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FICHA TECNICA SOCIO AMBIENTAL - FITSA

“RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA)


EN CAMINO VECINAL RUTA R170209
HUEPETUHE-TIGRECHAYOC (PUENTE
RAMAL TIGRECHAYOQ 2) DEL
DISTRITO DE HUEPETUHE, PROVINCIA
MANU, DEPARTAMENTO MADRE DE
DIOS” CUI 2529574

Elaborado por:

Octubre - 2022
FICHA TÉCNICA SOCIO AMBIENTAL
“RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) EN CAMINO VECINAL RUTA R170209
HUEPETUHE-TIGRECHAYOC (PUENTE RAMAL TIGRECHAYOQ 2) DEL
DISTRITO DE HUEPETUHE, PROVINCIA MANU, DEPARTAMENTO MADRE DE
DIOS” – CUI: 2529574
2022

Tabla de contenido
I. Antecedentes..................................................................................................... 2
II. Objetivos: .......................................................................................................... 2
III. Supuesto de aplicación: .................................................................................. 3
IV. Marco legal .................................................................................................... 3
V. Datos generales del proyecto: ............................................................................ 4
Descripción ..................................................................................................................6
VI. Ubicación del proyecto ................................................................................... 7
VII. Areas auxiliares a ser utilizadas ...................................................................... 7
Resumen de áreas auxiliares .....................................................................................7
VIII. Identificación de Fuentes de Agua .................................................................. 8
IX. Identificación de Área Natural protegida (ANP) o Zona de amortiguamiento .. 9
X. Identificación de áreas arqueológicas y/o patrimonio cultural ......................................9
XI. Residuos Sólidos y Líquidos .........................................................................................9
XII. Descripción de las etapas y actividades del proyecto ................................................. 10
12.1 Etapa de Planificación ...................................................................................... 11
12.2 Etapa de Ejecución ............................................................................................ 12
XIII. Área de Influencia del Proyecto .................................................................... 15
13.1 Área de Influencia Directa AID ......................................................................... 15
13.2 Área de Influencia Indirecta AII ........................................................................ 16
XIV. Caracterización de la línea base fisica, biologica y social ............................... 17
XV. Identificación, caracterización y valoración de los impactos ambientales ...... 29
XVI. Medidas de prevención, mitigación y corrección ........................................... 34
XVII. Cronograma y Presupuesto de Ejecución ................................................... 35
XVIII. Conclusiones y Recomendaciones .............................................................. 37
Anexos: .................................................................................................................. 37

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FICHA TÉCNICA SOCIO AMBIENTAL
“RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) EN CAMINO VECINAL RUTA R170209
HUEPETUHE-TIGRECHAYOC (PUENTE RAMAL TIGRECHAYOQ 2) DEL
DISTRITO DE HUEPETUHE, PROVINCIA MANU, DEPARTAMENTO MADRE DE
DIOS” – CUI: 2529574
2022

I. Antecedentes
En Camino Vecinal R170209 Huepetuhe-Tigrechayoq, actualmente cuenta con diversas
obras de arte y soluciones para el paso de agua de escorrentía pluvial, sin embargo, en
su recorrido pasa por diferentes quebradas que en época de lluvia incrementan su
caudal pudiendo cerrar temporalmente la vía, siendo una de estas la quebrada
Tigremayo en donde se requiere una estructura que asegure el normal tránsito durante
todo el año de unidades vehiculares.

El puente RAMAL TIGRECHAYOC 2, es prioritario, dado que por dicha vía vecinal
transitan diversos tipos de unidades vehiculares, así como unidades motorizadas. La
zona donde se ubicará el puente RAMAL TIGRECHAYOC 2, se encuentra en estado
deteriorado por la corriente de agua, y en época de lluvias se torna peligrosa por el
incremento de caudal.

La Municipalidad Provincial de Manu, tiene a su cargo contribuir a la gestión de la


infraestructura vial vecinal, respectivamente, implementando mecanismos técnicos,
institucionales, legales y financieros que garanticen la sostenibilidad de las inversiones
viales.

En este marco uno de los objetivos de la Municipalidad, es ampliar, mejorar y consolidar


la accesibilidad, conectividad e integración de bienes, servicios públicos y privados y a
oportunidades generadoras de ingresos, mejorando la infraestructura vial vecinal, que
permitan incrementar, restablecer y conservar la transitabilidad entre los pueblos.

En este sentido la Municipalidad Provincial de Manu, formula el proyecto “Renovación


de Puente; en el Camino Vecinal Ruta R170209 Huepetuhe-Tigrechayoc (Puente
Ramal Tigrechayoq 2) del Distrito de Huepetuhe, Provincia Manu, Departamento
Madre de Dios” obteniendo la viabilidad del proyecto el 11 de Setiembre del año 2021.

II. Objetivos:
Objetivo General

Establecer medidas para prevenir, corregir, mitigar o compensar los impactos


ambientales negativos, que pudieran generarse en las diferentes etapas del proyecto,
en base a la identificación de los impactos ambientales y sociales que potencialmente
pudieran afectar al medio físico, biológico, socio económico y cultural.

Objetivos específicos

➢ Definir el Área de Influencia del proyecto.


➢ Determinar las características del medio físico, biológico y socioeconómico.

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➢ Identificar y evaluar los potenciales impactos ambientales.


➢ Determinar las medidas de Manejo Ambiental en base a los resultados de la
evaluación de impactos.

III. Supuesto de aplicación:


De acuerdo a la Resolución Directoral N°573-2022-MTC/16, aplicando lo dispuesto
en el artículo N° 02 casuística del ítem IV) Construcción y/o reposición de
puentes definitivos de menores luces; se aplica el formato de Ficha Técnica Socio
Ambiental – FITSA.

En este contexto, el presente proyecto contempla la renovación de un puente de


14m de luz, por lo cual le corresponde una FITSA.

Proyecto: PUENTE DEFINITIVO DE CONCRETO ARMADO DE 14m DE LUZ


Aplicación: FITSA

IV. Marco legal


Normas sobre Evaluación de Impacto Ambiental aplicables al Proyecto

✓ Ley N° 27446. Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental

✓ Decreto Legislativo N° 1078, que modifica la Ley N° 27446

✓ Decreto Supremo N° 019-2009-MINAM, Reglamento de la Ley N° 27446.

✓ Decreto Supremo N° 011-2013-MINAM, Reglamento de Entidades Autorizadas


para la Elaboración de Estudios Ambientales en el marco del Sistema Nacional
de Evaluación de Impacto Ambiental

✓ Decreto Supremo N° 004-2017-MTC, Reglamento de Protección Ambiental para


el Sector Transporte

✓ Decreto Supremo N° 008-2019-MTC, que modifica el Reglamento de Protección


Ambiental para el Sector Transporte

✓ Decreto Supremo N° 573-2022-MTC, que APRUEBA el formato de Ficha


Técnica Socio Ambiental -FITSA aplicable al: i) Mejoramiento de infraestructura
vial interurbana (red vial vecinal) menor o igual a 10 KM sin trazo nuevo; ii)
puente modular, iii) Servicios de conservación periódica, y iv) Construcción y/o
reposición de puentes definitivos de menores luces

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Autoridad Nacional del Agua – ANA

✓ Ley N° 29338, Ley de Recursos Hídricos y su Reglamento Decreto Supremo No


001-2010-AG.

✓ Resolución Jefatural No 106-2011-ANA, Procedimiento para la emisión de


opinión técnica de la Autoridad Nacional del Agua en los procedimientos de
evaluación de los estudios de impacto ambiental relacionados con los recursos
hídricos.

Sobre Calidad Ambiental

✓ Decreto Supremo Nº 085-2003-PCM, Estándares Nacionales de Calidad


Ambiental para Ruido

✓ Decreto supremo Nº 011-2017-MINAM, Estándares Nacionales de Calidad


Ambiental para Suelo

✓ Decreto Supremo N° 003-2017-MINAM, Estándares de Calidad Ambiental (ECA)


para Aire y establecen Disposiciones Complementarias

✓ Decreto Supremo Nº 004-2017-MINAM, Estándares de Calidad Ambiental (ECA)


para Agua y establecen Disposiciones Complementarias

V. Datos generales del proyecto:

DATOS DEL TITULAR


Nombre completo del titular Municipalidad Provincial del Manu
Representante legal Reynaldo Rivas Dávila
RUC o DNI 20162281845
Telef. de contacto 977309997
Correo electrónico gobiernolocalmanu@gmail.com
Dirección Fiscal del Representante
Av. Esperanza Nro. A-7, Manu, Manu, Madre de Dios
legal
DATOS DE SER ELABORADA POR PERSONA NATURAL
Nombres completos de los Especialista
Especialista Especialista
profesionales (mínimo: Especialista predial / otros (de
ambiental social
corresponder)
Ambiental y Especialista Social)
- - -
DNI de los profesionales - - -
RUC de los profesionales - - -
Profesión - - -

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Números de colegiaturas vigentes de


los profesionales (Incluir colegios - - -
profesionales a los que pertenecen)
Adjuntar CV documentado
(acreditación de experiencia) y - - -
habilidad.

