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MATERIAS PRIMAS DE BLINDAJE Y FABRICACION DE ROPAS Y ACCESORIOS

BLINDADOS.
Las primeras aplicaciones que se realizaron con materiales especiales para blindar
fueron en el sector militar a bnkeres, vehculos, barcos y aviones en la Segunda
Guerra Mundial. Pero el verdadero crecimiento de la industria del blindaje se evidencia
en el perodo de la Guerra Fra, donde se gener un aumento de conflictos internos e
incertidumbre poltica en algunos pases, factores que influyeron en el desarrollo de
materiales y productos para la defensa.
Acero:
Desde el punto de vista balstico es el material con ms aplicaciones dentro del amplio
abanico de elementos de blindaje para uso militar y trabajo pesado como lo pueden ser:
(vehculos, trenes, plataformas, lanchas o edificios) por su bajo costo y facilidad de
manejo e instalacin, maleabilidad, resistencia a impactos repetitivos y la facilidad de
ser cortado y conformado en formas complejas, adems de ser soldado y unido
mecnicamente.
Actualmente los aceros para blindaje ms usados son:

Acero Balstico tradicional o blindaje laminado homogneo (RHA):

Fue el material ms usado para el blindaje de tanques en la Segunda Guerra Mundial.


Hoy por hoy la mayor parte de los vehculos blindados tienen como estructura base el
RHA y sobre ella se colocan los otros tipos de materiales para blindaje.

Armadura de ultra alta dureza (UHH):

Este tipo de acero, perforado laminado en caliente y recocido con un grado de acero de
alto carbono, aleado con manganeso, silicio, cromo y molibdeno, se utiliza en la
proteccin de cascos de vehculos militares, por la gran eficiencia balstica contra
proyectiles perforantes y la reduccin de peso del producto.

Armadura de alta dureza (HHA):

Esta aleacin de acero, de alto carbono combinado con silicio, cromo, nquel, azufre,
molibdeno, boro y fsforo, por su peso ligero y resistencia a proyectiles balsticos, es un
material metlico adecuado para cualquier tipo de aplicacin para blindados.

Aleaciones de dureza dual (DHA):

Es la unin de una lmina de acero de elevada dureza y una de menor dureza, con la
cual se logra un mayor endurecimiento en la cara frontal y mayor ductilidad en la
posterior.
Aluminio:
Este metal es el segundo ms utilizado en blindados, pero an no se han desarrollado
aleaciones de aluminio con las propiedades mecnicas y la eficiencia balstica de los
aceros, aunque su precio es ms elevado que el de los aceros se emplea en blindaje
que requiera poco peso como la proteccin de aeronaves, vehculos ligeros de combate
o transporte de tropas, adems posee una excelente capacidad de soldabilidad,
resistencia mecnica y al agrietamiento por la corrosin.
Titanio:
Es utilizado en blindajes que demanden poco peso y recubrimientos particulares como
fuselajes y motores de reaccin por su buena capacidad de soldadura, estabilidad y
resistencia a temperaturas elevadas, a pesar de su alto costo en el mercado.

Ti6Al4V (grado 5):

La aleacin de titanio ms comercial y ms ampliamente utilizada en aplicaciones de


alta resistencia mecnica y contra la corrosin.

Ti5Al2.5Sn (grado 6):

Posee una buena estabilidad y resistencia a la traccin en altas temperaturas. Se usa


comnmente para aplicaciones de motores y fuselajes de chorro.

Aleacin de Magnesio AZ31B:


Una aleacin de magnesio forjado con buena temperatura, resistencia y ductilidad,
combinado con soldabilidad, baja densidad y resistencia a la corrosin, utilizado en el
blindaje de carros civiles, que en muchas ocasiones ha remplazado las aleaciones de
aluminio.
Kevlar:
El Kevlar es una poliamida sintetizada creada en 1965. Sus fibras consisten en largas
cadenas

de

poliparafenileno

tereftalamida,

una

molcula

que

soporta

altas

temperaturas, con la que se pueden construir equipos ligeros y resistentes (5 veces


ms fuerte que el acero).
Utilizamos este material nicamente en el nivel de blindaje 3 para disminuir el peso de
la unidad. Tambin se usa para proteger el piso de nuestras unidades contra granadas
de fragmentacin, dejando pasar la onda explosiva pero atrapando el total de las
esquirlas.
Usos del Kevlar:

Cuerdas, bolsas de aire en el sistema de aterrizaje del Mars Pathfinder.


Cuerdas de pequeo dimetro.
El blindaje anti metralla en los motores jet de avin, que protege a los pasajeros

en caso de explosin.
Neumticos que funcionan desinflados.
Guantes contra cortes, raspones y otras lesiones.
Kayaks con resistencia de impacto, sin peso adicional.
Esqus, cascos y raquetas fuertes.
Chalecos antibalas

ARAMIDA (para niveles IV hasta V)


La aramida es un filamento orgnico que proviene de una clase de derivados del
petrleo conocidos como polmeros intratables. Su nombre se deriva de las funciones
orgnicas que poseen: aromtico y amida. Se utilizan es estructuras compuestas, como
en las fibras de kevlar o en el nomex de papel, y de estructura alveolar.

Dyneema o Tensylon:
El Dyneema y/o Tensylon son fibras de polietileno de alto rendimiento que se fabrican
mediante un proceso de bobinado con gel, ofreciendo la mxima fuerza a la vez que
aportan un peso mnimo y una resistencia 15 veces superior a la del acero.
Estos materiales pueden llegar a ser ms resistentes que incluso algunos calibres de
acero balstico y se utilizan para disminuir el peso de nuestros blindajes en Niveles
Altos.
Cristal Blindado:
El cristal blindado o vidrio laminado de seguridad, est compuesto por varias lminas de
vidrio entre las que se intercalan capas de diversos materiales, como el polivinilo. Todas
estas capas se funden entre s, mediante una elevada presin que impide que se
separen, este proceso es llamado laminacin y define el grosor del cristal.
El grosor de nuestros cristales blindados vara segn el nivel de proteccin requerido,
desde 21 mm. para soportar impactos balsticos de armas cortas, hasta 80 mm. para
soportar impactos de calibre .50 BMG.
CONCLUSION:

REFERENCIAS.
http://www.blidomca.com/desarrollo.html
http://www.metalactual.com/revista/27/materiales_blindados.pdf
http://www.texasarmoring.com/espanol/materiales_de_blindaje_de_vehiculos_blindados
.html