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ELABORADO POR:
CONSORCIO ECOTURÍSTICO CHOQUEQUIRAO
ABZ
CONTENIDO
1 RESUMEN EJECUTIVO 9
1.2 OBJETIVOS 10
1.6 BENEFICIOS 16
1.8 SOSTENIBILIDAD 17
1.12 FINANCIAMIENTO 26
2 ASPECTOS GENERALES 28
2.2. LOCALIZACIÓN 29
3 IDENTIFICACIÓN 52
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro
de Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
4 FORMULACION 126
5 EVALUACION 316
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro
de Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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7 ANEXOS 397
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro
de Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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Lista de Mapas
Lista de Fotografías
Lista de Cuadros
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro
de Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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de Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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Cuadro N° 66: Factor de erodabilidad para los caminos del Parque Arqueológico Choquequirao ................... 173
Cuadro N° 67: Factor de accesibilidad del camino al Parque Arqueológico de Choquequirao .......................... 173
Cuadro N° 68: Factor de precipitación para los caminos y el área del Parque Arqueológico de Choquequirao
.......................................................................................................................................................................... 174
Cuadro N° 69: Factor de brillo solar para los caminos al Parque Arqueológico de Choquequirao .................... 175
Cuadro N° 70: Factor de brillo solar de las áreas al Parque Arqueológico de Choquequirao ............................ 175
Cuadro N° 71: Factor de cierre temporal de los caminos y el área del Parque Arqueológico Choquequirao ... 175
Cuadro N° 72: Factor de anegamiento para los caminos internos del Parque Arqueológico de Choquequirao 176
Cuadro N° 73: Factor de anegamiento para las áreas internas del Parque Arqueológico de Choquequirao .... 176
Cuadro N° 74: Capacidad de manejo del Parque Arqueológico de Choquequirao .............................................. 176
Cuadro N° 75: Capacidad de carga efectiva de los caminos y de las áreas internas del Parque Arqueológico de
Choquequirao .................................................................................................................................................. 177
Cuadro N° 76: Capacidad de carga física de los caminos del PAC ....................................................................... 182
Cuadro N° 77: Capacidad de carga física de las áreas del PAC ............................................................................. 182
Cuadro N° 78: Factor de corrección social de los caminos del PAC ..................................................................... 183
Cuadro N° 79: Factor de corrección social de las áreas del PAC .......................................................................... 183
Cuadro N° 80: Factor de erodabilidad para los caminos del PAC ......................................................................... 183
Cuadro N° 81: Factor de accesibilidad del camino al PAC .................................................................................... 184
Cuadro N° 82: Factor de precipitación para los caminos y el área del PAC ......................................................... 184
Cuadro N° 83: Factor de brillo solar para los caminos al PAC .............................................................................. 185
Cuadro N° 84: Factor de brillo solar para las áreas del PAC ................................................................................. 185
Cuadro N° 85: Factor de cierre temporal de los caminos y el área del PAC ........................................................ 185
Cuadro N° 86: Factor de anegamiento para los caminos internos del PAC ......................................................... 186
Cuadro N° 87: Factor de anegamiento para las áreas internos del PAC .............................................................. 186
Cuadro N° 88: Capacidad de manejo para los caminos y áreas internos del PAC ............................................... 186
Cuadro N° 89: Características técnicas del teleférico según tramos .................................................................... 194
Cuadro N° 90: Resumen general de la oferta actual y con proyecto .................................................................... 195
Cuadro N° 91: Balance oferta-demanda del PIP .................................................................................................... 196
Cuadro N° 94: Resumen de las capacitaciones dirigidas a las autoridades locales............................................. 294
Cuadro N° 95: Resumen de las capacitaciones a los prestadores de servicios turístico de Abancay ................ 298
Lista de Gráficos
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1 RESUMEN EJECUTIVO
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro
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1.2 OBJETIVOS
El balance de la oferta-demanda actual muestra una brecha; lo cual permite la intervención con el
proyecto.
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Se accederá por la parte alta del complejo con una vista panorámica y una caminata descendente
hacia la parte central del parque arqueológico. Asimismo el sobrevuelo permite apreciar parte de
las estructuras arqueológicas del sector denominado las Llamas.
Esta acción comprende las estructuras de soporte en las tres estaciones, tres torres intermedias, los
cables portadores y tractores, las cabinas, los equipos electromecánicos, los sistemas de control y
seguridad, vehículos de pasajeros y el sistema de suministro eléctrico que se obtendrá de la
localidad de Socallacasa del troncal del alimentador TA05 (a 20 km.) para la demanda de 1300 KW.
El acceso a esta estación será desde Kiuñalla, a través de la vía de acceso vehicular, que será
construida de acuerdo a lo indicado en la acción 2. Asimismo existe una vía de acceso vehicular
desde la carretera Cusco –Abancay, de 52 km. para acceder hasta Kuiñalla.
Los visitantes son recibidos en una rotonda a través de la cual se organiza el flujo vehicular interno,
previa a la cual se ha situada la caseta de control y guardianía; el área de estacionamiento prevé un
espacio para el estacionamiento de los vehículos en tránsito que transportan a los pasajeros –
turistas frente a la Estación de Kiuñalla, y en la parte posterior del conjunto cuenta con un área para
estacionamiento de buses.
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Las edificaciones de servicios turísticos han sido situadas en las proximidades y frente a la rotonda,
en posición sur, mientras que la estación está situada en el lado opuesto, en posición sur-oeste;
organizados en conjunto a lo largo de un eje peatonal sur-este a sur-oeste; los servicios turísticos
están distribuidos en forma de “U”, al centro de cuyo espacio se ha situado al área de espera al aire
libre con su respectiva glorieta y, al módulo de ventas de artesanías; mientras que alrededor de este
espacio se van organizando desde el sur, la caseta de control del Ministerio de Cultura (boletería y
vivienda del responsable), el Centro de Interpretación, la Cafetería y el Módulo de SS.HH. y
primeros auxilios, el cual se ubica en posición aledaña a la Estación 1.
El método constructivo para las edificaciones del área de la Estación 1 Kiuñalla se ha optado por
emplear el material tradicional pero en su versión antisísmica que es conocida como “adobe
reforzado”, en que se refuerzan las esquinas con contrafuertes o mochetas cruzadas como
prolongación de los muros, las cuales van acompañadas de refuerzos horizontales de madera cada
cuatro hiladas, se empleará una estructura de palos de eucalipto para los techos, con torta de barro
impermeabilizada y cubierta de las tradicionales tejas de arcilla; para los pisos se usará lajas de
piedra en las edificaciones, salvo en los pisos de la vivienda del responsable del módulo del
Ministerio de Cultura y de la Guardianía o en el Centro de acopio de residuos sólidos, en los que se
empleará cemento pulido de color; la carpintería de vanos de puertas y ventanas será de madera
corriente tipo tornillo o similar, con empleo de mosquiteros de PVC; en el caso de los baños se
revestirá las superficies de paredes en las zonas de los aparatos sanitarios con cerámica rústica
rugosa hasta una altura de 1.20m; contarán con servicios de dotación de energía eléctrica, así como
de red de abastecimiento de agua y una red de desagüe con tanque séptico y pozos de percolación
Áreas de
Área Total
Áreas circulación
TIPO USOS Techada
techadas / externa y
Metas generales Metas Específicas Ocupada /
m2 techos
m2
volados / m2
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Las edificaciones de las instalaciones turísticas del área de la Estación de llegada serán de tipo
rústico, es decir de muros de piedra caravista para la cafetería y embarrados para los servicios
higiénicos y guardianía; tendrán techo de palos de eucalipto con torta de barro y cubierta de paja;
pisos de laja de piedra de la zona, carpintería de madera para puertas y ventanas.
Áreas de
Áreas Área Total
circulación externa
Usos techadas / Techada
y techos volados /
m2 Ocupada / m2
m2
Cafetería 25.92 84.96 110.88
Área de estación de
Módulo de SS.HH. 38.42 39.98 78.40
llegada-Choquequirao
Guardianía 59.06 32.08 91.14
Acción 5: Mejoramiento del camino peatonal de Cachora a Playa Rosalina (sector Apurímac)
Comprende el mejoramiento del camino desde Cachora hasta Playa Rosalina en la jurisdicción del
departamento de Apurímac. En la actualidad, no es transitable para los turistas por los derrumbes y
deslizamientos ocurridos.
Esta acción se mejoraran las rutas y accesos, instalaciones como paradores y miradores, y se
complementará con zonas de descanso y señalización.
Comprende el mejoramiento de dos tramos:
Acción 6: Mejoramiento del camino peatonal de Tambobamba a Playa San Ignacio (sector
Apurímac)
Comprende en el mejoramiento del camino desde Tambobamba hacia Playa San Ignacio; sector que
comprende al área de intervención de la Región Apurímac. En la actualidad, no es transitable para
los turistas por los derrumbes y deslizamientos ocurridos.
Del mismo modo en esta acción se habilitara esta ruta de tracking, mejorando la plataforma del
camino, con una sección de 1.5m. Asimismo se considera el reforzamiento de taludes, mejora de
trazos, elementos de seguridad, señalización y áreas de descanso a lo largo de la vía peatonal.
Dentro de las inversiones que contempla el proyecto están incluidas capacitaciones y acciones que
aseguren el desarrollo del destino turístico; para lo cual se realizarán capacitaciones dirigidas hacia
la población, autoridades locales, y prestadores de servicios turísticos.
Las capacitaciones dirigidas a la población tienen por finalidad, que estos actores tomen conciencia
de los beneficios sociales que puede traer consigo la implementación del proyecto y la ejecución de
diversas actividades complementarias como es el turismo vivencial, y de reforzar los servicios que
vienen prestando en la actualidad, como son el guiado, alquiler de acémilas, áreas y equipos de
campamentos, alimentación, entre otras.
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Las capacitaciones dirigidas a las autoridades locales están orientadas a mejorar la gestión pública
en turismo para lograr un entendimiento de la actividad turística como un impulsador y generador
del desarrollo económico local.
Las capacitaciones a los prestadores de servicios turísticos están dirigidas a reforzar el servicio de
los prestadores turísticos (hospedajes, alimentación, guiado, servicio de transporte turístico) y a los
que potencialmente pueden desempeñar alguna actividad relacionada al sector.
Se realiza un estudio de mercado que permitirá conocer a detalle sobre las principales
características de los visitantes nacionales y extranjeros, que permita enfocar óptimamente las
acciones y actividades de promoción turística de este sitio arqueológico. Para promover la inserción
y articulación de este sitio turísticos en el corredor turístico del Sur, se debe posicionar la ruta en la
mente del consumidor mediante la creación de una imagen y marca de la misma; esta marca
identificará a la ruta dentro de los diversos mercados hacia el cual va dirigida esta promoción
(segmentos de mercado) por ello debe ser sólida, representativa y duradera para que asegure sus
sostenibilidad a largo plazo.
Esta ruta deberá permitir la distinción de sus competidores y con ello logre mayor notoriedad
dentro del mercado y repercuta en el aumento del número de turistas y si la ruta presenta valores
añadidos (como el desarrollo de actividades complementarias a las culturales) se prolongará la
estancia media del turista y por ende su gasto promedio. Esto último atraerá mayores beneficios
por los diversos negocios turísticos que pueden haberse creado y con ello promover la mejora
socioeconómica de las poblaciones involucradas.
Acción 9: Elaboración del plan de marketing y acciones de promoción y difusión turística del
Parque Arqueológico de Choquequirao y el Cañón del Apurímac.
Hemos optado por la creación de la marca y tenemos definido los principales instrumentos de
promoción y comunicación para la ruta, el paso siguiente es lograr el consumo de esta oferta
turística que se ofrece al mercado. La distribución, como instrumento de marketing y promoción,
tiene como finalidad facilitar información a nuestro potencial turista acerca de las características
del destino turístico, empresas del sector y servicios diversos que ofrece el destino
Los principales instrumentos de promoción y difusión turística para el destino turístico están
referidas a la elaboración de material promocional correspondiente a roll screen, brochures
publicitarios, afiches, guías turísticas, trípticos, dípticos, folletos, Pines con logo, gorras
publicitarias, polos publicitarios, lapiceros ecológicos, CDs con el video promocional a realizarse.
Estos materiales son de gran eficacia comunicacional y de importancia para el mantenimiento de la
imagen del PAC. Videos promocionales, participación en ferias nacionales e internacionales, press
tours, workshop, fam trip, y el diseño de un portal web.
Precios
S/.
Privados 213,352,230.77
Sociales 174,813,200.89
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1.6 BENEFICIOS
El proyecto brinda una oferta turística progresiva de servicios turísticos de calidad a los turistas
nacionales y extranjeros durante su visita al Parque Arqueológico de Choquequirao, y el Cañon del
Apurímac; los cuales generaran beneficios económicos y sociales a la población local y de ámbito de
influencia del proyecto mediante la generación de actividades económicas vinculadas al turismo y
el mejoramiento del nivel de ingreso de las familias y de la población local y regional.
Los beneficios sociales estimados serán los mismos para ambas alternativas propuestas en el
estudio, siendo los beneficios sociales incrementales estimados para las dos opciones de ruta que
decide el turista para llegar al Parque Arqueológico de Choquequirao; el primero es usando la
infraestructura del teleférico, pagando para ello la tarifa por uso del servicio de teleférico para el
traslado de ida y vuelta; y la segunda es vía trekking, pagando para ello los costos de ida y vuelta de
la mula y el guía turístico.
Los beneficios generados por el turista nacional, excursionista y extranjero se encuentran por el
lado del excedente del consumidor que esta expresado por el gasto (gasto diario promedio), el
número de turistas adicionales que generará el proyecto, así como el periodo de permanencia. Los
beneficios por generación de empleo e ingresos para la población, son principalmente:
Los beneficios por el acceso al Parque Arqueológico de Choquequirao, se dividen en dos tipos de
beneficios dependiendo de la opción del turista de llegar al destino turístico; vía teleférico o vía
trekking.
Tarifa de transporte usando el teleférico (ida y vuelta).
Tarifa o pago por el uso de mulas y guía turística desde Cachora hacía el parque de
Choquequirao.
Para la estimación de la tarifa de transporte usando el teleférico se tomó como referencia el precio
base las tarifas cobradas en el teleférico para fines turísticos en países de América Latina y Europa;
es el caso del teleférico de Pan de Azúcar de Rio de Janeiro-Brasil, por tener similares
características en su diseño y dificultad considerando que la distancia de dicho recorrido es mucho
más corta (1.5 km) que la distancia del recorrido del proyecto. Otros costos referenciales
considerados fueron el teleférico del Tenerife en las Islas Canarias, España (2.5 km de longitud); y
el teleférico de Barrancas del cobre en Chihuahua, México (2.8 km).
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Asimismo, los turistas incrementarían su permanencia de visita lo que favorece a un mayor gasto
que pueda generar en este tiempo de permanencia.
La tarifa actual de ingreso para los turistas nacionales, y extranjeros es de S/.36.00 y para
estudiante de S/. 18. De acuerdo al estudio de mercado realizado en febrero del 2013 una vez
mejorado los servicios turísticos del Parque Arqueológico de Choquequirao, la mayoría de los
visitantes están dispuestos a pagar una tarifa mayor a la actual.
Indicador
Tasa social de descuento 9%
1.8 SOSTENIBILIDAD
La sostenibilidad de este proyecto está basada en los beneficios que generara el proyecto a través
del ingreso económico directo por el uso de las instalaciones del Teleférico y por las entradas al
Parque Arqueológico de Choquequirao; así como la generación de los beneficios en la población y
los operadores turísticos.
ARREGLOS INSTITUCIONALES
Durante la etapa de operación y mantenimiento es de vital importancia la participación del
Ministerio de Cultura y la Direcciones Regionales de Cultura del Cusco y Apurímac, cuyo interés
esta expresado en los documentos entregados al Gobierno Regional de Apurímac, manifestando su
adhesión al proyecto.
Del mismo modo debemos señalar la importancia de la participación del Gobierno Regional del
Cusco, en la sostenibilidad del proyecto. Su interés esta expresado en el convenio marco firmado
con el Gobierno Regional de Apurímac.
CAPACIDAD DE GESTIÓN
En la etapa de inversión
El componente referido a la construcción del teleférico será ejecutado por el Ministerio de Vivienda,
Construcción y Saneamiento en la modalidad de concurso oferta, a través de un proceso de
licitación pública, el que permitirá seleccionar a una empresa especializada en el diseño,
construcción y ejecución de sistemas de transporte por cable, en la tipología de Teleféricos.
Los términos de referencia para el proceso de selección se realizarán de manera coordinada entre
el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento y el Gobierno Regional de Apurímac
mediante un comité especializado para este fin; que deberán ser elaborados por profesionales
especialistas en contrataciones y adquisiciones y en diseño y construcción de teleféricos, en base al
contenido de los estudios de Pre inversión.
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Asimismo el proceso constructivo del sistema de transporte por cable, deberá ser supervisado por
una empresa especialista, que garantice su ejecución y puesta en marcha de acuerdo a los
estándares internacionales de calidad y seguridad.
Considerando que en el Perú no existe todavía normativa técnica de transporte por cable, y en vista
de la experiencia en la construcción de teleféricos en Sudamérica; se recomienda, utilizar la
normativa técnica europea (Directiva 2000/9/CE y normas armonizadas); como se señala en el
planteamiento técnico de las alternativas.
En la etapa de operación
La operación del Teleférico deberá estar a cargo de una empresa especializada, seleccionada
mediante un proceso de concesión por un periodo determinado, quienes tendrán a su cargo la
recaudación por la venta de pasajes para el teleférico, así como la administración y operación del
sistema de transporte. El proceso para la entrega de la operación y mantenimiento estará a cargo
del Gobierno Regional de Apurímac, quien convocará a este proceso con el apoyo y asistencia
técnica de la entidad especializada en proceso de concesiones.
En cuanto al cobro de los derechos de ingreso al Parque Arqueológico estará a cargo del Ministerio
de Cultura, que serán utilizados para la conservación del sitio arqueológico y la mitigación de
desastres.
En la fase de inversión
En la construcción del sistema de transporte por cable y sus diferentes componentes, se utilizara
mano de obra directa de las poblaciones aledañas, así mismo se generaran empleos indirectos en
restaurantes, transportistas, alojamiento y agricultores, para el personal participante en las obras a
ejecutarse.
En la fase de operación
Como se mencionó la operación del Teleférico deberá estar a cargo de una empresa especialista,
seleccionada mediante un proceso de concesión por un periodo de tiempo determinado, producto
del cual, será la generación de ingresos para el mantenimiento de las carreteras de acceso y los
caminos peatonales al Monumento Arqueológico, generando el empleo de mano de obra local.
PROBABLES CONFLICTOS
A través de los talleres realizados en el distrito de Huanipaca y Cachora, se ha percibido el apoyo a
la implementación del proyecto, especialmente los pobladores de Kiuñalla, lugar donde estará
ubicada la estación de salida del sistema de transporte por cable.
Asimismo se ha percibido cierta preocupación por los pobladores de Cachora, por no haber
seleccionado su distrito como punto de partida del Teleférico. Además debemos precisar que se
seguirá manteniendo la oferta del destino, como un producto de combinación de naturaleza y
cultura, con actividades como el trekking y la observación del Cañón del Apurímac a lo largo de los
caminos que complementaran la llegada a Choquequirao.
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Se aplicó un método de valoración que se ajusta a las distintas fases del Proyecto, y también realiza
un análisis de las relaciones de causalidad entre una acción dada y sus posibles efectos sobre el
medio.
Este método es de gran utilidad para valorar cualitativa y cuantitativamente el impacto sobre cada
componente o factor ambiental que ocasionará las actividades del proyecto. Con los resultados de
esta matriz determinamos cual es el componente ambiental más afectado negativa o positivamente
considerando criterios de valoración o evaluación.
Esta metodología es adecuada para identificar y valorar los impactos directos, se puede utilizar
para definir las interrelaciones cualitativas o cuantitativas de las actividades o acciones del
proyecto. Los indicadores ambientales pueden emplearse para sintetizar información, por ejemplo:
ubicar en el espacio y tiempo las medidas preventivas o correctoras asociándolas con los
responsables de su implementación.
La metodología, identifica y valoriza los impactos ambientales durante el desarrollo del proyecto.
Los criterios de calificación utilizados según la normatividad son los siguientes:
Nº Puntaje Descripción
1. 0 – 15 No significativos
2. 16 – 30 Poco significativos
3. 31 – 45 Medianamente significativos
4. 46 – 60 Significativos
5. 61 – 75 Altamente significativos
Etapa de construcción
Para la etapa de construcción, luego de realizar la matriz de identificación y evaluación de impactos,
se obtuvieron los siguientes resultados:
Factores ambientales
Material particulado (PM10) -15.55
Aire Emisiones gaseosas -13.45 -14.26
Ruido -13.79
Físico Calidad del suelo -16.15
Suelo Compactación y erosión -28.52 -18.14
Generación de residuos -9.76
Agua Alteración de la calidad del agua -8.00 -8.00
Desbroce de cobertura vegetal -33.63
Flora -25.05
Biológico Alteración de la flora -16.48
Fauna Afectación de la fauna -10.33 -10.33
Interés Estético Paisaje visual -20.78 -20.78
humano Cultural Restos arqueológicos -7.38 -7.38
Temores y expectativas de la población -10.86
Social Conflictos sociales -7.36 -11.16
Socio económico Seguridad y salud -15.25
Generación de empleo 18.52
Económico Incremento de niveles de ingresos 9.18 12.22
Generación de actividades económicas 8.96
Fuente: Trabajo de campo. Marzo de 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturistico Choquequirao
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Los impactos en el componente aire llega a ser no significativo. En el componente suelo los
impactos podrían ser poco significativos. En el componente agua, el posible impacto a ocurrir tiene
una calificación de no significativo. El posible impacto al componente flora sería poco significativo y
el impacto en la fauna fue calificado como no significativo.
