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Sistema para enseiianza de la tecnica de automatizacion

Introduccion a la

electroneumatica

Manual de
estudio
D.LB-TP201-EFEP-E
090877
ISBN 3-8127-0877-9

FESTD

[Q)IJ~

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Edici6n:
Computer-Layout:
Autores:

090877
EINF.I.EL-PNEUM
D.LB-TP201-EFEP-E
04/90
07.06.90, pap
H. Meixner, E. Sauer

Copyright by Festo Didactic KG, D-73oo Esslingen 1, 1990.


Reservados todos los derechos, incluso los de traducci6n.

No debe reproducirse ninguna parte de la obra con ningun metodo (impresi6n,

fotocopia. microfilm u otro sistema) tampoco debe ser procesada 0 divulgada

utilizando sistemas electr6nicos sin la autorizaci6n de Festo Didactic KG.

ISBN 3-8127-0877-9

Prologo
Los mandos electroneumaticos para eI procesamiento de sefiales estan
constituidos principalmente par unidades de conmutaci6n por contactos. La
entrada de sefiales se realiza mediante diversas tipas de sensores (con y sin
contacto directo). Las salidas de sefiales lIevan convertidores de sefiales
(electrovalvulas) con actuadores neumaticos.
EI presente manual guiara sistematicamente al lector 0 estudiante en la materia
de la electroneumatica abordando los siguientes temas:
Bases de la electrotecnica
Construcci6n de unidades de mando electricas (sensores. reles)
Construcci6n de convertidores e/ectroneumaticos (e/ectrovalvulas)
Construcci6n de actuadores neumaticos (cilindros) y
Aplicaciones de unidades de mando.
Las explicaciones ofrecidas sabre mandos basicos y sabre mandos con varios
actuadores (desde su disefio hasta su puesta en marcha) tienen la finalidad de
familiarizar al lector 0 estudiante con tales mandos. de modo que puedan
trabajar con ellos aunque en sus labores cotidianas no se dediquen con
frecuencia al trabajo con mandos e/ectricos y electroneumaticos.
EI primer capitulo contiene informaciones sencillas en tome a la tecnica
general de mandos (circuitos de mando, sefiales, formas de energfa). Otros
capitulos indican la forma de representar secuencias de movimientos, e
incluyen diagramas de movimientos, diagramas de mandos, etc.. Asimismo se
ofrecen diversas soluciones para problemas de mandos (desarrollo de
mandos). La materia es tratada en concordancia con criterios didacticos. Las
tareas y los ejercicios pueden ser solucionados par e/ estudiante con eI fin de
afianzar eI exito de sus estudios. En el manual se incluyen las normas tecnicas
y de seguridad vigentes, cuyo acatamiento se recomienda.
Los autores

I"dice

Capitulo 1

1
Tecnica de rnando: Generalidades .............................. 9

1.1
Introducci6n ............................................... 10

1.2 Controlar; rnandos (Definici6n segun DIN 19 226) ................ 11

1.2.1 Cmerios de diferenciaci6n de los rnandos ....................... 13

1.2.2 Diferenciaci6n segun la forma de representar la informacion ....... 13

1.3
Diferenciaci6n segun eI procesamiento de las seiiales ............ 14

1.4 Desglose de un rnando en cicio abierto ........................ 18

1.5 Seiiales ................................................... 21

1.5.1 Seiial anal6gica ............................................ 21

1.5.2 Seiial discreta .............................................. 22

1.5.3 Seiial digital ............................................... 22

1.5.4 Seiial binaria ............................................... 23

1.6 Formas de energia para las secciones de rnando y

las secciones operacionales (Com posicion y delimitacion) ......... 24

Capitulo 2

Formas de representar secuencias de movimientos y estados de

conmutaci6n ............................................... 29

2.1
Registro en orden cronol6gico ................................ 31

2.2
Tabla ..................................................... 31

2.3
Descripci6n resumida de los movimientos ...................... 31

2.4 Representaci6n grafica ...................................... 32

2.4.1 Diagrarnas de movimientos ................................... 32

2.4.2 Diagrama del mando ........................................ 35

2.4.3 Plano de funciones ......................................... 37

2.4.4 Reglas y sfmbolos para diagrarnas de funciones ................. 38

Diagrama funcional para eI ejemplo de la maquina dobladora ...... 41

2.5
2.6 Sfmbolos y normas de representaci6n .......................... 42

2.7 Movimientos ............................................... 42

2.8 Sfmbolos para elementos, Irneas y enlaces ...................... 43

2.9 CoIores caracterfsticos para interruptores, conmutadores y testigos . 45

2.10 Sfmbolos de funciones ...................................... 45

Capitulo 3

Bases de la electricidad/electr6nica ............................ 47

3.1
Tensi6n electrica ........................................... 51

3.1.1 Generaci6n de tension electrica por induccion ................... 53

3.1.2 Generaci6n de tension electrica por electrolisis .................. 54

3.1.3 Generaci6n de tensi6n electrica par calor ....................... 55

3.1.4 Generaci6n de tensi6n electrica par luz ......................... 56

3.1.5 Generacion de tensi6n electrica por deformaci6n de cristales ...... 57

3.2 Corriente electrica .......................................... 58

3.2.1 Tipos de corriente electrica ................................... 60

3.2.2 Efectos de la corriente electrica ............................... 61

3.3
3.4
3.4.1
3.4.2
3.4.3
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.9.1
3.9.2

Peligros de la corriente electrica ............................... 62

Resistencia electrica .......................................63

Resistencia de cuerpos conductores ..........................63

Resistencia de las unidades consumidoras ......................64

Resistencia del aislamiento ..................................64

La ley de Ohm ............................................65

Potencia electrica ...........................................67

Algunos cillculos a modo de ejemplo ...........................68

Magnetismo .............................................. 68

EI condensador ...........................................70

EI cOndensador en corriente continua .......................... 73

EI condensador en corriente a1tema ............................ 74

Capitulo 4

4
4.1
4.1.1
4.1.2
4.1.3
4.1.4
4.1.5
4.1.6
4.1.7
4.1.8
4.2
4.2.1
4.2.2
4.2.3
4.2.4
4.2.5
4.2.6
4.2.7
4.3
4.4
4.4.1
4.4.2
4.4.3
4.4.4
4.4.5
4.4.6
4.4.7
4.4.8
4.4.9
4.5
4.6
4.7

Elementos electricos y electro-neumaticos ....................... 75

Elementos de entradas de seriales electricas .................... n

Elementos sin retenci6n . . . . .................................. 78

Interruptores con retenci6n ...................................80

Interruptores mecanicos de final de carrera .....................82

Detectores de proximidad segun el principia Reed .............. 83

Detectores de proximidad inductivos ...........................85

Detectores de proximidad capacitivos .......................... 88

Conexi6n de los sensores ....................................90

Detectores de proximidad 6pticos .............................94

Elementos de procesamiento de senales electricas ............... 97

Reles .....................................................97

Bobinas de corriente continua ................................ 101

Bobinas de corriente alterna ................................. 104

Reles poIarizados .......................................... 106

Reles de impulsos de comente ............................... 107

Reles can magnetismo residual (reles de adherencia) ............ 107

Reles temporizadores ....................................... 108

Contactores electromagneticos ............................... 111

Sistemas de conversi6n electromagneticos ..................... 113

ElectrovaJvula de 2/2 vias de accionamiento manual .............. 113

Electrovalvula de 3/2 vias de accionamiento manual .............. 114

Electrovalvula de 3/2 vias abierta en posici6n normal ............. 115

Electrovalvula de 3/2 vias cerrada en posici6n normal

(servop!lotaje, accionamiento manual) ......................... 116

Electrov8Jvula de 4/2 vias (servopilotaje. accionamiento manual) ... 117

ElectrovaJvula de 5/2 vias (servopilotaje, accionamiento manual) ... 118

ElectrovaJvula de 4/2 vias (impulso electrico bilateral) ............. 119

Electrovalvula de 5/2 vias (impulso electrico bilateral) ............. 120

ElectrovaJvula de 5/4 vras .................................... 121

Convertidor de senales neumatico-electrico PE .................. 124

Convertidor de seflales neumatico-electrico PE

para sistemas de baja presi6n ................................ 125

Convertidor de seflales neumatico-electrico (presostato) .......... 126

Capitulo 5

5
Normas de seguridad ...................................... 127

5.1
VDE 0100 Medidas de protecci6n para evitar

contactos con alta tension .................................. 129

5.1.1 Aislamiento protector ....................................... 129

5.1.2 Bajo voltaje de proteccion .................................. 130

5.1.3 Separaci6n de proteccion ................................... 130

5.1.4 Conexi6n a neutro ......................................... 131

5.1.5 Puesta a tierra ............................................ 131

5.1.6 Sistema de conductores de protecci6n ........................ 132

5.1.7 Circuito de protecci6n p~r desconexi6n de tensi6n de defecto .... 132

5.1.8 Circuito de protecci6n por desconexi6n de corriente de defecto ... 133

5.2
VDE0113 Y DIN 57113 ..................................... 134

5.3
Paro de emergencia e interruptor principal ..................... 134

5.4
Unidades de control, unidades de mando e indicadores .......... 135

5.5
Circuitos electricos secundarios y dispositivos de bloqueo ........ 139

5.6
DIN 40 050, Protecci6n de sistemas meca.nicos y eh~ctricos ....... 140

5.7
Especificaci6n del tipo de protecci6n ......................... 140

Capitulo 6

Bases de la neumatica ..................................... 143

6
6.1
Propiedades del aire comprimido ............................. 144

6.2
Bases ffsicas .............................................. 145

6.3
Acondicionamiento del aire .................................. 148

6.3.1 Impurezas ................................................ 148

6.3.2 Filtro de aire comprimido con valvula reguladora de presion ...... 150

6.3.3 Unidad combinada de mantenimiento ......................... 152

Capitulo 7

7
Elementos neumaticos

7.1
Elementos neumaticos de funcionamiento lineal (cilindros) ........ 156

7.1.1 . Galculo de los parametros de los cilindros ..................... 158

7.1.2 Ejemplos de ca.lculos ....................................... 159

7.2
Valvulas .................................................. 162

7.2.1 Generalidades ............................................ 162

7.2.2 Valvulas de vfas ........................................... 162

7.2.3 Accionamiento de las valvulas ............................... 165

7.2.4 SfmboJos neumaticos segun DIN/ISO 1219 Y

sfmboJos especiales no normalizados ......................... 168

7.2.5 Control y regulaci6n de energfa .............................. 170

7.2.6 Transmisi6n de energfa ..................................... 173

7.2.7 Elementos complementarios ................................. 180

7.2.8 Interruptores de contacto/SfmboJos especiales/Elementos

de conmutaci6n (sin norma) ................................. 182

Capitulo 8

8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6
8.7
8.8

8.9
8.9.1
8.9.2
8.9.3
8.9.4
8.9.5

Sfmbolos electricos ......................................... 183

Sfmbolos de interuptores segun DIN 40 713 (abril 1972) .......... 184

Transformadores segun DIN 40 714 ........................... 193

Testigos, indicadores yalarmas segun DIN 40 708 ............... 194

Tipos de tensi6n y de corriente, tipos conmutaci6n DIN 40 710 .... 195

Uneas y conexiones DIN 40 711 .............................. 196

Instrumentos de medici6n DIN 40 716 ......................... 197

Maquinas DIN 40 715 ....................................... 197

Letras de identificaci6n del tipo de elemento

operacional DIN 40 719 Parte 2 Ounio de 1978) ................. 198

Tipos de esquemas de distribuci6n ............................ 202

Esquema de conexiones efectivas ............................ 202

Esquema de circuitos electricos .............................. 203

Esquemas generales ........................................ 204

Esquema de conexionado ................................... 205

Esquema de conexi6n entre elementos ........................ 205

Capitulo 9

Conexiones Msicas (electro-neumaticas) ....................... 207

9
9.1
Control de un cilindro de simple efecto ........................ 208

9.2 Control de un cilindro de doble efecto ......................... 210

9.3 Circuitos paralelos (cilindro de simple 0 doble efecto) ............ 211

9.4 Circuitos en serie (cilindro de simple 0 doble efecto) ............. 212

9.5 Control indirecto bilateral ............................. '" .... 213

9.6 Control del retroceso automatico de un cilindro ................. 214

9.7 Movimientos oscilantes de un cilindro de doble efecto ............ 215

9.8 Circuito de autorretenci6n ................................... 216

9.9 Control de un cilindro de simple 0 doble efecto con autorretenci6n .217

9.10 Control del retroceso automatico con detector de final de carrera .. 218

9.11 Mandos con temporizaci6n .................................. 219

9.12 Control de un cilindro de doble efecto

con temporizaci6n {respuesta retard ada ............ ........... 220

9.13 Control de un cilindro de doble efecto

con temporizaci6n (desconexi6n retarda) ......................223

Capitulo 10

Confecci6n de un esquema de distribuci6n ..................... 225

10
10.1 Confecci6n de un esquema de distribuci6n segun una sistematica .. 227

10.1.1 Ejemplo: Elevador de paquetes ............................... 227

10.1.2 1!!! Soluci6n (memoria neumatica) ............................. 228

10.1.3 2!!! SoIuci6n (memoria electrica) ............................... 233

Capitulo 11

11
Anexo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

11.1 Indice bibliografico ......................................... 240

11.2 Norrnas .................................................. 240

Capitulo 1
Tecnica de mando:
generalidades

1.1 Introducci6n

La tecnica de mandos es parte integrante de nuestra sociedad industrial puesto


que sin ella la tecnologfa no hubiera podido a1canzar los niveles actuales. No
hay especiaJidad tecnol6gica que pueda prescindir de los mandos. Para que
los tecnicos de diversas especiaJidades (neumatica, hidraulica, electricidad y
electronica) cooperen entre sr, es indispensable que hablen un idioma cornun.
Ello significa que debe dispanerse de definiciones precisas de los conceptos,
con cmerios basicos aceptados par todos.
Estos fundamentos de la tecnica de mando tienen vaJidez general,
independientemente de la energfa de control 0 de trabajo que se utilice y,
tambien, independienternente de la configuraci6n tecnica del mando en
cuesti6n.

in

EI acto de controlar (es decir, el mando) se refiere a aquel proceso dentro de


un sistema que tiene como consecuencia que una 0 varias magnitudes de
entrada incidan sobre una 0 varias magnitudes de salida a raCz de una 16gica in
trfnseca del sistema.
Un control se caracteriza par la secuencia de efectos abierta producida a
traves de un elemento de transmisi6n individual 0 mediante un mando en cicio
abierto.
EI concepto de mando con frecuencia no solamente es utilizado para definir eI
proceso de control como tal, sino que abarca a la totalidad del equipo en el
que se produce el control.

Magnitudes de entrada

:::

Sistema

Magnitudes de salida

=-_= -_= -_=~-::::I___..Jt------tl:~ ::


..

EI mando como tal, incluido en eI sistema sometido aI control, se representa


mediante eI siguiente esquema Msico:

Magnitud de interferencia Z1

..

Trecho
de
mando

Magnitud
de ajlJste y

....

Flujo de la energra/
Corriente de masa

Direcci6n de las secuencias

Unidad
de
control I

Magnitud de interferencia Z2
Magnitudes de entrada XC

11

1.2 Controlar; mandos


(Definici6n segun
DIN 19226)

Ejemplo

Si eI rendimiento de un compresor de aire es regulado mediante la cantidad de


aire aspirado, entonces el abrir y cerrar la corredera es un proceso de control.
Lacorredera es el elemento de control, ya que su posicion determina la canti
dad de aire aspirado. La magnitud de ajuste es la seccion que queda abierta
por la posicion de la corredera. La nave que actUa sobre la corredera es la
unidad de mando.
La variacion de la carga en la red neumatica. causada por la unidad receptora,
actUs sobre el mando como magnitud de interferencia z. Lo mismo se apJica a
las oscilaciones de las revoluciones 0 a los cambios del grado de eficiencia del
compresor.
Dado el caracter abierto del mando, no es posible compensar dichas
interferencias.

.Uave
.(unidacl de mandaI
/
Tuberia d : - i Corradera
aspiraci6n
(elemento de
c:ontral) t7/,

Trec:ha de mando
~\

.'~y~

'-:

Secci6n abierta aI paso

Aeumulador

~::::::===~

t----~

(magnitucl de &justa y)

CompnlSOr
(magnitud de
interierencia %1)

1?

c::====:!::1

Unidad reoeptora
(magnitud de
interferencia z2)

(Definicion segOn DIN 19 237)

1.2.1 Criterios de diferencia


cion de los mandos

Mando

Se trata de un mando con procesamiento de senales primordialmente


analogicas.

1.2.2Diferenciacion segun la
forma de representar la
informacion

Mando analogico

Observacion
Las senales son procesadas principal mente con elementos de funcionamiento
continuo.

Se trata de un mando que actOa durante el procesamiento de las senales y que


primordialmente procesa informaciones numericas.

Mando digital

Observacion
Las senales son procesadas principal mente mediante unidades funcionales
digitales. como por ejemplo contadores. unidades registradoras. memorias y
unidades de c:alculo. Las inforrnaciones que se procesan suelen estar
representadas mediante un cooigo binario.

Se trata de un mando con procesamiento de senales primordial mente binarias.


Las senales binarias respectivas no son componentes de informaciones
representadas por nOmeros.
Observacion
Los controles binarios procesan senales binarias de entrada principal mente con
unidades de enlace, de tiempo y de memoria. transformandolas en senales
binarias de salida.

Mando binario

1.3 Diferenciaci6n segun


el procesamiento de

las senales

Este criterio de diferenciacion se reflere a la manera en la que se enlazan,


modifican y procesan las senales. Sagun DIN 19237, pueden diferenciarse los
siguientes cuatro grupos:

Mando

Mando
sincroniazdo

Mando
asfncrono

I
Mando secuencial

control ado por el tiempo

Mando
l6gicos

Mando
secuencial

Mando secuencial
controlado par et proceso

Mando sincronizado

Se trata de un mando en el que el procesamiento de las senales se produce de


modo sincronizado con una senal temporizada.

Mando asfncrono

Se trata de un mando que trabaja sin senal temparizada; las senales cambian
solamente si cambian las senales de entrada.

Mando par enlaces logicos

Se trata de un mando que asigna a las senales de entrada determinadas


senales de salida en funcion de los enlaces de Boole.

Observaci6n
Es recomendable evitar el usa de conceptos como mando en paralelo. mando
guiado 0 mando par bloqueo, ya que son propensas a causar confusiones.

Esquema l6gico
el

&

'------

e2--------~~

e3-------------10&'
e4------------~~

&

e5

Esquema neumatico
y

219

e1

~21
.

13

e2~

2
e3

e4

e5

0V

13

13

13

Esquema electrico

24V+

e3f~
e2t

(YIK1

e4E

Mando secuencial

5e trata de un rnando con pasos obligatorios; la conmutaci6n de un paso


hacia eI siguiente se efectUa en funci6n de las condiciones para dicha
conmutaci6n.

Observaci6n
La secuencia de los pasos puede estar programada de diversas formas (por
ejemplo saltos, bucles, bifurcaciones). La secuencia de los pasos del mando
suele coincidir con la secuencia de los pasos del proceso tecnico que es
objeto del control.
Es recomendable no seguir utilizando conceptos como, por ejemplo, control de
prograrnas, control temporizado, ya que se prestan a confusiones.

Mando secuencial
controlado por el tiempo

5e trata de un rnando con condiciones de conmutaci6n que dependen


exclusivamente del factor tiempo.

Observaci6n
Para conmutar al siguiente paso puede recurrirse, por ejemplo, a elementos
temporizadores, contadores de tiempo 0 rodillos de giros continuos y
constantes.
EI concepto de rnando par programa solo debera utilizarse para la definci6n de
magnitudes de control en funci6n del tiempo.

Cinta programada
Motor

Motor
Arbol de levas

Se trata de un mando secuencial en eI que la conmutaci6n de un paso aI


siguiente se produce soIamente en funci6n de las set\ales provenientes del
equipa objeto del control (proceso).
Observaci6n
Un mando secuencial controlado par eI proceso funciona dentro de un circuito
cerrado. EI mando segun recorridos. definido en la norma DIN 19 226 del mes
de mayo de 1968 es un tipa de mando secuencial controlado par eI proceso.
aunque en eI fa conmutaci6n aI siguiente paso depende exclusivamente de
seliales generadas par los recorridos del equipa sujeto aI control.

Valvula de arranque 1.2

1.0

1.3
I

17

Mando secuencial contro/ado


par eI proceso

1.4 Desglose de un mando


en cicio abierto

Un mando esta representado en muchas casos como caja negra cerrada con
entradas y salidas. Puede desglosarse esta caja negra mas detallada- mente.
Se hace el desglose siguiente:

Entrada de
senales

Procesamiento
de senales

Salida de
senales

Este esquema es aplicado en los mas diversos campos de la electricidad,


electronica, neumatica e hid raulica, indicandose en alia direccion de la
transmision de la senal.
EI esquema se amplfa si en un sistema se utilizan tecnologfas diferentes, es
decir, si se combinan por ejemplo electricidad y neumatica 0 electricidad e
hidraulica. En estas u otras combinaciones es necesario intercalar un paso
adicional.

Entrada de
senales

f-to

Proceso de
senales

--..

Conversion
de senales

--..

Salida de
senales

EI bloque "conversion de setiales" tambien puede titularse transformador de


senales 0 amplificador de senales.
Este convertidor de setiales - 0 10 que sea la denominacion- tiene la funcion de
convertir para el bloque "salida de senales" las senales que lIegan de los
bloques "entrade de senales" 0 " proceso de setiales" en senales de la otra
tecnica (medio) respectiva.

10

La tabla siguiente muestra la correspondencia entre elementos neumaticos y


electricos.

Entrada de
senales

Procesode
sefiaJes

ElectricidadElectricidad

Pulsadores,
interruptores,
interruptores
de final de
carrera
(contactos
normalmente
cerradoso
abiertos,
con
mutadores)
emisoresde
sefiaJes sin
contacto

Contactores
electro
magneticos
Reles

NeumaticaNeumatica

Pulsadores,
interruptores,
interruptores
de final de
carrera
(valvulas de
vias),
emisoresde
senaJes sin
contacto

Valvulasde
vias, valvulas
de cierre
(valvulas
mixtas,
valvulas
seJectoras)

Amplificadores
neumaticos

Cilindros
Motores
neurnaticos

ElectricidadNeumatica

Pulsadores,
interruptores,
interruptores
de final de
carrera,
emisoresde
sefiales sin
contacto

Contactores
electro
magneticos
ReJes

Electrovalvulas

Cilindros
Motores
neurnaticos

Tecnicade
sensores

Tecnicade
Tecnica de actuadores
procesadores

Conversion
de sefiaJes

SaJidade
sefiaJes
Motores
electricos
Motoresde
induccion
lineal

En los esquemas electroneumaticos la representaci6n del flujo de las senales


electricas es de arriba hacia abajo, tal como 10 muestra eI siguiente ejemplo:

Salida de seriales en la unidad


de trabajo neumatico
Y1

= convertidor de senates

1 3

'---'-r-'---r"""--r
Sltl S3t

Entradas de senales S1, S2, S3

Kl

Procesamiento de seiiales S1, S2,


S3 con K1

A1

Yl

K1
A2

Salida de seriales Y1

En este manual se incluyen diversos esquemas de este tipo que seran


explicados posteriormente.

Una sefial es una informaci6n representada per un valor 0 per Ia evoluci6n de


un valor de una magnitud ffsica. La representaci6n puede referlrse a una
transmisi6n, un procesamiento 0 aI almacenamiento de informaciones.

1.5 Senales

Una sena! anaJ6gica es una sefial que ofrece diversas informaciones en cada
uno de los puntos comprendidos per un margen de valores contfnuo. En
consecuencia, eI contenido de informaciOn Ip (parametro de inforrnaci6n) de
estas sefiales, puede tener cualquier valor comprendido dentro de
determinados Ifmites.

1.5.1 Senal anal6gica

Ejemplo
PoUmetro

~o

Senal anal6gica

1
p

t-------

Ip = parametro de informaci6n

91

1.5.2 Selial discreta

Se trata de seliales cuyo parametro de informaci6n Ip tan solo ad mite una


cantidad limitada de valores dentro de un margen determinado. Dichos vafores
no guardan relaci6n afguna entre sr. Cada valor esta relacionado a una
informaci6n determinada

Ejemplo
Densidad del traflco durante
las horas del drs

I I

~
~

po

I I

.....

=R

....

,....

- - -___...-

1.5.3 Senal digital

...9

Ip

= parametro de informaci6n

Se trata de una seIiaI cuyo parametro tiene una cantidad ilimitada de margenes
de vafores, correspondiendo Ia totafidad de cada margen de val ores a una
informaci6n determinada

Ejemplo
Aparato de medici6n digital

II

Sefial digital

,..,..

J[r7!

La selial binaria (serial de dos puntos) es una serial digital de un parametro


relacionado solamente ados margenes de valores. La serial contiene dos
informaciones. Por ejemplo: SI - NO; ACTIVO - INACTIVO.

Ejemplo

1.5.4 Seilal binaria

Presi6n
Tensi6n
Corriente 0.8

t_

Para evitar yuxtapasiciones, es necesario que eI margen de seguridad entre los


dos margenes de valores sea 10 suficientemente amplio; par ejemplo: serial 0
= OV hasta SV, selial 1 = 10V hasta 20V.
Mientras que eI valor de la selial (par ejemplo una presi6n) oscile dentro del
margen superior, sera reconocido como serial 1. Lo mismo se aplica
analogamente aI margen inferior. De este modo se obtiene cierta seguridad
frente a posibles interferencias.
En consecuencia, ello significa que es necesario situarse ya sea en eI margen
inferior 0 en el margen superior. Si la selial estuviera en eI margen de
seguridad (zona prohibida), una valvula, par ejemplo, asumirfa una posici6n
indiferente pudiendose producir una conmutaci6n equivocada. Los estados 0 y
1 son equivalentes.
Serial binaria

Existen tam bien otras nomenclaturas para los estados 0 y 1, aunque se


recomienda no utilizarlos (DIN 40 700).
H
L

High

= Low

1.6 Formas de energia para


las secciones de mando
y las secciones
operacionales
(Composici6n y
delimitaci6n)

La posibilidad de transformar seiiales de determinadas formas de energfa en


seiiales de otras formas de energfa recurriendo a los equipos correspondientes
(transformadores de seiiales, transformador de mediciones) significa que en la
tecnica de mando es factible trabajar con varias formas de energfa. Por ello es
posible configurar un mando segun criterios de optimizacion economica y
tecnica.
No obstante, en la practica no siempre es sencillo elegir el sistema mas
adecuado. Ademas de las exigencias que plantea la aplicacion concreta, es
necesario tomar en cuenta las condiciones generales imperantes, tales como el
lugar de la aplicacion, las influencias del medio ambiente, recursos humanos
disponibles para el mantenimiento del sistema, etc.. Con frecuencia, estas
circunstancias estan en franca contradiccion con la solucion teoricamente ideal
del problema e inciden por tanto en la solucion por la que real mente se opte.
Cabe agregar que el"electricista" siempre preferirci una solucion del mando por
medio de la electricidad, el especialista en hidraulica optara mas bien por una
solucion con componentes hidraulicos mientras que el experto en neumatica
se decidira en favor de una solucion neumatica. No obstante, la solucion
optima del problema presupone un dominic de todas las especiaJidades.
Las Iistas que se incluyen a continuacion ofrecen una informacion general
sobre los medios de trabajo y de control mas difundidos y sobre los
respectivos criterios de seleccion. Sin embargo, no se trata de un listado
completo y exhaustivo de todos los hechos a tomar en cuenta, intentandose
mas bien indicar tan solo los aspectos mas importantes.

Medios de trabajo

Electricidad:corriente electrica
Hidraulica:fluidos
Neumatica:gases

Criteros para la eleccion

del sistema

Fuerza I Potencia
Distancia
Tipo de movimiento (lineal, giratorio, etc.)
Velocidad
Dimensiones
Vida Util
Sensibilidad
Seguridad
Costos energeticos
Regulabilidad
ManejabiJidad
Acumulacion

emerios

NeumB.tica

Hkfraulica

Bectricidad

Fuerza lineal

Fuerza limitada a
aprox.

Fuerza elevada
par presi6n alta

Bajo grado de
eficiencia; no
ofrece seguridad
a sobrecargas;
gran consum~
de energCa en
rnarcha en vacCa;
fuerzas reduckfas

35000-40000

(=3500-4000 kp)
poria baja
presi6n y por eI
diametro de los
cilindros; no
consume energCa
en rnarcha en
vacCo
Fuerza giratoria

Maximo par de
giro. tambien en
rnarcha en vacro.
sin consumo de
energCa

Maximo par de
giro. tambien en
marcha en vacro,
aunque en ese
estadose
produce un
consumo
mBximode
energCa

Mrnimo par de
giro en marcha
envacCo

Movimiento
rotativo 0
basculante

Motores
neumaticos de
altas
revoluciones
(aprox. 500000
min-1), elevados
costosde
servicio; bajo
gradode
eficiencia;
movimiento
basculante
mediante
transformaci6n
por pifi6n y
cremallera

Motores
hkfraulicos y
cilindros
giratorios tienen
menos
revoluciones que
en Ia neumatica;
buen grado de
eficiencia

Excelente grado
de eficiencia con
motores
giratorios;
revoluciones
limitadas

Comparaci6n entre medios de


trabajo

Criterios

Neumatica

Hidraulica

Electricidad

RegulabHidad

Facil
reguiabUidad de
la fuerza
mediante ajuste
de Ia presi6n
(regulador de
presi6n) y de Ia
velocidad
mediantela
cantidad (vSIvuIa
de
estrangulamiento,
vSlvulade
aireaci6n),
especialmente
en eI margen de
velocidades bajas

Regulabilidad
Buena
limitada y
regulabilidad de
complicada
Ia fuerza y de Ia
velocidad.
incluso en eI
margen de
velocidades bajas

AcumuiaciOn de
energl'a y
transporte

Facil
acumulaciOn de
grandes
cantidades;
transporte
sencDlo par
conductos
(aprox. 100 m) y
en botellas de
aire comprimido

Acumulaci6n
limitada con gas
auxiliaro
mediante
acumulador con
muelle;
transporte
factible par
tuberl'as de hasta
aprox.
100m

Acumulaci6n
sumamente
diffcil y
complicada y,
por 10 general.
en cantidades
fnfimas
(acumulador,
pi/a); transporte
sencDlo por
cables ya largas
distancias

Influencias del
medio ambiente

Insensible a
fluctuaciones de
temperatura; sin
peligro de
expIosi6n;
peligrode
congelaci6n a
gran humedad
del ambiente,
bajas
temperaturas y
velocidades altas
del flujo

Sensible a
fluctuaciones de
temperatura; en
caso de fugas,
peligrode
suciedad y de
incendio

Insensible a
fluctuaciones de
temperatura: en
zonas de peligro.
necesidad de
adoptar medidas.
de seguridad
contra incendio y
explosi6n

Criterios

Neumatica

Hidrfl.ulica

Electricidad

Costos
energeticos

Elevados en
comparaci6n
conla
electricidad; 1m3
deaire
comprimido con
600kPa (6 bar)
cuesta aprax. de
0,02 OM hasta
0,04 OM, segun
equipo y grado
dedesgaste

Elevados en
comparaci6n
conla
electricidad

Costos
energeticos
mlnimos

Manejo

Aplicable con
pocos
conocimientos
tecnicos;
montaje y puesta
en marcha
relativamente
sencillos y sin
peligra

Mas dificil que la


neumatica
debido a las
a1tas presiones;
necesidad de
incluir tuberias
de fuga yde
retorno

Aplicable solo
con
conocimientos
tecnicos; peligro
de accidentes al
cometer
equivocaciones
de conexiones,
con la
consecuente
destrucci6n de
los equipos y del
mando

Generalidades

Los elementos
no sufren
sobrecargas;
ruidos molestos
por evacuaci6n
de aire, por 10
que es necesario
incorporar
silenciadores

A presiones
elevadas se
producen ruidos
de la bomba; los
elementos no
sufren
sobrecargas

Los elementos
pueden sufrir
sobrecargas, a
menos quese
prevea un
sistema
complicado de
segura contra
sobrecargas;
ruidos al
conmutar los
reles y el
electraiman
elevador

?7

Medios de mando

Mecanica
Electricidad
8ectr6nica
Neumatica a presi6n normal
Neum8.tica a baja presi6n
Hidraulica

Criterios para la elecci6n


del sistema

Comparaci6n entre medios de


mando

Seguridad operativa de los elementos


Sensibilidad frente aI medio ambiente
Facilidad de mantenimiento
Tiempo de conmutaci6n de los elementos
Velocidad de las senales
Espacio requerido
Vida Util
.Capacitaci6n del personal de operaci6n y servicio

Criterias

Electricidad

Electronica

Seguridad
operativa de
los elementos

Insensible a
infiuencias
del medio,
tales como
poIvo,
humedad,
etc.

