin ambiental kg/cm 0,991 0,991
2
Presin de carga - A kg/cm 0,994 1,282
Temperatura de carga C 25,9 31,9
Temperatura de aceite T/C C 34 40,3
2
Presin de entrada T/C kg/cm 3 7
2
Presin de salida T/C kg/cm 2 5
Temperatura de aceite hidrulico C 24,9 26
2
Presin de bomba hidrulica 1 kg/cm 25 27
58
APNDICE B
Al mismo tiempo debe estimar los viticos y asegurarse de que el equipo tcnico posea las
herramientas e implementos necesarios. Finalmente se genera la orden de trabajo como
resultado de este proceso.
62
de realizar la lista de repuestos, de manera que el cliente sepa qu pasos tomar segn sus
disponibilidades de pago.
Para redactar este informe debe utilizar la Plantilla para Informes PMI del formato para
mantener el estndar y la uniformidad en la comunicacin de resultados al cliente.
APNDICE C
Preparacin previa
1. Estudiar en los Shop Manuals (Manual de Taller) la seccin Testing and Adjusting
(Pruebas y Ajustes) referente a la realizacin del PMI. Es importante ya que ayudar al
operador a tener una nocin clara de dnde se deben colocar los adaptadores
necesarios para conectar los manmetros a utilizar en el servicio.
2. Verificar que se tiene el Kit de Instrumentacin completo.
3. Llevar consigo adems:
a. Caja de herramientas.
b. Artculos de seguridad personal: botas, guantes, lentes, chaleco refractario,
protectores de odo, mascarilla, y casco de seguridad.
c. Braga de trabajo.
d. Shop Manual (Manual de Taller) de la mquina a ensayar.
e. Computadora con el respaldo electrnico de los documentos necesarios
(manuales, formatos de PMI, rdenes de trabajo).
4. El planificador debe entregar al tcnico la orden de trabajo y la planilla de datos de
PM-Clinic.
5. El PSSR debe informarle al cliente sobre el Protocolo de Servicio PMI (vase
archivo del mismo nombre). De no ser posible presentar la mquina limpia al
momento del servicio, como indica el protocolo, se ofrece el servicio de limpieza de
previo acuerdo, con consideraciones extras en los costos finales.
6. Revisar la ruta hacia el sitio de trabajo con antelacin, de esta forma se optimizan los
tiempos de traslado del equipo tcnico.
b. Se debe tomar en cuenta que es probable que estas mquinas han sido
previamente intervenidas por mecnicos no exclusivos de Komatsu, por lo que
podran presentar alteraciones en el sistema. Se recomienda preguntar al
operador sobre trabajos previos realizados en la mquina para conocer posibles
cambios.
3. Reparar las fugas encontradas en el sistema durante la inspeccin. Es necesario tomar
en cuenta que las fugas deben requerir ajustes menores para ser controladas, para
propsitos del PM-Clinic. De ser stas muy graves hasta el punto de requerir cambios
de partes, se debe suspender el servicio.
4. Realizar el ensayo tomando en cuenta los procedimientos sealados en la planilla de
PM-Clinic y en el Shop Manual del modelo a revisar. Dichos procedimientos se
encuentran especficamente segn sistema de la mquina en la seccin de Testing and
Adjusting. A continuacin se muestra una planilla de PM-Clinic de ejemplo para un
PC750LC-7:
a. Colocar los conectores de las mangueras a los puntos sealados en el Manual
de Taller en la seccion Testing and Adjusting.
b. Identificar las mangueras para cada toma de las mediciones.
c. Realizar las conexiones de las mangueras identificadas a los conectores
correspondientes en el equipo.
d. Conectar las mangueras con los manmetros correspondientes a la medicin de
presin de cada sistema.
e. Encender la mquina.
f. Realizar el calado del motor para calentar la mquina hasta la temperatura
normal de trabajo.
g. Realizar las mediciones del motor sealadas en la planilla de PM-Clinic.
h. Realizar los ensayos de movilidad del equipo de trabajo de la mquina con las
instrucciones sealadas en la planilla PM-Clinic del modelo correspondiente a
estudiar.
i. Realizar las mediciones del sistema hidrulico segn seala la planilla PM-
Clinic.
66
APNDICE D
El objetivo de este protocolo es, mediante los pasos descritos a continuacin, minimizar el
tiempo que le toma al equipo tcnico comenzar la inspeccin visual de la mquina, durante la
realizacin del servicio PMI. Esto se busca lograr de la manera siguiente:
1. La mquina debe estar operativa para que sea posible realizar el servicio PMI.
2. Asegurar la disponibilidad de la mquina a la fecha y hora de la visita concertada junto
con el PSSR.