En el medio de interés humano, en el componente estético, el posible impacto resulta como poco
significativo. Y el componente cultural ha sido calificado como no significativo.
En conclusión, se puede decir que las actividades a realizar en la etapa de construcción son poco
significativas, debido a que las actividades a realizar serán puntuales y la duración de las mismas es
temporal.
Etapa de operación
Impacto
Acciones del Impacto
ambiental
Medio Componente proyecto ambiental
por
por factor
Factores ambientales componente
Material particulado (PM10) -14.64
Emisiones gaseosas -15.46
Aire -15.51
Ruido -12.73
Físico
Radiación electromagnética -19.20
Compactación y erosión -16.80
Suelo -18.17
Generación de residuos -19.53
Biológico Flora Alteración de la flora -7.17 -7.17
Interés Estético Paisaje visual -18.67 -18.67
humano Cultural Restos arqueológicos -8.60 -8.60
Temores y expectativas de la población -10.12
Social Conflictos sociales -9.76 -9.92
Socio Seguridad y salud -9.87
económico Generación de empleo 9.78
Económico Incremento de niveles de ingresos 7.72 10.10
Generación de actividades económicas 12.82
Fuente: Trabajo de campo. Marzo de 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturistico Choquequirao
En la etapa de operación los componentes flora, cultural, social y económico han sido calificados
como no significativos. Mientras que el componente aire, suelo y estético resultaron como poco
significativos, debido a la afluencia de turistas y al funcionamiento del teleférico, respectivamente.
El incremento de turistas generará un incremento en el parque automotor, por lo que se prevé un
incremento en material particulado, emisiones gaseosas y ruido. Sin embargo, este posible impacto
pueda ser mitigado mediante un plan de reforestación de las vías de acceso a la estación de salida.
El impacto visual ocasionado por el proyecto será contrarrestado construyendo una estructura que
sea armónica con el entorno. Además, debido a la magnitud de la profundidad del cañon del río
Apurímac, comparado con el tamaño de las estaciones y las cabinas del teleférico, el impacto será
insignificante.
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En la etapa operativa, en conclusión el impacto será poco significativo, debido a que las operaciones
y mantenimiento del teleférico no generarán impactos que afecten de manera significativa el
ambiente. Sin embargo, para que esto se cumpla, se deberán seguir las medidas indicadas en el plan
de manejo ambiental.
Etapa de abandono
En la etapa de abandono del proyecto, los impactos ambientales serán similares a los de la etapa de
construcción. A continuación se presentan los resultados de la matriz de identificación y evaluación
de impactos:
Impacto Impacto
Acciones del proyecto
Medio Componente ambiental ambiental por
por factor componente
Factores ambientales
Material particulado (PM10) -15.46
Aire Emisiones gaseosas -15.22 -14.62
Ruido -13.20
Físico
Calidad del suelo -9.60
Suelo Compactación y erosión -39.29 -19.62
Generación de residuos -9.98
Desbroce de cobertura vegetal -19.20
Biológico Flora -16.84
Alteración de la flora -14.48
Interés
Estético Paisaje visual -11.15
humano -11.15
Temores y expectativas de la población -8.40
Social Conflictos sociales -8.63 -11.01
Socio económico Seguridad y salud -16.00
Generación de empleo 16.14
Económico Incremento de niveles de ingresos 6.64 11.09
Generación de actividades económicas 10.50
Fuente: Trabajo de campo. Marzo de 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturistico Choquequirao
La mayoría de los posibles impactos han sido calificados como no significativos, debido a que en el
plan de manejo se detallan las medidas preventivas y de mitigación para evitar que está calificación
se incremente.
En cuanto al componente estético, social y económico, los potenciales impactos fueron calificados
como no significativos.
En conclusión, los posibles impactos ambientales evaluados para la etapa de abandono serán no
significativos. Esta calificación de se ha dado, tomando en cuenta que las actividades serán
desarrolladas en áreas puntuales y serán actividades temporales.
21
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro
de Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Se detallan las medidas de manejo preventivo y de mitigación, así como las de vigilancia. Se incluye
el plan de contingencias y de abandono.
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Las medidas a realizar serán las siguientes:
ETAPA DE OPERACIÓN
Las medidas a seguir para prevenir y mitigar los impactos son las siguientes:
ETAPA DE ABANDONO
Se deberán tomar las siguientes medidas:
Plan de contingencias, se menciona las medidas necesarias para evitar y disminuir los impactos
ocurridos por algún accidente u ocurrencia imprevista.
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro
de Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Para la organización del proyecto, se considera una estructura adecuada, con un equipo profesional
idóneo y profesional. La gestión estará a cargo de un gerente/administrador, quien es el
responsable del adecuado y óptimo funcionamiento y operatividad del teleférico; según el manual
de operaciones. El soporte de la gestión está sustentado fundamentalmente en el área
administrativa y la parte técnica. Esta organización es flexible ante los cambios que generen en el
desarrollo del proyecto.
Las funciones de la empresa privada serán propias que se establezcan en el contrato y según el
cronograma de ejecución de la obras. En el caso de las instituciones públicas cumplirán roles
específico en el marco de sus competencias y funciones.
Para la gestión de la operación del proyecto se debe establecer las alianzas y acuerdos específicos
con las municipalidades distritales y Gobierno Regional de Cusco a fin de impulsar y compartir los
beneficios conjuntos del desarrollo turístico.
24
1.11 PLAN DE IMPLEMENTACION
1.12 FINANCIAMIENTO
La inversión será financiada con recursos del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento;
para lo cual se ha suscrito un convenio de cooperación entre este sector y el Gobierno Regional de
Apurímac para el financiamiento de los estudios definitivos (expediente técnico) y ejecución de la
obra referida a la acción de la construcción del teleférico.
El financiamiento de las demás acciones estará a cargo del Gobierno Regional de Apurímac; el cual
cuenta con los recursos ordinarios para su ejecución.
Los costos de operación y mantenimiento serán financiados por los ingresos provenientes de los
servicios turísticos cobrados a través de la venta de boletos de ingreso por uso del teleférico.
1.13 MARCO LOGICO
RESUMEN NARRATIVO INDICADORES Y METAS MEDIOS DE VERIFICACIÓN SUPUESTOS
Luego de 20 años de implementado el proyecto, se
Incremento de ingresos de actores económicos involucrados Encuesta socio económico.
FIN habrá incrementado en el ingreso de las familias de la
en el desarrollo del atractivo
zona de influencia del proyecto.
Autoridades respetan el compromiso
Al 2036, se habrá logrado el arribo en promedio de 2.2 Reportes Oficiales de la DIRCETUR.
Adecuado aprovechamiento turístico del Parque asumido de hacerse responsable con los
PROPOSITO millones de turistas anuales al Parque Arqueológico Estadísticas del número de visitantes
Arqueológico de Choquequirao y del Cañón del Apurímac costos de operación y mantenimiento que
Choquequirao y Cañón del Apurímac. PROMPERU.
se le debe dar a la infraestructura.
Al final de la Inversión del proyecto se tendrá: Los precios se mantienen en los rangos
Valorización de Obra
1) Adecuadas vías de acceso al Parque Arqueológico Construcción del teleférico. proyectados por el proyecto.
Cuaderno de Obras
Choquequirao Vías acceso al Teleférico. Existe disponibilidad de recursos humanos
Reporte de adquisiciones
Instalaciones eléctricas del teleférico. y maquinarias en la zona
Los precios se mantienen en los rangos
Al final de la Inversión del proyecto se tendrá: Valorización de Obra
proyectados por el proyecto.
2) Eficiente Servicio de atención al turista Estaciones de salida en Kiuñalla y llegada en Cuaderno de Obras
Existe disponibilidad de recursos humanos
Choquequirao. Reporte de adquisiciones
y maquinarias en la zona
Reporte de adquisiciones
Los precios se mantienen en los rangos
Al culminar la implementación del proyecto se tendrá: Acta de entrega de construcción de las obras
3) Adecuadas condiciones para el acceso al Parque proyectados por el proyecto.
Mejora de vías de acceso peatonal de Cachora- Playa y mejoramiento de caminos.
COMPONENTES Arqueológico Choquequirao Existe disponibilidad de recursos humanos
Rosalina y de Tambobamba-Playa San Ignacio. Informes de equipamiento y funcionamiento
y maquinarias en la zona
del teleférico y sus áreas principales
Al final de la Inversión del proyecto se tendrá:
4) Adecuada conocimiento sobre servicios turísticos por Cursos de capacitación a las autoridades locales, Existe una alta participación de la
Lista de asistencia
las autoridades locales y operadores turísticos. prestadores de servicios turísticos, Talleres de población y autoridades locales
Constancia de capacitación
sensibilización a los pobladores, así como los gobiernos
locales.
Al final de la Inversión del proyecto se tendrá:
5) Eficiente promoción del atractivo turístico del Parque Hay una adecuada coordinación y
Una mayor promoción turística del recurso turístico a Reporte de adquisiciones
Arqueológico Choquequirao y el cañon del Apurímac articulación institucional del producto
través de material promocional y plan de marketing y Gastos de promoción turística
turístico.
de promoción turística.
Criterio Descripción
Tipo de intervención Instalación y mejoramiento
Servicios turísticos públicos de accesibilidad, observación,
Bien o servicio turístico a proveer
interpretación, orientación y disfrute de paisaje
Recurso turístico a intervenir Parque Arqueológico de Choquequirao
Distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora
Provincia de Abancay, Región Apurímac
Localización
Distrito de Santa Teresa
Provincia de La Convención, Región Cusco
2.2. LOCALIZACIÓN
El Parque Arqueológico de Choquequirao está ubicado geográficamente a 72° 53’ longitud Oeste y
13° 32’ latitud Sur, a partir del Meridiano de Greenwich; se encuentra en la Cordillera de
Vilcabamba; está localizado en una de las estribaciones de las montañas de la cadena Salkantay, a
3,100 m.s.n.m. en la margen derecha del Río Apurímac.
29
Mapa N° 1: Ubicación del proyecto (A1)
2.3. UNIDAD FORMULADORA Y UNIDAD EJECUTORA
Unidad Formuladora
Unidad Ejecutora
Con el fin de impulsar y que sea una realidad la ejecución del presente proyecto se ha buscado la
participación y colaboración de los actores principales (instituciones públicas, privadas,
beneficiarios y población) que se encuentran relacionadas con el proyecto, las cuales han sido
analizadas teniendo en cuenta el grado de impacto que ejercen, la factibilidad de toma de decisiones
que puedan ejecutar y su rango de acción competente.
Población beneficiaria
Los 5 talleres de involucrados llevados a cabo en Apurímac y Cusco; conto con la asistencia de 274
participantes de las diferentes instituciones y organizaciones representativas (para mayor detalle,
ver anexo II - taller de involucrados); realizándose de la siguiente manera:
N°
Talleres de involucrados Fecha Local
participantes
El objetivo del taller de involucrados fue el informar sobre los alcances del proyecto y recoger los
aportes y sugerencias de los involucrados en el proyecto. Estos talleres se realizaron de manera
desconcentrada, en coordinación con las autoridades. Se contó con la participación de las
principales autoridades, instituciones representativas, y la población conjunta.
32
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro
de Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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Presentación de la temática del taller a cargo del Trabajo grupal con la población local.
facilitador Lic. Guillermo Queirolo.
Presentación del proyecto a las autoridades y población Consolidación delos aportes a cargo de la coordinadora
de Kiuñalla del grupo
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de Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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Presentación de la matriz de involucrados a cargo del Aportes y mejoras al proyecto. Presentación a cargo del
facilitador del taller coordinador de grupo.
34
Cuadro N° 2: Matriz de Involucrados
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Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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Mejoramiento de servicios
Disposición de apoyar el Proyecto de
turísticos y promoción.
Dificultad en la accesibilidad del recurso Mejorar la calidad de servicios turísticos al Inversión Pública.
Buen manejo del recurso turístico.
turístico. visitante a través de la mejora de la Proyecto prioritario para diversificar
infraestructura. Apoyo en un planeamiento integral
Escasos ingresos de la población local. la oferta turística de la región.
Gobierno Regional de Cusco de crecimiento, a fin de evitar que
El acceso al Parque Arqueológico de Dinamizar e incrementar la economía local y Efectuar las coordinaciones
Plan Copesco Cusco el caos, el desorden y la
Choquequirao por la parte del Cusco es regional a través del turismo. necesarias con los sectores
improvisación, generen una
muy accidentado y peligroso para el Diversificar la oferta turística existente en la involucrados en el desarrollo
situación de alto riesgo ambiental y
turista. Región Cusco. económico del área de intervención
precarización de servicios
del proyecto.
turísticos.
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Existe un incremento en la demanda global por el intercambio cultural, en el que sigue vigente el interés
por visitar sitios de patrimonio arqueológico, aunque combinado con el interés de conocer de culturas
vivas y contribuir con la conservación del ambiente. Las modalidades, productos turísticos y formas de
gestión del turismo, que promuevan la incorporación económica, social, política y cultural de los grupos
sociales excluidos y vulnerables son considerados prioritarios.
El turismo debe considerarse como un sistema y sector socioeconómico integrado. El sistema funcional
del turismo está basado en factores de oferta y demanda. El factor demanda consta de los mercados
turísticos actuales y potenciales, tanto nacionales como internacionales. Estos se encuentran en estrecha
relación con tendencias de desarrollo en el mercado internacional, (el dar prioridad a ciertos segmentos
de mercado por ejemplo), y los mecanismos de la globalización, además de encontrarse constantemente
afectados por eventos políticos y financieros. Los factores de la oferta están representados por el
desarrollo de productos turísticos consistentes en: atractivos, instalaciones y servicios de diversa índole.
La oferta turística, integrada en general por el sector privado consta de alojamiento turístico en sus
diversas formas, tour operadores, servicios de gastronomía y otras actividades de recreación 4.
La actividad turística debe operarse desde la óptica de un turismo responsable, siendo un sector que
mejore las condiciones de vida de los pobladores locales de los destinos turísticos, incentivando la
inclusión social y originando nuevas oportunidades para la población excluida, tanto rural como urbana.
El turismo busca mitigar la pobreza, orienta sus acciones a hacer del Turismo una actividad con un
desarrollo sostenible, competitivo y participativo. El desarrollo de la actividad turística está influenciado
por los recursos turísticos, la infraestructura, los servicios básicos y la planta turística.
La Organización Mundial del Turismo-OMT define el turismo sostenible como el desarrollo que atiende a
las necesidades de los turistas actuales y de las regiones receptoras y al mismo tiempo protege y fomenta
las oportunidades para el futuro. Se concibe como una vía hacia la gestión de todos los recursos de forma
que puedan satisfacerse las necesidades económicas, sociales y estéticas, respetando al mismo tiempo la
integridad cultural, los procesos ecológicos esenciales, la diversidad biológica y los sistemas que sostienen
la vida. Esto ha planteado la necesidad de involucrar a las comunidades locales como la clave del éxito del
desarrollo.
Para lograr la participación activa de los pobladores receptores, se considera necesaria una difusión de la
investigación y de la información integral acerca del tipo de turismo que se pretende lograr para así crear
una vinculación entre los que desarrollan y buscan su implantación, ya sean públicos o privados y las
zonas de destino turístico. La OMT plantea el turismo sostenible como un modelo de desarrollo económico
que mejora permanentemente la calidad de vida de la comunidad, facilita al visitante una experiencia de
alto nivel y protege al medio ambiente.
El desarrollo turístico basado en destinos se considera la fórmula territorial y conceptual más operativa
y eficaz de planificar y gestionar el turismo. De esta forma se potencia el desarrollo económico y el
bienestar de la comunidad, capitalizando la economía local generada por la dinámica empresarial, el
mercado laboral y la actividad productiva. Este nuevo enfoque dinamizará el desarrollo de circuitos y
corredores, al dejar de lado los límites departamentales que fueron utilizados para delimitar las zonas
turísticas.
4“Guía conceptual y metodológica para el desarrollo y planificación del sector turismo”. Silke Schulte. Instituto Latinoamericano y del Caribe de
Planificación Económica y Social- ILPES, CEPAL, 2003.
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Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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Según Valls5, el destino turístico se define como un espacio geográfico determinado, con rasgos propios de
clima, raíces, infraestructuras y servicios y con cierta capacidad administrativa para desarrollar
instrumentos comunes de planificación. Este espacio atrae a turistas con productos perfectamente
estructurados y adaptados a las satisfacción es buscadas, gracias a la puesta en valor y ordenamiento de
los atractivos disponibles, dotados de una marca que se comercializa teniendo en cuenta su carácter
integral.
El Perú es un país privilegiado al poseer una variedad de elementos que constituyen su oferta turística y
artesanal, la cual al ser ofrecida brinda una experiencia integrada al turista, siendo considerado uno de los
ocho focos originarios de cultura en el mundo y con uno de los más grandes números de sitios
arqueológicos, ciudades con patrimonio histórico, cultural y con una gran variedad de climas y
ecosistemas que muestran una gran diversidad de flora y fauna; asimismo, cuenta con sitios adecuados
para la práctica de deportes de aventura, entre otros.
Nuestro país, para convertirse en un país competitivo en materia turística, debe apostar por nuevas
fórmulas que le permitan posicionarse mejor en un entorno globalizado y cambiante. Ante mercados
turísticos cada vez más segmentados, actualmente el Perú se encuentra con ofertas escasamente
diferenciables y, por consiguiente, fácilmente intercambiables con otros países. Existen, sin embargo, dos
pilares de enorme valor y con capacidad de penetración en los mercados (naturaleza y cultura), a partir de
los cuales se puede estructurar un modelo estratégico para desarrollar destinos turísticos competitivos 6.
El país debe convertirse en un destino selecto, que asegure la satisfacción de segmentos diversos, que
favorezcan el aumento de las estancias medias, y que generen mayor volumen de gasto en territorio. Por
ello, es necesaria la selección y el aprovechamiento de los principales referentes de un destino, principales
propuestas de venta, para abrir todas las potencialidades y favorecer el desarrollo territorial.
El presente proyecto ha sido contemplado como uno de los 83 proyectos identificados en el Programa de
Acondicionamiento y Fortalecimiento de Zonas Turísticas en la Región Cusco, dentro de la Zona IV: Machu
Picchu-Choquequirao-Vilcabamba.
Por otro lado, existen proyectos de inversión pública ejecutados y en ejecución vinculados a
Choquequirao; existen a la fecha 17 PIP que se está realizando y/o se han realizado como intervención en
el Parque Arqueológico de Choquequirao realizados por los diferentes niveles del gobierno, por un monto
de aproximado de S/. 384.1 millones siendo los mayores montos destinados a proyectos de mejoramiento
de servicios turísticos e infraestructura. A continuación se presentan los proyectos:
5Valls,J-F. “Gestión de destinos turísticos sostenibles”. Córdoba: I Congreso Nacional de Planificación, Dinamización y Calidad en Destinos Turísticos.
Diputación Provincial de Córdoba, 2007.
6Plan Estratégico Nacional de Turismo-PENTUR 2008-2018. Ministerio de Comercio Exterior y Turismo. Políticas del sector turismo, pág. 12.
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Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Situación
Inversión Beneficiarios Año Entidad
Tipo-Nombre del PIP– Código Descripción del
(S/.) (N° personas) (mm/aa) formuladora
proyecto
Proyectos en turismo
El proyecto contempla implementar
“Ampliación, mejoramiento de los
una eficiente infraestructura turística,
servicios turísticos en el corredor
uso sostenible de los componentes
turístico playa Rosalina
ambientales, eficientes mecanismos de
Choquequirao Yanama distrito de Plan Copesco
rehabilitación del corredor, eficiente 37,383,809 5,783 Factibilidad Ene 2013
Santa Teresa, provincia de La Cusco
estado de conservación de los sectores
Convención departamento del
de visita, eficiente gestión turística en
Cusco”.
el complejo arqueológico de
Código SNIP N° 244478
Choquequirao.
El proyecto contempla mejora en las
“Mejoramiento, instalación de los rutas de caminata, conservación del
servicios turísticos públicos en 09 sistema vial andino, adecuadas
rutas de caminata en el Santuario condiciones de orientación y sistemas
Perfil Plan Copesco
Histórico de Machupicchu y de información en las rutas, 40,604,227 108,350 May 2012
observado Cusco
parque arqueológico de apropiadas áreas de descanso y
Choquequirao de la región Cusco”. pernocte, adecuados servicios
Código SNIP N° 211513 turísticos en los centros de soporte,
capacitación a los pobladores.
Proyectos en transportes y
comunicaciones
El proyecto contempla mejorar la
carretera, completar en ensanche de
vía en toda su longitud con
“Mejoramiento carretera ramal espaciamiento regular, se reemplazan
Cachora (saywite alto) - Cachora, 40 alcantarillas de las 76 existentes y
distrito de san Pedro de Cachora, se agregaran 03 alcantarillas en Gobierno
Perfil
provincia de Abancay, región lugares que faltan, se implementaran 14,838,019 5,774 Nov 2010 Regional
observado
Apurímac” señales preventivas e informativas en Apurímac
Código SNIP N° 163346 toda la vía, también se realizará la
corrección de curvas y colocación de
guardavías. Estudios definitivos de la
vía. Mitigación ambiental. Capacitación
a beneficiarios en mantenimiento vial.