Muy sensible
a influencias
del medio,
tales como
poIvo,
humedad,
campos
parasitarios,
golpes y
vibraciones;
larga vida Util

Tiempode
conmutaci6n
de los
elementos

> 10 ms

1 ms

Neumaticaa
presi6n
normal

Neumaticaa
baja presi6n

Muy sensible
a influencias
del medio;
larga vida Uti!
si eI aire no
contiene
impurezas

Insensible a
influencias
del medio;
sensibleal
airecon
impurezas;
larga vida Util

> 5 ms

> 1 ms

Velocidad de
las senales

Gran
velocidad =
velocidad de
laluz

=10-40 m/s

Distancias

Practicamente
ilimitadas

Umitadas por la baja


velocidad de la transmisi6n

Espacio
requerido

Poco

Procesamiento Digital
principal de
sefiales

=100-200
m/s

Muypoco

Poco

Poco

Digital
Anal6gico

Digital
Anal6gico

Digital
Anal6gico

Capitulo 2
Formas de representar
secuencias de movimientos
y estados de conmutaci6n

Con la finalidad de reconocer de modo rapido y seguro las secuencias de los


movimientos y los estados de conmutaci6n de los diversos elementos de los
mandos, es necesario recurrir a una forma adecuada de representar los
movimientos y los estados de las setiales.
Dichas representaciones sustituyen 0 complementan las descripciones verbales
de un sistema de mando. Ademas. las representaciones contribuyen a un
mejor entendimiento entre expertos en construcci6n de maquinaria, en
electrotecnica y en electr6nica. A continuaci6n se ofrecera un ejemplo practico
para mostrar las diversas formas de representar un sistema.

Ejemplo
Maquina de doblar chapas

Las herramientas de una maquina se encargan de doblar chapas. Las chapas


son coIocadas a mano en la maquina. Despues de activar el pulsador de
puesta en marcha, eI cilindro A sujeta Ia piaza. EI cilindro B avanza, dobla la
plaza y retrocede. A contlnuacl6n, eI cilindro C continUa con el proceso de
doblado. Cuando eI cilindro retrocede a su posici6n normal, eI cilindro A suelta
la pieza.

Plano de situaci6n
Cilindro B
Primer proceso de doblado

..."

Cilindro A
Sujeci6n de la plaza

---Elemento de trabajo

Proceso de trabajo

2.1 Registro en orden


cronol6gico

Sujeci6n de la pieza

Primer proceso de doblado

Retoma a posici6n normal

Segundo proceso de doblado

Retoma a posici6n normal

Suelta la pieza

Cilindro A
Cilindro B
Cilindro B
Cilindro C
Cilindro C
Cilindro A

Movimiento
cilindroA:
sujetar

Paso

1
2
3
4
5
6

Movimiento
cilindro B:
primer doblado

AVANZA
RETROCEDE

AVANZA
RETROCEDE

RETROCEDE

2.2 Tabla

AVANZA

Movimiento
cilindro C;
segundo doblado

En caso de movimientos giratorios. indicar direcci6n del giro.

AJ resumir Ia descripci6n de los movimientos debera prestarse atenci6n a la


denominaci6n correcta del avance y del retroceso.
Denominaci6n para:

Avance
Retroceso

=+
=

En la versi6n resumida de la descripci6n,


elementos segun su orden:
A+.

B+.

B-,

C+.

C-, A-

se

indican los movimientos de los


A+
B+

B
C+

C
A

31

2.3 Descripci6n resumida de


los movimientos

2.4 Representaci6n grafica


(diagrama)

Para representar determinadas secuencias de trabajo de maquinas 0 equipos


se utilizan diversos tipos de diagramas. En la norma VOl 3260 se definen los
diagramas de funciones. los cuales son clasificados en diagramas de espacio y
diagramas de estado.
En el diagrama de espacio se indican las distancias recorridas por un elemento
de trabajo. En el diagrama de estado se indica la conjunci6n del trabajo de
varios elementos y la actuaci6n de otras unidades de mando y de conexi6n.
Los conceptos mas difundidos para estos tipos de diagramas son los
siguientes:
Oiagrama del movimiento
Oiagrama del mando

2.4.1 Diagramas de
movimientos

Diagrama de pasos

En estos diagramas se indica la s9cuencia de trabajo de un elemento.


trazandose eI recorrido en funcian de cada uno de los pasos (paso = cambio
del estado de algun elemento). Si un mando incluye varias unidades de trabajo.
estas son incluidas en el diagrama una debajo de la otra. La relaci6n existente
entre las secuencias queda establecida por los pasos.

Adelante:~J2j

CilindroA

Atras

___

Espacio

Kt

5=1

I~
I

Pasos -

EI diagrama correspondiente a la maquina de doblado de chapas serra el


siguiente:

Recomendaciones para eI
Trazar los pasos horizontal mente yequidistantes.
trazado
de los diagramas
No trazar los espacios a escala, sino iguales para todos los elementos
constructivos.
Tratlmdose de varias unidades. prever suficiente espacio entre los pasos

(1/2 hasta 1 paso).

Si durante et movimiento cambia el estado. por ejemplo accionando un in

terruptor en la posicion intermedia del cilindro 0 modificando la velocidad

del avance, pueden intercalarse pasos intermedios.

Numeracion arbitraria de los pasos.


Denominacion arbitraria de los estados, ya sea indicando la posicion del
cilindro como en et ejemplo (adetante - atms, arriba - abajo, etc.) 0 utilizan
do numeros (por ejemplo, 0 para el final de carrera al retroceder 01 para el
final de carrera al avanzar) ..
La denominacion de Ia. unidad respectiva debera incluirse a la izquierda del
diagrama; por ejemplo: cilindro A.

En estos diagramas se realiza el trazado del espacio recorrido por la unidad en


funcion del tiempo. A diferencia del diagrama de pasos, en el diagrama
espacio-tiempo sf se aplica una escala para el tiempo t, con 10 que se
establece una relacion entre las diversas unidades en el tiempo.

1 (adelante)

11
t
2
-f------==-....---t"--r

CmndroA

o (atms)
nempo t

..

Diagrama espacio - tiempo

Oiagrama espacio-tiempo para eI ejemplo de la rnaquina dobladora de chapas:

2 3

-1

7:1

CilindroA
0
Cilindro B
0
Cilindro C
0

Tiempo t

La imagen de este diagrama es similar at diagrama de pasos. Mediante ICneas


verticales QCneas de los pasos) se establece la relaci6n entre los dos
diagramas. Las ICneas referentes a los pasos incluidas en eI diagrama
espacio-tiempo sin embargo no son equidistantes. sino que correspond en aI
tiempo en funci6n de la escala que se haya escogido para este parametro.
EI diagrama de pasos es mas informativo en cuanto a las relaciones entre los
elementos; sin embargo. eI diagrama espacio- tiempo permite reconocer con
mayor claridad las sobreposiciones de los movimientos y las diferentes
velocidades de trabajo.
Recomendaciones

Para eI diseno y la representaci6n de mandos por programas de movimien


tos (mandos secuenciales controlados por eI proceso), es preferible recurrir
a diagramas de pasos, ya que en este caso eI tiempo es un parametro de
menor importancia
Los diagramas espacio-tiempo deberfan utilizarse preferentemente para
dlseliar y representar mandos par programas de tiempo (mandos secuen
ciales controlados por eI tiempo), ya que ofrecen la posibilidad de indicar
claramente la relaci6n entre las secuencias del programa y eI tiempo.
AI trazar diagramas para elementos de trabajo giratorios (por ejemplo
motores electricos, motores neurnaticos), se apIicaran Msicamente los
mismos diagrarnas, aunque sin considerar eI transcurso del tiempo en rela
ci6n con eI cambio de estado. Ello significa concretamente que en eI dia
grama de pasos eI cambio de estado no se indica a 10 largo de un paso
entero (par ejemplo at poner en marcha un motor electrico), sino que es
trazado directamente sobre Ia ICnea del paso respectivo.

EI diagrama del mando muestra los estados de conmutaci6n de los elementos


emisores de seiiales y de los elementos procesadores de sefiales en funci6n
de los pasos. En estos diagramas no sa induye eI factor tiempo.
Es impartante induir las posiciones normales de los elementos en eI diagrama
del mando, par ejemplo abierto, cerrado, estado 0 6 1.

t ~o

Pasos

- - - I........

En este ejemplo, un interruptor de final de carrera abre en eI paso 2 (sefial1) y


cierra en eI paso 5 (sefial 0).
A modo de altemativa, puede tambien trazarse eI diagrama de la siguiente
manera.

I III

2.4.2 Diagrama del mando

Recomendaciones

De ser posible, es recomendable combinar eI diagrama del mando con el


diagrama de movimientos
Trazar los pasos 0 los tiempos en eI plano horizontal
La distancia vertical entre las Ifneas de .Ios movimientos es arbitraria, aunque
debera procurarse la c1aridad de la informaci6n
La combinaci6n de un diagrarna de movimientos y de un diagrarna de mando
es denominada diagrarna de funciones.
En esta pilgina se ofrece eI diagrarna de funciones correspondiente al ejemplo
de Ia maquina dobladora.
La inclusi6n de los interruptores de final de carrera en eI diagrarna ofrece una
informaci6n mas clara sobre la relaci6n entre las funciones.

5
1

CilindroA
S7

0..,.
1

. Sla rt

Cilindr:08
0

/~

(al )

"

~SI

/\01

,/~
/

S2(al)
SI {ao
54 (bl)

(bO)

S3

.53 (bO

7t:l

\ / ""K 1/

Cilindro C

71

S5

S6 (c 1)
55 (co)

(eO)
1

SI
0

S2
0
1

S3

54
0

S5
0

S6
0

11

S7
0

EI diagrama de funciones perroite comprobar y controlar las secuencias


(movimientos de los cilindros). Ademas puede comprobarse tambian Ia
posici6n de los interruptor:es de final de carrera y sus estados de conmutaci6n.

(Segun DIN 40719, parte 6, edici6n de marzo de 19n)

2.4.3 Plano de funciones

En este panafo se explican los s(mlxl'os mas importantes y las reglas para la
representacion grafica en la medida que sean necesarios para comprender los
diagramas de funciones incluidos en este manual.

OBSERVACION PREVIA

Recomendamos aI lector que desee profundizar en la materia, que estudie las


normas DIN 40700, parte 14 y 40719, parte 6.

B diagrama de funciones es una representaci6n de un mando segan procesos,


independientemente de la aplicaci6n concreta de determinados medios
operativos, de la configuraci6n de los conductos 0 del lugar del montaje. EI
diagrama de funciones sustttuye 0 complementa la descripci6n verbal de un
mando.
EI diagrama de funciones es un medio de comunicaci6n entre eI fabricante y eI
usuario. Ademas facilita eI entendimiento entre los expertos de diversas
disciplinas especializadas, tales como construcci6n de maquinas, neumatica,
hidraulica, tecnica de procedimientos, electricidad, electr6nica, etc.
EI diagrama de funciones permtte la representaci6n clara de un mando con sus
caracterlsticas esenciales (estructura general) 0, tambien, con todos los
detalles necesarios para una aplicaci6n concreta (estructura detallada). EI
diagrama de funciones es un complemento de la restante documentaci6n
sobre los circuitos.

....,.

Finalidad del diagrama de


funciones

2.4.4 Reglas y s(mbolos para


diagramas de funciones

(Segun DIN 40719, parte 6)


Sfmbolo
Forma basica para eI sfmbolo de fun
ciones. Este sfmbolo basico es com
pletado mediante indicaciones carac
teristicas de las funciones concretas
en concordancia con DIN 40700. par
te 14.

Sfmbolo general para linea activa

Resumen grafico de Irneas activas

Versi6n detallada Versi6n simplificada


Denominaci6n de variables (sellales
de entrada 0 de salida)

Esta denominaci6n califica eI estado


en eI que Ia variable (selial) tiene eI
valor 1

Negaci6n (inversi6n de una denomi


naci6n)

Interrupci6n de una Irnea activa

--xxx

xxx

--xxx

---0

~.....

.,.

IN'

X.

Entradas

Las entradas deberan indicarse prete

rentemente arriba 0 en ellado izquier

do. AI incJuir varias entradas. puede

prolongarse dicha entrada en uno 0

en los dos lados.

Salidas

Las salidas deber8n indicarse prete

rentemente abajo 0 en eI lado

derecho.

EnlacesY

La variable en la salida tiene eI valor 1

soIamente si las variables en todas las

entradas tienen eI valor 1.

Enlaces 0

La variable en la salida tiene eI valor 1

soIamente si aI menos en una de las

entradas la variable tiene eI valor 1.

Paso

En la casilla A se indica eI numero del

paso. Este numero es arbitrario. En la

casilla B puede incluirse un te.xto ex

plicativo.

Paralelamente a cada paso se define


Ejemplo
mas precisamente la orden respectiva
Paso 1: sujeci6n
en una casilla adicional.

Sujeci6n

Casillas para las ordenes

Casilla A: Tipo de orden


retardo
S
= memorizado

SO = memorizado y retardado

NS = no memorizado

NSO = no memorizado, retardado

SH = memorizado incluso en caso de

interrupcion de la energia

T
= limitado en el tiempo

Casilla B: Efecto de la orden;


p~r ejemplo: avance del cilindro de
sujecion A+
Casilla C: La conmutacion del paso n
al paso n + 1 suele depender de la
ejecucion de las ordenes impartidas
en n. Por motivos de simplificacion,
dichas ordenes y sus sefiales de
confirmacion que producen la
conmutacion son representadas me
diante numeros.

Ejemplo

ARRANQUE
Posicion normal

I
1

Sujecion

Avance del cilindro de sujecion A + a1


Motor "ON"

Avance de unidad de avance B +

b1

I
2
Taladrar

& t-- a1
1--2
IS

.....
:-

' . . ..
.........

.....

,.

..

r-

Arranque

. ' ..
,

2.5

Pieza puesta

&
Mando posicion inicial (Sl)
'---

Avance del cilindro de sujecion (A + )

I S~

Avance del ciUndro 8 (8 + )

I S~

IS

Retroceso del cilindro 8 (8-)

I S~

Sujetar pieza

82

Primer proceso
dedoblado

84

Retroceso

83

I S

Avance del cilindro C (C+)

1S6j

I S

Retroceso del cilindro C (C-)

Is5i

IS

I Retroceso del cilindro de sujecion A (A-) , sll

Segundo
proceso de
doblado

86

Retroceso

Retroceso

85

Diagrama funcional para


el ejemplo de la maquina
dobladora

2.6 Simbolos y normas de


representaci6n

En este capftulo se presentsn diversos sfmbolos y conceptos importantes en


concordancia con las normas VOl 3260 Y DIN 55003.
Estos sfmbolos pueden emplearse tanto en pianos como en diagramas y,
ademas, en pictogramas coIocados en las maquinas (vease DIN 55003).

2.7 Movimientos

Movimiento rectilfneo en direcci6n de


Ia flecha

..

Movimiento rectiUneo en dos direccio


nes

Movimiento rectUfneo y limitado en di


recci6n de Ia flecha

Movimiento rectilfneo limitado de una


ida y walta en direcci6n de las
flechas

...-.-

Movimiento rectilfneo limitado de ida


y welta contfnua en direcci6n de las
flechas

Movimiento giratorio en direcci6n de


Ia flecha.

Movimiento giratorio en dos direccio

nes

Movimiento .giratorio y limitado en di


recci6n de Ia flecha

A?

..

..

Revoluciones I Marcha contfnua I


Cicio contfnuo

Un giro I operacion simple I


cicio simple

Revoluciones/minuto

Man6metro segun DIN 2481

Sfmbolos de caracter general

Instrumento de medici6n electrico


segun DIN 40716

CD

Motor electrico

I
I
I

cp

9
~

CONECTAR

DESCONECTAR

I
CONECTAR!DESCONECTAR

I
CONECTAR AUTOMATICO

2.8 Sfmbolos para elemen


tos, Ifneas y enlaces de
seiiales segun VOl 3260
para diagramas de pasos

IMPULSO SIMPLE

(conectado mientras se pulse el bot6n)

Desconexi6n de emergencia
(color rojo)

Interruptor de final de carrera

I
Presostato

CP
P

SOOkPaI

5 bar

I
Elemento temporizador

I
Condici6n 0 (sfmbolo v)

I
Condici6n Y (sfmbolo A)

I
Condici6n NO (simbolo-)

~'S
~ a, vb,

\l
l

a,' b,

at

Bifurcaci6n

Proveniente de otra maquina

Dirigido hacia otra maquina

I
AA

2.9 Colores caracteristicos


para interruptores,
conmutadores y testigos

(Segun DIN 43605)


En general:
Color ROJO:
Color VERDE:

Desconexion de fuentes de peligro


No para identificacion de un estado de activacion

Definicion
COLOR

Interruptor Conmutador

Testigos

ROJO

STOP/DESACTIVACION
PARO de EMERGENCIA

Estado de conexion
(conectado)

AMARILLO

Activacion del primer cicIo

Fallo

NEGRO

ACTIVACION

VERDE

ARRANQUE

AZUL

Confirmacion

'@

Procesos hidraulicos

I
Procesos neumaticos

I
Procesos mecanicos

I
Procesos ehktricos

2.10 Simbolos de funciones

Capitulo 3
Bases de la
electricidad / electronica

A"7

La electricidad es una forma de energfa con efectos termicos, luminosos,


magneticos 0 qufmicos.
EI ser humano siempre tuvo problemas en entender la naturaleza de la
electricidad a pesar de que la energia electrica es utilizada de las mas diversas
formas en maquinas y equipos. Todos utilizamos diariamente de una u otra
manera, alguna forma de electricidad 0 de electr6nica al encender una lampara
o una radio, al usar una calculadora de bolsillo 0 un automovil. Lo importante
es disponer de la electricidad, dandonos igual si proviene de 'una bateria. de
una pila 0 de una central electriCa de cualquier tipo.
Todo esta compuesto de atomos. Cada momo tiene un nucleo alrededor del
cual giran electrones. Los atomos son extraordinariamente pequenos, por 10
que no los podemos distinguir a simple vista. Su diametro es de
aproximadamente 1/10000000 mm. EI nucleo, par su parte, tiene un diSmetro
10000 veces mas pequeno que el diametro del atomo. EI diametro de un
electr6n es 1/10 del diametro del nucleo.

EI atomo (modelo de Bohr)


Electron

NucJeo
atomos (griego)
= indivisible

Esquema simplificado

Los eJectrones tienen una carga electrica negativa. Los electrones giran
alrededor del nucleo del atomo en diversas 6rbitas. EI nucleo del atomo esta
compuesto de protones y neutrones. Los protones tienen una carga electrica
positiva, mientras que los neutrones son electricamente neutros (no tienen
carga electrica). TOOos los cuerpos simples son determinados por la cantidad
de sus electrones. Un cuerpo simple esta conformado por atomos iguales.
Juntandose atomos diferentes se obtienen cuerpos de propiedades nuevas;
dichos cuerpos son denominados cuerpos compuestos.

AO

Si eI nucleo del atomo tiene tantos protones como electrones que giran a su
alrededor, entonces eI atomo es neutro, es decir, no tiene carga electrica que
actue hacia afuera. Son neutros, por ejemplo, los atomos de lilio, aluminio y
sicilio, tal como 10 muestran las siguientes graficas.

Esquemas simplificados
Litio
3 protones
3 electrones
4 neutrones

Aluminio
13 protones
13 electrones
14 neutrones

Silicio
14 protones
14 electrones
14 neutrones

Si alrededor del nucleo del atomo giran mas electrones que la cantidad de
protones que tiene el nucleo, el atomo tiene una carga negativa. Si, por 10
contrario, giran menos electrones alrededor del nucleo que la cantidad de
protones que este tiene, entonces el atomo tiene una carga positiva.
Los atomos que muestran estas caracteristicas son calificados de iones.
lono (griego) = migrar

Dado que los electrones giran en diversas 6rbitas y a alta velocidad en tomo aI
nucleo, es necesario que actue una fuerza de atracci6n para que los electrones
se rnantengan en sus 6rbitas.
En consecuencia, se apliea eI siguiente principio:

"CARGAS DEL MISMO SIGNO"

se repelen

"CARGAS DEL SIGNO CONTRARIO"

Modelo delld:omo:
EI~:

carga negativa

Modelo simplificado

Nucleo delld:omo: carga posidva

se atraen

En un circuito de agua son necesarias una bomba y tuberias. La bomba se


encarga de conducir el agua hacia las tuber(as mediante presi6n. Ello significa
que para que el agua avance por las tuber(as es necesario que exista una
presi6n. La calefacci6n mediante agua caliente, por ejemplo, 'es un sistema de
esa (ndole: la bomba transporta el agua siempre en la misma direccion.

Rueda de palas
Tuberia

- - - ---
-

-----------------------
AI comparar la presion hidraulica 0 el circuito de agua con la tensi6n 0 el
circuito eltktrico, puede constatarse que en el caso del circuito eltktrico
tam bien es necesario que actUe una determinada presion. Una bateria es un
buen ejemplo para ello.
Existen diversas posibilidades para generar una tension ehktrica.
1.
2.
3.
4.
5.

Generaci6n de tension
Generacion de tension
Generaci6n de tension
Generacion de tension
Generaci6n de tension

p~r inducci6n
por procesos electro-qu(micos
por calor
por luz
por deformacion de cristales (piezo-electricidad)

Todas las formas de generacion de tension se basan en el principio de la


separacion de cargas.

eee
Tension "cero"

Tension "baja"

eee
Tension "alta"

3.1

Tensi6n electrica

La tension electrica (sfmbolo empleado en las formulas


U) puede medirse
con un voltfmetro. La unidad de la tension electrica es eI voltiox (sfmbolo de la
unidad = V)

x Volta: flsico italiano 1745 - 1827

La magnitud de la tension generada depende principal mente de cuatro


factores:
1. Velocidad media del conductor
2. Oensidad del flujo magnetico
3. Longitud efectiva del conductor
4. Cantidad de conductores

La magnitud de la tension puede calcularse de la siguiente manera:

Uo=8Lvz

Uo = tension generada (voltios)

Vs
m2
= velocidad media expresada en m/seg

= longitud del conductor expresada en m

= cantidad de conductores

EjempJo

= densidad del flujo magnetico

l.Cual es la tension si la densidad del flujo magnetico es de 1 VS/m2, la longitud


del conductor es de 0,75 m, la velocidad media es de 1,5 m/s y la cantidad de
conductores es de 150?

Uo= 8Lvz
Uo

1 Vs . O,75m . 1,5 m/s . 150


m2

16,8 V

3.1.1 Generaci6n de tensi6n


electrica por inducci6n

Si se mueve un conductor en un eampo magnetico, se induce una tension de


corriente altema. La generacion de tension electriea con un iman se denomina
induccion (tension inducida). Este tipo de generacion de tension electriea se
apliea, por ejemplo, en las dfnamos (automoviles, bicicletas) y en los
generadores (centrales electrieas).
Funcionamiento de una dfnamo
Rotor

lmanes

Material aislante

Corte seccionado

Rotor

, ~31
bj]j

3.1.2 Generaci6n de tensi6n


electrica por electr6lisis

Si se sumergen dos placas de materiales diferentes (por ejemplo: placa de cinc


= electrodo negativo; placa de cobre = electrodo positivo) en un liquido
conductor, se obtiene un elemento galvanico. EI Ifquido conductor, como
puede ser por ejemplo agua salina, es denominado electrolito.

Cobra
Deficiencia
de electrones

?--H-

-----------

Excedente
de electrones

SoIucf6n salina

AI sumergir las placas en el electrolito. los metales se cargan, con 10 que se

genera una tensi6n electrica. Tal tipo de generador de tensi6n es denominado'

"elemento galvlmico"x.

Ejemplos: baterfa de autom6vil, pila de linterna.

Entre dos electrodos diferentes en un electrolito se produce una tensi6n

contInua.

AI conectar una unidad receptora se cierra eI circuito a traves del Uquido

conductor. Los electrones fluyen en la linea exterior del polo negativo

(excedente de electrones) hacia el polo positivo (deficiencia de electrones). La

magnitud de la tension es determinada por el material de los electrones.

x Galvani: Cientffico italiano (1737 - 1798)

AI unir en un extremo un cable de cobre con uno de constantan y aI


calentarlos, se produce una tensi6n de corriente contfnua. La tensi6n
respectiva se situa en eI margen de milivoltios (mY).

Cobre

~ =~

(0

Conslantin

(l

Este tipo de generador de tensi6n electrica es denominado termoelementox. En

Ia practica los termoelementos son utilizados para efectuar mediciones de

temperaturas, par ejemplo en homos industriales.

Con ese fin es necesario calibrar eI voltfmetro respectivo en K eC).

En la siguiente tabla se indican algunos valores de temperaturas de diversos

termoelementos.

Combinaci6n de metales

Tensi6n termica
mV /373 K

Umite superior de la
temperatura

Cobre - Constantan

4,1

n3 K (SOOC)

Hierro - Constantan

5,6

973 K (700OC)

Nfquel - Cromo - Nfquel

4,1

1173 K (900OC)

Nfquel - Platino

0,9

573 K (300C)

x Thermos (griego) = caliente

3.1.3 Generaci6n de tensi6n


ehactrica por calor

3.1.4 Generaci6n de tensi6n


eh!ctrica por luz

Si sobre determinados materiales caen luz 0 rayos X. se desprenden


electrones. Las celulas fotoelectricas se basan en este fenOmeno.
Cuando incide luz sobre un elemento fotoelectrico se genera una tension de
corriente continua.

