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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERA DE MATERIALES

LABORATORIO N3: DETERMINACIN EXPERIMENTAL DE LA VISCOSIDAD DE UN


LQUIDO, BASADO EN LA LEY DE STOKES
CURSO:

Integridad estructural, durabilidad y vida en servicio de los


materiales

DOCENTE:

Ing. Terrones Abanto, Sofa

INTEGRANTES:
- Herrera Ruiz, Juan Manuel
- Martnez Medina, Manuel Wilfredo
- Martos Saldaa, Yury
TURNO:

Lunes (3:00-5:00pm)

TRUJILLO-PERU
2016
LAB N03: DETERMINACIN EXPERIMENTAL DE LA VISCOSIDAD DE UN LQUIDO,
BASADO EN LA LEY DE STOKES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO


I.

RESUMEN.
En esta prctica se determin experimentalmente la viscosidad de lubricante de tipo
monogrado, multigrado y glicerina; la cual se realiz soltando una esfera metlica dentro de
un tubo milimetrado lleno del lquido del que se desea medir la viscosidad ( a 0 grados de
temperatura aproximadamente tambin a temperatura ambiente y por ultimo a 100C todas
estas mediciones de tiempos a una distancia de 50 cm); anotaremos el tiempo que tarda en
realizar el desplazamiento, obteniendo valores de viscosidad diferentes para cada fluido.
Para obtener los clculos de los valores de viscosidad real o experimental se utiliz la
Ecuacin de Stokes y la Segunda Ley de Newton.

II.

OBJETIVOS

II.1.
II.2.

Determinacin de la viscosidad de lubricantes segn el mtodo de Stokes, para monogrado,


multigrado y glicerina.
Determinacin el efecto de la temperatura sobre la viscosidad de lubricantes.

III.

FUNDAMENTO TERICO.
III.1. Viscosidad:
La viscosidad es una medida de la resistencia de los lquidos a derramarse o fluir por
el interior de un conducto. Cuanto ms viscoso es un lquido, ms lento es su flujo.
La viscosidad de un lquido suele disminuir con el aumento en la temperatura. Los
lquidos con fuerzas intermoleculares fuertes son ms viscosos que los que tienen
fuerzas intermoleculares dbiles. [1]
La fuerza con la que una capa de fluido en movimiento arrastra consigo a las capas
adyacentes de fluido determina su viscosidad, que se mide con un recipiente
(viscosmetro) que tiene un orificio de tamao conocido en el fondo. La velocidad
con la que el fluido sale por el orificio es una medida de su viscosidad. [2]

Fig. 1. Perfil de un fluido [3].


El coeficiente de viscosidad (llamado comnmente viscosidad) se define como:

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=

F/A
v /d

En donde F/A es el esfuerzo de corte y v/d, se llama gradiente de velocidad.


El esfuerzo de corte es necesario para mantener un flujo laminar tal que dos lugares
del fluido separados por una distancia (d) tengan una velocidad relativa (v).
La unidad de viscosidad en el SI es el Pascal segundo (Pa.s). Una unidad antigua,
muy usada todava, es el poise (Poise = Dinax s/cm2.) 1 poise = 0.1 Pa.s; la
viscosidad de lquidos y gases a menudo se dan en centipoises.
Un centipoise (cp) = 10-2poises. 1 Pa.s. = N.s/m2 [2].
III.2. Clasificacin de los fluidos segn su viscosidad
Existe una primera clasificacin muy til que diferencia a los fluidos en Newtonianos
y no Newtonianos.
Los primeros siguen la ley de Newton, en la que la viscosidad slo depende de la
temperatura y la presin, y por tanto el gradiente de velocidades tiene un
comportamiento completamente lineal, mientras que los segundos no la siguen, y su
comportamiento dista bastante de ser lineal. [4]

Fig. 2. Grafica que relaciona el gradiente de velocidades que se establece en un


fluido con el esfuerzo tangencial que es necesario ejercer para provocarlo.
[4]

III.2.1. Esquema de clasificacin de los fluidos segn su viscosidad


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Cabra mencionar un caso muy especial de fluidos: los fluidos no newtonianos


dependientes del tiempo. Estos poseen caractersticas muy especiales, ya que
su viscosidad no slo depende del grado esfuerzo al que se le solicita y de la
presin y temperatura, sino que adems lo hace en funcin del tiempo a que
est sometido a dicho esfuerzo. [4]