DATOS DE EMPRESA CONSULTORA AMBIENTAL


Nombre: CONSULTORÍA Y ASESORÍA INTEGRAL CUSCO SRL.
Número de registro en SENACE: 506-2020-TRA
RUC de la empresa consultora: 20490027344
Representante Legal: Osmara Agramonte Ochoa
Dirección de la empresa consultora: Av. Micaela Bastidas 609 Wanchaq-Cusco
Teléfono celular del responsable: 984765804
DATOS DE LOS PROFESIONALES
NOMBRES Y APELLIDOS PROFESIÓNESPECIALIDAD N° DE COLEGIATURA
Abigail Cárdenas Pilares Especialista Ambiental 196437

Wilfredo Santiago Valuis Antropólogo 309


DATOS DEL PROYECTO
Nombre completo del proyecto, RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) EN CAMINO
actividad o servicio VECINAL RUTA R170209 HUEPETUHE-
TIGRECHAYOC (PUENTE RAMAL TIGRECHAYOQ
2) DEL DISTRITO DE HUEPETUHE, PROVINCIA
MANU, DEPARTAMENTO MADRE DE DIOS
Código Único de inversión (CUI) 2529574
Población beneficiaria 5315
Monto de inversión S/. 993,764.15
Tiempo de ejecución 6 meses
¿El proyecto, actividad o servicio ha
NO
iniciado ejecución física?
Declaro que el proyecto no incluye la
construcción/creación de vía X
Tipo de intervención (supuesto) Renovación
Vida útil del proyecto 10 años

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Descripción
A continuación, se describe las características principales y los componentes del proyecto

Cuadro 01: Características actuales y proyectadas


Características actuales
Tipo de característica Características proyectadas del
del proyecto de
técnica proyecto de infraestructura
infraestructura
Puente definitivo de concreto
Tipo de estructura -
armado
Camino Vecinal Camino Vecinal
Clasificación de la vía
R170209 R170209
No se tiene ninguna
Estado -
estructura
Longitud y Luz de
- 14 m
puente
Ancho calzada - 3.6 m
Altura de puente
respecto al cauce del
cuerpo natural de - 2.10 m
agua en época
de avenidas
Curso de agua Quebrada Tigremayo Quebrada Tigremayo
Número de carriles - 01
Número de veredas - 02 de 0.65m
Ancho de tablero - 5.0 m
Velocidad de directriz - 30 km/h
IMDA - 28 vehículos/día
De concreto armado en ambas
Losa de aproximación - márgenes con dimensiones 6.00m
de largo por 4.50m de ancho
Concreto armado de f’c=210kg/cm2
con acero de refuerzo f’y = 4200
kg/cm2.
Estribos - Serán de 6.25m de alto y 5.20 de
base, con alerones de 6.98m de
largo, espesor de 0.40m, zapatas de
3.60 de ancho, espesor de 0.70m
Relleno de material propio y
Cimentación - agregados, concreto armado de
f’c=140kg/cm2
Muros de contención - No contempla
Tipo de estructura de
- No contempla
defensa ribereña
Fuente: Proyecto CUI 2529574. Ver Anexo 03

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VI. Ubicación del proyecto

Cuadro 02: Ubicación del puente Tigrechayoc 2


Coordenadas UTM WGS84 –
Región/ Zona 19L Superposición
Longitud
Descripción Provincia/ Progresiva (km) en ANP, ZA o
(m)
Distrito Este Norte ACR
2+960
Inicio Madre de Ruta Huepetuhe - 335068 8564972
No superpone a
Dios Tigrechayoq
14 ANP, ZA o ACR
Manu 2+974
Fin Huepetuhe Ruta Huepetuhe - 335068 8564986
Tigrechayoq
Fuente: Proyecto CUI 2529574. Ver anexo 02

VII. Areas auxiliares a ser utilizadas


El proyecto utilizará las siguientes áreas auxiliares (marcar con una “x”):

Canteras X Depósitos de material excedente Almacén Patio de Maquinas


Planta de asfalto Planta de chancado X Campamento Otros (Especificar)..

Resumen de áreas auxiliares

Cuadro 03: Resumen de áreas auxiliares


Ubicación Área Perímetro Lado y Titular del Distancia a Distancia a
Nombre
Política m2 ml acceso terreno Zona Urbana Zona Urbana
Madre de Dios Municipalidad
Terreno A 1.65km de
Campamento Manu 400 80 D Provincial del
Municipal CP Huepetuhe
Huepetuhe Manu
Madre de Dios Municipalidad
Terreno A 1.65km de
DME Manu 500 90 D Provincial del
Municipal CP Huepetuhe
Huepetuhe Manu
Fuente: Proyecto CUI 2529574

En cuanto al acceso a las áreas auxiliares, éstas se ubican al costado de la vía


Huepetuhe – Tigrechayoc en la margen derecha del puente por lo que el acceso será
directo. Se adjunta las Fichas de caracterización de las Areas Auxiliares en el Anexo
01.

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Cuadro 04: Ubicación del Depósito Material Excedente


Polígono en coordenadas
UTM WGS 84 (19L) Área (m2) Volumen Volumen a
Acceso
Nombre Lado Perímetro de diseño disponer
(m)
Vert. Este Norte (ml) (m3) (m3)

V1 335046 8565014 A 15m del


Se ubica en la puente
V2 335063 8565003
margen proyectado
500 m2
DME V3 335077 8565023 derecha de la por la 1250 m3 526
90.ml
Quebrada carretera
V4 335061 8565035 Tigremayo Huepetuhe
Tigrechayoc
Fuente: Proyecto CUI 2529574

Cuadro 05: Ubicación del Campamento


Polígono en coordenadas
UTM WGS 84 (19L) Área (m2)
Acceso N° de Instalación de Abastecimiento
Nombre Lado Perímetro
(m) personas Recursos (agua y energía
Vert. Este Norte (ml)

V1 335082 8565029 La estructura La energía


será de eléctrica será
A 40m del
materiales de suministrada a
Se ubica en puente
V2 335093 8565046 fácil montaje y través de un
la margen proyectado
Campament 400 m2 desmontaje y generador
derecha de la por la 20
o 80ml los recursos eléctrico, y el
V3 335077 8565057 Quebrada carretera
serán suministro de
Tigremayo Huepetuhe
adquiridos de agua será a
Tigrechayoc
proveedores través de
V4 335066 8565041
autorizados cisternas
Fuente: Proyecto CUI 2529574

VIII. Identificación de Fuentes de Agua


Para la realización de las diferentes actividades del proyecto se estima un requerimiento
de 300m3 de recurso hídrico, que será adquirido a través de cisternas y será puesto en
obra.

Así mismo el proyecto garantiza el abastecimiento de agua para consumo humano


mediante el suministro de agua embotellada, considerando que el campamento se
ubicará próximo al centro poblado de Huepetuhe. El agua para consumo humano será
suministrada por medio de bidones de agua de mesa de 20 litros (u otra presentación
equivalente), se estima que el consumo por persona será de 2L/día, tomando en cuenta
a todo el personal de obra (20 trabajadores) se requiere un aproximado de 40L/día.

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IX. Identificación de Área Natural protegida (ANP) o Zona de


amortiguamiento
El proyecto NO se encuentra sobre ningún ANP, ZA, ACR de acuerdo con el Visor de
Áreas Naturales Protegidas del SERNANP (https://geo.sernanp.gob.pe/visorsernanp/#).
Ver Anexo 06.

X. Identificación de áreas arqueológicas y/o patrimonio cultural


En el área del proyecto NO se tiene identificado áreas arqueológicas y/o patrimonio
cultural de acuerdo con el Sistema de Información Geográfica Arqueológica del
Ministerio de Cultura. (https://sigda.cultura.gob.pe/). Ver Anexo 07.

XI. Residuos Sólidos y Líquidos


a. Residuos Sólidos. - Teniendo en consideración las actividades a desarrollarse,
se han identificado los residuos que se generarían, clasificándolos como
peligrosos y no peligrosos.

Cuadro 06: Residuos sólidos a generarse


Clasificación Tipo de Residuo Cantidad

No Residuos Sólidos Domésticos o


255 kg/mes
peligrosos Municipales (*)(**)
R. S. de la construcción
- Bolsas vacías de cemento 27 unid
Peligrosos
- Latas (galón) de pintura, thinner,
16 unid
lubricantes
* Generación per cápita 0.51 kg/hab/día (Madre de Dios, SINIA-MINAM)
** Promedio de días laborables al mes = 25 días
Fuente: Elaboración Propia CONASIN SRL

b. Efluentes. - Los principales efluentes considerados serán los efluentes


domésticos, generados por los trabajadores de las obras. Considerando que se
contempla contratar un promedio de 20 trabajadores, se instalará 01 baño portátil.

