Introducción

¿Sabrías explicar cómo funciona un motor de coche? ¿Cuántos tipos de motores existen? Son preguntas
sencillas cuya respuesta es algo más compleja de lo que parece. Sin embargo, a través de esta
exposiciones podrás disiparlas

física en mecánica automotriz

La mecánica automotriz es la rama de la mecánica que estudia la cinemática y aplica los principios
propios de la física y mecánica para la generación y transmisión del movimiento en sistemas
automotrices, como son los vehículos livianos, semipesados y pesados de tracción mecánica.

La creación de el primer automóvil fue el 29 de enero de 1886, Carl Benz patentó su “vehículo
motorizado con motor de gasolina” de tres ruedas, y se consideró como el día del nacimiento del
automóvil. Ese mismo año, Gottlieb Daimler creó el primer carruaje motorizado de cuatro ruedas.

¿Qué estudia la mecánica automotriz?

La mecánica automotriz es una de las ramas de la mecánica fundamentales para cualquier vehículo de
tracción mecánica. Es la encargada, además, de estudiar y analizar algunos de los componentes del
vehículo y que tienen como principal fin la transmisión y generación de movimiento.

Personajes importantes
Karl Friedrich Benz

Aunque fueran varios los que trabajaban y desarrollaban motores de combustión, Benz fue la primera
persona en patentar de manera oficial un vehículo de combustión interna, lo cual podría significar que
es el inventor del primer vehículo de combustión interna de la historia, en 1886.

Henry Ford

Henry Ford pasó a la historia por ser el inventor del coche más práctico hasta la época.

Elon Musk

Musk es conocido, aparte de otros logros que no tienen que ver con el automóvil, por haber creado el
primer automóvil eléctrico viable para producción en la era moderna, el Tesla Roadster.

Nicolas-Joseph Cugnot

Inventor francés a quien se le atribuye la invención del primer vehículo autopropulsado o automóvil
Desarrollo

El motor es el corazón de todo automóvil. Es una máquina construida para convertir el calor producido
por la explosión (en el caso de los de gasolina) o la combustión (en el caso de los diésel) del combustible
en un movimiento con suficiente fuerza como para que las ruedas giren y el vehículo pueda desplazarse.

Los 3 tipos de motores que existen

Motor en línea

El tipo más simple y común de motor está comprendido por cilindros verticales juntos en fila. Esto se
conoce como un motor en línea.
Los más comunes son los de 4 cilindros, pero los hay de 3, 5, 6...

Motor en V

Es aquel en el que los cilindros están dispuestos uno en frente del otro, en un ángulo de hasta 90 grados,
con el fin de mejorar el rendimiento. Es propio de mecánicas de altas prestaciones.

Hay motores de dos cilindros en V (en las motos tipo custom son muy habituales). Sin embargo, en el
caso de los turismos, lo habitual es que los motores con esta disposición sean de 6, 8, 10 o 12 cilindros.

Motor bóxer

Algunos motores cuentan con cilindros horizontalmente opuestos y son conocidos como bóxer. Éstos
son una extensión del motor en V, con un ángulo ampliado a los 180º. Las ventajas radican en el ahorro
de altura -por espacio y por centro de gravedad-.
Conclusión
¿Por qué es importante la mecánica automotriz?

Esta es importante por que es la rama que nos sirve para reparar vehículos pero esta va mas allá de todo
eso y también nos sirve para reparar motores de maquinas indrustiales y motores de combustión entre
otros

Esta también tiene el propósito de prevenir ya con ella es que se le da el mantenimiento adecuado que
necesita un vehículo o maquina tanto a nivel profesional como domestico

Con ella podemos ver los avances tecnológicos mas notables y novedosos y por último también es
importante en el modelo del negocio y la economía