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INTRODUCCIN

Las bombas centrfugas, tambin denominadas rotativas, tienen un rotor de paletas
giratorio sumergido en el lquido. El lquido entra en la bomba cerca del eje del rotor, y
las paletas lo arrastran hacia sus extremos a alta presin. El rotor tambin proporciona
al lquido una velocidad relativamente alta que puede transformarse en presin en una
parte estacionaria de la bomba, conocida como difusor.
En bombas de alta presin pueden emplearse varios rotores en serie, y los difusores
posteriores a cada rotor pueden contener aletas de gua para reducir poco a poco la
velocidad del lquido. En las bombas de baja presin, el difusor suele ser un canal en
espiral cuya superficie transversal aumenta de forma gradual para reducir la velocidad.
El rotor debe ser cebado antes de empezar a funcionar, es decir, debe estar rodeado
de lquido cuando se arranca la bomba. Esto puede lograrse colocando una vlvula de
retencin en el conducto de succin, que mantiene el lquido en la bomba cuando el
rotor no gira. Si esta vlvula pierde, puede ser necesario cebar la bomba introduciendo
lquido desde una fuente externa, como el depsito de salida. Por lo general, las
bombas centrfugas tienen una vlvula en el conducto de salida para controlar el flujo y
la presin.
En el caso de flujos bajos y altas presiones, la accin del rotor es en gran medida radial.
En flujos ms elevados y presiones de salida menores, la direccin de flujo en el
interior de la bomba es ms paralela al eje del rotor (flujo axial). En ese caso, el rotor
acta como una hlice. La transicin de un tipo de condiciones a otro es gradual, y
cuando las condiciones son intermedias se habla de flujo mixto.

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BOMBAS CENTRIFUGA HORIZONTAL.


La disposicin del eje de giro horizontal presupone que la bomba y el motor se hallan a
la misma altura; ste tipo de bombas se utiliza para funcionamiento en seco, exterior
al lquido bombeado que llega a la bomba por medio de una tubera de aspiracin. Las
bombas centrfugas, sin embargo, no deben rodar en seco, ya que necesitan del lquido
bombeado como lubricante entre aros rozantes e impulsor, y entre empaquetadura y
eje.

Como no son auto aspirantes requieren, antes de su puesta en marcha, el estar
cebadas; esto no es fcil de conseguir si la bomba no trabaja en carga, estando por
encima del nivel del lquido, que es el caso ms corriente con bombas horizontales,
siendo a menudo necesarias las vlvulas de pie, (aspiracin), y los distintos sistemas de
cebado.

Como ventajas especficas se puede decir que las bombas horizontales, (excepto para
grandes tamaos), son de construccin ms barata que las verticales y, especialmente,
su mantenimiento y conservacin es mucho ms sencillo y econmico; el desmontaje
de la bomba se suele hacer sin necesidad de mover el motor y al igual que en las de
cmara partida, sin tocar siquiera las conexiones de aspiracin e impulsin.









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FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRIFUGA.

Las bombas centrfugas mueven un cierto volumen de lquido entre dos niveles; son
pues, mquinas hidrulicas que transforman un trabajo mecnico en otro de tipo
hidrulico.

Los elementos de que consta una instalacin son:

a) Una tubera de aspiracin, que concluye prcticamente en la brida de aspiracin.

b) El impulsor o rodete, formado por un conjunto de labes que pueden adoptar
diversas formas, segn la misin a que vaya a ser destinada la bomba, los cuales giran
dentro de una carcasa circular. El rodete es accionado por un motor, y va unido
solidariamente al eje, siendo la parte mvil de la bomba.

El lquido penetra axialmente por la tubera de aspiracin hasta la entrada del rodete,
experimentando un cambio de direccin ms o menos brusco, pasando a radial, (en las
centrfugas), o hermaneciendo axial, (en las axiales), acelerndose y absorbiendo un
trabajo.

Los labes del rodete someten a las partculas de lquido a un movimiento de rotacin
muy rpido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrfuga, creando una
altura dinmica de forma que abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad,
aumentando tambin su presin en el impulsor segn la distancia al eje. La elevacin
del lquido se produce por la reaccin entre ste y el rodete sometido al movimiento
de rotacin.

c) La voluta es un rgano fijo que est dispuesta en forma de caracol alrededor del
rodete, a su salida, de tal manera que la separacin entre ella y el rodete es mnima en
la parte superior, y va aumentando hasta que las partculas lquidas se encuentran
frente a la abertura de impulsin. Su misin es la de recoger el lquido que abandona el
rodete a gran velocidad, cambiar la direccin de su movimiento y encaminarle hacia la
brida de impulsin de la bomba.