El volumen estimado de efluentes domésticos para la etapa de ejecución será de


480 L/día, considerando que en esta etapa se tendrá la mayor cantidad de
personas trabajando.

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Cuadro 07: Cálculo de Volumen de Efluentes Domésticos Generados


Demanda de agua para Efluentes domésticos (L/día) Efluentes
Personal consumo humano 80% de la demanda - domésticos
(30 L/persona/día)* consumo humano (L/mes) **
20 6000 L/d 480 L/d 12,000 L/mes
* Consumo promedio por persona es 30 lts/día (NT I.S. 010 Instalaciones Sanitarias para
Edificaciones)
** Promedio de días laborables al mes = 25 días

Los trabajos de mantenimiento de maquinaria y equipos se realizarán en la


localidad de Huepetuhe por lo que no se prevé la generación de efluentes no
domésticos durante la ejecución del proyecto.

XII. Descripción de las etapas y actividades del proyecto


El proyecto considera varias etapas y cada una de ellas contempla actividades que se
detallan a continuacion:
Cuadro 08: Etapas del Proyecto
Etapas del
Actividades
proyecto

Identificación y habilitación de áreas auxiliares


Planificación
Movilización de maquinaria, equipos y materiales

Desbroce y limpieza del terreno

Construcción de subestructura
Ejecución
Construcción de super estructura

Colocación de señalización vial

Cierre de áreas auxiliares

Cierre de obras Retiro de residuos sólidos

Retiro de maquinaria y equipos

Funcionamiento del puente


Operación y
mantenimiento
Mantenimiento del puente
Fuente: Proyecto CUI 2529574

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12.1 Etapa de Planificación


a) Habilitación de Áreas Auxiliares

Campamento

Para la habilitación del campamento se realizará la limpieza del área (400m2),


el cual se ubica a 40m de puente proyectado, en la margen derecha al costado
de la carretera Huepetuhe Tigrechayoc. Dentro del campamento se tendrá la
delimitación de las áreas incluido el patio de máquinas necesarias para la
entrada en operación de la obra.

En primer lugar, se realizará la limpieza del área la cual consiste en extraer y


retirar maleza o cualquier otro material presente que obstruya los trabajos, para
posterior mente delimitarlo con estructuras de facil montaje, como son arpilleras
o calaminas con refuerzos de madera.

Dentro del campamento se deberá tener la debida señalización y distribución


de las diferentes áreas, considerando los espacios destinados al almacenaje
de residuos sólidos, así mismo se tendrá personal encargado de cada una de
las áreas, como son almacén, oficinas, guardianía, entre otros.

DME

Se realizará la limpieza del área (500m2) liberándola de maleza, residuos u


obstáculos (troncos, rocas, etc.) que pudiera interferir en el desarrollo de la
actividad, de tal modo que el área quede completamente limpia para los
trabajos de conformación del DME. La limpieza se dará únicamente en el área
destinada para el DME bajo supervisión del responsable de obra.

Cabe señalar que el DME se ubicará al costado de la carretera Huepetuhe


Tigrechayoc, a una distancia de 15m del puente proyectado, en la margen
derecha.

Se deberá delimitar y señalizar el área del DME, respetando las áreas de


trabajo previamente definidas, evitando el ingreso de personal ajeno a obra en
esta área y la ocurrencia de accidentes.

b) Movilización de maquinarias, equipos y materiales

Esta actividad esta referida al traslado de maquinaria pesada, equipos y en


general todos los materiales requeridos para la ejecución de la obra, el
responsable de la obra deberá someter los equipos y materiales a una inspección
general a fin de garantizar el adecuado estado y funcionamiento.

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Para el caso de los materiales e insumos, la partida deberá cumplir con las
disposiciones que han sido incorporadas a la legislación nacional a través del
Decreto Supremo N° 021-2008- MTC, que aprueba el Reglamento de Transporte
Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos.

12.2 Etapa de Ejecución


a) Desbroce y Limpieza del Terreno

La actividad consiste en realizar la limpieza del área donde se ubicarán los estribos
del puente proyectado haciendo uso de maquinaria y/o equipos, dejando libre de
cualquier residuo que interfiera los posteriores trabajos de conformación de la
subestructura.

El área donde se ubicará el puente se encuentra en la ruta R170209 Huepetuhe –


Tigrechayoc, por lo que es una zona ya intervenida, sin embargo, por las
características climáticas de la zona, se tiene vegetación que invade la vía, y
obstaculiza los trabajos.

b) Construcción de la subestructura

Esta actividad esta referida a la construcción de los estribos para el puente Ramal
Tigrechayoc 2, se tendrán trabajos de excavación con maquinaria en seco y bajo
el agua, para luego tener el relleno con material propio y con material agregado.

Se tendrán obras de concreto simple para los solados, solados bajo el agua y
subbases con concreto f’c=140kg/cm2, mientras que para la conformación de los
estribos derecho e izquierdo se utilizara concreto armado de f’c=210kg/cm2 con
acero de refuerzo f’y = 4200 kg/cm2.

La altura de ambos estribos será de 6.25m de alto y 5.20m de ancho de base,


contará con aleros de 6.98m de largo y un espesor de 0.40m, zapatas de 3.6m de
ancho y espesor de 0.70m.

c) Construcción de la superestructura

En esta actividad se realizará la construcción de la plataforma del puente la cual


será de 14m de luz por 5m de ancho del tablero, la estructura será de concreto
armado de f’c=280kg/cm2 con acero de refuerzo f’y = 4200 kg/cm2 para la loza y
vigas.

La plataforma será de 01 carril y tendrá bermas en ambas márgenes de 0.65m


incluyendo la baranda de seguridad para resguardo de los peatones.

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Así mismo como se construirán losas de aproximación en la entrada y salida del


puente, las mismas que serán de concreto armado f’c=210kg/cm2, en una
dimensión establecida de 6.0m de largo por 4.45m de ancho, se tendrán juntas de
poliuretano en las uniones con el concreto (puente).

d) Implementación de señalización

El proyecto comprende la implementación de señales informativas y señales


preventivas.

✓ Señales Preventivas. - Estas señales las encontramos de color amarillo en


forma de rombo con su figura o símbolo de color negro. Indican que puede
existir riesgo o peligro y requieran precaución por parte de los conductores, se
tendrán 6 señales preventivas.

✓ Señales informativas. - Estas señales en su mayoría son en forma de


rectángulo con marco de color azul y fondo blanco, y símbolos negros. Su
función es la de guiar e informar distancias a un lugar de interés como
prestación de servicios (restos arqueológicos, centros poblados, etc.). Se
tendrán 2 señales con sus postes de soporte

12.3 Etapa de Cierre De Obras

a) Cierre Áreas auxiliares

Campamento. - En la etapa de cierre se procederá al retiro y desmontaje del


campamento, recolección y retiro de los elementos de la estructura que lo
conformen y retiro de los materiales sobrantes.

Después de cada una de las labores de desmantelamiento se procederá a la


caracterización e inventario de materiales de construcción excedentes, con la
finalidad de aprovechar los materiales de construcción que no hayan caducado,
que no estén susceptibles a caducidad y que estén en buen estado para un
posterior aprovechamiento por parte del titular del proyecto.

Se procederá al reacondicionamiento del área del campamento, retirando todos


los residuos que pudieran existir, así mismo se deberá realizar el nivelado o
remoción de ser necesario a fin de facilitar la revegetación natural del área.

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FICHA TÉCNICA SOCIO AMBIENTAL
“RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) EN CAMINO VECINAL RUTA R170209
HUEPETUHE-TIGRECHAYOC (PUENTE RAMAL TIGRECHAYOQ 2) DEL
DISTRITO DE HUEPETUHE, PROVINCIA MANU, DEPARTAMENTO MADRE DE
DIOS” – CUI: 2529574
2022

DME. - Para el cierre de los DMEs, previo al retiro de las maquinarias se deberá
dejar el área debidamente compactada, con una pendiente de menor a 2% para
el drenaje del agua de lluvias, así mismo se deberá dejar una capa de tierra sin
compactar para facilitar la revegetación natural del área.

Se realizará la limpieza del área destinada al DME incluyendo las vías de


circulación o accesos, se retirará la señalización colocada, dejando el área
completamente libre de residuos u otros materiales utilizados en la etapa de
construcción.

b) Retiro de residuos sólidos

El retiro y disposición de los residuos sólidos generados en la etapa de


construcción, estará a cargo del titular del proyecto y consiste en la eliminación de
todo el material generado como producto de las actividades constructivas, el
mantenimiento de equipos, restos de materiales utilizados, entre otros.

Durante el periodo de construcción del puente, los residuos estarán clasificados


en residuos peligrosos, no peligrosos y posteriormente serán trasladados para su
disposición final adecuada.

c) Retiro de maquinarias y equipos

Una vez concluido los trabajos se procederá al retiro de las maquinarias y equipos
utilizados durante el desarrollo del proyecto. La maquinaria, equipos y vehículos
de obra que se encuentren en el área intervenida serán trasladados hasta un sitio
propuesto por el titular del proyecto, de tal modo que el puente quede apto para el
uso de los beneficiarios.

