SAM GUIA RAPIDA 2008 Oxy PDF

Divisin
ARGENTINA S.A.
SAM WELL MANAGER

CONTROLADOR DE POZO DE PETRLEO
Gua Rpida de Operacin y Referencia
1. Introduccin y Procesos de Seguridad.....................................................................2
Maniobra de parada general: ...............................................................................2
Maniobra de parada que involucre zanjeos en la locacin, soldaduras sobre
AIB/Caera en locacin, reparacin de cables, tablero motor o instrumentos
(Celda carga, sensor RPM motor, sensor manivela), desarme de boca de pozo
(ej: cambio empaquetaduras) o desmontaje parcial o total del SAM:...................3
Maniobra de arranque-parada del AIB sin intervencin del SAM: ........................3
Consultas tcnicas ...............................................................................................4
2. Pantalla, teclado y modalidad de operacin.............................................................5
3. Principales pantallas y Datos ...................................................................................6
Estado General de Funcionamiento .....................................................................7
Cartas Dinamometricas ...................................................................................... 11
Datos Histricos ................................................................................................. 12
Consulta de Histricos, Logs y Datos de Estado avanzado ............................... 14
4. Programacin del controlador SAM ....................................................................... 23
MENU / PROGRAM CONTROLLER / RPC APLICATION ................................. 23
MENU / PROGRAM CONTROLLER / RTU LEVEL............................................ 30
MENU / PROGRAM CONTROLLER / AUXILIARY FUNCTIONS....................... 31
MENU / PROGRAM CONTROLLER / REGISTER FUNCTION ......................... 34
MENU / PROGRAM CONTROLLER / WELL STATE ALARMS ......................... 35
MENU / PROGRAM CONTROLLER / COIL TRACKING ................................... 36
5. Mantenimiento de Sensores .................................................................................. 38
Instalando la Celda de Carga de Barra Pulida ................................................... 38
Instalando el Transductor de Efecto Hall de las RPM del Motor ........................ 43
Instalando el Transductor de Efecto Hall de Brazo Manivela ............................. 45
Instalando/Conexionando la caja de empalme de cables................................... 48
6. Lista de Estados .................................................................................................... 49
7. Preguntas frecuentes ............................................................................................. 55
Servicios y Automatizacin: Parque Industrial, Comodoro Rivadavia, Chubut Tel (+54-297) 448-4050
Planta: Parque Industrial, Macizo 3 (9000) Comodoro Rivadavia, Chubut Tel (+54-297) 448-1750 Fax 448-2735
Av del Trabajador 647 (8300) Neuqun Tel/Fax (+54-299) 442-5102 / 448-8711 lufkinnq@lufkin-arg.com
Av. Santa Fe 768 - 3er piso (C1059ABO) Buenos Aires Tel (+54-11) 4315-1641/42 / 4312-7620 Fax 4311-8181
1. Introduccin y Procesos de Seguridad

El controlador para pozo de petrleo con AIB, modelo SAM Well Manager de Lufkin
Automation, es un sistema de control que permite optimizar la produccin del sistema
mediante el sensado de parmetros de superficie y el proceso de los mismos
En su operatoria en modalidad Pump-Off, puede ser configurado para que detenga la
unidad de bombeo en el caso que detecte que el nivel del pozo es bajo. Luego de un
cierto intervalo, el sistema rearranca el motor en forma automtica. ES POR ESTO
QUE DEBE EL OPERADOR, INSPECTOR O PERSONAL QUE EJECUTE
CUALQUIER TAREA EN EL SITIO CONSIDERAR QUE, AL IGUAL QUE LOS
EQUIPSO CON TIMER/TEMPORIZADOR, LA UNIDAD PUEDE ARRANCAR O
DETENERSE AUTOMTICAMENTE SIN AVISO PREVIO.
En caso de ejecutarse tarea alguna que requiera la intervencin de la unidad de
bombeo, deber ejecutarse el siguiente procedimiento, segn el tipo de tarea:
Maniobra de parada general:

Dar la orden de parada en el frente del gabinete del tablero elctrico
(confirmacin de parada manual, posicin cero)
Apagar el controlador desde la llave On-Off ubicada en la puerta interna del
mismo (tecla o switch superior)
Ejecutar cualquier otro proceso de seguridad que requiera la intervencin, como
ser: frenado del AIB (unidad de bombeo), bloqueado del AIB, desconexin total
de la energa, etc.
Para reiniciar el arranque del AIB, desbloquear y quitar freno del AIB, restablecer
la energa (si se hubiera quitado), encender el SAM, pasar a AUTOMATICO la
llave de habilitacin de arranque del tablero del motor. Si el sistema no se pone
en marcha en un tiempo inferior a los dos minutos, entonces confirme que el
SAM est encendido, pase la llave del tablero a posicin MANUAL (el AIB
debiera ponerse en marcha inmediatamente), luego retornela a posicin Cero y
finalmente a AUTOMATICO. Si la unidad de bombeo no se pone en marcha en
menos de dos minutos, deje el sistema en MANUAL, pida asistencia y reporte
inmediatamente la falla para su reparacin
SAM WELL MANAGER GUIA RAPIDA DE USO Y CONSULTA LUFKIN ARGENTINA
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Maniobra de parada que involucre zanjeos en la locacin, soldaduras

sobre AIB/Caera en locacin, reparacin de cables, tablero motor o
instrumentos (Celda carga, sensor RPM motor, sensor manivela), desarme
de boca de pozo (ej: cambio empaquetaduras) o desmontaje parcial o total
del SAM:
Dar la orden de parada en el frente del gabinete del tablero elctrico
(confirmacin de parada manual, posicin cero)
Apagar el controlador desde la llave On-Off ubicada en la puerta interna del
mismo (tecla o switch superior)
Cortar el suministro de energa elctrica desde el tablero del motor y/o llave de
corte general.
Ejecutar cualquier otro proceso de seguridad que requiera la intervencin, como
ser: frenado del AIB, bloqueado del AIB, desconexin total de la energa desde
lnea area, etc.
Para reiniciar el arranque del AIB, desbloquear y quitar freno del AIB, restablecer
la energa (si se hubiera quitado), encender el SAM, pasar a AUTOMATICO la
llave de habilitacin de arranque del tablero del motor. Si el sistema no se pone
en marcha en un tiempo inferior a los dos minutos, entonces confirme que el
SAM est encendido, pase la llave del tablero a posicin MANUAL (el AIB
debiera ponerse en marcha inmediatamente), luego retornela a posicin Cero y
finalmente a AUTOMATICO. Si la unidad de bombeo no se pone en marcha en
menos de dos minutos, deje el sistema en MANUAL, pida asistencia y reporte
inmediatamente la falla para su reparacin
Maniobra de arranque-parada del AIB sin intervencin del SAM:

Maniobrar la unidad de bombeo usando la llave de Comando del tablero
elctrico, pasndo a MANUAL para dar marcha y CERO para la parada. En
estas posiciones se anula la capacidad de control (parada/arranque) del equipo
de bombeo por parte del controlador SAM.
Ejecutar el proceso deseado, arrancando y parando el AIB desde el frente del
tablero elctrico del pozo.
Una vez completado el trabajo, asegurarse de desbloquear y quitar freno del
AIB, restablecer la energa (si se hubiera quitado), chequear que el SAM tenga
energa, y pasar a AUTOMATICO la llave de habilitacin de arranque del tablero
del motor. Si el sistema no se pone en marcha en un tiempo inferior a los dos
minutos, entonces confirme que el SAM est encendido, pase la llave del tablero
a posicin MANUAL (el AIB debiera ponerse en marcha inmediatamente), luego
retornela a posicin Cero y finalmente a AUTOMATICO. Si la unidad de bombeo
no se pone en marcha en menos de dos minutos, deje el sistema en MANUAL,
pida asistencia y reporte inmediatamente la falla para su reparacin
Controlador SAM Well Manager Gua Rpida de Operacin

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Hoja 3 de 57
Ver 01c - Febrero de 2008
Una vez superada la rutina de mantenimiento y operativa sobre la locacin, debern

repertirse en forma inversa los pasos del proceso ejecutado, revirtiendo las acciones a
su estado original.
ADVERTENCIA: LA OPERACIN DEL CONTROLADOR DEBE SER EFECTUADA
DESDE EL PANEL INTERNO FRONTAL, MEDIANTE EL TECLADO DISPONIBLE A
LA VISTA DEL MISMO. NUNCA DEBE ABRIRSE LA PUERTA INTERMEDIA
INTERNA, YA QUE DENTRO EXISTEN COMPONENTES Y PUNTOS DE BAJA
TENSIN Y RESISTENCIAS CALEFACTORAS.
Consultas tcnicas
Contctese con un responsable tcnico de asistencia al cliente de Lufkin Argentina en:
Comodoro Rivadavia
Parque Industrial, Macizo 3, Plata Servicios, (9000) Comodoro Rivadavia, Chubut
Tel (+54-297) 448-1750 Fax 448-4050
Neuqun
Av del Trabajador 647, (8300) Neuqun
Tel/Fax (+54-299) 442-5102 / 448-8711
Buenos Aires
Av. Santa Fe 768 - 3er piso, C1059ABO - Capital Federal
Tel (+54-11) 4315-1641/42 / 4312-7620 Fax 4311-8181
O genericamente al email LufkinAuto@lufkin-arg.com
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2. Pantalla, teclado y modalidad de operacin

PANTALLA
El sistema est dotado de una pantalla grfica de alta resolucin que permite ver toda
la informacin, reportes, grficos y cartas dinamomtricas. Ciertos controladores no
cuentan con dicha pantalla pero la misma puede ser obtenida mediante en handheld
PDA (iPaq) o una PC porttil
Toda la informacin que genera el sistema es accesible mediante esta interface grfica
local y tambin remotamente en el software de supervisin (Scada), con las
limitaciones propias de diseo de cada tipo de software.
Esta pantalla tiene un sistema de ahorro de energa que apaga la misma en forma
automtica luego de transcurrido cierto tiempo sin que se oprima ninguna tecla. La
misma se reactiva automticamente al oprimir cualquier tecla.
Asimismo, y para mejorar su visualizacin, dispone de un sistema de retroiluminado
que permite ver los datos en la oscuridad o mala iluminacin externa
Como el equipo fue diseado para operar bajo las ms glidas temperaturas invernales
hasta las ms altas temperaturas estivales, se ha dotado de un potencimetro para
ajustar el contraste. Es por esto que en ocasiones, y dependiendo de tales factores
climticos y del funcionamiento mismo de la unidad, pueda encontrarse que la pantalla
est totalmente blanca o totalmente negra. En tales casos, tan solo deber ajustarse el
contraste mediante la perilla del frente de la unidad.
TECLADO
El teclado de la unidad permite navegar entre las opciones de los mens, retroceder y
avanzar entre diferentes pantallas, ingresar datos y dems configuraciones del sistema.
Seguidamente se muestra el mmico del teclado:

