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TALLER DE ANALISIS DE FLUJO VEHICULAR

1. En un punto de una vialidad en un intervalo de 5 minutos se contaron 21


vehculos, los cuales circulaban con las siguientes velocidades instantneas:
a. 8 vehculos con 60 Km/h
b. 9 vehculos con 70 Km/h
c. 4 vehculos con 80 Km/h
Calcule:
1.
2.
3.
4.
5.

La tasa de flujo
El intervalo promedio
La velocidad media espacial
La densidad
El espaciamiento promedio

2. En una seccin de 100 metros de longitud, en un instante dado, se encuentran


distribuidos 4 vehculos tal como se ilustran en la figura 10.16, viajando a las
velocidades constantes que all se indican. Estime la densidad y la tasa de flujo.

3. En un tramo de carretera tiene una velocidad a flujo libre de 90 Km/h y una


densidad de congestionamiento de 160 veh/Km. Utilizando el modelo lineal,
determine:
1. L capacidad
2. Las densidades y velocidades correspondientes a un flujo de demanda de
800 veh/h

4 La relacin entre la velocidad y la densidad de una corriente vehicular esta dada


por la siguinte expresin:
ve520.32 k
Donde

ve

es la velocidad media espacial en Km/h y k es la densidad en

veh/Km. Determine:
1. El flujo mximo
2. El intervalo promedio a flujo mximo
3. El espaciamiento promedio a congestin
5 Una carretera rural, bajo diferentes condiciones de transito, presenta los datos
ve
de media espacial
(Km/h) y densidad k (veh/Km/carril) dados en la siguiente
tabla, determine:
1. La capacidad de esta carretera, utilice regresin lineal entre la velocidad y
la densidad
2. Como es la correlacin
3. Dibuje el diagrama fundamental correspondiente.
e
(Km/h)
85
77
72
64
60
56
55

K
(veh/Km/carril
(veh/Km/carril)
)
13
17
22
28
33
36
38

e
(Km/h)
44
33

40
44

28
23
21
18
13

47
51
56
63
72

DATOS DE VELOCIDAD-DENSIDAD EN UNA CARRETERA RURAL

6 Una corriente de trnsito en condiciones de flujo no congestionado, presenta los


ve
datos de velocidad media espacial
(Km/h) y densidad k (veh/Km/carril) los
cuales se dan en la tabla a continuacin.se sabe, adems, que la densidad a flujo
mximo es de 60 veh /Km / carril.
1. Realice la regresin exponencial entre la velocidad y la densidad,
determinando las ecuaciones del flujo vehicular,
2. Como es la correlacion?
3. Dibuje el diagrama fundamental
4. Calcule la capacidad

77

63

58

57

48

42

33

36

37

29

25

13

20

27

32

49

50

56

58

60

Datos de velocidad-densidad para flujos no congestionados

SOLUCION

1
1. Tasa de flujo (q): La tasa de flujo es pues, el nmero de vehculos, N, que
pasan durante un intervalo de tiempo especfico, T, inferior a una hora,
expresada en vehculos por minuto (veh/min) o vehculos por segundo
(veh/s).entonces:
q=

q=

N
21 ve h
=
T
5 min

N
T

=252 ve h/ Hora
)( 601min
H )

2. Intervalo promedio ( h ): Es el promedio de todos los intervalos simples,


hi, existentes entre los diversos vehculos que circulan por una vialidad. Por

tratarse de un promedio se expresa en segundos por vehculo, por lo tanto


tenemos:

N1

hi
h= i=1
N 1
hh = Intervalo promedio (s/veh),
N = Nmero de vehculos (veh),
N1=
Nmero de intervalos (veh), y
hi = Intervalo simple entre el vehculo i y el vehculo i + 1
Se observa que las unidades del intervalo promedio h (s/veh) son las
unidades inversas de la tasa de flujo q (veh/s), por lo que tambin puede
plantearse:
h =

h =

1
q

entonces;

s
=14.28 s /veh
( 252 veh/1 hora )( 3600
1H )