La voluta es tambin un transformador de energa, ya que frena la velocidad del
lquido, transformando parte de la energa dinmica creada en el rodete en energa de
presin, que crece a medida que el espacio entre el rodete y la carcasa aumenta,
presin que se suma a la alcanzada por el lquido en el rodete.

En algunas bombas existe, a la salida del rodete, una corona directriz de labes que
gua el lquido antes de introducirlo en la voluta.

d) Una tubera de impulsin, instalada a la salida de la voluta, por la que el lquido es
evacuado a la presin y velocidad creadas en la bomba.

Estos son, en general, los componentes de una bomba centrfuga aunque existen
distintos tipos y variantes. La estructura de las bombas centrfugas es anloga a la de
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las turbinas hidrulicas, salvo que el proceso energtico es inverso; en las turbinas se
aprovecha la altura de un salto hidrulico para generar una velocidad de rotacin en la
rueda, mientras que en las bombas centrfugas la velocidad comunicada por el rodete
al lquido se transforma, en parte, en presin, logrndose as su desplazamiento y
posterior elevacin.


Bomba Centrifuga, disposicin, esquema y perspectiva.






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PRINCIPIOS DE UNA BOMBA HIDRULICA.

Bomba centrfuga

Bomba que aprovecha el movimiento de rotacin de una rueda con paletas (rodete)
inserida en el cuerpo de la bomba misma. El rodete, alcanzando alta velocidad,
proyecta hacia afuera el agua anteriormente aspirada gracias a la fuerza centrfuga que
desarrolla, encanalando el lquido en el cuerpo fijo y luego en el tubo de envo.

Caudal
Cantidad de lquido (en volumen o en peso) que se debe bombear, trasladar o elevar
en un cierto intervalo de tiempo por una bomba: normalmente expresada en litros por
segundo (l/s), litros por minuto (l/m) o metros cbicos por hora (m/h). Smbolo: Q.

Altura de elevacin
Altura de elevacin de un lquido: el bombeo sobreentiende la elevacin de un lquido
de un nivel ms bajo a un nivel ms alto. Expresado en metros de columna de lquido o
en bar (presin). En este ltimo caso el lquido bombeado no supera ningn desnivel,
sino que va erogado exclusivamente a nivel del suelo a una presin determinada.
Smbolo: H.

Curva de prestaciones.
Especial ilustracin grfica que explica las prestaciones de la bomba: el diagrama
representa la curva formada por los valores de caudal y de altura de elevacin,
indicados con referencia a un determinado tipo de rodete dimetro y a un modelo
especfico de bomba.

Bajo nivel
Especial instalacin de la bomba, colocada a un nivel inferior al de la vena de la cual se
extrae el agua: de esta manera, el agua entra espontneamente en la bomba sin
ninguna dificultad.

Cebado
Llenado de la bomba o de la tubera para quitar el aire presente en ellas. En algunos
casos, se pueden suministrar, tambin, bombas auto cebadas, o sea, dotadas de un
mecanismo automtico que facilita el cebado y por lo tanto la puesta en marcha de la
bomba, lo cual sera imposible de otra manera, y adems muy lento.

Cavitacin
Fenmeno causado por una inestabilidad en el flujo de la corriente. La cavitacin se
manifiesta con la formacin de cavidad en el lquido bombeado y est acompaada
por vibraciones ruidosas, reduccin del caudal y, en menor medida, del rendimiento de
la bomba. Se provoca por el pasaje rpido de pequeas burbujas de vapor a travs de
la bomba: su colapso genera micro chorros que pueden causar graves daos.

Prdidas de carga
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Prdidas de energa debidas a la friccin del lquido contra las paredes de la tubera,
proporcionales al largo de stas. Tambin son proporcionales al cuadrado de la
velocidad de deslizamiento y variabilidad en relacin con la naturaleza del lquido
bombeado. Cada vez que disminuye el deslizamiento normal del fluido movido
representa una posibilidad de prdidas de carga como los bruscos cambios de
direccin o de seccin de las tuberas.

Para lograr en la bomba un correcto dimensionamiento, la suma de tales prdidas se
debe agregar a la altura de elevacin prevista originariamente.

Sello mecnico
Sello mecnico para ejes rodantes. Usado en todos los casos en que no se puede
permitir goteo alguno externo de lquido. Est compuesto por dos anillos con
superficie plana, una fija y otra rodante: las dos caras estn prensadas juntas de
manera que dejan slo una finsima pelcula hidrodinmica formada por lquido que se
retiene para que funcione como lubricante de las partes que se deslizan.