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MODALIDAD DE OPERACIN
La informacin en el controlador est organizada en pantallas, de acceso mediante
mens.
En cualquier momento se puede tener acceso al men de inicio de sistema oprimiendo
la tecla MENU. Este ser el men de partida.
Las opciones dentro del men se seleccionan va las teclas de navegacin de flechas
para arriba ().
Para modificar un valor seleccionado (o sea que se puso en reverso, estando rodeado
por un fondo negro con las letras en claro), debe oprimirse la tecla EDIT. Una vez en
dicho modo de edicin, los valores se modifican mediante los cursores o el ingreso de
un valor numrico va el teclado, segn corresponda. Finalizada la edicin debe
oprimirse la tecla ENTER.
La tecla DELETE borra el campo seleccionado o editado, o restaura el mismo a su
valor por defecto, segn sea el caso. Cuando se visualizan cartas dinamomtricas, se
usa esta tecla para limpiar la pantalla.
La tecla NEXT permite avanzar a la siguiente pantalla o campo. De igual modo pero
con sentido inverso opera la tecla EXIT
Muchas de las funciones y opciones estn resguardados mediante Claves o Password
para evitar que errores involuntarios alteren la configuracin del sistema. En caso de
necesitar reconfigurar el controlador, deber asegurarse de contar con dicho permiso
de acceso.
3. Principales pantallas y Datos

Como se ha mencionado anteriormente, la pantalla de inicio del sistema es el Men
Principal o Main Menu. Al mismo se accede en cualquier momento y desde cualquier
pantalla presionando la tecla MENU
Tal pantalla es la siguiente:
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Cualquiera de las opciones del men son accesibles mediante la seleccin de la misma
va las teclas de navegacin o flechas y una vez seleccionado oprimiendo la tecla
ENTER. Otra alternativa es oprimiendo directamente la tecla numrica
correspondiente a dicha opcin. Por ejemplo para STATUS es la tecla 1
De las opciones disponibles, entre las que se encuentran las de configuracin del
sistema, acceso a datos histricos de hasta 60 das, resultados de anlisis y pantallas
de referencia, consulta y auditado de los eventos, nos referiremos a las opciones 1 y 4
correspondientes al estado general resumido de funcionamiento y cartas
dinamomtricas.
Estado General de Funcionamiento

Se trata de la opcin 1 del men principal, descripta en la pantalla como RPC STATUS.
Seleccionado ste, se accede a tres pantallas de resumen de las principales variables,
datos y estados de funcionamiento del sistema.
Para pasar de una pantalla a la otra, debe utilizarse la tecla NEXT.
La tecla MENU o EXIT darn regreso a la pantalla del Men Principal
Seguidamente se dar referencia a alguno de estos valores

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Pantalla 1 de 3
Estado RPC Pantalla 1/3
Direccin RTU
Estado Actual
Tiempo alcanzado
Modo Control
Modo Operacin
Mnimos cicl bomba
Hora cierre
Funcionam ayer
Fun desde hr-cierre
Producc Inf Ayer
Producc desde hr-cierre
Prod Inf Diaria proyec
(Brls/Da)
Rodometer
Pumpometer
Velocidad bombeo
Llenado de bomba
Velocidad actual VSD
(carreras/min)
[NEXT] para Pg 2/3
Current Well State: Indica el estado del sistema, pudiendo ser Starting que
significa que est en proceso de arranque inminente, Min Pump Strokes
cuando inicia las primeras emboladas luego del arranque, Pumping-Normal
Mode bombeando normalmente, Stopped detenido, Unable to Run cuando
no puede dar marcha al motor, etc. Al final se describen con detalles las distintas
opciones de estados
Enlapsed Time: Tiempo que lleva la unidad bombeando ininterrumpidamente o
detenida, segn sea el caso.
Control Mode: Es el modo de control seteado. Puede ser Downhole (basado en
parmetros calculados en fondo), Surface (idem por superficie) y Motor (por
comportamiento del motor elctrico). Mayormente se emplea Downhole
Operation Mode: Es el modo de operacin del control. Puede ser Nornal (el
sistema opera normalmente controlando el AIB), Host (solo registra lo que
acontece sin tomar acciones de control) y Timer (opera el arranque y parada del
pozo por tiempo sin tomar en cuenta las funciones de control)
Run Yesterday: indica en porcentaje de tiempo y en cantidad de horas y minutos
cunto funcion el equipo el da anterior
Run Since Gauge-OFF: indica lo mismo que el item anterior pero en lo que va
del da en curso.
Inf Prod Yesterday: Produccin en barriles computada el da anterior
Inf Prod Since Gauge-OFF: Produccin en barriles en lo que va del da en curso.
Projected Daily InfProd: Produccin en barriles que estima el controlador que
producir el sistema de bombeo en el da en curso de mantenerse los
parmetros de produccin actuales.
Pumping Speed: Golpes por minuto
Pump Fillage: Llenado de la bomba en porcentaje
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Pantalla 2 de 3
Direccin RTU
Estado Actual
Tiempo alcanzado
HP en Barra Pulida
Pico Hoy de HPBP
HP en bomba
Rev motor/carrera
Pot prom motor C.desc
Torque mx en C.desc
Torque mx en C.asce
(pseudo)
[NEXT] para Pg 3/3
Polished Rod HP: Potencia en HP en la sarta

Todays Peak PRHP: Valor pico del item anterior registrado hoy
Pump HP: Potencia en HP en la bomba
Motor Rev/Stroke (NREV): Indica las revoluciones que dio en motor en para
completar el ltimo ciclo de bombeo. El incremento de este valor da idea del
nivel de patinamiento de correas
Avg Downstroke Motor Pwr: Nro adimensional que sirve de referencia cuando el
sistema est operando en modo de control por motor (poco usado)
Max Downstroke Torque: Torque pico detectado en la carrera descendente en el
ltimo ciclo de bombeo
Max Upstroke Torque: Torque pico detectado en la carrera ascendente en el
ltimo ciclo de bombeo

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Pantalla 3 de 3
Direccin RTU
Estado Actual
Tiempo alcanzado
Consec Consec Acum Limit
Malfunc H/D Permit Ocurr Ocurr Cfg
Presente
Valor
Carga pico
Mn Carga
No RPM
No Crack
Bajas RPM Mtr
Pico Torque
Pto Malfunc
Otras opciones
Habilitado/Deshabilitado
Administ Pico Enero
Clculo AGA
Expresiones Lgicas
HOA Switch
Corte IPA
[NEXT] para Pg 1/3
Peak Load: Muestra en la ltima columna el valor de carga pico el Libras en la

sarta en la embolada actual
Min Load: Muestra en la ltima columna el valor de carga mnimo el Libras en la
sarta en la embolada actual
No RPM: Muestra en la ltima columna las RPM actuales del motor. Monitorea
la ausencia/falla de este sensor
No Crack: Solo monitorea la ausencia/falla de este sensor
Low Motor RPM: Muestra en la ltima columna las mnimas RPM alcanzadas
por el motor en el ltimo ciclo de bombeo
Peak torque: Mximo torque calculado en la caja de engranajes en el ltimo ciclo
de bombeo. ESTE TORQUE ES CALCULADO A PARTIR DEL
COMPORTAMIENTO DEL MOTOR ELECTRICO, LO CUAL PUEDE
REQUERIR UNA CALIBRACION ESPECIAL.
Malf Setpoint: Punto de malfuncionamiento usado en control por carta de
superficie.
Low Fluid: Peso en libras correspondiente al esfuerzo por levantamiento del
fluido. La merma de este valor indica pescas, fallas graves en bomba y
pinchaduras de tubing, entre otras.
En el men Other Status o Estatus avanzado, ubicado en la opcin 7 del men
principal, se podr acceder a informacin detallada del estado, como ser registros de
paradas, estado de las entradas/salidas, etc.
Para todos los casos que se indiquen valores diarios, los mismos son considerados
como da el transcurrido desde las 7:00 de la maana de un da hasta el mismo horario
del da siguiente. Dicho horario es configurable.
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Cartas Dinamometricas
Se trata de la opcin 4 del men principal, descripta en la pantalla como
DYNAGRAPHS
Seguidamente se accede a la siguiente pantalla
La modalidad de navegacin es anloga a la descripta para el caso del Men Principal.

Dentro de las opciones de dinammetros disponibles, se puede acceder a la
visualizacin de las ltimas 5 cartas dinamomtricas. Se accede va la opcin 1
STORED
La carta actual, en tiempo real, est disponible en la opcin 4 REALTIME.
Las opciones 2 PUMP UP y 6 START muestran las cartas de cuando el equipo
arranc por ltima vez.
Dentro de las opciones de dinammetros disponibles, se puede acceder a la
visualizacin de las 5 cartas dinamomtricas de la ltima vez que arranc el sistema de
bombeo. Tambin de la vez anterior. Se accede va la opcin 3 SHUTDOWN
Seguidamente se muestra a manera de ejemplo y referencia la pantalla de la carta
actual. La modalidad de navegacin es similar para todos los casos
Para ambos datos considera como da el transcurrido desde las 7:00 de la maana de
un da hasta el mismo horario del da siguiente

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Movindose con los cursores de navegacin (flechas) se tiene seleccin a Display

Type, tal como se muestra en el ejemplo previo
Oprimiendo entonces la tecla EDIT y mediante la seleccin con los cursores y la
fijacin mediante la tecla ENTER se puede optar entre la visualizacin de la carta de
superficie, la carta de fondo, o ambas simultneamente, tal como se indica en el
ejemplo previo.
Datos Histricos
Se accede mediante la opcin 3 del men principal.
Bsicamente dar cuenta del comportamiento de varios de los parmetros registrados
en el SAM durante las ltimas 24 hs e histricos de 60 das.
La pantalla principal es la siguiente:
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El Sub-Men de Previous 24 hour, opcin 1, habilita la visualizacin de lo siguiente

Registro de funcionamiento en ciclos y porcentaje de marcha (tendencia)
Variacin de Velocidad de bombeo segn comando del variador de velocidad (si
fuera existente, no previsto para esta etapa del proyecto)
Cmputos de gas mediante clculo AGA (si estuviera disponible, no previsto
para esta etapa del proyecto)
Comportamiento de los canales de entrada externos (Por ejemplo: Presin de
boca de pozo y otros, no previsto para esta etapa del proyecto)
Comportamiento de los canales de acumulacin externos (si estuviera
disponible, no previsto para esta etapa del proyecto)
Varios de los datos pueden visualisarse como grfico de tendencia o tablas de valores
mediante la conmutacin con la tecla NEXT. Seguidamente se muestra el ejemplo
correspondiente a ciclos de funcionamiento

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El Sub-Men de Previous 24 hour, opcin 2, habilita la visualizacin de lo siguiente

Registro de funcionamiento en porcentaje de marcha
Produccin del pozo
Mximo registro de pico de carga da por da
Mnimo registro de pico de carga da por da
Cmputos de gas mediante clculo AGA (si estuviera disponible, no previsto
para esta etapa del proyecto)
Pico de potencia mecnica calculada en barra pulida da por da
Comportamiento de los canales de entrada externos (Presin de boca de pozo y
otros, no previsto para esta etapa del proyecto)
Comportamiento de los canales de acumulacin externos (no previsto para esta
etapa del proyecto)
Las otras opciones disponibles en el men de histricos son:
Last 400 load plots: Grfico de las ltimas 400 muestras de carga vs tiempo
(usado principalmente para ver una carta en forma abierta, en lugar de
referenciada a la posicin)
Valve check-leakage-cbe: Herramienta de anlisis para registrar las prdidas en
vlvulas (mvil y de pie), efecto del contrapeso, cargas residuales y rendimiento
de la bomba. Requiere del maniobrado del sistema para el registro de datos.
Auto DownTime Plot: Grfico del anlisis del ensayo automtico de
determinacin del tiempo ptimo de parada
Consulta de Histricos, Logs y Datos de Estado avanzado