Luz
AnUlo de contacto
Capade
recubrirniento
__

~~~L-

____~~~

Capa de barrera

Selenlo

Placa base

La aplicacion practica mas difundida de estos fotoelementos son los


exposfmetros de camaras fotograficas. Tambien son utilizados para funciones
de control 0 regulacion electronicos.

AI ejercer una presi6n 0 tracci6n sabre un cristal, se prcxJucen diferencias de


cargas electricas entre deterrninadas superficies del cristaI. La tensi6n
resultante puede tornarse en superficies conductoras. Si la presi6n y la tracci6n
se alteman, la tensi6n de la comente electrica
a1terna.

sera

.. ..

Tracci6n

presi6n

(x)Piezo (griego) = presi6n

Ejemplos de aplicaci6n practica:

Micr6fono de cristales, fonocaptor de cristales para tocadiscos.

Como ya se mencion6 antes, la tensi6n es expresada en vollies.

Si las tensiones son altas, se recurre a la unidad del kilovoltio.

1kV = 1 kilovoltio

La unidad aplicada para tensiones muy bajas es eI milivoltio.


1 mV

= 1 milivoltio

1 kV = 1000 V
1 kV = 103 V

1 mV = 0.001 V

1 mV = 10-3 V

Para medir la tensi6n electrica se recurre a un voltfmetro (medidor de tensi6n

electrica).

EI voltfmetro siempre es conectado en paralelo en relaci6n con la fuente 0 la

unidad receptora.

Si se mide una tensi6n de co mente contfnua tiene que ponerse cuidado en no

confundir los poIos.

,..." !nterruptor

Fuente de la comente

Unidad receptora

3.1.5 Generaci6n de tensi6n


electrica por deformaci6n
de cristales
( (x)piezo-electricidad)

3.2 Corriente eh!ctrica

Sabemos que la tensi6n electrica es una caracteristica que distingue, por


ejemplo a una pila.
Para que pueda fluir una corriente electrica es necesario crear un circuito
compuesto de las siguientes partes: fuente, cables, interruptor y unidad
consumidora.

Unklad consumidora

Direcci6n tacnica de Ia corriente

Deficiencia de

electrones .

Fuente de la,

corriente

ee
eee
aa

Intenuptor
F1ujo de electrones

..

Excedente de electrones

Los electrones se desplazan del polo negativo hacia el polo positivo cuando se
cierra el circuito. Este es la direcci6n en la que se desplazan los electrones. No
obstante, aparte de los portadores de carga negativa tambien hay portadores
de carga posit iva. La direcci6n del movimiento de los portadores de carga
positiva es de polo positivo a polo negativo, por ejemplo en un acumulador.
Cuando en la fisica aun no se habran estudiado los electrones, se supuso que
la direcci6n de la corriente era determinada por los portadores de carga
positiva.

La corriente de los electrones se entrenta a diversas resistencias en un circuito


(resistencia del conductor, resistencia de la unidad consumidora).
En consecuencia, la magnitud de la corriente electrica es determinada por eI
valor de la resistencia y por la tensi6n electrica.

La corriente electrica es expresada en amperios(x) (A)


(sfmbolo en la f6rmula = I).
1A
1 kA

1000 rnA
1000 A

Para medir la corriente electrica se utilizan amperfmetros.

(x) Ampere: Maternatico y ffsico frances 1nS-1836

Interrupter

+ Fuente

Unidad
.
consumidora

Amperfmetro

EI amperfmetro debera conectarse en serie en relaci6n con la unidad


consumidora.

La corriente electrica es de diversos tipos y tiene varios efectos que son


detallados en las tablas incluidas en las siguientes paginas.

r:n

3.2.1 npos de corriente


electrica

Denominaci6n

Tipos de corriente

Corriente
contfnua
Sfmbolo:

Aplicaciones
{ejemplos)
Elemento
Baterfa

Corriente

Tiempo
Corriente continua es una corriente electrica siempre en el mismo sentido y
con una intensidad constante a 10 largo del tiempo.
Re6stato
Dinamo de
bicicleta

Corriente
alterna
Sfmbolo:
Corriente

Corriente alterna es una comente electrica que cambia constantemente de


sentido y de intensidad.
Corriente

mixta

srmbolo:

Corriente

Tiempo
Comente mixta es una comente electrica que combina una parte de corriente
continua y otra de corriente alterna.

Denominaci6n

Figura

Manifestaci6n

Ejemplos

Siempre

Estufa
Calefacci6n

0.0 que no

siempre es
deseable)
(calentamiento

Efecto
termico

Lampara
calefactora

del

conductor)

Efecto

magnetico

Reles

(cuando
circula

Conta
ctores

corri~~e par

Electroirnan

conductores)

Efecto
luminoso

Siempre

g)

Corriente
en gases
Filamento
luminoso

r::--'
~

Lampara
de
efluvios
Lampara
fluorescente

Bombilla

t ~

Efecto

qufmico

-:11~_7-:-_:'_:::
:;_:;_:._:_: ~
I~-=--=-=-=-=--~

Corriente
en Ifquidos
conductores

Proceso

de carga

y descarga

de
acumuladores

3.2.2 Efectos de Ia corriente


electrica

3.3 Peligros de la
corriente electrica

Las corrientes de mas de 50 rnA (0,05 A) pueden causar la muerte de


seres hurnanos si son conducidas a traves del coraz6n.

Los cuerpos hurnanos y anirnales son conductores electricos. La corriente


electrica puede causar quemaduras y espasmos musculares. Si la corriente
fluye a traves del coraz6n, provoca una as( lIarnada ''fibrilaci6n cardfaca", 10 que
puede tener como consecuencia un paro cardfaco e interrupci6n de la
respiraci6n.
E110 significa que en la practica tienen que acatarse las normas de seguridad
correspondientes para evitar accidentes.

Efecto de la corriente en eI
cuerpo humano

0,3 rnA

Ifmite de detecci6n

1 rnA

susto

10 rnA

espasmo muscular

30 rnA

perdida del conocimiento

50 rnA

fibrilaci6n cardfaca (muerte)

Para transportar la energfa hacia la unidad consumidora, tiene que conducirse


la corriente electrica desde eI generador hacia la unidad consumidora a traves
de un sistema de conductos Ofneas de comente).

3.4

Resistencia electrica

Se trata, pues, de tres facto res que influyen la comente electrica. La unidad de
la resistencia es eI ohm (x) (sfmbolo de la unidad: 0) (sfmbolo en f6rmuJas: R).

(x)

Ohm: Ffsico aleman 1787 - 1845

Insistiendo en la comparaci6n con un circuito hidniuJico. podemos constatar


que la resistencia yarra en funci6n del diametro y la longltud de la tuberfa par la
que fluye el caudal de agua.
En los conductos electricos se observan procesos similares. La resistencia es
mayor cuanto menor es eI diametro y mayor es la longltud del conductor.

Electrones

Agua

e
---;:=-:=-=-..=,--
-==~

~~--:.

Comente de ag~

Comente de e1ectrones

Diversos materiales de dimensiones identicas ofrecen resistencias diferentes a


la comente electrica.
Un conductor de poca resistencia es un buen conductor de comente e1emrica.
En ese caso se aplica eI concepto de buena conductancia. Y viceversa, un
conductor de gran resistencia tiene una mala conductancia.
EI oro, la plata. eI cobre y eI a1uminio tienen un valor de resistencia bajo, par 10
que su conductancia es buena.

3.4.1 Resistencia de cuerpos


conductores

3.4.2 Resistencia de las


unidades consumidoras

Esta resistencia depende del rendimiento de la unidad conumidora. En este


tipo de resistencia, la energfa electrica es transformada en calor total mente
(por ejemplo tratandose de aparatos calefactores) 0 parcial mente (por ejemplo,
motores). Algunos valores indicativos:

p. ej.

3.4.3 Resistencia del


aislamiento

aparatos calefactores
bombillas

20 hasta 200 0
40 hasta 6000 0

Para aislar los conductores se utilizen materiales de mala conductancia. En la


practica sena ideal contar con un material de una resistencia infinita, 10 que sin
embargo no es posible.
Valores satisfactorios de aislamiento
En aparatos de baja tensi6n
En aparatos de alta tensi6n

5000000
10000000 0

Materiales aislantes

Vicino, betun, aceite, goma, PVC, cart6n, p~rce/ana, baquelita, etc.

En la tabla de esta pagina se indican la conductancia y la resistencia especffica

de conductores electricos.

La conductancia es expresada con la letra griega


especffica con .... (rho).

(kappa) y la resistencia

En la tabla se incluyen algunos materiales conductores y aislantes.

Conductancia y resistencia especffica


Material
Materiales
conduc
tores

Conductancia

Resistencia
especlfica

m/O mm 2

Omm2/m

Plata

60

Cobre
Cinc

56
35
16

0,016
0,017

Hierro

7,7

0,13

Niquelina

2,5

0,14

Manganina

2,3

0,43

Constantan

0,5

Cromo-Nrquel

Aluminio

Materiales
aislantes

,..."

0,028
0,062

Entretanto estamos familiarizados con los tres conceptos de tension, corriente 3.5
y resistencia. Estas tres magnitudes estan relacionadas entre sf en un circuito,

de una manera determinada .

Segun la ley de Ohm, en un circuito electrico la intensidad de la corriente

aumenta en la misma proporcion que la tension.

Si aumenta la tension 0 disminuye la resistencia, la corriente aumenta en la

misma proporcion; si disminuye la tension 0 aumenta la resistencia, la corriente

disminuye correspondientemente en la misma proporcion.

Algunos ejemplos de calculos:

Una bombilla para U = 220 V R = 500 Q

incognita: I (intensidad de la corriente)

l,Cuanta corriente consume la bombilla?

1=

220
= 500

= 0,45 A

Una estufa para 220 V de tension elect rica consume 10 A.


l,Cual es la resistencia de la unidad consumidora?
U = 220V

1=10

R= U = 220 = 22
10

R=?
Q

Una taladradora eh~ctrica consume 2,73 A.

la resistencia es de 80,8 Q.

l,Que tension debera aplicarse para esta maquina?

U= I RI
U = 2,73 . 80,8

= 220,58 V

g2Q..Y

Ademas, la ley de Ohm tam bien indica 10 siguiente:


Si aumenta la resistencia R y se mantiene constante la tension U, la
intensidad I disminuye proporcionalmente.

La ley de Ohm

Ejemplo

Tension constante U = 220 V


Resistencia R1 50 Q,
R2 100 Q,
Ra 150 Q
Inc6gnita: I

1= -

U
220
= R1
50

= 44A
'

220
U
1=-=-=22A
R2
100
'
U
220
1=-=-=22A
Ra
150
'
En muchos aparatos electricos es necesario que se mantenga contante la
intensidad de la corriente aunque cambie la tensi6n 0 la resistencia.

Ejemplo

Un aparato electrico tiene que ser alimentado con una intensidad invariable de
100 rnA a pesar de que la tension oscila entre U1 =2OV, U2 = 25V Y U3 = 28V.
En consecuencia. deberan hallarse las resistencias que mantengan invariable fa
intensidad.

R1= -

U1
20
= - - = 200Q
1
0.100

R2= -

U2
25
= -I
0,100

Ua
28
R3= -1- = 0,100

= 250Q
280 Q

Este calculo nos indica 10 siguiente:


Si la tensi6n y la resistencia aumentan en la misma proporci6n. la
intensidad de la corriente no varia.

Tal como observaramos en la corriente de agua, constatamos que una bomba


se encarga de transportar un caudal determinado a traves de la red de
tuberfas. Si en vez de una bomba se recurre a una turbina, entonces puede
transformar se la energfa cinetica de la corriente de agua en un movimiento
giratorio (molino de agua).
Un ejemplo en este sentido serfa una central hidraulica.

EI agua que cae p~r el tubo actua sobre las paletas de una turbina. Este
movimiento es transmitido por un eje, el que a su vez acciona un generador.
La potencia de la central hidraulica depende de la cantidad de agua y de su
presi6n. Ello significa que se produce un proceso de transformacion de energfa
mecanica en energfa electrica.
Todos los aparatos electricos estan provistos de una placa 0 etiqueta de
identificacion, en la que se indican, entre otros, la potencia, la intensidad, la
tension y los tipos de proteccion.
Tratandose de corriente contfnua, la potencia electrica se obtiene segun la
siguiente ecuacion:
potencia = tension . intensidad
La potencia electrica se expresa en vatios. La denominaci6n proviene del
cientffico ingles James WATT 1736 - 1819.
La potencia mecanica se expresaba antes en C.V. (caballo vapor). No obstante,

la norma establece desde el ano 1978 que la potencia de los motores


(incluyendo los de los automoviles) tiene que expresarse en kW.
1 W = 1000mW
1000 W = 1 kW

1CV= 736W

1 kW = 1,36 CV

3.6 Potencia electrica

3.7 Algunos c6lculos a


modo de ejemplo

F6rmula para calcular la patencia


p = UI

P = 12. R

Ejemplo

U2

P=R

Una estufa esta prevista para 220 V Y consume lOA. tCuBI es la potencia total
del aparato?
P = U . I

Ejemplo

= 220 V . 10 A = 2200 W

= 2,2 kW

Una calculadora de boIsilio esta prevista para U=3V Y consume I=O.OOOllA

tOue potencia consume la calculadora?


P = U . I

3.8 Magnetismo

= 3 V . 0.00011 A = 0,00033 W

EI rnagnetismo es un efecto esencial e importante de la corriente electrica.


EI funcionamiento de los reles y de los contactos electrornagneticos, usados
con frecuencia en la practica. se basan en eI rnagnetismo electrico.
EI electrornagnetismo es influenciado par 3 fundamentos:

1. Todo conductor por eI que fluye una corriente electrica crea un campo
rnagnetico.
2. La direcci6n de Ia corriente en eI conductor define la direcci6n de las Ifneas
de fuerza.
3. La intensidad de la corriente en eI conductor define la intensidad del campo
rnagnetico.

Campos magneticos de
conductores

Uneas de fuerza

Corriente electrica entra

Corriente electrica sale

En una bobina, por ejemplo, por la que fluye una corriente electrica, se forma
un campo magnetico. Este campo rnagnetico puede actuar sobre otras
unidades tecnicas, procurando la funci6n conmutadora de reles y de contactos
electrornagneticos.

La direcci6n de las Ifneas de fuerza puede deterrninarse por la "regia del


sacacorchos".
AI hacer avanzar eI sacacorchos en sentido contrario a la corriente de
electrones, su sentido de giro coincide con eI de las Ifneas de fuerza.
Si la corriente que circula por eI conductor es alterna, tambien se crea un
campo rnagnetico. Sin embargo, en este caso dicho campo cambia
constantemente de valor y de sentido, por 10 que es denominado campo
magnetico altemante.
Tratandose de corriente contrnua, eI valor y eI sentido del campo rnagnetico no
varfan.
Enrollando un hilo conductor en forma de espiral, se otiene una bobina con
una cantidad deterrninada de espiras. Cada una de las espiras crea Ifneas de
fuerza circulares dispuestas en serie.

Direcci6n de las Ifneas de fuerza

3.9

EI condensador

EI condensador est! compuesto par dos placas conductoras separadas por


una capa aislante lIamada "dielectrico".

Interruptor

.,..
+
+~---I+

---.... +
Carga elSctrica +
+

..

F1ujo de electrones

u
Piacas conductoras

AI cerrar eI interruptor ftuye brevemente una comente de carga, par 10 que


ambas placas tienen cargas electricas opuestas.
La unidad de la carga electrica es eI amperio-segundo (As). EI sfmbolo de la
unidad es C (Culombios)(x).

Un condensador tiene la carga de 1C(xx) si ftuye una carga de 1 amperio


en ellapso de 1 segundo.

Q = carga
I = corriente
t = tiempa

(x)
(xx)

"7n

lC = lAs = lA 18

Charles Coulomb: Ingeniero frances 1736 - 1806


1C correspande a 6,242 1018 electrones

Si entre las dos placas se caleca una capa aislante, se reduce la tension entre
las dos placas. EI aislante (dielectricO(xl) provoca una condensaci6n de la
carga electrica sobre las placas.

Dielectrico
Interruptor
_

".,

.J.

+~

+++
++
+++
+++

.----~+++

carga electrica

++

++
+++
+++

u
E1ectrones

Placas 0 annaduras

EI condensador es capaz de almacenar carga electrica.

La carga de un condensador au menta cuanto mayor sea su capacidad y

cuanto mayor sea la tension. La unidad de la capacidad es eI amperio

segundo por voltio (AsN). Esta unidad es denominada faradio(xx) y su sfmbolo

es F.

Q
C
U

= carga

= capacidad

= tension

Q = CU

EI valor dielectrico de un material aislante indica cuantas veces es superior la


capacidad de un condensador si en vez de usar aire como dielectrico se utiliza
un material aislante.

La constante dielectrica es una constante del material aislante. Dicha constante


es de E(XXX) (epsilon) = 0,885 . 1011 AsNm para eI espacio vacfo (y tambien
para eI aire).
La constante dielectrica se calcula multiplicando la constante dielectrica del
vacfo (Eo) con eI valor dielectrico del material aislante (er).

Eo

(xl
(xx)
(xxx)

= constante dielectrica del vacfo

er

= valor dielectrico del material

= con stante dielectrica

diOat.) = dos, doble; electricumOat.) = electricidad


Michael Faraday: Ffsico ingles 1791 - 1867
E = epsilon: letra griega

Valor dielectrico de algunos materiales aislantes


2,1 .... 2,4
4

Aceite para transformadores


Cart6n
Porcelana
Papel de celulosa
Ceramica

5 .... 6
4
10 ... 50000

La capacidad de un condensador depende de la superficie de las placas


cargadas, de la distancia entre dichas placas y del valor dielectrico tr del
material aislante!

c=

Ejemplo de caJcuio

f.' A

Capacidad

Epsil6n. superficie de las placas


Distancia entre placas

Un condensador de placas esta compuesto de dos placas que tienen una


superficie de 300cm2 cada una. La distancia entre las p1acas es de 3mm.
l.Que capacidad tiene eI condensador si eI material aisJante es
a) cart6n con un valor dielectrico de
f.r
b) porcelana con un valor dielectrico de f.r

Soluci6n

4
6?

a)

c=

0,0885 . 4 . 300
0,3

= 106,2
0,3

= 354 pF

b)

c=

0,0885 . 6 . 300
0,3

= 159,3

= 531

1 Microfaradio = 1 JJ.F = 10-6 F


1 Nanofaradio = 1 nF = 10-9 F
1 Picofaradio = 1 pF = 10-12 F

.""

=
=

0,3

pF

Si se conecta un condensador a comente contfnua, fluye una comente de


carga. EI condensador cargado bloquea el paso de la comente continua. EI
tiempo de carga y descarga sera tanto mayor, cuanto mayores sean la
resistencia y la capacidad.

Posici6n

<D
+ 0-

Inte,--rTU--.:p_to_r-{=::J__R_es-,ist","B_nc_ia-,

Unidad
consumidora

Poniendo eI interruptor en la posicion 1, primero se carga el condensador a


traves de la resistencia. Solo entonces se ilumina la lampara. EI condensador
vuelve a descargarse a traves de la resistencia si eI interruptor se pone en
posicion 2.

3.9.1 EI condensador en
corriente continua

3.9.2 EI condensador
en corriente
alterna

Un condensador conectado a un generador de corriente altema cambia


continuamente de polaridad. La carga de las ptacas altema entre positiva y
negativa.

EI condensador actOa como resistencia en eI circuito de corriente altema. Para


crear eI campo electrico requiere. de potencia que devuelve" al generador
cuando descarga este campo electrico. Esta potencia fluctuante entre el
conderisador y eI generador es calificada de "potencia ciega". En eI
condensador ideal solo hay potencia ciega La corriente es maxima si la
tensi6n es igual a cer~. Ello significa que para que un condensador tenga
tensi6n, primero es necesario cargarlo. En eI condensador ideal, la corriente se
adelante a la tensi6n en 9OoKW.

! .

'

Capitulo 4

Elementos electricos

y electroneumaticos

La energfa ehktrica (energfa de control 0 de trabajo) es puesta, procesada y


transmitida mediante determinados elementos. Estos elementos constructivos
son incluidos, a modo de simplificacion y en aras de una mayor claridad, como
sfmbolos en los esquemas de distribucion. De este modo se facilita el montaje
y el mantenimiento de los sistemas.
No obstante, para efectuar una instalaci6n correctamente y para detectar sin
tardanza algun fall 0, no es suficiente solo entender el significado de los
srmbolos en los esquemas de distribucion. En consecuencia, es necesario que
el experto en mandos conozca los elementos eh~ctricos mas difundidos e
importantes (construccion, funcion, aplicacion).
En este capftulo se ofrecen explicaciones en torno a los elementos
constructivos para la entrada de senates, para el procesamiento de las mismas
y para su conversion.

Estos elementos tienen la finalidad de permitir la entrada de senales electricas


provenientes de diversas partes de un mando (equipo) con diversos tipos y
tiempos de accionamiento. Si un equipo es controlado mediante conmutaci6n
de contactos electricos, entonces se trata de un mando por contactos; en caso
contrario, se tratarfa de rnandos sin contactos 0 mandos electronicos.
Los elementos se clasifican por su funci6n en contactos normal mente abiertos,
contactos normal mente cerrados y contactos conmutadores.

Interruptor normal mente abierto

~
ACciOna.m-i-ent-~"'~

Contacto normal mente cerrado

Accionamiento

Contacto conmutador

Accionamiento

EJ contacto conmutador es, en realidad, una combinaci6n de un contacto


normal mente abierto y otro norrnalmente cerrado. En posici6n inactiva, este
interruptor solo tiene contacto con una conexi6n.
EI accionamiento de estos elementos puede ser manual, mecanico 0 a
distancia (energfa de mando electrica, neumatica). Adernas, se diferencia entre
interruptores con y sin retencion. Los interruptores sin retencion (pulsadores de
tecla 0 bot6n) ocupan un determinado estado cuando son accionados y 10
mantienen hasta que dejan de ser accionados y vuelven a su posicion inicial.
Los retenidos (interruptores 0 conmutadores) ocupan un determinado estado
cuando son accionados y 10 mantienen sin que sea necesario seguir
accionandolos. Por 10 general, estos elementos disponen de un sistema de
bloqueo mecanico. Solo si son accionados nuevamente regresan a su posicion
inicial.

4.1

Elementos de entradas
de senales ehictricas

4.1.1 Elementos sin retencion

Para que una maquina 0 equipo se ponga en marcha, es necesario contar con
un elemento que emita una senal. Tal elemento puede ser un pulsador que
ocupa una posicion de conmutacion determinada mientras que es activado.

Tipo de accionamlento (pulsador)

cOnexiones --~
Elemento de .
conml,lfacioo

Muelle

13

lnt~~or
4 nOI'I'naImente

abierto

E-

1
(

Interruptor

normal mente
2cenado

Las figuras muestran las dos versiones: una con contacto normalmente abierto
y otra con contacto normal mente cerrado. AI accionarse el pulsador, eI
elemento contactor actWl en contra de un muelle, el cual se encarga de juntar
(interruptor normal mente abierto) 0 de separar (interruptor norrnalmente
cerrado) los contactos. EI circuito electrico se cierra 0 abre
correspondientemente. EI interruptor vuelve a su posicion normal por accion
del muelle cuando cesa la fuerza sobre el pulsador.

Tipo de acclonamiento
(pulsador)

Conexl6n
(normafmente. cenada)

Elementos de conmutaci6n

Conexi6n
(normal mente abierta)

~I

La figura muestra la combinaci6n de un contacto normal mente cerrado y otro


normalmente abierto incorporados en un solo cuerpo. Accionando eI pulsador
se abre el contacto normal mente cerrado interrumpiendo eI circuito e1ectrico
mientras que el contacto normal mente abierto se cierra, con 10 que se cierra eI
segundo circuito electrico. AI soltar el pulsador, el muelle 10 vuelve a colocar en
su posici6n inicial.
.
Los pulsadores son utilizados para iniciar un cicio de trabajo 0 una secuencia
de trabajo mediante una senal; ademas se recurre a ellos cuando por razones
de seguridad es recomendable mantener pulsado eI contacto durante eI funcio
namiento de una maquina En cada caso debera elegirse el tipo mas
apropiado, ya sea un contacto normal mente abierto, uno normal mente cerrado
o uno que combine las dos funciones.

La industria electrica ofrece diversos tipos de pulsadores en el mercado,

incluyendo versiones con varios contactos, como por ejemplo dos

normal mente abiertos y dos normal mente cerrados 0 tres y uno de ellos

respectivamente. Muchos de los pulsadores que estan a la venta incluyen

tambien un testigo.

4.1.2 Interruptores con


retenci6n

Los interruptores con retencion, como el de boton por ejemplo, mantienen su


posicion por efecto mecanico cuando son accionados. Solo volviendolos a
accionar desbloquean su posicion y vuelven a su estado inicial. La identi
ficacion de interruptores 0 conmutadores de boton pulsador se rige por la
norma DIN 43 605 y, ademas, su montaje esta definido.
Accionamiento
ACTIVACION
DESACTIVACION

(raya)

(cfrculo)

o bien la identificacion puede ser EIN, AUS ION, OFF


Estos sfmbolos pueden estar ubicados junto a los botones 0 sobre ellos.

La ubicacion de los
botones pulsadores

Si los botones estan uno al lado del


otro, el de desactivacion siempre se
encuentra a la izquierda.

Si los botones estan uno sobre el


otro, el de desactivacion siempre esta
abajo.

I~
o~

La norma no preve una identificacion de los botones mediante colores. No


obstante, si se opta por una identificacion mediante colores, el boton que
debera accionarse en un caso de emergencia, en este caso el de desactiva
cion, siempre es de color rojo.

Los elementos generadores de senales electricas pueden tener las mas


diversas formas de accionamiento.
Por ejemplo, conmutador de balancen (enclavamiento)

Contacto abierto

Contacto cerrado

Interruptor norma/mente abierto, por


10 general de accionamiento manual

~l

Interruptor normalmente abierto,


accionado por presi6n manual

,.
\

Interruptor de posiciones normalmen


te cerrado, accionamiento manual ti
rando

Interruptor de posiciones norrnalmen


te abierto, accionamiento manual gi
rando

sembolos de interruptores
manuales segun DIN 40713

4.1.3Interruptores mecanicos
de final de carrera

Sfmbolos para
conmutadores mecanicos

Estos interruptores permiten consultar determinadas posiciones finales de


partes de maquinas 0 de otros elementos de trabajo. AI elegir este tipo de
emisores de selia/es, los criterios son eI esfuerzo mecanico, la seguridad del
contacto y la exactitud del punto de conmutacion.
En su version normal, los interruptores de final de carrera tienen un sistema
alternador. Las versiones especiales pueden estar provistas de otras
combinaciones de contactos.
Los interruptores de final de carrera tambien pueden clasificarse segun la
entrada de la serial en contacto lento 0 contacto de ruptura brusca. En eI caso
de los interruptores lentos, los contactos abren 0 cierran a la misma velocidad
que funciona Ia unidad de trabajo (este sistema es apropiado para bajas
velocidades de accionamiento).
TraUindose de contactos de ruptura brusca, la velocidad de accionamiento no
es tomada en cuenta, puesto que eI interruptor conmuta bruscamente en un
punto determinado. Los interruptores de final de carrera pueden ser
accionados por piezas fijas, como son por ejempJo taques 0 palancas con
radii/os. AI efectuar eI montaje y durante eI uso de los interruptores de final de
carrera deberan acatarse las indicaciones hechas por eI fabricante,
especial mente en 10 que sa refiere al lInguio de accionamiento y a la
sobrecarrera.

Interruptor de final de carrera


normal mente abierto accionado
por palanca con radillo.

Interruptor de final de carrera


normal mente abierto accionado
por balancin.

&\

Un detector de proximidad esta compuesto de un contacto reed fundido en un


bloque de resina sinUrtica. Este contacto cierra cuando se acerca a un campo
magnetico (par ejemplo, un campo magnetico permanente en el embolo de un
cilindro) y emite una senal electrica. Las conexiones electricas tambien estan
fundidas en el bloque de resina.
Un diodo luminoso indica el estado de conmutaci6n. En estado de excitaci6n
se ilumina el diodo amarillo.
Los detectores de proximidad ofrecen multiples ventajas, especial mente en
caso de numerosos procesos de conmutaci6n. Asimismo, tambien se aplican si
el espacio es demasiado reducido para el montaje de interruptores mecanicos
o si las condiciones del medio ambiente asf 10 exigen (polvo, arena, humedad).

Camisa de cilindro (aJuminio. lat6n, plastico)


lman permanente

LengOetas de contacto

lman permanente

4.1.4 Detectores de proximi


dad segun el
principio Reed

Observacion

Es recomendable no instalar cilindros con detectores de proximidad


magneticos en las cercanlas de campos magneticos fuertes (como los que son
originados, por ejemplo, por maquinas de soldadura por resistencia). Asimismo
tambien debera tomarse en cuenta que no todos los cilindros son apropiados
para que se coloque sobre ellos un detector de proximidad sin contacto.
A continuacion se indican los valores y parametros caracterlsticos de un
detector de proximidad accionado por efecto de campos magneticos.

Medio

Campo magnetico

Construccion

Emisor de seriales electricas para


indicacion de posicion sin contacto,
mediante campo magnetico

Capacidad max. de conmutacion

corriente continua
tension alterna

Intensidad max. de conmutacion

l,SA

Tension max. de conmutacion

220 V

Picos de tension max.

SOOV

Resistencia

100 Q

Exactitud reproducible
Frecuencia

0,1 mm
max. SOO Hz

Tiempo de conmutacion

= 2ms

Proteccion segun DIN 400 50

JP66

Margen de temperatura

24 W
30 Va

20C hasta + 60C


+ 10C hasta + 120C

4.1.5 Detectores de proximi


dad inductivos
Los elementos accionados sin contacto se usan cada vez mas frecuentemente Generalidades y delimitacion

en la tecnica de mandos. Estos elementos estan compuestos de una parte

sensora y de otra que procesa las senales. Si la parte procesadora de seliales

produce senales binarias, entonces se trata de detectores de proximidad 0

iniciadores. Asimismo, tambian estan muy difundidos los sensores que generan

senales analogicas para la determinacion analogica de val ores de medicion.

Los interruptores de final de carrera electronicos (detectores de proximidad)

funcionan sin contacto directo, 10 que significa que conmutan por

