Gustavus Franklin Swift (24 de junio de 1839 29 de marzo de 1903) fue unempresario estadounidense de la industra crnica, desarroll los

s sistemas de transporte frigorfico ferroviario, que fue empleado en el medio oeste. El invento permiti desarrollar una forma de transporte de carne ms all de los centros de produccin gracias al desarrollo de {vagones frigorficos}.

Gustavus Franklin Swift fund un imperio empacadora de carne en el Medio Oeste durante el siglo 19, que presidi hasta su muerte. Se le atribuye el desarrollo del primer vagn enfriada con hielo prctico que permiti a su empresa para enviar carnes vestidos a todas partes del pas e incluso del extranjero, lo que marc el comienzo de la "era de carne barata." Swift fue pionera en la utilizacin de subproductos animales pa ra la fabricacin de jabn, pegamento, fertilizantes, diversos tipos de artculos diversos, e incluso productos mdicos. Swift don grandes sumas de dinero a instituciones como la Universidad de Chicago, la Iglesia Metodista Episcopal, y la Asociacin Cris tiana de Jvenes. Estableci "Escuela de Oratoria" de la Universidad Northwestern en memoria de su hija, Annie May Swift, quien muri mientras era estudiante all. Cuando muri en 1903, su compaa estaba valorada entre EE.UU. $ 125 millones y $ 135 millones, y con una plantilla que era ms de 21 mil fuertes. "La casa de Swift" sacrificado hasta dos millones de cabezas, cuatro millones de cerdos, ovejas y dos millones al ao. Tres aos despus de su muerte, el valor del capital social de la compaa alcanz los US $ 250 millones. l y su familia estn enterrados en un mausoleo en el cementerio Mount Hope en Chicago, IL.

Primeros aos
l era el segundo de tres hijos nacidos de William Swift y Sally Crowell, descendientes de colonos britnicos que fueron a Nue va Inglaterra en el siglo 17. La familia viva y trabajaba en una granja en la ciudad de West Cape Cod Sandwich, Massachusetts, donde criaron y sacrificaron vacas, ovejas y cerdos. Aqu es donde se le ocurri la idea de empacar carne. Cuando era nio, Swift tom poco inters en sus estudios y por lo tanto dej la escuela en las inmediaciones despus de slo ocho aos. Durante ese perodo fue empleado en una serie de puestos de trabajo, que finalmente encontr trabajo a tiempo completo en la carnicera de su hermano Noble a la edad de catorce aos. Dos aos ms tarde, en 1855, abri su propio ganado y negocios matanza de cerdo con la ayuda de uno de sus tos que le prest $ 400. Swift compr el ganado en el mercado de Brighton y los llev a Eastham, un viaje de diez das. Un hombre de negocios astuto, que supuestamente sigui la prctica poco comn de negar su rebaos de agua durante los ltimos kilmetros del viaje para que pudieran beber grandes cantidades de lquido, una vez que llegaron a su destino final, efectivamente impulsar sus pesos. Swift se cas con Annie Maria Higgins de North Eastham en 1861 - A travs de los aos Annie dio a luz a un total de once hijos, nueve

de los cuales llegaron a la edad adulta. En 1862, Swift y su nueva esposa abrieron una pequea carnicera y matadero. Siete aos ms tarde Gustavus y Annie se mudaron a Brighton, donde en 1872 se convirti en socio de Swift en una nueva empresa, Hathaway y Swift. Swift y su socio James A. Hathaway inicialmente trasladados a la empresa Albany , entonces casi inmediatamente despus a Buffalo. Un astuto ganado comprador, Swift sigui el mercado de manera constante hacia el oeste. En su recomendacin, Hathaway y Swift se trasladaron de nuevo en 1875, esta vez para unirse a la afluencia de los frig orficos establecerse en extensas Unin Stock Yards de Chicago. Swift se estableci como una de las figuras dominantes de la "otra cara del crimen", y sus carros de entrega distintivos convirti accesorios habituales en las calles de Chicago. En 1878 su asociacin con Hathaway Bros y sociedad disuelta y Swift se form en asociacin con su hermano menor Edwin. La compaa se convirti en una fuerza impulsora en la industria de envasado de carne de Chicago, y se incorpor en 1885 como Swift y Co., con 300.000 dlares en capital social y Gustavus Swift como presidente. Es desde esta posicin que Swift abri el camino en la revolucin de cmo se procesa la carne, entregada, y se vende.

