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DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y

MECNICA

CARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ

TRABAJO DE AUTOTRNICA III

TEMA: CONSULTA SENSOR APP

ALUMNO: LEN ALMEIDA, JAIME EDUARDO

PROFESOR: ING. GERMN ERAZO Msc.

LATACUNGA
2015

NDICE
PORTADAi
NDICE..............................................................................................................ii
NDICE DE FIGURAS......................................................................................iii
NDICE DE TABLAS........................................................................................iv
1. APP (Sensor de Posicin del Pedal del Acelerador)....................................1
1.1.

Caractersticas....................................................................................1

1.2.

Ubicacin.............................................................................................2

1.3.

Cdigos de Falla.................................................................................3

1.4.

Sntomas.............................................................................................3

1.5.

Tabla estimada de valores y curva de funcionamiento.......................4

1.6.

Resumen sensor APP.........................................................................5

1.7.

Secuencia de Pruebas........................................................................5

1.7.1.

Resistencia...................................................................................5

1.7.2.

Voltaje...........................................................................................7

1.8.

Circuito elctrico..................................................................................8

1.9.

Circuito elctrico DTC alto y DTC bajo...............................................9

BIBLIOGRAFA...............................................................................................10

NDICE DE FIGURA

Figura 1 Sensor APP........................................................................................1


Figura 2 Lineas de salida de pines..................................................................1
Figura 3 Pines del APP....................................................................................2
Figura 4 Potenciometros..................................................................................3
Figura 5 Curva de funcionamiento APP...........................................................4
Figura 6 Resumen sensor APP........................................................................5
Figura 7 Flujograma resistencia APP...............................................................6
Figura 8 Flujograma voltaje APP......................................................................8
Figura 9 Circuito sensor APP...........................................................................8
Figura 10 Curva caracterstica sensor APP.....................................................9
Figura 11 DTC alto sensor APP.......................................................................9
Figura 12 DTC bajo sensor APP......................................................................9

NDICE DE TABLAS

Tabla 1 Valores de operacin del APP.............................................................2

1. APP (Sensor de Posicin del Pedal del Acelerador)


Son

dos

potencimetros

cuyas

seales

suelen

ser

diferentes,

comnmente mientras el voltaje de uno de los potencimetros aumenta con


el movimiento del pedal del acelerador, del otro potencimetro disminuye el
voltaje. La unidad de control se encuentra en permanente analizando las
seales que envan los potencimetros, por ello estos valores deben estar
dentro de los rangos pre-establecidos.

Figura 1 Sensor APP


Fuente: (Bolaos & Utreras, 2010)

1.1.

Caractersticas

Como es el caso de los potencimetros. Se trata de una resistencia y


un cursor que se desplaza sobre ella. Se alimenta la resistencia con un
voltaje regulado y del cursor a tierra obtenemos un voltaje proporcional al
desplazamiento producido.

Figura 2 Lineas de salida de pines

Fuente: (EH Motors, 2012)

Este sensor debe ser capaz de enviar una seal referente de la


posicin del pedal del acelerador sin ninguna interferencia a la unidad de
procesamiento, esta se encarga de interpretarla y envi la seal correcta al
APP y de esta forma obtener la aceleracin deseada por el conductor.
Tabla 1 Valores de operacin del APP
Componente

Estado
Interruptor encendido

Potencimetro 1

(motor parado)
Pedal presionado

Potencimetro 2

completamente
Fuente; (Laverde & Dennys, 2007)

Voltaje
0,5 V
4,5 V

El APP consta de 6 pines en el caso de tener dos potencimetros, en


algunos casos poseen tres potencimetros y la configuracin cambia en la
Figura 3 se muestra el conector.

Figura 3 Pines del APP


Fuente: (Guevara & Ynez, 2014)

1.2.

Ubicacin

El sensor APP puede estar ubicado en el en el pedal del acelerador


como se muestra en la figura 1, es un par de potencimetros dentro de una
carcasa, tienen seales separadas, la diferencia entre las dos seales es de
1.5 V.

Figura 4 Potenciometros
Fuente: (Vidal & Moreira, 2014)

1.3.

Cdigos de Falla

Cuando falla el sensor APP1 y APP2 el scanner reporta los siguientes


cdigos:

P0120 Acelerador / Pedal sensor de posicin / interruptor, circuito.


P0121 Acelerador / Pedal sensor de posicin / interruptor Circuito

Rango / Rendimiento.
P0122 Acelerador / Pedal sensor de posicin / interruptor, circuito de

baja.
P0123 Acelerador / Pedal sensor de posicin / interruptor, Circuito de

alta.
P0124 El acelerador / pedal sensor de posicin / interruptor, Circuito
intermitente.

1.4.

Sntomas

Los principales sntomas que se presentan en un vehculo cuyo


inconveniente tiene que ver con el sensor de posicin del pedal del
acelerador son los siguientes:

El cdigo es grabada en la memoria de la ECM


Luz de del check engine encendida
El ralent estable pero no se puede acelerar.
Cadas de rendimiento del motor.
Dosificacin de combustible incorrecta.
Subidas de rendimiento del motor.

1.5.