12.4 Operación y Mantenimiento

a) Funcionamiento del Puente

La entrada en funcionamiento del Puente Ramal Tigrechayoq 2 será una vez


culminada la etapa de cierre de obra, para la cual se realizará las inspecciones
necesarias a la obra la cual garantizaran la adecuada ejecución de este y permitirá
entregar una obra garantizada a la población beneficiaria de la zona.

El funcionamiento del puente será monitoreado por la Municipalidad Provincial de


Manu y la Municipalidad Distrital de Huepetuhe, esta se encargará de hacer que
el puente Ramal Tigrechayoq 2 esté disponible y operativo durante los años
proyectados después de la entrega del proyecto.

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FICHA TÉCNICA SOCIO AMBIENTAL
“RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) EN CAMINO VECINAL RUTA R170209
HUEPETUHE-TIGRECHAYOC (PUENTE RAMAL TIGRECHAYOQ 2) DEL
DISTRITO DE HUEPETUHE, PROVINCIA MANU, DEPARTAMENTO MADRE DE
DIOS” – CUI: 2529574
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b) Mantenimiento del Puente

El mantenimiento del Puente Ramal Tigrechayoq 2, que corresponde a la vida


útil del proyecto será realizado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
Municipalidad Provincial del Manu dependiendo de la actividad a realizar, durante
la vida útil del puente, se considera las siguientes actividades para el
mantenimiento del puente:

➢ Actividades rutinarias. - Actividades de mantenimiento 2 veces por año, en


las que incluye, la limpieza del cauce, limpieza de maleza y otras actividades
menores.
➢ Actividades periódicas. – Estas actividades se darán cada 2 años o
dependiendo del estado del puente, consistirán en el repintado de los
elementos del puente, señalización, reparación estructural del puente.

XIII. Área de Influencia del Proyecto

13.1 Área de Influencia Directa AID


El AID corresponde al área donde se emplazará el proyecto y sus componentes
principales y auxiliares. Asimismo, el AID estará conformado por las áreas donde se
manifiestarán los impactos ambientales de forma generalmente directa.

Para la delimitación del AID se ha considerado las definiciones establecidas en la


“Guía para la identificación y caracterización de impactos ambientales en el marco
del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental”, aprobada mediante
Resolución Ministerial N° 455-2018-MINAM.

Para la delimitación del AID se ha tomado los siguientes criterios:

✓ Componentes del Proyecto. – Se considera la ubicación del Puente


Tigrechayoc 2, incluyendo la subestructura, superestructura y lozas de
aproximación.
✓ Ubicación de Áreas Auxiliares. - El proyecto contempla la implementación
de 01 campamento y 01 Depósito de Material Excedente (DME) y el acceso
a éstos.
✓ Centros poblados. - En el área de influencia directa del proyecto no se tiene
centros poblados.
✓ Áreas Naturales Protegidas o Zonas de Amortiguamiento. - Dentro del
área de influencia directa no se tiene ANP, ZA o ACR.

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“RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) EN CAMINO VECINAL RUTA R170209
HUEPETUHE-TIGRECHAYOC (PUENTE RAMAL TIGRECHAYOQ 2) DEL
DISTRITO DE HUEPETUHE, PROVINCIA MANU, DEPARTAMENTO MADRE DE
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✓ Áreas Arqueológicas o de Patrimonio Cultural. - Dentro del área de


influencia directa no se tienen restos arqueológicos.
✓ Ecosistemas Frágiles. - En la zona del proyecto no se encuentra ningún
ecosistema crítico que se vea afectado por el proyecto.
✓ Cuencas. - El área de influencia directa del proyecto está asociado a la
Quebrada Tigremayo, que vierte sus aguas al Rio Huepetuhe, toda esta área
pertenece a la Intercuenca Alto Madre de Dios.

Con estos criterios, se ha delimitado el Area de Influencia Directa (AID) de 0.18 ha.
Ver Anexo 05.

13.2 Área de Influencia Indirecta AII


Se considera como Área de Influencia Indirecta (AII) como el área donde se
manifiestan los impactos indirectos de segundo o tercer orden respecto a las
actividades del proyecto, donde se observan cambios en la calidad ambiental y social
de baja significancia. Para la delimitación del AID se ha considerado las definiciones
establecidas en la “Guía para la identificación y caracterización de impactos
ambientales en el marco del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto
Ambiental”, aprobada mediante Resolución Ministerial N° 455-2018-MINAM. Para la
delimitación del AII se ha tomado los siguientes criterios:

➢ Centros poblados. - En el área de influencia indirecta del proyecto no se


considera ningun centro poblado.
➢ Áreas Naturales Protegidas o Zonas de Amortiguamiento. - Dentro del
área de influencia indirecta no se tiene ANP, ZA o ACR.
➢ Áreas Arqueológicas o de Patrimonio Cultural. - Dentro del área de
influencia indirecta no se tienen restos arqueológicos.
➢ Ecosistemas Frágiles. – Dentro del área de influencia indirecta no se
encuentra ningún ecosistema crítico que se vea afectado por el proyecto.

Con estos criterios, se ha delimitado el Area de Influencia Indirecta (AII) considerando


una distancia aproximada de 10m alrededor del AID, lo cual genera un AII de 0.29
ha. Ver Anexo 05.

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“RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) EN CAMINO VECINAL RUTA R170209
HUEPETUHE-TIGRECHAYOC (PUENTE RAMAL TIGRECHAYOQ 2) DEL
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XIV. Caracterización de la línea base fisica, biologica y social

14.1 Línea Base Física

El proyecto “Renovación de puente, en el (la) en camino vecinal ruta R170209


Huepethuhe – Tigrechayoc (puente ramal Tigrechayoq 2) del distrito de Huepetuhe,
provincia Manu, departamento Madre de Dios” se caracteriza en su ambiente físico
por lo siguiente:

a. Clima

El proyecto se encuentra en referencia al Mapa de Clasificación Climática del Perú


SENAMHI en la unidad climática de Lluvioso con humedad abundante todas las
estaciones del año Templado B(r)B´. Unidad que presenta una temperatura
máxima de entre 25ºC a 29ºC, una temperatura mínima de entre 11ºC a 17ºC, con
una precipitación anual que varía entre los 1200 mm a 3000 mm.

Figura 01: Unidad climática del proyecto

Fuente: Mapa climático del Perú SENAMHI

Cuadro 09: Características de la unidad climática del área del proyecto


Temperatura Temperatura
Unidad Símbolo Precipitación
máx min
Lluvioso con
humedad
abundante
todas las B(r)B´ 25ºC a 29ºC 11ºC a 17ºC 1200 a 3000 mm
estaciones del
año Templado

Fuente: Mapa climático del Perú SENAMHI

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Para describir los elementos meteorológicos como temperatura, humedad y


precipitación, se tomará la información proporcionada en la Estación
Meteorológica EM Salvación que se encuentra en el distrito y provincia de Manu,
en las coordenadas UTM 19 S 243356.3 Este 8580355.2 Norte y a una altitud de
531 msnm. Los datos provienen de la plataforma virtual de SENAMHI con el
enlace URL: https://www.senamhi.gob.pe/main.php?dp=madre-de-
dios&p=estaciones.

La elección de la EM Salvación se basa en los criterios siguientes: estación que


se encuentra en la misma unidad climática del proyecto (B(r)B´), se encuentra a
una altitud de 531 msnm similar a la del proyecto (407 msnm) y es la EM mas
cercana al proyecto con una distancia de 93 Km aproximadamente.

Figura 02: Ubicación de la EM Salvación en referencia al proyecto

Fuente: https://www.senamhi.gob.pe/main.php?dp=madre-de-dios&p=estaciones.

Temperatura media mensual

Los registros de temperatura de la EM Salvación corresponden al año 2021, donde


se indica lo siguiente:

La temperatura media anual es de 23.92ºC, siendo el mayor registro de


temperatura en el mes de diciembre con 25.23ºC y el menor registro fue en el mes
de junio con 21.93ºC.

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Cuadro 10: Temperatura media Mensual Anual 2021 EM Salvación


Mes Tº media
Enero 24.11
Febrero 23.96
Marzo 23.76
Abril 23.85
Mayo 22.61
Junio 21.93
Julio 23.55
Agosto 23.78
Setiembre 24.85
Octubre 24.79
Noviembre 24.66
Diciembre 25.23
Media 23.92
Fuente: https://www.senamhi.gob.pe/main.php?dp=madre-de-dios&p=estaciones.

Precipitación

Los registros de precipitación corresponden al año 2021, donde se aprecia que la


precipitación acumulada en el año fue de 2390.40 mm, siendo el mes de enero el
de mayor precipitación con 597.20 mm y el mes de menor precipitación fue en el
mes de noviembre y diciembre con 25.00 mm.