Complementariamente a las consultas bsicas conocidas la nueva versin aporta las
siguientes mejoras
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MENU / HISTORICAL DATA / COIL TRACKING
Se trata de un mdulo estadstico que permite ver la cantidad de paros/alarmas/eventos

y horas producidas por diferentes causas.
Esta funcin no ha sido configurada dado que el Scada existente no soporta esta
herramienta, pero su utilidad potencial sera computar las siguientes estadsticas
(recomendadas)
Parado por llenado incompleto de bomba (Pump-Off)
Bombeando en modo manual (HOA Hand) o Modo Host ON
Parado en modo manual (HOA en cero) o Modo Host OFF
Parado por deteccin Funcin Lgica (asociada a Proteccin elctrica en tablero
o detector de fuga Stop Leak)
Alarma en canal digital 3 por accin de Proteccin elctrica en tablero (esta
alarma es complementaria con la Parada por Funcin Lgica, solo que en este
caso se muestra la presencia de la alarma lo cual pudo o no haber derivado en
parada del sistema de bombeo)
Alarma en canal digital 4 por accin de Deteccin de Fugas en empaquetaduras
o Stop Leak (esta alarma es complementaria con la Parada por Funcin Lgica,
solo que en este caso se muestra la presencia de la alarma lo cual pudo o no
haber derivado en parada del sistema de bombeo)
Parado por pico de carga barra pulida (Peak Load)
Parado por mnima carga barra pulida (Min Load)
Parado por bajo peso de fludo (Low Fluid Load)
Parado por pico de torque en caja reductora (Peak Torque)
Parado por no deteccin de RPM en motor (No RPM)
Parado por bajas RPM en motor (Low RPM)
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Hoja 15 de 57
Parado por no deteccin de movimiento en manivela (No Crank)

Puede verse en forma grfica o tabular (apretando Next). Esta ltima opcin indica,
adems del tiempo la cantidad de ocurrencias, da por da hasta 60 das.
Como da 1 se indica ayer, y as sucesivamente.
El da es considerado de acuerdo a la hora establecida de cierre de produccin (Gauge
Off Time)
MENU / HISTORICAL DATA / EVENT DATA / RPC TIME STAMPED EVENT
Visualiza con indicacin de fecha y hora la ocurrencia, si existiera, de los principales

eventos
MENU / HISTORICAL DATA / EVENT DATA / RPC SHUTDOWN LOG
Muestra con indicacin de fecha y hora los ltimos eventos de parada del pozo
registrados, cuando el sistema est en modo Automtico.
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MENU / HISTORICAL DATA / EVENT DATA / ALARM LOG
Indica con fecha y hora los ltimos 100 registros de alarmas. Muesta cuando una
alarma aparece y cuando se reestablece.
MENU / HISTORICAL DATA / REGISTER LOGGING
El SAM tiene la posibilidad de generar histricos de cualquier variable disponible en el

controlador
Esta funcin no ha sido configurada dado que el Scada existente no soporta esta
herramienta, pero su utilidad potencial sera computar las siguientes tendencias
(recomendadas)
Algunos ejemplos de las estadsticas (hasta 10) que podran computarse
simultneamente podrian ser

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Hoja 17 de 57
Log de Registro (39743): Produccin instantnea de Fluido expresado en

barriles/da. El registro se ejecuta tomando el promedio por minuto. El parmetro
se indica multiplicado por 10 (o sea 5 barriles/da se mostrar como 50)
Log de Registro (39744): Produccin instantnea de Petrleo. Idem anterior
Log de Registro (39745): Produccin instantnea de Agua. Idem anterior
Log de Registro (39746): Produccin instantnea de Gas por tubing (no
considera el gas producido por el anular). Idem anterior, expresado en metros
cbicos da y tambin multiplicado por 10
Log de Registro (32614): Llenado de bomba, registro promedio por minuto. El
parmetro se indica multiplicado por 100 (o sea 90% de llenado se mostrar
como 9000)
Log de Registro (32614): Llenado de bomba, idem anterior pero promedio por
hora. El parmetro se indica multiplicado por 100 (o sea 90% de llenado se
mostrar como 9000)
Log de Registro (32613): Peso del fludo en la bomba [libras], registro promedio
por minuto.
Log de Registro (32613): Peso del fludo en la bomba [libras, idem anterior pero
promedio por hora
PIP (39703): Presin de entrada a la Bomba[PSI], registro Promedio minuto a
minuto
Log de Registro (32575): Mnimas RPM registradas en el ciclo [RPM], registro
promedio por minuto.
Estos Log son un mero ejemplo del potencial de historiado del controlador. La principal
fortaleza de esta herramienta es que dicho computo es ejecutado en el mismo
controlador en base a muestras segundo a segundo de la variable a registrar, para
luego reportar el resultado integrado en el tiempo programado.
MENU / OTHER STATUS

AUXILIARY FUNCTION STATUS / AUX I/O: ESTADO DE LAS ENTRADAS Y SALIDAS
DIGITALES Y ANALOGICAS
Este men presenta una serie de sub-menus que permiten ver el estado de las
entradas salidas analgicas y digitales. Esto puede resultar especialmente importante a
los fines de mantenimiento y diagnstico/
En el caso de conectar transmisores analgicos (Ej: presin de lnea, etc) estas
pantallas permitirn acceder a la informacin colectada
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AUXILIARY FUNCTION STATUS / LOGIC EXPRESSION
Las funciones lgicas permiten resolver funciones de control local en el propio SAM.
En esta etapa del proyecto se han implementado dos expresiones lgicas
M02=D03X Parada por falla elctrica en Tablero control Motor
M02=D04X Parada por Stop-Leak o deteccin de derrames
Estas expresiones Lgicas realizan la accin de detener el bombeo si su condicin es

verdadera, es el caso en que se acte alguna proteccin de Motor o parada desde
tablero o tambin en el caso de que haya fuga de fludo (Stop Leak)
Generalizando, esta herramienta posibilita ejecutar paradas del motor y/o accionar
salidas digitales que motoricen un dispositivo o proceso externo (manejo de vlvula,
alarma acstica, alerta visual, bomba dosificadora de qumicos, etctera) en base a
estados de las entradas/salidas digitales/analgicas y de cualquier registro de la
memoria del SAM (complementando las expresiones Lgicas con los otras funciones
avanzadas).
A manera de ejemplo puede citarse el caso que sea requerido inyectar qumicos
basado en el estado de marcha de la unidad de bombeo, cargas de fluido, etc, o
cuando se conecte un sensor de alarma (vibraciones, derrames) el cual se asocie a una
condicin de parada de la unidad de bombeo.

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Hoja 19 de 57
ALARM STATUS
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Este grupo de pantallas permite determinar cual es la causa/s de que el SAM est en
estado de alarma.
Se trata de un grupo de nueve pantallas que se avanza de una a la otra mediante la
tecla Next
Las pantallas 1 y 2 son estados bsicos de alarma del pozo
Las pantallas 3 y 4 corresponden a alarmas de canales analgicos. Sin uso en el
presente proyecto
La pantalla 5 corresponde a grupo de alarmas especiales que el usuario programa
sobre cualquier parmetro existente en el SAM. Las mismas no han sido habilitadas
en el presente proyecto.
La pantalla 6 indica estado de alarma dinmica (o sea que ahora est activa) sobre los
canales digitales. Las mismas no han sido habilitadas en el presente proyecto. La
pantalla 7 es idntica a la 6, pero seala alarmas Latched, lo que significa que en
algn momento aparecieron.
La pantalla 8 muestra alarmas sobre las comunicaciones con dispositivos Modbus
esclavos y la pantalla 9 alarmas especiales programadas por el usuario asociadas a
estados del Pozo.
Esta ltima nos mostrar los estados de pozo. Esta funcin no ha sido configurada por
no tener soporte el scada existente sobre la misma, pero podras ser programada de la
siguiente manera:
1. Pump-Off
2. HOA Manual / Host ON
3. HOA parado / Host Off
4. Alta carga (DT y Malfunction)
5. Baja Carga (DT y Malfunction)
6. Baja Carga fluda (DT y Malfunction)
7. Mnimas RPM (DT y Malfunction)
8. Alto Torque (DT y Malfunction)
9. No RPM (DT y Malfunction)
10. Crank (DT y Malfunction)
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Hoja 21 de 57
11. Punto de Malfuncionamiento (DT y Malfunction)
COIL TRACKING STATUS
El SAM ejecuta estadsticas de ciertas alarmas establecidas por el usuario.

Esta funcin ha sido implementada en este proyecto.
Hay 15 Coils de 16 posibles de los cuales 11 se han asociado a estados de pozos, ms
2 que son estados de pozos no deseados pero que no provocan paros, ms dos que
son entradas digitales que provocan paros.
Su funcionalidad es la descripta en la seccin MENU / HISTORICAL DATA / COIL
TRACKING, explicado en captulos precedentes del presente documento.
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4. Programacin del controlador SAM

A continuacin se describen las principales pantallas de configuracin del SAM. Se
recomienda que se configuren los parmetros genricos usando los ejemplos dados.
Si bien el SAM admite su total configuracin en forma local se recomienda
centralizar esta tarea en el sistema Scada.
MENU / PROGRAM CONTROLLER / RPC APLICATION

RPC PARAMETERS / CONTROL PARAMETERS
Este primer menu define los parmetros bsicos del control

Control Mode: Habitualmente estar en modo Dowhole lo que significa que el
SAM parar y arrancar el AIB basado en el llenado de la bomba (modo PumpOff). Tambin podra asociarse a un variador de velocidad y controlar los golpes
por minuto de bombeo basado en el llenado
Operation Mode: Es el modo de operacin. Debe estar en Normal. El modo Host
es una forma de By-Passear el controlador para forzarlo a un estado de parada o
bombeo, sin control, y Timer opera haciendo funcionar y parar el AIB como si
fuera un temporizador.
Minimun Pump-Strokes: Son los ciclos mnimos iniciales de bombeo que se
registrarn antes que el SAM tome una decisin de cambio de velocidad o
parada por llenado de bomba. La meta es permitir que el pozo se normalice en el
arranque antes de iniciar las acciones de control del mismo
DownTime mode: Determina la manera de fijar el tiempo de parada. Si est en
Manual la misma es establecida por el operador, en modo Automtica se ejecuta
el proceso de AutoDownTime.
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Manual Downtime: Es el tiempo predefinido de paro que se emplear para todas