3. Informar al PSSR sobre cualquier trabajo mecnico realizado a la mquina, y dems
antecedentes ya que pueden tener relevancia en el diagnstico del estado actual de la
misma. Tambin debe informar sobre posibles cambios que se le hayan realizado a la
mquina en alguno de sus sistemas.
4. Limpiar la mquina a revisar, incluyendo el motor, los sistemas hidrulicos, y los
accesorios.
5. La mquina debe estar apagada y fra para la llegada de los tcnicos.
6. El equipo tcnico debe ser recibido por el operador de la mquina, ya que ste debe ser
partcipe de la inspeccin visual.
7. De ser posible, tener la mquina colocada en un espacio amplio, plano y abierto, de
manera de poder realizar los ensayos de movimiento del equipo de trabajo sin
limitaciones, o restricciones de seguridad por proximidad de otras mquinas,
vehculos, personas e inclusive edificaciones.
67
APNDICE E
Tabla E.1 Especificaciones de los modelos de Motores Diesel Komatsu (Komatsu, 2008).
68
Tabla E.2 Lista de Motores utilizados en Mquinas Komatsu por Modelo (Komatsu, 2008).
69
Tabla E.3 Lista de Motores utilizados en Mquinas Komatsu por Modelo (Komatsu, 2008).
70
APNDICE F
A30001 en
WA320-3L S6D114E-1 780 830 2435 2535 2380 2380 100 460 1000,00 1250,00 0,21 0,21 0,07 0,07
adelante
WA470-6 (1) 85001 al 90000 SAA6D125E-5 800 850 2120 2220 1670 2070 150 300 650 850 0,18 0,69 0,05 0,08
WA470-6 (2) 90001 en adelante SAA6D125E-5 800 850 2120 2220 1550 1950 150 300 600 750 0,18 0,69 0,03 0,05
PC200LC-7 200001 en adelante SAA6D102E-2-A 980 1080 2080 2220 1950 1950 123 520 x x 0,25 0,64 0,09 0,15
PC600LC-6 (1) 10001 al 11000 N14-C420 750 850 1850 1950 1800 1800 200 400 880 1100 0,26 0,54 0,07 0,12
PC600LC-6 (2) 11001 en adelante SA6D140E-3 775 825 1900 2000 1800 1800 150 300 800 950 0,21 0,54 0,07 0,12
D155A-1 15001 en adelante S6D155-4 600 650 2180 2280 x x 100 400 x x 0,34 0,44 0,15 0,15
D275A-2 (1) 10001 al 10168 S6D170-1 550 650 1910 2010 1750 1850 300 600 810 900 0,25 0,49 0,07 0,15
D275A-2 (2) 10168 en adelante S6D170-2 550 650 1910 2010 1750 1850 300 600 810 900 0,25 0,49 0,07 0,15
GD555-3A (1) 10001 al 11000 SA6D102E-1 700 900 2150 2250 2000 2000 66 337 x x 0,27 0,40 0,07 0,19
GD555-3A (2) 11001 en adelante SAA6D102E-2 800 900 2150 2250 2000 2000 50 200 x x 0,25 0,64 0,09 0,15
GD675-3EO 51301 en adelante SAA6D114E-3 800 850 2175 2275 1590 1790 160 260 800 1300 0,21 0,59 0,08 0,15
71
APNDICE G
Disponibilidad de repuestos
73
Qu es un PMI?
Es una Inspeccin de Mantenimiento
Preventivo diseada para diagnosticar de manera
anticipada condiciones y requerimientos de sus
equipos , permitiendo planificar los
servicios, con el fin de mantenerlos operativos al
nivel ptimo de funcionamiento
Qu compone un PMI?
Inspeccin
Visual
PMI
(Inspecciones de
Mantenimiento
Preventivo)
PM-Clinic
Resulta en el
Reduccin de
Maximizacin de la costos de
disponibilidad del mquina parada
equipo y reparacin
Suministro planificado de
partes en stock Incremento
Planificacin y ejecucin
eficiente de mantenimientos de la vida
Identificacin de
til de la
problemas de manera
anticipada mquina.
Se adquiere la parte
Se adquiere la parte
por envo de
por stock, y se
emergencia,
reemplaza a tiempo.
aumentando el costo.
PMI PMI
Express Convencional
Evaluacin de todos Evaluacin de todos
los sistemas de la los sistemas de la
mquina mquina
Uso exclusivo de
Uso del monitor
mnometros para la
para adquisicin de
adquisicin de
algunos datos.
datos.