Chicago y el nacimiento de la industria empacadora de carne

Tras el final de la Guerra Civil Americana, Chicago surgi como un centro ferroviario importante, por lo que es un punto ideal para la distribucin del ganado criado en las Grandes Llanuras en los mercados del Este. Obtencin de los animales para comercializar ganado reque ridos para ser impulsadas por distancias de hasta 1.200 millas a railheads en Kansas City, MO, despus de lo cual fueron cargados en carros de valores especializados y transportados en directo a los centros regionales de procesamiento. Conduccin de ganado a travs de las llanuras tambin dio lugar a una tremenda prdida de peso, y un nmero de animales se suelen perder en el camino. A su llegada a las instalaciones de procesamiento local, la ganadera o bien fueron masacrados por los mayoristas y entrega f resca de cerca las carniceras para la venta al por menor, fuma o se embala para su envo en barriles de sal. Ciertos ineficiencias costosas eran inherentes en el proceso de transporte de animales vivos por ferrocarril, en particular debido al hecho de que algunos sesenta por ciento de la masa del animal est compuesto de materia no comestible. Muchos animales debilitados por el largo viaje murieron durante el transporte, lo que aumenta an ms el costo de envo por unidad. Solucin definitiva de Swift a estos problemas era idear un mtodo para enviar carnes vestidos de su planta de empaque en Chicago hacia el Este.

Llegada del refrigerador del coche

Varios intentos se hicieron durante el siglo 19 para enviar los productos agrcolas a travs de vagones de ferrocarril. Ya en 1842 el Ferrocarril Oeste de Massachusetts se inform en la edicin del 15 de junio de viajeros de Boston a experimentar con diseos de vehculos de transporte innovadoras capaces de transportar todo tipo de mercancas perecederas y sin de terioro. El primer vagn refrigerado conocido o "reefer" entr en servicio en el Ferrocarril del Norte en junio de 1851 - Esta "nevera sobre ruedas" fue un xito limitado, ya que slo fue capaz de funcionar en un clima fro. Ese mismo ao, la Ogdensburg y el lago Champlain ferrocarril comenz mantequilla envo a Boston en vagones especialmente diseados, utilizando hielo para enfriar el contenido. La primera remesa de carne vestida salir nunca los mataderos de Chicago lo hizo en 1857, y fue llevado en vagones ordinarios adaptados con cubos llenos de hielo. La colocacin de la carne directamente contra el hielo dio lugar a la decoloracin y afectado el sabor, sin embargo, y por lo tanto, result ser poco prctico. Durante el mismo perodo Swift experiment moviendo carne cortada con una cadena de diez vagones, que corri con sus puertas retirados, e hizo algunos envos de prueba a Nueva York durante los meses de invierno en el Grand Trunk Railway. El mtodo result demasiado limitado para ser prctico. De Detroit William Davis patent un coche refrigerador que bastidores metlicos empleados para suspender los cadveres encima de una mezcla congelada de hielo y sal. Vendi el diseo en 1868 de George H. Hammond, un empacador de carne Detroit, que construy un conjunto de vehculos para el transporte de sus productos a Boston con el hielo de los Grandes Lagos para que se enfren. Las cargas tienen la desafortunada tendencia de hacer pivotar a un lado cuando el coche entr en una curva a alta velocidad, y el uso de las unidades fue descontinuado despus de varios descarrilamientos. Por ltimo, en 1878, Swift ingeniero contratado Andrew Chase para disear un coche ventilado que era bien aislado, y se coloca el hielo en un compartimiento en la parte superior del coche, permitiendo que el aire fro fluya naturalmente hacia abajo. La carne estaba lleno de fuerza en la parte inferior del coche para mantener el centro de gravedad bajo y evitar que la carga se mueva. Diseo de Chase demostr ser una solucin prctica para p roporcionar el transporte a temperatura controlada de carnes vestidos, y permiti que Swift y Company para enviar sus productos por todo los Estados Unidos, e incluso internacional, y al hacerlo altera radicalmente el negocio de la carne. Intentos de Swift para vender este diseo a los principales ferrocarriles fueron rechazados unnimemente como las empresas teman poner en peligro sus considerables inversiones en valores coches y corrales si el transporte de carne refrigerada gan amplia aceptacin. En re spuesta, Swift financi la produccin inicial en su cuenta, entonces - cuando los

ferrocarriles estadounidenses rechazaron su negocio - que contrajo con el GTR para transportar ellos en Michigan y luego hacia el este a travs de Canad. En 1880, la Pennsula Car Company entregado a Swift la primera de estas unidades, y la Lnea Frigorfico Swift fue creado. Dentro de un ao la lista Lines haba aumentado a cerca de 200 unidades, y Swift se transporta un promedio de 3.000 cadveres a la semana para Boston. L as empresas competidoras como Armour and Company rpidamente siguieron el ejemplo. En 1920 la SRL de propiedad y operacin 7000 de los vagones enfriada con hielo. El general estadounidense Transportation Corporation asumir la propiedad de la lnea en 1930. El ganado y las entregas de carne vestida a Nueva York en vivo: Los vehculos sujetos viajaban en el Erie Lackawanna, Nueva York central, y los ferrocarriles de Pennsylvania. Fuente: Ferrocarril Revisin, 29 de enero de 1887, p. 62.

