Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Para que el motor tenga un funcionamiento ptimo en los distintos regmenes de funcionamiento,
la ECU necesita saber los estados de plena carga del motor as como el estado en el que el pedal no
se encuentra pisado, estos datos son adquiridos mediante el Sensor de Posicin de la Mariposa TPS
(Throttle Position Sensor). Su funcionamiento se basa en la variacin de la resistencia, provocada
por el desplazamiento de un brazo cursor conectado al eje de la mariposa, a medida que se desplaza
este brazo cursor, el valor de la resistencia vara, permitindonos conocer la posicin angular o de
apertura de la vlvula de mariposa. La transmisin de esta seale a la ECU determina el ligero
enriquecimiento de la mezcla cuando se est en la posicin de mxima abertura, y el corte de
suministro cuando se establece un proceso de deceleracin.
El sensor de posicin de la mariposa o TPS, est montado sobre el cuerpo de la vlvula de
aceleracin, y convierte el ngulo de la vlvula en una seal elctrica mediante un potencimetro
de precisin. A medida que la vlvula de aceleracin se abre, la tensin de la seal elctrica
aumenta. El mdulo de control utiliza esta seal para determinar si el motor se encuentra en
ralent, con la mariposa en posicin media o con la mariposa totalmente abierta; para la correccin
de la mezcla aire/combustible, para la correccin del incremento de potencia y para el corte de
combustible.
ALONSO, Jos. Tcnicas del Automvil, Equipo Elctrico. Espaa: Thonson, 2004. Pp. 34-41
El TPS comn posee tres terminales, una de alimentacin de 5 Voltios que proviene del mdulo
de control, un terminal de seal de salida y un terminal de tierra proveniente del mdulo de control
para cerrar el circuito. Cuando el motor se encuentra en ralent, la seal en el terminal de salida es
de unos 0.6 a 0.9 Voltios, lo que indica al mdulo que la mariposa se encuentra cerrada. Cuando
la mariposa est totalmente abierta, la seal de salida es de 3.5 a 4.7 Voltios. Dentro del sensor TPS,
existe una resistencia y un brazo giratorio, el cual est siempre en contacto con el resistor. A medida
que el brazo giratorio se desplaza sobre el resistor, la seal de voltaje del terminal de seal de salida,
se ve afectada por la variacin de la resistencia. Al igual que muchos de los sensores dentro del
vehculo, la resistencia variable, es parte de un circuito partidor de tensin, el cual transforma la
variacin de resistencia, generada por el desplazamiento del brazo giratorio, en una seal de tensin
de salida hacia el mdulo de control.
1.2 Ubicacin
El sensor TPS se encuentra localizado en el mltiple de admisin, en el cuerpo de estrangulacin,
generalmente esta solidario a la aleta de aceleracin unido a la misma por una prolongacin de eje
de la aleta el cual tiene en un extremo una muesca especial que encaja en un emplazamiento dentro
del sensor con la misma forma, la aleta de aceleracin es accionada por el cable de aceleracin por
ende al estar acoplada al conjunto tambin es accionado el sensor dependiendo de la posicin del
pedal de aceleracin.
(Fraccin)
Voltaje
0.60
(V)
4
1
6
2
2/
34/
8
3
44/
3.55
V
4.54
V
4/
1.58
V
2.57
V
y = 0,0469x + 0,598
20
40
60
80
100
ngulo de la mariposa ()
Datos tcnicos
Estado
Mariposa cerrada
Mariposa abierta
del todo
Resistencia
3500 - 6500
Ohmios
300 - 2000 Ohmios
2000 - 6500
Ohmios
Laverde, S. (julio, 2007) Diseo e implementacin de un mdulo de entrenamiento para inyeccin electrnica
a gasolina del vehculo Chevrolet vitara G1600 del laboratorio de motores. Trabajo presentado en ESPE
Extensin Latacunga. Recuperado de http://repositorio.espe.edu.ec/xmlui/handle/21000/3202
3
Poner en contacto.
Compruebe la tensin entre el terminal del conector del mazo de cables y masa.
Datos tcnicos
Temperatura
Tesnsin
D y masa
5 V aprox.
No desenchufar el conector. Acceda a los terminales del conector del sensor TPS.
Poner en contacto.
Datos tcnicos
Estado
Mariposa cerrada
Mariposa abierta
del todo
Tensin
0,5 - 1,2 V
3,4 - 4,7 V
Descripcin
Masa
Alimentacin 5V
Bibliografa
[1] ALONSO, Jos. Tcnicas del Automvil, Equipo Elctrico. Espaa: Thonson, 2004.
[2] Sensor de posicin del acelerador TPS. Extrado el 15 de Diciembre de 2015 desde
http://www.conevyt.org.mx/educhamba/guias_emprendizaje/sensor3.pdf/
[3] Laverde, S. (julio, 2007) Diseo e implementacin de un mdulo de entrenamiento para
inyeccin electrnica a gasolina del vehculo Chevrolet vitara G1600 del laboratorio de motores.
Trabajo presentado en ESPE Extensin Latacunga. Recuperado de
http://repositorio.espe.edu.ec/xmlui/handle/21000/3202
Ubicacin
El sensor TPS se encuentra
localizado
en el
admisin,
en
estrangulacin,
el
mltiple de
cuerpo
de
generalmente
Cdigos de falla
Cuando falla el sensor TPS el scanner
reporta lo siguientes cdigos
OBD II Descripcin
P0122 Voltaje bajo del sensor de
posicin del acelerador (TPS).
P0123 Voltaje alto del sensor de
posicin del acelerador (TPS)
P1295 No llega 5.0V REF al sensor
TPS.
Sntomas de falla
Cuando el sensor TPS falla,
provoca lo siguiente:
Marcha mnima inestable
Se enciende la luz Check
Engine
Jaloneo del motor
Prdida de potencia
Prueba de resistencia
Prueba de seal