Viscosidad
Se trata de una caracterstica del fluido bombeado: representa su capacidad de
oponerse al desplazamiento. La viscosidad vara segn la temperatura.

Peso especfico
Cada fluido tiene una densidad caracterstica. El agua, que se usa como trmino de
comparacin, convencionalmente tiene un peso especfico (o densidad) de 1 (a 4C y a
nivel del mar). El peso especfico representa el valor usado para comparar el peso de
un cierto volumen de lquido con el peso de la misma cantidad de agua.


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PARTES DE UNA BOMBA CENTRIFUGA.


Partes constitutivas de una bomba centrifuga.


Nomenclatura recomendada para piezas de las bombas Centrifugas.
Ref. No. Nombre de la pieza Ref. No. Nombre de la pieza
1 Carcasa 31 Cubierta de cojinete (interno)
1A Carcasa (mitad inferior) 32 Cua del impulsor
1B Carcasa (mitad superior) 33 Cubierta de cojinete (externo)
2 Impulsor 35 Tapa de cojinete (interno)
6 rbol de la bomba 37 Tapa de cojinete (externo)
7 Anillo de la carcasa 42 Acoplamiento (mitad en el impulsor)
13 Empaquetadura 44 Acoplamiento (mitad en la bomba)
14 Manguito del rbol 46 Cua del acoplamiento
16 Cojinete (interno) 48 Buje del acoplamiento
17 Collarn del estopero 50 Contratuerca del acoplamiento
18 Cojinete (externo) 52 Pasador del acoplamiento
20 Tuerca de manguito de rbol. 123 Tapa de extremo de cojinete
22 Contratuerca del cojinete 125 Aceitera o grasera
29 Anillo de cierre hidrulico 127 Tubo de sello

Las bombas centrfugas horizontales se clasifican, todava ms, de acuerdo con la
ubicacin de la tobera de succin, como 1) succin por el extremo. 2) succin lateral,
3) succin inferior y 4) succin superior.


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FUNCIONAMIENTO Y DESCRIPCIN DE ALGUNAS PIEZAS DE UNA BOMBA
CENTRIFUGA.

Carcasa.

La funcin de la carcasa en una bomba centrifuga es convertir la energa de velocidad
impartida al liquido por el impulsor en energa de presin. Esto se lleva a cabo
mediante reduccin de la velocidad por un aumento gradual del rea.

Tipos























La carcasa tipo voluta, Es llamada as por su
forma de espiral. Su rea es incrementada a lo
largo de los 360 que rodean al impulsor
hasta llegar a la garganta de la carcasa donde
conecta con la descarga.




La carcasa tipo difusor, consiste en una serie de
aspas fijas que adems de hacer el cambio de
energa de velocidad a presin, guan el lquido de
un impulsor a otro.



Segn la manera de
efectuar la conversin
de energa.
Voluta

Difusor
Simple
Doble
De una pieza

Partida
Segn la construccin
Por un plano horizontal
Por un plano vertical
Por un plano inclinado
De un paso
De varios pasos
Segn sus caractersticas
de succin
Lateral
Superior
Inferior
Segn el nmero de
pasos
Simple
Doble
Succin por un extremo
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Impulsores

El impulsor es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le imparte una
velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.

Los impulsores se clasifican segn:


Tipo de succin




Forma de las aspas




Direccin del flujo



Construccin mecnica



Velocidad Especfica


Los impulsores, adems de que se los clasifica con referencia al flujo de succin hacia ellos, al
componente bsico del flujo y a sus caractersticas mecnicas, tambin se clasifican con
referencia a su perfil y a sus caractersticas de capacidad de carga a una velocidad dada.

Muchos impulsores se disean para aplicaciones especficas. Para aguas negras, que
suelen contener trapos y materiales fibrosos, se utilizan impulsores especiales que no
se atascan, con aristas redondeadas y amplios conductos para agua. Los impulsores
diseados para manejar paletas para pulpa de papel estn abiertos por completo, no
se obstruyen y tienen paletas transportadoras de tornillo que penetran en la tobera
de succin.



Simple Succin
Doble Succin
Aspas curvas radiales
Aspas tipo Francis
Aspas para flujo mixto
Aspas tipo propela
Radial
Mixto
Axial
Abierto
Semiabiertos
Cerrado
Baja
Media
Alta
Impulsor axial
Impulsor de doble flujo Impulsor tipo
intascable
Impulsor mixto
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Flechas

La flecha de una bomba centrfuga es el eje de todos los elementos que giran en ella,
transmitiendo adems el movimiento que le imparte la flecha del motor.