las detenciones del controlador en la modalidad Down-Time. El SAM solo parar
el pozo en forma definitiva hasta que se reconozcan las fallas si es que se
produce una cantidad definida de violaciones establecidas de un determinado
parmetro de control que est habilitado (ejemplo: alta carga). Cuando el SAM
est en modalidad de control del pozo por variacin de velocidad puede
establecerse que en lugar de parar el pozo en las circunstancias mencionadas lo
fuerce a bombear a la mnima velocidad establecida.
Power On Delay: Es el tiempo en segundos durante el cual el SAM demorar el
arranque del AIB luego de un corte energtico. Esta funcin est diseada para
programar arranques en cascada para evitar picos de consumo ante un corte
general de energa y su posterior reestablecimiento
Start Alert Delay: Es el tiempo en segundos durante el cual el SAM enviar una
seal destinada a conectar una alarma acstica (no disponible actualmente pero
factible de instalar) previo al arranque automtico por parte del SAM del AIB.
Sirve como alerta de seguridad
La tabla que se seala a continuacin indica las diferentes variables de control
del pozo. Las que tienen una E en el estado de E/D es porque estn habilitadas.
Allowed Limit seala el setpoint de control. Consecuent Allowed establece la
cantidad de violaciones consecutivas que deben ocurrir sobre este parmetro
para que el SAM tome una accin de parada definitiva hasta que sea reconocida
la falla. StarUp delay es la demora en el control que se establece durante el
arranque del AIB sobre la deteccin de este parmetro.
RPC PARAMETERS / VIOLATIONS
La habilitacin de las violaciones producir que el SAM tome en cuenta este parmetro
para controlar el pozo. Todas estas violaciones producen que el pozo se detenga o
pase a mnimas revoluciones (segn corresponda) a excepcin del patinamiento de
correas (Belt Slippage) que solo produce alarma.
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END DEVICES PARAMETERS
Permite configurar los sensores que usar el SAM para establecer la carga y posicin.
En el caso de Load Traducer se deber siempre usar Calibrated 50000.
Para sensor de posicin se deber usar RPM/Crank-Beam. En el caso de falla en el
sensor de RPM se podr operar usando solamente el sensor de manivela y en ese
caso se deber elegir como sensor One Digital Beam. Esta modalidad es de menor
precisin por lo cual puede perderse calidad en la obtencin de la dinamometra del
pozo. Se recomienda solamente como solucin temporal en el caso de una falla en la
lectura de las RPM.
Full load HP / Ful Load Speed / Synch Speed, son parmetros del motor elctrico.
SWT/PIP PARAMETERS
Corresponde a valores de la bomba/produccin.

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Surface Stroke Length es la carrera de la unidad de bombeo en superficie. Cuando se

carga la unidad de bombeo desde el Scada o desde la pantalla para este fin en el
SAM, debe asegurarse que este registro sea actualizado.
Pump Diameter es el dimetro del pistn de la bomba de profundidad
Pump Depth es la profundidad medida VERTICALMENTE a la cual est la bomba. En
pozos verticales esta profundidad coincide con el largo total de la sarta de varillas,
pero en pozos desviados estos parmetros no coinciden.
Tubing Head Pressure es la presin promedio habitual que tiene la lnea de
produccin (tubing) en la cabeza de pozo. Si existiera una vlvula de contrapresin de
superficie debe considerarse el valor de presurizacin del tubing del pozo en superficie
Tubing Gradient: Es la presin promedio que tiene el tubing de produccin por pie.
Puede carcularse a partir de la composicin del fludo y el peso especfico de sus
componentes
Casing Head Pressure: Es la presin del casing
SWT Water Cut: Es el corte de agua del fludo, o sea qu porcentaje de agua
promedio existe en el fludo bombeado
SWT Pump Leakege: Es el escurrimiento que se produce en la bomba producto de
prdidas en sus vlvulas y luz del pistn. Este parmetro debe ser cargado en barriles
da. Al ejecutarse la maniobra de pruebas de vlvulas localmente en el SAM y
grabados estos registros este parmetro es actualizado automticamente.
SWT Cutoff Control debe estar siempre como deshabilitado. Su funcin es detener al
AIB luego de una produccin determinada, con el objeto de limitar la produccin para
el caso de equipos aislados que bombean a tanque.
Fluid Load Detection: Es el modo en que el sistema calcula el peso del fludo
bombeado. En etapas inciales se recomienda usar la opcin Basic
Fluid Load Adjustment: En caso de configuraciones para usuarios avanzados esta
opcin permite ajustar manualmente el cmputo del peso del fludo. Se recomienda
dejar en cero
Consider Shallow Well: En caso de pozos someros (hasta 1000 pies) debe
seleccionarse YES. Esta opcin permite adecuar el clculo de peso del fludo
compensando efectos dinmicos propios de pozos someros.
Consider Unanchores Tubing permite que el SAM incluya en la determinacin del
llenado de la bomba el movimiento del tubing.
SWT/PIP: Se recomienda dejar en BASIC para esta etapa inicial y hasta contar con un
sistema Scada que de soporte remoto a estas funciones. Al habilitar la opcin
avanzada el SAM permitir computar e historizar localmente el PIP (Presin de
entrada a la bomba, lo cual da un parmetro asociado al nivel del pozo) y el clculo
avanzado de la produccin del pozo con discriminacin de la produccin del gas que
se produce por la bomba (no casing)
SWT K-Factor permite ajustar el clculo de produccin correspondientemente con un
ensayo del pozo.
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PUMPING UNITS PARAMETERS
Define el modelo del AIB y carrera actual del mismo.

Puede cargarse mediante las dimensiones API del mismo, o va base de datos. En
cualquiera de los casos, de cambiarse estos parmetros luego deber seleccionarse la
opcin 3 para que el SAM calcule la carrera basado en el AIB/radio cargado.
ROD TAPER PARAMETERS
Establece el diseo de la sarta y datos miscelneos de fondo

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VFD/VSD PARAMETERS
Permite configurar la modalidad de control va variacin de velocidad del AIB.

Sin utilidad para esta etapa del proyecto ya que no se ha previsto la interconexin de
los controladores SAM a variadores de velocidad (VSD)
GAUGE OFF TIME /PEAK ENERGY MGNT
Fija la hora de cierre del da. Peak Energy Management debe estar siempre
deshabilitado ya que su funcin es detener al AIB durante ciertas horas y das de la
semana para evitar consumos energticos en horas pico.
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OTHERS
Pump-O-Meter/Rod-O-Meter permite poner en cero o fijar la cantidad de ciclos de la

bomba o sarta, de modo de registrar la cantidad de ciclos actuales de cualquiera de
estos elementos
Referente PRHP permite fijar para su futura referencia un valor de Pico de Potencia en
la barra pulida.
Peak PRHP fija el lmite de pico de potencia en barra pulida a partir del cual el SAM
emitir una alarma sin accin de control
H-O-A Switch permite que el SAM monitoree el estado de la llave Manual-Automtico.
Si no estuviera conectadas las 2 seales digitales provenientes del tablero, esta funcin
debe estar deshabilitada. Se configurar HAND: D01, AUTO: D02
La funcin External Reset Malf debe asociarse al canla digital 01 para que cada vez
que el operador mueva la llave de comando del tablero a la posicin Cero y luego a
Manual automticamente resetee la Malfunciones del SAM, sin necesitar tocar nada en
el SAM propiamente dicho
El resto de las configuraciones son por defecto y no debieran alterarse

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MENU / PROGRAM CONTROLLER / RTU LEVEL

CONTROLLER DATA AND TIME: FIJA FECHA Y HORA ACTUAL
Permite corregir cualquier desvo en la fecha y hora. Tener en cuenta que cada vez
que se configure estos datos se perder parte de las estadsticas hasta el da
siguiente.
La funcin DTS habilita el cambio automtico de hora segn el calendario de Estados
Unidos, razn por la cual debe estar siempre deshabilitado
COMMUNICATION PARAMETERS / COMMUNICATION PORT CONFIG
Establece los datos de comunicaciones del SAM. En la direccin de RTU debe

configurarse segn lo asignado para cada pozo (en el presente proyecto se ha definido
como Standard 300 para todos los pozos, pero en cualquier caso verificar con el
administrador). De cambiarse este u otros parmetros puede ocasionar que el SAM
quede sin comunicacin remota va radio.
El resto de los datos de comunicaciones deben ser fijados como se indica en el ejemplo
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MENU / PROGRAM CONTROLLER / AUXILIARY FUNCTIONS

AUX I/O / AUX ANALOG INPUT CONFIGURATION
En esta pantalla se configura el canal analgico AI 01 para la entrada del transmisor de

presin de lnea
Se debe configurar como Board 0, Channel 1, Units **** (generico), Range 4-20 mA,
Min Val 0, Max Val: 30. Esto debe coincidir con el rango de medicin configurado en el
instrumento (PT). Si se altera este, debe configurarse esta pantalla en el SAM
AUX I/O / AUX ANALOG OUTPUT CONFIGURATION
Solo requerido para el conexionado con un VSD. Se necesita una placa de expansin
adicional
No usado en esta etapa del proyecto.

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AUX I/O / AUX DIGITAL I/O CONFIGURATION
Establece la configuracin de las entradas/salidas digitales.

Para el caso de este proyecto se han configurado las siguientes entradas digitales:
D01 (Llave de Comando del Tablero elctrico HOA Posicin MANUAL):
Board 0, Channel 01, State Change Delay 000 segundos, INPUT, Alarm State
Close, Alarms DISABLE
D02 (Llave de Comando del Tablero elctrico HOA Posicin AUTO): Board 0,
Channel 02, State Change Delay 000 segundos, INPUT, Alarm State Close,
Alarms DISABLE
D03 (Detector de Fugas, Stop Leak): Board 0, Channel 03, State Change Delay
000 segundos, INPUT, Alarm State CLOSE, Alarms DISABLE
D04 (Alarma Parada desde Tablero): Board 0, Channel 04, State Change Delay
000 segundos, INPUT, Alarm State CLOSE, Alarms DISABLE.
LOGIC EXPRESSION
Permite asociar una accin sobre una salida digital siguiendo cierta funcin lgica.
Para Ingresar a la edicin de las expresiones lgicas oprimir Men>2>6>2. Dentro de
este Men:
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1 Program Logic Expression: Donde editaremos la funcin. Tenemos 8 posibles lneas

de programacin. Sobre una lnea apretamos EDIT y en la parte inferior nos aparecer
los posibles Operandos y Operadores, estas lneas desplegadas mostrarn los
elementos segn el contexto de la expresin. Lo primero que hay que editar es la slida
asociada a la expresin, por ejemplo para nuestro caso las expresiones lgicas
programadas solo estn asociadas a la salida M02 que es la salida de control de Pump
Off, podra ser M03 u otra. Del otro lado de la igualdad se programa la expresin.
Los Operandos podran ser entradas digitales, analgicas, acumuladores y los
operadores son operadores lgicos o alarmas (condiciones), para cerrar la expresin
lgica seguidamente se debe usar la sintaxis x
En este proyecto hemos usado dos expresiones:
M02=D03X (asignado a falla elctrica tablero)
M02=D04X (asignado a deteccin de derrames por stop leak)
Esto significa que si la expresin lgica es verdadera (Cualquiera de las dos en este
caso) se actuar sobre la salida de control de Motor, es decir, si esta actuada la entrada
digital D03 (o D04) , se parar el bombeo.
2 Program Logic Expresin Action: Aqu se programa la clase de Accin que tomar el
controlador en caso que la Expresin lgica sea verdadera, podra, apagar, encender, o
originar una malfuncin en el caso de Actuar sobre otras salidas distintas a M02 hay
otras acciones adicionales para otras salidas como los son Timer, Temp, Latch o Flag.
Que no van a ser explicadas en este breve manual.
Tambin en este men se editar el retardo de actuacin de la expresin lgica.
3 Clear Current Logic Expresin State: Para despejar una expresin lgica actuada.
4 Logic Expresin Downtime Config: Dos posibilidades, Normal en la que el lapso del
paro es igual al Downtime programado para un paro por Pump-Off, u otro lapso
cualquiera definido por el usuario.
5 Enable/Disable Logic Expresin: habilita o no las expresiones lgicas, en la lnea de
abajo aparecer si estn habilitadas o no

