UNIONES ATORNILLADAS, PERNOS CUANDO SE DESEA QUE UNA UNION O JUNTA PUEDA SER DESENSAMBLADA SIN APLICAR METODOS

DESTRUCTIVOS Y QUE SEA LO SUFICIENTEMENTE FUERTE PARA RESISTIR CARGAS EXTERNAS DE TENSIN , DE FLEXION O DE CORTANTE, O UNA COMBINACIN DE ESTAS, ENTONCES LA JUNTA ATORNILLADA SIMPLE CON RONDANAS O ARANDELAS TEMPLADAS EN EL PERNO ES UNA BUENA SOLUCION . UNA VISTA EN CORTE DE UNA JUNTA ATORNILLADA CON CARGA A TENSIN SE MUESTRA EN LA FIGURA 8.12

FIGURA 812 Conexin atornillada cargada a tensin por las fuerzas P . Obsrvese el uso de dos arandelas . un mtodo convencional simplificado se aplica aqu para representar la rosca de un tornillo. Ntese tambin como la parte roscada o cuerda se adentra en el cuerpo de la unin. Esto es usual y deseable. OBSERVESE EL ESPACIO LIBRE ENTRE EL PERNO Y SU AHUJERO DE ALOJAMIENTO, NOTESE TAMBIN COMO LA ROSCA DEL TORNILLO SE EXTIENDE HACIA ADENTRO DE UNA DE LAS PLACAS DE LA CONEXIN, EL OBJETO DEL PERNO ES APLICAR Y MANTENER LA PRESIN ENTRE LAS DOS O MAS PIEZAS UNIDAS. AL APRETAR LA TUERCA SE TENSIONA EL PERNO Y EJERCE ASI LA FUERZA DE SUJECIN. TAL EFECTO SE LLAMA PRETENSADO O PRECARGA DEL PERNO , EN LA FIGURA 8.13 SE MUESTRA OTRA JUNTA PARA CARGA DE TENSIN. ESTA JUNTA EMPLEA TORNILLOS DE MAQUINARIA QUE ENROSCAN O ENTRAN EN AGUJEROS ROSCADOS EN UNO DE LOS ELEMENTOS SUJETADOS, OTRO TIPO DE UNION ATORNILLADA ES LA QUE UTILIZA PERNOS PRISIONEROS.

FIGURA 813 Vista en seccin de un extremo de un recipiente de presin cilndrico. Los tornillos de maquinaria con cabeza hexagonal se usan para fijar la tapa al cilindro. Obsrvese el uso del selio o empaque de anillo O . LA CONSTANTE DE RIGIDEZ (O CONSTANTE ELASTICA) DE UN ELEMENTO ELSTICO COMO UN PERNO ES LA RELACION ENTRE LA FUERZA APLICADA AL ELEMENTO Y LA DEFORMACIN PRODUCIDA POR DICHA FUERZA. EN LA SIGUIENTE ECUACIN LA RIGIDEZ DE LAS PORCIONES NO ROSCADA Y ROSCADA DEL PERNO EN LA ZONA DE SUJECIN SON RESPECTIVAMENTE:

DONDE: At = AREA TRANSVERSAL DE ESFUERZO DE TENSIN LT = LONGITUD DE LA PORCION ROSCADA DE AGARRE Ad = AREA TRANSVERSAL DE DIAMETRO MAYOR DEL SUJETADOR Ld = LONGITUD DE LA PORCION NO ROSCADA DEL SUJETADOR SUSTITUYENDO ESTAS RIGIDECES EN LA CONSTANTE DE RIGIDEZ DEL PERNO (K= K1 K2 / K1 + K2 ) SE OBTIENE :

DONDE KB ES LA RIGIDEZ EFECTIVA ESTIMADA DEL PERNO O TORNILLO DE MAQUINARIA EN LA ZONA DE SUJECIN. EN EL CASO DE SUJETADORES CORTOS (EL DE LA FIGURA 8.13) EL AREA NO ROSCADA ES PEQUEA Y SE PUEDE USAR PARA OBTENER KB : Y EN EL CASO DE SUJETADORES LARGOS, EL AREA ROSCAD ES RELATIVAMENTE PEQUEA. UNIONES ATORNILLADAS . ELEMENTOS SUJETADOS