Construcción de una Carretera de
“Construcción carretera Tercera Categoría, Camino Vecinal III, Pre
Mollepata-Choquequirao, tramo con un ancho de calzada de 5.0 m, vía factibilidad Gobierno
5,991,968 588 Jul 2008
Chochocca-San Francisco” que se desarrollara en material La Observado Regional Cusco
Código SNIP N° 22909 longitud total desarrollada para esta
vía, es de 34.00 Km.
Mejoramiento, en ampliación de ancho
“Mejoramiento del camino vecinal de vía, construcción de muro de
tramo carbonera -Liwirco-Kishuar contención de concreto, señalizaciones
Perfil Municipalidad
Huanipaca ruta Choquequirao, del informativas, señalizaciones
2,983,766 11,691 aprobado Abr 2011 Provincial de
distrito Huanipaca, provincia de preventivas, mitigación de impacto
Abancay
Abancay – Apurímac” ambiental durante y después de la
Código SNIP N° 172720 ejecución, programa de capacitación
en mantenimiento y microempresas.
“Mejoramiento del camino de Ministerio de
Mejoramiento del camino de
herradura playa san Ignacio– Perfil Transportes y
herradura playa san Ignacio- 46,200 120 Jul 2004
Choquequirao” aprobado Comunicaciones
Choquequirao.
Código SNIP N° 9929 Provias Rural
“Mejoramiento del camino de Ministerio de
herradura Cachora- Mejoramiento del camino de Perfil Transportes y
722,920 2,475 Ago 2005
Choquequirao” herradura Cachora-Choquequirao aprobado Comunicaciones
Código SNIP N° 21927 Provias Rural
“Mejoramiento del camino de Ministerio de
Mejoramiento del camino de Perfil
herradura Choquequirao- Transportes y
herradura choquequirao- 374,000 1,635 aprobado Ago 2005
Tambobamba” Comunicaciones
Tambobamba
Código SNIP N° 21934 Provias Rural
“Mejoramiento de la Carretera Mejoramiento de la carretera de 8.11
Perfil Gobierno
Santa Teresa – Hidroeléctrica” Km, que considera la construcción 2,558,739 7,399 Abr 2008
aprobado Regional Cusco
Código SNIP N° 71543 Puente Sacsara de 20 ml.
“Mejoramiento de la Carretera Ministerio de
Mejoramiento del camino nacional,
Santa María - Santa Teresa - Transportes y
además la construcción de 2 túneles de Factibilidad
Puente Hidroeléctrica Machu 105,262,136 6,999 Oct 2011 Comunicaciones
920 ml y 250 ml. La longitud total del
Picchu” Provias
camino es 31+101 Km
Código SNIP N° 172973 Nacional
Proyectos en medio ambiente
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
“Ampliación, mejoramiento de la
gestión integral de los residuos Adecuado almacenamiento y barrido,
sólidos en las localidades de asil, eficiente capacidad operativa de la Perfil
Municipalidad
Pantipata, Cachora y la ruta a recolección y transporte, simplificado
974,294.91 5,133 May 2010 Provincial de
Choquequirao en el distrito de san reaprovechamiento, eficiente gestión en
Abancay
Pedro de Cachora, provincia de financiera y administrativa, adecuadas evaluación
Abancay – Apurímac” prácticas de la población.
Código SNIP N° 151992
Proyectos en agricultura
Mejoramiento y manejo de praderas
naturales con especies exóticas,
mejoramiento de la infraestructura de
“Adaptación al cambio climático - riego, construcción de sistemas de
manejo y gestión de praderas riego, programa de fortalecimiento y Factibilidad Gobierno
42,587,586 27,915 May 2009
naturales en la cuenca alta del rio conformación de organizaciones aprobado Regional Cusco
Apurímac” sociales en microcuenca, programa de
Código SNIP N° 31585 capacitación de uso y manejo
sostenible de los recursos naturales en
microcuenca.
45
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
El PESEM en la agenda del año 2012, tiene por objetivo hacer del Turismo una actividad competitiva,
socialmente inclusiva y ambientalmente responsable, a fin de que se convierta en herramienta de
desarrollo sostenible para el país. Precisa entre otros, que en el fomento y desarrollo de la Inversión
Turística, se gestionará y fomentará proyectos de desarrollo turístico con inversión pública, privada o
mixta; articular la participación multisectorial en el desarrollo de destinos turísticos priorizados. Por otro
parte, en diseño, diagnóstico de productos y destinos turísticos, se articulará la participación
multisectorial en el desarrollo de destinos turísticos priorizados.
El PESEM dentro de las perspectivas para el año 2016, prioriza alcanzar el desarrollo sostenible del
turismo en el Perú y convertirlo en la herramienta para el progreso económico-social del país, se
ejecutarán actividades mediante procesos concertados y descentralizados. Para desarrollar una oferta
Turística competitiva y sostenible, se impulsa el desarrollo de proyectos en regiones no priorizadas
dentro de los destinos turísticos, con el fin de diversificar y ampliar la oferta turística. Asimismo,
desarrollar y consolidar circuitos y corredores turísticos, en base a intervenciones progresivas de
recursos turísticos inventariados, y de promover el desarrollo de proyectos turísticos que permita
consolidar el turismo interno.
Para la promoción del turismo, se tiene una meta al 2016 se llegar a más de 3.5 millones de turistas
internacionales (+40% con relación al año 2011); de llegar a más de US$ 5,098 millones de divisas por
turismo receptivo (+60% con relación al 2011). Dentro de las principales estrategias a implementar esta
la promoción del turismo interno, diversificar los viajes a destinos no convencionales y desestacionalizar
los viajes (turismo intra e inter-regional).
De igual modo señala que el desarrollo de productos y servicios turísticos de calidad constituye la base de
la competitividad de los destinos turísticos. La seguridad es un componente indispensable para el
desarrollo de los productos y servicios turísticos. La cultura de seguridad es un elemento esencial en los
destinos tanto para la calidad de vida de sus pobladores como para todos aquellos turistas que lo visitan.
Por otro parte, el PENTUR señala que la gestión del turismo articula el funcionamiento del sector público y
privado, buscando la participación e integración de los Gobiernos Regionales, Locales y de los gremios
representativos del Sector Turismo. La participación y compromiso de la población en general y de los
actores involucrados en la actividad turística y en la protección de los atractivos, es fundamental y
prioritario en el proceso de generación de condiciones que permitan el desarrollo del turismo.
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Alcanzar un
turismo
PENTUR
sostenible
2008-2018
como
herramienta
económica, 4.- Fortalecer las
3.- Promover una capacidades de las
social y demanda instituciones
ambiental del sostenida de vinculadas con la
turismo
Perú. actividad turística
Fuente: Plan Estratégico Nacional de turismo 2008- 2018, PENTUR, pág. 41. Ministerio de Comercio Exterior y Turismo.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Dentro de las principales líneas de acción prioritarias por el PENTUR 2008-2018, se establece la gestión
para la inversión de infraestructura básica con el fin de promover destinos turísticos sostenibles; que
tiene por finalidad el de fortalecer la ejecución de proyectos turísticos a través de la coordinación
intersectorial respecto a los servicios básicos, la accesibilidad y la facilitación del servicio turístico. Es
importante para ello, mejorar la accesibilidad y la facilitación para la prestación del servicio turístico.
Según el PENTUR, el nuevo enfoque conceptual para la planificación de los destinos turísticos, con vista a
ordenar la oferta y crear un producto que genere un mayor volumen de venta en destino, debe considerar
los siguientes elementos fundamentales:
Desarrollo territorial, el desarrollo turístico no es un fin en sí mismo, sino un proceso en el que se apoya
el desarrollo general de una sociedad y un territorio.
Cultura turística; sensibilizar y concientizar respecto a su patrimonio histórico, cultural y natural,
reafirmar su identidad y rescatar sus valores, como medio para mejorar las condiciones de vida.
Sostenibilidad turística; el desarrollo turístico sostenible es ambiental y socioculturalmente responsable,
ético y económicamente viable.
Nuevos productos; se apuesta por productos turísticos imaginativos y temáticos, con capacidad de
diferenciación y con posibilidad de hacerse un espacio perdurable en el imaginario de los consumidores.
Comunicación integral; tanto interna, dirigida a la sensibilización de los agentes, públicos y privados;
como externa, dirigida en función de una demanda sostenida.
Sistemas de calidad; se trata de herramientas de gestión, retroalimentación y mejora del destino en todos
los aspectos y fases de prestación del servicio.
8Hasta el tercer trimestre del año 2012, se tiene un ingreso de divisas de 2,426 millones., Ministerio de Comercio exterior y Turismo, estadísticas e
indicadores.
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Consorcio Ecoturístico Choquequirao
respecto al20109.En la actualidad, el MINCETUR está generando una importante política de promoción
turística, con miras a posicionar al país, como uno de los destinos turísticos más valorados a nivel
mundial. Se está aprovechando, el reconocimiento mundial del 2007 con la declaración del Santuario
Histórico de Machu Picchu como una de las Siete Nuevas Maravillas del Mundo. Esto ha situado a Perú
como un destino principalmente conocido y valorado por su riqueza arqueológica, histórica, cultura,
naturaleza y culturas vivas.
Por otra parte, en la estrategia de promoción de la actividad turística, se han podido identificar algunas
debilidades, entre las principales se pueden mencionar, i) la concentración de la oferta turística en el sur
del país (el llamado Corredor Turístico del Sur, que incluye Cusco, Puno y Arequipa), y entre ellos Machu
Picchu que explica de lejos la alta concentración del turismo receptivo, y ii) hace más de 10 años que la
oferta turística que comercializa Perú en el mercado internacional no ha sufrido cambios significativos.
Frente a ello, el MINCETUR presta especial atención al desarrollo del turismo, diversificando la oferta
turística y evitando la saturación de Machu Picchu, a través del adecuado manejo y promoción eficiente de
atractivos y circuitos alternos.
En estos planes, la actividad turística ha sido identificada como uno de los principales potenciales a
desarrollar en el área de influencia del plan que abarca las regiones de Apurímac y Cusco. La
identificación de este potencial se sustenta por la inmensa diversidad de atractivos turísticos, históricos,
culturales y naturales.
El mercado turístico se constituye en una de las posibilidades fundamentales para la dinamización del
nivel socio económico de los pobladores ubicados en el ámbito de influencia de los atractivos. Sin embargo
este dinamismo no se aprecia en el caso de Choquequirao y su entorno, como se deriva de las cifras
estadísticas tomadas del MINCETUR, sobre llegadas de visitantes a los atractivos turísticos. Las cifras
muestran que Choquequirao, solo ha recibido en el año 2011 a 5,783 visitantes, casi 2,000 visitantes
menos que en el 2010, y en lo que viene del presente año, las estadísticas mensuales muestran un flujo
turístico 70% menor que el año pasado.
El Plan de Desarrollo Regional Concertado, Apurímac al 2021, plantea como objetivo estratégico en el
desarrollo económico, construir una economía regional andina, moderna, competitiva y solidaria,
armónica con el desarrollo humano y sostenible, que se sustenta entre otros mediante la integración de
la actividad turística y una minería sujeta al uso ambiental y socialmente responsable de sus recursos
naturales.
Asimismo, se ha planteado como un hito fundamental, ser reconocido como uno de los mejores destinos
turísticos del Perú, especializándose en turismo no convencional. Señala dentro del eje de desarrollo
económico, el desarrollo de productos turísticos competitivos y diversificados en base a atractivos
culturales, paisajísticos y participación de la población. En este plan, para la actividad turística se tiene la
meta para el año 2021 de la afluencia de 310,000 turistas nacionales y extranjeros (de estos 97% son
nacionales) que visitan el departamento de Apurímac.
9 Plan Estratégico Multianual-PESEM 2012-2016 Ministerio de Comercio Exterior y Turismo. Diagnóstico del sector turismo, pág. 16.
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Por otro lado, en la región existen 5 mancomunidades, dentro de estas se tiene a la mancomunidad de
Saywite-Choquequirao-Ampay, que comprende los distritos de San Pedro de Cachora, Pacobamba,
Curahuasi, Huanipaca, Tamburco, creadas en el 2008 mediante Resolución Nº 069-2008-PCM/SD.
El Plan Estratégico de Desarrollo Regional Concertado Cusco al 2021, plantea para la actividad
turística el desarrollo de una oferta turística diversificada, autentica y competitiva, garantizando el
crecimiento sostenido del número de turistas que tienen como destino la región cusco. El plan tiene como
objetivo específico consolidar a la Región Cusco como destino competitivo nacional e internacional,
promoviendo iniciativas locales de inversión. Dentro de estos, se priorizan los programas de la
diversificación de la oferta turística regional, la instalación de infraestructura y viabilidad turística
suficiente y adecuada entre otros.
Un aspecto importante a mencionar, es que los Gobiernos Regionales de Cusco y Apurímac en Enero de
2011 celebraron el Convenio Marco de Cooperación Interinstitucional (ver anexo I)que tiene como
objetivos promover programas y proyectos integrales de desarrollo; priorizando entre las principales, la
ejecución de proyectos para la articulación e integración y acondicionamiento de circuitos turísticos;
consolidar proyectos de inversión pública de naturaleza interregional, expresados en proyectos
multianuales como instrumentos de gestión con financiamiento de ambas regiones.
El Plan Estratégico Regional de Turismo de Cusco – Plan Q’ente, señala en sus lineamientos de política
la promoción y la diversificación de la oferta turística regional y la promoción de los diferentes productos
turísticos, desconcentrando la actividad turística de manera territorial, en coherencia con la búsqueda de
mayores y mejores impactos económicos, sociales y ambientales. De igual modo señala, las coordinaciones
con otros destinos turísticos nacionales e internacionales, particularmente del Sur del Perú, de acuerdo a
las orientaciones del PENTUR. Para el Plan Qénte, constituyen una prioridad regional los programas y
proyectos que contribuyan al desarrollo de la competitividad productiva.
El Plan Qénte, plantea el desarrollo del producto Choquequirao como alternativa de desconcentración de
la actividad turística; en los proyectos y acciones a priorizar, menciona la construcción y equipamiento de
centro de interpretación en Choquequirao10;el acondicionamiento turístico del conjunto arqueológico de
Choquequirao, y el cañón del rio Apurímac, mediante la investigación y recuperación de los sectores
arqueológicos con fines de uso turístico adecuándolos con servicios complementarios (acondicionamiento
de senderos peatonales, miradores, lugares de campamentos, señalización, casetas de control, SS.HH.,
etc.), así como el diseño de circuitos internos de visita y estudios de gestión de visitantes (capacidad de
carga) para lograr un protocolo de uso turístico eficiente, sustentado en la conservación y afirmación de la
autenticidad, tangible e intangible del bien patrimonial arqueológico. Señala expresamente la construcción
de teleférico de acceso a la periferia del Parque Arqueológico de Choquequirao, desde el sector Kiuñalla (u
otra modalidad).
10Plan Estratégico Regional de Turismo de Cusco- Plan Q’ente. Parte II Formulación. Etapa 5, planteamiento programático, proyectos y acciones, pág.
45-78.
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa,
Provincia de La Convención, Región Cusco”
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En el Plan de Desarrollo Local del Distrito de Santa Teresa 2011-2014, se considera como un distrito
estratégico por su ubicación y cercanía a Santuario Arqueológico de Machupicchu. Entre sus principales
objetivos de desarrollo del distrito, se considera la promoción de las actividades productivas y
ocupacionales, de proporcionar las condiciones adecuadas para el desarrollo de la actividad turística.
Plantean, la promoción del turismo, vivencial ecológico dentro y fuera del distrito para aprovechar las
potencialidades existentes; para desarrollar la actividad turística en el distrito se enfatiza en la adecuación
y articulación a los corredores turísticos, y el de la difusión de las potencialidades turísticas del distrito.
El Plan de Desarrollo Local del distrito de Cachora 2011-2017, tiene como unos de sus objetivos
estratégicos desarrollar actividades económicas sostenibles, dentro de la cual se plantea desarrollar la
promoción turística de Recursos Arqueológicos y naturales dirigido al mercado turístico. Este desarrollo
está ligado en mejorar el acceso al complejo y a poner en valor los restos arqueológicos que existen en su
territorio, e iniciar la tarea de convertir al distrito en una zona competitiva para el desarrollo del Turismo.
El Plan de Desarrollo del Distrito de Mollepata, se enfatiza en el de convertir al distrito en primer lugar
de destino turístico a nivel regional por los servicios que brinda, mediante la conclusión y puesta en
servicio el camino turístico Mollepata-Choquequirao, la puesta en valor de todos los restos arqueológicos
existentes en Mollepata, la implementación del proyecto del Plan de Desarrollo Turístico del distrito, la
capacitación en atención al turista de las diferentes organizaciones dedicadas a la actividad turística
(arrieros, hospedaje, etc.) e incentivar al turismo vivencial y de aventuras.
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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3 IDENTIFICACIÓN
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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Clasificación Descripción
Ciudad de Abancay
Distrito de Huanipaca
Centros de soporte Distrito de Cachora
Ciudad de Cusco
Distrito de Santa Teresa
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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Se ha encontrado pinturas y cementerios que confirmarían esta teoría. Por esto se presume que
Choquequirao fue un gran centro político y económico, que sirvió como enclave comercial y cultural
entre la costa, sierra y selva.
Estado Actual Bueno en las zonas intervenidas, regular en las zonas no intervenidas
11 Para mayor detalle ver el anexo I-información del PIP, donde se detalla la información de este recurso arqueológico.
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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Actualmente el Cañón del Apurímac constituye puerta de acceso principal al Parque Arqueológico de
Choquequirao, a través de los poblados de Curahuasi, Cachora y Huanipaca.
La fauna del lugar está compuesta principalmente por cóndores, tarucas, vizcachas, zorros, zorrinos,
pumas, picaflores, osos y el gallito de las rocas (ave nacional del Perú). En su flora destacan los helechos
gigantes, el ichu y una gran variedad de orquídeas, donde resalta la de la variedad wakanki.
El Cañón del Apurímac, tiene tres máximas depresiones: 4691m, 4191m y
Particularidades 3907m. respectivamente.
Estado Actual Regular, requiere de mejoramiento, mantenimiento de accesos,
acondicionamiento turístico para el adecuado aprovechamiento.
Saneamiento físico Propiedad del Estado Peruano.
legal
Acceso hacia el
Terrestre
Recurso
Tipo Auto, camioneta hasta Cachora o Huanipaca y luego peatonal.
Tipo de Ingreso Observaciones
Libre Ninguna
Época propicia de visita al
Hora de Visita Especificación
recurso
Todo el Año Horas del día Excepto temporada de lluvia
El recurso turístico está articulado también al corredor turístico del sur (ver mapa):
Corredor Nazca-Ayacucho-Abancay-Cuzco
Corredor Puno-Cuzco
Corredor Arequipa-Cuzco
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa,
Provincia de La Convención, Región Cusco”
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APURÍMAC Cusipata
Tambobamba
ICA
Chuquibambilla Raqchi
Antabamba
Santo Tomás CUSCO
Santa Rosa PUNO
Líneas de Nasca Puquio
Nasca
Cahuachi
RESERVA NACIONAL
Cantayoc DE PAMPAS GALERA RESERVA PAISAJÍSTICA Ayavarí
SUB CUENCA DEL
Pucará
Chauchilla COTAHUASI Pucará
Lago Arapa
Lag. Parinacochas Cailloma
Lampa
AREQUIPA Juliaca
Ilave
RESERVA NACIONAL SALINAS
Y AGUADA BLANCA
Juli
Volcán Chachani
Corredor Nazca - Cusco Vía Asfaltada AREQUIPA Volcán
Misti
Corredor Cusco - Puno Áreas Protegidas MOQUEGUA
Corredor Cusco - Arequipa Sitio Arqueológico
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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El atractivo ancla de todas las rutas es el Parque Arqueológico de Choquequirao, no obstante la belleza
natural del entorno como el Cañón del Apurímac también es un fuerte componente del corredor. Está
catalogado para el Turismo de Aventura y Cultural ya que en parte del recorrido se puede realizar
trekking sobre el Camino Inca Qhapaq Ñan.
Los dos productos que más se comercializan los operadores turísticos en Cusco y Apurímac son:
Producto Paquetes Recursos turísticos que visitan los turistas Tipo de turismo
Primer día: Salida desde Cachora (ya sea desde Abancay o
Cusco) hasta Playa Rosalina.
Segundo día: Salida hacia Marampata. Acá existen dos
opciones. Dormir en Marampata y descansar todo el día para
Aventura
salir al día siguiente a Choquequirao o llegar y visitar parte del
Choquequirao 11 Ecoturismo
Parque Arqueológico el mismo día.
Arqueológico Rural
Tercer día: Visita a Choquequirao con pernocte en la zona.
Cuarto día: Regreso a Playa Rosalina.
Quinto día: Regreso a Cachora. Este quinto día es opcional, ya
que muchos regresan de frente a Cachora el cuarto día.
Este tour suele durar 8 días sólo de ida, avanzando a las zonas
de campamento establecidas por los guías. Se llega a
Choquequirao el sétimo u octavo día y al día siguiente se realiza Arqueológico
Machupicchu-
2 la visita. Aventura Rural
Choquequirao
El retorno, suele ser por Cachora, la caminata de regreso por el Ecoturismo
mismo lugar suele no ser recomendada, la ruta es poco
frecuentada por los turistas debido al grado de dificultad.
Nota: En todos los productos, se incluye el transporte y guiado. La alimentación y entradas a los recursos son por cuenta del turista.