Fig. 3. Grafica esfuerzo cortante vs tiempo para fluidos. [4]


Son fluidos muy especiales pero con aplicaciones muy importantes en mecnica, sobre todo
en sellados, frenado, etc. [4]
Imaginemos un bloque slido (no fluido) sometido a una fuerza tangencial (por ejemplo:
una goma de borrar sobre la que se sita la palma de la mano que empuja en direccin
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paralela a la mesa.) En este caso (a), el material slido opone una resistencia a la fuerza
aplicada, pero se deforma (b), tanto ms cuanto menor sea su rigidez.
Si imaginamos que la goma de borrar est formada por delgadas capas unas sobre otras, el
resultado de la deformacin es el desplazamiento relativo de unas capas respecto de las
adyacentes, tal como muestra la figura (c).

Fi
g. 4. Deformacin de un slido por la aplicacin de una fuerza tangencial
Existen diversos modelos de viscosidad aplicables a sustancias que presentan
comportamientos viscosos de diferente tipo. El modelo o tipo de fluido viscoso ms sencillo
de caracterizar es el fluido newtoniano, que es un modelo lineal (entre el gradiente de
velocidades y las tensiones tangenciales) pero tambin existen modelos no lineales con
adelgazamiento o espesamiento por cortante o como los plsticos de Bingham.
FLUIDO NEWTONIANO

Fig. 5. Esquema que permite entender la resistencia al avance de


una placa horizontal sobre la superficie de un fluido Newtoniano
En un fluido newtoniano la fuerza de resistencia experimentada por una placa que se mueve, a
velocidad constante por la superficie de un fluido viene dada por:

Dnde:
, fuerza cortante (paralela a la velocidad).
, rea de la superficie del slido en contacto con el fluido.
, coeficiente de viscosidad dinmica.
, altura del nivel de fluido o distancia entre la placa horizontal y el fondo del recipiente
que contiene al fluido.
Esta expresin se puede reescribir en trminos de tensiones tangenciales sobre la placa
como:

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onde es la velocidad del

fluido.

FLUIDO NO NEWTONIANO
Un fluido no newtoniano es aquel fluido cuya viscosidad vara con la temperatura y
la tensin cortante que se le aplica. Como resultado, un fluido no newtoniano no tiene un
valor de viscosidad definido y constante, a diferencia de un fluido newtoniano.
Aunque el concepto de viscosidad se usa habitualmente para caracterizar un material, puede
resultar inadecuado para describir el comportamiento mecnico de algunas sustancias, en
concreto, los fluidos no newtonianos. Estos fluidos se pueden caracterizar mejor mediante
otras propiedades reolgicas, propiedades que tienen que ver con la relacin entre el
esfuerzo y los tensores de tensiones bajo diferentes condiciones de flujo, tales como
condiciones de esfuerzo cortante oscilatorio.
III.3. Ley de Stokes
Sobre todo cuerpo que se mueve en un fluido viscoso acta una fuerza resistente que
se opone al movimiento. La Ley de Stokes expresa que para cuerpos esfricos el
valor de esta fuerza es [5]:
(1)
Donde es el coeficiente de viscosidad del fluido, o viscosidad absoluta, r el radio de
la esfera y v la velocidad de la misma con respecto al fluido.
Para encontrar la velocidad final de una esfera que cae en un fluido en reposo, debe
tenerse en cuenta que:

Fuerza de empuje hidrostatico+ Fuerza de empuje=Peso


Y

2 r 2 g ( esfera liquido )
h
9
t

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Fig. 6. Esquema de la disposicin experimental y las magnitudes relevantes


medidas durante la experiencia. [5]
III.4. Aceites para la lubricacin.
Para que un fluido pueda tener buenas cualidades en la lubricacin, es decir, sea
"resbaloso", debe estar constituido preferentemente por molculas cuyos tomos se
enlacen en un mismo plano, formando anillos. Estos anillos planos pueden
desplazarse muy fcilmente unos sobre otros como si se tratara de lminas separadas
sin grandes fuerzas de cohesin.
En la figura 5 se muestra un esquema del proceso de movimiento de un
cuerpo A sobre una superficie, separado de ella, por un fluido de este tipo. Se ha
exagerado el espesor de las lminas para facilitar la comprensin. [6]

Fig. 7. Esquena de lminas de un lubricante. [6]


En general los aceites de naturaleza animal y vegetal son menos estables y ms caros
que los aceites minerales y sintticos, por lo que su utilizacin en el campo de la
lubricacin es ms restringida, y est dirigida solo a ciertas aplicaciones. De esta
forma, el gran mundo de los lubricantes est invadido por aceites de origen mineral y
sinttico.

