QU SON LAS ETOPS Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards?
Las Normas de rendimiento operativo de aviones bimotores en vuelos largos, son
reglamentos implementados por la OACI (Organizacin de Aviacin Civil Internacional) que posibilitan la extensin del rango de vuelo normal de un avin con dos motores(turbinas) y poder estar a ms de 60 minutos de vuelo de un aeropuerto adecuado para sus caractersticas. Las empresas constructoras de esto bimotores que han logrado mayor aceptacin son Airbus y Boeing. Tcnicamente, las ETOPS otorgan mayor amplitud de recorrido los aviones, si estos cumplen los requerimientos estipulados en sus prrafos. Estas aeronaves, para incrementar rangos de 75, 120, 180 minutos a ms, deben pasar 1 o 2 aos de horas de vuelo para obtener la experiencia y fiabilidad que se le solicita. Entre estos estn los Boeing B737, B757, B767, B777 y; B787 y los Airbus A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330 y A350. El rango de operaciones (lmite o frontera) es una circunferencia con un radio iniciando en un punto central (aeropuerto). Un avin con dos turbinas no puede ingresar a una zona de mayor rango, sin embargo, puede ingresar a otros normalmente para ir a otro destino, siempre atravesando distintos rangos para desplazarse.(figura 1) Este rango es dado por la posibilidad de falla de un sistema del avin y, por consiguiente, es motivo de un aterrizaje de emergencia al aeropuerto ms cercano. Es dado para dar proteccin a la tripulacin de la aeronave. Los antiguos aviones a pistn pudieron sobrepasarlos (obviamente, porque no existan reglas), pero con un enorme riesgo. El transporte a pistn era peligroso porque cuando el motor ejerca mucha potencia obtena probabilidad de fallar. En 1953, surge la norma de usar dos motores a pistn. En los 80, con las turbinas turbofan se mejor el antiguo sistema. Despus, se permiti recorrer distancias enormes, pero con ms de 3 turbinas. Al surgir mejores sistemas de propulsin por turbina, en las dos ltimas dcadas, se perfeccionaron los vuelos transcontinentales con dos turbinas y se cubri casi la totalidad de la superficie del planeta. Figura 2 El tener turbinas gemelas genera menos peso, menor potencia, menor gasto de combustible y ms ahorro y ganancia para la aerolnea. Es por eso que reemplazaron a los Trijets (aviones con tres turbinas) por superar su eficiencia. Esto, adems, acorta las distancias y toman la lnea recta a su destino. (figura3)
La aviacin comercial ha sido favorecida por el
desarrollo de las tecnologas y reglamentacin de la OACI. Estos sistemas conjuntamente con los aparatos de navegacin aumentan la seguridad e integridad del vehculo areo. Se genera un espacio areo con ms idas y vueltas de estos aerotransportes.