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EJERCICIO

Sobre una pista cerrada de un kilómetro de longitud desde un mismo punto de observación salen cuatro vehícu
km/h 120 km/h respectivamente.
1) Después de 60 minutos de observación, determine las velocidades medias temporal y espacial.
2) A qué atribuye la diferencia ten marcada entre estas dos velocidades medias.
3) Si la observación se realiza a los 30 minutos, determine las velocidades medias temporal y espacial.
4) Que concluye al comparar los resultados de 1) y 3).

DATOS

Longitud Pista 1.00 Km


VEHICULOS VELOCIDAD
A 30 Km/h
B 60 Km/h
C 90 Km/h
D 120 Km/h

1). Después de 60 minutos de observación, determine las velocidades medias temporal y espacial.

VELOCIDAD LONGITUD TIEMPO FRECUENCIA OBS.


VEHICULOS
[km/h] [km] [h] n
A 30 1 1 30
B 60 1 1 60
C 90 1 1 90
D 120 1 1 120
TOTAL 300

Velocidad Media Temporal

𝑉�=(∑_(𝑖=1)^𝑛▒�
Vt = 90 km/h
𝑖𝑉𝑖)/( 𝑛)

Velocidad Media Espacial

𝑉�=(∑_(𝑖=1)^𝑛
▒𝑉𝑖)/( 𝑚) Ve = 75 km/h
2). ¿A que atribuye la diferencia tan marcada de estas 2 velocidades medias?

La velocidad media temporal mide la velocidad media de todos los vehículos en un determinado período, mient
los vehículos de un tramo.

3). Si la observación se realiza a los 30 minutos, determine las velocidades medias temporal y espaci

VELOCIDAD LONGITUD TIEMPO FRECUENCIA OBS.


VEHICULOS
[km/h] [km] [h] n
A 30 1 0.5 15
B 60 1 0.5 30
C 90 1 0.5 45
D 120 1 0.5 60
TOTAL 150

Velocidad Media Temporal


𝑉�=(∑_(𝑖=1)^𝑛▒�
𝑖𝑉𝑖)/( 𝑛) Vt = 90 km/h

Velocidad Media Espacial


𝑉�=(∑_(𝑖=1)^𝑛
▒𝑉𝑖)/( 𝑚)
Ve = 75 km/h

4). Que concluye al comparar los resultados de 1) y 3).

Las velocidades no varian debido a que se encuentran en un mismo espacio de tiempo y recorren una misma di
EJERCICIO Nº 1
vación salen cuatro vehículos diferentes, que viajan a las velocidades constantes de 30 km/h 60 km/h 90
ral y espacial.

mporal y espacial.

3 6 9 1
0 0 0 2
k k k 0
m m m k
/ / /h m
h h /h

L=1 Km

temporal y espacial.
eterminado período, mientras que la espacial mide la velocidad de

edias temporal y espacial.

o y recorren una misma distancia.


EJERCICIO Nº 2

Un determinado vehículo sale de la terminal de la cuidad A las 08:38 y llega a la terminal de la cuidad B a las 09:14. Dura
minutos por semáforos a la salida de la cuidad A, 1.5 minutos en una caseta de cobro intermedia, 5.0 minutos por deten
Determine:
1) La velocidad de marcha del vehículo.
2) La velocidad de recorrido del vehículo.

DATOS

Distancia recorrida 32.7 km


Hora salida 8:38:00 min
Hora llegada 9:14:00 min A
DEMORAS TIEMPO
1. Semáforo 4.20 min
2. Caseta de cobro 1.50 min
4,2 min
3. Detención vial 5.00 min
4. Señal de alto 2.00 min
TOTAL 12.70 min

1). La velocidad de marcha del vehículo

Tiempo de Recorrido
0:36:00 min

Tiempo en Movimiento
Tiempo de Recorrido - Demoras 23.30 min 0.38833333 horas

Velocidad de Marcha

𝑉𝑚=(𝑑𝑖𝑠�𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑟�𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑑𝑎)/ Vm = 84.21 km/h


(�𝑖�𝑚𝑝𝑜 �𝑛 𝑚𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖�𝑛�𝑜)

2) VELOCIDAD DE RECORRIDO

Tiempo recorrido 36 min


Tiempo recorrido 0.6 h

𝑉𝑟=(𝑑𝑖𝑠�𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑟�𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑑𝑎)/
(�𝑖�𝑚𝑝𝑜 𝑑� 𝑟�𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑑𝑜) Vr = 54.50 km/h
𝑉𝑟=(𝑑𝑖𝑠�𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑟�𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑑𝑎)/
(�𝑖�𝑚𝑝𝑜 𝑑� 𝑟�𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑑𝑜)
EJERCICIO Nº 2

e la cuidad B a las 09:14. Durante su recorrido, de longitud 32,7 kilómetros, experimenta las siguientes demoras: 4.2
media, 5.0 minutos por detención de la policía vial y 2.0 minutos por señales de Alto en la cuidad B.

