El motor de 5 tiempos

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Los propulsores de explosin, desde hace algn tiempo, estn quedando a la zaga del desarrollo del automvil. Primero aparecieron al

mercado los autos hbridos y ms recientemente los coches totalmente elctricos. Pero los motores decombustin interna an siguen dando la cara, siendo los de mecnica diesel los que marcan el paso en los ltimos tiempos. No por gusto SEAT domina con estos motores el Mundial de Turismos. Adems, tambin ya ganan la carrera de resistencia ms famosa del mundo, Las 24 horas de Le Mans, con Audi y Peugeot. Pero siempre, estos motores, funcionaron con los ciclos conocidos como de dos y cuatro tiempos; adems, tambin existen los motores rotativos (Wankel) que se han colocado en autos y motocicletas. Ahora ha nacido un nuevo ciclo dentro de los motores de explosin, el quinto tiempo, y segn las pruebas preliminares es ms ligero, potente y econmico que los propulsores actuales. El primer prototipo fabricado por ILMOR, un fabricante de motores con 25 aos de experiencia y que entre sus funciones est construir los motores Mercedes-Benz utilizados por McLaren en la F1, es un tricilndrico de apenas 0.7 litros de desplazamiento (700 cc) que entrega unos 130 CV con un par motor mximo de 165 Nm. Su relacin potencia/litro de cilindrada alcanza los 185 CV, una proporcin que supera a muchos de los mejores motores de explosin del momento como el 1.4 TSI de Volkswagen que da 121 CV/l. Cmo funciona? Ya advertimos que se trata de un tres cilindros (en lnea); sin embargo, solo dos de ellos (los de los extremos) tienen la misma geometra y funcionan como un motor normal de 4 tiempos. El cilindro del centro, mayor, recibe los gases quemados de los cilindros exteriores y realiza un quinto tiempo, siendo en este donde se genera ms potencia. Utiliza para su alimentacin turbo compresor, inyeccin directa multipunto y como combustible gas oil (diesel). Este motorcito es un 5 % ms eficiente que los actuales 4 tiempos; adems, es ms potente, econmico, emite menos gases contaminantes a la atmsfera y es menos ruidoso por lo que es ms respetuoso al medio ambiente. Dnde usarlo? Adems de utilizarlo como propulsor de motocicletas y autos pequeos, pienso que su mejor utilidad, ahora mismo, seria en los autos hbridos elctricos. Un motor tan pequeo, de poco peso, alta potencia y bajo consumo sera ideal para mover los generadores de corriente que alimentan las bateras de los modernos automviles.

Fuentes de Informacin
El contenido del post es de mi autora, y/o, es un recopilacin de distintas fuentes.