aproximacion silenciosamente, sin rebotar y sin efecto retroactivo, sin desgaste

de contactos y sin fuerza de accionamiento.

Los detectores de proximidad sin contacto son utilizados preferentemente en

los siguientes casos:

si no se dispone de fuerza para el accionamiento


si es necesario contar con una vida utn larga
si en eI sistema se producen fuertes vibraciones 0 trepidaciones
si las condiciones del medio ambiente son dificiles
si son necesarias altas frecuencias de conmutacion

No obstante, debera tomarse en cuenta 10 siguiente:


Los detectores de proximidad tienen que ser alimentados con corriente
electrica (para 10 que suele recurrirse al circuito de comente del mando).
La distancia de conmutacion (es decir, la distancia de respuesta del detec
tor) depende del material del objeto que se "aproxima" al detector.
Determinados tipos de detectores de proximidad solo reaccionan frente a
materiales metaJicos.
Los detectores varian segun se trate de circuitos de corriente contfnua 0
alterna.
La humedad y la temperatura ambiente suelen influir ligeramente en la dis
tancia de respuesta. Los detectores inductivos son menos sensibles a estos
factores.
Dado que los detectores pueden provocar interferencias reciprocas, es ne
cesario acatar una distancia minima entre ellos.
Deberan acatarse tambian determinadas prescripciones para eI montaje, de
finidas por los fabricantes. Estas prescripciones son importantes especial
mente en aquellos casos en los que los detectores son montados a ras 0
empotrados.

Funcionamiento
""

.",.-.-.

"

" ,\
'

....

Campo magnetico de un transmisor inductivo

Si en un transmisor inductivo se aplica una tensi6n, el oscilador produce un


campo magnetico de alta frecuencia mediante una bobina oscilante. Este
campo es la zona de conmutaci6n activa. Si un objeto metalico penetra en esta
zona de conmutaci6n, Ie sustrae energfa al oscilador. Este proceso tiene un
efecto amortiguador sobre la amplitud de las oscilaciones libres, por 10 que se
emite una senal mediante una etapa disparadora.

. Cuerpo .

r-------.- .

~.- J

Banderola

Oscilador

Disparador

Ampiificador

Rele

los detectores de proximidad inductivos solo reaccionan frente a objetos


metalicos

Tipos constructivos

los detectores de proximidad pueden estar concebidos para corriente alterna


o continua segun la aplicaci6n respectiva.

Los detectores de proximidad estan concebidos para tensiones de trabajo de


aproximadamente 10 V hasta 30 V.

Versi6n de corriente contfnua

Los detectores de proximidad para corriente continua tienen un iniciador que


registra la variaci6n de las amplitudes del oscilador cuando son amortiguadas
por un metal. Dicho inieiador aetiva asimismo un amplificador a transistores
que tambien se eneuentra en el detector; el ampfificador, por su parte, actUa
sobre un rele 0 eontaetor electromagnetieo. Estos transmisores poseen por 10
menos 3 eonexiones y con freeuencia tienen 4 (eonexiones tri 0 tetrafilares).

MARRON

,
,NEGRO, -.t"\.

I I

"""+
________.,

I
,. .... 1._..

'"

--,..~

AZUL

.0

MARRON

~LANCO
~ e-P;F---------;

I I

AZUL

,..-"-...,

,...-J.

L_'_..lNO '--.-~
'" INC

"""+

Los deteetores de proximidad estan concebidos para tensiones de trabajo de


20 V hasta 250 V.
Los deteetores de proximidad para corriente alterna, provistos adieionalmente
de un tiristor, permiten eoneetar directamente la eorriente alterna y aeoplar en
serie el reJe respeetivo. En eonseeueneia, se trata de una versi6n bifilar.

AZUL

I~~~~----------<l~

I I ("VI
,..-,
I MARRON" __.1 \ L---o
-

I,

1--'

07

Versi6n de eorriente alterna

4.1.6 Detectores de proximi


dad capacitivos

Los detectores de proximidad inductivos son capaces de sustituir facilmente a


los interruptores mecanicos de final de carrera, aunque sus aplicaciones y su
montaje exigen ciertos conocimientos tecnicos. Por otro lado, la teoria y las
aplicaciones practicas de los detectores de proximidad capacitivos son mucho
mas complicadas, debiendose tener en cuenta muchas diferencias mas.
Para que funcionen debidamente, es absolutamente indispensable que se
tengan conocimientos precisos sobre su funcionamiento y sobre las
prescripciones para su montaje.
Los fallos de conmutacion pueden producirse especial mente por humedad en
la superficie activa.

Superficie activa del sensor

AI igual que los iniciadores inductivos, los detectores de proximidad capacitivos


tambien funcionan con un oscilador. No obstante, tratandose de sensores
capacitivos normales, el oscilador no esta activo constantemente.
Si se acerca un objeto metalico 0 no metalico a la superficie activa del sensor,
aumenta la capacidad electrica entre la conexion con tierra y dicha superficie
activa. Cuando se rebasa determinado valor, entonces empieza a excitarse el
oscilador, el cual suele tener una sensibilidad regulable. Las oscilaciones son
evaluadas p~r un amplificador. Los pasos consecuentes son iguales a los de
los sensores inductivos. En consecuencia, las salidas funcionan con in
terruptores normal mente abiertos, normalmente cerrados 0 con una
combinacion de los dos, segun la version.
Para que responda el iniciador, basta con acercar el medio que debera ser
detectado a la superficie activa del sensor. No es necesario que se produzca
un contacto directo. EI medio en cuestion debera alcanzarse tanto mas, cuan
to menor sea su constante dielectrica. Los medios que dispongan de una
constante dielectrica grande (agua, cemento) pueden ser detectados a traves
de capas delgadas (por ejemplo, a traves de revestimientos aislantes de los
sensores). Los metales tienen las mismas caracterfsticas que los medios con
constantes dielectricas elevadas.

00

Diagrama de bloques de
un sensor capacitivo

Cuerpo

II

o
Oscilador

Amplificador
Disparador

Reh~

Los detectores de proximidad inductivos s610 responden cuando se les


aproximan objetos metalicos 0 de muy buena conducci6n ehktrica. Los
sensores capacitivos tambien reaccionan si se les acercan materiales aislantes
con una constante dielectrica superior a 1. En consecuencia, son ideales para
ser usados como detectores de niveles de dep6sitos que contienen
granulados, harina, azucar, cemento, yeso 0 Ifquidos, tales como aceite,
gasolina 0 agua. Ademas pueden ser utilizados tam bien para el contaje de
objetos metalicos y no metalicos, para la detecci6n de orillos de cintas de
plastico, de papel 0 de correas impulsoras.
Debera ponerse cuidado en que, por razones climaticas, no se forme una
pelfcula de humedad sobre el iniciador, ya que esta provocarfa su reacci6n.
Los sensores inductivos son mucho menos sensibles a la humedad.
Si es inevitable recurrir a sensores capacitivos a pesar de que existe el
problema de la humedad, es necesario evitar dicho dep6sito de humedad
sobre la superficie act iva del sensor mediante calefacci6n, irradiaci6n de calor
o ventilaci6n con aire caliente.

on

4.1.7 Conexi6n de los

Conexi6n en sene

sensores

LIIRI

Conexi6n en paralelo
U(RI

Sensor I L-_t---..,
Sensor I ,---r-,

'----""-,

Sensor 2

'Sensor 2 L . _ t - - - - ,

N(Mpl

Corriente a1tema

an

Corriente a1terna

Sensor 1 I..---Jo-'""I--I

Senso r 1 I

Sensor 2 C::~=~*---,

Sensar 2

Comente contrnua

Comente continua

KI?

Montaje
Se dice que los detectores estan montados a ras cuando su superficie activa
esta aislada lateral mente, 10 cual puede realizarse mediante un cuerpo de metal
o de plastico con un apantaliado interior. Para evitar interferencias, es
necesario acatar las distancias que se indican a continuaci6n al efectuar un
montaje en serie (OW = diametro del sensor).

Montaje de los detectores


de proximidad a ras

o
ow

Un detector de proximidad no puede montarse a ras si se tiene que mantener


una zona libre para que los materiales que puedan interferir no incidan en los
valores caracterfsticos del sensor. Si los detectores de proximidad son monta
dos cara a cara, debera acatarse una distancia minima entre ellos de 3 x d de
la superficie act iva.

3 x OW

Ow

Sn

= Oistancia nominal de conmutaci6n (mm)

OW = diametro del sensor (mm)

Montaje de los detectores de


proximidad empotrados

Ventajas de los detectores


de proximidad

Los interruptores y conmutadores electricos accionados mecanicamente son


tan antiguos como la electrotecnica misma. Todas las unidades de esta [ndole,
independientemente de su denominacion, ofrecen las mismas desventajas:

Partes moviles
Lentitud
Desgaste
Rebates al ser activados
Ensuciamiento
Sensibles a vibraciones
Necesidad de fuerza mecanica 0 electromagnetica para funcionar

Hace aproximadamente 20 alios aparecieron los detectores de proximidad sin


contactos directos. Durante mucho tiempo no fueron mas que una alternativa
para los interruptores de final de carrera mecanicos puesto que a raiz de las
pocas cantidades fabricadas eran sumamente costosos.
Rapidamente surgieron muchas variantes segun especialidad y rama industrial.
Par ejemplo, habfan versiones cilfndricas de roscas M12, M13, M14, M16 Y
M18. Con el transcurrir del tiempo mejoraron las versiones electronicas aparte
de las mecanicas. Entretanto el mercado se ha estabilizado y los usuarios han
empezado a coordinarse entre sf para obtener cierta compatibilidad y, en
consecuencia, disminuir la gran cantidad de versiones diferentes.

Conmutar significa seleccionar entre dos estados de servlclo (activado 0


desactivado, 1 0 0), es decir, crear estados de tension 0 de corriente digitales.

EI interruptor ideal deberfa abrir 0 cerrar en un interval a de t2t1 =0.

ACTlVAOON

----IN

DESACTIVAOON .......- -......- - - - t

t,
tz

EI detector de proximidad electr6nico sin contacto directo ofrece una velocidad


de conmutaci6n casi ideal (12-t1 par 10 general en microsegundos). Ademas, eI
aumento de la corriente es contrnuo, mientras que los interruptores mecanicos
producen puntos de inversi6n.

IN

'CONEXION

I
I

,
I

I
DESCONEXION

I
tl tz

Los contactos mecanicos rebotan varias veces a gran velocidad hasta que
permiten eI paso total de Ia corriente, circunstancia que puede provocar una
detecci6n falsa de sefiales. Su tiempo de conmutaci6n es de milisegundos, 10
que significa que son 1000 veces mas Ientos.

CONEXION

DESCONEXION '-----'--------""'---- t

Dado que los detectores de proximidad sin contactos realizan los estados de
abierto/cerrado mediante elementos semiconductores, no se producen
interferencias ni por vibraciones fuertes (por ejemplo en cintas de transporte) ni
tampoco por aceleraciones grandes, a diferencia de 10 que sucede con los
detectores mecanicos (en los que puede separarse eI muelle de contacto). La
causa mas frecuente de los fallos de los sistemas mecanicos, es decir, eI
ensuciamiento de los contactos y eI agarrotamiento de las piezas m6viles, es
inexistente en los detectores sin contactos.

Conmutaci6n segura bajo con


diciones adversas

Velocidad de conmutacion

Los sensores sin contactos suelen emitir entre 30 hasta 100 veces mas
impulsos por unidad de tiempo que los detectores mecanicos. La cantidad de
5000 conmutaciones por segundo no son ya ninguna excepcion (10 que
corresponde a ca si 20 millones de conmutaciones por h~ra).

Conmutaci6n exenta de
desgastes

Las piezas mecanicas m6viles se desgastan. Incluso los contact os de plata 0


de oro se desgastan. Si los procesos son rapidos, los interruptores de final de
carrera mecanicos tienen una vida Util corta, debiendoselos sustituir con
frecuencia, 10 que implica interrupciones de la produccion con sus
consecuentes costos. La vida Util de los iniciadores sin contactos es
determinada unicamente de la vida Uti! de sus elementos constructivos, la que
suele ser extremadamente larga.

4.1.8 Detectores de
proximidad 6pticoS

EI iniciador opto-electronico reacciona sin contacto directo frente a todo tipo


de materiales, como por ejemplo vidrio, madera, plasticos. laminas, ceramica,
papel, Ifquidos y metales. EI detector de proximidad optico emite una luz cuya
reflexion varia en funcion del material. De este modo es factible seleccionar
materiales que producen reflexiones diferentes. Este tipo de detect ores
funciona sin problemas a traves de cristales 0 Uquidos y, al igual que todos los
detectores de proximidad, es insensible a las vibraciones, estanco al agua y no
se desgasta. Otras posibles aplicaciones son la deteccion de piezas de
dimensiones muy pequenas, medicion de niveles de lIenado, deteccion en
zonas expuestas al peligro de explosion, etc..
Los m6dulos semiconductores son "opto-electronicos" si emiten senales
luminosas (mediante diodos luminosos, por ejemplo), si reciben senales
luminosas (por ejemplo fotodiodos 0 fototransistores) 0 si transforman seiiales
luminosas en seiiales electricas (por ejemplo fotocelulas 0 fotoelementos).

OJ!

Pueden distinguirse los siguientes tipos de detectores de proximidad 6pticos:


a) Barreras de luz con emisor y receptor separados (BL emisor/receptor).

b) Barreras de reflexion. compuestas de emisor y receptor incorporados en


una sola caja, y de un reflector.

ljJ

~-

-..
i

..

Objeto

."

Emisor-receptor

Receptor

c) Detectores de luz de reflexion; at igual que las anteriores, estan compuestas


de emisor y receptor incorporados en una sola caja, aunque funcionan con
distancias mas cortas que las barreras con reflector, ya que utilizan como
"reflector" al objeto que detectan.

Emisor-receptor

Funcionamiento
de los detectores de luz
de reflexion

EI sensor esta constituido por un diodo luminoso (1), un fototransistor, un


elemento de sincronizacion (3) y por un amplificador (4). EI diodo luminoso
emite centelleos de luz infrarroja. Si se produce una reflexion, la luz es captada
por el fototransistor incorporado. EI elemento de sincronizacion procesa la
selial recibida y actua sobre la salida a traves de un amplificador.
El amplificador del receptor es selectivo (para luz infrarroja), de modo que las
ondas de luz diferentes no tienen influencia alguna. Conectando un cable
conductor de luz apropiado al detector de proximidad opto-electronico es facti
ble, por ejemplo, controlar el paso de materiales en lugares inaccesibles 0 en
zonas de temperaturas altas (max. + 200C). Se sobreentiende que tambien
hay otras versiones, por ejemplo con fotodiodos en vez de fototransistores.

Rele

':1

--
t

','

Cuerpo

[>

.
.~

4.2 Elementos de
procesamiento de
senales eh~ctricas
Antes, los reles(x) eran utilizados principal mente como amplificadores en la
tecnica de la telecomunicaci6n. En la actualidad, los reles son utilizados en
maquinas y equipos como elementos de control y regulaci6n. Un rele A debe
cumplir con determinados requisitos practicos:

4.2.1 Reles

Sin necesidad de mantenimiento


Elevadas frecuencias de conmutaci6n
Conmutaci6n de corrientes y tensiones muy pequenas y, tambien, relativa

mente altas

Velocidad de trabajo alta, es decir, tiempos mfnimos de conmutaci6n

Los reles son elementos constructivos que conmutan y controlan con poca l-Que es un rele?

energra. Los reles son utilizados principal mente para el procesamiento de

senales. Un rele puede ser descrito como un conmutador de rendimiento

definido y accionado electromagneticamente.

Construcci6n

Bobina
Inducido -+-----ifj

Fig. 1

x) Relais (del frances)

= antepuesto

Muelle de reposicion
Sobina

Aislamiento

Nucleo

Contacto

Fig. 2

Funcionamiento
(en relacion con la fig. 1)

Conectando tension a la bobina, fluye una corriente que crea un campo


magnetico que desplaza aI inducido hacia el nucleo de la bobina. EI inducido,
por su parte, esta provisto de contactos mecanicos que pueden abrir 0 cerrar.
EI estado descrito se mantiene mientras este aplicada la tension. AI
interrumpirla,_eLinducido vuelve a su posicion normal por accion de un muelle.
Para simpliticar la lectura de los esquemas electricos, se utilizan sfmbolos para
los reles.

113 123 133 143

K1c::t--\--+--\ --~

),4 124 134 144


Los reles son denominados K1, K2, K3 ...
Las conexiones electricas (en la bobina) se lIaman Al y A2.
EI rele tiene cuatro contactos normal mente abiertos, tal como 10 demuestra
claramente el sfmbolo.
Asimismo, tam bien se utilizan los numeros 13 23 33 43
14243444
La primera citra se refiere a la numeracion de los contactos. La segunda cifra
(en el ejemplo siempre 3/4) nos indica que se trata de contactos normal mente
abiertos.

t
t

K11

:::r-- 1--.C-' - -- i,1


'2

22

32

42

Este sfmbolo muestra un rele con cuatro contactos normal mente cerrados.
Tambien en este caso se recurre a una numeracion correlativa y las cifras 1/2
nos indica que se trata de contactos normal mente cerrados.

13

t' t
1

23

Kl~--\---\--
1
1
1,4

)24

32

42

Si se necesitan contactos diferentes, se utilizan reles que tienen una


combinacion de contactos normal mente abiertos y normal mente cerrados.

La identificacion por cifras es muy Uti! en la practica ya que facilita


considerablemente la conexion de los reles.
En la era de la electronica, los reles siguen teniendo gran importancia en el
mercado por diversas razones.
Facil adaptacion a diversas tensiones de trabajo
Insensibilidad termica frente al medio ambiente. Los reles funcionan fiable

mente a temperaturas entre 353 K (80C) hasta 233 K (-40C).

Resistencia relativamente elevada entre los contactos de trabajo desconec


tados.
Posibilidad de activar varios circuitos independientes entre sL
Presencia de una separacion galvanica entre el circuito del mando y el cir
cuito principaL
Todas estas propiedades positivas de los reles se cumplen efectivamente en la
practica, por 10 que puede afirmarse que seguimn ocupando un lugar
importante en la electrotecnica. No obstante, eI rele tambien tiene desventajas.

Ventajas

Desventajas

Desgaste de los contactos p~r arco voltaico u oxidacion.


Necesidad de mas espacio que los transistores.
Ruidos al conmutar.
Velocidad de conmutacion limitada de 3 ms hasta 17 ms.
Interferencias por suciedad (polvo) en los contactos.

Para elegir un rele se recurre a fichas tecnicas que incluyen todos los valores
de importancia, tales como corriente, tension, potencia, conmutaciones, etc.

Tiempo de respuesta
Tiempo de desconexion
Conmutaciones max

aprox. 8-22 ms segun excitacion


aprox. 2-20 ms
aprox. 15 por segundo

Tensiones de trabajo

3,6,12,24,36,48,60,110,220,240 V'"
3,4,6,8,12,16,24,36,48,60,90,135,200 V

Tension de comprobacion

2000 V'" et.

Potencia de trabajo

1,0 -1,5 W

Carga max. de la bobina

3 W/3,4 VA

Vida Util mecanica

100 millones de conmutaciones

Contactos

2 0 3 contactos alternantes

Cap. max. de conmutacion

200 V'" /6A de carga ohmica

/2,0 - 2,2 W'"

En la practica se utilizan tanto reles de corriente contfnua como de corriente


alterna, p~r 10 que intentaremos establecer cualeS son las caracterfsticas de
cada uno.

4.2.2 Bobinas de corriente


continua
EI nDcleo de una bobina de corriente continua siempre es de hierro dulce y
masivo, con 10 que su estructura es sencilla y robusta. las perdidas termicas
dUrante eI funcionamiento son determinadas exclusivamente por la resistencia
6hmica de la bobina y por la intensidad L Ademas,la estructura masiva del
nDcleo de hierro ofrece una conductibilidad 6ptima para el campo magnetico.
En consecuencia, la holgura restante no incide sobre el calentamiento.

Construcci6n

AI conectar la bobina, aumenta lentamente la corriente L AI crearse eI campo


magnetico, la bobina genera una contratensi6n por inducci6n que actDa en
contra de la tensi6n aplicada. Esta circunstancia explica la atracci6n suave
Qenta) del irnan.

Conexion de bobinas de cor


riente continua

(Corriente) I

Figura:
Ascenso de la corriente al conectar una bobina C.c.

t (tiempo)

Dado que al desconectar aparatos inductivos desaparece el campo magnetico,


puede surgir una tensi6n autoinductiva muy superior a la tensi6n de la bobina.
Ello significa que la tension creada por la desconexi6n puede significar un
dano del aislamiento de la bobina 0 provocar una carga considerable en los
contactos por eI efecto de arcos voltaicos. Para contrarrestar estos efectos,
puede incorporarse un "extintor de chispas". Paralelamente ala inducci6n L se
acopla, por ejemplo, una resistencia R que se encarga de descargar la energfa
acumulada en el campo magnetico a causa de la desconexi6n. Cabe anotar,
sin embargo, que cualquier medida que tienda a extinguir chispas implica un
mayor tiempo de desconexion.

Desconexi6n de bobinas de
corriente continua

Conexiones diversas
de paraehispas
Figura:
Extineion de ehispas

con resisteneia

u.
Paralelamente al interruptor S se aeopla una resisteneia. Esta version puede

utilizarse perfectamente. siempre y euando el valor de la resisteneia no sea

demasiado pequeno.

Una resistencia dernasiado pequena inutilizaria al interruptor S.

1___ Unidad RC
Figura:
Extineion de ehispas
con resisteneia
y eondensador

sE

Paralelamente a la bobina L se aeopla una resisteneia R y un eondensador C.


Esta eonfiguraeion tiene la gran ventaja que si el rele tiene varios eontactos, no
as neeesario ineorporar en cada uno de ellos un paraehispas.
No obstante, tiene la desventaja de retardar la deseonexion.

+ 0

Figura:

Extinci6n de chispas

con diodo.

UI

EI diodo esta acoplado paralelamente a la bobina L Sin embargo, at realizar


esta conexi6n debera ponerse cuidado en que la poIaridad del diodo este
fijada en direcci6n del bloqueo cuando eI contacto este cerrado.

Trabajo y conmutaci6n suaves


Facil conexi6n
Baja potencia de conexi6n
Baja fuerza de retenci6n
Vida Util mas larga que la versi6n de corriente alterna
Silenciosa

Ventajas

Sobretensi6n at desconectar
Necesidad de extinguir chispas
Esfuerzo considerable para los contactos
Necesidad de incluir un rectificador si solo se dispone de corriente alterna
Tiempos de conmutaci6n rnayores

Oesventajas

4.2.3 Bobinas de corriente


aHerna
Construcci6n

EI inducido y la culata magnetica estan compuestos de chapas laminadas


(capas de varias chapas delgadas). Aparte de las perdidas que se producen en
el bobinado de cobre, tam bien se producen perdidas en el hierro. Estas
perdidas son calificadas de perdidas por corrientes parasitarias y por histerisis.
Con eI fin de que dichas perdidas se mantengan en niveles minimos, se recurre
a un nucleo de chapas laminadas superpuestas, pero, a pesar de ello, las
bobinas de c.a. se calientan considerablemente.

Conexi6n de bobinas

de corriente altema

AI conectar una bob ina de c.a. surge una fuerte corriente I en funci6n de la
resistencia aparente Z (perdidas), de la resistencia R y de la inducci6n L. La
fuerza de tracci6n es relativamente grande en concordancia con el alto valor
de la corriente I. De este modo se obtienen tiempos de conexi6n relativamente
breves. La holgura entre et inducido y el nucleo tienen una influencia
considerable sobre la magnitud de la corriente remanente I. Durante el fun
cionamiento no deberfa haber holgura.

Figura:

Corriente al conectar una

bobina de c.a.

(Corriente) 1

t
t (tiempo)

Desconexi6n de
bobinas de c.a.

EI arco voMico que se produce al desconectar es menos peligroso que aqueJ


que se produce en una bobina de c.c., ya que se apaga en el paso cero de la
corriente. Los picos de tensi6n que surgen aun asf, pueden mantenerse en
niveles mfnimos mediante una combinaci6n de resistencia y condensador.

Tiempos de conmutacion breves


Gran fuerza de traccion
Por 10 general no es necesaria una extincion de chispas
No hay necesidad de un rectificador de c.c.

Ventajas

Considerables esfuerzos mecanicos


Mayor calentamiento si la holgura se mantiene a pesar de una elevada ab
sorcion de corriente

Menos durabilidad (conmutaciones)


Cantidad limitada de conmutaciones en funcion de la carrera
Zumbido
Sensible a sobrecargas y a inhibiciones mecanicas

Desventajas

Dado que la corriente altern a cambia de direccion 100 veces por segundo si la
frecuencia es de 50 Hz. se origina una corriente parasitaria en el nucleo de
hierro que puede alcanzar valores bastante elevados.

Bobina de corriente contInua


conectada a corriente altema

1. La fuerza de traccion del rele se pierde porque la tension oscila entre los va
lores maximos y el valor cero.
2. La induccion provoca una corriente parasitaria Oa inversion de la polaridad
del campo magnetico genera corriente).por 10 que se produce un fuerte
calentamiento. Este calor puede causar danos al devanado.

En este caso. la resistencia R es el resultado de la resistencia del devanado


mas la resistencia inductiva L AI conectar a corriente continua no se producirfa
una resistencia inductiva. por 10 que esta deberfa ser sustituida. Tal sustitucion
podrla realizarse mediante el acoplamiento de una resistencia previa R 0
mediante una disminucion de la tension. No obstante. dichas soluciones senan
demasiado complicadas en la realidad practica; en consecuencia es
recomendable escoger el rele con et tipo de corriente adecuada recurriendo a
las fichas tecnicas respectivas.

Bobina de corriente alterna


conectada a
corriente continua

4.2.4 Reh!s polarizados

Este tipo de reles es utilizado en aquellos casos en los que se dispone de poca
potencia para la excitacion del rele. La potencia de respuesta de los reles
polarizados es de aproximadamente 0,1 hasta 0,5 mW.

Construccion y funcionamiento

Simbolo

lman permanente
LengOeta
del rele

r---~----~---'

r=.%
~
A~mo

Pieza de

electromecanico con
dos posiciones

hierro dulce

.Pleza de hierro dulce

EI muelle permite ajustar el inducido en tres posiciones de reposo diferentes.

1. Posicion de reposo unilateral

Cuando no esta accionado eI rele, eI inducido siempre mantiene cerrado el


mismo contacto. La fuerza del campo rnagnetico aumenta cuando pasa
corriente y el inducido conmuta al otro contacto. Cuando deja de excitarse el
reh, el inducido vuelve a su posicion inicial.

2. Posicion de reposo bilateral

En estado de desconexion esta cerrado uno de los dos contactos. AI


producirse la excitacion del rele, el inducido conmuta al otro contacto. AI
ooncluir el estado de excitacion, el inducido permanece en el contacto que ha
activado.

3. Posicion de reposo interme


dia

Si el rele no se encuentra en estado de excitacion, eI inducido se posiciona


exactamente entre los dos contactos. AI conectarse el rele, el inducido actua
sobre uno de los dos contactos en funcion de la direccion de la corriente. AI
termino del estado de excitacion, el inducido vuelve a su posicion de reposo
intermedia.

Los reles de impulsos de corriente son contactores electromagneticos que


mantienen su estado de conmutaci6n incluso cuando se les retira la energla
(impulso de mando). Dicha permanencia del estado de conmutaci6n se obtiene
mediante un bloqueo mecanico. Este tipo de reles se utiliza especialmente en
las instalaciones electricas (por ejemplo, encendido de la luz de pasillos
mediante pulsador). Basicamente, estos reles estan compuestos de un iman,
un inducido y contactos de conmutaci6n que pueden ser contactos
normal mente cerrados 0 abiertos.

iJ--v-\-1,4
1,3

4.2.5 Reles de impulsos de


corriente

t'

22

Se trata de un reh~ especial con mucho magnetismo residual, por 10 que su


inducido mantiene su posici6n incluso despues de retirarse el impulso del
mando. Los reles de adherencia pueden tambien mantener su estado de
conmutaci6n si se interrumpe la red electrica. Se trata, pues, de un rele con
autorretenci6n magnetica. Un impulso positiv~ excita el rele y 10 mantiene en
ese estado por un tiempo indeterminado; un impulso negativo desconecta el
rele.

1'3

4.2.6 Reles con


magnetismo residual
(reles de adherencia)

123

K,-\---\

114 124
Ficha tecnica
Duraci6n del impulso

Min. 30 ms para magnetizaci6n


Min. 25 ms para desconexi6n
Max. 2 minutos a 50%

Temperatura max. admisible


en el nucleo

Max. +80C

1n7

4.2.7 Reles temporizadores

Este tipo de reles tiene la funcion de desconectar a conectar contactos en un


circuito acoplados detras de los interruptores normal mente cerrados a abiertos.
Estos reles efectuan dicha conexion a desconexi6n despues de un tiempo
determinado y ajustable.

Rele temporizador can


retardo de conexi6n

Elementos temporizadores
(electricos I electr6nicos)

Rele temporizador can


retardo de conexi6n

+
S1

--~----------

I
I.

I.

L.

Funcionamiento

15

Accionando $1 fluye una corriente par una resistencia regulable R1 hacia el


condensador C1. EI diodo 01, acoplado en paralelo, no permite el paso de
corriente en esa direccion. Par la resistencia de descarga R2 tambien fluye una
corriente, que en esta fase aun no tiene importancia. EI rele conmuta cuando el
condensador alcanza la tension de respuesta del rela K1. AI soltar Sl se
interrumpe el circuito electrico y el condensador se descarga rapidamente a
traves del diodo 01 y la resistencia R2. En consecuencia, el rele pasa