Fuente: Entrevista a tour operadores
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
A pesar de estar poco posicionado, existe buena cantidad de operadores turísticos en Cusco y Apurímac
que ofrecen y manejan estas rutas turísticas; y aún es muy escaso la ruta Machupicchu-Choquequirao por
ser muy difíciles y peligrosos el trayecto a esta ruta. Desde el Cusco se suele tener un itinerario en el que
se parte entre las 4:00 am y las 6:00 am, dependiendo de la empresa que se contrate, donde se conduce
por una carretera en buen estado hasta el distrito de Cachora por lo general, para iniciar la caminata de 32
Km.
El Paquete Básico incluye transporte hasta Cachora, guía de turismo, Tour a Choquequirao, Ticket de
ingreso. Algunas agencias incluyen dentro del costo tours la alimentación de los turistas, en otros casos
cada turista corre con los gastos de alimentos. Los precios de los tours, por lo general varían entre los S/.
900 y S/. 1,350 por persona saliendo desde el Cusco, dependiendo tanto del paquete, la agencia y de la
temporada turística.
Si el tours es contratado desde Abancay, suele salirse a las 6:00 am hasta el distrito de Cachora donde se
realiza el recorrido a pie hasta el atractivo turístico. Estos tours suelen variar entre S/. 400 y S/. 670 por
persona, saliendo de Abancay. En la mayoría de los casos cada visitante se encarga de comprar los
alimentos para el viaje. En cualquiera de los casos mencionados anteriormente, el tour está diseñado para
un itinerario de 5 días y 4 noches desde Cusco o Abancay, el promedio del paquete turístico es de
aproximadamente S/. 830 (U$ 319) y que esto varía dependiendo de la calidad de los servicios y de la
operadores.
Por otro lado, como se mencionó, también se puede acceder desde Machu Picchu, en un tour de 8 días en
promedio que incluye la visita a la ciudadela y la caminata hasta Choquequirao, con costos que van desde
los US$ 915 por persona. Suele incluir todo tipo de servicio, incluyendo el alojamiento en Cusco, excepto el
arriero extra y las bolsas de dormir, que tienen un costo aparte. Este tour, es tomado solo por pocos
turistas por la extensión del recorrido y los riesgos que implica.
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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La ruta mayormente inicia en la ciudad de Abancay o Cusco desde donde se desplazan la mayoría de
visitantes, hasta el Desvío de Cachora o Huanipaca hasta donde se puede llegar en movilidad, desde
cualquiera de estos puntos se inicia la caminata por el sendero peatonal, ya sea con ayuda de porteadores
o acémilas de carga. El recorrido dura entre cuatro y cinco días; dependiendo del estado físico del turista.
La ruta actualmente ofertada y preferida por los visitantes es desde el distrito de San Pedro de Cachora.
Para llegar hasta esta localidad, se suele tomar un colectivo desde Abancay, el cual suele demorar
aproximadamente una hora y treinta minutos por un recorrido de 61 Km, por una sola vía que
corresponde a una carretera asfaltada en buen estado de conservación.
Desde el distrito de Cachora comienza la caminata. Los arrieros están esperando en la localidad con las
mulas y preparan las cosas para salir a Choquequirao. Por lo general las agencias ofrecen el desayuno en
sus locales de Cachora, mientras los arrieros cargan las mulas. La caminata es tranquila las primeras
horas, por aproximadamente 8 Km, hasta llegar al mirador de Capuliyoc, donde las mulas suelen
descansar, comer y tomar agua y los turistas y arrieros aprovechan también para comer algo.
La caminata continua por un camino afirmado zigzagueante, en bajada, por aproximadamente 9 Km. más,
pasando por un par de pequeñas zonas de descanso en el camino, hasta llegar a Playa Rosalina, donde
existe en la actualidad una zona de campamento para que el turista pueda descansar y continuar su
caminata hasta el día siguiente. Este punto, se ubica al borde del río Apurímac y marca el límite entre la
Región Apurímac y la Región Cusco.
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Parte de la caminata tramo: Cachora-Playa Rosalina Zona de descanso tramo: Cachora-Playa Rosalina
Al salir de Playa Rosalina se pasa por un parador en desuso antes de llegar a un puente que sirve para
cruzar hacia el otro lado del río, por donde continúa una caminata ascendente por 3 Km. hasta la localidad
de Santa Rosa. Este puente no existe en la actualidad, debido a los problemas naturales que afectaron a la
zona, trayendo consigo entre otros efectos, que el puente fuera arrastrado con la corriente del río.
La reconstrucción del mencionado puente está en marcha y mientras tanto los visitantes tienen que pasar
de un lado a otro a través de una oroya, lo que además encarece el costo de la visita debido a que las mulas
no pueden pasar y se quedan esperando al regreso del visitante y este tiene que contratar nuevas mulas
para continuar su recorrido al otro lado del río.
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En Santa Rosa existe otra área de campamento, con algunos servicios, para aquellos que quieran
descansar o hayan seguido su camino sin descansar en Playa Rosalina. Este tramo, es posible hacerlo en
mulas, en caso se hayan solicitado al momento de salir, ya que no siempre es posible encontrarlas a lo
largo del camino. Además del área de campamento existen personas que viven al borde del camino y
alquilan sus áreas para acampar y ofrecen los servicios de alimentación, por costos más reducidos.
El camino continúa ascendente, pudiendo hacerse con o sin mula, según desee el visitante, por unos 4 Km
hasta llegar a la localidad de Marampata. En esta zona, finaliza el trabajo de los arrieros donde aprovechan
para descansar y alimentar a las acémilas. En Marampata, existen también zonas de campamento, casas de
alojamiento y lugares para alimentos y bebidas. En esta zona se inicia la caminata por una trocha
afirmada, de 4.5 km aproximadamente con subidas y bajadas a lo largo del camino, por aproximadamente
2 horas hasta llegar a la entrada del Parque Arqueológico de Choquequirao.
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Recorrido interno 1:
Choquequirao es un centro ceremonial; donde se puede identificar edificaciones en las que se cumplían
actividades ceremoniales administrativas, laborales y de vivienda, y complementando esas construcciones
existen terrazas para la producción agrícola.
Ambos construidos a lo largo del eje Norte-Sur, y aparentemente, tenían el mismo nivel de prestigio. Los
dos poseen tres grupos de construcciones y, por una compleja concepción ritual, las edificaciones de fun-
ciones similares fueron ubicadas en extremos opuestos.
12 Para mayor información, ver el anexo I-información del PIP, donde se puede encontrar la información más detallada de las diferentes zonas que tiene
el sitio arqueológico.
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Los diversos sectores que conforman el asentamiento se distribuyen en forma discontinua, acompañando
la configuración topográfica. Se trata de sectores con funciones claramente diferenciadas que han sido
distribuidos siguiendo un plan preestablecido.
El área ceremonial del conjunto ocupa una zona con 700 metros de largo, percibiéndose una notoria
diferencia de niveles entre la plaza principal y las partes más elevadas situadas hacia el Noreste, diferencia
que alcanza 65 metros de altura. De acuerdo con la sectorización y estudios efectuados, se han identificado
13 zonas diferentes.
Recorrido interno 2:
Sector Alto: ubicado al Norte de la gran plaza, en un nivel más elevado, donde existen cinco Ve,
importantes edificaciones de planta rectangular, emplazadas sobre terrazas con diferentes niveles. Se
utilizaban como residencia de sacerdotes y lugares de culto a los ancestros. Ascendiendo en la misma
dirección existe otra plaza más pequeña, rodeada de otras dos edificaciones destinadas a almacenes, y
otras tres largas kallancas que servían para albergar personas.
Sector Bajo: Corresponde a la plaza principal definida; uno de sus lados por el «muro de ofrendas a los
ancestros», al cual Sartiges denominó «murtríomphal» en su artículo de 1850.Rodean la plaza también los
ambientes de las fuentes o phaqchas, la gran edificación para albergar soldados o trabajadores y el recinto
ceremonial. En el cuarto lado, coincidiendo con la pendiente de la ladera, existen andenes de cultivo.
Ministerio de Cultura
Parque Arqueológico de
Gobierno Regional de Cusco
Choquequirao
Dirección Regional de Cultura de Cusco
Limite departamental.
Gobiernos locales y provinciales de ambos lados del cañón. Caminos
Cañón del Apurímac
peatonales mantenidos por la comunidad y los Gobiernos locales en
cada lado respectivamente.
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Aunque presentan un nivel de calidad más bajo y menos cantidad de servicios son un apoyo fundamental
en la logística; dada su cercanía a los lugares además de ser los últimos puntos accesibles en vehículos
para el inicio de las rutas peatonales al Parque Arqueológico de Choquequirao.
Dentro del diagnóstico del centro de soporte se analizan todos los aspectos referentes a las vías de
comunicación, infraestructura existente, cobertura de servicios básicos, servicios y planta turística,
características de la población y aspectos sociales y económicos.
CIUDAD DE ABANCAY
Conectividad
Terrestre
Red Nacional:
Asfaltada Buen estado
Cusco – Abancay – Puquio – Nazca – Lima.
Red Interregional: Asfaltada y en
Buen estado
Abancay – Andahuaylas – Ayacucho. pavimentación
Red Interregional:
Asfaltada Buen estado
Challhuanca – Abancay – Cuzco
Redes internas hacia sus distritos Afirmado Regular estado
- Ruta Lima - Nazca - Puquio - Abancay: 912 km (14 horas en auto aproximadamente)
- Ruta Lima - Huancayo - Ayacucho - Andahuaylas - Abancay: 956 km (22 horas en auto aproximadamente).
Aérea
- El Aeropuerto Velasco Astete del Cusco es el más cercano, a sólo 3.5 horas en auto, a través de la carretera
Cusco – Abancay que se encuentra asfaltada.
- En el mismo departamento se tiene el Aeródromo de Andahuaylas, pero su conexión con la ciudad de Abancay
es a 6.0 horas por un vía afirmada.
Fuente: Portal MTC.
Servicios básicos
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% de
Tipo de servicios Situación
cobertura
El servicio se brinda durante las 24 Horas al día. Existen proyectos en
Agua potable 1/ 99.2
ejecución para aumentar la cobertura hacia la periferia de la ciudad.
El servicio se brinda durante las 24 Horas al día. Está en proceso de
Energía eléctrica 2/ 90.3
ampliación a domicilios.
Se están implementando las obras de culminación de desagüe, por lo
Alcantarillado 2/ 56.3
que no todos los pobladores cuentan con este servicio.
Tratamiento de aguas
0.0 Requiere de ampliación y mejora del manejo y gestión.
residuales 1/
1/ Ministerio de Vivienda y Construcción – Estadísticas
2/ INEI, Censo Nacional 2007
Fuente: Plan de Desarrollo Concertado de Abancay al 2013.
Planta Turística
Población
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Descripción
13 establecimientos de salud, ( 5 categoría I-1 sin internamiento, 2
Infraestructura en salud 1/ categoría I-2 sin internamiento, 3 categoría I-3 sin internamiento, 1
categoría I-4 con internamiento, 1 categoría II-2 con internamiento)
67 nivel inicial
N° de Instituciones Educativas 2/ 48 nivel primario
28 nivel secundario
% de la población en pobreza 3/ 25.5%
% de la población en extrema pobreza
16.7%
3/
Coeficiente de desigualdad 3/ 0.31
Índice de Desarrollo Humano 4/ 0.5893
Principales actividades económicas 5/ 20.3% dedicado al comercio por menor.
1/ Ministerio de salud - MINSA
2/ MINEDU, escale
3/ Instituto Nacional de Estadística e Informática, condición de pobreza – índice de desigualdad
4/ INEI (Mapa de pobreza de FONCODES de 2006 actualizado con el CENSO 2007)
5/ IV Censo de Vivienda y IX de población, 2007.
Conectividad
Terrestre
- Lima-Arequipa-Cusco: 1 650 Km.
(26 horas en auto).
- Lima-Nazca-Puquio-Abancay-Cusco: 1 131
Km. Asfaltada Buen estado
(20 horas en auto).
- Puno-Cusco: 389 Km.
(07 horas en auto)
Férrea
- Puno-Cusco: 384 Km. (10 horas)
Aérea
Al Aeropuerto Velasco Astete del Cusco, desde:
- Lima (1 hora)
- Arequipa (30 minutos)
- Puerto Maldonado (30 minutos)
Fuente: Portal MTC
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Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Infraestructura básica
Planta Turística
Tipo Descripción
Nº Establecimientos : 130
Clasificados
Nº Habitaciones : 3,662
Hospedajes Nº Plazas Cama : 6,544 Solo el 44 % está clasificado.
Nº Establecimientos : 167
No
Nº Habitaciones : 2,174
clasificados
Nº Plazas Cama : 4,399
Nº Establecimientos : 70
Clasificados
Nº de Mesas: 1,081
Restaurantes
No Nº Establecimientos : 96
clasificados Nº de Mesas: 1,278
Agencias de Viaje Autorizadas Agencias locales: 1,015
Locutorios, cabinas de internet, casa de cambio, agencias bancarias, transporte particular,
Otros
agencias de transporte, correo postal.
Fuente: Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo. DIRCETUR CUSCO.
Población
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Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Descripción
7 establecimientos de salud, ( 2 categoría I-2 sin internamiento, 4
Infraestructura en salud 1/
categoría I-3 sin internamiento, 1 categoría III-1 con internamiento)
125 nivel inicial
75 a nivel primario
Aspectos educativos 2/
48 a nivel secundario.
% de la población en pobreza3/
25.5%
% de la población en pobreza extrema 4.7%
Coeficiente de desigualdad 3/ 34%
Índice de Desarrollo Humano 4/ 0.5893
Actividades Económicas 5/ 20.36% se dedica al comercio por menor.
1/ Ministerio de salud - MINSA
2/ MINEDU, escale
3/ Instituto Nacional de Estadística e Informática, condición de pobreza – índice de desigualdad
4/ INEI (Mapa de pobreza de FONCODES de 2006 actualizado con el CENSO 2007)
5/ IV Censo de Vivienda y IX de población, 2007.
Conectividad
Terrestre
Carretera Cusco – Dv. Cachora Vía Asfaltada – 143 Km Estado bueno
Infraestructura básica
68
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Planta Turística
Tipo Descripción
Hospedajes No clasificados Nº Establecimientos : 7 Con la puesta en valor de los
Nº Habitaciones : 47 últimos años fueron
Nº Plazas Cama : 89 apareciendo estos
establecimientos.
Restaurantes No registra. Solo tiendas con artículos de pan llevar.
Dan el servicio de comida pero solo a pedido
Agencias de Viaje No registra
Transporte Arrieros de la zona dan el servicio de transporte y carga a turistas.
Otros Cuenta con locutorios y cabinas de internet, comité de arrieros
Fuente: Base de datos declaraciones juradas establecimientos de hospedaje, restaurantes y agencias de viajes, 2009.
Población
Descripción
Población (N° habitantes)
2007 1/ 3,531
2013 2/ 3,847
Población Rural 77%
Población Escolar, 2012 3/ 1,104
% niños 0-12 años 36.56%
% población analfabeta 34%
Tasa desnutric. Niños 6-9 años 46%
PEA PEA ocupada: 1,130
No PEA: 1,790
PEA desocupada: 16
1/ IV Censo de Vivienda y IX de población, 2007.
2/ Estimación de la población INEI 2013
3/ MINEDU, escale
Indicadores sociales
Descripción
Infraestructura en salud 1/ 1 establecimientos de salud (categoría I-3 sin internamiento)
10 nivel inicial
Aspectos educativos 2/ 6 a nivel primario
1 a nivel secundario.
% de la población en pobreza 3/ 51.8%
69
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Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
DISTRITO DE HUANIPACA
Infraestructura básica
Conectividad
Terrestre
Carretera Cusco –Huanipaca 180 Km Estado regular
Planta Turística
Tipo Descripción
Hospedajes No clasificados Nº Establecimientos : 4 Hospedajes sencillos de
Nº Habitaciones : 47 reciente apertura.
Nº Plazas Cama : 89
Restaurantes No registra. Solo tiendas con artículos de pan llevar.
Dan el servicio de comida pero solo a pedido
Agencias de No registra
Viaje
Transporte Arrieros de la zona dan el servicio de transporte y carga a turistas.
Otros Cuenta con locutorios y cabinas de internet
Fuente: Base de datos declaraciones juradas establecimientos de hospedaje, Restaurantes y agencias de viajes, 2009.
Población
Descripción
Población 4,515
2007 1/ 4,800
2013 2/
Población Rural 79.84%
Población Estudiantil 3/ Año 2012: 1,171
% niños 0-12 años 34%
% población analfabeta 1/ 27.11%
Tasa desnutric. Niños 6-9 años 46%
PEA 1/ PEA desocupada: 46 habitantes
PEA ocupada: 1,166 habitantes
1/ IV Censo de Vivienda y IX de población, 2007. INEI
2/ Proyección de la población INEI 2012-2015
3/ MINEDU, escale
70
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Indicadores sociales
Descripción
Infraestructura en salud 1/ 6 establecimientos de salud, ( 4 categoría I-1 sin
internamiento, 1 categoría I-2 sin internamiento, 1
categoría I-3 sin internamiento)
N° de Instituciones Educativas 2/ 15 nivel inicial
14 a nivel primario
3 a nivel secundario.
% de la población en pobreza 3/ 90.7%
% de la población en extrema pobreza 76.8%
3/
Coeficiente de desigualdad 3/ 0.20
Índice de Desarrollo Humano 4/ 0.5145
Principal actividades económicas 5/ 74.70 % Agri.ganadería, caza y silvicultura
1/ Ministerio de salud - MINSA
2/ MINEDU, escale
3/ Instituto Nacional de Estadística e Informática, condición de pobreza – índice de desigualdad
4/ INEI (Mapa de pobreza de FONCODES de 2006 actualizado con el CENSO 2007)
5/ IV Censo de Vivienda y IX de población, 2007.
Descripción
Población 2007 212 Total
(N° habitantes) 114 hombres
98 mujeres
Viviendas (N°) 105
Población Rural 100%
Principal actividades económicas 63.7% Agricultura y ganadería
% poblac. sin electricidad 100%
% población de abastecimiento de 100% de la población utiliza río, acequia, manantial o
agua similar
% población que no sabe leer ni 22.6%
escribir
% tipo de combustible que usa en 98.4% utiliza leña
el hogar
PEA ocupada 67 habitantes (37.64%)
PEA PEA desocupada, 2 (1.12%)
No PEA, 109 habitantes (61.24%)
Cobertura en SALUD Solo asegurado al SIS, 100 personas (41.17%)
Solo asegurado a ESSALUD, 4 personas (1.89%)
Ningún seguro, 108 personas (50.94%)
Fuente: IV Censo de Vivienda y IX de población, 2007.
Descripción
Destacan entre las manifestaciones religiosas: la huayla, la mayura
Folklore y la celebración de adoración al niño Jesús y entre los
acontecimientos festivos : los carnavales
Entre los platos típicos destacan la sopa de calabaza, sopa de chuño
Gastronomía con charqui, sopa de quinua, sopa de habas, kapchi, pepián de cuy,
entre las bebidas se tiene al ponche.
Atractivos turísticos Se tiene al Mirador de Kiuñalla, el cual se encuentra a 1 km del
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Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Conectividad
Terrestre
- Cusco-Ollantaytambo–Abra Málaga – Carretera
Alfamayo-Santa María Buen estado
asfaltada
- Desvío Santa María-Santa Teresa Carretera
Mal estado
afirmada
Férrea
- Ollantaytambo – Machupicchu –
estación final hidroeléctrica de Santa
Teresa
Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC
Infraestructura básica
Servicios % de Comentarios
básicos cobertura
Agua potable 92% Utiliza agua de río, acequia, manantial o similar.
Planta Turística
Tipo Descripción
Hospedajes Sin Nº Establecimientos : 14
categorización Nº Habitaciones : 95
Nº Plazas Cama : 220
Restaurantes Sin Nº Establecimientos : 11
categorización Nº de Mesas: 120
Otros Guías de turismo
Fuente: Plan de desarrollo concertado del distrito de Santa Teresa.
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Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Población
Descripción
Población (N° habitantes) 6,999
2007 1/ 6,739
2013 2/
Descripción
3 establecimientos de salud de categoría I – 4 ( centro de
Infraestructura en salud 1/
salud con internamiento)
3 nivel inicial
Aspectos educativos 2/ 18 a nivel primario
4 a nivel secundario.
% de la poblac. pobre3/ 51.8%
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Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Existen 02 rutas que permiten la accesibilidad hacia el Parque Arqueológico de Choquequirao, desde los
desvíos de carretera Cusco-Abancay, se toman como puntos de partida a los poblados de Cachora y
Huanipaca; y estas son:
74
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Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Medio de Distancia en Km /
Tramo Acceso Vía de acceso
transporte Tiempo
Abancay – D.V. Cachora Terrestre Bus/auto Asfaltado 40.5 Km/1 h. 10 min
DV Cachora - Cachora Terrestre Bus/auto Afirmado 16 Km/20 min
34.9 Km
Sendero
Cachora-Choquequirao Terrestre A pie/acémila 3 días de ida y 2 días
peatonal
de retorno
La ruta más conocida de acceso hacia el Parque Arqueológico de Choquequirao, más frecuentada,
empleada y desarrollada, aunque un poco más larga pero menos riesgosa para transitar es la constituida
por el punto de salida desde el centro de soporte de Cachora, capital del distrito de San Pedro de Cachora;
se accede desde la carretera Cusco – Abancay mediante un trayecto de trocha carrozable de 17 km, tramo
que termina en el punto denominado Huancalle, desde donde se continua por el camino de herradura,
como puede apreciarse en el panel fotográfico siguiente, distando de Choquequirao un total de 34.9 km,
tramo que se recorre a pie o en acémilas por 5 días.