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MENU / PROGRAM CONTROLLER / REGISTER FUNCTION

REGISTER LOG
Opcin no soportada por el scada actual, y por ende no fue configurada. Lo siguiente
forma parte de la recomendacin de implementacin segn necesidades.
En adicin a los histricos que el SAM genera por defecto, se pueden setear hasta
diez histricos adicionales, segn lo descripto en los captulos precedentes.
Para ingresar a este men oprimimos Men 2>7>2 y en la pantalla tenemos la
posibilidad de editar hasta 10 registros, para editar cada uno de ellos apretamos
ENTER sobre alguno/s de ellos en la parte inferior deberemos colocar la categora de
registro que queremos historiar, podran ser:
Register Data: Alguno de los registros propios del SAM, en nuestro caso solo sern de
este tipo. Dentro de esta categora se programarn, el nmero de registro (se debe
leer el Mapa de registros del SAM) y el tipo de Registro podra ser Word, Float, Coil,
Long. Al revisar las tablas del mapa Modbus del SAM se indicar que tipo de registro
es
Slave Data: Es idem al anterior solo que se trata de registros provenientes de otro
dispositivo comunicado al SAM, adems de configurar los mismos tems habr que
colocar la direccin del dispositivo (ya configrada en el SAM)
AGA Data: Datos provenientes del Computo AGA realizado en el SAM, se deber
elegr la variable de ese computo a historiar
Accumulator Data: Datos provenientes de alguno de los acumuladores configurados
en el SAM, habra que indicarle el nmero de acumulador y cual es el valor a historiar:
(Cuentas en Bits, RAW) o el valor escalado apropiadamente.
Analog Input Data: Datos provenientes de una entrada analgica, habr que indicar el
nmero de entrada y tambin si se considera en valor en cuentas, RAW o el valor ya
escalado.
None: Ninguno
Luego hay dos parmetros a configurar comunes a todas las categoras el modo de
sampleo puede ser muestreado o promediado en el intervalo, la velocidad de ese
muestreo en minutos y si habilitamos o no el historico.
Tengamos en cuenta que todos los Logs de Registros son del tipo WORD salvo el 9
PIP que es un FLOAT
En nuestro ejemplo, se propone la siguiente configuracin:
Log de Registro (39743): Produccin instantnea de Fluido expresado en
barriles/da. El registro se ejecuta tomando el promedio por minuto. El parmetro
se indica multiplicado por 10 (o sea 5 barriles/da se mostrar como 50)
Log de Registro (39744): Produccin instantnea de Petrleo. Idem anterior
Log de Registro (39745): Produccin instantnea de Agua. Idem anterior
Log de Registro (39746): Produccin instantnea de Gas por tubing (no
considera el gas producido por el anular). Idem anterior, expresado en metros
cbicos da y tambin multiplicado por 10
Log de Registro (32614): Llenado de bomba, registro promedio por minuto. El
parmetro se indica multiplicado por 100 (o sea 90% de llenado se mostrar
como 9000)
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Log de Registro (32614): Llenado de bomba, idem anterior pero promedio por
hora. El parmetro se indica multiplicado por 100 (o sea 90% de llenado se
mostrar como 9000)
Log de Registro (32613): Peso del fludo en la bomba [libras], registro promedio
por minuto.
Log de Registro (32613): Peso del fludo en la bomba [libras, idem anterior pero
promedio por hora
PIP (39703): Presin de entrada a la Bomba[PSI], registro Promedio minuto a
minuto
Log de Registro (32575): Mnimas RPM registradas en el ciclo [RPM], registro
promedio por minuto.
MENU / PROGRAM CONTROLLER / WELL STATE ALARMS

Esta funcin permite realizar estadsticas de ciertas alarmas establecidas por el
usuario, segn lo descripto en los captulos precedentes.
Primero debemos asociar algunos coils a estados de pozos
Ingresando a Men>2>4
Para estos Estados tenemos disponibles hasta 16 Coils que son de nmero fijo
nosotros usamos solo 11. Cada nmero de registro tiene la capacidad de asociarse con
2 estados de pozos que signifiquen lo mismo para el operador.

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MENU / PROGRAM CONTROLLER / COIL TRACKING

Para editar ahora los Coils debemos ingresar a Men>2>8 COIL TRACKING
All pondremos en el orden que se muestra en la lista los coil (15 en Total). El orden de
estos COIL corresponde a que los primeros 3 son estados que lo que tienen en comn
es que son estados conocidos y aceptados por el operador del 4 al 13 son estados NO
queridos por el operador o que estamos ante la presencia de algn fallo. Y los ltimos
dos corresponden a estados en los que hay alguna anomala pero que el bombeo no
se detiene.
Servicios y Automatizacin: Parque Industrial, Comodoro Rivadavia, Chubut Tel (+54-297) 448-4050
Planta: Parque Industrial, Macizo 3 (9000) Comodoro Rivadavia, Chubut Tel (+54-297) 448-1750 Fax 448-2735
Av del Trabajador 647 (8300) Neuqun Tel/Fax (+54-299) 442-5102 / 448-8711 lufkinnq@lufkin-arg.com
Av. Santa Fe 768 - 3er piso (C1059ABO) Buenos Aires Tel (+54-11) 4315-1641/42 / 4312-7620 Fax 4311-8181
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Para el presente ejemplo los resaltados en verde son los Coil de estados de Pozos
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Coil 10625 well state 031 - Pump-Off

Coil 10626 well state 010/008 - HOA Manual / Host ON
Coil 10627 well state 035/036 - HOA parado / Host Off
Coil 10467 - Alarma Tablero elctrico (DI 4)
Coil 10568 - Alarma Stop Leak (DI 3)
Coil 10628 well state 033/070 - Alta carga (DT y Malfunction)
Coil 10629 well state 034/071 - Baja Carga (DT y Malfunction)
Coil 10630 well state 046/079 - Baja Carga fluda (DT y Malfunction)
Coil 10631 well state 040/073 - Mnimas RPM (DT y Malfunction)
Coil 10632 well state 047/077 - Alto Torque (DT y Malfunction)
Coil 10633 well state 049/075 - No RPM (DT y Malfunction)
Coil 10634 well state 050/076 - Crank (DT y Malfunction)
Coil10635 well state 032/072 - Punto de Malfuncionamiento (DT y Malfunction)
Coil 10003 Patinamiento de correa
Coil 10004 Alta potencia HP barra pulida

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5. Mantenimiento de Sensores
Los siguientes procedimientos, los cuales no son definitorios de las condiciones de
seguridad en la operacin del equipo de bombeo, ya que solo se indican los pasos
tcnicos recomendados a los cuales deber sumarse los procedimientos propios de
seguridad del cliente, sern de aplicacin en el montaje, desmontaje y mantenimiento
de los traductores de carga (celda de carga) y posicin (sensores de RPM motor y
Manivela).
Instalando la Celda de Carga de Barra Pulida

La Celda de Carga de Barra Pulida (CCBP) de 50K (50.000 libras), cdigo 062.1001,
esta instalada entre la abrazadera de la barra pulida y la barra de apoyo (Figura 5-1).
Una arandela esfrica para ajuste, cdigo 062.0004, debe ser instalada entre la barra
de apoyo y la CCBP para asegurar una seal de carga exacta. Cuando la celda de
carga est instalada adecuadamente, esta soporta la carga completa de la sarta. La
CCBP provee una seal cuantitativa que es directamente proporcional a los cambios
de carga que ocurren en la barra pulida.
Figura 5-1. Celda de Carga de Barra Pulida Instalada con Arandela Niveladora esfrica
Para la instalacin de todas las celdas de carga, deber ser colocada una arandela
esfrica entre tope de la barra de apoyo y la cara inferior de la celda de carga. En su
cara superior es recomendable instalar la Platina cuadrada de apoyo de Grampa para
una mejor distribucin de esfuerzos.
Herramientas Requeridas
Abrazadera para Barra Pulida del tamao correcto
Llaves para tuercas para grampa para Barra Pulida
Voltmetro
Protector de caja de empaquetadura
Soporte separador
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Procedimiento de Instalacin
Siga los siguientes pasos para una apropiada instalacin de la CCBP.
1. Detenga la unidad de bombeo en la carrera inferior.
2. Crear un espacio entre la barra de apoyo (cruceta) y la abrazadera de la barra
pulida para colocar la celda de carga, apoyando la sarta sobre el cabezal del pozo
(ejemp. Ajuste temporalmente la sarta sobre el cabezal del pozo). Esto puede ser
realizado utilizando el ginche de un camin o usando el motor primario de la unidad
de bombeo. Se sugieren los siguientes pasos:
a. Asegurese que el freno de la unidad esta sostenido de forma segura.
b. Instale una grampa temporal para la barra pulida sobre la barra pulida debajo de
la barra de apoyo y sobre el revestimiento de la barra pulida tomando en cuenta
las siguientes precauciones:
Use grampa del tamao correcto.
Apriete de forma segura la abrazadera y utilice una extensin si es necesario. Use
grampas de doble tornillo en pozos profundos con sartas pesadas.
Sobre una barra con la superficie con material endurecido, intente instalar la
abrazadera en una porcin de la barra pulida que no tenga la superficie con material
endurecido.
c. Proteja la caja de empaquetadura tomando las siguientes precauciones:

No ponga el peso de la sarta sobre la caja de empaquetadura. Use los protectores
adecuados para la caja de empaquetadura.
Seleccione el espaciador de la longitud adecuada para evitar demasiada flojedad en
el tiro en la sujecin.
Afloje el soporte de la barra de apoyo tan suave como sea posible. Evite el
movimiento en el espaciador.
Nota: La instalacin de la CCBP muchas veces puede requerir trepar al cabezal del
pozo o la utilizacin de escaleras. Tenga extrema precaucin cuando suba
utilizando escaleras fjela a nivel de suelo. Algunas compaas prohben
trepar al cabezal del pozo.
PELIGRO: Mantenga los dedos y manos alejados de daos posibles en caso de que
la abrazadera de la barra pulida o el freno de la unidad se deslicen.
Despus que la sarta est independientemente soportada, marque la posicin de la
abrazadera original de la cruceta sobre la barra pulida con un lpiz de grasa o una
pieza de jabn.
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Desconecte toda la potencia de la fuente principal energa. Use un voltmetro para