1,5 5 min B
min

2 min

L= 32,7 Km
En el ejemplo 9.5, Calcule las tasas de desaceleración y aceleración desarrolladas por el Vehículo de
CD

ESQUEMATIZACIÓN

DATOS
330 m
Longitud recorrida
0.33 km
velocidad A 95 Km/h
velocidad B 50 Km/h
velocidad C 0 Km/h
velocidad D 65 Km/h

SOLUCIÓN

1) TASAS DE DESACELERACIÓN Y ACELERACIÓN

TRAMO AB
De 95 km/h a 50 km/h DESACELERACIÓN 5 km/h/s

TRAMO BC
De 50 km/h a 0 km/h DESACELERACIÓN 7.14 km/h/s

TRAMO CD
De 0 km/h a 65 km/h ACELERACIÓN 5.42 km/h/s
das por el Vehículo de prueba en los subtramos AB, BC,
Un tramo de una arteria está compuesto de cuatro intersecciones controladas con semáforos, espaciadas
de marcha de los vehículos a lo largo de la arteria es de 48 km/h. 1) Se desea realizar tres estimacion
corriente arriba de la primera interseccion hasta la línea de Alto de la ultima intersección. Las tres
a una velocidad constante de 48 km/h. b) Tiempo de recorrido durante un día común, donde las co
en promedio en cada intersección c) Tiempo de recorrido durante la noche, donde los semaforos pe
disminuyan su velocidad momentaneamente a 32 km/h en cada interseccion. 2) Determine la velo
considerando en cada una de las tres situaciones anteriores. Para los diferentes cambios de velocid
y aceleración:

DATOS
De 48 km/h a 0 km/h desaceleración 7.4 Km/h
De 48 km/h a 32 km/h desaceleración 5.31 Km/h
De 0 km/h a 48 km/h aceleración 5.31 Km/h
De 32 km/h a 48 km/h aceleración 5.31 Km/h
longitud 1 450 m 0.45 km
longitud 2 500 m 0.5 km
longitud 3 550 m 0.55 km

SOLUCIÓN

1) ESTIMACIÓN DE TIEMPO

a)
Distancia antes de las intersecciones 400 m
Distancia Total Recorrida 1900 m 1.9 km
Velocidad 48 km/h
𝑇𝑖�𝑚𝑝𝑜=𝐷𝑖𝑠�𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎/𝑉�𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑

Tiempo de recorrido 0.040 Horas


2.375 minutos
142.5 segundos

b)
on semáforos, espaciadas entre si 450, 500 y 550 metros, respectivamente. La velocidad normal
a realizar tres estimaciones del tiempo de recorrido desde un punto situado a 400 metros
ma intersección. Las tres situaciones a analizar son: a) Tiempo de recorrido normal teorico
día común, donde las condiciones del tránsito son tales que se requiere parar 20 segundos
e, donde los semaforos permanecen en amarillo intermitente obligando a que los vehículos
ion. 2) Determine la velocidad de recorrido de los vehiculos para todo el tramo de arteriá
entes cambios de velocidad, los vehiculos desarrollan las siguientes tasas de desaceleración
y aceleración:

ESQUEMATIZACIÓN

450 m 500 550


m m
Demuestre matemáticamente la ecuación 9.14, que dice:
Según el ejemplo 9.6 sobre velocidades de punto y donde la desviación estándar es de 8.28 km/h. Determi
error menor a 1 km/h entre las medias de la muestra y la población con un nivel de confiabilidad del
de 1.5 km/h para un tamaño de muesta de 200

ESQUEMATIZACIÓN

DATOS
330 m
Longitud recorrida
0.33 km
velocidad A 95 Km/h
velocidad B 50 Km/h
velocidad C 0 Km/h
velocidad D 65 Km/h

SOLUCIÓN

TASAS DE DESACELERACIÓN Y ACELERACIÓN

TRAMO AB
De 95 km/h a 50 km/h DESACELERACIÓN 5 km/h/s

TRAMO BC
De 50 km/h a 0 km/h DESACELERACIÓN 7.14 km/h/s

TRAMO CD
De 0 km/h a 65 km/h ACELERACIÓN 5.42 km/h/s
es de 8.28 km/h. Determine: 1) El número de velocidades que deben medirse para tener un
ivel de confiabilidad del 95.5%. 2) El nivel de confiabilidad con el error máximo tolerable
maño de muesta de 200 velocidades.
De una determinada corriente vehicular se tomó una muestra de velocidades de punto arrojando los da
temporales y media espacial. 2) elaborando una tabla de frecuencias observadas y acumuladas rela
mínima que deben establecerse para el control de la operación del tránsito. 3) Dentro de que interv
esté comprendida la velocidad media tempora