Se tiene la presencia de precitaciones mayores a 100 mm durante casi todo el


año, pero en general se tiene precipitaciones durante todo el año.

Cuadro 11: Precipitación media Mensual Anual 2021 EM Salvación


Mes 2021
Enero 597.20
Febrero 458.00
Marzo 86.80
Abril 48.80
Mayo 351.80
Junio 280.80
Julio 180.20
Agosto 33.20
Setiembre 200.80
Octubre 102.80
Noviembre 25.00
Diciembre 25.00
Acumulada 2390.40
Fuente: https://www.senamhi.gob.pe/main.php?dp=madre-de-dios&p=estaciones.

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Humedad relativa

Los registros de humedad relativa son de año 2021, donde se caracteriza por:

Una media anual de humedad relativa de 86.79%, con un registro mayor en el mes
de abril de 90.57% y un menor valor registrado en el mes de setiembre con
81.08%.

Cuadro 12: Humedad relativa media Mensual Anual 2021 EM Salvación


Mes 2021
Enero 88.77
Febrero 90.18
Marzo 88.57
Abril 90.57
Mayo 89.83
Junio 88.59
Julio 87.23
Agosto 81.87
Setiembre 81.08
Octubre 83.04
Noviembre 85.23
Diciembre 86.51
Media 86.79
Fuente: https://www.senamhi.gob.pe/main.php?dp=madre-de-dios&p=estaciones.

b. Geología

El proyecto en referencia al Mapa Geológico Nacional INGEMMET, se encuentra


en el cuadrángulo 26-u Puerto Luz. El proyecto se emplaza sobre la unidad
geológica del Formación Ipururo.

Cuadro 13: Estratigrafía


Unidades
Era Tema Sistema Serie
Litoestratigráficas

Neogeno - Pleioceno -
Cenozoico Formación Ipururo
Cuaternario Pleistoceno

Fuente: Geología de los cuadrángulos de Puerto Luz, Colorado, Laberinto, Puerto


Maldonado, Quincemil, Masuco, Astillero y Tambopata hojas 26-u, 26-v, 26-x, 26-y,
27-u, 27-v, 27-x, 27-y, Palacios O et al, 1996; 52

Formación Ipururo: consiste en la parte inferior de lodolitas rojizas y grises,


seguidos de areniscas feldespáticas gris claras a marrones, de grano medio a

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grueso. Intercalados limolitas arcillosas marrón rojizas y en algunos lugares


niveles lenticulares de areniscas de grano grueso pobremente seleccionadas, con
escasos guijarros de rocas metamórficas y de lutitas y areniscas (Geología de los
cuadrángulos de Puerto Luz, Colorado, Laberinto, Puerto Maldonado, Quincemil,
Masuco, Astillero y Tambopata hojas 26-u, 26-v, 26-x, 26-y, 27-u, 27-v, 27-x, 27-
y, Palacios O et al, 1996; 52).

Hacia la parte superior se encuentra una secuencia de limolitas arcillosas y


areniscas, a veces conglomerádicas de grano medio a grueso (Geología de los
cuadrángulos de Puerto Luz, Colorado, Laberinto, Puerto Maldonado, Quincemil,
Masuco, Astillero y Tambopata hojas 26-u, 26-v, 26-x, 26-y, 27-u, 27-v, 27-x, 27-
y, Palacios O et al, 1996; 52).

c. Geomorfología

En la plataforma virtual del GEOCATMIN de INGEMMET enlace URL:


https://geocatmin.ingemmet.gob.pe/geocatmin/. El proyecto se encuentra sobre la
sub - unidad de colina en roca sedimentaria

Cuadro 14: Unidades geomorfológicas identificadas


Unidades geomorfológicas de carácter tectónico – degradacional y
erosional
Unidad Sub - unidad
Colinas y lomadas Colina en roca sedimentaria
Fuente: GEOCATMIN INGEMMET 2022

Colina en roca sedimentaria: sub - unidad asociada a rocas sedimentarias


(areniscas, conglomerados, polimicticos, limolitas) de la formación Ipururo, de
morfología suave de hasta con desniveles de 300 m. Con un sistema de drenaje
de forma dendrítica a sub dendrítica (Peligro geológico en la región Madre de Dios,
Vilchez m et al, 2022; 39).

d. Fisiografía

En relación con el Mapa Fisiográfico de la Región de Madre de Dios, el proyecto


se encuentra en la unidad de sub - paisaje de colinas bajas. Que se caracteriza
entre una intercalación de unidades terciarias y cuaternarias.

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Cuadro 15: Unidad fisiográfica identificada


Grandes
Paisajes Sub - Paisajes
Paisajes

Colinoso Colinoso Terceario / Colinoso cuaternario Colinas bajas

Fuente: Zonificación Ecológica Económica del departamento de Madre de Dios


Fisiografía, GORE Madre de Dios, 2015; 9

Colinas bajas: unidad que comprende las colinas bajas cuyas cimas están por
debajo del nivel original de las terrazas altas, presentan cimas convexas y laderas
con longitudes menores a 25 m, formado por rocas sedimentarias como lutitas y
limolitas (Zonificación Ecológica Económica del departamento de Madre de Dios
Fisiografía, GORE Madre de Dios, 2015; 17). Caracterizado por la intercalación
de rocas de origen terciario como cuaternario.

e. Hidrografía

El proyecto se encuentra en referencia a las cuencas hidrográficas en la


Intercuenca Alto Madre de Dios, que se caracteriza por un área de 34,472.00 Km2,
una oferta hídrica de 89,477.00 hm3/año. Información procedente de la plataforma
virtual del SNIRH ANA enlace URL: https://snirh.ana.gob.pe/observatorioSNIRH/.

El lecho de la cuenca esta conformado principalmente por sedimentos de


diámetros muy gruesos: arenas, cascajos y rocas; que brindan cierto grado de
estabilidad al cauce (Estudio diagnóstico hidrológico de la cuenca Madre de Dios,
ALA Maldonado Madre de Dios, 2010; 74).

El proyecto se encuentra sobre el curso de agua de la quebrada de Tigremayo,


que es uno de los afluentes del río Alto Madre de Dios. Rio que se caracteriza por
una profundidad promedio de 1.78 m con un ancho de 100 m en promedio, con un
caudal de 223.46 m3/s, con una velocidad media de 0.99 m/s y una velocidad
máxima de 1.35 m/s (Estudio diagnóstico hidrológico de la cuenca Madre de Dios,
ALA Maldonado Madre de Dios, 2010; 75-76).

f. Capacidad de Uso Mayor de Suelos

Observando el Mapa de Capacidad de Uso Mayor de Tierras de la región Madre


de Dios, se tiene que el proyecto se encuentra en la unidad F2es; que se
caracteriza por:

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F2es: Suelos que tienen una capacidad agrológica media para la actividad
forestal, donde se requiere de actividades para la conservación de suelos. Las
limitaciones de estos suelos son en el orden edáfico (características de los
suelos, materia orgánica entre otros) y del orden topográfico (inclinación y
relieve del suelo).
Cuadro 16: Unidades de Capacidad de Uso Mayor de Suelos
Unidades Ítem
F F2es

Clasificación de suelos

Tomando en consideración el Mapa de Clasificación de Suelos de Madre de Dios,


el proyecto se encuentra en la asociación de suelos denominado como Alerta –
Castaña. Asociación que se caracteriza por:

Serie Alerta (Typic hapludults), que está desarrollado por suelos de materiales
aluviales antiguos, con desarrollo genético tipo ABC, rojos amarillentos, bien
drenados, predominantemente de textura moderadamente fina. Químicamente
presentan una reacción extremadamente a muy fuertemente ácida (pH 4.5 -5.0);
bajo contenido de materia orgánica, bajo en fósforo y de bajo a medio potasio
(Zonificación Ecológica Económica del departamento de Madre de Dios
Clasificación de Suelos, GORE Madre de Dios, 2015; 8).

Serie Castaña (Typic hapludalfs), formado por suelos originados a partir de


sedimentos terciarios, formado por areniscas finas y areniscas arcillosas de
matices rojos, suelos profundos con perfiles de suelo tipo ABC, textura
moderadamente fina a fina, porosos. Con una reacción química moderadamente
ácida (pH 5.0 – 5.8), bajo contenido de materia orgánica (1.93%), bajo en fósforo
y medio de potasio (Zonificación Ecológica Económica del departamento de Madre
de Dios Clasificación de Suelos, GORE Madre de Dios, 2015; 7).