inmediatamente a su posicion normal. La resistencia R1 permite regular la
corriente de carga del condensador y, en consecuencia. el tiempo que
transcurre hasta que se alcanza la tension de respuesta de K1. Si se ajusta una
resistencia elevada fluye una corriente pequena, can 10 que el tiempo de
retardo es largo. Si, par 10 contrario. es pequena la resistencia R1. entonces
fluye mucha comente siendo correspondientemente breve el tiempo de retardo.

La resistencia de descarga evita un cortocircuito al accionarse $1.

108

EI diagrama de funcionamiento que muestra los estados de las senales indica


claramente que despues de accionarse el pulsador 51 primero tiene que
transcurrir el tiempo t que se haya ajustado para que sea excitado el rele.

Diagrama de tiempo

Diagrama de funcionamiento

fe

$1

ENTRADA
o~--~------------~---14---4-----~----~----

5AUDA'G
O~--~--~~--~--~

tv

tv = tiempo de retardo ajustado


te = tiempo de la senal de entrada

Rele temporizador con


retardo a la desconexion

ReJe temporizador con retardo a


la desconexion

Kl

--T--------

S1

_ _ _ _ . ____16

I.
I

L.

'R1
C1

K1

.____. __ . _ _ .____ . _ _ . +-___--J


f5

Funcionamiento

Accionando S1 fluye la corriente a traves del diodo 01 hacia el condensador

C1 yel rele K1. EI rele conmuta inmediatamente.

La corriente que fluye a traves de la resistencia R2 carece de importancia.

AI soltar el pulsador S1 se interrumpe el circuito. Entonces puede descargarse

el condensador C1 por la resistencia regulable R1 y la resistencia R2 ya que el

diodo 01 bloquea.

La resistencia R1 permite regular la corriente de descarga y, en consecuencia,

el tiempo que transcurre hasta que desconecta el rele.

Siendo grande la resistencia fluye una corriente de descarga pequena, con 10

que es largo el tiempo de retardo hasta que desconecta el rele. Si, por 10

contrario, es pequena la resistencia R1 fluye mucha corriente de descarga, con

10 que el tiempo de retardo es correspondientemente breve.

La resistencia de descarga R2 evita un cortocircuito al accionarse Sl.


Diagrama de funcionamiento

EI diagrama de funcionamiento muestra claramente que al soltar el pulsador Sl


primero tiene que transcurrir el tiempo de retardo t que se haya ajustado, y
solo entonces desconecta e/ rele K1.

Diagrama de tiempo
.

II

'

1;---;---- ______

~------------

ENTRADA

04---~------------~-----------

-8AUDA' .

O~--~------------+_----~-----Iv

tv

= tiempo de retardo ajustado

te = tiempo de la senal de entrada

tQue es un contactor electromagnetico?


Se trata de contactores de accionamiento electromagm3tico capaces de activar
potencias grandes con pequeflas potencias de mando.
Los contactos son desplazados por el inducido de un electroiman. EI contactor
es accionado cuando el devanado lIeva corriente. La fuerza de tracci6n se
produce par el campo magnetico creado por el paso de la corriente. Los con
tactos accionados por el inducido cierran 0 abren y permiten el paso de la
corriente. Los contactores electromagneticos tienen numerosas aplicaciones.
Son utilizados para poner en marcha motores, estufas acumuladoras
nocturnas. calefacciones. equipos de aire acondicionado. gruas. etc..

4.3

Contactores
electromagneticos

Tipos de contactores
electromagneticos

Nucleo en U

8ectroiman blindado

Inducido
. Inducido
0011mcws
Oontactor de
electroiman blindado

-0)10

Oontactos'
Oontactor de .
iman de nucleo

Nucleo en U

Balancfn.

Oontactor de
inducido basculante

8 sfmbolo de los contactores electromagnet:icos es identico aI de los retes.


cambiando tan solo la denominaci6n de los contactos.

Ventajas

Activaci6n de grandes potencias con baja potencia de mando


Separaci6n galvanica entre eI circuito de comente de mando y eI circuito de
comente principal
Practicamente no requieren de mantenimiento
Independientes de la temperatura

Oesvenmjas

Oesgaste de los conmctos


Elevado nivel de ruidos aI conmutar
Grandes dimensiones
Velocidad de conmutaci6n limitada a 10 ms hasm 50 ms

Para utilizar correctamente los conmctores electromagneticos, es necesario


escogerlos debidamente en funci6n de la potencia, categoria de su aplicaci6n,
velocidad de conmutaci6n etc..

11.,

Para usar mandos con aire a presion y corriente electrica es necesario recurrir
a sistemas de conversion. EI usa de convertidores permite aprovechar las
ventajas que ofrecen ambos medios.

4.4

Sistemas de conversi6n
electromagneticos

Los convertidores que analizamos aqui son electrovalvulas que se encargan de


convertir las senales electricas en senales neumaticas. Estas electrovalvulas
estan compuestas de una valvula neumatica y de una unidad de conmutacion
electrica (cabezal electromagnetico).
Este caprtulo ofrece informaciones y explicaciones sobre los convertidores mas
importantes.

En posIcion normal, esta valvula esta cerrada. Se trata de una valvula de


asiento accionada unilateralmente. EI aire comprimido esta conectado en 1 (P).
La corriente de aire hacia la salida 2 (A) esta bloqueada por el inducido. Si la
bobina recibe una senal electrica se desplaza el inducido por efecto del campo
magnetico. EI aire comprimido puede entonces pasar de la entrada 1 (pY hacia
la salida 2 (A). La valvula vuelve a su posicion normal por efecto del muelle
recuperador si se interrumpe la senal electrica.
A traves de la salida 2 (A) no puede producirse la desaireacion del conducto
neumatico ya que no se dispone de taladro de purga de aire. EI sistema
auxiliar de accionamiento manual permite que la corriente de aire comprimido
pase de 1 (P) hacia 2 (A). EI inducido es desplazado hacia arriba mediante un
tornillo. Esta valvula de 2/2 vias es utilizada como unidad de bloqueo.

Posicion normal

Cabeza electromagnetica

(P)1-i> ~.........~-r

Accionamiento manual auxiliar

Posicion conmutada

4.4.1 Electrovalvula de 2/2


vias de accionamiento
manual

4.4.2 Electrovalvula de 3/2


vias de accionamiento
manual

Se trata de una vatvula de asiento accionada unilateral mente y con reposici6n


par muelle. La valvula esta cerrada en pasici6n nonnal.
Una seiiaJ electrica en la bobina crea un campa magnetico que desplaza al
inducido hacia arriba, separandolo de su asiento.
EI aire comprimido fluye de la entrada 1 (P) hacia la salida 2 (A); el inducido
bloquea eI taladro de escape 3 (R). Si desaparece eI campo magmtico, eI
muelle vuelve a presionar al inducido sobre su asiento. De este modo se
bloquea eI paso de 1 (P) hacia 2 (A) Y eI aire del conducto neumatico pasa de
la conexi6n 2 (A) hacia 3 (R). EI sistema auxiliar de accionamiento manual
tam bien permite en este caso efectuar una conmutaci6n manual de la vatvula
de 3/2 vfas.
Aplicaciones: mandos con cilindros de simple efecto, control de otras valvulas,
conexi6n y desconexi6n de aire a presi6n en los mandos.

Posici6n normal

Posici6n conmutada
(AI

,.

(R)

11A

~
(PI (AI

(R)

Se trata tam bien de una valvula de asiento con dos posibles posiciones de
conmutaci6n, estando abierta en posici6n normal. EI aire comprimido pasa de
1 (P) hacia 2 (A). La valvula conmuta por efecto de una serial electrica en la
bobina. EI conducto 2 (A) es desaireado por la conexi6n 3 (R) mientras que eI
inducido bloquea la conexi6n 1 (P).
Estas wlvulas son utilizadas si es necesario que un cilindro de simple efecto
tenga su posici6n normal en el final de carrera delantero 0 si tiene que emitirse
una selial en a1guna posici6n sin que antes se haya producido una seiial
electrica.

Posicion normal

Posici6n conmutada
2
(AI

F7jT\lh~
IIPJ

l1PJlRJ3

~
.~

-::..~
.";'

Inl
/""7"'1._-'

21AJ

11 "

4.4.3 Electrovalwla de 3/2


vias abierta en posici6n

normal

4.4.4 Electrov41wla de 3/2


vias celTada en posici6n
normal (servopilotaje,
accionamiento manual)

Para evitar que las bobinas de las valvulas sean demasiado grandes pueden
utilizarse valvulas con servopilotaje neumatico. EI funcionamiento de la unidad
respectiva es similar al de las electrovalvulas de 3/2 vias descritas antes. La
diferencia estriba en el accionamiento directo del em bolo. Una senal electrica
tiene como consecuencia que el inducido abra el paso. EI embolo de la valvula
conmuta por efecto del aire que pasa de la conexi6n 1 (P) a traves del canal
de aire hacia eI inducido y prosigue hacia el embolo de la valvula. EI estado de
conmutaci6n de 1 (P) hacia 2 (A) se mantiene mientras este aplicada la senal
electrica en la entrada. EI accionamiento manual auxiliar permite el paso del
aire hacia el em bolo de la valvula.
Tratandose de valvulas servopilotadas es absolutamente necesario acatar las
presiones minimas y maximas.

Posicion normal

(AI

Posicion conmutada

!7mITI~~
1(P)(RI3

Inducido ----4IHHH:!+

I""'=~."'-

eanai

lIP)->

de aire

lIPl->

Accionamiento
manual auxiliar

La v81vula de 4/2 vias esta compuesta por 2 v81vulas de 3/2 vl'as y tiene la
funci6n de controlar un cilindro de doble efecto 0 de encargarse del control de
otras vatvulas.
Una sena! electrica tiene como consecuencia que eI inducido abra eI paso. 8
aire comprimido que pasa por eI canal de aire de prepilotaje actUs sobre los
dos embolos de la vatvula permitiendo Ia conmutaci6n respectiva.
En estado de conmutaci6n esra abierto eI paso entre las conexiones 1 (P) Y 4
(A); la conexi6n 2 (8) expulsa aire en direcci6n de la conexi6n 3 (R). Cuando
se interrumpe la senal electrica, ambos embolos de la valvula vuelven a su
posici6n normal, con 10 queda abierto eI paso de 1 (P) hacia 2 (8) mientras
que la conexi6n 4 (A) expulsa aire par la conexi6n 3 (R). EI accionamiento
manual permite conmutar la v8lvula.

Posici6n normal

PosiciOn conmutada
4 2

~
1(PIIRI3

Acdonamiento
manual auxiliar
Embolo de la valvula

4.4.5 Electrovalwla de 4/2


vias (servopilotaje,
accionamiento manual)

4.4.6 Electrovalwla de 5/2


vias (servopilotaje,
accionamiento manual)

Esta valvula asume las mismas funciones que la electrovalvula de 4/2 vas.
8implemente se trata de otro sistema constructivo. La electrovatvula de 4/3 vias
es una valvula de asiento, mientras que la electrovalvula de 5/2 vias es una
valwla de corredera Una sefial elearica provoca la conmutaci6n del inducido.
EI aire atraviesa eI canal de aire en direcci6n del embolo de la vatvula,
conmutandolo. En eI centro de Ia valvula esta abierto eI paso de 1 (P) hacia 4
(A) 0 hacia 2 (8) por efecto de una junta (asiento). La purga de aire se produce

de 4 (A) hacia 5 (R) 0 de 2 (8) hacia 3 (8).

Interrumpiendo la sefiaI electrica, la valvula vuelve a su posici6n normal por

acci6n del muelle de reposici6n. quedando abierto eI paso de 1 (P) hacia 2 (8).

Posici6n normal

Posici6n conmutada
4 2
(A)e)

~
1(P)

Bobina

Accionamiento
manual auxillar

41AI
2(81

11A

Es necesario disponer de dos senales para efectuar la conmutacion, al igual


que en la neumatica. Una senal de entrada en Y1 (electrica) tiene como
consecuencia que el embolo de la valvula se desplace hacia la derecha en la
parte neumatica. La conexion 1 (P) expulsa aire por 2 (6) Y la conexion 4 (A) 10
hace por 3 (A). La conmutacion se produce por una breve senal (impulso) yel
embolo de la valvula mantiene esa posicion hasta que la entrada Y2 (electrica)
recibe una breve serial (impulso). Si la entrada Y2 recibe una serial, el embolo
de la valvula se desplaza hacia la izquierda. De este modo se permite el paso
de aire de 1 (P) hacia 4 (A) Y la purga de aire de 2 (6) hacia 3 (A). Esta
electrovalvula se encarga de convertir seriales electricas en senales neumaticas
y, ademas, es capaz de memorizar dichas seriales.
Es importante tener presente que predomina la primera sef1al que lIegue.
Aplicaciones: Control de cilindros de doble efeeto.
Memoria de seriales electricas en la parte neumatica.
En los capitulos que se refieren a los circuitos basicos y al desarrollo de
esquemas de distribucion se recurre a este tipo de equipos.

4 2
IAIIBI

rill! !I XFWJ
1(PIlRI3

31RI

41AI

4.4.7 Electrov8lvula de 4/2


vias (impulso eh~ctrico
bilateral)

4.4.8 Electrov8lvula de 5/2


vias (impulso electrico
bilateral)

Esta unidad asume las mismas funciones que la anterior. La diferencia estriba
en que se trata de una valvula de asiento longitudinal y no de una de corredera
longitudinal. La conexi6n 2 (8) es aireada por separado por la conexi6n 3 (5).
Esta electrovalvula tambien es una valvula con servopilotaje y accionamiento
manual auxiliar.

lSI lSI (PIIA) (RI


3 2 1 4

....

lSI IBI (PI IAI IRI


3

1 4

Esta combinacion de valvulas estci compuesta de cuatro valvulas de 2/2 vias.


En posicion normal estcin cerradas todas las conexiones. Los conductos no
tienen purga de aire.
La activacion es electrica.
En su posICIon normal estas valvulas mantienen las posiciones
correspondientes de cilindros de doble efecto. Sus aplicaciones son el
posicionamiento y la parada de emergencia.

4 2

(AlIBI

'f

llPI
(

Posicion normal: Todas las salidas estan bloqueadas.


Los muelles rnantienen este estado.

4.4.9 Electrovalvula de
5/4 vias

La valvula conmuta cuando la bobina Y1 recibe una serial electrica. EI paso


esta abierto entre las conexiones 1 (P) Y 4 (A); eI aire evacua de la conexion 2
(6) hacia la conexion 3 (8). EI cilindro se des plaza en una direccion. La
interrupcion de la senal en Y1 activa de inmediato la funcion de bloqueo, con
10 que la presion queda aplicada en eI cilindro.

'f

11P)

La vatvula ocupa otro estado de conmutaci6n cuando la bobina Y2 recibe una


seiial. De este modo queda abierto eI paso de las conexiones 1 (P) hacia 2 (8)
Y de 4 (A) hacia 5 (R). EI cUindro se desplaza en Ia direcci6n opuesta. La
interrupci6n de la seiial en Y2 activa de inmediato la funci6n de bloqueo. EI
cilindro rnantiene la posici6n correspondiente (estando bajo presi6n).
4 2
(AIIBI-

[t~ml~lllill~

51RIISl3
liP)

liP)

Si las bobinas Y1 e Y2 reciben una sefial, se produce Ia cuarta posici6n de


conmutaci6n. En esta posici6n todos los embolos dejan libre eI paso, con 10
que todos los conductos evaCUan aire. EI cilindro acoplado detras de la valvula
asume una posici6n arbitraria sin presi6n. Por interrupci6n de ambas sefiales
todas las vatvulas vuelven a su posici6n normal quedando bloqueados los
conductos por acci6n de los muelles.

4.5 Convertidor de seftales


neumatico-electrico PE

Una serial neurnatica en la entrada X desplaza un pequeno embolo que activa


un microinterruptor. Este emisor de seriales electncas actua a1temativamente
como interrupter normal mente cerrado 0 abierto 0 como conmutador. PJ
interrumpir la sei'ial de entrada en X eI embolo vuelve a su posicion normal por
accion de un muelle. con 10 que queda libre eI emisor de senales electricas. EI
margen de presiones abarca desde 0,8 bar hasta 10 bar.

~
2 4

Microinterruptor
(conmutador)

La siguiente grafica muestra una construcci6n diferente.

EI margen de presiones abarca desde 1,5 bar hasta 8 bar.

1?.4

Con la unidad que se muestra en esta pagina pueden convertirse senales


neumaticas en senales electricas en un sistema de baja presion. Un actuador
de mando neumatico actua sobre un microinterruptor que funciona alterna
tivamente como interruptor normal mente abierto 0 cerrado.
EI actuador de mando neumatico funciona de la siguiente manera:
EI aire comprimido (de baja presion de 0.1 hasta 0.25 bar) entra por la
conexi6n 1 (P). EI aire sale al exterior a traves de la salida de evacuacion 3 (r).
Si la entrada X recibe una senal neumatica una lamina es desplazada hacia
arriba, con 10 que se bloquea el paso de 1 (P) hacia 3 (R). Ello significa que eI
aire a presion proveniente de 1 (P) actua sobre la membrana, la que a su vez
actua sobre el interruptor.
Este mantiene su posicion mientras que Ia senal de entrada continue en X. EI
margen de respuesta de la selial en X es de 0,5 mbar hasta 250 mbar. EI
consumo de aire constante en estado normal es de 0,7 hasta 2 I/min.

3
Evacuaci6n de aire
Lamina

1(P)

Membrana
Microinterruptor

1(~=UlEj 2J 4I ~

4.6 Convertidor de seliales


neumatico-eh~ctrico PE
para sistemas de
baja presion"

4.7 Convertidor de senales


neumatico-electrico
(presostato)

Este interruptor regulable neumaticamente (por presi6n) tiene la funci6n de


convertir senales neumaticas en seiiales electricas.
Si la entrada X recibe una senal, la membrana actua sobre un empujador. No
obstante, ello solo ocurre si la presi6n en la entrada X es mayor a la fuerza que
se haya ajustado en eI muelle.
Dicho ajuste se efectlla mediante un tornillo. Si la presi6n es mayor que la
fuerza del muelle, una palanca actlla sobre un microinterruptor conmutador. La
senal electrica de salida se mantiene mientras que la senal de entrada en X
tenga la presi6n necesaria.

1<---01 / ! fvtv
2

Tornillo de ajuste
~!?nY'

Muelle
Empujador
Membrana

EI margen de presiones abarca desde 1 hasta 10 bar.


Todos los convertidores de seiiales funcionan con las tensiones usuales de
corriente continua 0 altema. La bobina 0 el microinterruptor tienen que
incorporarse segun la aplicaci6n con creta del convertidor.

Capitulo 5

Normas de seguridad

La Federaci6n de Electrotecnicos A1emanes (VDE) ha establecido diversas


normas de seguridad. Estas normas se clasifican de la siguiente manera:
Prescripciones
Reglas
Recomendaciones

Prescripciones

Se trata de normas de caracter obligato rio. En elias se establecen los requisitos


que deben cumplirse para no poner en peligro ni a las personas ni a los
equipos tecnicos.

Reglas

Estas son normas que deberlan acatarse para garantizar la fiabilidad de los
equipos tecnicos.

Recomendaciones

Se trata de propuestas cuyo acatamiento es optativo. Las recomendaciones no


se refieren a aspectos de seguridad.

Las normas VDE


(prescripciones de caracter
obligatorio) mas importantes
son las siguientes

VDE 0100
VDE 0113
VDE 40050

Otras normas

Medidas de seguridad para evitar contactos con tensiones


demasiado elevadas.
Normas referidas al equipamiento eh~ctrico de maquinas con
tensiones nominales de hasta 1000 V.
Tipos de protecci6n de elementos operativos.

Publicaciones lEe
NormasVDI
Pliegos de condiciones

Normas de seguridad
de las mutuas
profesionales

(normas internacionales)

(idemticas a las normas VDE, aunque mas detalladas)

(normas sobre elementos operativos de Jas empresas

con prescripciones determinadas reJacionadas al


equipamiento electrico)

(medidas de prevenci6n de accidentes)

Las personas que se dedican a la tecnica de mandos y, en especial, a la as!


lIamada tecnologia mOOa, deberian estar familiarizados con los requisitos
minimos de seguridad en el sector de la electricidad.

Las partes de un equipo que se encuentran bajo tensi6n electrica suelen estar
protegidas mediante aislamiento para evitar contactos involuntarios. Si eI
aislamiento esta. danado es posible que se produzcan contactos peligrosos con
los cuerpos metalicos de los equipos respectivos. Tensiones superiores a 65 V
son peligrosas para eI ser humano (para animales a partir de 24 V).
La norma VDE establece que los equipos con mas de 65 V a tierra deberBn
estar provistos de las medidas de seguridad que se expIican a continuaci6n.

5.1 VDE 0100 Medidas de pro


tecci6n para evitar con
tactos con alta tensi6n

Un aislamiento protector recubre toeJas las piezas electricas que estan aI


a1cance del ser humano. Los elementos en cuesti6n pueden estar recubiertos
de un cuerpo de plastico resistente a golpes 0 bien pueden estar concebiclos
de tal manera que las partes electricas esten encapsuladas y aisladas de su
entomo metalico mediante elementos de aislamiento incorporados.

5.1.1 Aislamiento protector

Interruptor
Aislamiento entre
motor y engranaje.

Empunadura

Interruptor
\.....~- encapsulado
con material
aislante
Motor encapsulado Il:=::::::!..!!!'!~~~
con material alslante ...
L!:::::===::::::!.I

.. ",.,.

151
~

5.1.2 Bajo voltaje de


protecci6n

Se trata de una reducci6n de Ia tensi6n hasta valores de = 42 V (tratandose de


juguetes. dieha tensi6n es de =24 V).
EI bajo voltaje de protecci6n se obtiene mediante transformadores 0 elementos
~nicos. Muchos mandos el8ctricos 0 electr6nicos funcionan con tensiones
de = 24V. No obstante. no cumplen con los requisitos exigidos de un bajo
voltaje de protecci6n ya que muchas veces las piezas respectivas de las
rnllquinas en cuesti6n estan conectadas a Ia red de 24 V- del mando. Esta
conexi6n suele ser necesaria para que en casas de averfas no se produzcan
conmutaciones equivocadas de las rnllquinas. En muchas ocasiones hay
tambien piezas de las rnllquinas que estan conectadas aI conductor de
protecci6n de la red de 220/380 V-. En esos casos estan separadas
gaiv8nicamente Ia corriente de alta intensidad y eI circuito de baja tensi6n.
3/MP_ 50Hz

380/220V

Ll---------------------------.-------------------
L2~~---------------_+------~-------

._- i 1'
I

~~
Transformador para
baja tensi6n

/.

Rectificador para-I
baja tensi6n ...

L.
N

5.1.3 Separaci6n de
protecci6n

Incorporaci6n de un transformador entre Ia red y Ia unidad consumidora


(rrtaxima tensi6n de Ia red = 380 V)
En Ia salida del transfonnador no hay tensi6n a tierra. No obstante, esta
separaci6n de protecci6n solo surte efeelo si en Ia salida no hay conexi6n a
tierra. PJ transformador solo debera conectarse una unidad consumidora de
max. 16 A de corriente nominal.

,'---:

:: III\ Or-0
L_~_~

_ . _____ . ______ .--J

Transformador

1M

Para efectuar la conexi6n a neutro es necesarto que la red cuente con un


punto de conexi6n en estrella puesta a tierra y con un conductor de protecci6n
conectado a dicho punto.
Si se produce un contacto entre eI cuerpo y eI aparato 0 equipo electrico se
provoca un conocircuito, con 10 que son activadas las unidades protectoras
contra sobretensi6n.

5.1.4 Conexi6n a neutro

3/Mp ....... SOHZ J801220V

____....__
~""--~==~--------------+--------------Ll
______________ ___________ L2

~==~

+-~

~--""--~==~--~----------+-+-~---------L3

,T

.1.
=

I
I

r'
I

RS

t-'~
'l'
. I

L._,j

J
RB

La protecci6n por puesta a tierra transforma un contacto con eI cuerpo en un


cortocircuito. La corriente de defecto conducida par la conexi6n a tierra activa
las unidades protectoras contra sobretensi6n.

3)(3801220 V

r-~""---F==~--~---------------------------Ll

~--""--~==~--~~-------------------------L2
~--""--~==~--~~-+--------~~-----------L3

. _ _ .--+-

'-'j'

--4T..--- N

F'-" '-'!T'l
I .
I ~ .
I
I'
!

.J

r-+---+-O

/
Rs

---...;::::::-..:::;:::.::r::R

-----==--=---=--=----:-------=-====-=---

0::::"'_ _ _ _ _ _- - - - -

Rs

131

5.1.5 Puesta a tierra

5.1.6 Sistema de conduc


tores de protecci6n

En este tipo de protecci6n, todas las partes de un equipo que pueden entrar en
contacto con eI cuerpo humano estan conectadas entre sf mediante conductos
de protecci6n y, ademas, estfln conectadas a tierra. Este sistema de protecci6n
es admisible solo en determinados tipos de equipos.

5.1.7 Circuito de protecci6n


por desconexi6n de
tensi6n de defecto

En caso de producirse un contacto con eI cuerpo humano. eI circuito de


protecci6n por desconexi6n de corriente de defecto provoca una desconexi6n
inmediata (0,1 segundos) de todos los poIos de la unidad de trabajo. La
tensi6n de defecto lIega a un interruptor de seguridad que estA acoplado entre
la unidad consumidora y la conexi6n auxiliar a tierra.

L1----------------------------------------~--------
L2-----------------------------------------~._-------

L3--------------------------------------+-+-.------
N ---- ---- ___ a _ _ . _ _ . _ _
o-+--+
0

Jd

O_--'-'-'

Interruptor de seguridad I
~

_ _

________ _

--------...U>

pulsiidorde~t1:==
'~--'--L-

I .

LInea 8Uxillar a tierra

---+------_.

~!

I I.
I I.
I

~.

-rI

} --- ---o-+-+--+--+-
Unea de seguridad'

- Conexi6n auxDiar a tierra

En caso de producirse un contacto con eI cuerpo humano, eI circuito de


protecci6npor desconexi6n de comente de defecto provoca una desconexi6n
inmediata (0,2 segundos) de todos los poIos de la unidad de trabajo. Esta
protecci6n por desconexi6n de corriente de defecto es una medida de
seguridad relativarnente fiable y puede incluirse en muchos tipos de mandos.

-,

Interruptor de seguridad

I
I
I

. I

Pulsador de control -

L.____ .

,U
I

r~-'~
-rr'i

. ..,-

. I

. I

I .

AS

'-4.I I.

Ii' .
'.

.
I

'.

L._,::...J

I
-L
-

5.1.8 Circuito de protecci6n


por desconexi6n de
comente de defecto

5.2 VDE 0113 Y DIN 57 113

Normas para eI equipamiento el8ctrico de maquinas de mecanizado y


procesamiento con tenslones de a1imentaci6n de hasta 1000 V. Estas normas
son muy expUcitas y se refieren aJ equipamiento electrico de maquinas aisladas
fijas y m6viles y de maquinas incluidas en cadenas de fabricaci6n y sistemas
de transporte. A continuaci6n nos limitaremos a comentar las normas
importantes para eI montaje de mandos.

mas

5.3 Paro de emergencia


e interruptor principal

En caso de peligro tiene que poder pararse la maquina inmediatamente e


interrumpirse Ia conexl6n de todo eI equipo y la red electrica. AI respecto
debera considerarse 10 siguiente:
1. Si fuese necesario comar con una iluminaci6n, esta no debera desconectar
se con eI paro de ernergencia.
2. Las herramientas sujetadas magneticamente no deben desprenderse de la
maquina aI accionarse eI paro de emergencia.
3. Los sistemas auxlliares y de frenada (par ejemplo para inmovilizar la
maquina) no deben perder su funci6n con eI paro de emergencia.
4. Si fuese necesario, eI para de emergencia debera activar movimientos de
retorno. No obstante, dichos movimientos solo deberan producirse si no
implican un peligro para personas.
5. Si eI accionamiento del para de emergencia es manual y directo, debera
efectuarse mediante un bot6n pulsador. Si eI accionamiento es indirecto, estil
permitido utUizar cuerdas 0 pedales de emergencia.
6. 8 elemento que activa eI para de emergencia debera ser de color rojo vivo.
La superficie debajo de dicho elemento debera ser de color amanllo para que
se produzca un contraste entre los coIores.
7. Toda maquina tiene que estar equipada con un interruptor de emergencia
principal que permita desconectar todo eI equipo durante los trabajos de lim
pieza, mantenimiento y reparaci6n 0 durante perfodos de inactividad
proIongados. EI interruptor en cuesti6n debe ser manual y debera estar
caracterizado con 1 y 0 para Ia conexl6n y desconexi6n respectivamente.
Ademas deberB mantener su posici6n en cada caso.
Asimismo, Ia posici6n de desconexl6n tiene que poderse bloquear de tal
manera que no sea posible poner en marcha eI equipo ni manuaimente ni a
distancia. En caso de haber varias tomas, los interruptores principales
deberan bloquearse mUtuamente para evitar cualquier peligro.

Ejemplos de unidades de control:


Detectores de final de carrera,
converticlor, electrovatvulas.

5.4
Iimitadores de carrera,

sensores con

Ejemplos de unidades de mando:


Pulsadores de entrada, pulsadores mamlales.
Ejemplos de indicadores:
Testigos, unidades indicadoras accionadas efectrornagneticamente.
Caracteristicas comunes:
Todas estas unidades son de tacil acceso y estan ubicadas en lugares secas y
Iimpios protegidos contra humedad, palvo, aceite, medics refrigerantes y danos
terrnicos y mecanicos. Estas caracterfsticas de seguridad ya tienen que
tornarse en cuenta durante la fase de diseiio de maquinas y equipos ya que,
posteriorrnente, ofrecen mayor seguridad en casa de una ruptura de un cable 0
de un cortocircuito en eI mando. Los interruptores de final de carrera y los
limitadores de carrera no deberan danarse en casa de ser rebasados a causa
de un faJlo. Precisamente es este un aspecto que con frecuencia no es tornado
en cuenta par eI fabricante de maquinaria (especialmente en aquellos casas en
los que no se realiza una homologaci6n del tipa de maquina).
Los interruptores de final de carrera tienen que estar protegidos contra
contactos involuntarios. En consecuencia, siempre se los ubicara de tal manera
que no perrnitan una acumulaci6n de suciedad y virutas que podrfan interferir
en las secuencias del mando.

Criterios adicionales para rnaquinas en cadenas de fabricaci6n

Los elementos de mando de los finales de carrera deberfan ser


preferentemente de ruptura brusca. Los finales de carrera han de cornponerse
o de un interruptor conmutador (norrnalmente abierto 0 norma/mente cerrado)
o bien de un interruptor individual norrnalmente cerrado y un interruptor
individual norrnalmente abierto. Si fuesen necesarios otros interruptores
adicionales, es factible recurrir a contactores electrornagneticos auxiliares 0 a

reles.
Los interruptores multiples tienden a faJlar despues de mucho usa,
dependiendo del esfuerzo electrico 0 mecanico aI que hayan sido sornetidos.
Este es un factor que eI fabricante deberfa tamar en cuenta aI elegir entre los
diversos mandos que Ie son ofrecidos en eI mercado. Un mando con