En el caso de una bomba centrfuga horizontal, la flecha es una sola pieza o lo largo de
toda la bomba. En el caso de bombas de pozo profundo, existe una flecha de
impulsores y despus una serie de flechas de transmisin unidas por un cople, que
completan la longitud necesaria desde el cuerpo de tazones hasta el cabezal de
descarga.

Las flechas generalmente son de acero, modificndose nicamente el contenido de
carbono, segn la resistencia que se necesite. En el caso de bombas de pozo profundo,
las flechas de impulsores son de acero inoxidable con 13% de cromo, en tanto que las
flechas de transmisin son de acero con 0.38 a 0.45 de carbono, rolado en fro y
rectificado.

La determinacin del dimetro de las flechas en centrfugas horizontales se hace
tomando en cuenta la potencia mxima que va a transmitir la bomba, el peso de los
elementos giratorios y el empuje radial que se pro duce en las bombas de voluta, que
como se ha visto anteriormente, llega a ser una fuerza de magnitud apreciable.


Flecha
Impulsores abiertos Impulsores cerrados
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Camisas de flecha. Debido a que la flecha es una pieza bastante cara y en la seccin del
empaque o de los apoyos hay desgaste, se necesita poner una camisa de flecha que
tiene por objeto proteger la flecha y ser una pieza de cambio, sobre la cual trabajan los
empaques.

Las camisas son generalmente de latn o de acero inoxidable y existen diversas formas
constructivas de ellas, dependiendo del tamao de la flecha y de la naturaleza del
lquido manejado.


Camisa de Flecha

Cojinetes

El objeto de los cojinetes es soportar la flecha de todo el rotor en un alineamiento
correcto en relacin con las partes estacionarias. Por medio de un correcto diseo
soportan las cargas radiales y axiales existentes en la bomba.

Los soportes pueden ser en forma de bujes de material suave, con aceite a presin que
centra la flecha o bien los baleros comunes y corrientes, que pueden ser de bolas en
sus variantes de una hilera, dos hileras, autoalineables, etc.; o bien pueden ser del tipo
de rodillos.

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Diferentes tipos de baleros o rodamientos.


Las chumaceras de camisa se utilizan en las bombas gran des para trabajo pesado con
dimetros de rbol de tal proporcin que los cojinetes antifriccin necesarios no
suelen estar disponibles. Tambin se usan para bombas de etapas mltiples y alta
presin que trabajan a velocidades de 3600 a 9000 r/min. Todava otra aplicacin es en
las bombas verticales sumergidas, como las verticales de turbina, en donde los
cojinetes estn en contacto con el agua. Casi todas las chumaceras de camisa se
lubrican con aceite. Los cojinetes de empuje que se emplean en combinacin con las
chumaceras de camisa, son Kingsburyo tipo Kingsbury.

Anillos de desgaste

Los anillos desgastables proporcionan un sello contra fugas (que es fcil y rpido de
sustituir), entre el impulsor y la carcasa. Un sello que no tiene piezas sustituibles se
utiliza slo en bombas muy pequeas y poco costosas. El anillo estacionario se llama
1) anillo de carcasa si est montado en sta; 2) anillo de tapa de succin o anillo de
cabeza de succin si est montado en la lapa o en la cabeza; y 3) anillo de tapa de
prensaestopas (estopero), si est montado en esa tapa. Hay una pieza renovable, se
llama anillo del impulsor, para la superficie de desgaste del impulsor Las bombas que
tienen anillos estacionarios y rotatorios se lo llama de construccin de doble anillo.

Hay diversos tipos de diseo de anillos de desgaste y la seleccin del ms adecuado
depende del lquido que se mane je, la presin diferencial a travs del sello contra
fugas, la velocidad de superficie y el diseo particular de bomba. En general, los
diseadores de bombas centrfugas utilizan la construccin de anillo que han
encontrado adecuado para servicio en cada bomba determinada.

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Diferentes tipos de anillos de desgaste.


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rboles y manguitos de los rboles.

Los dimetros de los rboles de las bombas suelen ser mayores de lo que se necesita
para transmitir el par motor, debido a que su tamao se determina por la deflexin
mxima permisible o deseable del rbol. Esta deflexin se selecciona para evitar un
posible contacto en las superficies de desgaste a la vez que se mantienen holguras
razonables que no afecten muy perjudicialmente la eficiencia de la bomba.