asegurarse de que no existe energa entrando al panel arrancador del motor.
Apague el SAM Well Manager. Si el SAM Well Manager tiene una batera opcional,
esto puede mantener el SAM Well Manager energizado pero no por mucho tiempo.
Remueva la grampa original de la barra pulida de la barra de apoyo superior.
Quite las barras o cuplas del tope de la barra pulida.
Deslice hacia abajo la arandela esfrica sobre la barra pulida y posicinela en la parte
superior de la barra de apoyo o cruceta.
Ubique la celda de carga alrededor de la barra pulida sobre la arandela esfrica.
Observe la flecha superior del lado de la CCBP, y este seguro que esta apunta hacia
arriba.
Verifique que la superficie del cojinete de carga de la CCBP descansa en la superficie
de la arandela esfrica.
Posicione la CCBP para que el enchufe del cable de seal este enfrente de la unidad
de bombeo.
Nota: La CCBP debe ser instalada debajo del rotor de sarta, caso contrario podra
ocurrir un dao severo a la celda de carga y/o al cable.
Reponer la barra o cupla del tope de la sarta.
Reponer la grampa original superior de la garra de la CCBP. Recuerde mover la
abrazadera hacia arriba desde la posicin original marcada a la altura de la celda de
carga y la arandela esfrica de manera de mantener el mismo espaciamiento de la
bomba.
a. SUAVEMENTE libere el freno de la unidad para transferir el peso de la sarta de
regreso a la barra de apoyo y el sujetador. NO deje caer la sarta abruptamente
hacia la celda de carga. Un impacto de carga puede introducir un desplazamiento
del cero en el transductor, haciendo que la calibracin de la celda de carga sea
ineficaz. Restablezca el freno despus de obtenerse una cantidad pequea de
espacio libre. Quite el espaciador y la grampa de la barra pulida temporalmente
instalada debajo de la barra de apoyo.
b. Operar la unidad lentamente durante el primer ciclo de bombeo para chequear
posibles problemas, tales como:
El estrobo se resbala fuera de la cabeza de mula debido a una alineacin pobre del
mismo
El revestimiento de la barra pulida (si fue instalado) est siendo sacado fuera del
empaque de la caja de empaquetaduras, lo cual puede crear una fuga peligrosa
Existe una distancia inadecuada entre la cabeza de mula y la grampa de la barra
pulida cuando la unidad esta en el tope de la carrera
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Montar el cable de celda de carga de 100 ft, cdigo 510.5211. Se debe instalar la ficha
del cable en el conector dentro de la celda de carga, y luego apretar el prensacable.
El cable debe ser instalado sujetando el guardacabo en el gancho de fijacin de la
celda de carga. En la viga del poste maestro de la unidad de bombeo debe fijarse el
cable mediante el kit de montaje 069.0004. En el caso de unidades Mark II se debe
montar fijando en la parte frontal de la caja reductora el soporte LA-1934, que
suministrar un punto de sujecin al la cuerda elstica Bungee 508.0500 de para
servirle de gua al cable de celda. En este caso el morceto 291.0011 debe fijarse sobre
el LA-1934 a la altura equivalente a la mitad del recorrido de la carrera de superficie
En el caso de unidades neumticas, el montaje se efecta en forma anloga, utilizando
el soporte LA-1933 como punto de fijacin del morceto 291.0011
Kit de montaje de cable de celda de
carga, cdigo 069.0004, compuesto
por morceto 291.0011, pitn
212.9800 con tuerca, y guardacabo
de para cuerda textil del
Cuerda elstica Bungee 508.0500 de

, multifilamento con cobertura
textil, tipo industrial

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Hoja 41 de 57
La Cuerda Bungee 508.0500 se debe

fijar mediante pitn 212.9800 y
guardacabo para cuerda textil de
al extremo de la celda de carga.
Fijacin de cable Bungee mediante

morceto 291.001, pitn 212.9800 con
tuerca, y guardacabo de para
cuerda textil a soporte LA-1934
Vista general de montaje del conjunto

en unidad Mark II. El cable se monta
arrollado sobre la cuerda Bungee, y
se conduce por el soporte LA-1934
mediante precintos aptos para
intemperie.
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Chequeos para Celda de Carga

Para verificar que el cableado y
celda de carga funcionen
adecuadamente debe verificarse
que la resistencia sea la siguiente:
Rojo a Negro 693 a 770
Verde a Blanco 693 a 707
CELDA DE CARGA
Rojo
CABLE
Negro
Rojo
Tierra
Verde
Blanco
Instalando el Transductor de
Efecto Hall de las RPM del Motor
El magneto ensamblado debe ser montado sobre el eje del motor y la sonda del
transductor del Efecto Hall debe ser montada de tal manera que el magneto pase a 1/8
de pulgada de la punta de la sonda cuando este pase por el sensor. El procedimiento
de instalacin suministrado abajo asume que la polea de correa est lo suficientemente
lejos del eje del motor para montar el magneto entre el motor y la polea. Esto puede
funcionar para la mayora de las instalaciones. Los tcnicos de instalacin pueden
necesitar ser innovadores en algunas locaciones. Contacte su representante Lufkin
Automation si tiene problemas. Soportes tipo Extra T estn disponibles si se necesita.
Herramientas Requeridas
Juegos de llaves fijas y tubos
Destornilladores
Partes Requeridas
Conjunto de Transductor con soporte de fijacin al motor y soporte de fijacin tipo T
Conjunto Magneto
Abrazadera de acero inoxidable
Procedimiento de instalacin
Siga los pasos abajo indicados para instalar adecuadamente el transductor de Efecto
Hall de RPM del Motor.
1. Apague el interruptor de energa principal hacia el motor.
Ajuste el freno en la unidad de bombeo y bloquee la unidad.
Oxy Argentina
Hoja 43 de 57
Verde
Sujete el magneto (montado en el soporte) al eje del motor con una abrazadera de
acero inoxidable. Corte el exceso de la abrazadera despus de apretarla. Vea Figura
5-2.
Figura 5-2. Diagrama del Conjunto del Transductor del Motor

Mostrando la Conexin Soporte T
Instale el soporte del transductor del motor sobre un perno de la cubierta del motor.
Seleccione un perno de la cubierta que permita fcilmente alinear el transductor con el
magneto.
Ensamble y ajuste la conexin soporte T de forma tal que el magneto pase
aproximadamente 1/8 de pulgada del transductor. Vea la Figure 5-3.
Figure 5-3. Conjunto Transductor del Motor
Ajuste todas las conexiones de soporte.

El transductor del motor esta ahora instalado.
ARGENTINA S.A.
Divisin
Instalando el Transductor de Efecto Hall de Brazo Manivela

El transductor de manivela se debe instalar para sensar precisamente el borde principal
del magneto en el punto muerto inferior del recorrido. Un error en esta medida resultara
en una rotacin de la posicin de la barra pulida, lo cual causara distorsiones en las
cartas de superficie y de fondo del pozo y errores en los clculos de diagnostico.
Herramientas Necesarias
Juego de dados o de llaves
Destornillador
Silicn sellante/adhesivo
Repuestos Necesarios
Conjunto transductor y soportes
Magneto
Procedimiento de instalacin
Siga los pasos siguientes para instalar apropiadamente el transductor del brazo del
cigeal (Manivela o Crank)
2. Posicione las manivelas de la unidad con la barra pulida en el punto muerto inferior.
a. Alinee la manivela con la biela pitman. Las lneas centrales de la biela y de la
manivela deben estar en alineamiento perfecto. Vea la Figura 5-4.
b. Pare le unidad cerca del punto muerto inferior.
c. Con el motor apagado, libere el freno lentamente y observe la direccin de la
rotacin de las manivelas.
d. Con esto en mente, arranque la unidad y luego pare la unidad con la barra pulida
cerca del fondo de tal forma que cuando el freno se libere suavemente las
manivelas giren en la direccin en que se alinearon las lneas centrales de estas
y de las bielas.

Oxy Argentina
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Figura 5-4. Alineamiento Cigeal/Pitman en el punto muerto inferior
Si una persona se involucra en la instalacin, este procedimiento se puede hacer

en pasos para permitir que la manivela gire un poco, luego frene y observe el
alineamiento. Continu este mtodo hasta que las lneas centrales estn en
perfecto alineamiento. Si este mtodo no es exitoso (la unidad se comporta
diferente desde un pozo a otro) considere parar la unidad ligeramente antes del
punto muerto inferior, luego frene parcialmente y golpee la unidad con rpidas
arrancadas y paradas del motor. Despus de cada golpe observe el
alineamiento de las manivelas y de las bielas hasta que se logre el alineamiento
perfecto.
Apague el interruptor de energa principal hacia el motor.
Ponga el freno en la unidad de bombeo y bloquee la unidad.
Seleccione un perno sobre la tapa del cojinete del eje de baja velocidad de la caja de
engranajes que permita el ms fcil y mejor alineamiento del transductor al magneto.
Remueva el perno y monte el soporte del transductor de Efecto Hall. Reinstale y ajuste
el perno para asegurar el soporte. Vea la Figura 5-5 y la Figura 5-6.
Use siempre el mtodo descrito abajo para montar el magneto.
Magneto de Barra (vea la Figura 5-5) Monte un magneto de barra sobre la
manivela y cuidadosamente inspeccione el lado trasero del brazo de esta para
asegurarse que el transductor no se golpeara con la porcin de la manivela que
sale mas afuera de la superficie del magneto. Despus de estar seguro que la
cara del magneto y el transductor tienen la misma polaridad, pegue el magneto a
la manivela con silicn. Una polaridad incorrecta resultara que no se tenga seal
de posicin de la manivela. Una polaridad correcta se puede determinar
manteniendo el magneto de barra cerca a un magneto tipo giratorio montado en
soporte utilizado para medir la velocidad y revoluciones del motor. El lado del
magneto atrado al magneto giratorio es el lado a pegar a la manivela.
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Divisin
Figura 5-5. Magneto de Barra Montado sobre la Parte Posterior del Brazo de la manivela
Magneto Giratorio (vea la Figura 5-6) Sujete un magneto giratorio (montado

en un sostenedor) al eje de velocidad lenta de la caja de engranaje con una
abrazadera ajustable de acero inoxidable, similar al ensamblaje del transductor
del motor. Si no hay suficiente espacio disponible para montar el magneto entre
la manivela y la tapa del cojinete de la caja de engranaje, monte un magneto de
barra sobre la manivela tal como se describi anteriormente.
Figura 5-6. Montaje del Magneto Redondo sobre el Eje de baja Velocidad de la Caja de
Engranaje

Oxy Argentina
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El transductor de Efecto Hall sensa el magneto cuando el borde principal del magneto
esta aproximadamente en el centro de la sonda del transductor. Con esto en mente y
con la unidad en el punto muerto inferior posicione el transductor o el magneto de tal
forma que el centro del transductor este en el borde principal del magneto y
aproximadamente a 1/8 de pulgada desde el magneto (Vea la Figura 5-7 para un
alineamiento apropiado). Ajuste todas las conexiones en forma segura.
Figura 5-7. Alineamiento Apropiado del Magneto
El transductor de Efecto Hall del brazo de manivela esta ahora instalado.