3. Velocidad media espacial(

ve

): es la media aritmtica

de las

velocidades de punto de todos los vehculos que en un instante dado se


encuentran en un tramo de carretera o calle. Se dice entonces, que se tiene
una distribucion espacial de velocidades de punto.esta velocidad se puede
obtener utilizando la siguiente ecuacion:

ve =

n
n

i=1

ve =

1
vi

21
v1
i=1
i
21

( ) ( )

21 veh
=67 Km/ H
1
1
1
8
+9
+4
60 Km/h
70 Km/h
80 Km /h

) (

) (

4. Densidad (k): despejando K de la siguiente ecuacin


se obtiene:
k=

q 252 veh /hora


=
3.76 veh/km 4 veh/km
v e 67 km/hora

5. Espaciamiento promedio( s ):
1
1
1000 m
s = =
=266 m/ veh
k 3.76 veh /km 1km

q=ve k

entonces

2.

Ahora los tiempos empleados por cada vehiculo en recorrer la distancia de 100m
son:
ti =

d m
v i km /h

t1 =

1 km
3600 s
)( 1000
)(
m
1h )
d
(3.6) s
vi

100
( 3.6 s )=4.5 s
80

t2 =

100
( 3.6 )=4.7 s
76

t3 =

100
( 3.6 )=4.3 s
82

t 4=

100
=( 3.6 ) =5.4 s
66

Por lo que el tiempo promedio recorrido es:

ti
t =

i=1

ti

= i=1
4

4.5+4.7 +4.3+5.4
4
=4.72s

De esta manera podemos calcular la velocidad media espacial segn la siguiente


ecuacin:

d 100 m 1 km
3600 s
ve = =
t 4.72 s 1000 m
1h

)(

ve =76.2 km/h
1.Se calcula la densidad (k):

k=

N 4 veh 1000 m
=
=40 veh/km
d 100 m 1 km

2. Se calcula la tasa de flujo:

76.2 km
40 veh
h
q=ve k=
=3048 veh/hora
km
La tasa de flujo se pude calcular de otra forma como el ejercicio anterior:

q=

N 4 veh 3600 s
=
=3050 veh/hora
T 4.78 S 1 h

Y luego se calcula la densidad:

k=

3.

q 3050 veh /hora


=
=40 veh/km
ve 76.2 km/hora

v i=90 km/hora

k c =160 veh/km
v 90
v m = i = =45 km/hora
2 2
Segn las expresiones las ecuaciones del modelo son:
ve =v i

vi
90
k=90
k
kc
160

( )

( )

900.56 k

k =k c

ve =

vi

kc
v
vi e

( )

v 2i 4
2

vi
q
kc

( )

Las densidades y velocidades correspondientes a un flujo de demanda de


800 veh/h

ve =

90

( 902 )4 90 800

( 160 )

=85 km/hora

k =160

85=9 veh/km
( 160
90 )

ve =900.56 ( 9 )=85 km/h

1. Capacidad:
q m=

4 modelo lineal

v m k c 45160
=
=3600 veh /h
2
2

ve =520.32 k

donde

La densidad de congestionamiento se presenta para la velocidad media espacial


igual a cero. Por lo tanto:
0=520.32 k

De donde

k c =163 veh/km/

carril

1. Flujo mximo:
q m=

v i k c 52163
=
=2119 veh/h/carril
4
4

10

2. Intervalo promedio a flujo mximo:


1
1
3600 s
hm = =
qm 2119 veh / h/carril 1 h

hm =1.69 s /veh/carril

3. El espaciamiento promedio a flujo mximo:

sm=

1
1
1
1000 m
= =
k m k c 163 veh/km/carril 1 km
2

sm=12.26 m/ veh/carril

5.

11

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