Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Santander, 2011
BALANCE GENERAL DE LA
BICICLETA PBLICA EN
ESPAA
Esther Anaya y Alberto Castro
NDICE
A. INTRODUCCIN
B. SITUACIN
D. BENEFICIOS
E. PROBLEMAS
F. METODOLOGA DEL
XITO
13/10/2011
B1. Internacional
B2. Espaa
C.CARACTERSTICAS
C1. Modelo
C2. Apertura
C3. Utilizacin
C4. Organigrama
C5. Financiacin
2
NDICE
A. INTRODUCCIN
B. SITUACIN
D. BENEFICIOS
E. PROBLEMAS
F. METODOLOGA DEL
XITO
13/10/2011
B1. Internacional
B2. Espaa
C.CARACTERSTICAS
C1. Modelo
C2. Apertura
C3. Utilizacin
C4. Organigrama
C5. Financiacin
3
1as Jornadas BP
2007 Barcelona
13/10/2011
2as Jornadas BP
2009 Sevilla
3as Jornadas BP
2011 Santander
4
A2. OBJETIVOS
Ofrecer una fotografa de la situacin actual de la
bicicleta pblica en Espaa
Formular propuestas para solucionar deficiencias y
mejorar su futura efectividad
13/10/2011
5
Fuente: Anaya 2011. Blog de la bicicleta pblica . http://bicicletapublica.wordpress.com/
A3. METODOLOGA
Cuestionario especfico *
Base de datos de bicicleta pblica (E. Anaya)
13/10/2011
Resultados cualitativos
Estudios
Publicaciones
Internet
Prensa
Know how
A3. METODOLOGA
13/10/2011
Esther Anaya y Alberto Castro
*Cuestionario
Ampliacin del plazo:
mximo 28 octubre
Enlace:
http://goo.gl/eEDQb
Email:
estheranaya@gmail.com
NDICE
A. INTRODUCCIN
B. SITUACIN
D. BENEFICIOS
E. PROBLEMAS
F. METODOLOGA DEL
XITO
13/10/2011
B1. Internacional
B2. Espaa
C.CARACTERSTICAS
C1. Modelo
C2. Apertura
C3. Utilizacin
C4. Organigrama
C5. Financiacin
8
B1. INTERNACIONAL
Importante crecimiento del nmero de sistemas y
bicicletas desde 2008
13/10/2011
9
Fuente: Midgley 2011. Bicycle-sharing schemes: Enhancing sustainable mobility in urban areas
B1. INTERNACIONAL
13/10/2011
La mayor parte en
Europa
Pero comienza a
expandirse por otros
continentes
10
Fuente: De Maio 2011. Bike-sharing blog
B2. ESPAA
160
140
120
100
13/10/2011
80
60
40
20
01/03/2011
01/09/2010
01/03/2010
01/09/2009
01/03/2009
01/09/2008
01/03/2008
01/09/2007
01/03/2007
01/09/2006
01/03/2006
01/09/2005
01/03/2005
01/09/2004
01/03/2004
01/09/2003
01/03/2003
01/09/2002
11
B2. ESPAA
La mayor parte de los sistemas estn situados en
ciudades de menos de 50.000 habitantes
Ms de 500.000
4%
De 100.001 a
500.000
24%
De 0 a 50.000
51%
De 50.001 a
100.000
21%
Habitantes (N=135)
13/10/2011
12
NDICE
A. INTRODUCCIN
B. SITUACIN
B1. Internacional
B2. Espaa
C.CARACTERSTICAS
C1. Modelo
C2. Apertura
C3. Utilizacin
C4. Organigrama
C5. Financiacin
D. BENEFICIOS
E. PROBLEMAS
F. METODOLOGA DEL
XITO
13/10/2011
13
C1. MODELO
30 minutos
27%
Servicio
totalmente
gratuito
55%
Abono por un
ao
59%
13/10/2011
Se analiza en el
estudio:
Abonos
Apertura
Tarifa
Tecnologa
Abono
indefinido (no
requiere
renovacin)
41%
14
C2. DIMENSIONAMIENTO
13/10/2011
Ms de 1.000
3%
De 101 a 500
31%
Total = 26.213 bicicletas
De 0 a 100
65%
Se analiza en el
estudio:
Bicicletas y
estaciones
Extensin
Densidad
Ubicacin
15
C3. UTILIZACIN
13/10/2011
De 1,1 a 3
11%
0,25 o menos
53%
Se analiza en el
estudio:
Prstamos
Duracin
Motivo
De 0,51 a 1
10%
De 0,26 a 0,5
10%
16
C4. ORGANIGRAMA
Pblico-privado
ITCL
Domoblue
Sistema manual
JCDecaux
Tuimil
Clear Channel
Indra
ITEC
Modular
Cemusa
Green Maresme
Icnita
Rezikleta
No disponible
TOTAL
Sistemas
Porcentaje
45
33%
42
31%
21
16%
5
4%
5
4%
3
2%
2
1%
2
1%
2
1%
2
1%
1
1%
1
1%
1
1%
3
2%
135
Gestor
Operador
Proveedor
Modelo
13/10/2011
Se analiza en el
estudio:
Roles
17
C5. FINANCIACIN
13/10/2011
Se analiza en el
estudio:
Subvencin
pblica
Publicidad
Usuarios
Fondos pblicos
supralocales
21%
Fondos pblicos
locales
68%
18
NDICE
A. INTRODUCCIN
B. SITUACIN
B1. Internacional
B2. Espaa
C.CARACTERSTICAS
C1. Modelo
C2. Apertura
C3. Utilizacin
C4. Organigrama
C5. Financiacin
D. BENEFICIOS
E. PROBLEMAS
F. METODOLOGA DEL
XITO
13/10/2011
19
D. BENEFICIOS Y OPTIMIZACIN
Optimizacin
Combinacin con car-sharing (p.ej. cuota anual gratis
para usuarios de bicicleta pblica)
Ubicacin de estaciones de bicicleta pblica en origen y
destino de rutas frecuentes en coche y bolsas de
aparcamiento.