Tabla estimada de valores y curva de funcionamiento

A continuacin se muestra una tabla en la que se puede apreciar de


manera clara los valores estimados de funcionamiento de un sensor APP.
Valores APP
Posicin
APP1
APP2
del
Voltaje
Voltaje
Acelera
(V)
(V)
dor
(s)
0
0,5
1,5
5
0,65
1,65
10
0,8
1,8
15
0,95
1,95
20
1,1
2,1
25
1,25
2,25
40
1,7
2,7
50
2
3
60
2,3
3,3
75
2,75
3,75
80
2,9
3,9
100
3,5
4,5
Fuente: (MDH Motors, 2014)

De la tabla anterior podemos obtener la siguiente grfica que indican


los valores de posicin del acelerador vs voltaje de los app.

Voltaje vs Posicin del Acelerador


APP1
Voltaje
(V)

5
4
3
Voltaje

f(x) = 0.27x + 0.95


f(x) = 0.27x - 0.05

APP2
Voltaje
(V)

0
0

Linear (APP2
Voltaje
(V))

5 10 15 20 25 40 50 60 75 80 100
Posicin del Acelerador

Figura 5 Curva de funcionamiento APP


Fuente: (MDH Motors, 2014)

1.6.

Linear (APP1
Voltaje
(V))

Resumen sensor APP

Figura 6 Resumen sensor APP

1.7.

Secuencia de Pruebas

El sensor APP detecta el ngulo de apertura del pedal del acelerador


consta de dos circuitos con seales diferentes VPA1 y VPA2, siendo el
primero el principal con un rango de 0,5 4,5 voltios y el segundo es
utilizada para un control de funcionamiento de la seal del VPA1 con un
rango de 1,2- 5 voltios.

1.7.1.

Resistencia

Desconecta la terminal negativa (-) de la batera y el conector del


pedal del acelerador electrnico. Quita el pedal del acelerador de su
lugar en el vehculo y colcalo sobre una mesa.

Conectar los probadores del multmetro de la siguiente manera:


Probador rojo del multmetro a la terminal C del pedal. Probador negro
del multmetro a la terminal D del pedal.

Se sugiere usar pinzas tipo cocodrilo para sujetar los probadores a las
terminales del pedal.

El multmetro debera registrar ms o menos 1.35 K .

Ahora, presiona manualmente y suelta el pedal (lentamente) mientras


le das un vistazo a la lectura de Ohmios en tu multmetro.

Cuando el pedal est pisado a fondo, el multmetro debera registrar


aproximadamente 3.00 a 3.30 K.

Figura 7 Flujograma resistencia APP

1.7.2.

Voltaje

Colocar el multmetro en su funcin de Voltios DC. Conectar el


probador negro (del multmetro) al cable que conecta a la
terminal.
NOTA: Se puede identificar el cable correctamente, sin importar
su color porque la letra B est grabada en el conector

Conectar el probador rojo del multmetro directamente a la


terminal positiva (+) de la batera.

Colocar en contacto

El multmetro debe marcar de 10 a 12 V.

Ubicar el cable del conector del pedal del acelerador que


pertenece al circuito D.
NOTA: El

conector

del

pedal

del

acelerador

tiene

la

letra D grabada en l.

Coloca el multmetro en su funcin de Voltios DC.

Conecta a tierra el probador negro del multmetro. De


preferencia, conctalo directamente a la terminal negativa (-) de
la batera.

Si todo est bien, el multmetro debera registrar 4.5 a 5 voltios.

Figura 8 Flujograma voltaje APP

1.8.

Circuito elctrico

Figura 9 Circuito sensor APP

Figura 10 Curva caracterstica sensor APP

1.9.

Circuito elctrico DTC alto y DTC bajo.

Figura 11 DTC alto sensor APP

Figura 12 DTC bajo sensor APP

BIBLIOGRAFA
1. Bolaos, V., & Utreras, E. (2010). DISEO DE UN SISTEMA DE
CONTROL DE ACELERACIN ELECTRNICA. Latacunga: Espe-L.
2. EH Motors. (01 de enero de 2012). EHT MOTORS. Recuperado el 26
de diciembre de 2015, de ehtmotors.com/sensores.php]?p=frp
3. Guevara, D., & Ynez, P. (2014). BANCO PARA PRUEBAS DEL
SISTEMA DE INYECCIN Y ENCENDIDO ELECTRNICO DEL
MOTOR GM-CHEVROLET TRAILBLAZER 4.2L. Latacunga: ESPE-L.

4. Laverde, C., & Dennys, P. (2007). DISEO E IMPLEMENTACIN DE


UN

MDULO

DE

ENTRENAMIENTO

PARA

INYECCIN

ELECTRNICA A GASOLINA DEL VEHCULO CHEVROLET VITARA


G1600 DEL LABORATORIO DE MOTORES. Latacunga: Espe-L.
5. MDH Motors. (24 de Julio de 2014). MDH Motors. Recuperado el 24
de Diciembre de 2015, de http://mdhmotors.com/ase-l1-compositevehicle-reference/
6. Vidal, K., & Moreira, M. (2014). Diseo y construccin de un banco de
entrenamiento para diagnstico de sensores automotrices. Guayaquil:
Universidad Internacional del Ecuador.