DATOS
Numero de
Velocidades vehiculos
km/h observados
35 1
40 2
45 3
50 7
55 8
60 6
65 5
70 2
75 3
80 2
85 1

SOLUCIÓN

1) VELOCIDAD MEDIA TEMPORAL Y ESPACIAL

𝑉�=(∑24_(𝑖=1) Vt = 58.38 km/h


^𝑛▒�𝑖𝑉𝑖)/( 𝑛)

𝑉�=(∑24_(𝑖= Ve = 56.10 km/h


1)^𝑛▒𝑉𝑖)/
( 𝑚)

2) TABLA DE FRECUENCIAS

Interv. De
clase grupo Punto Frecuencia
de velocidad medio observada
km/h Vi (km/h) f
31.4 38.6 35 1
Numero de Intervalos 7 36.4 43.6 40 2
Ancho del Intervalo de clase 41.4 48.6 45 3
Aic= 7 46.4 53.6 50 7
51.4 58.6 55 8
56.4 63.6 60 6
61.4 68.6 65 5
66.4 73.6 70 2
71.4 78.6 75 3
76.4 83.6 80 2
81.4 88.6 85 1
TOTALES 40

3) Dentro de que intervalo de velocidad puede esperarse, con un 95% de confiabilidad, que esté comprendida la ve
se encuentra dentro del intervalo de 61,4 y 68,6 km/h
s de punto arrojando los datos que aparecen en la tabla 9.9. 1) Calcule las velocidades medias
rvadas y acumuladas relativas y sin dibujar sus curvas, determine las velocidades máxima y
. 3) Dentro de que intervalo de velocidad puede esperarse, con un 95% de confiabilidad, que
velocidad media temporal poblacional.

Frecuencia Frecuencia Acumulada (Vi)^2


observada f x Vi f*Vi^2
f*100/n (%) fa Fia*100/n ( %) V^2
2.5 1 2.50 1225 35 1225
5 3 7.50 1600 80 3200
7.5 6 15.00 2025 135 6075
17.5 13 32.50 2500 350 17500
20 21 52.50 3025 440 24200
15 27 67.50 3600 360 21600 37
12.5 32 80.00 4225 325 21125 92.5
5 34 85.00 4900 140 9800
7.5 37 92.50 5625 225 16875
5 39 97.50 6400 160 12800
2.5 40 100.00 7225 85 7225
100 2335 141625

que esté comprendida la velocidad media temporal poblacional.


68,6 km/h
Dado el diagrama espacio-tiempo de la figura 9.12, Determine: 1) La velocidad media temporal. 2)

ESQUEMATIZACIÓN

DATOS
Longitud recorrida 2 Km
tiempo veh A 60 s
tiempo veh B 60 s
tiempo veh C 90 s
tiempo veh D 120 s

falta

SOLUCIÓN

1) VELOCIDAD MEDIA TEMPORAL Y ESPACIAL

n (# grup de veloc) 330 Km/h


m (# veh tramo) 4 veh
tiempo observacion 60 min 1 h
veh 1 (f1) 30 veh
veh 1 (f2) 60 veh
veh 1 (f3) 90 veh
veh 1 (f4) 120 veh

𝑉�=(∑24_(𝑖=1) Vt = 85 km/h
^𝑛▒�𝑖𝑉𝑖)/( 𝑛)

𝑉�=(∑24_(𝑖= Ve = 83 km/h
1)^𝑛▒𝑉𝑖)/
( 𝑚)
2) ¿ A que atribuye la diferencia tan marcada de estas 2 velocidades medias?

La diferencia entre estas 2 velocidades son las divisiones debido a que en la una se toma las velocidades por grup
el numero de vehiculos que pasan en ese tramo

3) VELOCIDAD MEDIA TEMPORAL Y ESPACIAL


n (# grup de veloc) 330 Km/h
m (# veh tramo) 4 veh
tiempo observacion 30 min 0.50 h
veh 1 (f1) 15 veh
veh 1 (f2) 30 veh
veh 1 (f3) 45 veh
veh 1 (f4) 60 veh

𝑉�=(∑24_(𝑖=1) Vt = 42 km/h
^𝑛▒�𝑖𝑉𝑖)/( 𝑛)

𝑉�=(∑24_(𝑖= Ve = 83 km/h
1)^𝑛▒𝑉𝑖)/
( 𝑚)
4) ¿ A que atribuye la diferencia tan marcada de estas 2 velocidades medias?

La diferencia entre estas 2 velocidades son las divisiones debido a que en la una se toma las velocidades por grup
el numero de vehiculos que pasan en ese tramo
ad media temporal. 2)La velocidad media espacial. 3) La velocidad media de recorrido.

a las velocidades por grupo mientras que a la otra


ramo
a las velocidades por grupo mientras que a la otra
ramo

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