Cuadro 17: Clasificación de suelos


Clasificación Soil Taxonomy
Suelo
Orden Sub - Orden Gran Grupo Sub Grupo
Typic
Alfisol Udalfs Hapludalts
Hapludalfs
Alerta - Castaña
Typic
Ultisol Udults Hapludults
Hapludults
Fuente: Zonificación Ecológica Económica del departamento de Madre de Dios
Clasificación de Suelos, GORE Madre de Dios, 2015; 4

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g. Sismicidad

El área del proyecto se encuentra en un territorio donde la sensibilidad sísmica es


intermedia a baja. Si bien la mayor parte del país es altamente sísmica, debido a
que el país es parte del Círculo de Fuego del Pacífico.

Según la Carta de Intensidades Sísmicas, el área de estudio se halla en una zona


en la que la actividad sísmica es relativamente débil, con movimientos con un
máximo de grado V en la escala de Mercalli.

14.2 Línea Base Biológica

El proyecto “Renovación de puente, en el (la) en camino vecinal ruta R170209


Huepethuhe – Tigrechayoc (puente ramal Tigrechayoq 2) del distrito de Huepetuhe,
provincia Manu, departamento Madre de Dios” se caracteriza en su ambiente
biológico por lo siguiente:

a. Zonas de vida

Observando el Mapa de Zonas de Vida del Perú INRENA, el proyecto se encuentra


en la zona de vida de bosque pluvial subtropical (bp-S), que se caracteriza por una
biotemperatura media anual de 23.3ºC, con un promedio máximo de precipitación
total por año de 7,162.4 mm y un promedio mínimo de 6,608.3 mm (Mapa
Ecológico del Perú, INRENA, 1995; 183).

La vegetación natural está conformada por árboles pequeños y delgados, donde


las palmeras y los helechos arbóreos son más altos y el epifitismo es abundante
(Mapa Ecológico del Perú, INRENA, 1995; 183).

b. Cobertura vegetal

Observando el Mapa Nacional de Cobertura Vegetal MINAM, el proyecto se


encuentra en la unidad de bosque de colina baja.

Vegetación que se desarrolla en las geoformas de colinas bajas y lomadas,


desarrollado en tierras originadas por la acumulación fluvial antiguas, con una
elevación topográfica menor de 80 m (Mapa Nacional de Cobertura Vegetal
Memoria Descriptiva, MINAM, 2015; 35).

Presentando una diversidad alta, conformado especialmente por individuos de


porte arbóreo y un sotobosque conformado por arbustos y herbáceas.

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c. Flora y Fauna

La vegetación en el área del proyecto ha sido impactada para la apertura de la


vía, por lo cual se puede apreciar una vegetación cercana a la vía de carácter
secundario, conformado por especies de alta resiliencia en el medio.

La fauna silvestre es ahuyentada por las actividades antrópicas, siendo la principal


el tránsito de vehículos.

c.1 Flora

La vegetación esta conformada principalmente por una vegetación de


estructura arbórea principalmente. Para la caracterización de la flora se tomo
en cuenta la información proporcionada en el documento de Zonificación
Ecológica Económica Tambopata y Tahuamanu Flores W 2016.

Se tiene 19 especies que se distribuyen en 15 familias.

Cuadro 18: Lista de especies de Flora


Nombre DC 043-
Nº Familia Nombre Científico IUCN CITES
Común 2006-AG
1 Annonaceae Annona sp --- --- ---
2 Apocynaceae Aspidosperma parvifolium --- --- ---
3 Euterpe precatoria LC --- ---
4 Arecaceae Oenocarpus bataua --- --- ---
5 Iriartea deltoidea LC --- ---
6 Boraginaceae Cordia nodosa LC --- ---
7 Burseraceae Tetragastris altissima LC --- ---
8 Clusiaceae Garcinia macrophylla LC --- ---
9 Euphorbiaceae Pausandra Trianae LC --- ---
10 Tachigali vasquezii --- --- ---
Fabaceae
11 Inga sp --- --- ---
12 Lauraceae Ocotea sp --- --- ---
13 Lecythidaceae Eschweilera coriacea LC --- ---
14 Pterygota amazonica --- --- ---
Malvaceae
15 Quararibea wittii LC --- ---
16 Moraceae Pseudolmedia laevis LC --- ---
17 Myristicaceae Virola calophylla LC --- ---
18 Rutaceae Galipea trifoliata LC --- ---
19 Siparunaceae Siparuna decipiens LC --- ---
Fuente: Zonificación Ecológica Económica Tambopata y Tahuamanu, Flores W, 2016;
92-93

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Realizando la consulta con la Lista Roja de la IUCN, se tiene 12 especies que


se encuentran en categoría de Preocupación Menor (LC).

En la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas


de Fauna y Flora Silvestres (CITES) ninguna de la especie se encuentra en los
apéndices; así mismo en el listado de especies amenazadas del Perú
“Categorización de Especies Amenazadas de Flora Silvestre D.S N°043-2006-
AG” no se tienen ninguna especie en alguna categoría de conservación.

c.2 Fauna

La fauna silvestre se ha visto desplazada hacia otras áreas debido a la perdida


de la cobertura vegetal principalmente y por las actividades antrópicas
ocasionales como el tránsito vehicular.

Para la caracterización de la fauna se tomó en cuenta la información


proporcionada en el ITS para Las canteras Sarayacu II y III Km 322+300 LI Del
Corredor Vial Interoceánico Sur Perú – Brasil, Tramo Nº3 Puente Inambari –
Iñapari, aprobado bajo la R.D Nº00158-2021-SENACE-PE/DEIN, elaborado
por la empresa Grupo Átomo S.A.C y siendo titular del proyecto la
Concesionaria Interoceánica Sur – Tramo 3 S.A.

La fauna se caracteriza por estas distribuidos en 04 clases: Clase Mammalia


que presenta 02 especies en 02 familias y 02 órdenes. Clase Aves con 06
especies en 06 familias y 06 órdenes. Clase amphibia con 01 especie (una
orden y familia) y clase Reptilia con 01 especie (una orden y familia). Siendo
en total 10 especies.

Cuadro 19: Listado de Especies de Fauna Silvestre


D.S.
Nombre Nombre N°004-
Nº Clase Orden Familia IUCN CITES
Científico Común 2014-
MINAGRI
Ratón
Neacomys
1 Rodentia Cricetidae espinoso de LC --- ---
Mammalia musseri
Musser
2 Artiodactyla Tayassuidae Pecari tajacu Sajino, Pecari LC II ---
Crypturellus Perdiz
3 Struthioniformes Tinamidae LC --- ---
undulatus ondulada
Amazonetta Pato
4 Anseriformes Anatidae LC --- ---
brasiliensis brasileño
5 Charadriiformes Charadriidae Vanellus cayanus Avefria pinta LC --- ---
Aves
Chachalaca
6 Galliformes Cracidae Ortalis guttata LC --- ---
jaspeada
Guacamayo
7 Psittaciformes Psittacidae Ara severus de frente LC II ---
castaña

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FICHA TÉCNICA SOCIO AMBIENTAL
“RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) EN CAMINO VECINAL RUTA R170209
HUEPETUHE-TIGRECHAYOC (PUENTE RAMAL TIGRECHAYOQ 2) DEL
DISTRITO DE HUEPETUHE, PROVINCIA MANU, DEPARTAMENTO MADRE DE
DIOS” – CUI: 2529574
2022

Furnarius Hornero de
8 Passeriformes Furnariidae LC --- ---
leucopus pata pálida
Rana
Adenomera
9 Amphibia Anura Dendrobatidae terrestre del LC --- ---
hylaedactyla
napo
10 Reptilia Squamata Colubridae Chironius fuscus Sipo marrón LC --- ---
Fuente: Estudio de diagnóstico y zonificación de la provincia de Paruro, GORE Cusco, 2019; 94

Realizando la consulta con la Lista Roja de la IUCN, se tiene 10 especies que


se encuentran en categoría de Preocupación Menor (LC).

En la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas


de Fauna y Flora Silvestres (CITES) se tiene 02 especies en el apéndice II
(Pecari tajacu y Ara severus). En el listado de especies amenazadas del Perú
“Categorización de Especies Amenazadas de Fauna Silvestre D.S N°004-
2014-MINAGRI” no se tienen ninguna especie en alguna categoría de
conservación.

14.3 Línea Base Social

El proyecto “Renovación de puente, en el (la) en camino vecinal ruta R170209


Huepethuhe – Tigrechayoc (puente ramal Tigrechayoq 2) del distrito de Huepetuhe,
provincia Manu, departamento Madre de Dios” se caracteriza en su aspecto social
por lo siguiente:

a. Demografía

Jurisdiccionalmente el proyecto se encuentra en el distrito de Huepetuhe,


provincia Manu, departamento de Madre de Dios.

A nivel provincial, la población esta conformada por un total de 18,549 habitantes,


que se distribuyen en 10,058 habitantes de sexo masculino y 8,491 habitantes de
sexo femenino. Y a nivel distrital la población esta conformada por 8,574
habitantes que se conforma por 4,740 habitantes de sexo masculino y 3,834
habitantes de sexo femenino (Censo Nacional de Poblacional y Vivienda INEI
2017).