Chequeos para sensores posicin de Efecto Hall
Para verificar que el cableado y los sensores funcionen adecuadamente debe
verificarse cada vez que pasa el imn del sensor de RPM o Manivela (Crank) se
encienda las luces rojas ubicadas en el borde centro izquierdo de la placa madre,
prximos al conector RJ46. Dichos leds estn sealados como RPM y CSW
respectivamente.
Instalando/Conexionando la caja de empalme de cables

Para los casos que se requiera instalar una caja de empalme intermedia donde
conectarse los cables de los sensores de celda de carga, RPM y Manivela/Crank, y de
usarse cable de instrumentacin de 6 pares (o 4 pares + 1 par), el conexionado del
mismo ser el siguiente:
Multipar de 4 pares
PT
RPM /
Crank
Blanco
Azul
Pantalla
Blanco
Par 1
Negro
Blanco
Par 2
Negro
Blanco
Par 3
Negro
Blanco
Par 4
Negro
Pantalla/Tierra
Par simple
Funcin
Celda carga
Cable / Par
+ seal
- seal
+5 V
RPM
Crank
Comn
+5 V
+ seal
- seal
Comn
Conexin
en SAM
+12 VDC
TB2 PO2+
TB3 LD5
TB4
1
TB4
2
TB4
3
TB4
4
TB3 LD1
TB3 LD2
TB3 LD3
TB3 LD4
TB3 LD5
Conexin
en JB
Borne 1
Borne 2
Borne tierra
Borne 3
Borne 4
Borne 5
Borne 6
Borne 7
Borne 8
Borne 9
Borne 10
Borne tierra
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6. Lista de Estados
Se indica a continuacin el listado de los principales estados del SAM. Para ms
referencia ver el Anexo D del Manual de Usuario del controlador SAM WM
DT/Power-On Delay
Estado de Pozo inicial siguiente a Initializing. El SAM Well

Manager espera el nmero programado de segundos antes
de arrancar la unidad de bombeo.
Starting Alert
La salida digital 3 se mantiene baja para el nmero

programado de segundos para hacer sonar un dispositivo
audible opcional de alerta de arranque.
Starting Unit
El SAM Well Manager ha bajado la salida digital para

arrancar la unidad de bombeo y esta en el proceso de
verificacin de que la unidad de bombeo actualmente
arranco. Para realizar esa determinacin se ejecuta la
verificacin de la entrada de posicin y luego la entrada de
carga.
Min Pump Strokes
El SAM Well Manager bombeara para el nmero

programado de recorridos sin anlisis de la informacin de
la carta dinagrfica.
Pumping-Normal Mode
El SAM Well Manager esta ejecutando todas las acciones

habilitadas.
Pumping-Host Mode
El SAM Well Manager ha sido programado por el usuario

para operar en el modo de operacin del Ordenador
Principal y esta actualmente programado para operar la
unidad de bombeo.
Pumping-Timed Mode
El SAM Well Manager ha sido programado por el usuario

para operar en el modo de operacin Sincronizada.
Pumping/HOA in Hand
El Estado de Pozo en donde, cuando solo las entradas

digitales estn conectadas a contactos sobre el interruptor
H-O-A y programado para uso Automtico o Manual.
Necesita el uso de dos entradas digitales. Indica que el
interruptor H-O-A ha sido ajustado a una posicin para
controlar el pozo pasado por alto por el SAM Well Manager.

Oxy Argentina
Hoja 49 de 57
Unable to Run
El SAM Well Manager esta tratando de arrancar la unidad

de bombeo pero no se ve carga dinmica ni seales de
posicin para confirmar que la unidad esta actualmente
bombeando. Condiciones tales como correas de accin
paradas, disparo por sobrecarga del motor o seleccin del
operador de la posicin H-O-A conducirn a este estado de
pozo.
Stopping Unit
Una de las funciones de control habilitadas del SAM Well

Manager ha sido una decisin para parar la unidad de
bombeo. En este estado de pozo, las entradas de posicin y
de carga se verifican hasta que ellas vienen a ser estticas
indicando que la unidad actualmente ha parado.
Stopped
Una condicin transitoria que los usuarios no estn a gusto

de observar.
Unable to Stop
La verificacin durante el estado de pozo Stopping Unit

continua para ver la carga o posicin dinmica despus del
tiempo mximo permitido de Stopping Unit de 3 minutos y
30 segundos. El operador verificara la posicin del
interruptor H-O-A.
El SAM Well Manager no ha sido apropiadamente calibrado
para utilizarlo con un transductor de viga.
Tpicamente este estado aparece cuando el SAM pierde su
configuracin (por corte energtico y falta de conexin de
batera respaldo) o desconfiguracin desde el Scada/local
Load Uncalibrated
DT/Pumpoff
El SAM Well Manager detecto una condicin de apagado de

bombeo y fue suficientemente capaz para parar la unidad de
bombeo.
DT/Malf Setpt
El setpoint de Malfuncionamiento en la carta dinagrfica de

superficie ha sido violado y el SAM Well Manager ha
parado exitosamente la unidad de bombeo. El SAM Well
Manager arrancara la unidad de bombeo despus de
transcurrido el tiempo muerto programado. Si la violacin
del setpoint de Malf. fue debida a una condicin transitoria
del agujero del pozo, el contador de malfuncionamiento
consecutivo se despejara y la operacin normal continuara.
Si la violacin del setpoint de Malf. ocurre repetidamente por
el numero de violaciones consecutivas permitidas, el SAM
Well Manager llegara al estado de pozo Malf/Setpoint.
DT/Peak Load
El Limite Permitido de Carga Pico en la carta dinagrfica de

superficie ha sido violado y el SAM Well Manager ha parado
exitosamente la unidad de bombeo. El SAM Well Manager
arrancara la unidad de bombeo despus de transcurrido el
tiempo muerto programado. Si la violacin de la carga pico
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Divisin
fue a una condicin transitoria del agujero del pozo, el

contador de malfuncionamiento consecutivo se despejara y
la operacin normal continuara. Si la violacin de la carga
pico ocurre repetidamente por el numero de violaciones
consecutivas permitidas, el SAM Well Manager llegara al
estado de pozo Malf/Peak Load.
DT/Min Load
El Limite Permitido de Carga Mnima en la carta dinagrfica

de superficie ha sido violado y el SAM Well Manager ha
parado exitosamente la unidad de bombeo. El SAM Well
Manager arrancara la unidad de bombeo transcurrido el
tiempo muerto programado. Si la violacin de Carga Mnima
fue debido a una condicin transitoria del agujero del pozo,
el contador de malfuncionamiento consecutivo se despejara
y la operacin normal continuara. Si la violacin de Carga
Mnima ocurre repetidamente por el nmero de violaciones
Permitidas Consecutivamente, el SAM Well Manager llegara
al estado de pozo Malf/Minimum Load.
DT/HOA in Off
Este estado de pozo no indica algn problema con el

sistema del SAM Well Manager. El operador puede querer
verificar porque el interruptor H-O-A ha sido colocado en la
posicin Off probablemente desde el momento en que el
pozo no esta bombeando. Solamente si las entradas
digitales han sido conectadas a los contactos del interruptor
H-O-A y programados para utilizarse Manual y
Automticamente.
DT/Host Mode
Indica que el SAM Well Manager ha sido programado

deliberadamente para mantener la unidad de bombeo
parada hasta una posterior accin del operador.
DT/Timed Mode
Indica que el SAM Well Manager ha sido programado

deliberadamente para colocar en ciclo la unidad de bombeo
en el modo de operacin Sincronizada. La unidad de
bombeo arrancara despus que transcurra el Tiempo de
Apagado Ajustado programado.
DT/Low RPM
El Limite Permitido de Baja RPM ha sido violado y el SAM

Well Manager exitosamente ha parado la unidad de
bombeo. El SAM Well Manager arrancara la unidad de
bombeo despus de transcurrido el tiempo muerto
programado. Si la violacin de Baja RPM fue debido a una
condicin transitoria del agujero del pozo, el contador de
malfuncionamiento consecutivo se despejara y la operacin

Oxy Argentina
Hoja 51 de 57
normal continuara. Si la violacin de Baja RPM ocurre

repetidamente por el nmero de violaciones Consecutivas
Permitidas, El SAM Well Manager llegara a un estado do
pozo Malf/Low RPM.
DT/Logic
La expresin lgica programada se ha proporcionado como

verdadera y el SAM Well Manager exitosamente ha parado
la unidad de bombeo. El SAM Well Manager arrancara la
unidad de bombeo despus que transcurra el tiempo muerto
programado. Si la violacin de la expresin lgica fue
debido a una condicin transitoria, el contador de
normal continuara. Si la violacin de la expresin lgica
ocurre repetidamente por el numero de violaciones
Consecutivas Permitidas, el SAM Well Manager llegara a un
estado de pozo Malf/Logic.
DT/Low Fluid Load
El Limite Permitido de Carga de Fluido ha sido violado y el

SAM Well Manager exitosamente ha parado la unidad de
bombeo El SAM Well Manager arrancara la unidad de
programado. Si la violacin de carga de fluido baja fue
debido a una condicin del agujero del pozo transitoria, el
contador de malfuncionamiento consecutivo se despejara y
la operacin normal continuara. Si la violacin de carga de
fluido baja ocurre repetidamente por el nmero de
violaciones Consecutivas Permitidas, el SAM Well Manager
llegara a un estado de pozo Malf/Low Fluid Load.
DT/Peak Torque
El Limite Permitido de Torque Pico ha sido violado y el SAM

Well Manager exitosamente ha parado la unidad de
bombeo. El SAM Well Manager arrancara la unidad de
programado. Si la violacin del Torque Pico fue debido a
una condicin del agujero del pozo transitoria, el contador
de malfuncionamiento consecutivo se despejara y la
operacin normal continuara. Si la violacin del Torque Pico
ocurre repetidamente por el nmero de violaciones
Consecutivas Permitidas, el SAM Well Manager llegara a un
estado de pozo Malf/Peak Torque.
DT/Low Power
El SAM Well Manager esta operando en el Modo de Control

de Potencia del Motor y ha parado la unidad de bombeo
debido a que el promedio actual de potencia del motor en un
pseudo recorrido ha descendido por debajo de la potencia
ajustada de referencia. El usuario verificara si la interrupcin
de la potencia del motor fue programada intencionalmente o
fue debido a una falla en la entrada de la seal de carga.
ARGENTINA S.A.
Divisin
DT/No RPM Signal
El SAM Well Manager pierde pulsaciones provenientes del

transductor de Efecto Hall de las RPM del motor y
exitosamente ha parado la unidad de bombeo. El SAM Well
transcurrido el tiempo muerto programado. Si la perdida de
pulsaciones de RPM fue debido a una condicin transitoria,
tal como si el interruptor H-O-A se apaga
momentneamente, el contador de malfuncionamiento
consecutivo se despejara y la operacin normal continuara.
Si la prdida de pulsaciones de RPM ocurre repetidamente
por el nmero de violaciones Consecutivas Permitidas, el
SAM Well Manager llegara a un estado de pozo Malf/No
RPM Signal.
DT/No Crank Sig
El SAM Well Manager pierde pulsaciones de entrada desde

el transductor de Efecto Hall del brazo de la manivela y ha
exitosamente parado la unidad de bombeo. El SAM Well
transcurrido el tiempo muerto programado. Si la perdida de
pulsaciones del interruptor de la manivela fue debido a una
condicin transitoria, tal como si el interruptor H-O-A se
apaga momentneamente, el contador de
normal continuara. Si la prdida de pulsaciones del
interruptor de la manivela ocurre repetidamente por el
nmero de violaciones Consecutivas Permitidas, el SAM
Well Manager llegar a un estado de pozo Malf/No Crank
Signal.
DT/Peak Energy
La funcin de administracin de energa pico se ha

habilitado y el SAM Well Manager ha parado la unidad de
bombeo durante el Periodo de Administracin de Energa
Pico. El SAM Well Manager regresara a la operacin
programada y al modo de control despus del periodo de
administracin de energa.
DT/Operator Stop
El SAM Well Manager ha parado la unidad de bombeo en

repuesta a una orden del operador. El comando del
operador puede ser a travs del teclado numrico local o
desde el software del ordenador principal va una conexin
de telemetra de informacin. La unidad de bombeo
rearrancara automticamente despus de transcurrido el
tiempo muerto programado.