"Todo menos el chillido"

En respuesta a las protestas pblicas para reducir la cantidad de contaminantes generados por sus plantas de empaque, Swift busca formas innovadoras de utilizar porciones previamente desechados de los animales de su compaa masacrados. Esta prctica c ondujo a la escala de produccin comercial amplia de productos tan diversos como margarina, jabn, pegamento, fertilizantes, cepillos para el cabello, botones, mangos de cuchillos, y preparaciones farmacuticas, tales como la pepsina y la insulina. Carnes de bajo grado se envasan en productos como carne de cerdo y frijoles. La ausencia de la inspeccin federal dio lugar a abusos. Embutidos podran incorporar excrementos de ratas, roedores muertos o aserrn, y la carne que tena en mal estado o la carne se m ezcla con materiales de desecho a veces estaba lleno y se vende. Las transgresiones de este tipo se han documentado por primera vez en la novela de Upton Sinclair The Jungle, la publicacin de la que conmocion al pas y llev a la aprobacin de la Ley Federal de Inspeccin de Carnes de 1906.

La integracin vertical
La carne de las plantas de embalaje de Chicago fueron los primeros en utilizar las tcnicas de produccin de la lnea de montaje. Henry Ford afirma en su autobiografa Mi Vida y el Trabajo que se trataba de una visita a un matadero de Chicago, que abri los ojos a las virtudes de emplear un sistema de cinta transportadora en movimiento y las estaciones de trabajo

fijas en aplicaciones industriales. Estas prcticas simbolizan el concepto de "organizacin racionalizada de trabajo" para el da de hoy. Swift adaptar los mtodos de la revolucin industrial a las operaciones de embalaje de carne, que se tradujo en enormes eficiencias al permitir que sus plantas para producir a gran escala. El trabajo se divide en sub -tareas especficas innumerables, que se llevaron a cabo bajo la direccin del personal de supervisin. Swift y Co. se desglosan organizativamente en varias divisiones, cada una responsable de la realizacin de un aspecto diferente de la empresa de "llevar la carne desde el rancho hasta el consumidor". Mediante el desarrollo de una empresa integrada verticalmente, Swift fue capaz de controlar la venta de su carne desde el matadero a la carnicera local. Swift dedic una gran cantidad de tiempo a los empleados adoctrinar y ensendoles los mtodos y las polticas de la compaa. Tambin motiva a sus empleados a centrarse en objetivos de beneficios de la empresa mediante la adhesin a una estricta poltica de promocin interna. Las innovaciones que Swift defenda no slo revolucion la industria de embala je de carne, pero tambin jugaron un papel fundamental en el establecimiento del sistema de empresa moderna de Estados Unidos, con nfasis en la produccin en masa, la especializacin funcional, la experiencia de gestin, redes de distribucin nacionales y la adaptacin a las innovaciones tecnolgicas.
http://centrodeartigos.com/articulos-noticias-consejos/article_132944.html Gustavus Franklin Swift (1839 1903) Swift inicia su negocio de cabezas de ganado y porcicultura en 1855 a partir de un prstamo familiar. Se le atribuye la construccin del primer carro de ferrocarril refrigerado mediante el cual poda transportar carne a todo el territorio americano. Pionero en el uso de subproductos de la carne para la fabricacin de jabn, pegamento, fertilizantes y productos mdicos. Filntropo generoso que don grandes cantidades de dinero a la Universidad de Chicago, a la Iglesia Metodista Episcopal y a la YMCA. En 1902 con J. Ogden Armour y Edward Morris (empacadores de carne) y Kuhn, Loeb, & Company (inversionistas) crearon la Compaa Nacional de Empaquetadores para arreglar precios, dividir mercados y contrarrestar la fuerza sindical; se conoci como la Meat Trust

 Al morir tena una empresa de entre $25 y $35 millones de dlares, una fuerza de trabajo de mas de 21,000 hombres, The House of Swift" sacrificaba al ao dos millones de cabezas de ganado, cuatro millones de cerdos y dos millones de borregos. En 1905 la Suprema Corte de USA ordena la divisin de la Meat Trust. Tres aos despus de su muerte su empresa alcanz un valor de $50 millones de dlares.