DESARROLLO DE LA RED VIAL DE SAN MARTIN

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CONTENIDOS

I.II.III.IV.V.-

RESUMEN UBICACIN Y ACCESO OBJETIVOS CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ANEXOS INVENTARIO DE PUENTES INVENTARIO DE ALCANTARILLAS INVENTARIO DE CUNETAS INVENTARIO DE SEALES PANEL FOTOGRAFICO

INVENTARIO VIAL

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INVENTARIO VIAL DE LA CARRETERA: RUTA N SM-111, EMP. PE-5N (TOCACHE) -EMP PE-12 A (DV. PALMA DE ESPINO) I.RESUMEN El presente trabajo, comprende la informacin sobre la cantidad, ubicacin y evaluacin de las obras de arte y de drenaje existentes en el trazo actual de la carretera en estudio. Esta informacin permitir determinar el tipo de intervencin que necesita la va, teniendo en cuenta la necesidad de conservarlas, reponerlas o adicionar nuevas estructuras en lugares donde se considere necesario. II.UBICACIN Y ESQUEMA DE UBICACIN Ubicacin Regin: San Martn Provincia: Tocache Distrito: Uchiza Esquema de Ubicacin TRAMO EMP. PE-5N (TOCACHE) - NVA. ESPERANZA - JORGE CHVEZ PALMA DE ESPINO - EMP. PE-12 A (DV. PALMA DE ESPINO)

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Tramo Carretero

III.-

OBJETIVOS Ubicar, cuantificar y evaluar el estado en que se encuentran las obras de arte y de drenaje de la Carretera RUTA N SM-111, EMP. PE-5N (TOCACHE) -EMP PE-12 A (DV. PALMA DE ESPINO).

IV.

DESCRIPCION DEL TRABAJO DESARROLLADO: El procedimiento que se sigui para elaborar el Inventario Vial del tramo en estudio se enmarca en obtener in situ la caractersticas geomtricas y fsicas de las obras de arte existentes, as como el de analizar las condiciones en que se encuentran estas estructuras, para lo cual se desarrollaron formatos establecidos y estndares, como los que exigen y recomiendan las entidades especializadas como el MTC, a travs de sus diferentes guas, mdulos, formatos y herramientas de gestin, que fueron cuidadosamente estudiados y puestos en prctica. A continuacin se describen, de manera sucinta, algunas de las principales actividades llevadas a cabo en el proceso de elaboracin del Inventario Vial.

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Sensibilizacin Acerca de la Importancia del Inventario Vial.- Este trabajo se realiz coordinando con las autoridades locales y con sociedad civil en general que se encuentra en la zona de influencia del proyecto. Se les explic los objetivos, y la importancia de tener un inventario vial actualizado que refleje la situacin actual de la va. Estas reuniones tambin fueron aprovechadas para obtener informacin acerca de proyectos viales existentes en la carretera en estudio; as como tambin obtener informacin de primera fuente y conseguir el apoyo logstico necesario para el cumplimiento de los objetivos. Trabajo de Campo.- Previo a la realizacin de los trabajos de campo, se conformo dos brigadas en nmero de tres personas cada uno y con la utilizacin de equipos GPS Garmin (+-3m error), se procedi a recopilar datos geo referenciados y ubicacin de las progresivas de las obras de arte existente; por su parte para las longitudes fsicas de las mismas se utiliz la Wincha (5m. y 30m.). Datos generales.- comprende informacin general de las carretera, son datos que varan muy poco con el tiempo Pavimento.- Es una de las partes ms importantes del trabajo, en ella se indica la condicin en que se encuentra la superficie de rodadura y si el material utilizado es el adecuado. Drenaje.- El drenaje es el factor ms importante, para garantizar el buen funcionamiento de la carretera. Del buen estado del sistema de drenaje depende la condicin de la va, en especial en zonas lluviosas. Obras de Arte.- Las obras de arte son complementarias y cumplen un rol importante en la carretera, como es el caso de puentes, pontones, muros de contencin o badenes. Aspectos Crticos.- Esta seccin deber completarse cuando existen situaciones crticas que requieren una inmediata intervencin para devolverle la transitabilidad a la va.

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Procesamiento

de

Informacin:

El

procesamiento

de

los

datos

recopilados se realiz a travs de una hoja de clculo en el software Excel, la misma que permite realizar el procesamiento y el anlisis de los resultados tcnicos y financieros de los tramos inventariados. Elaboracin del Informe Final. En esta etapa se engloba todo el trabajo realizado en campo y gabinete en un informe final para la presentacin a la instancia correspondiente. IV.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Se realiz el inventario vial, sobre el trazo actual de la va en estudio, considerando las progresivas actuales que se consideran en los estudios topogrficos. La cantidad actual de obras de arte resultado del inventario, es como se detalla a continuacin:

OBRAS DE ARTE ALCANTARILLA PUENTES PONTON

CANTIDAD 35 UNIDADES 03 UNIDADES 10 UNIDADES

Mas del 86% entre puentes y pontones existentes se encuentran en buen estado fsico-estructural y solo necesitan ser conservadas o actividades de limpieza; por su parte, el porcentaje restante de este tipo de estructuras necesitan reparaciones menores que no implican reposicin de las mismas. En general, las alcantarillas se encuentran en buen estado fsicoestructural, siendo prioridad la limpieza y/o descolmatacin de su seccin o tirante hidrulico de diseo, ya que se encuentran obstruidos en un porcentaje que vara desde el 5% al 75% de su seccin til.

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Las cunetas revestida y sin revestir en mayor porcentaje se encuentran sedimentadas y necesitan limpieza en un porcentaje que vara desde el 20% al 60% de su seccin til.

Las estructuras de sealizacin vertical (97 und.) necesitan de conservacin y repintado, se recomienda que para el mantenimiento de estas estructuras o la reposicin de las mismas se realice con materiales adecuados recomendados por el MTC. Para la necesidad de construir y ubicar obras complementarias se recomienda tener en consideracin la geometra de la va, tipo de suelo y condiciones de seguridad en el tramo crtico en estudio.

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ANEXOS

INVENTARIO DE PUENTES INVENTARIO DE ALCANTARILLAS INVENTARIO DE CUNETAS INVENTARIO DE SEALES PANEL FOTOGRAFICO

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INVENTARIO DE PUENTES

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INVENTARIO DE ALCANTARILLAS

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INVENTARIO DE CUNETAS

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INVENTARIO DE SEALES

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