III.4.1. Aceites minerales


6

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Los aceites minerales, estn constituidos casi exclusivamente por mezclas


de hidrocarburos de largas cadenas carbonadas resultantes de la destilacin
fraccionada del petrleo, estas fracciones se obtienen a temperaturas de
evaporacin mayores que la fraccin de combustibles Diesel, y por debajo de la
de los aceites superpesados, asfaltos y alquitranes presentes en el petrleo
original.
Cuando los aceites minerales puros se someten a temperaturas elevadas en
presencia de oxgeno (aire), los hidrocarburos que los constituyen sufren un
lento proceso de oxidacin en la que el hidrocarburo reacciona con el oxgeno
para formar otras sustancias, incluyendo cidos orgnicos derivados. Resultado
de esta oxidacin se modifican cualidades importantes para su efectividad como
lubricante, las principales son:
Se incrementa la acidez del aceite, por lo que el lubricante se torna ms
agresivo con las partes metlicas, especialmente las no ferrosas.
Se modifica la viscosidad, esto significa que se altera su capacidad de
formacin de una pelcula que evite el contacto directo de las superficies en
movimiento relativo para la aplicacin especfica.
La velocidad de oxidacin de un aceite est condicionada por dos factores:
La temperatura: Mientras ms alta la temperatura de trabajo, mayor ser la
oxidacin, esta relacin no es lineal, la duplicacin de la temperatura de
trabajo puede producir un incremento mucho mayor que la duplicacin de
la velocidad de oxidacin.
La presencia de ciertas sustancias: La presencia de azufre en el material
original o agregado, la adicin de agua o de aceite ya oxidado, cidos
agregados o auto-producidos, partculas metlicas de cobre o hierro y otras,
catalizan la oxidacin acelerndola. [6]
III.4.2. Aceites sintticos
Los Aceites Sintticos son de relativa reciente introduccin, no tienen su origen
directamente de los aceites minerales obtenidos de la destilacin del petrleo,
sino que son creados en procesos industriales partiendo de elementos
individuales o mezclas especficas obtenidas como sub-productos del petrleo o
por procesos de refinacin especial de los aceites minerales.
Estos procesos de refinacin y modificacin producen lubricantes con
caractersticas nativas mejores que los aceites minerales puros y la necesidad de
aditivos
se
hace
menor
y
ms
selectiva.
Al ser ms larga y compleja su elaboracin, resultan ms caros que los aceites
minerales. [6]

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ACEITES DE MOTOR
Un aceite de motor cumple una serie de funciones vitales y no en cualquiera de ellos,
puede ser catastrfico. Un buen aceite de motor debe ser capaz de mantener en suspensin
los contaminantes tales como partculas de carbono (holln), subproductos de la combustin
de combustible, neutralizar los cidos orgnicos, proteger contra la oxidacin y la corrosin
y disipar el calor generado por el ciclo de combustin. Y tiene que hacer todas estas cosas
bajo un tremendo calor y la presin, sin sucumbir a la fatiga. Sin embargo, la funcin ms
importante de un lubricante es para lubricar y reducir la friccin.
Esta funcin es realizada por la pelcula de aceite formada entre dos partes mviles y su
capacidad de transporte de carga y se describe como la viscosidad del aceite. En el sentido
comn de ingeniera, la viscosidad es la resistencia al flujo o espesor de un lquido. La
viscosidad disminuye con un aumento en la temperatura, por lo tanto, la temperatura a la
que se mide una viscosidad, siempre debe ser especificado. Hay varias unidades de
viscosidad pero el ms utilizado es el centistokes (cSt), que es la unidad derivada de la
viscosidad cinemtica donde 1 cSt = 1 mm / s.