AMBAS RIGIDECES DEBEN SER CONOCIDAS PARA CAPTAR LO QUE SUCEDE CUANDO EL DISPOSITIVO DE CONEXIN ENSAMBLADO SE SOMETE A UNA CARGA DE TENSIN EXTERNA. PUEDE HABER MAS DE DOS ELEMENTOS ABARCADOS POR EL AGARRE DEL SUJETADOR. TODOS ELLOS ACTUAN COMO RESORTES DE COMPRESIN EN SERIE Y POR LO TANTO, LA CONSTANTE ELASTICA TOTAL DE LOS ELEMENTOS DE LA UNION ES : 1/KM = 1/K1 + 1/K2 + 1/K3 + . + 1/Ki LA FIGURA 8.14B MUESTRA LA SUPERFICIE GENERAL DEL CONO UTILIZANDO EL SEMIANGULO DEL CONO. SE HA USADO UN NGULO DE = 45' , PERO ESTO SOBREESTIMA LA RIGIDEZ DE SUJECIN . CUANDO LA CARGA ESTA RESTRINGIDA A UNA ZONA ANULAR DE LA CARA DE ARANDELA (DE ACERO TEMPLADO ,HIERRO FUNDIDO O ALUMINIO ), EL NGULO APROPIADO ES MAS PEQUEO. EL INVESTIGADOR OSGOOD INFORMA DE UN INTERVALO DE 25 " " 33 PARA LA MAYOR PARTE DE LAS COMBINACIONES. ENTONCES SE USARA = 30, EXCEPTO EN LOS CASOS EN LOS QUE EL MATERIAL ES INSUFICIENTE .

FIGURA 814 Compresin de un elemento de una junta que se supone que esta confinado en un tronco AHORA CON RELACION A LA FIGURA 814 EL ALARGAMIENTO DE UN ELEMENTO DEL CONO DE ESPESOR dx SOMETIDO A UNA FUERZA DE TENSIN DE P ES :

LA ECUACIN 8.14 O LA 8.13 DEBE RESOLVERSE POR SEPARADO PARA CADA PORCION TRONCOCNICA DE LA JUNTA. LUEGO LAS RIGIDECES INDIVIDUALES SE SUMAN PARA OBTENER KM .

EL DIMETRO DE LA CARA DE ARANDELA ES APROXIMADAMENTE 50% MAYOR QUE EL DIMETRO DE LA ESPIGA DEL SUJETADOR EN EL CASO DE TORNILLOS DE MAQUINARIA Y PERNOS CON CABEZA EXAGONAL DE TIPO ESTANDAR, SI SE USA =30, ENTONCES LA ECUACIN PUEDE ESCRIBIRSE:

RESISTENCIA DE PERNO LA RESISTENCIA DE PERNO ES EL FACTOR CLAVE EN EL DISEO O ANLISIS DE UNIONES ATORNILLADAS CON TALES SUJETADORES. LA RESISTENCIA SE EXPRESA ENUNCIANDO LA RESISTENCIA MINIMA A LA TENSIN O CARGA , O RESISTENCIAS LIMITE MINIMAS. LA CARGA LIMITE ES LA FUERZA MXIMA QUE UN PERNO PUEDE RESISTIR SIN EXPERIMENTAR UNA DEFORMACIN PERMANENTE. LA RESISTENCIA LIMITE ES EL COCIENTE DE LA CARGA LIMITE Y EL AREA DE ESFUERZO DE TENSIN. LA RESISTENCIA LIMITE POR LO TANTO CORRESPONDE APROXIMADAMENTE A LA RESISTENCIA DE FLUENCIA Y VALE EN FORMA APROXIMADA 90% DE LA RESISTENCIA DE FLUENCIA ESTIMADA CON DESPLAZAMIENTO DE 0. 2% . LOS VALORES DE RESISTENCIA LIMITE MEDIA, RESISTENCIA ULTIMA MEDIA Y LAS DESVIACIONES ESTANDARES CORRESPONDIENTES NO FORMAN PARTE DE LOS CODIGOS DE ESPECIFICACIN, DE MODO QUE EL DISE3O DEBE OBTENER ESTOS VALORES, QUIZA POR PRUEBAS DE LABORATORIO, ANTES DE DISEAR SEGN UNA ESPECIFICACIN DE CONFIABILIDAD. LAS ESPECIFICACIONES SAE SE TIENEN EN LA TABLA 8.4 Y 8.6 . LAS CLASES O GRADOS DE LOS PERNOS SE ENUMERAN CON ENTEROS DE ACUERDO CON LAS RESISTENCIAS ULTIMAS A LA TENSIN Y CON DECIMALES PARA EVALUAR LAS VARIACIONES AL MISMO NIVEL DE RESISTENCIA. SE DISPONE DE PERNOS Y TORNILLOS EN TODOS LOS GRADOS EN LISTADOS. LOS ESPRRAGOS O PERNOS PRISIONEROS PUEDEN OBTENERSE EN LOS GRADOS 1,2,4,5,8 Y 8.1 EL GRADO 8.1 NO APARECE EN LA TABLA. LAS ESPECIFICACIONES ASTM SE TIENEN EN LA TABLA 8.5. LAS ROSCAS ASTM SON MAS CORTAS DEBIDO A QUE LA ASTM CONSIDERA BSICAMENTE ESTRUCTURAS; LAS CONEXIONES ESTRUCTURALES POR LO GENERAL TRABAJAN AL CORTANTE, Y UNA MEJOR LONGITUD DE CUERDA PROPORCIONA UNA AREA DE ESPIGA MAYOR EN LOS PERNOS, LAS ESPECIFICACIONES PARA SUJETADORES METRICOS SE DAN EN LA TABLA 8.6, TODOS LOS PERNOS CON ESPECIFICACIN DE GRADO MANUFACTURADOS EN E.U., MUESTRAN LA MARCA O LOGOTIPO DEL FABRICANTE, MARCA DE GRADO, EN LA CABEZA DEL PERNO. ESTAS MARCAS SEALAN QUE EL PERNO CUMPLE O EXCEDE LAS ESPECIFICACIONES, SI DICHAS MARCAS NO APARECEN EN UN PERNO, ES POSIBLE QUE SEAN DE IMPORTACIN. UNIONES ATORNILLADAS. CARGA EXTERNA AHORA CONSIDEREMOS LO QUE SUCEDE CUANDO UNA CARGA DE TENSIN EXTERNA P , COMO EN LA FIGURA 8.12 SE APLICA A UNA JUNTA ATORNILLADA. SE SUPONE, DESDE LUEGO QUE LA FUERZA DE SUJECIN QUE SE DENOMINA PRECARGA FI , HA SIDO 5