interruptores multiples suele ser menes costoso, aunque tambien es menos
flable que un mando con reles. Ademas, un sistema con interruptores mUltiples
ofrece mas problemas durante los trabajos de mantenimiento porque su
configuracion no es tan clara como la de los reles.

Unidades de control,
unidades de mando e
indicadores

Colores para indicar


condiciones operativas

Color

Estado operativo

Elemplos de aplicacion

Rojo

Estados anormales

Indica que la maquina ha


sido detenida por accion de
algun elemento de seguridad
(p. ej. por una sobrecarga,
por haberse rebasado un
contacto del interruptor de
carrera 0 por otra causa).
Indicacion para desconectar
la maquina (p. ej. en casos
de la maquina (p. el. en
casos de sobrecargas).

Amarillo

Atencion 0 cuidado

Un para metro (co mente,


temperatura) se acerca al
limite admisible
0

senal para el cicio automatico


Verde

Blanco
(incoloro)

Azul

La maquina esta lista

La maquina esta !ista


Todos los equipos auxiliares
!istos para funcionar.
Las (diversas) unidades se
encuentran en posicion
normal y la presion hidraulica
o la tension de un
transformador han alcanzado
los valores necesarios etc..
Ha concluido el cicio de
trabajo y la maquina esta lista
para iniciar un cicio nuevo.

Tension electrica puesta en


los circuitos.
Normalmente en
funcionamiento

Interruptor principal en
posicion de activacion.
Seleccion de la velocidad 0
de la direccion del giro.
Funcionamiento de todos los
motores 0 de las unidades
auxiliares. La maquina
esta en funcionamiento.

Cualquier funcion a la que no


se refiera uno de los colores.

Color

Orden

Estado operativo previsto

Rojo

Paro, desactivaci6n

Interrupci6n de la marcha de
uno 0 varies motores.
Interrupci6n del
funcionamiento de unidades
de una maquina.
Desactivaci6n de sistemas de
sujeci6n electrornagmiticos.
Interrupci6n del cicio de
trabajo (si eI operario activa
eI pulsador
durante un cicio, Ia maquina
para despues de terrninar eI
cicio).
Desactivaci6n en casas de
peligro (p. ej. desactivaci6n
encasode
calentamlento peligroso).

Para de emergencia

Verde

Arranque, activaci6n, pulsar

Tensi6n puesta en los


circuitos de mando
(estado de listo para
funcionar).
Arranque de uno 0 varios
motores para las funciones
auxiliares.
Arranque de unidades de Ia
maquina.
Activaci6n de Ia unidad de
ajuste electromagntitica
Pulsaci6n manual
(accionamiento simple
aI ajustar).

Amarillo

ActiVaci6n de un movimiento
de retorno no previsto en eI
cicio operative normal 0
activaci6n de un movimiento
para anular un estado
peligroso.

Retorno de unidades de Ia
maquina aI punto de partida
del cicio si este aun no habra
concIuido. Pulsando la tecla
amarilla pueclen desactivarse
funciones antes activadas

Blanco 0
negro

Cualquier funci6n a Ia que no


se reflera uno de los coIores
anteriores.

Control de funciones
aUXIliares que no estan
relacionadas directarnente
con eI cicio de trabajo.
OesbIoqueo de reles (parte
posterior).

negro

CoIores de pulsadores

CoIores recomendados para


testigos luminosos

Ejemplosde
aplicaci6n y
observaciones

CoIory
aplicaci6n

Significado del
luminoso

Funci6ndel
pulsador

Rojo
Indicador

Vease
observaci6n

Paro (no se trata


del parode
emergencia)

Amarillo

Atenci6no
cuidado

Activaci6n de una
operaci6n para
evitar estados
peligrosos

Un parametro
(corriente,
temperatura) se
acerca aI valor
maximo
permisibJe.
EI accionamiento
del pulsador
amarillo puede
anular funciones.

Verde
Indicador

Aprobaci6n de Ia
activaci6n del
procesode
arranque.

Arranque de la
maquina 0 del
equipo.

- Funcionamiento
normal
- Arranque de
unoovarios
motores para
accionamiento
auxiliar manual
- Arranque de
unidades
rnecanicas
- Excitaci6n de
sistemas de
ajuste electro
magneticos

Azul
Indicador

CuaJquier
significado aJ que
no se refiera uno
de los coIores
anteriores 0 eI
color blanco

Cualquier funci6n
ala que nose
refiera uno de los
coIores anteriores
o eI color blanco

Control de
funciones
auxiliares

Blanco (claro)
Confirmaci6n

Confirmaci6n
constante que
indica un circuito
electrico recibe
corriente 0 que
se ha activado 0
preseleccionado
una funci6n 0
movimiento.

Cerrar un circuito
o activaci6n 0
preseJecci6n

Cualquier
preseJecci6n u
operacion de
arranque

Indicador

.o ....

En los grupos, elementos 0 sistemas eh~ctricos sabre las maquinas y las


instalaciones, los sistemas de control se consideran circuitos electricos
secundarios. Las conexiones de tierra, esto es las conexiones de masa, nunca
han de producir un arranque involuntario de la maquina ni impedir la
interrupcion de la operacion de esta. Esto puede realizarse, por ejemplo,
conectando unilateral mente a tierra el circuito electrico secundario 0 eI sistema
de control. Una conexion a tierra par el lade de tension del mando produce la
excitacion del elemento de proteccion contra sobrecarga previo y elimina la
tension en el circuito electrico secundario.
Si ademas se tiene en cuenta la regia segun la cual el sistema de mando ha de
ponerse en funcionamiento siempre alimentimdole la tension precisa. nos
damos cuenta de que la conexion a tierra de Ia maquina impide
necesariamente la puesta en funcionamiento involuntaria de la misma.
Se conoce que las medidas de proteccion, la conexion a neutro y el circuito de
proteccion, en los sistemas de mando de maquinas casi siempre son la
solucion mas facil de realizar. Si por cualquier circunstancia se exigiera que el
circuito electrico secunda rio 0 el circuito electrico de mando no tuviesen que
estar conectados a tierra unilateralmente, el circuito secundario sin conexion a
tierra ha de estar dotado de un sistema de control del aislamiento con arreglo a
la norma VDE 100/5.73. Para el equipamiento electrico, cuyos circuitos
electricos de mando incorporaran mas de 5 bobinas electromagneticas
(contactores, reles, valvulas, etc.) es recomendable utilizar un transformador
especial de mando para la alimentacion.
Este transformador de mando especial se conecta detras del interruptor
principal, preferiblemente entre dos conducciones externas de la red de
corriente trifasica. Esta solucion mejora tambien los niveles de seguridad aI
producirse un fallo de fase.
Los circuitos electricos de mando que operaran sin el transformador de mando
se incorporan entre la conduccion externa y la conduccion intermedia.
Aquellas operaciones que no debieran realizarse simultaneamente (por
ejemplo, circuito contactor inversor) tienen que estar bloqueadas una respecto
ala otra.
EI cicio operativo indMdual no debera iniciarse si no se cumplen antes todas
las exigencias de seguridad del personal de operacion y de la maquina.
Cuando se trate de sistemas de mando para cuya operacioo se precise de las
dos manos, ello no debera realizarse solamente con un enlace en Y.
En este caso, el circuito ha de estar dotado de elementos temporizadores que
aseguren que ambos (0, en su caso, mas de dos elementos) pulsadores han
de apretarse al mismo tiempo. Esta solucion "bimanual" de seguridad ha de ser
10 suficientemente "inteligente para impedir que el sistema funcione
bloqueando (con una cinta adhesiva. p. ej.) uno de los dos Pulsadores. Las
maquinas con un cicio controlado automaticamente deben estar dotadas de un
sistema de control manual 0 de un sistema de accionamiento simple a
pulsacion para fines de comprobacion, ajuste 0 puesta a punto.
En operacion controlada automaticamente, los transmisores de instrucciones
para el control manual tienen que estar desactivados. De la misma forma, en
operacion manual ha de quedar excluida la posibiJidad de un arranque automa
tico.
Las normas DIN 57113NDE 0113 especifican otros aspectos referentes a los
sistemas electricos en maquinas.
U

5.5 Circuitos electricos


secundarios y disposi
tivos de bloqueo

5.6 DIN 40050, ProtecciOn


de sistemas mecanicos
electricos

Esta norma expJica c6rno proteger aI personaJ contra accidentes por contacto
con elementos de tensi6n electrica 0 elementos mecanicos incorporados en
cajas. Ademas, esta norma se refiere tambien a c6mo proteger a los equipos
mecanicos contra la infiltraci6n de cuerpos extraiios s61idos y de agua.

5.7 Especificaci6n del tipo


de protecci6n

La especificaci6n del tipo de protecci6n se compone siempre en primer lugar


de las dos may(Jsculas IP (para International Protection) y de dos dfgitos para
eI grade de protecci6n.
Por 10 que se refiere a los dos dfgitos, eI primero de ellos indica eI grado de
protecci6n contra infiltraci6n de cuerpos extraiios y contra contactos ffsicos; eI
segundo dfgito especifica eI grado de protecci6n contra la infiltracion de agua.
La tabla I indica eI nivel de protecci6n especiflcado con eI primer digito, y la
tabla II especifica eI nivel de protecci6n referente aI segundo dfgito.
Ejemplo: I P 2 1
Este ejemplo significa que eI equipo esta protegido contra contactos tactiles en
los elementos de tensi6n 0 los elementos mecanicos interiores, asf como
contra la penetraci6n de cuerpos extraiios con mas de 12 mm de diametro y
contra la precipitaci6n vertical de gotas de agua.

Grados de protecci6n contra


contactos ffsicos e infiltraci6n
de cuerpos extraiios

Tabla I
Grado de protecci6n

Primer
dfgito

Denominaci6n

Explicacion

Sin protecci6n

No ofrece protecci6n especial a las


personas en caso de contactos
involuntarios de piezas que estan
bajo corriente 0 que se mueven. Las
unidades de trabajo no estan
protegidas contra infiltraci6n de
cuerpos extranos.

Protecci6n contra
cuerpos extraiios grandes

Protecci6n en caso de contactos


involuntarios (con la mano, por
ejemplo) de piezas m6viles bajo
tensi6n. No ofrece proteccion en
casas de contactos voluntarios.
Protecci6n contra infiltraci6n de
cuerpos extraiios s6lidos con
dillmetros superiores a 50 mm.

Protecci6n contra cuerpos


extraiios medianamente
grandes

Protecci6n en caso de contacto de


los dedos con piezas m6viles que
estan bajo tensi6n.
Protecci6n contra infiltraci6n de
cuerpos extraiios s61idos con
dillmetros superiores a 12 mm.

Primer
dfgito

Grado de protecci6n
Denominaci6n

ExpIicaci6n

Protecci6n contra cuerpos


extralios pequelios

Protecci6n en caso de contacto con


piezas m6V11es bajo tensi6n con
herramientas, a1ambres u objetos
simnares de dilimetros superiores a
2,5 mm.
Protecci6n contra infiltraci6n de
cuerpos extralios stJIidos con
dilimetros superiores a 2,5 mm.

Protecci6n contra
cuerpos extralios
granulados

Protecci6n en caso de contacto con


piezas m6vHes bajo tensi6n con
herramientas, a1ambres u objetos
simRares de dilirnetros superiores a
2,5 mm.
Protecci6n contra infiltracl6n de
cuerpos extralios stJIidos con
dilimetros superiores a 1 mm.

Protecci6n contra
dep6sitos de palvo

Protecci6n total en caso de contacto


con piezas m6vi1es bajo tensi6n.
Protecci6n contra dep6sito daliino
de palvo. Esta protecci6n no evila
totalmente Ia infiltraci6n de poIvo,
aunque sf evita que entren tales
cantidades de palvo que inhiban las
funciones operativas.

Protecci6n contra
infiltraci6n de palvo

Protecci6n total en caso de contacto


con piezas m6viles bajo tensi6n.
Protecci6n contra infiltraci6n de
palvo.

Protecci6n contra agua

Tabla II

Segundo
dfgito Denominaci6n

0
1

Grado de protecci6n

Sin protecci6n

No ofrece ninguna protecci6n en


especial

Protecci6n contra

Gotas de agua que caen perpen


dicularmente no deben causar daflos.

goteo perpendicular
2

ExpIicaci6n

Protecci6n contra
goteooblfcuo

Gotas de agua que caen en angulo


de hasta 15 en relaci6n con eI eje
perpendicular no deben causar
daftos.

Protecci6n contra
rocfo de agua

Agua que cae en un lingulo de hasta


60" en relaci6n con eI eje
perpendicular no debe causar danos.

Protecci6n contra
salpicadura de agua

Agua que salpica de todas


direcciones no debe causar danos.

Protecci6n contra
chorro de agua

Un chorro de agua proveniente de


una tobera y dirigido desde cualquier
lingulo contra eI elemento operativo
no debe causar danos.

Protecci6n aI sumergir

Si Ia unidad operativa es sumergida


en agua a una presi6n determinada y
durante un determinado tiempo. no
debe permitirse la infiltraci6n de
agua en cantidades daninas1.

Proteccl6n aI zambullir

SIIa unidad operativa es sumergida


en agua a una presi6n determinada y
durante un tiempo no determinado.
no debe permitirse Ia infiltraci6n de
agua en cantidades daninas1.

1 En determinados tipos de maquinas no debe producirse infiltraci6n alguna de


agua Las Instrucciones respectivas est8n incluidas en las especificaciones
respectivas de Ia maquina.

.......

Capitulo 6

Bases de la neumatica

6.1

Propiedades del
aire comprimido

Puede que sea sorprendente que la neumatica se haya difundido tan


rapidamente y en tan poco tiempo. Este fen6meno se debe, entre otras cosas,
a que en ciertos problemas de automatizacion es mas sencillo y mas
econ6mico utilizar el aire que ningun otro fluido.
La neumatica tiene las siguientes ventajas:
Cantidad:

EI aire comprimible esta disponible en cualquier parte y en


cantidades practicamente inagotables.

Transporte:

EI aire comprimido puede transportarse por tuberias a


distancias largas. No es necesario prever el retorno del aire.

Acumulacion:

Un compresor no tiene que funcionar constantemente. EI aire


comprimido puede almacenarse en un acumulador, desde
donde puede recurrirse a el. Ademas, tam bien es posible
transportar el aire comprimido en botellas.

Temperatura:

EI aire comprimido es indiferente a las oscilaciones de la


temperatura. De esta manera es factible trabajar de modo
seguro incluso con temperaturas extremas.

Explosiones:

EI aire comprimido no ofrece peligro de explosion 0 de


incendio. En consecuencia, no es necesario adoptar costosas
medidas de seguridad contra explosiones.

Limpieza:

EI aire comprimido es limpio, por 10 que no se produce


contaminacion alguna por fugas de aire en las tUberfas 0 en las
unidades de trabajo. Precisamente esta caracterlstica es
indispensable en la industria alimenticia, maderera, textil y en
fabricas de curtidos.

Montaje:

Los elementos de trabajo son faciles de montar, por 10 que los


sistemas neumaticos no son costosos.

Velocidad:

EI aire comprimido es un medio de trabajo sumamente veloz,


por 10 que es factible alcanzar altas velocidades de trabajo
(Ia velocidad operativa de cilindros neumaticos es de 1 hasta
2 m/s).

Regulaci6n:

La potencia y la velocidad de los elementos neumaticos pueden


ser reguJados sin escalonamiento.

Seguridad a
sobrecargas:

Las herramientas neumaticas y los elementos de trabajo pUeden


someterse a esfuerzos hasta quedar inmovilizados, por 10 que
son seguros frente a sobrecargas.

1AA

Para delimitar con precIsion los posibles campos de aplicaci6n de la


neumatica, es preciso conocer tam bien sus desventajas:
Acondicionamiento:

EI aire que se usara en un sistema neumatico requiere de


acondicionamiento previo puesto que no debe contener
suciedad 0 humedad (ya que de 10 contrario se ocasionarra
un desgaste de los elementos neumaticos ).

Compresi6n:

EI aire, dado que es comprimible, no permite obtener


velocidades homogeneas y constantes de los cilindros.

Fuerza:

Los sistemas neumaticos solo son econ6micos hasta


determinadas potencias. Dado el limite usual de la presi6n
de trabajo (700 kPa = 7. bar), el limite econ6mico se ubica
entre 200000 y 300000 N (2000 hasta 3000 kp) segun la
distancia y la velocidad.

Evacuaci6n de aire:

La evacuaci6n de aire produce ruidoso Sin embargo, dicho


problema ha podido ser solucionado en buena parte
mediante el uso de silenciadores.

Costos:

EI aire comprimido es un medio energetico relativamente


costoso. No obstante, buena parte de los elevados costos
energeticos son compensados por la economra de los
elementos y por el rendimiente (numero de ciclos).

La superficie del globo terrestre esta cubierta por una capa de aire. Se trata de
una mezcla de gases indispensable para la vida cuya composici6n es la
siguiente:
Nitr6geno aprox. 78 %; oxrgeno aprox. 21 %
EI aire contiene ademas pequeJias proporciones de di6xido de carbono, arg6n,
hidr6geno, ne6n, helio, cript6n y xen6n.
Para comprender mas facilmente las reglas y las caracterrsticas de la
neumatica, primero se explicaran las magnitudes ffsicas involucradas y su
clasificaci6n en el sistema de valores cuantificables. La mayorra de los parses
del mundo estan intentando ponerse de acuerdo sobre un sistema de valores
unico con el fin de procurar una mayor claridad y una situaci6n mas definida
en esta especialidad. Concretamente, se trata del SI, es decir, del Sistema
Intemacional de Unidades.
Las tablas que se presentan a continuaci6n tienen la finalidad de establecer
una relaci6n entre el "sistema de valores" utilizado en nuestro pars hasta la
actualidad yel nuevo Sistema Internacional de Unidades.

6.2

Bases fisicas

Unidades

Unidades y nombres
Dimension Sistema de unidades
tecnico

Magnitud

Longitud

Sistema de unidades
SI
metro (m)

metro (m)

kp s2

Masa

Tiempo

segundo (s)

segundo (s)

Temperatura

grados centfgrados eC)

Kelvin (K)

Intensidad
de corriente
electrica

amperio (A)

amperio (A)

Intensidad
luminosa

Iv

candela (cd)

Cantidad de
materia

Mol (mol)

Unidades derivadas

kilogramo (kg)

Unidades derivadas y nombres


Magnitud

Dimension Sistema de unidades


tecnico

Sistema de unidades
SI

Fuerza

IF

kilopondio (kp)

Newton (N)
1 kg . m
1N =
s2

Superficie

metros cuadrados (m2)

metros cuadrados (m2)

Volumen

metros cubicos (m3)

metros cubicos (m'

Caudal

V (0)
p

Presion

(m ts)

(m3ts)

atmOsfera (at)

pascal (Pa)
1N
1 Pa = -::z
m

(kptcm2)

Bar (bar)
1 Bar = 105 Pa =
2
100 kPa (10 kPa)
Entre el sistema intemacional de unidades y el sistema de unidades tecnicas
continua habiendo relaciones.
Concretamente a traves de la ley de Newton
Fuerza = masa . aceleracion

F ::::: m . a, siendo a la aceleracion de cafda

"AC'

9,81 rn/s .

Para estas magnitudes existen val ores de conversi6n entre los dos sistemas de
unidades:
1

Masa

1 kg = 9.81

Fuerza

1 kp = 9.81 N
Tratandose de calculos aproximados. puede aplicarse la
siguiente equivalencia:
1 kp = 10 N

Temperatura

Temperatura termodinamica:
Punto cero

Presi6n

Ademas de las unidades de presi6n incluidas en las tab/as


anteriores (atm en el sistema de unidades tecnicas y bar y Pa
en el sistema internacional de unidades) siguen utilizandose
frecuentemente otras unidades para la presi6n. Para completar
la informaci6n. incluimos a continuaci6n una lista completa:

1C = 1 K (Kelvin)
OC = 273 K (Kelvin)

1. Atm6sfera (at)
(presi6n absoluta en el sistema de unidades tecnico)
1 at = 1 kp/cm2 = 0,981 bar (98.1 kp)
2. Pascal, Pa
Bar, bar
(presi6n absoluta en el sistema internacional de unidades)

1 Pa =

4m

1 bar =

105 N
-=z=
m

= 10.5 bar

105 Pa = 1.02 at

3. Atm6sfera ffsica. atm


(presi6n absoluta en el sistema de unidades flsico)
1 atm = 1.033 at
1.013 bar (101,3 kPa)
4. mm de columna de agua, mm CA
10000 mm CA = 1 at = 0,981 bar (98,1 kPa)
5. mm de columna de mercurio, mm Hg
(equivalente ala unidad de presi6n Torr)
1 mm Hg = 1 Torr
1 at = 736 Torr, 100 kPa (1 bar) = 750 Torr

Dado que en la tierra todo esta sometido ala presi6n


atmosferica, no es posible percatarse de dicha presi6n.
En consecuencia, la presi6n atmosferica pamb respectiva es
considerada como valor de referencia y cualquier desviaci6n
es considerada una sobrepresi6n pe.

1A7

6.3 Acondicionamiento
del aire
6.3.1 Impurezas

En la practica existen diversos casos en los que es importante que eI aire

cumpla con determinados requisitos. En muchos casos, las impurezas

causadas por part(culas de suciedad u 6xido, por restos de aceites de engrase

y por humedad, provocan problemas en los sistemas neumaticos e incluso la

destrucci6n de los elementos neumaticos. En el separador incorporado detras

del refrigerador posterior se elimina el condensado. La separaci6n fina, el filtra

do y demas formas de acondicionamiento del aire se realizan en las

inmediaciones del e/emento de trabajo. La humedad es un factor que merece

especial importancia. EI agua (Ia humedad) entra en la red neumatica con el

aire aspirado por el compresor. La cantidad de humedad es determinada

principal mente por la humedad relativa del medio la que, por su parte, depende

de la temperatura del medio ambiente y de las condiciones climaticas.

La humedad absoluta es la cantidad de agua contenida en 1 m de aire.

La cantidad de saturaci6n es aquella cantidad de agua que puede absorber

1 m3 a la temperatura respectiva. En ese caso, la humedad relativa es de 100%

(temperatura de punto de condensaci6n).

EI diagrama muestra la saturaci6n del agua en funci6n de la temperatura.

humedad absoluta
. 100 %

humedad relativa =
cantidad de saturaci6n

Ejemplo:

Siendo el punto de condensaci6n igual a 293 K (20C), el contenido de agua de

1 m3 de ake es de 17,3 gram os.

Soluci6n del problema en la neumatica:

Filtrado del aire aspirado en el compresor. Uso de compresores sin aceites.

Secado del aire comprimido.

Metodos:

Secado del aire aspirado


Secado por frio

14R

Curva del punto de


condensaci6n

soo
~

1;'''

100

"

5...
30

t .-

20

.A"

Contenido
deagua talt

5
:2

!m

Uti

1/

II

n'"
...
Q,3
0,2

0.1

-40

-20

20

40

60

80

100C

233

253

273

293

313

333

353

373 K

Temperatura

....

Siendo eI punto de condensaci6n igual a 313 K (20C). eI contenido de agua de


1 m3 de aire es de 50 gramos.

_An

Ejemplo

6.3.2 Filtro de aire


comprimido con valwla
reguladora de presion

EI filtro de aire comprimido tiene la funci6n de eliminar cualquier impureza y


agua condensada.
Para que el aire comprimido pueda ingresar en la copa del flltro (1) tiene que
pasar a traves de las ranuras de la chapa guia (2). D e este modo se produce
una rotaci6n del aire comprimido. Los Ifquidos y las particulas de impurezas de
mayor tamaiio son expulsadas por efecto de la fuerza centrifuga y se acumulan
en la parte inferior de la copa del flltro. A continuaci6n, el aire comprimido es
filtrado en el filtro de material sinterizado (4) (amplitud media de los poros =
40 ,urn), en eI que se eliminan mas partfculas de impurezas.
Es recomendable cambiar 0 Iimpiar eI filtro de vez en cuando, dependiendo del
grade de suciedad del aire comprimido que se use. EI aire limpio fluye hacia eI
aceite a traves de la v81vula reguladora de presion y, desde ahf, hacia la unidad
detrabajo.
EI condensado acumulado en la parte inferior de la copa (1) tiene que ser
evacuado por medio de la valvula de purga (3) cuando alcance eI nivel
maximo. Si las candidades de condensado fuesen considerables, es
recomendable utilizar un sistema automatico de purga de agua.

Funcionamiento de la purga
automatica de agua

EI agua condensada es evacuado a traves del filtro. De vez en cuando debera


vaciarse el dep6sito, puesto que de 10 contrario es factible que el agua sea
arrastrada por el aire comprimido y lIegue hasta las unidades de trabajo. En la
siguiente pagina se muestra un dispositido de purga automatico.
EI condensado proveniente del filtro IIega a la camara del flotador (3) a traves
del tubo de conexi6n (1). AI aumentar la cantidad del condensado sube el
flotador (2). Cuando este IIega a determinada altura actua sobre una palanca
que abre una tobera (10). EI taladro (9) permite eI paso del aire comprimido a
la otra camara, 10 que tiene como consecuencia que la membrana (6) ejerza
una presi6n sobre la vcilvula de purga (4). La valvula de purga (4) se abre, con
10 que el condensado puede evacuar a traves del taladro (7). AI bajar eI nivel
de condensado, la membrana (2) vuelve a cerrarse la tobera (10). EI aire
restante evacUa al exterior a traves de Ia tObera (5). EI vastago (8) permite
purgar manualmente.

1J::n

Fittro con valwla reguladora

Purga automatica de agua

3---i"i-

rY~ml---l0
\111F-H--- 9

2---t"ll1--

4--
5

6---==

fi-,.-----7

--8

"

-f

- ,I
-- I

1f>1

6.3.3 Unidad combinada


de mantenimiento

Esta unidad de mantenimiento es una combinaci6n de los siguientes


elementos:
Filtro de aire comprimido
Regulador de aire comprimido
Lubricador de aire comprimido

Unidad de mantenimiento

--

15?

"'"

Aspectos a considerar:
3

1. EI tarnano de la unidad depende del paso total de aire expresado en m Jh.


Si el paso de aire es demasiado pequeno disminuye considerablemente la
presion en las unidades de trabajo. En consecuencia deberfan considerarse
los valores indicados por el fabricante.
2. La presion de trabajo no debera ser superior al valor indicado en la unidad
de mantenimiento. La temperatura del medio ambiente no debera exceder
los 50C (valores miodmos para piezas de materiales plasticos).

,------1

Esquema de conexionado (unidad de mantenimiento)

Trabajos de mantenimiento necesarios:


a. Filtro de aire comprimido: Controlar regularmente del nivel de agua conden
sada, ya que no deber'a rebasarse eI nivel maximo indicado en la ventanilla.
De 10 contrario es posible que el agua condensada acumulada pase al
conducto de aire comprimido. Para evacuar el agua condensada, abrir el
tornillo de purga.
En caso de suciedad, limpiar el cartucho del filtro.
b. Valvula reguladora de aire comprimido: No precisa de mantenimiento siem
pre y cuando esM acoplada detras del filtro.
c. Lubricador de aire comprimido: Revisar el nivel de aceite en el indicador y,
en caso necesario, rellenar la cantidad precisa. No utilizar tricloroetileno para
Iimpiar eI filtro de material p1astico 0 eI recipiente dellubricador. Solo utilizar
lubricantes de aceites minerales.

Revision de la unidad

Capitulo 7

Elementos neumaticos

7.1 Elementos neumaticos


de funcionamiento lineal
(cilindros)

Cilindros de simple efecto

En muchos casos es sumamente complicado generar un movimiento lineal con


elementos mecanicos accionados por motores electricos.

. Los cilindros de simple efecto son accionados unilateral mente par medio de
aire comprimido. Esfos cilindros solo pueden efectuar trabajos en un sentido.
En consecuencia, solamente se necesita aire para un sentido del movimiento.
EI movimiento del cilindro en sentido contrario se efectiJa con un muelle 0
mediante alguna fuerza externa. La fuerza del muelle incorporado tiene que ser
capaz de poner aI cilindro en su posicion normal con la suficiente velocidad. La
carrera de los cilindros de simple efecto con muelle incorporado esti limitada
tan solo por la longitud de la camisa del cilindro.
En consecuencia, existen cilindros de simple efecto de hasta aproximadamente
100 mm. Estas unidades de trabajo son utilizadas especialmente para sujetar.
expulsar, prensar, elevar, a1imentar etc..

n'l#lr
!

1f::e:

Las juntas son de materiales flexibles (perbun{m) embebidas en un embolo de


plastico 0 de metal. Durante los movimientos. las juntas se deslizan sobre la
superficie interior de la camisa del cilindro. En la version que muestra el
segundo esquema, la carrera de trabajo esta a cargo del muelle mientras que
el retroceso se efectua con aire comprimido.
Aplicacion: frenos de carnion
Ventaja: efecto de frenada incluso en casos de interrupcion de la alimentacion
de energfa

Cilindros de embolo

1\111\/11
IlrAAA~
V VV v

Tramndose de cilindros de doble efecto, los movimientos en ambos sentidos se


producen por efecto del aire comprimido. Tanto el movimiento de avance
como el de retroceso tienen una fuerza determinada. Los cilindros de doble
efecto se aplican especial mente en aquellos casos en los que es necesario que
la fuerza de trabajo actue en ambos sentidos. En principio la carrera de estos
cilindros es ilimitada, aunque debera tomarse en cuenta el posible pandeo
o flexion del vastago durante el movimiento de avance. En estos cilindros
tambi{m se utilizan juntas de labios y membranas.

Cilindros de doble efecto

7.1.1 Calculo de los parame


tros de los cilindros

Las fuerzas de los cilindros dependen de la presi6n del aire, de la superficie


de aplicaci6n de la carga sobre eI embolo y del coeflCiente de fricci6n de los
elementos de estanqueidad (y, ademas, de la fuerza de los muelles en eI caso
de los cilindros de simple efecto).

Cilindros de simple efecto


Fn = (A . p) - (FR

FF)

Cilindros de doble efecto

Avance:

Fnv = (A. p) - FA

Retroceso:

FnR

= [ (A - AST) . p] - FR

A una presi6n entre 4 hasta 8 bar Ia fricci6n asciende a aproxirnadamente 3


hasta 20% de la fuerza par unidad de superficie.
EI consumo de aire es determinado par eI volumen del cilindro y par la presi6n
del aire.

P1 . V = P2 VZ
La yelocjdad del em bolo es determinada par la secci6n mas pequefia de los
conductos de a1imentaci6n, par la presi6n del aire, par eI diametro del cilindro
y par Ia carga que experimenta eI vastago par efecto de Ia pieza que se esta
manipulando.

Cilindros de simple efecto

7.1.2 Ejemplos de calculos

= 63 mm
FR = 10%
FF = 5%

