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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERA, CIENCIAS FSICAS Y MATEMTICA


CARRERA DE INGENIERA CIVIL

HIDRULICA I
PROFESOR: ING. JAIME GUTIRREZ
PRCTICA N 4
TIPOS DE FLUJO EN UNA TUBERIA A PRESION
GRUPO N 2
INTEGRANTES:
-

CHORLANGO JOS
LOMA JOS LUIS
ESPINEL ANGEL
HURTADO RECALDE
CORRALES ALEJANDRA
ESTRADA ANDERSON
FLORES VICTOR
GUEVARA BRYAN
SEMESTRE: TERCERO
PARALELO: SEGUNDO

FECHA DE REALIZACIN: 23/01/2015


FECHA DE ENTREGA: 06/02/2015

PERIODO: 2015-2015

INTRODUCCIN
1

Cuando entre dos partculas en movimiento existe gradiente de velocidad, o sea que
una se mueve ms rpido que la otra, se desarrollan fuerzas de friccin que actan
tangencialmente a las mismas.
Las fuerzas de friccin tratan de introducir rotacin entre las partculas en movimiento,
pero simultneamente la viscosidad trata de impedir la rotacin. Dependiendo del valor
relativo de estas fuerzas se pueden producir diferentes estados de flujo.
Cuando el gradiente de velocidad es bajo, la fuerza de inercia es mayor que la de
friccin, las partculas se desplazan pero no rotan, o lo hacen pero con muy poca
energa, el resultado final es un movimiento en el cual las partculas siguen trayectorias
definidas, y todas las partculas que pasan por un punto en el campo del flujo siguen la
misma trayectoria. Este tipo de flujo fue identificado por O. Reynolds y se denomina
laminar, queriendo significar con ello que las partculas se desplazan en forma de
capas o lminas.
Al aumentar el gradiente de velocidad se incrementa la friccin entre partculas vecinas
al fluido, y estas adquieren una energa de rotacin apreciable, la viscosidad pierde su
efecto, y debido a la rotacin las partculas cambian de trayectoria. Al pasar de unas
trayectorias a otras, las partculas chocan entre s y cambian de rumbo en forma
errtica. ste tipo de flujo se denomina "turbulento".
El flujo "turbulento" se caracteriza porque:

Las partculas del fluido no se mueven siguiendo trayectorias definidas.


La accin de la viscosidad es despreciable.
Las partculas del fluido poseen energa de rotacin apreciable, y se mueven en
forma errtica chocando unas con otras.
Al entrar las partculas de fluido a capas de diferente velocidad, su momento
lineal aumenta o disminuye, y el de las partculas vecina la hacen en forma
contraria.

Cuando las fuerzas de inercia del fluido en movimiento son muy bajas, la viscosidad es
la fuerza dominante y el flujo es laminar. Cuando predominan las fuerzas de inercia el
flujo es turbulento. Osborne Reynolds estableci una relacin que permite establecer el
tipo de flujo que posee un determinado problema.
Para nmeros de Reynolds bajos el flujo es laminar, y para valores altos el flujo es
turbulento. Osborne Reynolds, mediante un aparato sencillo igual al de la prctica de
hidrulica fue el primero en demostrar experimentalmente la existencia de estos dos
tipos de flujo.

Mediante colorantes agregados al agua en movimiento demostr que en el flujo


2

laminar las partculas de agua y colorante se mueven siguiendo trayectorias definidas


sin mezclarse, en cambio en el flujo turbulento las partculas de tinta se mezclan
rpidamente con el agua.
Experimentalmente se ha encontrado que en tubos de seccin circular cuando el
nmero de Reynolds pasa de 2400 se inicia la turbulencia en la zona central del tubo,
sin embargo este lmite es muy variable y depende de las condiciones de quietud del
conjunto. Para nmeros de Reynolds mayores de 4000 el flujo es turbulento.
Al descender la velocidad se encuentra que para nmeros de Reynolds menores de
2100 el flujo es siempre laminar, y cualquier turbulencia es que se produzca es
eliminada por la accin de la viscosidad.
El paso de flujo laminar a turbulento es un fenmeno gradual, inicialmente se produce
turbulencia en la zona central del tubo donde la velocidad es mayor, pero queda una
corona de flujo laminar entre las paredes del tubo y el ncleo central turbulento.
Al aumentar la velocidad media, el espesor de la corona laminar disminuye
gradualmente hasta desaparecer totalmente. Esta ltima condicin se consigue a altas
velocidades
cuando
se
obtiene
turbulencia
total
en
el
flujo.

FLUJO LAMINAR

FLUJO TURBULENTO

OBJETIVOS:
Objetivos Generales
3

Observar y determinar las caractersticas de los regmenes de flujo laminar y


turbulento en un conducto a presin.
Comprobar los conceptos bsicos aprendidos sobre tipos de flujo y aplicar.

Objetivos Especficos

Observar las caractersticas en un flujo laminar y turbulento.


Calcular el nmero de Reynolds para los diferentes caudales.
Determinar el flujo laminar y turbulento.
Realizar la grfica Caudal vs Reynolds e identificar cada uno de los tipos de
flujo.