La población mas cercana al proyecto es el centro poblado de Huepetuhe, que


demográficamente se caracteriza una población total de 5,315 habitantes (Censo
Nacional de Poblacional y Vivienda INEI 2017).

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FICHA TÉCNICA SOCIO AMBIENTAL
“RENOVACIÓN DE PUENTE; EN EL(LA) EN CAMINO VECINAL RUTA R170209
HUEPETUHE-TIGRECHAYOC (PUENTE RAMAL TIGRECHAYOQ 2) DEL
DISTRITO DE HUEPETUHE, PROVINCIA MANU, DEPARTAMENTO MADRE DE
DIOS” – CUI: 2529574
2022

b. Viviendas

A nivel distrital, los tipos de viviendas se caracterizan por: casa independiente


3059 viviendas, departamento en edificio 5 casos, vivienda en quinta 22 casos,
vivienda en casa de vecindad (callejón, solar o corralón) 264 casos, choza o
cabaña 132 casos, vivienda improvisada 9 casos, local no destinado para
habitación humana 3 casos y viviendas colectivas 21 casos (Censo Nacional de
Población y Vivienda INEI 2017).

Para el centro poblado de Huepetuhe, el material predominante de las viviendas


se caracteriza en el siguiente cuadro:

Cuadro 20: Material predominante en las viviendas – CP Huepetuhe


Categoría CP Huepetuhe

Ladrillo o bloque de cemento 1163


Adobe 21
Madera 525
Triplay / calamina 25
Piedra con barro 2
Piedra o sillar con cal o
28
cemento
Fuente: Censo Nacional de Población y Vivienda INEI 2017

c. Servicios básicos: Abastecimiento de agua

A nivel del distrital, el abastecimiento de agua en la vivienda se caracteriza por:


red pública dentro de la vivienda 980 casos, red pública fuera de la vivienda, pero
dentro de la edificación 612 casos, pilón o pileta pública 108 casos, camión
cisterna o similar 141 casos, pozo (agua subterránea) 465 casos, manantial 137
casos, rio acequia 155 casos, otros 52 casos y vecino 2 casos (Censo Nacional
de Población y Vivienda INEI 2017).

Para el centro poblado de Huepetuhe, el abastecimiento de agua en las viviendas


se presenta en el siguiente cuadro.

Cuadro 21: Abastecimiento de agua en las viviendas – CP Huepetuhe


Categoría CP Huepetuhe
Red pública dentro de la
896
vivienda
Red pública fuera de la
vivienda, pero dentro de la 433
edificación

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HUEPETUHE-TIGRECHAYOC (PUENTE RAMAL TIGRECHAYOQ 2) DEL
DISTRITO DE HUEPETUHE, PROVINCIA MANU, DEPARTAMENTO MADRE DE
DIOS” – CUI: 2529574
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Pilón o pileta pública 85


Camión o cisterna 141
Pozo (agua subterránea) 131
Manantial 25
Rio, acequia 15
Vecino 1
Otros 37
Fuente: Censo Nacional de Población y Vivienda INEI 2017

XV. Identificación, caracterización y valoración de los impactos


ambientales
La construcción de puentes son obras de ingeniería de carácter puntual, éstas ocupan
áreas pequeñas de territorio y se ubican sobre cuerpos de agua, por lo que existe una
probabilidad de afectación al recurso hídrico. Muchas veces esta afectación no sólo se
da en el sitio de construcción, sino también en las áreas auxiliares como son el
campamento y el DME.

La metodología aplicada ha tenido como base un ordenamiento cronológico de las


diversas actividades que se realizarán en el Proyecto, de acuerdo a la interrelación
existente entre ellas, quedando definidas las etapas de: Planificación, Ejecución, Cierre
de Obras, Operación y Mantenimiento.

Para la valoración de impactos ambientales, se ha utilizado la metodología del analisis


Matricial Causa-Efecto (Matriz de LEOPOLD), evaluando el Valor del Impacto (VI),
mediante los valores otorgados a cada criterio previamente establecido, como son:
Carácter (C), Extensión (E), Duración (Du), Magnitud (M), Probabilidad de Ocurrencia
(Po), Frecuencia (F) y Reversibilidad (R). Para lo cual se aplica la siguiente fórmula:

VI = C x Po x (M + E + Du + F + R)

A continuación se tiene la identificación y valoración de los impactos para cada Etapa


del proyecto.

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Cuadro 22: Valoración de Impactos en la Etapa de Planificación


ETAPA DE PLANIFICACION

PROMEDIO
Identificacion y habilitacion de áreas Movilización de maquinaria, equipos y
IMPACTOS AMBIENTALES auxiliares materiales

C E Du M Po F R VI C E Du M Po F R VI

Alteración de la calidad del aire por material particulado -1 1 1 1 0.6 1 1 -3.0 -3.0

Alteración de la calidad del aire por emisiones gaseosas -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -2.5

Incremento de los niveles de ruido -1 1 1 1 0.7 1 1 -3.5 -1 1 1 1 0.7 1 1 -3.5 -3.5

Afectación de la calidad del suelo por residuos sólidos -1 1 1 1 0.4 1 1 -2.0 -2.0

Alteración de la calidad visual del paisaje -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -2.5

Afectación a la cobertura vegetal -1 1 1 1 0.4 1 1 -2.0 -2.0

Alejamiento de la fauna por ruido -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -1 1 1 1 0.6 1 1 -3.0 -2.8

Ocurrencia de accidentes laborales y/o de tránsito -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -2.5

Elaboración propia, CONASIN SRL

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Cuadro 23: Valoración de Impactos en la Etapa de Ejecución

PROMEDI O
ETAPA DE EJECUCION

Desbroce y limpieza del terreno Construcción de sub estructura Construcción de super estructura Colocación de señalización vial
IMPACTOS AMBIENTALES
C E Du M Po F R VI C E Du M Po F R VI C E Du M Po F R VI C E Du M Po F R VI

Alteración de la calidad del aire por material


-1 1 1 2 0.6 1 1 -3.6 -1 1 1 2 0.5 1 1 -3.0 -3.3
particulado

Alteración de la calidad del aire por


-1 1 1 2 0.7 1 1 -4.2 -1 1 1 2 0.6 1 1 -3.6 -1 1 1 2 0.6 1 1 -3.6 -3.8
emisiones gaseosas

Incremento de los niveles de ruido -1 1 1 2 0.6 1 1 -3.6 -1 1 1 1 0.7 1 1 -3.5 -1 1 1 2 0.8 1 1 -4.8 -1 1 1 1 0.6 1 1 -3.0 -3.7

Alteracion de la calidad del agua por la


-1 1 1 1 0.6 1 1 -3.0 -1 1 1 1 0.7 1 1 -3.5 -3.3
generacion de sedimentos

Afectación de la calidad del suelo por


-1 1 1 1 0.6 1 1 -3.0 -3.0
residuos sólidos

Alteración de la calidad visual del paisaje -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -1 1 1 1 0.7 2 1 -4.2 -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -3.1

Afectación a la cobertura vegetal -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -2.5

Alejamiento de la fauna por ruido -1 1 1 1 0.7 1 1 -3.5 -1 1 1 1 0.7 1 1 -3.5 -1 1 1 1 0.7 1 1 -3.5 -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -3.3

Molestias a la población -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -2.5

Ocurrencia de accidentes laborales y/o de


-1 1 1 1 0.4 1 1 -2.0 -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -1 1 1 1 0.4 1 1 -2.0 -2.3
tránsito

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Cuadro 24: Valoración de Impactos en la Etapa de Cierre

PROMEDIO
ETAPA DE CIERRE DE OBRAS

Cierre de áreas auxiliares Retiro de residuos sólidos Retiro de maquinaria y equipos


IMPACTOS AMBIENTALES
C E Du M Po F R VI C E Du M Po F R VI C E Du M Po F R VI
Alteración de la calidad del aire por material
-1 1 1 1 0.8 1 1 -4.0 -1 1 1 1 0.7 1 1 -3.5 -1 1 1 1 0.7 1 1 -3.5 -3.7
particulado
Alteración de la calidad del aire por emisiones
-1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -1 1 1 1 0.6 1 1 -3.0 -1 1 1 1 0.6 1 1 -3.0 -2.8
gaseosas

Incremento de los niveles de ruido -1 1 1 1 0.8 1 1 -4.0 -1 1 1 1 0.7 1 1 -3.5 -1 1 1 1 0.7 1 1 -3.5 -3.7

Afectación a la cobertura vegetal -1 1 1 1 0.6 1 1 -3.0 -1 1 1 1 0.7 1 1 -3.5 -3.3

Alejamiento de la fauna por ruido -1 1 1 2 0.6 1 1 -3.6 -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -1 1 1 2 0.7 1 1 -4.2 -3.4

Ocurrencia de accidentes laborales y/o de


-1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -2.5
tránsito
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Cuadro 25: Valoración de Impactos Etapa de Operación y Mantenimiento