Magnitudes conocidas: D

Incognita: Fn, consumo de aire

P = 6 bar
H = 100 mm
Conversion:

1 mm
1 bar

Fn = A . P - (FR

D2Jt

=
=

10-3 m

105 Pa

FF)

D2;n:

Fn

= -;r- . p - (~

Fn

. p . 0,1

~-3)2 . ;n:

0,85 . (63

D2;n:
~

.p

. 0,05)

6 . 105

Fn = 1589 N

Consumo de aire
Boyle-Marlatt:
P1 . V = P2 . Vz
P1
presion normal 1 bar

cantidad necesaria de aire


presion absoluta = sobrepresion + presion nonnal 7 bar
cilindro en estado de final de carrera

P2
Vz

P1 V

V =

P2 Vz

P2' Vz
P1

7 [bar] . 0,1 [m] .

(0,063 [m}2 .
4

1 [bar]
V

= 0,002182 m 3

= 2 . 10-3 m3

Jt

Velo~idad

del em bolo

En el diagrama puede leerse la velocidad. Ademas deberan considerarse los


siguientes criterios:
Carga exterior:

1000 N

Valvula accionadora:

R 1/8

R 1/4

Velocidad segun diagrama:

45 mm/s

180 mm/s

Magnitudes conocidas: D
d
H
p
FR

Fnv = A . P . - FR

= 0,9

FnR

= (a - AsT)

.7t'

. 6 . 105 = 1683 N

= 1106 N

D2.7t'
= 0.9 -4-

. p - FR = (A - AST) . p - 0,1 Ap

FnR = 0,9 A . p-AST' P

FnR

Incognita: Fnv. FnR. consumo


de aire

10%

. P - 0,1 Ap

(63 . 10.3)2 .
4

Fnv

=A

= 63 mm
= 35 mm
= 100 mm
= 6 bar

.7t'
= 0,9-D4'

D2.7t'
p-~.

Consumo de aire
P1 . V1 = P2 VZv
P1 . V2

VZv
VZR

= P2

,VZR

P1
V1

presion normal 1 bar


cantidad necesaria de aire para el avance

V2
P2

cantidad necesaria de aire para el retroceso


presion absoluta =
sobrepresion + presion normal: 7 bar

volumen del cilindro para el avance


volumen del cilindro para el retroceso

Pl . Vl = P2 . VZv

P2 . VZv

P1

(0,063 [mn 2;n;

7 [bar] . 0,1 [m] .


1 [bar]

= 0,002182 m3

Vl = 2,182 . 10-3 m 3
P1 . V2

= P2 VZR

( 02;n;
V2 = P2' VZR
P1

d 2;n;)

P2' H ('4--4-)
P1

0,063 [mJ)2';n;
V2 = 7 [bar] . 0,1 [m] . (
4
1 [bar]
V2 = 0,001509

= 1,509 .

(0,035 [m])2 . ;n;)

10-3 m3

Velocidad del embolo


En el diagrarna puede leerse la velocidad del embolo de cilindros de doble
efecto. Ademas deberan considerarse los siguientes criterios:
Carga exterior:

1000 N

Valvula accionadora:

R 1/8

Velocidad segun diagrama: 50 mm/s

R 1/4
200 mm/s

7.2

Valvulas

7.2.1 Generalidades

Los mandos neumaticos estan compuestos por elementos selializadores,


elementos de control y unidades de trabajo. Los elementos sefializadores y de
control inciden sobre eI cicio de las unidades de trabajo. Dichos elementos son
denominados v8Ivulas. Las vilIvulas son unidades para controlar 0 regular eI
arranque, eI paro, Ia direcci6n. la presi6n y eI paso del medio proveniente de
una bomba 0 de un acumulador. EI concepto de valvula es generico y, en
concordancia con eI uso del concepto a nivel internacional, se aplica a
cualquier tipo constructivo, ya sean valvulas de corredera, de bola, de plato,
grifos etc..
Tal es la deflnici6n establecida por la norma DIN I ISO 1219 en concordancia
con una recomendaci6n del CETOP (Comite Europeo de Transmisiones
Oleo-hidraulicas y Neumaticas). Segun dicha norma, las valvulas son
clasificadas en 5 grupos:
1. Valvulas de vias
2. VatvuJas de cierre

3. VatvuJas limitadoras y reguladoras de presi6n


4. Valvulas reguladoras de caudal
5. Uaves de paso

7.2.2Valvulas de vias

Las valvulas de vias inciden en la direcci6n del flujo de aire, especialmente en


las funciones de arranque, parada y paso.

Representaci6n de las vaJvulas

En los esquemas se utilizan slmbolos que representan las vilIvulas. Estos


srmbolos no ofrecen inforrnaci6n alguna sobre su construcci6n, sino que mas
bien soIamente muestran la funci6n que asume la valvula respectiva.
Las posiciones de conmutaci6n de las valvulas son representadas por un
cuadrado:
La cantidad de los cuadrados yuxtapuestos indica la cantidad de posiciones de
una valvula.
En eI interior de los cuadrados se indica la funci6n y eI efecto de la valvula Las
conexiones son indicadas mediante /lneas y las flechas muestran la direcci6n
del flujo.
Los bloqueos se marcan con !lneas transversales dentro de los cuadrados.
Las conexiones entre conduaos estan indicadas con puntos.
Las conexiones (de alimentaci6n y retorno) se incluyen en los cuadrados que
muestran la posici6n normal 0 inicial.
Las otras posiciones se obtienen desplazando los cuadrados hasta que
coincidan los conductos con las conexiones.
Las posiciones de conmutaci6n pueden estar indicadas con las letras
minusculas a, b, c .., y con O.
Si la valvula tiene tres posiciones, la intermedia es la normal.

1A?

Tratimdose de valvuias con muelle de retorno, la posici6n normal es aquella en

la que las partes m6viles de la valvula asumen una posici6n determinada si la

valvula no esm conectada.

La posici6n inicial es aquella que asumen las partes rn6viles de la vaJvula

cuando esta esta acoplada a un sistema en eI que esta conectada la presi6n

de la red 0 la tensi6n electrica. EI programa de maniobras empieza en la

posici6n inicial.

Conductos de escape de aire sin conexi6n a tuberfa (aire de retorno no

recuperable).

Tricingulo situado junto aI sfmbolo.

Conductos de escape de aire con conexi6n a tuberfa (aire de retorno

recuperable).

Triangulo no situado directamente junto aI sfmbolo.

Las conexiones estan marcadas con letras may(lsculas para facilitar la correcta

identificacion de las conexiones en vatvulas.

Concretamente. sa aplican las siguientes may(lsculas respectivamente:

Conductos de trabajo
Conexi6n a energfa
Escape de aire
Conductos de control

2.4
1

(A, B, C)
(P)

3,5.1

(R, S, T)

(10). 12. 14

(Z. y. X)

Valvulas de v/'as: resumen


Denominaci6n

Posici6n normal

Valvula de 2/2 vias

cerrada

Sfmbolo

~
1

Valvula de 2/2 vias

abierta

VaJvula de 3/2 vias

cerrada

~
2

Valvula de 3/2 vfas

abierta

I;; It T.~
1

Valvula de 3/3 vras

posici6n interrnedia
bloqueada

If I(~ f17\ I
1R~

Denominacion

Posicion normal

Valvula de 4/2 vias

1 conducto entrada
de aire
2 conductos de salida
de aire

UJOO

posicion intermedia
bloqueada

IH~~lXI

Valvula de 4/3 vias

En posicion intermedia
Valvula de 4/3 vias

salida de aire en A y B;
posicion de ajuste

Valvula de 5/2 vias

Simbolo

~
1

IDM

5 1 3
I I I

Valvula de 6/3 vias

It XI~lttll
II~

La denominacion de una valvula depende de la cantidad de las conexiones


controladas y de la cantidad de posiciones.

EI primer digito de la especificacion indica la cantidad de vias, es decir, la

cantidad de conexiones controladas. EI segundo dfgito indica las posiciones de

la valvula.

Ejemplo:

Valvula de 3/2 vias: 3 conexiones controladas, 2 posiciones (2 cuadrados)

Valvula de 4/3 vias: 4 conexiones controladas, 3 posiciones (3 cuadrados)

Segun la ap/icaci6n es factible equipar a las vaJvulas con los mas diversos tipos
de accionamiento. Los sfmbolos que se refieren a los accionamientos se
dibujan lateral y horizontalmente junto a los cuadrados.

7.2.3 Accionamiento de las


valwlas

1. Accionamiento por fuerza


ffsica
Sfmbolo basico

t:C

Pulsador

tC

Palanca

Fe

Pedal

I=C

Pulsador

Muelle

Rodillo

Rodillo con retorno en vaclo

c::C '
NYC

e=C
c?C

2. Accionamiento mecanico

3. Accionamiento electrico
Electroiman con 1 arrollamiento activo

Con 2 arrollamientos activos en eI mismo sentido

uzC

Con 2 arrollamientos activos en sentidos opuestos

4. Accionamiento por presi6n


-accionamiento directo

Aumento de fa presi6n

Disminuci6n de la presi6n

-<C

Presi6n diferencial

-LJJ

-Accionamiento indirecto
Presi6n sobre la valvula principal a traves de la
valvula auxiliar de servopilotaje

Depresion sobre la valvula principal a traves de la


valvula auxiliar de servopilotaje

5. Accionamiento combinado
Electroiman y vllIvula auxiliar de servopilotaje

Electroiman 0 valvula auxiliar de servopilotaje

--trC

Ejemplo 1:
Valvula de 3/2 vfas. accionamiento par bot6n,
reposici6n por muelle.

Ejemplo 2:
ValvUla de 4/2 vfas, accionamiento por presi6n
directa, reposici6n par muelle.

Diferenciaci6n segun la duraci6n del perlodo de activaci6n:


1. Accionamiento constante
Accionamiento ininterrumpido de la valvula, ya sea manual, mecanico,
neumatico 0 electrico, ininterrumpido hasta la reposici6n. La reposici6n
puede ser manual 0 por efecto de un muelle.
2. Accionamiento momentaneo (impulso)
Conmutaci6n de la valvula por un impulso. La conmutaci6n se produce solo
al recibir la valvula un impulso proveniente de un elemento emisor de senales.

EI principio constructivo de la valvula incide directamente en la duraci6n de su


vida Util, en su potencia, sus posibles accionamientos y conexiones y en su
tamano.
Clasificaci6n segun eI tipo constructivo:
Valvulas de asiento

Valvulas de asiento esfenco


Valvulas de asiento de plato

Valvulas de compuerta

Valvuas de corredera
Valvulas de corredera longitudinal
Valvulas de corredera plana longitudinal
(Valvula de plato giratorio)

1&::.7

Caracterlsticas constructivas
de las valvulas de vias

7.2.4 Simboloa neumaticos


aegun DIN/ISO 1219 Y
simbolos especiales
no normalizados

Compresor

Transformaci6n de energCa
Bomba a vado

Motor neumatico de accionamiento constante con


un solo sentido de flujo

Motor neumatico de accionamiento constante con


dos sentidos de flujo

0=
()

0=
V

Motor neumatico con regulaci6n del volumen de


expulsi6n y una direcci6n de flujo

Motor neumatico con regulaci6n del volumen de


expulsi6n y 2 direcciones de flujo

Motor neumatico con Iimitaci6n del campo de giro

1M

t>=

Cilindro de simple efecto y recuperaci6n por fuerza


extema

III

Cilindro de simple efecto y recuperaci6n por muelle

Ohnn/
ItV'];}\~~
YV V 'V
I

Cilindro de doble efecto y un vastago

III

: II

Cilindro de doble efecto y doble vastago pasante

Cilindro diferencia/ de un vastago

:~

III
I

,-

Cilindro de doble efecta con amortiguador regulable


en los dos lados

~~

Cilindro telesc6pico de simple efecto; recuperaci6n


por fuerza extema

Cilindro telesc6pico de doble efecto

:l

Multiplicador de presion de una clase de fluido

WI

t~

I~
I

Multiplicador de presion para aire y ICquido

~I t~

Convertidor de presion p.ej. neumatica-hidraulica

[J[J

.. ~n

7.2.5 Control y regulaci6n


de energra

Valwla de 2/2 vias Posici6n normal cenada

VaIvulas de vfas

~
1

Valwla de 2/2 vias Posici6n normal abierta

Valwla de 3/2 vfas Posici6n normal cenada

~
~
2

Valwla de 3/2 vias Posici6n normal abierta

I~!l ~~
1

Valvula de 3/3 vias Posici6n intennedia cerrada

Valwla de 4/2 vCas

Valwla de 4/3 vias Posici6n intennedia cerrada

II II,~ tl~ I

mOO
1

1111: :'13 XI
1

4
Valvula de 4/3 vias Posici6n intennedia de descarga

IIIISI XI
1

V8Iwia de 5/2 vfas

2
3

W
51 3

17n

Valvula de 5/3 vfas


Posici6n intermedia cerrada

Valvula de vias con posiciones intennedias


y dos posiciones finales

Valvula de vias, sfmbolo simplificado,


por ejemplo con 4 conexiones

Illi:;:II1
5

I I I
b

~
,

Valvulas de cierre
Valvula de antirretomo sin muelle

-()-

Valvula de antirretorno con muelle

-<:;Nr

Valvula de antirretorno pilotada

Valvula selectora

Valvula de descarga rapida de aire

Valvula de simultaneidad (sin nonnalizar)

~~

~
-4'
2

1211(1

:IP~

171

Valvulas reguladoras de presion

[~

Valvula limitadora de presion regulable

rp.~

Valvula de secuencia. regulable

I /
L.../

I--------=I--'~
Valvula de secuencia con escape de
aire (funcion de 3 vfas). regulable (sin
normalizar)

12i :;

C~-'

It TI ~

L.______ c-+-.-..--i
1

Valvula reguladora de presi6n sin


orificio para escape de aire. regulable

Valvula reguladora de presion con


orificio para escape de aire. regulable

L~

Valvulas reguladoras de caudal


Valvula de estrangulamiento no
regulable

Valvula de diafragma

Valvula de estrangulamiento regulable;


accionamiento arbitrario

Valvula de estrangulamiento regulable;


accionamiento manual

Valvula de estrangulamiento regulable.


accionamiento mecanico con muelle
de recuperacion

171)

~73

3 1

"

~ ~
~ ~

Uaves de paso
lJave de paso, sfmbolo simplificado

Valvula de estrangulamiento yantirretomo, regulable

I~I

VBlvula de diafragrna yantirretomo, regulable

I~I

Valvulas reguladoras de caudal


con valvula de antirretomo en
paralelo

7.2.6Transmisi6n de energfa

Fuente de energfa

Conducto de trabajo

Conducto de rnando

----

Conducto de escape

-------

Conducto flexible

Conducto electrico

Uni6n fija de conductos

-L

17~

Cruce de conductos

Purga de aire

++
-.::I:

Escape sin conexi6n a tubo

Escape con conexi6n a tubo

Toma de presi6n tapada

-4

Torna de presi6n con conducto

~f~

Acoplamiento rapido acoplado; sin vatvulas de cierre


mecanico

-+It-+-

Acoplamiento rapido acoplado; con vaJwlas de


cierre mecanico

--<1.>-KO-

Acoplamiento rapido desacoplado; cond ucto abierto

Acoplamiento rapido desacoplado; conducto


cerrado por valvula de cierre

Uni6n giratoria de un solo paso

174

---<)-I

-e

Uni6n giratoria de dos pasos

=e=

Silenciador

-tIl d>

Acumulador neumatico

--c=r-

Filtro

Purga de accionamiento manual

Purga autornatica

-<1>-

-y-y-

Filtro con purga automatica

-y

Secador

---

Lubricador

Unidad de mantenimiento (filtro, valvula reguladora


de presi6n, lubricador y manometro);
sfmbolo simplificado

Refrigerador

-<>iB-

Accionamiento de
elementos mecanicos

Eje con giro en dos direcciones

=+=

Retenci6n con fiador y muesca

Enclavamiento (sfmbolo de mando del


desenclavamiento)

Basculador

tr'i

Mecanismo de articulaci6n sencillo

fF

Mecanismo de articulaci6n con palanca transversal

=fF

Mecanismo de articulaci6n con punto fijo

TIpos de accionamiento
Accionamiento ffsico

Eje con giro en una direcci6n

Sfmbolo basico

Pulsador

cr=C

Palanca

FC

17t::.

Accionamiento mscanico
Empujador 0 palpador

c::C

Muelle

vC

Rod ill 0

Rodillo escamoteable con efecto en una sola


direcci6n

Antena (sin normalizar)

&=C
~
Accionamiento electrico

Sistema electromagnetico con


un arrollamiento activo

rzC

Sistema electromagnetico con 2 arrollamientos


que actUan en sentidos opuestos

Q:

Motor electrico de giro continuo

Motor posicionador electrico

fL
~
1'77

-Accionamiento par presiOn


Accionamiento directo par aumento de la presi6n

Accionamiento directo par disminuci6n de la presion

Accionamiento par secciones diferentes

--r>-C
~

-C~

Centrado par presi6n

~~

Centrado par muelle

~~

Accionamiento indirecto par aumento


de la presi6n (servopilotaje)

-C

Accionamiento indirecto par disminuci6n de la


presion

-C

Accionamiento par aumento de la presi6n mediante


amplfficador (sin normalizar)

-C

Accionamiento indirecto par aumento de la presi6n


y mediante amplfficador (sin normalizar)

-eC

Accionamiento par aumento de la presiOn; efecto


alternativo (sin nonnalizar)

+-]

1"7Q

Accionamiento combinado
Electroiman y valvula auxiliar de servopilotaje

Electroiman 0 valvula auxiliar de servopilotaje

Electroiman 0 accionamiento manual con


muelle de recuperacion

rITC

E
~
Sfmbolo general

+ Indicar explicacion en nota al pie de pagina

17Q

7.2.7 Elementos
complementarios

Man6metro

Man6metro diferencial

Amplificador

Amplificador
(por ejemplo de 0,5 mbar a 100 mbar)

4~f0

Amplificador de caudal

Valvula de 3/2 vras con amplificador (por ejemplo de


0,1 bar a 6 bar)

Convertidores de seliales (sin


normalizar)

Eh~ctrico-Neurnatico

Neurnatico-Electrico

1M

4~f-

~f:tl,~fM

I"fl

t?m

Contador de sustraccion

~1{2~
1

Contador diferencial

14

Contador de adicion

Termometro

Caudalfmetro (caudal)

10

cp
V

Contador totalizador (volumen)

--

Contacto electrico por presion

_l~
2

181

Contadores

Sensor de presi6n

Sensor de temperatura

Sensor de caudal

Indicador

7.2.8Interruptores de
contacto I Simbolos
especiales
Elementos de
conmutaci6n (Sin norma)

~
-V-0

Detector reflex

Tobera en general; en especial: tobera para barrera


deaire

1-

Tobera receptora de barrera de aire

Detector por obturaci6n de fuga

Barrera de aire en horquilla

1R'

11

B
(lSE

lfl:

"

'"

, '

, :-, ,.~

<;.,

:-,':-, ~:;..

..

....,.":.:::;'

....:..

""",~~

Capitulo 8
Simbolos electricos

183

8.1 Sfmbolos de interrup


tores segun DIN 40900
(marzo de 1988)

Elementos de
interrupci6n I conmutaci6n
Activador; interruptor normal mente abierto

Desactivador; interruptor normalmente


cerrado

Interruptores I conmutadores
especiafes

~ )
(

Conmutador; conexi6n alternativa

\1

Activador; interruptor normal mente abierto


con tres posiciones

I I

Interruptor normalmente abierto


(sin recuperaci6n automatica)

Interruptor normalmente cerrado


(sin recuperaci6n automatica)

Interruptor normalmente
abierto 1 cierra antes que 2

Interruptor normalmente
cerrado 1 abre antes que 2

Conmutador sin interrupci6n


conmutador secuencial

Conmutador sin interrupcion


conmutador secuencial
sfmbolo de altemativa

Interruptor gemelo normalmente cerrado

Interruptor gemelo normalmente abierto

Contacto pasajero
contacto en ambas direcciones

Contacto pasajero
contacto solo en direcci6n de la flecha

J-------~

,(------J

7
f
~

~ ~

-~---

Interruptores con retardo


de contacto 0 de interrupci6n
de contacto

Interruptor normal mente cerrado; abre con retardo

Interruptor normal mente abierto; cierra con retardo

Interruptor normal mente cerrado; cierra con retardo

Interruptor normal mente abierto; abre con retardo

Interruptores con
accionamiento

+~
I

Pulsador con interruptor norma/mente abierto;


accionamiento manual; sfmbolo general

I-l
I

Pulsador con interruptor norma/mente abierto;


accionamiento manual presionando

Interruptor normal mente cerrado;


accionamiento manual tirando

E~

v -{

Interruptor normal mente abierto;


accionamiento manual girando

186

1:-)

Accionamiento par balancfn

1=-- -

Otros accionamientos, p.ej. pedal

r--

Accionamiento manual, p.ej. lIave tubular

C)--

Sensor, sfmbolo general;


accionamiento manual, p.ej. leva

0----v--

Muesca de retenci6n

Bloqueo en una direcci6n

Bloqueo en dos direcciones

___1'.::::::-:-_

--~~-

Accionamiento motriz, sfmbolo general

0--

Accionamiento motriz por cilindro

[8--'I

Accionamiento par elevaci6n manual

0--
1Q7

Accionamientos electromeca
nicos y electromagneticos

Aooionamiento. sfmbolo general.


p.ej. rele. contactor electrornagnetico

Accionamiento de caracterfsticas especiales;


sfmbolo general

Cerrojo de cambio con


desendavamiento electromecanico

-$-

Accionamiento electromecanico. p.ej. con


indicaci6n de un arrollamiento activo

Accionamiento electromecanico con indicaci6n de


un arrollamiento activo; sfmbolo altemativo

Cz:J

Aooionamiento electromecanico con dos


arrollamientos de efecto sincronizado

Accionamiento electromecanico con dos


arrollamientos de efecto sincronizado;
sfmbolo alternativo
Accionamiento electromecanico con dos
arrollamientos de efecto sincronizado;
sfmbolo alternativo

188

cJ

qn

A A

Accionamiento electromecanico con dos


arrollamientos de efecto opuesto

Accionamiento electromecanico con dos


arrollamientos de efecto opuesto; sfmbolo
a1ternativo

Accionamiento electromecanico con


indicaci6n de la resistencia
de c.c., p. ej. 500 ohmios

c$c

Accionamiento electromecancio con


indicaci6n de un parametro electrica, p. ej.
intensidad maxima de corriente.

Rele termico

cp

;.

189

Accionamientos electromeca
nicos para reles y contactores
electromagneticos

Accionamiento electromecanico con


retardo a la conexi6n

Accionamiento electromecanico con


retardo a la desconexi6n

Accionamiento electromecanico con


retardo a la conexi6n y desconexi6n

Rele de apoyo

Rele de adherencia par rnagnetismo residual

Relede c.a.

Accionamiento electromecanico con


dos posiciones actives

Accionamiento electromecanico con dos posiciones


activas; srmbolo alternativo

-v-

Accionamiento electromecanico excitado

190

Interruptor normal mente abierto


con recuperaci6n autornatica, en
estado de excitaci6n

Contactor electromagnetico 0 rele


con cuatro contactos normal mente
abiertos y uno normal mente cerrado

Contactor electrornagnetico

Rei! de impulsos de corriente

cp---,,--~

Rele biestable

Rei! intermitente

~--\

Rele con accionamiento retardado


rele temporizador

Rei! con desconexi6n retardada


rele temporizador

191

Rele temporizador;
el contacto normal mente cerrado abre y
cierra sin retardo; los contactos
normalmente abiertos cierran con retardo

Rele temporizador;
un contacto normal mente cerrado abre y
cierra sin retardo, un contacto
normal mente cerrado abre con retardo,
el contacto normal mente abierto cierra
con retardo

Valvula de accionamiento
electromagnetico
Electrovalvula abierta

Acoplamiento de accionamiento
electromagnetico, acoplado

Iman de elevaci6n

Iman giratorio

192

8.2 Transformadores segrln

A1temativas(xj
Sobina de inductancia

DIN 40714

Transformador con
2 devanados separados

Transformador con 3 devanados


separados

Transformador econ6mico

r---,
~

Sobina de inductancia de
regulaci6n continua

Transformador de regulaci6n
escaIonada

1) Los simbolos que se refieran al mismo elemento pueden usarse


alternativamente

10'1

8.3 Testigos, indicadores


y alarmas segun
DIN 40708

Sfmbolo general, en especial bombilla

Testigos luminosos
Idem, intermitente

Idem con control de intensidad

Indicadores con reposici6n


automatica

II

Idem con lampara de ne6n

<P

Indicador de aguja. ventanilla

Contador

Bocina
Sfmbolo general

Idem con indicaci6n del tipo de corriente

Sirena

51mbolo gene,,"

inA

8.4 Tipos de tensi6n y de


corriente, tipos de con
mutaci6n DIN 40710
Tensi6n, corriente
Corriente contfnua
Sfmbolo general
Idem, simbolo altemativo

Sfmbolo general

rv

Con indicaci6n de la frecuencia

rv

Corriente continua 0 alterna


Corriente mixta

f'...J
~

Impulsos de corriente

...n....

Impulso triangular

-"-

Impulso inductivo

Jy

Conexi6n en serie

Conexi6n en paralelo

Conexi6n en puente

Corriente altema

Impulsos eh~ctrico

Tipos generales de
conexi6n

II

Sistema de corriente trifasica

Conexi6n en triangulo

Conexi6n en estrella

y
195

8.5 Uneas y conexiones


DIN 40711
Uneas
(incluyendo cables
y segmentos)

Unea en general Relacion de la longitud


de la Irnea 3:1

Idem; este sfmbolo se utiliza si es


necesario hacer una diferenciacion

----

Unea m6vil (a pulso)

Unea con indentificaci6n


de la aplicaci6n
Unea para conexi6n a tierra. a neutro y
conexi6n de protecci6n

Conexiones de lineas

-t

Conexi6n conductora de Uneas

Conexi6n fija

Conexion retirable (p. ej. borne)

196

-L

..J

Instrumento de medici6n, sfmbolo general sin


indicaci6n de la magnitud medida

Instrumento de medici6n, sfmbolo general sin


indicaci6n de la magnitud medida, desviaci6n hacia
amboslados

CD

Medidor de intensidad de corriente con indicaci6n


en amperios

Medidor de tension de corriente con


indicaci6n en milivoltios

Medidor de tensi6n para tensi6n de corriente


contfnua yalterna

Medidor multiple con unidades para tensi6n,


intensidad y resistencia

Generador de corriente contfnua. sfmbolo general

Generador de corriente trifasica, sfmbolo general

Motor de corriente contfnua. sfmbolo general

Motor de corriente trifasica, sfmbolo general

8.6

Instrumentas de medici6n
DIN 40716

8.7

Maquinas
DIN 40715

0
8
CD
8

197

8.8

Letras de identificaci6n
del tipo de elemento
operacional DIN 40719
Parte 2 (junio de 1978)

Identifi- Tipo de elemento I Ejemplos


caci6n

Grupos de elementos, grupos parciales


Amplificadores* con
v8Jvulas
0
transistores,
amplificadores
electromagneticos*, laser, maser, combinaci6n de aparatos, grupos
de elementos y grupos parciales de elementos que conforman una
unidad constructiva y que no pueden ser clasificados
especfficamente en una de las demas letras de identificacion, tales
como tarjetas, bastidores, elementos incorporados, placas
enchufables, m6dulos, unidades de mando locales etc..

Convertidores de magnitudes no electricas a magnitudes


eJectricas 0 viceversa
Sensores termoelectricos, termo-cel ulas, celulas fotoelectricas,
dinamometros, convertidores de cristal, micr6fonos, grabadoras,
altavoces, emisor de campo giratorio, sincros, convertidores de
medici6n, elementos termicos, term6metro de resistencia,
fotorresistencias, cajas de medici6n de presi6n, cajas de medici6n
de dilataci6n, bandas extensometricas, transmisores piezoelectricos,
transmisores de revoluciones, transmisores de velocidad, emisores
de impulsos, a1ternadores tacometricos, convertidores digitales de
trayectos y angulos. iniciadores de proximidad, sondas Hall,
transmisores de presi6n, cantidad, densidad, nivel, temperatura

Condensadores

Elementos binarios, sistemas de retardo


Unidad de memoria, elementos combinados, conductos de retardo,
elementos biestables, elementos monoestables, memorias de
nudeos, registros generales, aparatos con memoria en cintas
magneticas, memorias en discos, equipos con tecnica de control,
mando y calculo binario y digital, circuitos integrados con funciones
binarias y digitales, retardadores, bloqueadores de seliales,
elementos temporizadores, funciones de almacenamiento y memoria
como p.ej. memorias de tamber y de cintas rnagneticas, registros de
desplazamento, enlaces l6gicos como p.ej. enlace Y u 0, sistemas
digitaJes, contadores de impulsos, reguladores y calculadores
digitaJes.

*) Observaci6n: A nivel nacional se utiliza la letra N para estos elementos.


Dicha letra no esta ocupada par la nomenclatura IEC.

198

Diversos
Sistemas de iluminaci6n, sistemas de calefacci6n, sistemas que no
aparecen en otro lugar de esta nomenclatura.
Filtros electricos, vallas electricas, sistemas de ventilacion,
recipientes de compensaci6n.

Sistemas de protecci6n
Fusibles (fusibles fin~s, fusibles roscados) sistemas de descarga de
sobretensi6n, conductores de sobretension, interruptores de
proteccion en telecomunicaci6n, reles de protecci6n, cortacircuitos
bimetalicos. Activadores magneticos, presostatos, interruptores par
fuerza centrifuga, sistemas electronicos de control de seflales, de
confirmacion de seiiales, de control de Irneas, de funcionamiento,
interruptores protectores de Irneas de instalacion.

Generadores, fuentes de alimentaci6n de corriente


Generadores giratorios, convertidores de frecuencia giratorios,
acumuladores electricos, osciladores, osciladores de cuarzo,
generadores y convertidores estaticos, sistemas de carga, equipos
de alimentacion, cadenci6metros.

Sistemas de aviso
Sistemas de aviso 6ptico y acustico, seiiales luminosas, sistemas
para aviso de tiempo y de peligro, sistemas de aviso de secuencias,
sistemas de registro de maniobras, reles de trampilla.

Sin ocupar

Reles, contactores electromagneticos


Contactores
electromagneticos
de
potencia,
contactores
secundarios, reles temporizadores, reles intermitentes y reles Reed.

Inductancias
Bobinas de estrangulamiento, bloqueadores de ondas.

Motores

199

Amplificadores, reguladores
Equipos de la tecnica anal6gica de control y regulacion, reguladores
electronicos y electromecanicos, amplificadores operacionales,
amplificadores adaptadores de impedancias, convertidor de
impedancias, reguladores y calculadoras anal6gicos, circuitos
integrados con funciones anal6gicas, transductores.

Equipos de medici6n y de control


Sistemas de medici6n con indicacion, impresi6n y contaje, emisores
de impulsos, relojes, sistemas de medici6n con indicaci6n y registro
binario y digital (indicadores, registradores, contadores), contadores
mecamcos, . indicadores binarios de
estado,
oscilografos,
visualizadores de datos, simuladores, adaptadores de control, tomas
de medici6n, control y alimentacion

Elementos de conmutaci6n para corriente de alta intensidad


Disyuntores, cortacircuitos, interruptores en circuito de corriente
principal, interruptores en sistemas de proteccion, interruptores
en
rapidos,
seccionadores
bajo
carga,
conmutadores
estrella-tnangulo, cambiadores de polos, rodillos de contacto,
separadores, conmutadores de celula, separadores de seguridad,
seccionadores de carga, interruptores de instalaciones, interruptores
de seguridad para motores.

Resistencias
Resistencias regulables, potenci6metros, re6statos de regulaci6n,
resistencias de circuitos secundarios, conductores termicos,
resistencias fljas, re6statos de arranque, resistencias de frenado,
conductores con coeficiente de temperatura negativo, resistencias de
medici6n, resistencias en derivaciones.

Interruptores, conmutadores, selectores


Interruptores de mando, pulsadores, interruptores de final de carrera,
selectores. contactos par conmutacion numerica, acoplador de
pasos, unidades de emisi6n de 6rdenes, m6dulos incorporados,
teclas. pulsadores giratorios, pulsadores luminosos, interruptores de
confirrnacion de mando, conmutadores de puntos de medicion,
rodillos de mando, copiadoras, selectores decadicos, codificadores,
teclas de funciones, discos selectores, selectores giratorios.

Transformadores
Transforrnadores de tensi6n, tranforrnadores de
transforrnadores de la red, de separaci6n y de mando.