Entre Cachora y el primer sitio de parada llamado Incahuasi existen 16.98 km de distancia por camino de
herradura, este tramo del camino está deteriorado y dificultoso lo cual genera cansancio y malestar en los
visitantes. A partir de este camino se empieza a descender por un camino en zigzag por la margen
izquierda del cañón del río Apurímac, hasta llegar a la cuenca del río y cruzarlo para iniciar el ascenso y
arribar a Marampata situado a 30.5 km de Cachora, restando de este punto unos 4.4 km para llegar desde
el lado sur al sitio arqueológico.
A lo largo del camino existen una serie de albergues que aún prestan un servicio precario y campamentos
que permiten el descanso de los visitantes luego de un promedio diario de entre 5 a 6 horas de recorrido a
pie o en acémilas; asimismo en el trayecto en descripción se ubica la caseta de control de ingreso del ex
INC, hoy Ministerio de Cultura, como se puede observar en las fotos del panel fotográfico adjunto.
Medio de Distancia en Km
Recorrido Tramo Acceso Vía de acceso
transporte / Tiempo
Abancay - Huanipaca Terrestre Bus/auto Afirmado 80 Km/1.5 horas
La segunda ruta para transitar y acceder hasta el Parque Arqueológico de Choquequirao es más corta,
pero menos empleada debido a la peligrosidad de sus fuertes pendiente hacia las laderas de la cuenca del
río Apurímac, en especial la situada en la margen izquierda, esta parte del centro de soporte Huanipaca,
capital del distrito del mismo nombre.
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Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Se accede a Huanipaca desde la carretera Cusco – Abancay por una trocha carrozable de 31 km, la cual
continua hasta el anexo llamado Kiuñalla en una distancia adicional de 13.4 km, punto desde el cual se
inicia el camino de herradura que con una distancia de 23,25 km permite acceder al complejo
arqueológico a pie o con el empleo de acémilas, luego de una larga y bastante peligrosa caminata.
Desde el anexo Kiuñalla, se continua por camino de herradura hacia el lugar denominado San Ignacio, en
cuyas inmediaciones se halla el “Lodge Los Loros”, punto desde el cual se empieza a descender por una
muy empinada falda del cañón del río Apurímac a través de un camino zigzagueante, para luego cruzar el
río y empezar el ascenso por unos 9.85 km hasta arribar a Choquequirao en las inmediaciones de una zona
alta denominada Pajonal.
78
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Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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Las características físicas ambientales se detallan en el siguiente cuadro; precisando que la unidad
productiva de turismo de análisis en el presente estudio se ubica en los alrededores de la provincia de
Abancay y La Convención.
Variable Descripción
Provincia de La Convención, región Cusco
Ubicación
Provincia de Abancay, región Apurímac
Altitud 3033 msnm - En el cañón se desciende hasta los 1,800 msnm
En las estribaciones del nevado Salkantay, al norte del valle del río Apurímac , en la provincia
Referencia
de La Convención en el departamento del Cusco
Ecosistemas que varían desde las nieves eternas a los6000 msnm hasta los tórridos valles
Relieve
tropicales a los 1800 msnm.
En varios puntos hay obras de ingeniería hidráulica muy cuidadosa, expresada en una red de
Hidrografía acequias y una extensa red de terrazas agrícolas dispersas en las laderas hasta llegar cerca al
lecho del río Apurímac.
En los días soleados existen aproximadamente 3-4 horas de sol intenso siendo aún más fuerte
Sol
entre las 12 y 1 pm.
El Área de Conservación Regional Choquequirao presenta 10 zonas de vida, de las 84 zonas de
vida reconocidas en el Perú.
En los bosques estacionalmente secos de valle interandino, según las evaluaciones ecológicas
rápidas realizadas por diferentes investigadores, señalan quela composición florística en el
bosque seco del valle interandino en Santa Teresa, Choquequirao y el Apurímac, son
diferentes a los de Quillabamba y Tarapoto, por lo que su estudio y conservación son
importantes para este tipo de bosques de características especiales en la región. Según las
investigaciones realizadas en el año 2006 (Núñez) sólo en el Apurímac se calcula una cantidad
Características mayor a 275 especies y en Choquequirao una cantidad mayor a 150 especies.
Biológicas13 Los bosques húmedo de montaña, se hallan extensiones considerables de bosques montanos
húmedos en los sectores de Choquequirao, que se encuentran especies de ceja de selva como:
ZanthoxylumMantaro (Rutaceae), Alnusacuminata (Betulaceae), Cedrellalilloi (Meliaceae),
Ceiba mandonii(Malvaceae), Clusiasandiensis (Clusiaceae),Cytharexylumcf.
Integrifolium(Verbenaceae), Escallonia resinosa, Escalloniaherrerae,
Escalloniamyrtilloides(Escalloniaceae), Erythrinafalcata, Hesperomeles lanuginosa
(Fabaceae), Eriothecavargasii (Malvaceae), Juglansneotropica (Juglandaceae), Sambucus
peruviana(Adoxaceae), Tecomasambuxifolia (Bignoniaceae),
Weinmanniapinnata(Cunoniaceae).
Flora silvestre Se registra una gran variedad de flora y biota silvestre, la cual comprende: flora fanerogámica
y biota criptogámica. En los trayectos de Santa Teresa, Churubamba, Lluscamayo,
13Tomado del informe técnico para el establecimiento del área de conservación regional de Choquequirao. Gobierno Regional de Cusco, Gerencia de
Recursos Naturales y Gestión del Medio Ambiente, Sub Gerencia de Recursos Naturales. Diciembre de 2010. Pág. 26
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Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Se encontraron en las evaluaciones realizadas un registró total de 208 especies de aves, de las
cuales las familias más representadas son: Thraupidade (34 spp.), Tyrannidae (31 spp.) y
Trochilidae (25 spp.). Según el estudio realizado para el informe técnico para el
establecimiento del área de conservación regional de Choquequirao, se registraron 07 nuevos
registros de aves, así como 16 especies endémicas.
En este acápite se analiza el flujo de visitantes a la zona de estudio, así como el flujo a los
diferentes recursos turísticos que son parte de la intervención del presente estudio, para ello se
considera la información relevante, proporcionado por la DIRCETUR de Cusco y Apurímac, y por
el estudio de mercado realizado en la zona de estudio.
VISITANTES EXTRANJEROS
80
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Consorcio Ecoturístico Choquequirao
La mayor parte de los turistas extranjeros suelen visitar Choquequirao, en un segundo viaje al Perú y otra
parte, poco significativa (15%), visita Choquequirao como una visita complementaria al producto turístico
que originó su llegada al país. Los principales mercados-meta accesibles a la oferta de Cusco tienen
necesidades, aspiraciones e intereses fundamentales que se sintetizan del siguiente modo:
81
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VISITANTES NACIONALES
82
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Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Se presentan las principales características de los arribos de los turistas nacionales y extranjeros a las
ciudades de cusco, Abancay y el distrito de Santa Teresa; así como de los visitantes al Parque Arqueológico
de Choquequirao.
ARRIBOS DE TURISTAS
Esta encuesta fue formulada a los arribos de los turistas nacionales y extranjeros en las ciudades de Cusco,
Abancay y en el distrito de Echarate. Los resultados de esta encuesta a continuación se señalan.
Los principales lugares turísticos visitados por los arribos nacionales a la Ciudad de Abancay, Ciudad
de Cusco y Distrito de Santa Teresa son: Centro histórico de Cusco (77.4%), Sacsayhuaman (52,4%),
Machupicchu (43.1%) y el Qoricancha (40.7%). Para los arribos extranjeros, los principales lugares
visitado son Centro histórico de Cusco (93.7%), Machupicchu (81.5%), Qoricancha (43.4%) y
Sacsayhuaman (32.3%).
Arribos a:
Lugares turísticos Distrito de Santa Total
Ciudad de Abancay Ciudad de Cusco
visitados Teresa
Nacional Extranjero Nacional Extranjero Nacional Extranjero Nacional Extranjero
Centro histórico Cusco 68,1% 81,6% 88,1% 96,0% 100,0% 98,0% 77,4% 93,7%
Machupicchu 34,1% 60,5% 50,5% 88,0% 100,0% 84,3% 43,1% 81,5%
Sacsayhuamán 54,3% 39,5% 52,5% 35,0% 22,2% 21,6% 52,4% 32,3%
Qoricancha 32,6% 18,4% 52,5% 29,0% 33,3% 90,2% 40,7% 43,4%
Ollantaytambo 21,0% 13,2% 46,5% 49,0% 44,4% 68,6% 32,3% 47,1%
Baños termales aguas
16,7% 18,4% 38,6% 28,0% 0,0% 58,8% 25,0% 34,4%
calientes
Valle Sagrado 24,6% 21,1% 32,7% 25,0% 44,4% 39,2% 28,6% 28,0%
Pisaq 20,3% 15,8% 16,8% 15,0% 33,3% 15,7% 19,4% 15,3%
Otros 10,1% 0,0% 11,9% 4,0% 0,0% 0,0% 10,5% 2,1%
Ninguno 10,1% 10,5% 4,0% 0,0% 0,0% 0,0% 7,3% 2,1%
Total 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
Fuente: Estudio de mercado del proyecto
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Los profesionales y estudiantes son los que más arriban a las ciudades de Abancay, Ciudad de Cusco
y Distrito de Santa Teresa. El 40.1% de los arribos nacionales son profesionales, 19.4% son
estudiantes, 16.2% son técnicos y el 13.0% comerciantes. En el caso de los arribos extranjeros la
situación es similar, el 55.9% son profesionales, el 25.5% estudiantes y el 8% comerciantes.
Arribos a:
Ocupación de los Distrito de Santa Total
Ciudad de Abancay Ciudad de Cusco
visitantes Teresa
Nacional Extranjero Nacional Extranjero Nacional Extranjero Nacional Extranjero
Estudiante 14,6% 21,6% 22,8% 33,0% 55,6% 13,7% 19,4% 25,5%
Técnico 13,9% 13,5% 20,8% 5,0% 0,0% 0,0% 16,2% 5,3%
Profesional 46,7% 43,2% 31,7% 56,0% 33,3% 64,7% 40,1% 55,9%
Comerciante 13,1% 16,2% 12,9% 1,0% 11,1% 15,7% 13,0% 8,0%
Jubilado 3,6% 0,0% 1,0% 1,0% 0,0% 3,9% 2,4% 1,6%
Ama de casa 5,8% 2,7% 7,9% 2,0% 0,0% 2,0% 6,5% 2,1%
Otro 2,2% 2,7% 3,0% 2,0% 0,0% 0,0% 2,4% 1,6%
Total 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
Fuente: Estudio de mercado del proyecto.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
14Para mayor detalle revisar Anexo III: Estudio de mercado referido al arribo de turistas nacionales y extranjeros, realizado del 01-17 de Febrero del
2013 con una muestra de 561 encuestas.
83
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Consorcio Ecoturístico Choquequirao
El principal motivo de visita de los arribos nacionales a Abancay es por tema personal (47.4%) y de los
extranjeros es por turismo (78.9%). En la Ciudad de Cusco, los nacionales llegan a este lugar tanto por
turismo (35.6%) como por tema personal (34.7%) y los extranjeros lo hacen por turismo (86%).Para
los arribos al Distrito de Santa Teresa, su llegada es principalmente para hacer Turismo (100%
nacionales y 96.1% extranjeros).
Cuadro N° 10: Motivo de visita al lugar arribado, según lugar donde arriban
Arribos a:
Distrito de Santa Total
Motivo de visita Ciudad de Abancay Ciudad de Cusco
Teresa
Nacional Extranjero Nacional Extranjero Nacional Extranjero Nacional Extranjero
Turismo 10,2% 78,9% 35,6% 86,0% 100,0% 96,1% 23,9% 87,3%
Tema personal 47,4% 18,4% 34,7% 11,0% 0,0% 3,9% 40,5% 10,6%
Trabajo 38,0% 2,6% 22,8% 3,0% 0,0% 0,0% 30,4% 2,1%
Estudio 4,4% 0,0% 6,9% 0,0% 0,0% 0,0% 5,3% 0,0%
Otro 0,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,4% 0,0%
Total 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
Fuente: Estudio de mercado del proyecto.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Con respecto al conocimiento del Parque Arqueológico de Choquequirao (PAC), los arribos a Abancay
si han escuchado hablar sobre el (63% de los nacionales y el 31.6% de los extranjeros), sin embargo
ninguno de los arribos a el Distrito de Santa Teresa a escuchado hablar sobre este lugar turístico, a
pesar que este recurso turístico está localizado en la jurisdicción de este distrito y de igual manera
ocurre para los arribos a Cusco en donde la mayoría no lo conoce (69.3% de los nacionales y el 88% de
los extranjeros).
Arribos a:
Sí escuché hablar del PAC 63,0% 31,6% 30,7% 12,0% 0,0% 0,0% 47,6% 12,7%
No escuché hablar del PAC 37,0% 68,4% 69,3% 88,0% 100,0% 100,0% 52,4% 87,3%
Total 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
Fuente: Estudio de mercado del proyecto.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Arribos a:
Distrito de Santa Total
Ciudad de Abancay Ciudad de Cusco
Teresa
Nacional Extranjero Nacional Extranjero Nacional Extranjero Nacional Extranjero
Sí visitaría el PAC 100,0% 100,0% 98,0% 91,0% 100,0% 100,0% 99,2% 95,2%
No visitaría el PAC 0,0% 0,0% 2,0% 9,0% 0,0% 0,0% 0,8% 4,8%
Total 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
Fuente: Estudio de mercado del proyecto.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
84
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Cuadro N° 13: Tiempo estimado de prolongar su estadía los turistas nacionales y extranjeros
Arribos a:
Tiempo estimado Total
Ciudad de Abancay Ciudad de Cusco Ciudad de Santa Teresa
de estadía
Nacional Extranjero Nacional Extranjero Nacional Extranjero Nacional Extranjero
Mediodía 2.2% 39.5% 32.7% 41.1% 11.1% 47.1% 14.7% 42.5%
Un día 33.3% 26.3% 28.6% 36.7% 88.9% 43.1% 33.5% 36.3%
Dos días 26.1% 15.8% 8.2% 5.6% 0.0% 2.0% 18.0% 6.7%
Tres días 9.4% 15.8% 23.5% 10.0% 0.0% 7.8% 14.7% 10.6%
Más de 4 días 29.0% 2.6% 7.1% 6.7% 0.0% 0.0% 19.2% 3.9%
Total 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0%
Fuente: Estudio de mercado del proyecto.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
La mayoría de las visitas al Parque Arqueológico de Choquequirao (PAC) son extranjeros (62.1%),
teniendo como principales países de residencia a Alemania (15.6%), EEUU (13%), Francia (11.7%) e
Italia (11.7%). En caso de los visitantes nacionales, el 16.7% son de la provincia de Cusco, el 20.8% de
Abancay y el resto de los demás departamentos del Perú.
Nacionalidad %
Nacionales 37,9%
Extranjeros 62,1%
Total 100,0%
Fuente: Estudio de mercado del proyecto.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
ALEMANIA 15.6%
13.0%
FRANCIA 11.7%
11.7%
BOLIVIA 9.1%
7.8%
HONDURAS 6.5%
3.9%
MEXICO 3.9%
3.9%
CANADA 2.6%
2.6%
VENEZUELA 2.6%
1.3%
GRECIA 1.3%
1.3%
SUECIA 1.3%
85
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
El principal medio de información por el cual los visitantes se enteraron del Parque Arqueológico de
Choquequirao es a través de la referencia de las amistades, representados por el 53.2%; casi la cuarta
parte de los visitantes se informaron en las oficinas de información turística (24.2%), y el 12.9% vía
internet. Según nacionalidad, la referencia de las amistades es el medio de información utilizado por
el 72.3% de nacionales y por el 41.6% de los extranjeros.
Internet 12.9%
Televisión/cable 2.4%
Revista/Magazine 0.0%
Radio 0.0%
El tipo de transporte más utilizado para acceder y llegar al PAC es el Taxi o colectivo (46.7%),
manifestado por el 68.1% de los nacionales y 33.8% de los extranjeros.
Cuadro N° 16: Medio de transporte utilizado para acceder al PAC
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Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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El principal motivo de visita al PAC es el turismo (97.6%), siendo manifestada por todos los nacionales
y por el 96.1% de los extranjeros.
Para mayoría de los visitantes al Parque arqueológico de Choquequirao es la primera vez que vienen a
este lugar, así lo manifiesta el 82% de los visitantes. Sin embargo, existe un 17.2% de visitantes que lo
visita por segunda vez y solo el 0.8% lo ha visitado más de dos veces. Más de la mitad de los visitantes
nacionales al Parque Arqueológico de Choquequirao están actualmente visitando este lugar por
primera vez (61.7%), sin embargo el 36.2% está en este lugar por segunda vez y el 2.1% lo ha visitado
más de dos veces. En tanto que para los visitantes extranjeros, el 94.7%, visita este lugar por primera
vez; sin embargo para el 5.3% es la segunda vez y no hay quienes hayan visitado más de dos veces.
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Tres a más
veces
0.8%
Dos veces
17.2%
Primera vez
82.0%
Los principales servicios requerido por los visitantes para acceder y visitar el PAC son los servicios
higiénicos (96.8%), el mejoramiento de las vías peatonales (93.6%), servicios de guía turísticos
(91.1%), señalización turística (paneles informativos), mejoramiento de carreteras de acceso, entre
otros.
Cuadro N° 19: Servicios requeridos por los turistas para acceder al PAC
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El tiempo que permanecen los visitantes en el Parque Arqueológico de Choquequirao está entre 2 a 3
días (67.5%); esta permanencia se presenta tanto en los turistas nacionales (72.3%) como en los
extranjeros (64.5%).
La mayoría de los visitantes al PAC se encuentra medianamente satisfecho con este lugar, representado
por el 52.3% de los visitantes nacionales y por el 56.3% de los extranjeros.
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Los visitantes que utilizan el servicio de hoteles, hostales o hospedajes han quedado medianamente
conformes con este servicio, para el 54.1% y para el 21.6% como satisfecha. Sin embargo, existe un
considerable 20.7%% que lo considera poco satisfecho.
Cuadro N° 22: Nivel de satisfacción con respecto a los hoteles, hostales u hospedajes
Las actividades turísticas más disfrutadas durante la visita al PAC fueron el trekking, considerada así
por el 85.1% de los nacionales y el 75.3% de los extranjeros.
Habiendo visitado el Parque Arqueológico de Choquequirao y sabiendo la historia detrás de él, la gran
mayoría manifiesta que recomendaría este lugares para que los visiten (99.2%). Para los visitantes
residentes cerca al Parque Arqueológico y para los visitantes nacionales, la disponibilidad de
recomendar este atractivo es manifestada por todos.
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No
0.8%
Sí
99.2%
Hay que tener en cuenta que el comportamiento de los visitantes al parque arqueológico de Choquequirao
es bastante fluctuante por cuanto hay periodos donde se tiene picos de hasta 925 visitantes y en otros
periodos que no se recibe a ningún turista.
Gráfico N° 10: Visitas de turistas nacionales mensual al Parque Arqueológico de Choquequirao, 2004-2012
1,000
925
900
858 836
800 747
700
676
613 594 611
600
519
500
400
340
300 312
283
198
200
157
100 84 73 64 55
37 40 40
0
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
91
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Por otro lado, se observa el número de arribos de turistas extranjeros mensuales para el periodo 2004–
2012 que en los meses de agosto y septiembre son los meses pico durante todo el año, coincidente con el
periodo de vacaciones anuales de los países del hemisferio occidental y por las buenas condiciones
climáticas que presenta el recurso turístico y sus accesos.
Gráfico N° 11: Visitas de turistas extranjeros mensual al Parque Arqueológico de Choquequirao 2004-2012
900
825
800
300 315
100 84 100
38 64 69 58
0
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
Fuente: MINCETUR/SG/OGEE-Oficina de Estudios Turísticos y Artesanales
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Desde el año 2004 al 2008 la cantidad de turistas nacionales superaba en promedio al extranjero en 1284
turistas; sin embargo dicha brecha se invirtió desde el año 2009; siendo mayor la cantidad de turistas
extranjeros con respecto al nacional en 444 turistas en promedio durante dicho periodo de análisis, ello
influenciado principalmente por la cantidad de turistas que atrajo la denominación de Machupicchu como
maravilla del mundo. El 2009 (4,569 turistas) y el 2012 (3,334 turistas) fueron años de menor arribo de
turistas al Parque arqueológico de Choquequirao.
VISITAS NACIONALES
VISITAS EXTRANJEROS
9000
TOTAL
8000
Número de visitantes
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Años
92
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Se ha identificado una variada oferta de planta turística en los centros de soporte mayormente no se
encuentra clasificada y en localidades como Cachora y Huanipaca son de reciente aparición debido a las
inversiones de puesta en valor de Choquequirao y mejora de algunos caminos de herradura que
finalmente lograron incentivar la inversión privada.
Por otro lado, dadas las condiciones y tiempo que toma la visita turística han ido apareciendo
campamentos o paradores turísticos donde los grupos de visitantes pueden descansar y pasar la noche
con ciertas condiciones mínimas. Entre ellos tenemos:
Poblado de Cachora
Campamento Cocamasana
Campamento Chiquiska
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Marampata
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Poblado de Huanipaca
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Los operadores turísticos que hacen uso de las instalaciones manifiestan que no siempre pueden ofrecer
servicios de calidad por ejemplo en la preparación de alimentos, si la tarifa lo permite prefieren llevar
cocineros y menaje para los campamentos. El uso de arrieros locales siempre es bien demandado ya que
se requiere llevar los equipos de trekking, camping, alimentos y otros equipos.