ACEITES MONOGRADO
Aceites monogrado, tal como se define por el sistema de clasificacin SAE J300, cubren un
nico requisito y no pueden utilizar un mejorador del ndice de viscosidad polimrico
(tambin referido como un modificador de la viscosidad). SAE J300 ha establecido once
grados de viscosidad ver la figura 1, de las cuales seis se consideran de Invierno grados y
dado una designacin W. Para los aceites individuales grado de invierno, la viscosidad
dinmica se mide a diferentes temperaturas fras, especificados en J300 dependiendo el
grado de viscosidad, en unidades de MPa / s. En base a la temperatura ms fra el aceite
pasa a , que el aceite se clasifica como de grado de viscosidad SAE 0W, 5W, 10W , 15W ,
20W, 25W o . Cuanto menor sea el grado de viscosidad, menor es la temperatura del aceite
puede pasar. Por ejemplo, si un aceite pasa a las especificaciones de 10W y 5W, pero falla
para 0V, a continuacin, que el aceite debe ser etiquetado como un 5W SAE. No puede ser
etiquetado como sea 0V o 10W.
Para aceites de grado no invierno, la viscosidad cinemtica se mide a una temperatura de
100 C en unidades de mm / s o los centistokes equivalentes. Basado en el rango de
viscosidad del aceite cae en a esa temperatura, el aceite se clasifica como de grado de
viscosidad SAE 20, 30, 40, 50, o 60. Adems, para los grados SAE 20, 30, y 40, tambin se
requiere una viscosidad mnima medido a 150 C y a una velocidad de alta cizalla. Cuanto
mayor sea la viscosidad, mayor es el grado SAE.
ACEITES MULTIGRADO
A diferencia de los aceites monogrado que cubren un solo requisito segn lo estipulado por
el sistema de clasificacin SAE J300 , aceites multigrado cumplen los requisitos de ms de
un grado SAE y por lo tanto pueden ser adecuados para su uso en un rango de temperatura
ms amplio que un aceite monogrado . Aceites multigrado se hacen mezclando un aceite de
baja viscosidad con aditivos especiales llamados ndice de viscosidad mejorador (VII) VII
son aditivos que mejoran las caractersticas de temperatura / viscosidad de los aceites. Los
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aceites que contienen estos aditivos, se combinan los buenos de partida y de friccin
propiedades de un aceite de viscosidad a temperaturas ms bajas con las buenas
propiedades de lubricacin de un aceite ms viscoso a altas temperaturas.

IV.

MATERIALES, INSTRUMENTOS Y EQUIPOS

MATERIALES
Aceite Multigrado
Aceite Monogrado
Glicerina
Esferas
Guantes
Cocina elctrica

V.

INSTRUMENTOS
Centmetro
Termmetro

EQUIPOS
Viscosmetro
Balanza

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL PARA EL LUBRICANTE SAE 40.

PROCEDIMIENTO PARA MEDIR EL TIEMPO DE LA CAIDA DE LA ESFERA

Marcamos los dos tubos de vidrio en la mquina


de viscosidad, a una altura de 50 cm de la base.

Trabajaremos a tres temperaturas adecuadas, las


cuales corresponden a temperatura ambiente, a
100C y 0C (aproximadamente).

Medimos el dimetro de la bola metlica


y masa.
A temperatura ambiente vaciamos el primer lubricante monogrado SAE 30 al tubo de
ensayo en su totalidad, y colocamos en la mquina, sujetamos y dejamos caerla bola
metlica.
Tomamos control del tiempo en que cae la bola a partir de la marca un total de recorrido de
50 cm.
Vertimos el lubricante en un vaso de precipitacin y calentamos en la cocina elctrica hasta
llegar a una temperatura de 100C, luego vertimos en el tubo y volvemos medir el tiempo
que demora la bola metlica en bajar de punto a punto.
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Vertimos el lubricante en vaso de precipitacin y lo colocamos en la cubeta que contiene
hielo, hasta llegar a una temperatura de 0C o menos, vertimos en el tubo y medimos el
tiempo de la bola metlica de punto a punto 40 cm.
Realizamos la operacin con las distintas temperaturas para la glicerina y Aceite multigrado
SAE 20W-50
VI.

RESULTADOS

TABLA N 1: Resultados de Viscosidad promedio para cada fluido estudiado a diferentes


temperaturas.
T de Operacin
GLICERINA
L. MONOGRADO
L. MULTIGRADO
(Poise)
(Poise)
(Poise)
0-5C
92.5
122
518.9
25C
91.7
68
451.6
100C
32.7
13.8
169.9

600

500

400

Viscosidad (Poise)

300

200

100

0
GLICERINA

L. MONOGRADO

L. MULTIGRADO

Fig. 8: Grafica comparativa de viscosidad para cada fluido utilizado, Donde:

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VII.