200

corriente,

Moduladores, convertidores de magnitudes electricas en otras


magnitudes electricas
Discriminadores, demoduladores, convertidores de frecuencia,
codificadores, inversores, decodificadores telegraflcos, moduladores
de frecuencia, demoduladores de frecuencia, convertidores de
intensidad-tensi6n,
convertidores
de
frecuencia-tensi6n,
convertidores anal6gico-digitales, convertidores digital-anal6gicos,
separadores de niveles de senates, convertidores de comente
contrnua - tensi6n contfnua, convertidores de paralelo-serie,
convertidores
serie-paralelo, convertidores de codificaci6n,
optocopladores, equipos de mando a distancia

ValVUlas, semiconductores
Vatvulas de electrones, valvulas de descarga de gases. diodos,
transistores, tiristores, vatvulas indicadoras, vatvulas amplificadoras,
tiratrones, convertidores de mercurio, diodos Zener, diodos tipo
Esaki, diodos capacitivos, triacs.

Vias de transmisi6n, gui'aondas, antenas


Hilos de conexi6n, cables, regletas coIectoras, gufaondas,
acoplamientos ajustados de gufaondas, dipolos, antenas parab61icas,
conductores de IlIZ, conductores coaxiales, telefonfa y radiofonfa por
ondas portadoras en Ifneas de alta tensi6n, Ifneas de
telecomunicaci6n.

Bornes, enchufes
Enchufes separadores, enchufes de control. regletas de barnes.
regletas de soIdadura, enchufes coaxiaIes, terminales, terminales de
medici6n, enchufes multiples, distribuidores de enchufes,
distribuidores, enchufes de cables, enchufes de programaci6n,
distribuidores de regletas cruzadas, jacks.

Unidades mecanicas accionadas electricamente


Frenos, embragues, vaJvulas neumaticas, motores regulables,
elevadores, ventilaciones de frenos, electroimanes de bloqueo,
bloqueos mecanicos, potenci6metros, imanes permanentes,
teletipos, maquinas de escribir electricas, impresoras, tra2adores.

Terminales, bobinas hfbridas, fibros


Correctores, limitadores, compensadores, terminates en horquilla
Reguladores dinamicos, flltros de cristal. filtros RIC y UC, sistemas
antiparasitarios y antichispas, filtros adivos, flltros de alta frecuencia,
flltros de baja frecuencia, flItros de banda, desviaciones de
frecuencias, sistemas de amortiguaci6n.

?n1

8.9 Tipos de esquemas


de distribuci6n

Los esquemas electricos representan instalaciones y equipos electricos en


concordancia con los s(mbolos establecidos en las normas lEe 0 DIN. Para eI
experto, eI esquema de distribuci6n es eI documento de trabajo mas
importante para eI montaje de mandos electricos y, ademas, para su
mantenimiento y reparaci6n. Los esquemas varian algo de pars en pars, aunque
se estan desplegando esfuerzos por obtener esquemas homogeneos a nivel
internacional.
Con eI fin de representar las funciones de los equipos y eI flujo de la comente

de sistemas completos se utilizan diversos tipos de esquemas.

En este capftulo se explicaran los mas importantes.

8.9.1 Esquema de
conexiones efectivas

EI esquema de conexiones efectivas incluye todos los detalles (equipos,


I(neas). Sin embargo, este tipo de esquema no refleja la distribuci6n espacial
de cada una de las unidades. Estos esquernas se utilizan, por ejemplo, en eI
sector de la electricidad del autom6vil, en eI de los aparatos electrodomesticos
y para cableados simples de equipos individuales instalados en fabricas. Si eI
equipo tiene un sistema de conexionado complicado, eI esquema de
conexiones efectivas se welve demasiado complicado y diffcilmente permite
reconocer las secuencias funcionales.

380 V
50Hz
Ll----~------~-----------

L2----+-~----~--~------
L3----+--+-----+--~~-----

F2

,--
I

--/

,---i---,

_...I

~__

---

.....

L...::t~=t-...,..

----------,I
I
I

--,

I
I

I,

-r----I
I

L--+U. -.. . , .. . _.. -.'


.L

S2

Giro hacia
la izquierda

202

-L
51

.l...
53

Paro Giro hacia


la derecha

En los esquemas de circuitos electricos no se muestran los contextos tecnicos


entre cada una de las unidades, a diferencia del esquema de conexiones
efectivas. En estos esquemas tampoco se toma en cuenta la distribuci6n
espacial de cada una de las unidades, con 10 que par 10 general es posible que
las Ifneas sean rectas y se produzcan pacos cruces. De este modo eI esquema
es tacil de leer y ofrece informaciones claras sabre eI funcionamiento del
mando respectivo. Ademas, eI trabajo de diseiio es mas sencillo y tambien es
mas taciJ encontrar errores.
Los esquemas de circuitos electricos ubican las diversas unidades (contactos
normalmente abiertos a cerrados. reJas) en los circuitos necesarios para el
funcionamiento del mando. Dichas unidades pueden estar repartidas en todo eI
esquema. Para mayor claridad, todas las unidades estan provistas de un
numero a de una letra. Ademas. eI esquema es dividido en un circuito de
mando y un circuito de patencia.

Circuito de mando

Circuito de patencia

Ll-~-------------

Ll--_-----------
380\1

50Hz

F2

23
24

K:C:J -

Klc:::J

Kt

Para identificar a los emisores de seiiales se utiliza la letra S a los numeros


correlativos 1, 2, 3 ... . (en eI ejemplo de la pllg. 193: S1-DESCONEXION,
S2-GIRO DER., S3-GIRO IZQ.).

203

8.9.2 Esquema de circuitos


electricos

Los reles 0 contactores electromagneticos son identificados con una K y con


los numeros 1, 2, 3 ... (ejemplo K1 y K2), siendo accionados varios
interruptores normal mente abiertos 0 cerrados por dichos reles. Tambien se
utilizan numeros para diferenciar los contactos.
EI contacto normal mente
cerrado es identificado con
Y eI normalmente abierto con

11 21 31
122232
132333
142434

Es decir 1. 2 para el contacto normal

mente cerrado y 3, 4 para el contacto

normal mente abierto.

EI primer dfgito es una numeracion

correlativa.

La identificacion de las unidades siempre se coloca en el lade izquierdo del


sfmbolo respectiv~.
La lectura del esquema no ofrece problemas ya que el circuito de potencia esta
separado del circuito de mando y, ademas, porque cada una de las unidades y
de las funciones estan debidamente identificadas. Por esta razon es
recomendable que los esquemas electroneumaticos sean concebidos como
esquemas de circuitos.

8.9.3 Esquemas generales

Estos esquemas exigen ciertos conocimientos tecnicos mfnimos puesto que


incluyen simbolos abreviados que son muy diferentes a los sfmbolos utilizados
en los esquemas de circuitos. Los esquemas generales solo incluyen el circuito
principal 0 de potencia.

U.l
S1

Sl
K1, K2

Fl, F2
M

204

Interruptor principal
Reles
Fusibles
Motor

K2c:J-

En este esquema se muestran los concluctos dentro de un elemento 0 las


conexiones entre grupos de elementos de un sistema.

8.9.4 Esquema de
conexionado

Este esquema es utilizado como plano de conexiones extemas. Los conductos


se juntan y se vue/ven a ramificar delante del elemento exterior. En este
esquema, los elementos estan ubicados en concordancia con su ubicaci6n
real.

8.9.5 Esquema de conexi6n


entre elementos

uvw'"
1 2 3

1 2 3

?nR

Capitulo 9
Conexiones basicas
( electroneumatica)

,.

207

9.1

Control de un cilindro
de simple eleelo

EI embolo de un cilindro de simple efecto debera avanzar cuando se accione


un pulsador. AI soltarlo, el cilindro debera retroceder a su posicion normal.

r
K1
14

Al
Kl.......,~

Y1

1! soluci6n:
Cerrando eI interruptor S1 se cierra eI circuito. En la bobina Y1 se produce un
campo magnetico. EI inducido abre eI paso aI aire comprimido. EI aire fluye de
(1) hacia (2), con 10 que eI cilindro avanza hasta eI final de carrera. Soitando eI
pulsador S1 se interrumpe eI circuito, con 10 que desaparece eI campo
rnagnetico en la bobina Y1. La vSlvula de 3/2 vfas conmuta a su posici6n inicial
y eI cilindro retrocede a su posici6n normal.

208

2i! soluci6n:
En esta segunda soluci6n, el rele K1 es accionado por el interruptor Sl. EI
contacto normalmente abierto del rele K1 activa la bobina Y1 (activaci6n
indirecta). Por 10 demas, las funciones son identicas a las de la primera
soluci6n.
Se debera optar por la segunda soIuci6n si la senal de Sl no es suficiente para
activar la bobina Y1 0 si se continua trabajando con otra tension (220 V).
Ademas tambien debera conmutarse a traves del rele si fuese necesario incluir
enlaces y bJoqueos.
Tratandose de mandos con varios reles K1, K2, K3, etc., la lactura del esquema
sera mas sencilla si se indica en que circuito se encuentran los contactos
respectivos.
En los mandos que se ofrecen a continuacion se presentan siempre ambas
posibilidades.

209

9.2

Control de un cilindro
de doble etecto

AI igual que en eI mando descrito anteriormente, tam bien en este caso debara
avanzar un cUindro al accionar eI pulsador y, al volver a soltarlo. dicho cilindro
debara retroceder a su posici6n normal.

-""'-L

+--'---r
SlE-

Kt
14

At

Yl
A2

Soluci6n:
EI control del cilindro de doble efecto sa efectUa mediante una valvula de 4/2
vias 0 con una de 5/2 vias. Accionando eI pulsador S1 se excita la bobina Y1 y
eI sistema de servopilotaje neumatico actUa sobre la v8Jvula de vias. EI cilindro
avanza hasta eI final de carrera. AI soItar eI pulsador S1, el muelle de
recuperaci6n de la v8Jvula de vias cumple con su funci6n, con 10 que eI cilindro
retrocede a su posici6n normal.

210

EI cilindro esta en su posici6n normal. EI avance hacia eI final de carrera


debera p<X.ier activarse desde dos puntos.

A1

Y1

K1

Soluci6n:

Con los pulsadores S1 0 S2 se excita la bobina Y1. La vlllwia de vfas (3/2 6

5/2 vfas) conmuta, con 10 que el cilindro avanza hasta eI final de carrera.

Soitando los pulsadores se interrumpe Ia sefial en Y1, con 10 que conmuta

nuevamente la valvula y eI cilindro welve a su posici6n normal.

211

9.3 Circuitos paralelos


(cilindro de simple
o doble efecto)

9.4 Circuitos en serie


(cilindro de simple
o doble efecto)

EI cilindro esta. en su posici6n normal. EI cilinclro debera avanzar si se accionan


dos pulsadores.

V1

Yl

5 1 3

+T

SE-i

s1 E-

S2E-

S2E

Kl

L
14

1
A1

V1

Soluci6n:

Activando los pulsadores Sl y S2, se cierra eI circuito, con 10 que se produce

la ex:citaci6n de la bobina Y1 y la conmutaci6n de la valvula. EI cilinclro avanza

hasta eI final de carrera. Soitando eI pulsador Sl 0 S2, Y1 ya no recibe seilal.

De este modo, eI cilinclro puede volver a su posici6n normal, dado que en ese

estado la valvula vuelve a conmutar.

212

- - -

AI accionarse el pulsador S1, eI cDindro debera avanzar hasta eI final de


carrera. EI cilindro debera rnantener esa posici6n hasta que se active eI
retroceso con eI pulsador S2.

13

513

-r--j
SIt

V1

SoJuci6n:
Pulsando S1 se excita la bobina Y1 y la valvula (de 3/2 6 5/2 vfas) conmuta. EI
cilindro avanza y mantiene su posici6n de final de carrera hasta que la bobina
Y2 reciba una setiaJ de S2. Cuando se produce dicha setiaJ, se excita Is bobins
Y2 y eI cilindro vuelve a su posici6n normal par efecto de la v8lwla de 3/2 6

5/2 vfas.

213

9.5

Control indirecto
bilateral

9.6 Control del retroceso


automatico de un
cilindro

EI cilindro debera avanzar hasta eI final de carrera cuando se acciona un


pulsador. Una vez a1canzada la posici6n de final de carrera, eI cilindro debera
retroceder automaticamente.

S2

S2(r

VI

r
S20-

K1

L
14

K2
14

Kl

SoluCi6n:
Pulsando S1 se excita Ia bobina Y1, con 10 que el cilindro avanza hasta eI final
de carrera. Una vez a1canzada esa posici6n, eI cilindro actUs sabre el final de
carrera S2. Este interruptor excita Ia bobina Y2. con 10 que el cilindro puede
retroceder a su posici6n normal, siempre y cuando se haya soltado el pulsador

S1.

214

AI activarse un interruptor, eI cilindro deberS avanzar y retroceder hasta que


deje de activarse dicho interruptor. Entonces, eI cilindro deberS retroceder a su
posicion nonnal.

52

51

2
Y2

Y1
51 3

..

S2Q-

1<1

In
14

K2

1.3
14

VI

Soluci6n:
En ambos extremos del cilindro hay un final de carrera de accionamiento
mecanico (51 y 52). Estos interruptores emiten respectivamente una sena! para
eI avance y otra para eI retroceso. No obstante. 51 emite su sefiaJ soIamente si
esta activado 83. En ese estado, eI cilindro avanza y retrocede. AI desconectar
eI interruptor 83, la bobina Y1 ya no recibe sena!. con 10 que eI cilindro se
detiene en su posici6n nonnal.

215

9.7 Movimentos oscilantes


de un cilindro de
dob'e efecto

9.8

Circuito de
autorretenci6n

En los mandos electroneumaticos son necesarios los circuitos de

autorretenci6n si tienen que memorizarse las senales electricas. Si dicha

memoria se realiza mediante un circuito de autorretencion en la parte electrica,

es factible utilizar vatvulas neumaticas con reposici6n por muelle. Tratandose

de mandos mas complejos (cadenas secuenciales), es posible prever la

funci6n de memoria en la parte neumatica, en la parte electrica 0 en am bas,

dependiendo de la apiicaci6n concreta.

En la tecnica de manclo se habla de dos tipos de circuitos de autorretenci6n:

de ACTIVACION prioritaria 0 de DESACTIVACION prioritaria.

MARCHA E-

L
14

PARO

Kl

ACTlVACION
prioritaria

A2

DESACTlVACION

prioritaria

Funcionamiento del circuito de autorretenci6n:


Con eI pulsador MARCHA se excita eI rele K1, con 10 que cierran los contactos.
Para que eI rele mantenga su estado de excitacion aI soltar el pulsador
MARCHA, se conecta en paralelo aI pulsador MARCHA un contacto
normalmente abierto del rele K1. Esta conexi6n en paralelo evita que eI rele K1
desconecte si cesa Ia sei1aI del pulsador MARCHA.
Para desactivar eI circuito de autorretenci6n es necesario incluir un pulsador de
PARO. Este pulsador, en eI circuito "ACTIVACION prioritaria", esta conectado
en serie con eI contacto normalmente abierto del rele K1.
Un contacto normalmente abierto del rele K1 mantiene eI estado de
autorretenci6n, en conexi6n en paralelo en eI circuito "DESACTIVACION
priOritaria", aI igual como vieramos ya en eI circuito anterior. No obstante, en
este caso eI interruptor de PARO se encuentra conectado en serie con eI
interruptor de MARCHA. La incorporaci6n del interruptor de PARO decide
sobre Ia predominancia respectiva.
Si eI interruptor de PARO esta conectado en serie con eI contacto auxiliar
norrnalmente abierto, siempre predominara la sefial MARCHA.
Si eI interruptor de PARO esta conectado en serie con el interruptor de
MARCHA, entonces predominara eI circuito de DESACTIVACION.

216

EI embolo de un cilindro de simple 0 doble efecto debera avanzar y mantener


su posici6n en eI final de carrera hasta que una. segunda seiial provoque su
retroceso a posici6n normal.

Y1

51t
(MAACHA) ___--~

K1

14

24

Y1 ..............

Soluci6n:
Con eI pulsador 81 (MARCHA) se excita eI rela K1. Un contacto normal mente
abierto del rela K1 esta conectado en para/elo con dicho pulsador 81. Ese
contacto mantiene la alimentaci6n del rela K1. EI contacto norrnalmente abierto
K1 23/24 excita la bobina. Y1.
EI cilindro avanza hasta eI final de carrera. Con eI pulsador 82 (PARO) se
interrumpe eI circuito hacia eI rela K1. Todas las funciones del rela K1 welven a
su posici6n normal. De este modo tambian se interrumpe eI circuito de la
bobina Y1. En este estado actua eI muelle de recuperaci6n de la valvula de
vfas, can 10 que el cilindro welve a su posici6n normal.

9.9 Control de un cilindro de


simple 0 doble efecto
con autorretenci6n

9.10 Control del retroceso


automcitico con detector
de final de carrera

EI cilindro debera avanzar hasta el final de carrera al activarse un interruptor de


MARCHA. AJ alcanzar dicha posicion, debera retroceder automaticamente a su
posicion normal. Para ello debera haber cesado fa activacion del pulsador de
MARCHA.

52

r
Kl

24

VI

Soluci6n:
EI cilindro avanza hasta eI final de carrera por activacion del pulsador $1
(MARCHA). $i el cilindro ha IIegado al final de la carrera y si eI pulsador $1 ya
no esta activado, el cilindro retrocede por efeeto del final de carrera $2. EI
estado de autorretencion es cancelado cuando actlia el final de carrera. EI rela
K1 conmuta a su estado normal, el contacto normal mente abierto de K1 abre eI
circuito hacia la bobina Y1. La bobina de la valvula de 5/2 vIas conmuta, con 10
que eI cilindro puede retroceder.

Los mandos que prevean una secuencia detenninada en eI tiempo. tienen que
estar provistos de un rele temporizador. Existen mandos detenninados
unicamente por eI tiempo, mientras que otros son controlados
combinadamente tanto por eI tiempo como par eI recorrido.
Los reles temporizadores, que en la actualidad suelen ser reles electr6nicos,
tienen dos estados temporizadores bcisicos. Concretamente, puede tratarse de
reles con respuesta retardada 0 con desconexi6n retard ada.

Rete temporizador con respuesta retardada


Diagrama de tiempo
te

1~--~----------~---

:Sl ENTRADA

O~--~----------~--~
1;---T---~~---'---

SAUDA
O~--+-----~--~~--

tv

tv

Tiempo de retardo ajustado

te

Tiempo de la sefia/ de entrada

219

9.11 Mandos con


temporizaci6n

---9.12 Control de un cilindro


de doble efeelo con
temporizaci6n
(respuesta retardada)

EI cilindro debera avanzar si se acciona eI pulsador 81 Qmpulso corto). EI


cilindro debera mantener su posici6n de final de carrera durante 10 segundos y
entonces retroceder automaticamente. La consulta sobre la posici6n del
cilindro se efectUs mediante un interruptor de final de carrera.

S2

Yl

Y2
513

r
. S1E
MARCHA

S2~

K1

L L
K2

14

18

At

A2

8oluci6n:
Activando manualmente eI pulsador 81 (MARCHA) se excita eI rele K1. EI
contacto normalmente abierto 13,14 del rele K1 esta conectado con la bobina
electromagnetica Y1. La electrovaIvula conmuta aI cerrarse dicho contacto.
EI cilindro avanza hasta eI final de carrera, donde actua sobre eI final de carrera
82. Este interruptor actUs por su parte sobre eI rele temporizador R2 (respuesta
retardada).
EI contacto normal mente abierto 17,18 del rele temporizador excita la bobina
electromagnetica Y2 de la valvula de vras despues de transcurridos 10
segundos. La valvula conmuta, por 10 que eI cilindro retrocede a su posici6n
normal.

220

Control temporizado con autorretenci6n (respuesta retardada)


A

52

513

En este mando con autorretenci6n las funciones son las mismas que en el
mando explicado anteriorrnente. Sin embargo, en este caso, la funci6n de
memoria se encuentra en la parte electrica (autorretenci6n).

Rei' temporizador con desconexi6n retardada

Diagrama de tiempo
te

ENTRADA
o~~L---------~-----------

SAUDA
04-~L----------+------~--Iv

tv

Tiempo de retardo ajustado


Tiempo de Ia seiiaI de entrada

EI cilindro debera avanzar si se acciona un pulsador (impulso carta). EI cilindro


debera mantener su posici6n de final de carrera durante 10 segundos y
entonces retroceder automaticamente. La consulta sabre la posici6n del
cilindro se efectua mediante un interruptor de final de carrera.

52

Yl

Y2

51 3

S1t

520-

K1

13
14

ACTIVACION

35

K27
36

A1
K2

to

Yl

A2

Soluci6n:
EI pulsador S1 excita el reJa K1; el contacto normal mente abierto 13,14 del rela
K1 actua sabre el electroiman de Y1. Este impulso hace conmutar la valvula de
5/2 vias. can 10 que el cilindro 1.0 avanza hasta el final de carrera. EI
electroiman de Y2 no recibe corriente ya que el contacto normal mente cerrado
del relE~ temporizador K2 abre al recibir tension el rela. Solo cuando se acciona
el final de carrera S2 desaparece la senal de entrada y despuas del tiempo
ajustado de 10 segundos abre el contacto 35,36 del rela temporizador K2
conectando can la bobina Y2. De este modo conmuta la valvula de 5/2 vias y
el cilindro de doble efecto retrocede a su posici6n normal.

223

9.13 Control de un cilindro


de doble efecto con
temporizaci6n
(desconexi6n retard ada)

Control en funci6n del tiempo con autorretenci6n


(desconexi6n retardada)
A
S2
I

513
+---.----.---~~------.---

to

K1

24

Yl

Soluci6n:
La electrovSlvula asume su posici6n normal por efecto del muelle. En
consecuencia, es necesario contar con un sistema de autorretenci6n, 10 que se
realiza mediante eI contacto normalmente abierto 13,14 del rele K1. EI contacto
normalmente abierto 17,18 del rele K2 desconecta la autorretenci6n despues
del tiempo ajustado (10 segundos). De este modo eI cilindro 1.0 puede
retroceder a su posici6n normal.

224

Capitulo 10

Confecci6n de
un esquema de distribuci6n

Un esquema de distribucion puede confeccionarse de dos maneras:


1. Metodo intuitivo
2. Metodo sistematico
En ambos easos se sobreentiende que tiene que existir un problema de mando
que se quiera solucionar mediante un esquema.
Cuando se opta por el primero de los dos metodos. se recurre exclusivamente
a la intuicion y experiencia. Si eI mando es mas complejo, se requiere de cierta
experiencia y de mucho tiempo.
Cuando se apliea eI segundo metodo que se rige par reglas definidas, tiene
que procederse de forma sistematizada, 10 que presupone el conocimiento de
las reglas en cuestion.
En todo easo, cualquiera de los dos metodos deberia desemboear en un
mando de funcionamiento seguro.
En consecuencia es recomendable preferir el segundo metodo cuando se
intente proyectar un mando electroneumatico, ya que aeatandose las reglas del
easo ofrece una garantia del buen funcionamiento y, ademas, una mayor
claridad de los esquemas respectivos.

En eI capftulo 8 fueron presentados y explicados sistematicamente los mandos


basicos. EI sistema que se aplic6 en ellos deberia acatarse tambien cuando se
disenen mandos mas complicados. Para explicar la confecci6n sistematica de
un esquema recurriremos aI ejemplo de un rnando con dos cilindros.

10.1 Confecci6n de un
esquema de distribuci6n
seg..n una sistematica

Los paquetes son transportados par una cadena de rodillos. AI Ilegar a la


maquina, son elevados par eI cDindro A. EI cilindro B se encarga de
desplazarlos hacia una segunda cadena de rodillos. EI cilindro B solo debera
retroceder cuando eI cilindro A haya retrocedido a su posici6n normal.

10.1.1Ejemplo:
Elevador de paquetes

Plano de situaci6n

Este mando debera solucionarse tanto can memoria


memoria neumatica.
10.1.2 1! Soluci6n
(memoria neumatica)

elE~ctrica

como can

Primer paso
Dibujar los cilindros A y B can valvulas de 4/2 6 5/2 vias; accionamiento
electrico bilateral.
Identificar la situaci6n de los iniciadores electricos (B1, B2).

1""1"'....-------.. S1I

S2
t

8
------

B1

B2

Segundo paso

Dibujar eI circuito de mando y el circuito principal.

----..-t

+---'-r

~t

K1

14

KS
14

K1

Y1

En eI circuito de mando eI rela K1 es excitado par acci6n del pulsador de


MARCHA 85 y del iniciador B1 (1<5). En el circuito principal un contacto del rere
K1 cierra eI circuito. EI electroiman de Y1 es excitado, conmuta y eI cilindro A
avanza.

Tercer paso

Dibujar la segunda linea del circuito de mando

y del circuito principal.

52

A
81
,..,.....- - - - I

Y2

Y1

i
i
SSEj
520-

5 , 3

K1

L L
K2

14

Marcha

13

K5

14

A1

K1

A1

Y1

K2
A2

B2

Y4

Y3

513
+

81

,..,.....- - -.....

A2

Cuando eI cilindro A lIega aI final de carrera, actUa sobre un final de carrera.


Este, par su parte, actua sabre eI rele K2. Un contacto normalmente abierto de
K2 excita la bobina Y3, con 10 que conmuta la valvula y avanza eI cUindro B.

14

Cuarto paso

Dibujar la tercera linea en el circuito de mando y en el circuito principal.

S1

B
81
rrT---.....-... I

,..,..T-.........._"'" I

B2

+---4.-----~----~--------~~------~------~~--

13

.SSEj 520

K1
14

Marcha

13
K2

13

K3
14

14

13

K5 .
14

A1

K1

A1

A2

A1

K3

K2
A2

Yl
A2

EI cilindro 8 desplaza los paquetes en direcd6n a la segunda cadena de


rodillos. Cuando el cilindro 8 lIega al final de carrera. actua sobre el iniciador
82. Esto provoca la excitaci6n del rela K3 y un contacto normalmente abierto
de este rela excita la bob ina Y2. De este modo el cilindro A puede retroceder.

Quinto paso

Dibujar la cuarta linea del circuito de mando y del circuito principal.

S2

---"'1 81I

rrr-......

13

S1~0-

SSE] S20

13
K2

K1
14

14

13

KS

14

Al
K1

A2

K4

K3
A2

Al

A1

A1

K2

A2

13

Y1
A2

AI retroceder eI cilindro A, actua sobre el final de carrera 81.

Un contacto normal mente abierto del rele K4 excita el electroiman Y4. En

consecuencia. retrocede el cilindro 8 yactua nuevamente sobre eI iniciador 81.

Cuando lIega un paquete nuevo, queda cerrado el circuito de mando mediante

85 y 81 (KS). con 10 que empieza una secuencia nueva.

231

13

K4

K3

Marcha

B2

14

14

A
rT".....- - - _

+--~~----

55E~

K5

51
I

52

r"I""T"""'-';;"'---'

B1

B2

__---'--------~~--,----------'------~~------e-------~--13

13

13

Kl

520

K3

K2
14

14

13

K4

14

14

t3
14

A1
K1

Al
K2

A2

A1

K3
A2

Al

Al

KA
A2

232

K5

A2

Y1

A2

~Y3

~Y4

10.1.3 2! Soluci6n
(memoria electrica)
Primer paso
Dibujar los cilindros A y B con v8Ivulas de 4/2 6 5/2 vias; accionamiento
electrico unilateral. Definici6n de la ubicaci6n de los interruptores electricos de
final de carrera.

81

1""'1'"..------1

Yl

S2

I""'I'""'-'--;~-"'"

81
I

82

Segundo paso
Dibujar eI circuito de mando y eI circuito principal para eI primer reJe y para la
bobina electromagnetica Y1.

S2

81

_""--"';;;--"'1

82
I

.---.--~~---.----------~--

23

13

ssE\

K1

Kl

24

14

Marcha 113
K4
14

At

A1

K1

K4

Yl

A2

EI iniciador B1 (K4), eI cual es activado por eI cilindro B, y el pulsador de


activaci6n 85 cierran eI circuito de comente con eI rele K1. Esta linea es
conectada en paralelo con otra Ifnea que lIeva hacia eI contacto normal mente
abierto del reJe K1. De esta manera eI rele K1 quada autorretenido. Un contacto
normal mente abierto del rele K1, que esta conectado con la bobina Y1 en eI
circuito principal, provoca la conmutaci6n de la valvula de 5/2 vfas. EI cilindro A

avanza.

Tercer paso

Dibujar el rela K2 y la bobina electromagnatica Y2.

51

52

....---;;...--1

81

-"-""';;""--1

Y1

513

13

K1

SSE
Marcha

14

52

13

K2

81

14

23

23
K2

K1

24

11

K4

14

A2

EI final de carrera es activado por el cilindro A y actua sobre eI reh~ K2. Un


contacto normal mente abierto del rela K2 que esta conectado en paralelo con
el final de carrera 82, activa la funci6n de autorretenci6n. En eI circuito
principal otro contacto normal mente abierto del rela K2 esta conectado a la
bobina Y2. EI cilindro B avanza.

24

82

Cuarto paso
Dibujar eI iniciador 82 para desconectar eI rele K1.

A
81
,..,............;;...-... I

81

B2

...........;;....-...... 1

'1'1

513

13 52

SSE

K1
14

13

23

K2

K1

14

23

K2

24

24

Marcha

13

K4

A1

K1

A1

K4

A2

A2

Yl

A2

EI cilindro B avanza y eI sensor B2 excita eI rele K3. EI contacto conectado en


sene del rele K3 abre. De este modo se cancela la funci6n de autorretenci6n. EI
rele K1 ya no recibe tensi6n y en la bobina Y1 cesa la senaJ. En consecuencia
puede retroceder eI cilindro A.

Quinto paso
Dibujar eI final de carrera 81 para desconectar eI

$5

13

Marcha

13

14

S2

K2.

B
B1I
_ .....-;...---.

52

S1

---.;..;....-... I

K1

reh~

K2)13 B2 S

K1

K4

A1
A2

A1
K4

K3

K1

23

A2

Y1

A2

EI final de carrera 81 (norrnalmente cerrado) es dibujado delante del rele K2.


Cuando eI cilindro A actUa sobre 81, eI final de carrera 81 (norrnalmente
cerradp) interrumpe eI circuito hacia eI rele K2. De este modo queda cancelada
la funci6n de autorretenci6n; eI contacto normal mente abierto del rele K2,
incluido en eI circuito principal, interrumpe la corriente hacia la bobina
electrornagnetica Y2. En consecuencia, la v8Jvula de 5/2 vfas conmuta y eI
cilindro B retrocede a su posici6n normal.
Con el pulsador de activaci6n 85 se activa eI rele K1, con 10 que puede
empezar una nueva secuencia.

23
K2

24

\'4

82

24

Capitulo 11

Anexo

11.1 Indice bibliografico

11.2 Normas

1.

Bases de los mandos neurnaticos


Festo Didactic, Esslingen
Hasebrink / Kobler

2.

Introducci6n a la neumatica
Festo Didactic, Esslingen
Meixner / Kobler

3.

Ubro de tablas de la electrotecnica


Editorial Medios Didacticos Europeos

4.

Electrotecnica
Editorial Medios Didacticos Europeos

ISO 1219

Sistemas, equipos y sfmbolos de la tecnica de fluidos

DIN 19226

Tecnicas de regulaci6n y control


Conceptos y denominaciones

DIN 19237

Tecnica de mandos, conceptos (proyecto de norma)

DIN 40 719

Parte 6: Reglas y graficas para diagramas de funciones

DIN 40 708

Indicadores

DIN 40 710

Tensi6n y tipos de corriente; tipos de conmutaci6n

DIN 40 713

Sfmbolos de conexionados

DIN 40 714

Transformaciones

DIN 40 716

Instrumentos de medici6n

DIN 40 719

Parte 2: Letras de identificaci6n para los


tipos de elementos de trabajo

DIN 40 050

Tipos de protecci6n para elementos de trabajo electricos

VDE 100

Medidas de seguridad contra contactos involuntarios


con alta tensi6n

DIN 57 113/
VDE 0113

Equipamiento de rnaquinas procesadoras con


tensiones de la red de hasta 1000 V

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