ESTABLECIDA CORRECTAMENTE EN EL APLIETE DE LA TUERCA ANTES DE QUE SE APLIQUE P . LA NOMENCLATURA ES : FI = PRECARGA O FUERZA DE SUJECIN P = CARGA DE TENSIN EXTERNA Pb = PARTE DE P TOMADA DEL PERNO PM = PARTE DE P TOMADA POR LOS ELEMENTOS DE LA JUNTA Fb = Pb + FI = CARGA TOTAL EN EL PERNO. FM = PM FI = CARGA TOTAL EN LOS ELEMENTOS EN CONSECUENCIA LA CARGA DEL PERNO RESULTANTE ES : Fb = Pb + FI = (Kb P / Kb + Km) + FI Fm< 0 Y LA CARGA RESULTANTE EN LOS ELEMENTOS UNIDOS O CONECTADOS ES: Fm= Pb FI = ( Km P / Kb + Km ) FI Fm < 0 EN TODOS LOS CASOS, LAS PIEZAS CONECTADAS TOMAN 80% DE DICHA CARGA EXTERNA. CONSIDERESE LA IMPORTANCIA DE ESTO CUANDO SE CONSIDERA CARGA POR FATIGA. OBSERVESE TAMBIN QUE CON AGARRE MAS LARGO SE ORIGINA QUE LOS ELEMENTOS ABSORVAN UN MAYOR PORCENTAJE DE LA CARGA EXTERNA MOMENTO DE TORSIN Y DE APRIETE DESPUS DE HABER CONSIDERADO QUE UNA PRECARGA ELEVADA ES MUY DESEABLE EN UNIONES CON PERNOS, QUE SON DE IMPORTANCIA, SE CONSIDERARAN AHORA LOS MEDIOS QUE SIRVEN PARA ASEGURAR QUE SE DESARROLLE EFICAZMENTE TAL PRECARGA CUANDO SE ENSAMBLAN O UNEN LAS PIEZAS. PUEDE UTILIZARSE UNA LLAVE TORCIOMETRICA , UN DISPOSITIVO NEUMTICO DE IMPACTO O EL METODO SIMPLE DE GIRO DE TUERCA. LA LLAVE TORCIOMETRICA TIENE UN INDICADOR QUE SEALA EL MOMENTO DE TORSION CORRESPONDIENTE. EN LAS LLAVES DE IMPACTO, SE AJUSTA LA PRESIN DEL AIRE DE MODO QUE LA LLAVE SE DETENGA CUANDO SE LLEGA AL EFECTO

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