13/10/2011
20
D. BENEFICIOS Y OPTIMIZACIN
1)
2)
Descripcin
13/10/2011
Optimizacin
Integracin informativa
Integracin fsica
Integracin de soporte y tarifaria
21
D. BENEFICIOS Y OPTIMIZACIN
Optimizacin
13/10/2011
Aparcamientos
Seguridad ante el robo
Informacin para el mantenimiento
22
D. BENEFICIOS Y OPTIMIZACIN
Optimizacin
Optimizacin de la redistribucin
Vehculos menos contaminantes
13/10/2011
Reducir la contaminacin
Descripcin
23
Fuente: elperiodic.com
Fuente: Gordon Price
D. BENEFICIOS Y OPTIMIZACIN
Optimizacin
Polticas integradas de salud pblica
que incluyan buenos hbitos en la
movilidad urbana (transporte activo)
Dar relevancia a este beneficio para
promocionar los sistemas.
Fuente: Anaya, E.
13/10/2011
D. BENEFICIOS Y OPTIMIZACIN
Optimizacin
Campaas
Recordatorios de normas
Ofrecer seguros que
cubran los daos en caso de
accidente
13/10/2011
25
Foto. Alberto Castro
D. BENEFICIOS Y OPTIMIZACIN
13/10/2011
Transporte asequible
Atraen turismo
Imagen positiva de la ciudad
Optimizacin
Empleo local
Integrar proyectos sociales
Vincular al pequeo comercio
26
Fuente: Fundacin Marianao
NDICE
A. INTRODUCCIN
B. SITUACIN
B1. Internacional
B2. Espaa
C.CARACTERSTICAS
C1. Modelo
C2. Apertura
C3. Utilizacin
C4. Organigrama
C5. Financiacin
D. BENEFICIOS
E. PROBLEMAS
F. METODOLOGA DEL
XITO
13/10/2011
27
E. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
Soluciones
Optimizar redistribucin
Incrementar oferta: Ms estaciones
Limitar acceso
13/10/2011
Sobreutilizacin
Descripcin
Tarifas ms altas
Lmite de suscripciones
E. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
Soluciones
Tratar de averiguar las causas y abordarlas
Campaas de promocin
Red de estaciones ms densa
Reubicacin de estaciones
13/10/2011
Infrautilizacin
Descripcin
29
E. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
Soluciones
Garanta del buen estado inicial
Bicicletas duraderas y fciles de reparar
Dispositivo de aviso
13/10/2011
Averas
Descripcin
30
Foto. Transport for London
E. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
Soluciones
Evitar fallos tecnolgicos
Guardar bicicletas
Video-vigilancia
Sistemas anti-vandalismo, p.e. minimizacin del cableado,
Vandalismo
Uso ilcito y robo
13/10/2011
Robo y dao
Descripcin
Campaas de concienciacin
Habilitar canales de comunicacin con el usuario
31
E. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
Pendientes
Baja accesibilidad ciclista
Efecto margen
Baja o alta demanda espacial
Baja o alta demanda temporal
Excesiva homogeneidad de usos en ciertas estaciones
Soluciones
Optimizacin de la logstica
Evitar lugares altos para estaciones
Incentivo para la devolucin en lugares altos
Introducir bicicletas elctricas
Vehculos con combustibles limpios
Informacin al usuario sobre la disponibilidad
13/10/2011
Redistribucin
Descripcin
32
E. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
Soluciones
Estudio previo de disponibilidad e impacto
Mesas redondas con colectivos afectados antes de la
implementacin
Evitar quitar espacio al peatn, bicicleta privada o
transporte pblico
13/10/2011
33
E. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
Soluciones
Previsin en pliegos de condiciones y contratos
Regulacin de la movilidad ciclista (normativa de rango
superior, modificacin o creacin de ordenanzas)
13/10/2011
Aspectos legales
Descripcin
34
E. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
Soluciones
Condiciones econmicas ms asequibles para
colectivos con bajo poder adquisitivo: estudiantes,
jubilados, parados
Variedad de medios de identificacin y pago.
13/10/2011
35
E. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
Soluciones
Utilizar como indicador econmico el nmero de viajes
realizados o pasajeros transportados.
Estudios coste-beneficio, incluyendo externalidades
Diversificacin de fuentes de ingresos (publicidad,
patrocinio, aumento ingresos usuarios, uso de la
fiscalidad ambiental)
Infraestructura flexible (admite cambios de ubicacin) y
autnoma energticamente
Estos sistemas no
13/10/2011
Inviabilidad econmica
Descripcin
36
NDICE
A. INTRODUCCIN
B. SITUACIN
B1. Internacional
B2. Espaa
C.CARACTERSTICAS
C1. Modelo
C2. Apertura
C3. Utilizacin
C4. Organigrama
C5. Financiacin
D. BENEFICIOS
E. PROBLEMAS
F. METODOLOGA DEL
XITO
13/10/2011
37
13/10/2011
38
13/10/2011
40