Oxy Argentina
Hoja 53 de 57
Malf/Peak Load
Refirase al anterior DT/Peak Load. La unidad de bombeo

permanecer parada hasta que el usuario realice el ajuste
del malfuncionamiento.
Malf/Min Load
Refirase al anterior DT/Min Load. La unidad de bombeo

Malf/Setpoint
Refirase al anterior DT/Malf Setpoint. La unidad de

bombeo permanecer parada hasta que el usuario realice el
ajuste del malfuncionamiento.
Malf/Low RPM
Refirase al anterior DT/Low RPM. La unidad de bombeo

Malf/Logic
Refirase al anterior DT/Logic. La unidad de bombeo

Malf/No RPM
Refirase al anterior DT/No RPM Signal. La unidad de

Malf/No Crank
Refirase al anterior DT/No Crank Sig. La unidad de

Malf/Peak Torque
Refirase al anterior DT/Peak Torque. La unidad de bombeo

Malf/Low Fluid Load
Refirase al anterior DT/Low Fluid Load. La unidad de

ARGENTINA S.A.
Divisin
7. Preguntas frecuentes
En pocas palabras, qu es el controlador SAM y que es lo que realiza?
El controlador SAM Well Manager es un equipo dedicado al control del sistema
de bombeo, cuyo objetivo es optimizar la produccin y proteger a la instalacin.
Basa su control en la medicin de la dinamometra de superficie a partir de carga
y posicin, y procesando la misma obtiene la dinamometra de fondo as como
otra informacin valiosa del comportamiento del motor, correas, caja reductora,
estructura AIB, sarta, tubing, ancla, bomba y columna fluda.
Su meta es brindar la informacin que permita maximizar el sistema productivo,
y tomar acciones de control sobre el AIB consiguiendo un llenado de bomba
determinado, operando eficientemente a la instalacin en su conjunto.
Anexo a esto el sistema puede ser configurado para tomar acciones de control o
alertas en caso de violaciones de parmetros de seguridad, tendientes a la
proteccin integral de la instalacin, evitando roturas y minimizando down time.
Cual sera el ABC de la optimizacin de un pozo mediante el uso del SAM?
Una buena prctica para definir la configuracin inicial del controlador es
acondicionar el sistema de bombeo sobredimensionando su capacidad de
produccin de modo de forzar el agotamiento de nivel
De esta manera y al agotar nivel se ver reflejado este efecto en el llenado de
bomba registrado por el SAM. El objetivo es fijar un set point de llenado que
refleje un golpe de fludo incipinete. Como regla general se recomienda que el
SP sea en el orden del 10% inferior al reflejado al arranque del equipo luego de
un DT que permita asegurar un recupero del nivel. O sea que si con nivel
suficiente el pozo arranca con una carta de 95% de llenado el SP deber estar
en el orden de 85%
A continuacin debe fijarse un tiempo de DownTime que permita recuperar el
mximo nivel sin que esto ocacione una prdida de produccin. Esto se logra
testeando diferentes tiempos o bien usando la funcin de AutoDownTime.
El objetivo general ser que el pozo agote al menos una vez al da nivel pero sin
superar los 20 ciclos diarios de parada
Simultaneamente deben fijarse los lmites de proteccin de la unidad de bombeo
por mxima carga y mnima carga. Se recomienda observar los registros
histricos de los ltimos 60 das de Pico/Min carga y elegir valores de un 10%
Oxy Argentina
Hoja 55 de 57
superiores/inferiores a estos. El valor lmite de carga admisible no debiera

superarar nunca el valor mximo de diseo de la unidad de bombeo.
Complementariamente y de manera similar a lo expresado anteriormente deben
fijarse las protecciones por Bajo peso de Fludo (para deteccin de bloqueos por
gas y pezcas), Bajas RPM motor (para detectar sobrecargas en el motor y
correas) y fallas en los sensores (No RPM/Crank)
Todos estos procesos debe ir acompaados de evaluaciones contnuas de
acondicionamiento del sistema de bombeo a partir de los datos histricos, cartas
dinamomtricas y dems datos reportados.
Qu pasa cuando cambio de carrera al AIB, lo tengo que configurar?
Se debe configurar los parmetros del AIB indicando la nueva carrera. Si se
hace desde la pantalla/teclado del SAM o en forma remota desde el Scada. Se
recomienda realizar el proceso completo como si se tratase de la carga de un
AIB nuevo.
En AIB neumticos se debe revisar la posicin del imn de manivela
Ver el manual del SAM / Sistema Scada para ms informacin.
Que pasa cuando cambio de golpes al AIB, lo tengo que configurar?
En el caso que la velocidad de bombeo se altere cambiando la frecuencia de
trabajo del variador, esto no repercutir en la configuracin del SAM.
Si se cambiase las poleas, se debe realizar la rutina de chequeo de NREV
(Revoluciones que da el motor por cada giro completo de la manivela). Esto
puede hacerse desde la pantalla dedicada a este fin en la opcin del QuickStart
(Menu/2/2 del SAM) o directamente en la configuracin de los datos de control
(Menu/2/1/1/1 del SAM) ingresando el parmetro deseado de referencia de las
NREVs.
Tambin se puede hacer desde el el sistema Scada.
Ver el manual del SAM / Sistema Scada para ms informacin.
Es posible que el SAM alerte antes de arrancar automticamente el AIB?
Si. El Controlador fue diseado para que opcionalmente se instale un sistema de
alerta acstico el cual advertir un cierto tiempo previo (programable por el
usuario) al arranque automtico del AIB.
Lufkin Automation puede suministrar estas alarmas acsticas o bien el usuario
puede instrumentar sus propias alarmas. En este ltimo caso se debe disponer
de un relay de 12 Vcc el cual se conecta en sus bornes de bobina al terminal
+12 Vcc de la fuente del SAM y el otro terminal al borne DIO3 (punto 5) de la
ARGENTINA S.A.
Divisin
bornera de DIO de la placa madre. Se emplear un contacto NA de tal relay para

comandar una sirena acstica convencional
Es posible agregarle algn tipo de lmpara que en forma simple reporte el estado
del pozo para no tener que consultar la pantalla?
Si. El Controlador fue diseado para que opcionalmente se instale un sistema de
alerta visual el cual advertir en forma simple el estado del Controlador.
Tal alerta indicar lo siguiente:
Encendida: Estado normal del sistema (AIB funcionando o detenido)
Apagado: Si energa el SAM, encendindose el controlador o con falla en
su programa
Titilando: Estado de falla que necesita la atencin del operador
Lufkin Automation puede suministrar estas alarmas visuales o bien el usuario
puede instrumentar sus propias alarmas. En este ltimo caso se debe disponer
de un relay de 12 Vcc el cual se conecta en sus bornes de bobina al terminal
+12 Vcc de la fuente del SAM y el otro terminal al borne DIO1 (punto 1) de la
bornera de DIO de la placa madre. Se emplear un contacto NA de tal relay para
comandar una baliza convencional
Que diferencia hay entre el modo de control VSD-DH y DOWNHOLE?
Cuando la instalacin dispone de un variador de frecuencia este puede ser
potencialmente asociado al SAM tal que el controlador comande la velociadad
de bombeo, tendiente a mantener al AIB con un llenado de bomba determinado,
en permanente bombeo, siempre y cuando los lmites de control y las
condiciones del pozo as se lo permitan. A esto llamamos control VSD-DH
Cuando se controla por el mtodo DOWNHOLE el controlador no tomar
acciones de cambios en la velocidad de bombeo, logrando que el sistema se
mantenga dentro de un mrgen de llenado de bomba determinado por el
usuario, accionado sobre el encendido y apagado cclico del AIB.

Oxy Argentina
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SAM WELL MANAGER

1. Introduccin y Procesos de Seguridad

Maniobra de parada general:

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Maniobra de parada que involucre zanjeos en la locacin, soldaduras

Maniobra de arranque-parada del AIB sin intervencin del SAM:

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Una vez superada la rutina de mantenimiento y operativa sobre la locacin, debern

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2. Pantalla, teclado y modalidad de operacin

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3. Principales pantallas y Datos

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Estado General de Funcionamiento

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Polished Rod HP: Potencia en HP en la sarta

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Peak Load: Muestra en la ltima columna el valor de carga pico el Libras en la

SAM WELL MANAGER GUIA RAPIDA DE USO Y CONSULTA LUFKIN ARGENTINA

La modalidad de navegacin es anloga a la descripta para el caso del Men Principal.

Controlador SAM Well Manager Gua Rpida de Operacin

Movindose con los cursores de navegacin (flechas) se tiene seleccin a Display

SAM WELL MANAGER GUIA RAPIDA DE USO Y CONSULTA LUFKIN ARGENTINA

El Sub-Men de Previous 24 hour, opcin 1, habilita la visualizacin de lo siguiente

Controlador SAM Well Manager Gua Rpida de Operacin

El Sub-Men de Previous 24 hour, opcin 2, habilita la visualizacin de lo siguiente

Consulta de Histricos, Logs y Datos de Estado avanzado

SAM WELL MANAGER GUIA RAPIDA DE USO Y CONSULTA LUFKIN ARGENTINA

MENU / HISTORICAL DATA / COIL TRACKING

Se trata de un mdulo estadstico que permite ver la cantidad de paros/alarmas/eventos

Parado por no deteccin de movimiento en manivela (No Crank)

MENU / HISTORICAL DATA / EVENT DATA / RPC TIME STAMPED EVENT

Visualiza con indicacin de fecha y hora la ocurrencia, si existiera, de los principales

SAM WELL MANAGER GUIA RAPIDA DE USO Y CONSULTA LUFKIN ARGENTINA

MENU / HISTORICAL DATA / EVENT DATA / ALARM LOG

El SAM tiene la posibilidad de generar histricos de cualquier variable disponible en el

Controlador SAM Well Manager Gua Rpida de Operacin

Log de Registro (39743): Produccin instantnea de Fluido expresado en

MENU / OTHER STATUS

SAM WELL MANAGER GUIA RAPIDA DE USO Y CONSULTA LUFKIN ARGENTINA

AUXILIARY FUNCTION STATUS / LOGIC EXPRESSION

Estas expresiones Lgicas realizan la accin de detener el bombeo si su condicin es

Controlador SAM Well Manager Gua Rpida de Operacin

SAM WELL MANAGER GUIA RAPIDA DE USO Y CONSULTA LUFKIN ARGENTINA

11. Punto de Malfuncionamiento (DT y Malfunction)

COIL TRACKING STATUS

El SAM ejecuta estadsticas de ciertas alarmas establecidas por el usuario.

SAM WELL MANAGER GUIA RAPIDA DE USO Y CONSULTA LUFKIN ARGENTINA

4. Programacin del controlador SAM

MENU / PROGRAM CONTROLLER / RPC APLICATION

Este primer menu define los parmetros bsicos del control

Manual Downtime: Es el tiempo predefinido de paro que se emplear para todas

SAM WELL MANAGER GUIA RAPIDA DE USO Y CONSULTA LUFKIN ARGENTINA

END DEVICES PARAMETERS

Corresponde a valores de la bomba/produccin.

Controlador SAM Well Manager Gua Rpida de Operacin

Surface Stroke Length es la carrera de la unidad de bombeo en superficie. Cuando se

SAM WELL MANAGER GUIA RAPIDA DE USO Y CONSULTA LUFKIN ARGENTINA

PUMPING UNITS PARAMETERS

Define el modelo del AIB y carrera actual del mismo.

Establece el diseo de la sarta y datos miscelneos de fondo

Controlador SAM Well Manager Gua Rpida de Operacin