DISCUSIN DE RESULTADOS

Los valores de viscosidad para estos 3 fluidos decrecen con respecto a la temperatura esto
de se debe a su comportamiento de Lquido Newtoniano.
Para los fluidos utilizados trabajarlos en un rango de temperatura de 0-5C implic bajar
excesivamente un viscosidad hasta el punto de oponer una mnima resistencia pero en el L.
Multigrado por ser el de mayor viscosidad no lleg a ese rango tan crtico.
Con respecto a las pruebas, donde se muestran los datos en las TABLA 2, TABLA 3 y
TABLA 4 de los anexos se demostr que estos fluidos siempre buscan su estabilidad en
viscosidad la cual es a T ambiente, es por ello que entre los lapsos de cada prueba los
valores cambiaban a temperaturas elevadas o bajas (a elevadas temperaturas los tiempos
aumentaban y a bajas temperaturas los tiempos disminuan); todos los valores cambiaban
progresivamente buscando la estabilidad, es decir alcanzar a valores encontrados a 25C.
VIII.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES:
Se determin la viscosidad de lubricantes segn el mtodo de Stokes, para los distintos
tipos de lubricantes tales como de monogrado, multigrado y glicerina. Obteniendo los
siguientes resultados:
Glicerina

= 86.7Poise

Aceite Monogrado

= 131.2Poise

Aceite Multigrado

= 564.6Poise

Como se puede ver por los resultados obtenidos, el Aceite Multigrado es el que mayor
viscosidad bajo los tres rangos de temperatura realizados.
La temperatura afecta de manera significativa en cuanto a la viscosidad del tipo de
lubricante, para los 3 tipos de lubricantes a menor temperatura mayor es el valor de la
viscosidad, tal como se pueden apreciar en la TABLA N5 de Anexos.
Recomendaciones:
Al momento de sacar la bolita de acero esperar un tiempo prudente para realizar el
siguiente ensayo, debido a que la turbulencia puede interferir de forma errnea en la toma
de datos.
Verter el aceite caliente al equipo de viscosidad con cuidado a fin de evitar cualquier tipo
de accidente.
Lavar con alcohol y detergente todos los recipientes que estuvieron en contacto con aceite
y glicerina.
Verificar que los tubos estn en buenas condiciones.
Utilizar los guantes al momento de vaciar los fluidos calientes

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IX.

BIBLIOGRAFIA

[1] VISCOSIDAD - TP - LABORATORIO QUIMICO. [online] disponible en:


http://tplaboratorioquimico.blogspot.com/2009/02/viscosidad.html. Consultado: El 08/07/15
[2] VISCOSIDAD PROPIEDAD DE UN FLUIDO QUE TIENDE A OPONERSE A SU
FLUJO. [on line] disponible en: http://www.cimat.ues.edu.sv/fisica/martindoc/UNIDAD
%20v%20CONT.pdf. Consultado: El 08/07/15
[3] VISCOSIDAD DE LOS FLUIDOS PORTADA DE SABELOTODO.ORG. [online]
disponible en: http://www.sabelotodo.org/fisica/viscocidadampliada.html. Consultado: El
08/07/15.
[4] INTRODUCCIN: PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS. [online] disponible en:
www.amf.uji.es/Teoria_Tema1_910.pdf. Consultado: El 1 08/07/15.
[5] FRMULA DE STOKES. [online] disponible en:
www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/dinamica/stokes/stokes.html. Consultado: El 08/07/15.
[6] ACEITES LUBRICANTES. [online] disponible en:
http://www.sabelotodo.org/fluidos/lubricantes.html. Consultado: El 08/07/15.
X.

ANEXOS

Clculos:
Ley de Stokes:
2

2ar ( e f )
=
9v
Dnde:

: Viscosidad del fluido.


a : Aceleracin de la gravedad. = 980cm/s2
r : Radio de la esfera.
e : Densidad de la esfera.

f : Densidad del fluido.


v : Velocidad de cada de la esfera.
1poise (P) =1g/s*cm
1 poise = 100 centipoise = 1 g/ (cms) = 0.1 Pas

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Calculamos la Densidad de la esfera:

W
V

Dnde:
W= Peso de la esfera (1.0459g).
r = 3.32mm = 0.332 cm
V = Volumen de la esfera (V= (4/3)**r3 = 0.15 cm3)
Entonces:

1.0459 g
3
=6.973 g /cm
3
0.15 cm

De bibliografa sacamos la densidad para el lubricante monogrado y multigrado: ^

Densidad de laGlicerina=1.260 g /cm 3


Densidad de L. Monogrado=0.897 g /cm 3
3

Densidad de L. Multigrado=0.880 g /cm

TABLA N2: Tiempos para cada muestra de Glicerina:


PRUEBA
1
2
3
4
5

t(seg)
31.61
33.36
34.26
34.45
35.02
T= 0-5C

Glicerina
t(seg)
32.35
32.95
32.82
34
35
T= 25C

t(seg)
9
10.07
11.98
13.18
15.39
T= 100C

TABLA N3: Tiempos para cada muestra de Aceite Lubricante Monogrado:


PRUEBA
1
2
3
4
5

Lubricante Monogrado
t(seg)
t(seg)
t(seg)
44.98
22.49
2.42
42.43
22.65
3.83
41.56
22.95
4.73
40.26
23.47
5.86
39.97
25.07
6.8
T= 0-5C T= 25C T= 100C

TABLA N4: Tiempos para cada muestra de Aceite Lubricante Multigrado:


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PRUEBA
1
2
3
4
5

Lubricante Multigrado
t(seg)
t(seg)
t(seg)
193
152
25.61
183
155
37.62
178
154
54.17
171
155
75
162
156
98
T= 0-5C T= 25C T= 100C

Ejemplo de Calculo con la Ecuacin De Stokes:


Para glicerina prueba 1 de 0-5C:

2980 cm /seg 20.3322(6.973 g /cm 30.897 g/cm 3 )


950 cm
31.61 seg

g
=86.7 cm=86.7 Poise
s
Para lubricante monogrado prueba 1 de 0-5C:

2980 cm /seg 20.3322(6.973 g /cm 30.880 g/cm 3)


=
950 cm
44.98 seg
g
=131.2 cm=131.2 Poise
s
Para lubricante multigrado prueba 1 de 0-5C:

2980 cm /seg 20.3322(6.973 g /cm 30.897 g/cm 3 )


950 cm
193 seg

g
=564.6 cm=564.6 Poise
s

TABLA N5: Clculos de la viscosidad para cada Aceite Lubricante y Glicerina, usando Ley de
Stokes, donde la distancia: 50cm
Glicerina
Lubricante Monogrado
Lubricante Multigrado
PRUEBA
(P)
(P)
(P)
(P)
(P)
(P)
(P)
(P)
(P)
1
86.7
88.7
24.7
131.2
65.6
7.1
564.6
444.6
74.9
2
91.5
90.4
27.6
123.8
66.1
11.2
535.3
453.4
110.0
3
94.0
90.0
32.9
121.2
66.9
13.8
520.7
450.5
158.5
4
94.5
93.3
36.1
117.4
68.5
17.1
500.2
453.4
219.4
5
96.1
96.0
42.2
116.6
73.1
19.8
473.9
456.3
286.7
PROMEDI
O
92.5
91.7
32.7
122.0
68.0
13.8
518.9
451.6
169.9
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T=
0-5C

T=
25C

T=
100C

T= 05C

T=
25C

T=
100C

T= 05C

T=
25C

T=
100C

1poise (P) =1g/s*cm

FICHA TCNICA DE LUBRICANTES MONOGRADO:

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FICHA TCNICA DE LUBRICANTES MULTIGRADO:


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Se realiz el clculo en una Hoja de Clculo de Excel:


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ANEXOS FOTOGRAFICO:

ANEXO 1: Peso de la esfera usada.

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ANEXO 2: Temperatura para el Lubricante Monogrado

ANEXO 3: Descenso de la esfera en el Lubricante


Monogrado a T Ambiente

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ANEXO 4: Llenado de la glicerina en el viscosmetro

ANEXO 5: Medicion de la temperatura para la glicerina

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ANEXO 6: Descenso de la esfera en el fluido


de glicerina

ANEXO 7: Lubricante Multigrado usado en el ensayo.

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ANEXO 8: Cocina elctrica usada para el ensayo.

ANEXO 9: Imn usado para el ensayo.

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ANEXO 10: Medicin del Lubricante Multigrado.

ANEXO 11: Medicin de T del Lubricante Multigrado.

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ANEXO 12: Medicin de la T del Lubricante Multigrado.

ANEXO 13: Descenso lento de la bolita en el Lubricante


Multigrado

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