Está en la página 1de 12

Instituto Politécnico Nacional

Escuela Superior de Ingeniería y


Arquitectura

Profesor: Gutiérrez Blanco Ma del


Carmen

Expresión Gráfica II

Vías Férreas

Alumno: Ortega Castro José


Antonio
Grupo: 3CV4
Concepto de Infraestructura Ferroviaria.
las infraestructuras ferroviarias son, infraestructuras
clave y ¨el soporte físico sobre el que discurre todo el
sistema ferroviario¨.

Concepto de Vía Férrea (¿Qué es?).


Se denomina vía férrea a la parte de la infraestructura
ferroviaria, formada por el conjunto de elementos
que conforman el sitio por el cual se desplazan los
trenes.
Las vías férreas son el elemento esencial de la
infraestructura ferroviaria y constan, básicamente, de
carriles apoyados sobre traviesas que se disponen
dentro de una capa de balasto. Para su construcción
es necesario realizar movimiento de suelos y obras de
fábrica (puentes, alcantarillas, muros de contención,
drenajes, etcétera).

Tipos de vías férreas (tradicionales,


electrificadas y actuales).
Tradicionales:
Las líneas o vías férreas, de aspecto más tradicional,
en sus variantes:
1. Normal
2. Alta velocidad (más de 200 km/h)
Electrificada:
 Metro: tren metropolitano, es un ferrocarril
subterráneo predominante urbano.
 Tren ligero, trolebús, o tranvía: es un tipo de tren
utilizado específicamente para el transporte de
viajeros en áreas urbanas.
 Tren suburbano: tren que recupera las vías del
antiguo ferrocarril para el transporte directo y
rápido en el estado de México.
Actuales:
 Metrobus: transporte en la ciudad de México,
aplicando carril confinado y estaciones con
plataforma.
 Mexicable y cablebus: nuevo transporte que
opera vía aérea, aunque es regional sirve para su
propósito y hoy está en pleno crecimiento.
Elementos constructivos de las vías férreas.
 Balasto
 Durmiente
 Ancho de vía
 Eclisa
 Plataforma
 Sujeciones de vía
 Riel
 Aparato de vía
 Desvíos (agujas, cruzamientos)
 Catenaria
 Circuitos de vía y bloqueo
 Señalización
 Estación
 Traviesa
 Tirafondos
 Pandrol
 Carril
La identificacion de sus elementos
constructivos en un plano.
Conclusión.
Las vías férreas son parte de la infraestructura
ferroviaria, formada por el conjunto de elementos
que conforman el sitio por el cual se desplazan los
trenes.
Las vías férreas en México son una pieza fundamental
para la economía del país, pues en orden de que los
ferrocarriles lleguen a su destino en tiempo y forma,
deben mantenerse en las mejores condiciones
posibles, además, el tema de la seguridad va ligado a
la conservación de las vías, ya que si la infraestructura
no se encuentra en perfecto estado, puede ocasionar
accidentes fatales (recordemos que muchas vías
férreas en México recorren calles y avenidas
transitadas por peatones y otros medios de
transporte).
Bibliografia.
https://www.ferrovial.com/es/recursos/ferroviarias/
#:~:text=Las%20infraestructuras%20ferroviarias
%20son%2C%20infraestructuras,Agencia%20Estatal
%20de%20Seguridad%20Ferroviaria
https://ferrocarriles.fandom.com/wiki/V%C3%ADa_f
%C3%A9rrea
https://es.slideshare.net/universidadpopularc3c/
ferrocarril-tradicional-y-alta-velocidad
https://trackspeq.com/las-vias-ferreas-en-mexico-y-
la-importancia-de-su-conservacion/#:~:text=Las%20v
%C3%ADas%20f%C3%A9rreas%20en%20M
%C3%A9xico%20son%20una%20pieza
%20fundamental%20para,en%20las%20mejores
%20condiciones%20posibles.
https://www.ecured.cu/V%C3%ADa_f%C3%A9rrea
https://www.elfinanciero.com.mx/empresas/obras-
ferroviarias-transportan-varios-problemas-en-mexico/
https://www.reporteindigo.com/indigonomics/
ferrocarriles-de-mexico-peligro-en-las-vias-siniestros-
falta-infraestructura/#:~:text=Durante%20a
%C3%B1os%2C%20la%20falta%20de,y%20que%20los
%20ferrocarrileros%20sean
¿Cuál es la problemática actual de las vías
férreas?.
Algunos problemas que se presentan en los proyectos
de vías férreas actuales son los contratiempos que se
registran desde los procesos de licitación, hasta su
puesta en operación, derivado de malos cálculos de
aforo e inversión, falta de rentabilidad, la necesidad
de elevados subsidios, la ubicación, así como
diferencias con las empresas que buscan los
contratos.
Otro tipo de problemas durante años ha sido la falta
de infraestructura y mantenimiento de carriles y
trenes ha ocacionado que la marcha de las unidades
sea lenta e incluso problemas en el sistema de
frenado, esta situacion ademas de poner en riesgo la
mercancía, incrementa las posibilidades de sufrir
accidentes y que los ferrocarrileros sean víctimas de
ataques violentos y robos.

También podría gustarte