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CONVOCATORIA DE FACTOR DE
CIRCULACION DE ENTRADA
CONCEPTOS BASICOS
FERROVIARIOS
INDICE
Pg.
INTRODUCCIN 2
INFRAESTRUCTURA 6
SUPERESTRUCTURA 10
ENCLAVES FERROVIARIOS 20
MATERIAL RODANTE 22
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INTRODUCCIN:
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de 1837 se inauguraba el tramo entre La Habana y Bejucal, dentro
de la lnea de La Habana a Gines.
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El 1 de enero de 2005 con la entrada en vigor de la Ley del
Sector Ferroviario, RENFE desaparece como tal empresa y se
segrega en dos nuevas empresas totalmente independientes: Renfe
Operadora (integrada bsicamente por las UU.NN. dedicadas al
transporte tanto de viajeros como de mercancas) y el
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif)
(integrado bsicamente por las UU.NN. dedicadas al mantenimiento
de la infraestructura, terminales de mercancas, y circulacin), que
absorbe al Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) creado en el
ao 2000.
2. Ancho de va.
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INFRAESTRUCTURA
VIADUCTOS
PUENTES
PASOS
SUPERIORES / INFERIORES TNELES
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2. Trazado: se compone de: trazado en planta, trazado en alzado
o perfil longitudinal y los perfiles transversales.
CURVA
RECTA
CLOTOIDE
CURVA
CLOTOIDE 7
Dentro del trazado en planta no nos podemos olvidar en
las curvas, de los peraltes, utilizados para contrarrestar la
fuerza centrfuga.
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Perfil transversal: Se define como perfil transversal a la
interseccin de la plataforma con un plano vertical que es
normal, en el punto de inters, a la superficie vertical que
contiene el eje del proyecto.
Podemos distinguir diferentes tipos de explanaciones:
En trinchera, en las que es necesario efectuar un vaciado
de tierras.
En terrapln, en las que sucede todo lo contrario; necesitan
aporte de material.
Mixtas, conjugacin de las dos anteriores; se utilizan en
vas que discurren por la ladera de una montaa.
En lnea, que no requieren ms que la correcta nivelacin
del terreno.
Terrapln
Trinchera
Mixto En lnea
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SUPERESTRUCTURA
1. Va
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Las traviesas son elementos de diversos materiales (madera,
hormign armado, etc.) que situadas en direccin transversal al eje
de la va, sirven de sostenimiento al carril constituyendo el nexo de
unin entre ste y el balasto.
El balasto es un elemento granular de silceo sobre el que se
asientan las traviesas, cuya funcin es amortiguar y repartir los
esfuerzos que ejercen los trenes sobre la va, impedir el
desplazamiento de sta y proteger la plataforma.
Los tirafondos y las placas de asiento son los elementos que
fijan el carril a la traviesa y que pueden variar de forma en funcin
del tipo de sta.
2. Aparatos de va
CORAZN ESPADIN
DESVO MIXTO
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La travesa que permite el cruzamiento de dos vas en oblicuo o
perpendicularmente con continuidad de sus direcciones respectivas.
3. Cambios de agujas
Elctricos: accionados a
distancia desde las estaciones o
Centros de Control de Trfico
(CTC).
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Manuales: se accionan a pie
de cambio. En la imagen se
puede observar un elemento
auxiliar que es el indicador de
posicin de aguja, que segn su
posicin nos indica si el cambio
est hecho a va directa o a
desviada.
4. Seales
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5. Electrificacin
FEEDER
Subestacin: se encarga de
transformar y en la mayora de los
casos de rectificar la corriente
procedente de las suministradoras
(llega a 30 o 40.000 voltios) para,
a travs de un conductor auxiliar
denominado feeder , transportarla
al tendido elctrico, para la
correcta alimentacin de las
circulaciones con traccin
elctrica.
FEEDER
Para mejorar el comportamiento
de la lnea de contacto
(catenaria), se dispone de una
conduccin en paralelo (lnea de
refuerzo). Parte de la corriente
circula por la lnea de contacto,
y parte por la lnea de refuerzo,
unindose cada cierta distancia
para mantener un valor ms o
menos constante de la tensin
de catenaria cuando sta descienda debido a las prdidas por
consumo de los vehculos que se encuentren en el tramo. Por
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extensin, tambin a estos cables que discurren de forma paralela a
la lnea area de contacto se les denomina feeder.
Columna de electrificacin
Veamos los diferentes conjuntos que componen una columna de
electrificacin y dentro de cada uno de ellos los elementos
integrantes.
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AISLADOR DE
CONJUNTO DE SOPORTE SUSPENSIN
HILO DE
TIRANTE
CONTACTO
MNSULA
AISLADOR DE BRAZO DE
ATIRANTADO ATIRANTADO
SOPORTE DE
ATIRANTADO
CONJUNTO DE SUSPENSIN
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Conjunto de compensacin (sin tensin):
Es el encargado de la regulacin automtica de la tensin mecnica
de la catenaria, independientemente de la temperatura ambiental
existente. Dicho conjunto est formado por:
Polea
POLEA
Contrapeso
Aislador
AISLADOR
CONTRAPESO
CONJUNTO DE COMPENSACIN
4m
2,3m
- Altura ilimitada
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ENCLAVES FERROVIARIOS
1. Estacin
Es el conjunto de instalaciones
de vas y agujas desde las que
se coordina el trfico
ferroviario, tanto de trenes de
viajeros como de mercancas y
maniobras, y da servicio
comercial de todo tipo a los
usuarios del ferrocarril.
Hay instalaciones que permiten manejar desde un nico punto, a
distancia, las instalaciones de varias estaciones de la lnea.
CONTROL DE TRFICO CENTRALIZADO (CTC).
La regulacin del trfico en un trayecto de una lnea corresponde al
PUESTO DE MANDO.
2. Apartadero
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3. Apeadero
4. Cargadero
5. Terminales de mercancas
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MATERIAL RODANTE
1. Material motor
DIESEL ELECTRICA
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DIESEL UT ELECTRICA
ELECTRICO ELECTRICO
2. Material remolcado
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Vagones: vehculos destinados al transporte de mercancas sean
cuales sean. Estn especializados para los distintos tipos de
mercancas a transportar dentro de los trenes de mercancas
convencionales (tolvas, cisternas, vagones cerrados, etc.),
Tambin existen plataformas para el transporte de automviles, de
contenedores, etc.
De ellos podemos ver varios ejemplos:
Tolva Cisterna
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