EQUIPO Y MATERIALES
Equipo hidrulico que permite observar el tipo de flujo conocido como
APARATO DE REYNOLDS.
Colorante
Probeta A(1.0 ml)
Cronometro
Vlvula de control

CONTENEDOR
DE
COLORANTE

TUVO PARA EL
TRANSCURSO
DEL FLUIDO

VALVULA DE
CONTROL

PROCEDIMIENTO:
1. Colocar el colorante en el equipo.

2. Manipular la vlvula de control de caudal del equipo para obtener los diferentes
tipos de flujo.
3. Medir la temperatura del agua en el equipo de Reynolds.
4. Determinar la viscosidad cinemtica.
5. Medir el dimetro del tubo del equipo de Reynolds.
6. Calcular el nmero de Reynolds para cada abertura de la valvula de control del
equipo.
7. Obtener por lo menos tres valores en cada tipo de flujo.
8. Elaborar el diagrama Caudal vs No. de Reynolds.
TABLA DE DATOS:
No
.

Vol

Tiem
po

Caudal

(cm
(Seg (m^3/s)
^3)
)
1
47
5,51 0,008529
946
2
50
5,86 0,008532
423
3
64
7,52 0,008510
638
1
53
5,43 0,009760
589
2
66
6,72 0,009821
429
3
57
5,72 0,009965
035
1
64
3,77 0,016976
127
2
88
5,34 0,016479
401
3
90
5,5 0,016363
636
1
70
3,67 0,019073
569
2
92
4,35 0,021149
425
3
96
4,46 0,021524
664
1
75
2,62 0,028625
954
2
81
2,92 0,027739

Viscosid
ad
Cinemti
ca
(m^2/s)

Numer
o de
Reynol
ds

Tipo
de
flujo

0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001

647,434
198
647,622
255
645,968
751
740,841
694
745,459
474
756,359
39
1288,51
061
1250,80
841
1242,02
174
1447,70
926
1605,26
947
1633,75
056
2172,74
795
2105,48

Laminar
Laminar
Laminar
Laminar
Laminar
Laminar
Laminar
Laminar
Laminar
Laminar
Laminar
Laminar
Inestabl
e
Inestabl
5

80

3,03

60

0,76

89

1,03

80

0,9

78

1,05

88

0,92

95

1,26

726
0,026402
64
0,078947
368
0,086407
767
0,088888
889
0,074285
714
0,095652
174
0,075396
825

054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054
0,000001
054

205
2003,99
547
5992,21
013
6558,46
429
6746,78
474
5638,38
439
7260,12
705
5722,71
92

e
Inestabl
e
Turbule
nto
Turbule
nto
Turbule
nto
Turbule
nto
Turbule
nto
Turbule
nto

CLCULOS TPICOS:
Clculo del Caudal
Q=

Volumen
Tiempo

Q=

470.001 m
5.51 s

Q=0.00853 m /s
Clculo de la Viscosidad Cinemtica
Vc=

Viscocidad Dinamica
Densidad

Vc=

0.001054 kg/ms
3
1000 kg /m

Vc=0.000001054 m2 /s
Clculo del Nmero de Reynolds
R=

V elocidad carascteristicaDiametro
Viscocidad Cinematica

R=

0.008530.08
0.000001054

R=647.438

Tipo de Flujo

GRAFICAS:

Flujo Laminar
0.01
0.01
0.01
Caudal

Caudal vs Reynolds

0.01
0.01
0.01
645

646

647

648

Numero de Reynolds

Flujo Inestable
0.03
0.03
Caudal vs Reynolds

Caudal 0.03
0.03
0.03
195020002050210021502200
Numero de Reynolds

Flujo Turbulento
0.09
0.09
Caudal vs Reynolds

Caudal 0.08
0.08
0.07
580060006200640066006800
Numero de Reynolds

CONCLUSIONES:
1.- Cuando aumentamos el flujo con la vlvula de control vemos que mientras
aumentamos el tipo de flujo cambia.
2.- Para determinar el tipo de flujo debemos comparar valores del nmero de Reynolds,
si es menor de 2000 el tipo de flujo es laminar, si es mayor a 3000 el tipo de flujo es
turbulento y si este nmero esta entre 2000 y 3000 el flujo ser inestable.
3.- La viscosidad dinmica se le obtiene mediante tablas especficas.
4.- Para determinar el tipo de flujo experimentalmente debemos observar la forma del
colorante si es recto el flujo ser laminar si la forma no es regular el flujo ser
turbulento.

5.- Tener en cuenta que cada vez que vayamos a utilizar el equipo observar si el
colorante est fluyendo respectivamente ya que si no fluye como debe de ser la
apreciacin del flujo ser despreciable.
RECOMENDACIONES:
1. Tener una vlvula de control ms potente para una mejor apreciacin del flujo.
2. Al descargar el agua tener un desage correcto.
3. Tener un sistema para parar el flujo correctamente para tener un error casi neto.
BIBLIOGRAFA:
https://www.google.com.ec/search?
q=experimento+de+reynolds+flujos&espv=2&biw=1366&bih=600&source
=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=yrHTVNeFCsH7sAS75oLABA&ved=0CAYQ_AUo
AQ#imgdii=_
http://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_de_Reynolds
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/laminar_turbulento.htm
Hidrulica General - Gilberto Sotelo Davila Pag. 532
www.vaxasoftware.com
http://tarwi.lamolina.edu.pe/~dsa/Reynold.htm