Los dueños de los establecimientos locales manifiestan que les gustaría mayor movimiento de turistas
para mejorar sus ingresos y reinvertir en sus mejorías. Por el momento empezaron con un pequeño
capital, pero necesitan mayor difusión de Choquequirao, son conscientes de que el principal problema de
la atracción es la accesibilidad y cantidad de días que se requiere para visitar el complejo. No obstante se
espera que al corto plazo los caminos peatonales sean mejorados, ensanchados y manejados con mejores
pendientes para hacer la visita a caballo sin tanto riesgo.
En el estudio de mercado y trabajo de campo realizado en Febrero de 2013 15, se realizó entrevistas a los
principales los operadores turísticos de la zona (se realizaron también en Cusco, Apurímac y Santa
Teresa) donde manifiestan que el 100% de los operadores turísticos les gustaría que mejore los servicios
de información turística, servicios de descanso y seguridad turística, mientras que un 95% manifestó que
le gustaría que mejore los servicios de orientación turística y áreas de artesanía, mientras que un 91%
quisiera que mejores los accesos turísticos.
El establecimiento que ofrece mejor calidad en sus servicios es Villa Los Loros ubicado en Tambobamba,
cerca de Huanipaca; no obstante la peligrosidad y riesgo del camino desde Tambobamba hasta Playa San
Ignacio ahuyenta a los operadores que no quieren poner en riesgo a sus clientes. Esta iniciativa de
inversión espera que las condiciones se mejoren o que existan alternativas de accesibilidad que incluyan
ambas rutas por el lado de Huanipaca y Cachora.
Además de los operadores turísticos, existe otro número de personas vinculadas a la actividad turística,
entre los que se ubican, los guías locales, los trabajadores de hoteles y restaurantes, los productores de
artesanías y los orientadores. En total, existen identificadas 55 pobladores que se dedican a actividades
vinculadas al turismo.
15
A mayor detalle revisar Anexo III: Estudio de mercado referido al resultado de entrevistas de opinión dirigidas a operadores del circuito turístico,
realizado en febrero del 2013.
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Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Entidad Percepción
Desarrollar las potencialidades de la zona rural de la provincia de Abancay para la actividad
Gobierno Regional turística. El gobierno regional desea invertir en la mejora de la accesibilidad y servicios
de Apurímac públicos que mejoren la Ruta al Cañón del Apurímac y el Parque Arqueológico de
Choquequirao.
Gobierno Regional Desea potenciar Choquequirao para desconcentrar su principal atractivo: Machupicchu, para
de Cusco lograrlo requiere realizar acciones conjunta con Apurímac, dado que el acceso es mejor por allí.
Apoya todas las iniciativas vinculadas a los destinos turísticos priorizado, en este caso como
estrategia de desconcentración de Machupicchu por un lado y por el gran valor histórico
cultural que posee el Parque Arqueológico de Choquequirao. Incrementar el número de
visitantes a través del incremento de la satisfacción.
MINCETUR y
Mejorar la calidad del producto turístico y diversificar la oferta turística de circuito sur,
PROMPERU
complementando circuitos y corredores existentes con nuevas alternativa.
PROMPERU, asimismo también apoyaría el proceso sostenido de promoción y difusión de las
mejoras implementadas con el proyecto, fortalecer la gestión de la comercialización del
producto a través de ruedas de negocio con operadores, press tour, fam trips y otros.
Encargado del desarrollo turístico regional de Apurímac, percibe que el proyecto mejorará el
Dirección Regional
posicionamiento turístico de la Región a nivel Macro región Sur y lo integrará al Circuito Sur.
de Comercio
Asimismo impulsara el desarrollo de la actividad. Complementariamente, a esta propuesta
Exterior y Turismo
realizara gestiones para que la ciudad de Abancay sea vista como un centro soporte importante
de Apurímac
para esta visita.
Municipalidad Espera que el proyecto genere oportunidades de empleo y mejora de ingresos para la
Provincial de población de su provincia. Asimismo, respalda y apoya a las municipalidades de San Pedro de
Abancay Cachora y Huanipaca.
Municipalidad de
Principales interesados en mejorar las condiciones actuales de las rutas turísticas existentes
San Pedro de
para mejorar la calidad de servicios y por consiguiente el número de visitantes que con su
Cachora y
llegada y gasto turístico dinamicen la economía de sus localidades.
Huanipaca
Fuente: Trabajo de campo, entrevistas.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
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Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Características Descripción
Área o longitud disponible para la visita Aproximadamente 5145 metros
Área por personas 1 m2
Número de personas por grupo 10 personas en promedio
Horario de atención 8 horas al día
Tiempo de recorrido o atención 5 hora aproximadamente
Número de días laborables para la visita. 313
Senderos
Los senderos que forman parte del recurso turístico en mención, están conformados por 5500
metros aproximadamente de superficie disponible en metros lineales de los sectores habilitados que
se debe caminar para visitar el circuito del complejo arqueológico Choquequirao y su mantenimiento
y operación ha sido responsabilidad del Ministerio de Cultura, antes INC del Cusco.
Solo existe un sendero utilizado hacia el recurso turístico, y este sirve tanto de ingreso como de salida
del visitante y se encuentra en regular a mal estado de conservación. Este sendero sale de la localidad
de Marampata y solo se puede transitar a pie, por el estado, el ancho del mismo, y las características
de acceso del lugar. El camino al interior del Parque Arqueológico, no está debidamente diferenciado
y señalizado, a excepción de ciertas señales que te indican el sector en el que te encuentras, por lo
que simplemente se suele seguir al guía durante la visita, o preguntar por dónde ir a algunos
vigilantes que hay en el atractivo turístico.
Cabe señalar que no existe señalización a lo largo del camino desde Marampata a Choquequirao, si bien es
un solo camino, es un camino largo (aproximadamente 2 horas de caminata a paso normal) donde sería
bueno indicarle al visitante, a qué distancia, del destino final se encuentra.
Panel fotográfico N° 10: Ubicación de los sectores habilitados para la visita en Choquequirao
100
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
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Boletería
Al inicio del camino a Choquequirao desde Marampata, se ubica la localidad de Sunchupata, en donde se
encuentra un puesto del Ministerio de Cultura, destinado al cobro del boleto de entrada. Esta
infraestructura es bastante precaria para la cantidad y calidad de visitantes que se pretende obtener con
la implementación del proyecto.
Es importante destacar que no siempre se puede encontrar a un personal del Ministerio de Cultura
atendiendo la boletería, por lo que se podría suponer que en algunos casos la entrada no se llegue a cobrar
a todos los visitantes que realicen la caminata a Choquequirao. Además la boletería no se encuentra en
buenas condiciones, ya que está deteriorado y falta mantenimiento.
16Dato de turistas visitantes en el año 2012. Fuente: Dirección Regional de Cultura de Cusco.
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El análisis de los servicios ofrecidos por las instalaciones turísticas, se pueden ubicar en el siguiente
grafico que muestra las pendientes y distancias entre los puntos relevantes.
102
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico
de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora, provincia de Abancay,
Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Tiempo de recorrido o
Número de visitas/día
Horario de atención
Número máximo de
Capacidad máxima
Capacidad máxima
atención (horas)
Tipo de servicio
Número de días
(personas/año)
(personas/día)
grupos /día
visita (m2)
(horas)
Unidad
grupo
Sendero Turista
Ninguno 32,000 4 10 50 50 8 32 4 257 2000 312 720,000
externo17 /día
Senderos Turista
Ninguno 14,328 3 10 50 50 8 32 1 86 860 312 269,180
internos18 /día
Venta de Turista
Boletería19 3 1 10 1 11 10 0.1 80 22 220 312 68,860
boleto /día
Algunas áreas no cumplen con los estándares establecidos a pesar de haber sido diseñadas para este fin,
como es el caso de la boletería.
Los visitantes llegan en vehículo desde la ciudad de Cusco hasta el distrito de Cachora,
Inicio de la caminata donde muchas veces suelen desayunar y en algunos casos alquilar los servicios de arrieros,
de Cachora acémilas y equipos de campamento. Es en este punto que se inicia el recorrido a pie hasta
Choquequirao.
El primer tramo es básicamente descendente. Las primeras dos horas de recorrido suele
Tramo Cachora caminarse en subida por una pendiente relativamente baja, hasta llegar al primer punto de
Playa Rosalina – descanso, en la parte alta del cerro. Desde este punto comienza una caminata de
(Sector Abancay) aproximadamente 5 horas hasta Playa Rosalina donde se ubica un área de campamento.
Este tramo corresponde al ámbito de la Región Apurímac.
Realizado generalmente al segundo día, es a partir del Río Apurímac. Se cruza un puente
Tramo hacia el otro lado del río, para continuar el ascenso por un cerro que pertenece ya a la
Playa Rosalina- Región Cusco.
Marampata Este tramo es de aproximadamente 5.5 Km hasta llegar a la localidad de Marampata donde
(Sector La existe otra zona de campamento y algunos alojamientos para las personas que deseen
Convención) descansar antes de su visita a Choquequirao. Existen también servicios de guiado en
algunos casos y servicios de alimentos y bebidas, de baja calidad.
El recorrido interno, comienza desde Marampata, con una caminata de 4.5 Km, hasta llegar
Tramo Maranpata- a Choquequirao, al inicio de esta caminata se ubica un puesto del Ministerio de Cultura,
Choquequirao para el cobro de ingreso a los visitantes. El recorrido dentro de Choquequirao propiamente
Inicio del Recorrido dicho es a través de caminos con 5500 metros de longitud. Esto corresponde solo al área
interno que ha sido habilitada hasta la fecha para las visitas al Parque Arqueológico.
Fuente: Trabajo de campo.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
La capacidad de carga constituye un instrumento de regulación del uso de un determinado espacio sujeto
a conservación a través del control de la cantidad de visitantes que este puede albergar, con el objetivo de
cuidar y proteger físicamente el lugar como mantener las condiciones adecuadas de visita para que estas
sean satisfactoria para el visitante; es decir la noción de capacidad de carga esta intrínsecamente
relacionada a un aprovechamiento y manejo sostenible del sitio.
En consecuencia la capacidad de Carga busca establecer el número máximo de visitas que puede recibir un
área protegida con base en las condiciones físicas, biológicas y de manejo que se presentan en el área en el
momento del estudio.
Capacidad de Carga Física (FCF): Es el límite máximo de visitas que se pueden hacer al sitio durante un
día (Cifuentes, 1999)
CCF = (V/A)*S*T
Donde:
V/a = Visitantes por área ocupada
S = Superficie disponible para uso público
T = Tiempo necesario para ejecutar la visita
Capacidad de Carga real: Es el límite de visitas determinado a partir de la CCF de un sitio, luego de
someterlo a los índices de corrección (FC) definidos en función de las características particulares del sitio.
Los índices de corrección se obtienen considerando variables físicas, ambientales, ecológicas, sociales y de
manejo.
20La observación del paisaje se da a todo lo largo del recorrido, sin embargo no existe una instalación, como un mirador turístico, que haga más atractiva
esta actividad.
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
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Dónde:
FC1= Factor de corrección 1
FC2=Factor de corrección 2
FC3=Factor de corrección n
Capacidad de Carga de Manejo: Es la capacidad actual que presenta la administración del sitio para la
adecuada recepción de visitantes. Intervienen variables como personal, infraestructura y equipamiento.
Para hallar la capacidad de carga del circuito turístico se partió de las siguientes premisas.
Este ítem será desarrollado con mayor detenimiento en lo referente al Parque Arqueológico de
Choquequirao, y las rutas de acceso de trekking a este sitio arqueológico en el análisis de la oferta.
C. PROMOCIÓN Y COMERCIALIZACIÓN
Actualmente, se ofrecen caminatas tanto para visitantes regulares como para expertos en
¿Qué se comercializa?
el tema. Este tour no incluye a la fecha, ninguna otra actividad turística, como caminatas
alterna por la zona, cabalgata, rutas de bicicleta, vista de paisaje, compra de artesanías u
otros, como suelen ofrecerse en otros atractivos turísticos. Por otro lado, este tour se suele
comercializar junto al tour de Machu Picchu o Camino Inca.
A través de las páginas web de los principales operadores turísticos y en distintos blogs
fácilmente ubicables en la web.
¿Quiénes lo Lo ofrecen los tours operadores de Cusco, Abancay, Huanipaca, Cachora. En Santa Teresa
comercializan? aún no es muy comercializado ni promocionado este sitio turístico.
¿Qué planes de
La DIRCETUR de Cusco y Apurímac, mediante su página web y las principales asociaciones
promoción y
de turismo de Cusco y Apurímac muestra disponibilidad de apoyar en la estrategia de
posicionamiento
marketing del Parque Arqueológico de Choquequirao, y del cañón del Apurímac.
existen?
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
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A. ANÁLISIS DE PELIGROS
Implica el conocimiento y caracterización de los peligros (magnitud o intensidad, recurrencia, etc.) en el
área de estudio. La información proviene de instituciones especializadas, en este caso el Gobierno
Regional de Apurímac, INDECI, SENAMHI y el Ministerio de Salud.
Los riesgos naturales21 son “aquellos elementos del medio ambiente físico, o del entorno físico,
perjudiciales al hombre y causados por fuerzas ajenas a él”. Nos referiremos como ‘peligro natural’ a todos
los fenómenos atmosféricos, hidrológicos, geológicos (especialmente sísmicos y volcánicos) u originados
por el fuego que, por razón del lugar en que ocurren, su severidad y frecuencia, pueden afectar de manera
adversa a los seres humanos, a sus estructuras o actividades. El calificativo natural se utiliza para excluir
los peligros originados por el propio ser humano (guerras, polución, contaminación química, etc.).
REGIÓN APURÍMAC
Según el Plan Regional de Atención y Prevención de Desastres – Apurímac, esta Región, por sus
características fisiográficas, geomorfológicas, climáticas etc.; está expuesta a la ocurrencia de fenómenos
naturales de carácter destructivo debido a los cambios que se generan dentro del globo terráqueo. En
nuestro medio las vulnerabilidades cuentan con estudios anteriores, en el que se resalta el grado de
preparación de la población para dar respuesta a una posible eventualidad no está en condiciones, por
falta de planes de protección, emergencia y evacuación. Como respuesta social elemento importante del
problema, sin embargo la parte física es la más tangible comprende desde los recursos económicos, las
condiciones estructurales de las obras, sus planes de protección hasta un buen ordenamiento ambiental
del territorio donde las zonas urbanizadas estén seguras o se hallan más protegidas de eventos como:
Derrumbes, deslizamiento, Huaycos, hundimiento, erosión de suelos, erosión de ribera de ríos etc.
De acuerdo al cuadro la serie histórica de los eventos sísmicos ocurridos en el Sur del Perú en la que está
involucrado Apurímac; observamos que los eventos de mayor significación que afectaron la región, han
sido de intensidad máxima (escala modificada de Mercalli) la misma que varía entre el rango de III a V
grados, mientras dentro del mapa de zonificación sísmica del Sur Apurímac está considerado en zona de
sismicidad alta.
REGIÓN CUSCO
Según el Plan regional de Atención y Prevención de Desastres del Cusco, La zona de mayor riesgo debido a
su alta vulnerabilidad social y alto nivel de multipeligro son las provincias en territorios altoandinos y de
selva alta (Paucartambo y Quispicanchis), así como provincias interandinas como Anta, Paruro y Acomayo
y provincias altoandinas como Chumbivilcas y Canas (en estas últimas dos provincias se produce además
el fenómeno de expulsión de población, lo cual es un factor que limita sus posibilidades de desarrollo.
Estas provincias por sus características tendrían mayores dificultades para implementar la gestión
integral del riesgo.
Las provincias de Urubamba, Canchis y Calca tienen un riesgo medio debido a un mejor equilibrio entre su
nivel de multipeligro y su nivel de vulnerabilidad socioeconómica, con un menor nivel de pobreza y una
presión demográfica equilibrada.
Las provincias de Espinar y la Convención tienen un nivel de riesgo medio bajo, comparativamente con las
demás, debido a su nivel medio de peligro y a las oportunidades socioeconómicas existentes, que permiten
desarrollar la gestión del riesgo.La provincia de Cusco tiene un carácter especial, siendo su nivel de riesgo
medio, debido a que frente al alto nivel de peligro se tiene oportunidades socioeconómicas y facilidades
para gestionar dicho riesgo.
21Burton, 1978.
22Universidad Nacional San Antonio de Abad del Cusco UNSAAC
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de
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fuertemente fracturadas, produciendo caídas de rocas en los deslizamientos antiguos que pueden estar en
vías de reactivación. También se observa la reactivación de derrumbes grandes y pequeños, la mayoría de
estos últimos, por corte del talud para la ampliación y arreglo del camino.
La presencia de las fuertes lluvias en los meses de Enero a Marzo, además de activar o reactivar los
movimientos en masa provoca erosión superficial, sobretodo lavando la matriz de los depósitos colegiales
y aluviales, dañando el camino o generando cárcavas. Localmente, para cada caso, el corte del talud, la
deforestación y el sobre pastoreo son causas de los fenómenos. Otro factor que incide en la activación de
estos fenómenos es la falta de drenajes que no fueron considerados en la construcción del camino.
Con el fin de mitigar los movimientos geodinámicas es necesario realizar medidas correctivas como: evitar
hacer más cortes del talud para la ampliación del camino, reforestar el lugar con plantas nativas
arbustivas y arbóreas, construir drenajes transversales y longitudinales para reducir la erosión
superficial, impermeabilizar el camino, estabilizar los grandes bloques de rocas inestables.
B. ANÁLISIS DE VULNERABILIDAD
El análisis del grado de exposición del atractivo turístico, la accesibilidad y la infraestructura básica es
importante, así como el grado de exposición de los visitantes antes los distintos fenómenos naturales. Para
el análisis de riesgo y vulnerabilidad se han llenado los formatos 2 y 3 de la guía metodológica para la
incorporación del análisis de riesgo asociado a peligros naturales en la formulación y evaluación de
proyectos en el SNIP – DGPI – MEF.
El análisis de vulnerabilidad es un proceso mediante el cual se determina las condiciones en las cuales el
proyecto enfrentaría el impacto de los peligros, para ello se analizarán las condiciones de vulnerabilidad a
la que está expuesta el proyecto.
Preguntas Sí No Comentarios
A. Análisis de Vulnerabilidades por Exposición (localización)
1. ¿La localización escogida para la ubicación del proyecto evita x
su exposición a peligros?
2. Si la localización prevista para el proyecto lo expone a X
situaciones de peligro, ¿es posible, técnicamente, cambiar la
ubicación del proyecto a una zona menos expuesta?
B. Análisis de Vulnerabilidades por Fragilidad (tamaño,
tecnología)
1. ¿La construcción de la infraestructura sigue la normativa X Asimismo se recomienda la
vigente, de acuerdo con el tipo de infraestructura de que se aplicación de las normas
trate? Ejemplo: norma antisísmica. europeas para el diseño y
construcción de sistemas de
transporte de cable por no
existir en el Perú.
2. ¿Los materiales de construcción consideran las características X
geográficas y físicas de la zona de ejecución del proyecto?
3. ¿El diseño toma en cuenta las características geográficas y X
físicas de la zona de ejecución del proyecto?
4. ¿La decisión de tamaño del proyecto considera las X
características geográficas y físicas de la zona de ejecución del
proyecto?
5. ¿La tecnología propuesta para el proyecto considera las X
características geográficas y físicas de la zona de ejecución del
proyecto?
6. ¿Las decisiones de fecha de inicio y de ejecución del proyecto X
toman en cuenta las características geográficas, climáticas y
físicas de la zona de ejecución del proyecto?
C. Análisis de Vulnerabilidades por Resiliencia
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Exposición
El atractivo turístico Parque Arqueológico de Choquequirao, se encuentra expuesto a fenómenos naturales
propios de la zona que requieren acciones de mitigación y reducción de impactos. En el proyecto se
considera la restauración y conservación de la andenería existente, que constituye un factor de
estabilización de los taludes; demostrado por la evidencias de la arquitectura incaica. Asimismo, el
proyecto considerado la restauración de los canales y sistemas de drenaje inca; a fin de controlar la
escorrentía de las lluvias.
Por otro lado, los accesos carreteros desde Abancay y Cusco a los distritos de Cachora y Huanipaca, están
también expuestos a los fenómenos naturales como la precipitación pluviales y deslizamientos en época
de lluvias (Noviembre a Marzo); que coincide con la temporada baja del turismo en la zona. Asimismo, el
proyecto prevé las medidas de seguridad en su etapa de ejecución y operación.
Fragilidad
En todos los casos, se realizarán estudios para comprobar el nivel de fragilidad que está expuesta el lugar.
Por esta razón es necesario implementar acciones que tenga en cuenta estos detalles, para evitar daños
mayores, ya sean sociales como económicos. Además, es bueno señalar que no se tiene indicios, que
específicamente Choquequirao sea susceptible a estos fenómenos, más no existen aún estudios sobre la
fragilidad de esta frente a sismos ocurrentes en la misma zona donde esta se ubica.
Resiliencia
La capacidad de asimilar el impacto de los peligros causados por desastres naturales del recurso y los
accesos, en la actualidad es mínima, por el abandono y la falta de recursos económicos que impiden una
adecuada conservación de la infraestructura y accesos de este monumento arqueológico. Con el desarrollo
del proyecto, se implementarán acciones de mitigación y mantenimiento respaldados por los recursos
económicos generados por el uso adecuado y sostenible de este recurso turístico.