PROMEDIO
ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Funcionamiento del puente Mantenimiento del puente


IMPACTOS AMBIENTALES
C E Du M Po F R VI C E Du M Po F R VI

Alteración de la calidad del aire por emisiones gaseosas -1 1 1 1 0.6 1 1 -3.0 -1 1 1 1 0.7 1 1 -3.5 -3.3

Incremento de los niveles de ruido -1 1 1 1 0.7 2 1 -4.2 -1 1 1 1 0.6 1 1 -3.0 -3.6

Alejamiento de la fauna por ruido -1 1 1 1 0.6 1 1 -3.0 -3.0

Molestias a la población -1 1 1 1 0.5 1 1 -2.5 -2.5

Ocurrencia de accidentes laborales y/o de tránsito -1 1 1 1 0.4 1 1 -2.0 -2.0

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XVI. Medidas de prevención, mitigación y corrección


Cuadro 26: Medidas propuestas para el adecuado manejo ambiental
MEDIO AL QUE
DENOMINACION DEL IMPACTO MEDIDA PROPUESTA TIPO DE MEDIDA MEDIO DE VERIFICACION
AFECTA

Alteración de la calidad del aire por material particulado Fisico/Aire Humedecer las areas a intervenir Mitigación Registro fotografico

Revisar que las maquinarias y equipos cuenten con su


Prevención Reportes
respectiva revisión técnica.
Alteración de la calidad del aire por emisiones gaseosas Fisico/Aire
Respetar la capacidad maxima de carga útil en los vehiculos y
Prevención Reportes
maquinarias.

Colocar señalizacion de prohibicion de uso de bocinas de Registro fotografico, informe de


Incremento de los niveles de ruido Fisico/Aire Prevención
manera innecesaria instalación de la señalizacion

Alteracion de la calidad del agua por la generacion de Cumplir con el cronograma de tiempos y actividades asignado
Fisico/Agua Control Registro del cronograma
sedimentos para la etapa de ejecucion

Registro fotografico, informe de


Alteración de la calidad del agua por residuos solidos Fisico/Agua Colocar señales de prohibición de arrojos de residuos sólidos Prevención
instalación de la señalizacion

Implementar tachos para la segregación adecuada de residuos


Prevención Registro del cronograma
sólidos
Afectación de la calidad del suelo por residuos sólidos Fisico/Suelo
Contratar una EO-RS para la disposición final de residuos
Control Reporte
sólidos de la construcción

Delimitar las zonas de trabajo para evitar la intervención de


Alteración de la calidad visual del paisaje Fisico/Paisaje Control Registro fotografico
espacios innecesarios

Realizar el desbroce de cobertura vegetal únicamente en el area


Control Reportes, informes
delimitada.

Afectación a la cobertura vegetal Biologico/Flora Carteles de identificación de especies de flora y fauna Registro fotografico, informe de
Prevención
vulnerables de la zona instalación de la señalizacion

Registro fotografico, informe de


Carteles de prohibición de quemas Prevención
instalación de la señalizacion

Alejamiento de la fauna por ruido Biologico/Fauna Establecer horarios de movilizacion de maquinaria y vehiculos. Prevención Reportes, informes

Cumplir con el cronograma de tiempos y actividades asignado


Molestias a la población Social Control Registro del cronograma
para la etapa de ejecucion

Ocurrencia de accidentes laborales y/o de tránsito Social Respetar la señalizacion de velocidad y de seguridad Control Reportes

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XVII. Cronograma y Presupuesto de Ejecución


El tiempo de ejecución para la construcción del Puente Ramal Tigrechayoc 2, es de 06
meses.

Cuadro 27: Cronograma de Implementación


EJECUCI ON (meses)
ITEM DESCRIPCION PLANI FI CACI ON CI ERRE O&M
1 2 3 4 5 6

1.1 CONTROL DE EMISIONES Y RUIDO

1.1.1 Humedecer las áreas de desplazamiento y de trabajo

1.1.2 Colocar señales de prohibición de toque de bocinas

1.1.3 Revision tecnica de maquinaria

1.2 MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS DOMESTICOS

Implementar contenedores para la disposición


1.2.1
temporal de los residuos domésticos

Entregar los RS domésticos al servicio de limpieza de


1.2.2
la municipalidad
MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS DE LA
1.3
CONSTRUCCION
Transporte y disposición final de residuos sólidos de la
1.3.1
construcción con EO-RS

1.4 PROTECCION Y MANEJO DE FLORA Y FAUNA

1.4.1 Delimitar las áreas de trabajo

1.4.2 Realizar el desbroce únicamente en el área requerida.

Carteles de identificación de especies de flora y fauna


1.4.3
vulnerables de la zona

1.4.4 Carteles de prohibición de quemas

1.5 PROTECCION DE AGUAS SUPERFICIALES

Colocar señales de prohibición de arrojos de residuos


1.5.1
sólidos
Colocar señales de prohibición de lavado de vehículos
1.5.2
en fuentes de agua

1.6 PREVENCION DE RIESGOS

Realizar charlas de seguridad de 5 minutos antes de


1.6.1
cada jornada de trabajo

1.6.2 Examenes medicos al personal

Implementar los frentes de trabajo y demás


1.6.3 instalaciones auxiliares con botiquines y demás
implementos para brindar los primeros auxilios.

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Cuadro 28: Presupuesto de Implementación


ITEM DESCRIPCION UND. METRADO P.UNITARIO PARCIAL

1.1 CONTROL DE EMISIONES Y RUIDO 6,940.00

1.1.1 Humedecer las áreas de desplazamiento y de trabajo glb 1 3,500.00 3,500.00

1.1.2 Colocar señales de prohibición de toque de bocinas und 2 220.00 440.00

1.1.3 Revision tecnica de maquinaria mes 6 500.00 3,000.00

1.2 MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS DOMESTICOS 1,200.00

Implementar contenedores para la disposición temporal de los


1.2.1 und 4 180.00 720.00
residuos domésticos

Entregar los RS domésticos al servicio de limpieza de la


1.2.2 mes 6 80.00 480.00
municipalidad
MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS DE LA
1.3 5,000.00
CONSTRUCCION
Transporte y disposición final de residuos sólidos de la
1.3.1 glb 1 5,000.00 5,000.00
construcción con EO-RS

1.4 PROTECCION Y MANEJO DE FLORA Y FAUNA 3,080.00

1.4.1 Delimitar las áreas de trabajo Glb 1 1,200.00 1,200.00

1.4.2 Realizar el desbroce únicamente en el área requerida. Glb 1 1,000.00 1,000.00

Carteles de identificación de especies de flora y fauna


1.4.3 und 2 220.00 440.00
vulnerables de la zona

1.4.4 Carteles de prohibición de quemas und 2 220.00 440.00

1.5 PROTECCION DE AGUAS SUPERFICIALES 880.00

1.5.1 Colocar señales de prohibición de arrojos de residuos sólidos und 2 220.00 440.00

Colocar señales de prohibición de lavado de vehículos en


1.5.2 und 2 220.00 440.00
fuentes de agua

1.6 PREVENCION DE RIESGOS 5,350.00

Realizar charlas de seguridad de 5 minutos antes de cada


1.6.1 mes 3 500.00 1,500.00
jornada de trabajo

1.6.2 Examentes medicos al personal und 15 70.00 1,050.00

Implementar los frentes de trabajo y demás instalaciones


1.6.3 auxiliares con botiquines y demás implementos para brindar glb 1 2,800.00 2,800.00
los primeros auxilios.

Total S/. 22,450.00


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DIOS” – CUI: 2529574
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XVIII. Conclusiones y Recomendaciones

✓ De acuerdo a la descripción del área de intervención del proyecto, no se cuenta


con zonas sensibles o de cuidado especial, como Área Naturales Protegidas,
Zonas de Amoretiguamiento, Areas de Conservación, etc; por lo cual los
impactos han sido valorados como LEVES.

✓ El tiempo de ejcución del proyecto es de 6 meses, por lo cual los impactos


tampoco serían relevantes y se limitan a este período de tiempo.

✓ Entre los principales impactos identificados se tiene la alteración de la calidad


del aire por generación de material particulado, alteración de la calidad del agua
superficial por sedimentos, incremento de los niveles de ruido, y alteración de la
calidad del aire por generación de emisiones gaseosas.

✓ Es importante que el titular del proyecto cumpla con las medidas de prevención,
mitigación y control establecidos en el presente instrumento de gestión ambiental
FITSA.

Anexos:
Anexo 01 - Ficha de caracterización de las áreas auxiliares

Anexo 02 - Plano de ubicación del proyecto

Anexo 03 – Planos de diseño del puente

Anexo 04 - Plano ubicación de áreas auxiliares

Anexo 05 - Plano de Area de Influencia

Anexo 06 - Mapa de no superposición a ANP, ZA o ACR

Anexo 07 - Mapa de Sitios Arqueológicos

Anexo 08 - Galería fotográfica

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