La primera velocidad crtica de un rbol est relacionada con su deflexin. Se sigue un
diseo que permita por ejemplo una deflexin de 0.005 a 0.006 pulg. (0.13 a 0.15 mm),
tendr una primera velocidad critica de 2400 a 2650 r/min. sta es la razn para
emplear rboles rgidos (que trabajen a menos de su primera velocidad crtica) para
bombas que operen a 1750 r/min o menos.

Prensaestopas (estoperos)

Los prensaestopas tienen la funcin principal de proteger la bomba contra fugas en el
punto en que el rbol sale de la carcasa de la bomba. Si la bomba produce altura de
aspiracin y la presin en el extremo de prensaestopas interior es menor que la
atmosfrica, entonces la funcin del prensaestopas es evitar las filtraciones de aire a la
bomba. Si esta presin es mayor que la atmosfrica, la funcin es evitar las fugas hacia
afuera de la bomba.

El prensaestopas tiene la forma de un rebajo cilndrico en el cual se coloca cierto
nmero de anillos de empaquetadura alrededor del rbol o del manguito de ste. Si se
desea sellar el prensaestopas, se emplea un anillo de cierre hidrulico o una jaula para
sello para separar los anillos de la empaquetadura en secciones aproximadamente
iguales. Se comprime la empaquetadura para darle el ajuste deseado sobre el rbol o
camisa, mediante un collarn que se puede ajustar en direccin axial.

Se debe contar con un suministro independiente de agua para los sellos, si existe
alguna de las siguientes condiciones: 1) la altura de aspiracin sobrepasa los 15 pie (4.5
m); 2) la presin de descarga es menor de 10 lb/pulg
2
(0.7 kg/cm
2
); 3) se maneja agua
caliente sin enfriamiento adecuado (excepto en las bombas de alimentacin de
calderas, en las cuales no se emplean las jaulas de sellos); 4) se maneja agua lodosa, o
con arena o grnulos; 5) en todas las bombas para pozo caliente; 6) cuan do no se
permite que el lquido bombeado se fugue a la atmsfera.

Hay dos disposiciones bsicas de sellos: 1) montaje interno y 2) externo. Se pueden
montar dos sellos mecnicos en un estopero para formar un montaje de doble sello.

Acoplamientos

Las bombas centrfugas estn conectadas a sus impulsores por medio de
acoplamientos (coples) de diversos tipos, excepto en las bombas con acoplamiento
cerrado, en las cuales el impulsor est montado en una extensin del rbol de la
mquina motriz. Los acoplamientos utilizados con las bombas centrfugas pueden ser
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rgidos (del tipo de abrazadera o compresor) o flexibles (de pasador y tope, de
engranes, de rejilla, o de disco flexible).


Bomba con acoplamiento compacto (montada en el motor).


Montaje de la bomba

Es deseable que las bombas y sus unidades matrices se puedan remover de sus
montajes. En consecuencia, se fijan con pero nos y espigas a las superficies
maquinadas, que a su vez estn conectadas con firmeza en la cimentacin.

Estas superficies maquinadas suelen ser parte de una placa de base en la cual ya se ha
alineado la bomba y su unidad motriz. Las placas de base son de hierro fundido o de
acero estructural. Las placas de asiento de hierro fundido o de acero se emplean para
bombas verticales de pozo seco y para algunas unidades horizontales de las ms
grandes.


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Conclusin

Una bomba centrfuga es un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa
mecnica de un impulsor rotatorio en energa cintica y potencial requeridas. Aunque
la fuerza centrfuga producida depende tanto de la velocidad en la periferia del
impulsor como de la densidad del lquido, la energa que se aplica por unidad de masa
del lquido es independiente de la densidad del lquido.

En este trabajo se ha ejemplificado las partes principales de una bomba centrifuga
horizontal, sus funciones y as como papel que cumplen en una bomba centrifuga.

Bibliografa

Microsoft Encarta 2006. 1993-2005 Microsoft Corporation. Reservados todos los
derechos.
http://personales.ya.com/universal/TermoWeb/Bombas/PDFs/BOMBAS1.pdf
http://personales.ya.com/universal/TermoWeb/Bombas/PDFs/BOMBAS2.pdf
http://www.savinobarbera.com/espanol/teoria.html

Libros:

Viejo Zubicaray
BOMBAS: Teora, diseo y aplicaciones.
Editorial Limusa
Mxico, 1997

Theodore Baumeister, Eugene A. Avallone, Theodore Baumeister III
Marks Manual del Ingeniero Mecnico.
Octava Edicin
Editorial McGraw Hill
Mxico, 1984