23El Sistema de Defensa Civil es el organismo que articula las intervenciones sobre los posibles desastres.
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Cuadro N° 33: Identificación del Grado de Vulnerabilidad por factores de exposición, fragilidad y
Resiliencia
Grado de vulnerabilidad
Factor de
Variable
vulnerabilidad Bajo Medio Alto
A) Localización del proyecto respecto de la condición de X
Exposición peligro
B) Características del terreno X
C) Tipo de construcción X
Fragilidad
D) Aplicación de normas de construcción X
E) Actividad económica de la zona X
F) Situación de pobreza de la zona X
G) Integración institucional de la zona X
H) Nivel de organización de la población X
Resiliencia I) Conocimiento sobre ocurrencia de desastres por parte de la X
población
J) Actitud de la población frente a la ocurrencia de desastres X
k) Existencias de recursos financieros para respuestas a los X
riesgo
Por lo tanto, el proyecto enfrenta una Vulnerabilidad Media, ya que la exposición es media y tiene
variables de resiliencia que muestran vulnerabilidad media.
Por otro lado, las inundaciones o daños causados por las lluvias, como los deslizamientos o derrumbes, sí
son un fenómenos medianamente frecuente, que no suele afectar mayormente las infraestructuras
turísticas analizadas en el presente proyecto o al mismo atractivo turístico en sí, pero que si influye en el
flujo turístico a la localidad. Pero este aspecto fue tomado en cuenta al momento de analizar los días útiles
para las visitas al atractivo, por lo que en la presente evaluación no significarían gastos adicionales y en
caso de que así sean no serían mayores en la actualidad.
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De acuerdo al diagnóstico de la situación actual y analizando cada uno de los factores relevantes para la
identificación del problema, se ha determinado como problema central: “Inadecuado aprovechamiento
turístico del Parque Arqueológico de Choquequirao y del Cañón del Apurímac”.
Causa Directa 1: Inadecuadas facilidades Causa Indirecta 1.1: Inadecuadas vías de acceso al Parque
turísticas en el ámbito del Parque Arqueológico de Choquequirao.
Arqueológico de Choquequirao y del Cañón
del Apurímac. Causa Indirecta 1.2: Deficiente servicio de atención al turista.
Este aspecto se refiere a los servicios o infraestructura adecuada para facilitar la visita al Parque
Arqueológico de Choquequirao desde los distritos de Cachora y Huanipaca. Esta causa se da por tres
motivos principales (causas indirectas):
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En este punto se señala todo lo referente al recorrido en sí, desde el momento en que se inicia la caminata
hasta la realización del recorrido interno por el Parque Arqueológico. Las causas indirectas que ocasionan
esto son:
Causa Indirecta 2.1: Inadecuadas condiciones para el recorrido interno del Parque Arqueológico
de Choquequirao
En la actualidad, el recorrido interno no presenta ninguna señalización que indique por donde debe de
transitar el visitante. Esto es necesario, ya que puede evitar:
- Posibles accidentes si es que el visitante transita por zonas poco adecuadas.
- El cruce de grupos dentro del recorrido ya que se entra y se sale por el mismo lugar; los caminos son
muy angostos para transitar.
- El deterioro del atractivo a causa de pintas, golpes u otra causa antrópica que se pueda dar debido a
las visitas.
Por más corto que sea el camino hacia un atractivo, es necesario que este esté señalizado y que se
consideren paneles interpretativos en las áreas de mayor importancia. No solo para que delimite la ruta
a los visitantes que puedan acceder al atractivo sin el acompañamiento de un guía, sino porque realzan
el valor del atractivo.
Causa Directa3: Ineficiente gestión turística de los atractivos turísticos del Parque Arqueológico de
Choquequirao y del Cañón del Apurímac
La gestión actual del Parque Arqueológico de Choquequirao está a cargo del Ministerio de Cultura, quienes
son los beneficiarios directos de los flujos turísticos al Complejo. En la actualidad esta gestión se limita al
mantenimiento de las estructuras puestas en valor y la vigilancia del parque, gastos que superan a los
ingresos percibidos por los flujos turísticos. No existen acciones destinadas al posicionamiento del Parque
Arqueológico como atractivo turístico; son tres las razones principales por las que se da esto:
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Causa Indirecta 3.1: Inadecuado conocimiento sobre servicios turísticos por las autoridades
locales y operadores turísticos.
- Dentro de una buena gestión turística los operadores y prestadores de servicio turístico juegan un
papel importante para la satisfacción del visitante. Pero en este caso, la calidad del servicio ofrecido
es aún baja, lo que conlleva a que el visitante tenga solo una experiencia buena, pero no lo suficiente
como para que el gasto aumente, o como para que se incremente la permanencia en el lugar o como
para que la visita se repita o se recomiende.
- Actualmente los operadores turísticos de Lima, Cusco y Apurímac ofertan este recurso, otorgando las
facilidades turísticas fuera del ámbito del atractivo, como son el hospedaje y almuerzo, por la calidad
de los mismos.
Causa Indirecta 3.3: Ineficiente promoción del atractivo turístico del Parque Arqueológico de
Choquequirao y Cañón del Apurímac.
- la promoción turística de este atractivo es mínima; debido quizás a que no se cuenta con los recursos
económicos necesarios para una promoción adecuada para este tipo de atractivo turístico.
- El reducido flujo turístico o el escaso incremento presentado a lo largo de los años, provoca cierto
desinterés por darle prioridad a la promoción de un atractivo, así como la falta de servicios a ofertar.
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Ambos efectos directos, traen consigo un efecto indirecto que se traduce en el reducido flujo anual de
turistas y a su vez este efecto, se traduce en un efecto final, los bajos ingresos de los actores económicos, es
decir, la población, operadores turísticos, prestadores de servicios turísticos y otros que estén tanto
involucrados con el desarrollo de este atractivo, como los que podrían incorporarse a él una vez
implementado el proyecto.
Árbol de Causa-Problema-Efecto
Efecto Final
Bajos ingresos de los actores económicos involucrados en el
desarrollo del atractivo turístico.
Efecto Indirecto
Reducido flujo anual de turistas al Parque Arqueológico de
Choquequirao y al Cañón del Apurímac.
Problema Central
Inadecuado aprovechamiento turístico del Parque Arqueológico de
Choquequirao y del Cañón del Apurímac.
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El objetivo del proyecto es el: “Adecuado aprovechamiento turístico del Parque Arqueológico de
Choquequirao y del Cañón del Apurímac”.
Para poder enfrentar las causas que ocasionan el problema y conseguir el logro del objetivo central, se han
determinado una serie de medios de primer nivel y medios fundamentales, estos últimos son
particularmente importantes pues el éxito de estos permitirá que el problema central se solucione. Estos
son:
Medio de Primer nivel 1: Adecuadas facilidades turísticas en el ámbito del Parque Arqueológico de
Choquequirao y el Cañón del Apurímac.
Para la primera acción, se ha considerado la construcción de un teleférico que salga desde la localidad
de Kiuñalla en el distrito de Huanipaca, disminuyendo notablemente no solo el tiempo del recorrido,
sino también eliminando las dificultades del terreno de acceso, lo que conllevaría al incremento de una
demanda que no visita el atractivo por el simple hecho de no contar con el tiempo disponible para
realizar la visita y/o no tener las capacidades físicas para realizar un recorrido con las características
antes mencionadas.
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Medio de primer nivel 2: Adecuada presentación del atractivo turístico del Parque Arqueológico de
Choquequirao y el Cañón del Apurímac.
Medio de primer nivel 3: Eficiente gestión turística del Parque Arqueológico de Choquequirao y del Cañón
del Apurímac.
Medio fundamental 4: Adecuado conocimiento sobre servicios turísticos por las autoridades locales y
operadores turísticos
Esta actividad es necesaria para lograr la satisfacción de los turistas durante su visita. Se capacitará
tanto a operadores locales, arrieros, guías u orientadores turísticos, prestadores de servicios de
alimentos y hospedaje entre otros. Las capacitaciones deberán tratar temas relacionadas con la
adecuada atención, en cada uno de los rubros, conciencia ambiental y de buenas prácticas, información
cultural y arqueológica, entre otros.
Medio fundamental 5: Eficiente promoción del atractivo turístico del Parque Arqueológico
Choquequirao y el Cañón del Apurímac
Realizar un buen trabajo de promoción del atractivo turístico, para lo cual se deberán de realizar los
estudios de marketing y mercadeo adecuados y el diseño y preparación de material promocional
convencional y no convencional. Además de lograr acuerdos con las instituciones relevantes para que
apoyen con la promoción del atractivo a través de distintos canales de difusión.
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Se ha determinado que el logro del objetivo central dará como resultado dos fines directos y un fin indirecto,
los cuales en su conjunto, conllevan a un Fin último o final.
Fines
Efectos
Directos
Efecto Directo 1: Fin Directo 1:
Insatisfacción del visitante sobre su experiencia. Satisfacción del visitante por los servicios prestados.
Indirectos
Efecto Indirecto 1: Fin Indirecto 1:
Reducido flujo anual de turistas. Incremento del flujo anual de turistas.
Finales o últimos
Efecto Final: Fin último:
Bajos ingresos de actores económicos Incremento de ingresos de actores económicos
involucrados en el desarrollo del atractivo. involucrados en el desarrollo del atractivo turístico.
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Árbol de Objetivos
Fin último
Incremento de ingresos de los actores económicos involucrados
en el desarrollo del atractivo turístico.
Fin Indirecto
Incremento del flujo anual de turistas al Parque Arqueológico de
Choquequirao y al Cañon del Apurímac.
Objetivo Central
Adecuado aprovechamiento turístico del Parque Arqueológico de
Choquequirao y del Cañón del Apurímac.
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Acción 1:
Construcción de un teleférico como vía de acceso
de Kiuñalla al Parque Arqueológico de
Medio fundamental 1: Choquequirao lado norte (cruce camino a
Adecuadas vías de acceso al Yanama).
Parque Arqueológico
Choquequirao.
Acción2:
Construcción de vía de acceso al área de la
estación de salida del Teleférico-Kiuñalla.
Acción 5:
Mejoramiento del camino peatonal de Cachora a
Playa Rosalina (sector Apurimac)
Acción8:
Desarrollo de un estudio de mercado y línea de
Medio fundamental 5:
base.
Eficiente promoción del atractivo
turístico del Parque Arqueológico
Choquequirao y el Cañon del
Apurímac. Acción9:
Elaboración del plan de marketing y acciones de
promoción y difusión turística del Parque
Arqueológico de Choquequirao y el Cañon del
Apurímac.
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Se accederá por la parte alta del complejo con una vista panorámica y una caminata descendente
hacia la parte central del parque arqueológico. Asimismo el sobrevuelo permite apreciar parte de las
estructuras arqueológicas del sector denominado las Llamas.
Esta acción comprende las estructuras de soporte en las tres estaciones, tres torres intermedias, los
cables portadores y tractores, las cabinas, los equipos electromecánicos sistemas de control y
seguridad, sistema eléctrico y vehículos de pasajeros.
Se accede al área de estación de salida por la carretera que viene desde Kiuñalla, siendo recibida por
una rotonda a través de la cual se organiza el flujo vehicular interno, previa a la cual se ha situada a la
caseta de control y guardianía; el área de estacionamiento prevé un espacio para el estacionamiento
de los vehículos en tránsito que transportan a los pasajeros – turistas frente a la Estación 1 Kiuñalla,
así como un área para estacionamiento de vehículos y en la parte posterior del conjunto cuenta con
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El método constructivo para las edificaciones del área de la Estación 1 Kiuñalla se ha optado por
emplear el material tradicional pero en su versión antisísmica que es conocida como “adobe
reforzado”, en que se refuerzan las esquinas con contrafuertes o mochetas cruzadas como
prolongación de los muros, las cuales van acompañadas de refuerzos horizontales de madera cada
cuatro hiladas, se empleará una estructura de palos de eucalipto para los techos, con torta de barro
impermeabilizada y cubierta de las tradicionales tejas de arcilla; para los pisos se usará lajas de
piedra en las edificaciones, salvo en los pisos de la vivienda del responsable del módulo del Ministerio
de Cultura y de la Guardianía o en el Centro de acopio de residuos sólidos, en los que se empleará
cemento pulido de color; la carpintería de vanos de puertas y ventanas será de madera corriente tipo
tornillo o similar, con empleo de mosquiteros de PVC; en el caso de los baños se revestirá las
superficies de paredes en las zonas de los aparatos sanitarios con cerámica rústica rugosa hasta una
altura de 1.20m; contarán con servicios de dotación de energía eléctrica, así como de red de
abastecimiento de agua y una red de desagüe con tanque séptico y pozos de percolación.
Acción 4: Construcción de instalaciones turísticas en el área de la estación de llegada del
Parque Arqueológico de Choquequirao
Comprende la construcción de la estación de salida del teleférico en el Parque Arqueológico de
Choquequirao, que proveerá los servicios higiénicos y un pozo séptico, área de espera, deposito,
primero auxilios, entre otros.
Las edificaciones de las instalaciones turísticas del área de la Estación de llegada serán de tipo rústico,
es decir de muros de piedra caravista para la cafetería y embarrados para los servicios higiénicos y
guardianía; tendrán techo de palos de eucalipto con torta de barro y cubierta de paja; pisos de laja de
piedra de la zona, carpintería de madera para puertas y ventanas.
Acción 5: Mejoramiento del camino peatonal de Cachora a Playa Rosalina (sector Apurímac)
Comprende en el mejoramiento del camino desde Cachora hacia Playa Rosalina; sector que
comprende al área de intervención de la Región Apurímac. Es el camino por el que en la actualidad
transitan los turistas para llegar a visitar el Parque Arqueológico.
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Acción 6: Mejoramiento del camino peatonal de Tambobamba a Playa San Ignacio (sector
Apurímac)
Comprende en el mejoramiento del camino desde Tambobamba hacia Playa San Ignacio; sector que
comprende al área de intervención de la Región Apurímac. En la actualidad, no es transitable para los
turistas por los derrumbes y deslizamientos ocurridos.
En esta acción se mejorara las rutas y accesos, instalaciones como paradores y miradores, y se
complementará con zonas de descanso y señalización. Comprende el mejoramiento de dos tramos:
camino peatonal Tambobamba-playa San Ignacio de 14 km; y camino peatonal Kiuñalla-cruce del
camino Tambobamba de 6 km desde Kiuñalla hasta el cruce con el camino desde Tambobamba.
Medio Fundamental 4: Adecuado conocimiento sobre servicios turísticos por las autoridades locales
y operadores turísticos.
Las capacitaciones dirigidas a la población tienen por finalidad, que estos actores tome conciencia de
los beneficios sociales que puede traer consigo la implementación del proyecto. Estos beneficios se
traducen en la ejecución de diversas actividades, con la intención de ofrecer servicios alternativos
como es el turismo vivencial, además de reforzar los servicios que vienen prestando en la actualidad,
como el guiado, alquiler de acémilas, áreas y equipos de campamentos, alimentación, entre otras.
Las capacitaciones dirigidas a las autoridades locales están orientadas hacia un turismo responsable,
sostenible y a mejorar la gestión pública para un mejor entendimiento de la actividad turística como
un impulsador y generador del desarrollo económico local.
Las capacitaciones a los prestadores de servicios turísticos están dirigidas a los que actualmente se
encuentran brindando servicios de hospedaje, alimentación, guiado y servicio de transporte turístico
y a los que potencialmente pueden desempeñar alguna actividad relacionada al sector.
Medio Fundamental 5: Eficiente promoción del atractivo turístico del Parque Arqueológico de
Choquequirao y del Cañón del Apurímac.
Esta ruta deberá permitir la distinción de sus competidores y con ello logre mayor notoriedad
dentro del mercado y repercuta en el aumento del número de turistas y si la ruta presenta valores
añadidos (como el desarrollo de actividades complementarias a las culturales) se prolongará la
estancia media del turista y por ende su gasto promedio. Esto último atraerá mayores beneficios
por los diversos negocios turísticos que pueden haberse creado y con ello promover la mejora
socioeconómica de las poblaciones involucradas.
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Hemos optado por la creación de la marca y tenemos definido los principales instrumentos de
promoción y comunicación para la ruta, el paso siguiente es lograr el consumo de esta oferta
turística que se ofrece al mercado. La distribución, como instrumento de marketing, tiene como
finalidad facilitar información a nuestro potencial turista acerca de las características, productos
turísticos, empresas del sector y servicios diversos que ofrece el destino y facilitarle de alguna
forma que pueda efectuar reservas por adelantado.
Los principales instrumentos de promoción y difusión turística para este sitio arqueológico están
referidas a la elaboración de material promocional correspondiente a roll screen, brochures
publicitaros, afiches, folletos, guías turísticas, trípticos, dípticos, pines, polos con el logo del
proyecto, lapiceros y CDs; video promocional, la participación en ferias turísticas nacionales,
internacionales, fam trips, workshops, press tours, entre otros.
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4 FORMULACION
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i) Fase de inversión, que comprende las actividades de referidas a la elaboración de los términos de
referencia, proceso de selección y contratación, elaboración del expediente técnico, la ejecución de la
obra, supervisión y recepción de la obra. Comprende en total 3 años y 6 meses.
En esta etapa se puede distinguir claramente las obras civiles del teleférico, instalaciones turísticas,
carretera y caminos peatonales; y por otro lado, lo concerniente a la capacitación y promoción turística.
ii) Fase de post inversión, que comprende la operación y mantenimiento de la infraestructura para un
horizonte de 20 años. Se ha considerado estos años porque a partir de la culminación de la fase de la
inversión del proyecto, los beneficios generados por la actividad turística toman un tiempo prudencial;
no es posible contar con una cantidad considerable de turistas que visitan el sitio arqueológico en un
tiempo corto.
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Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
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43
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 1 20
FASE DE INVERSIÓN
Acción 1. Construcción de un teleférico como vía de acceso de Kiuñalla al Parque
Arqueológico de Choquequirao lado norte (cruce camino a Yanama)
Ejecución de la obra
Supervisión
Recepción y liquidación de la obra
Ejecución
Supervisión
Ejecución
Supervisión
Ejecución
Supervisión
43
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 1 20
Proceso de selección y contratación del expediente técnico
Ejecución
Supervisión
Ejecución
Supervisión
Recepción y liquidación de la obra
Ejecución
Supervisión
Ejecución
Ejecución
Supervisión
Operación y mantenimiento
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La demanda de turistas conceptualmente está dada por el total de personas que viaja o desea viajar para
utilizar las instalaciones y servicios turísticos ubicados en lugares distintos al de residencia y trabajo de los
usuarios. Por lo tanto está conformada por los consumidores o posibles consumidores de servicios turísticos,
de quien se asume demandarán los servicios turísticos públicos y/o privado21.
Para el caso específico del proyecto, la demanda de servicios turísticos estará conformada por el total de
personas que viaja o desea viajar para usar las instalaciones del Parque Arqueológico de Choquequirao, así
como los servicios turísticos complementarios que ofrece dicho recurso turístico; siendo el componente más
importante el uso del teleférico como medio de transporte para llegar a Choquequirao, donde se podrá
apreciar el majestuoso paisaje del cañón del Apurímac.
El servicio turístico público, que genera la unidad productiva de turismo, se da a partir del conjunto de
instalaciones turísticas y el recursos turístico, debido a que las visitas incluye la utilización de los servicios
que ofrecen ambos en forma conjunta, y que es percibido como una unida integral. La unidad de medida para
la demanda del servicio es visita/año22. Se asume que cada visitante demandará un servicio integral
expresado en una visita.
En la actualidad el servicio ofrecido para acceder al Parque Arqueológico de Choquequirao, está orientado
básicamente al segmento de trekking, con instalaciones turísticas muy básicas o en mal estado y en algunos
casos inexistentes. El servicio que se proveerá, dará la opción de capturar otro segmento turístico, que por
diversas opciones, no opta por el trekking, al instalar una vía de acceso alternativo, como lo es un teleférico.
Asimismo, el proyecto considera la instalación de servicios turísticos que contenga áreas básicas de atención
a los visitantes. Existen algunas instalaciones turísticas que si bien podrían ser consideradas en el presente
proyecto para el logro de los objetivos, no se están tomando en cuenta por ser parte de las actividades de
proyectos complementarios.
Se ha determinado al flujo de visitantes que llegan a la ciudad de Abancay y Cusco, como la población de
referencia del proyecto, debido a que si se generan las condiciones de infraestructura y promoción del lugar,
existen altas posibilidades de que dicha población forme parte de los turistas que efectivamente desearían
conocer el recurso turístico.
Según estudios realizados por Promperú; los turistas que arriban al Cusco lo hacen principalmente por
visitar el Santuario Histórico de Machu Picchu23. Con esa información y confirmando dicha aseveración con el
estudio de mercado realizado por el proyecto; podemos afirmar que el Parque Arqueológico de
Choquequirao tiene una demanda potencial aún no explotada por diversas razones, entre las principales
podemos mencionar que es infraestructura y promoción del sitio, además goza de características similares al
Santuario de Machu Picchu; y que se encuentra muy próxima a este; y que el proyecto podría atraer a esa
demanda de turistas que arriba principalmente al Cusco, para ello se tiene que crear condiciones mínimas de
facilidades turísticas que se está proponiendo con el presente proyecto.
A continuación se presenta la demanda actual anual y mensual de turistas nacionales y extranjeros durante
los últimos 6 años que vistan el Parque Arqueológico de Choquequirao, notándose una disminución cada año
del arribo de turistas nacionales y extranjeros; de 3,976 en el 2010 a 2,861 en el 2011 (disminución de -
1,115 visitantes extranjeros); hasta llegar a 2,287 para el año 2012 (-574 turistas respecto al año 2011).
131
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
9,000
8,000
7,000
3,000 2,837
Nacional Extranjero
132
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
POBLACION DE REFERENCIA
Durante los últimos 10 años (2003-2012) se incrementó en 6.2% el arribo de turistas a la provincia de
Abancay; similar tasa de crecimiento registrado en los turistas nacionales y extranjeros; aunque un poco
mayor en este último, registrándose un incremento de 6.9% en este periodo. Se han incrementado en 60,488
turistas en los últimos 9 años; de 83,619 arribos registrados en el año 2003; hasta llegar a 144,107 turistas
en el año 2012. En estos años el turismo se incrementó en pequeña cantidad; aunque presentó también una
caída en los años 2004 y 2005.
En promedio, el 98.0% de los arribos de los turistas a la provincia de Abancay son nacionales; y apenas el 2%
son extranjeros; similar tasa se registra de los turistas que arriban al departamento de Apurímac; 97.8% son
nacionales. Más de la mitad de los turistas que arriban al departamento pasan por la provincia de Abancay; el
50.8% de los turistas concentra la provincia de Abancay, de un arribo anual de 283,539 turistas que
arribaron al departamento de Apurímac en el 2012. Actualmente, en promedio cerca de 12,000 turistas
arriban al mes a la provincia de Abancay; y 400 turistas al día (392 son nacionales y 8 extranjeros).
160,000
140,000
120,000
100,000
80,000
60,000
40,000
20,000
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Nacional Extranjero
133
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Entre el 2003-2012 el arribo de turistas a la provincia del Cusco se incrementó en 10.5%; similar tasa de
crecimiento registrado tanto en los turistas nacionales y extranjeros; aunque un poco mayor en los turistas
extranjeros, con un incremento de 10.7% para este periodo. Se han incrementado en 800,448 turistas en los
últimos 9 años; de 549,355 arribos registrados en el año 2003; hasta llegar a 1’349,803 turistas en el año
2012. En estos años el turismo se incrementó de manera gradual y sostenida.
En promedio, el 64.5% de los arribos de los turistas a la provincia de Cusco son extranjeros (distinto a lo que
registra la provincia de Abancay que en su gran mayoría son nacionales); y el 35.5% son extranjeros. El
61.9% de los arribos de turistas al departamento del Cusco son extranjeros; cerca de dos tercios de los
turistas que arriban al departamento llegan a la provincia del Cusco; el 59.0% del total de arribos de turistas
concentra la provincia del Cusco. Actualmente, en promedio cerca de 112,484 turistas arriban al mes a la
provincia del Cusco (190,740 arriban al departamento); y 3,749 turistas al día; 2,355 son extranjeros y 1,394
son nacionales (al departamento arriban en promedio diariamente 6,358 turistas).
Cuadro N° 41: Arribo de turistas nacionales y extranjeros a la provincia del Cusco, 2003-2012
(N° turistas)
1,600,000
1,400,000
1,200,000
1,000,000
847,130
800,000 731,274
579,770
663,934 614,225
600,000 572,449
463,633 479,459
400,000 339,512 397,230
200,000
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Nacional Extranjero
134
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Para el caso de los excursionistas, la población referencial está representada por la población estudiantil de
las provincias de Abancay y Cusco con las siguientes características: población joven (15-25 años), en edad
de estudiar y con capacidad adquisitiva de asumir el mínimo gasto que se requiere para la visita al Parque
Arqueológico de Choquequirao. Los datos que se tienen se cuenta hasta el año 2007; y para el periodo 2008-
2012 se realizó las proyecciones de esta población, utilizando la tasa de crecimiento intercensal de 0.49%
para la provincia de Abancay; y 1.72% para la provincia de Cusco.
Para estimar el número de excursionistas comprendidos entre los 15 a 25 años de edad que existen en las
provincias de Abancay y Cusco para el periodo 2008 al 2012; se ha realizado mediante la estimación de la
tasa de crecimiento intercensal para el 1993-2007, con la siguiente fórmula:
Dónde:
i= Tasa de crecimiento intercensal
p1= Periodo 1
p0 = Periodo 0
n = Número de años del periodo intercensal
i %
Provincia Abancay 0.0049522040 0.49522
Provincia Cusco 0.0172320207 1.72320
En base a las de crecimiento intercensal 1993-2007, se ha realizado las proyecciones y estimaciones para el
periodo 2008-2012 de los excursionistas; utilizando la siguiente fórmula:
Dónde:
p1 = Población futura en el año y en el periodo “n”
p0 = Población inicial
i = Tasa de crecimiento intercensal
n= Número de años
135
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
80,000
68,347
70,000
60,000
50,000
40,000
30,000
19,174 20,547 20,649 20,751 20,854 20,957 21,061
20,000
10,000
0
1993 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Abancay Cusco
En resumen, la población de referencia está dada por los turistas nacionales y extranjeros que arriban a la
provincia de Abancay, Cusco y los excursionistas (población estudiantil de 15 a 25 años de edad) de estas
mismas provincias. La característica más importante de la población de referencia es que el 54.9% son
extranjeros; el 89.7% son arribos y excursionistas que se realizan y son de la provincia del Cusco; el 81.8%
de los excursionistas provienen de la provincia del Cusco. De igual modo, la provincia de Abancay aporta con
el 10.3% de la población de referencia.
136
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
900,000 849,356
800,000
700,000 760,173
617,008
575,072
600,000
464,927 577,759
500,000
498,482
400,000 340,733
300,000
292,241 282,010
200,000
100,000
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Nacional Extranjero
Fuente: MINCETUR. Resultados de la encuesta mensual a establecimientos de hospedaje temporal., Censo Nacional de Población y Vivienda 1993-2007. INEI.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
1.80
Millones de turistas
1.61
1.60
1.41
1.40
1.23
1.20 1.19
1.20 1.07
1.00
0.80
0.75
0.80 0.67
0.63
0.60
0.40
0.20
0.00
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Fuente: MINCETUR. Resultados de la encuesta mensual a establecimientos de hospedaje temporal., Censo Nacional de Población y Vivienda 1993-2007. INEI.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
137
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Turistas
La tasa de crecimiento se obtiene a partir del flujo anual de arribos de turistas a las provincias de Abancay y
Cusco.
Excursionistas
La tasa de crecimiento se determina a partir de los censos de población proporcionados por el INEI de las
provincias de Abancay y Cusco, y de las proyecciones de la población.
La obtención de las tasas de crecimiento anual y promedio para el periodo 2003-2012 de arribos de turistas
nacionales y extranjeros se realizó utilizando las siguientes fórmulas matemáticas:
Dónde:
ianual = Tasa anual de crecimiento
p1 = periodo 1
p0 = periodo 0
Dónde:
ipromedio = Tasa promedio de crecimiento
i1 = Tasa de crecimiento del periodo 1
i2 = Tasa de crecimiento del periodo 2
in = Tasa de crecimiento del periodo n
n = Número de periodos
Ecuación lineal:
Dónde:
p1 = Población futura en el año y en el periodo “n”
p0 = Población inicial
i = Tasa de crecimiento
n= Número de años
Utilizando las fórmulas de tasa de crecimiento anual y promedio, se obtienen los siguientes valores que
servirá, para hacer la proyección de la población referencia para el periodo de 20 años: 2013-2032; y estas
son:
138
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Para la proyección de la demanda referencial utilizaremos la metodología de tasas de crecimiento. Para este
caso, realizamos la estimación de la serie de tempo de 10 años; 120 meses, para obtener las tasas de
crecimiento mensual, y luego la tasa promedio tanto para arribos de turistas nacionales y extranjeros.
Cuadro N° 44: Arribo mensual de turistas nacionales a la prov. de Abancay, 2003-2012(N° turistas)
Mes/Año 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Enero 6,289 6,191 5,410 6,695 6,931 8,619 7,994 10,150 10,998 10,747
Febrero 5,498 5,809 4,975 6,110 6,700 7,597 8,327 8,762 9,936 10,668
Marzo 6,523 6,031 5,771 7,337 8,081 8,037 8,672 10,145 10,309 10,984
Abril 6,914 5,330 5,993 6,005 7,812 8,761 9,361 9,846 9,602 10,583
Mayo 6,942 5,636 6,172 6,898 7,696 8,547 9,324 10,144 10,036 11,450
Junio 6,860 5,176 6,056 6,695 7,802 8,199 8,782 9,467 8,919 11,699
Julio 8,077 6,039 7,006 8,242 8,623 9,440 10,815 11,584 10,694 12,321
Agosto 8,135 5,858 6,878 7,866 8,110 9,018 10,809 11,380 10,607 12,691
Setiembre 7,552 5,942 6,536 7,541 7,669 9,143 10,839 9,990 10,834 12,882
Octubre 7,275 6,519 7,148 6,669 8,094 9,873 12,804 9,877 10,610 12,684
Noviembre 6,506 6,170 6,541 7,140 9,286 9,976 9,454 10,785 10,571 12,657
Diciembre 5,827 5,422 5,784 6,919 8,827 8,726 11,063 11,094 11,021 12,515
Total 82,398 70,123 74,270 84,117 95,631 105,936 118,244 123,224 124,137 141,881
Fuente: MINCETUR. Resultados de la encuesta mensual a establecimientos de hospedaje temporal..
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
160,000
y = 7702.4x + 59633
140,000 R² = 0.9166
120,000
100,000
80,000
60,000
40,000
20,000
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Realizando el procedimiento, se han obtenido las siguientes tasas de crecimiento mensual de arribo de los
turistas nacionales que llegan a la provincia de Abancay, y estás son:
139
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Cuadro N° 45: Tasa de variación mensual de arribo de turistas nacionales a la prov. de Abancay, 2003-2012
Año 2003/2004 2004/2005 2005/2006 2006/2007 2007/2008 2008/2009 2009/2010 2010/2011 2011/2012 Promedio
Enero -0.01558 -0.12615 0.23752 0.03525 0.24354 -0.07251 0.26970 0.08355 -0.02282 0.07028
Febrero 0.05657 -0.14357 0.22814 0.09656 0.13388 0.09609 0.05224 0.13399 0.07367 0.08084
Marzo -0.07543 -0.04311 0.27136 0.10140 -0.00544 0.07901 0.16986 0.01617 0.06548 0.06437
Abril -0.22910 0.12439 0.00200 0.30092 0.12148 0.06849 0.05181 -0.02478 0.10217 0.05749
Mayo -0.18813 0.09510 0.11763 0.11569 0.11058 0.09091 0.08795 -0.01065 0.14089 0.06222
Junio -0.24548 0.17002 0.10552 0.16535 0.05088 0.07111 0.07800 -0.05789 0.31169 0.07213
Julio -0.25232 0.16013 0.17642 0.04623 0.09475 0.14566 0.07110 -0.07683 0.15214 0.05747
Agosto -0.27990 0.17412 0.14365 0.03102 0.11196 0.19860 0.05283 -0.06793 0.19647 0.06231
Setiembre -0.21319 0.09997 0.15376 0.01697 0.19220 0.18550 -0.07833 0.08448 0.18903 0.07005
Octubre -0.10392 0.09649 -0.06701 0.21368 0.21979 0.29687 -0.22860 0.07421 0.19548 0.07744
Noviembre -0.05164 0.06013 0.09158 0.30056 0.07431 -0.05233 0.14079 -0.01984 0.19733 0.08232
Diciembre -0.06950 0.06677 0.19623 0.27576 -0.01144 0.26782 0.00280 -0.00658 0.13556 0.09527
Promedio -0.13897 0.06119 0.13807 0.14162 0.11137 0.11460 0.05585 0.01066 0.14476 0.07102
Fuente: MINCETUR. Resultados de la encuesta mensual a establecimientos de hospedaje temporal.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
Si bien se presenta en el comportamiento de la demanda referencial para los turistas nacionales que arriban
a la provincia de Abancay mediante la función lineal Y=7702.4x+59663, con un coeficiente de determinación
de R2 = 0.9166 (que tan bien se ajusta la recta de regresión a los datos), se ha estimado conveniente utilizar
la fórmula de tasa de crecimiento porque es la mejor define y se ajusta al comportamiento de la demanda
durante los próximos años. Asimismo, para fines de análisis y comparación en el presente estudio también se
han aplicado la tendencia lineal usando el método de los mínimos cuadrados, y pronóstico (calcula o predice
un valor futuro en una tendencia lineal usando valores existentes) arrojando estimaciones menores a las
estimada para la demanda referencial. Para el caso del arribo de los turistas extranjeros, se ha realizado el
mismo procedimiento.
Cuadro N° 46: Arribo mensual de turistas extranjeros a la prov. de Abancay, 2003-2012(N° turistas)
Mes/Año 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Enero 120 89 101 95 139 178 140 187 247 184
Febrero 89 32 82 98 120 174 127 88 116 139
Marzo 52 59 27 66 126 218 184 174 141 119
Abril 69 39 108 208 164 209 267 182 170 181
Mayo 104 75 69 207 152 192 234 199 301 127
Junio 128 143 144 95 207 235 247 173 189 122
Julio 149 176 128 210 278 385 347 285 381 231
Agosto 148 191 203 400 406 442 324 269 342 227
Setiembre 89 123 119 204 316 313 339 201 218 222
Octubre 146 220 180 45 333 339 196 177 210 267
Noviembre 66 61 91 88 261 196 194 172 229 195
Diciembre 61 64 42 108 121 144 184 150 129 212
Total 1,221 1,272 1,294 1,824 2,623 3,025 2,783 2,257 2,673 2,226
Fuente: MINCETUR. Resultados de la encuesta mensual a establecimientos de hospedaje temporal.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
140
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
3,500
y = 163.31x + 1221.6
3,000
R² = 0.5309
2,500
2,000
1,500
1,000
500
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Cuadro N° 47: Tasa de variación mensual de arribo de turistas extranjeros a la prov. de Abancay, 2003-2012
Año 2003/2004 2004/2005 2005/2006 2006/2007 2007/2008 2008/2009 2009/2010 2010/2011 2011/2012 Promedio
Enero -0.25833 0.13483 -0.05941 0.46316 0.28058 -0.21348 0.33571 0.32086 -0.25506 0.08321
Febrero -0.64045 1.56250 0.19512 0.22449 0.45000 -0.27011 -0.30709 0.31818 0.19828 0.19232
Marzo 0.13462 -0.54237 1.44444 0.90909 0.73016 -0.15596 -0.05435 -0.18966 -0.15603 0.23555
Abril -0.43478 1.76923 0.92593 -0.21154 0.27439 0.27751 -0.31835 -0.06593 0.06471 0.25346
Mayo -0.27885 -0.08000 2.00000 -0.26570 0.26316 0.21875 -0.14957 0.51256 -0.57807 0.18248
Junio 0.11719 0.00699 -0.34028 1.17895 0.13527 0.05106 -0.29960 0.09249 -0.35450 0.06529
Julio 0.18121 -0.27273 0.64063 0.32381 0.38489 -0.09870 -0.17867 0.33684 -0.39370 0.10262
Agosto 0.29054 0.06283 0.97044 0.01500 0.08867 -0.26697 -0.16975 0.27138 -0.33626 0.10288
Setiembre 0.38202 -0.03252 0.71429 0.54902 -0.00949 0.08307 -0.40708 0.08458 0.01835 0.15358
Octubre 0.50685 -0.18182 -0.75000 6.40000 0.01802 -0.42183 -0.09694 0.18644 0.27143 0.65913
Noviembre -0.07576 0.49180 -0.03297 1.96591 -0.24904 -0.01020 -0.11340 0.33140 -0.14847 0.23992
Diciembre 0.04918 -0.34375 1.57143 0.12037 0.19008 0.27778 -0.18478 -0.14000 0.64341 0.24264
Promedio -0.00221 0.21458 0.60664 0.97271 0.21306 -0.04409 -0.16199 0.17159 -0.08549 0.20942
Fuente: MINCETUR. Resultados de la encuesta mensual a establecimientos de hospedaje temporal..
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
Por tanto, la estimación promedio de las tasas de variación mensual para el arribo de turistas nacionales y
extranjeros para el periodo de 10 años (2003-2012) en la provincia de Abancay son:
141
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
450,000 16,000
400,000 14,000
350,000
12,000
300,000
10,000
250,000
8,000
200,000
6,000
150,000
4,000
100,000
50,000 2,000
0 0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
Nacional Extranjero
142
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
450,000
397,113
400,000 376,029
354,945
350,000 323,319
302,236
281,152
300,000
249,526
250,000 217,900
196,817
200,000 175,733
154,649
150,000
100,000
50,000
0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
El procedimiento para la estimación y proyección de la demanda referencial para el Cusco, es similar a lo
realizado para Abancay.
Cuadro N° 49: Arribo mensual de turistas nacionales a la prov. del Cusco, 2003-2012(N° turistas)
Año 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Enero 16,883 16,142 14,586 15,900 18,640 24,367 26,960 25,607 32,583 38,677
Febrero 14,708 13,725 13,905 15,226 19,746 20,478 25,444 22,108 28,979 34,561
Marzo 16,926 14,665 16,139 17,799 22,154 23,173 26,404 29,064 31,510 38,802
Abril 16,846 14,484 15,119 17,918 22,436 23,462 28,348 29,245 34,988 38,116
Mayo 18,395 14,642 16,677 18,004 22,548 25,074 27,691 38,522 35,739 40,437
Junio 16,562 16,430 16,239 18,530 24,079 25,489 25,135 37,269 34,378 40,785
Julio 17,584 17,020 18,967 22,380 26,460 28,077 29,894 38,616 42,068 42,239
Agosto 19,065 18,327 18,533 22,284 28,867 29,279 31,412 39,932 42,797 46,819
Setiembre 16,532 16,698 17,553 20,782 26,830 31,573 31,423 37,186 36,330 42,973
Octubre 20,385 20,256 21,897 23,824 29,989 30,349 34,059 42,783 43,326 51,678
Noviembre 18,631 18,478 20,866 21,423 28,044 29,601 32,783 38,075 38,782 45,644
Diciembre 17,326 16,578 17,259 22,546 25,695 27,073 29,377 37,839 37,777 41,942
Total 209,843 197,445 207,740 236,616 295,488 317,995 348,930 416,246 439,257 502,673
Fuente: MINCETUR. Resultados de la encuesta mensual a establecimientos de hospedaje temporal.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
600,000
400,000
300,000
200,000
100,000
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
143
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Cuadro N° 50: Tasa de variación mensual de arribo de turistas nacionales a la provincia de Cusco, 2003-2012
Año 2003/2004 2004/2005 2005/2006 2006/2007 2007/2008 2008/2009 2009/2010 2010/2011 2011/2012 Promedio
Enero -0.04389 -0.09639 0.09009 0.17233 0.30724 0.10641 -0.05019 0.27243 0.18703 0.10501
Febrero -0.06683 0.01311 0.09500 0.29686 0.03707 0.24250 -0.13111 0.31079 0.19262 0.11000
Marzo -0.13358 0.10051 0.10286 0.24468 0.04600 0.13943 0.10074 0.08416 0.23142 0.10180
Abril -0.14021 0.04384 0.18513 0.25215 0.04573 0.20825 0.03164 0.19638 0.08940 0.10137
Mayo -0.20402 0.13898 0.07957 0.25239 0.11203 0.10437 0.39114 -0.07224 0.13145 0.10374
Junio -0.00797 -0.01163 0.14108 0.29946 0.05856 -0.01389 0.48275 -0.07757 0.18637 0.11746
Julio -0.03207 0.11439 0.17994 0.18231 0.06111 0.06471 0.29176 0.08939 0.00406 0.10618
Agosto -0.03871 0.01124 0.20240 0.29541 0.01427 0.07285 0.27123 0.07175 0.09398 0.11049
Setiembre 0.01004 0.05120 0.18396 0.29102 0.17678 -0.00475 0.18340 -0.02302 0.18285 0.11683
Octubre -0.00633 0.08101 0.08800 0.25877 0.01200 0.12224 0.25614 0.01269 0.19277 0.11304
Noviembre -0.00821 0.12923 0.02669 0.30906 0.05552 0.10750 0.16143 0.01857 0.17694 0.10852
Diciembre -0.04317 0.04108 0.30633 0.13967 0.05363 0.08510 0.28805 -0.00164 0.11025 0.10881
Promedio -0.05958 0.05138 0.14009 0.24951 0.08166 0.10290 0.18975 0.07347 0.14826 0.10860
Fuente: MINCETUR. Resultados de la encuesta mensual a establecimientos de hospedaje temporal.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
Cuadro N° 51: Arribo mensual de turistas extranjeros a la prov. del Cusco, 2003-2012(N° turistas)
Año 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Enero 16,697 22,342 30,132 29,489 34,463 42,795 41,692 47,347 46,313 55,174
Febrero 15,890 20,896 25,241 25,838 30,531 37,042 33,917 14,683 34,925 42,920
Marzo 21,857 24,896 37,995 35,260 43,667 52,589 45,160 23,526 49,076 57,174
Abril 27,631 31,193 33,032 43,969 48,866 51,940 55,096 42,371 61,762 77,267
Mayo 26,548 32,950 42,009 41,120 47,476 57,518 53,879 54,215 66,704 75,751
Junio 30,057 36,057 38,682 39,130 47,852 54,351 53,319 54,069 61,609 72,993
Julio 38,738 45,903 50,431 50,834 64,693 72,600 62,978 67,708 80,185 89,259
Agosto 41,680 49,223 52,457 53,918 64,994 73,429 60,054 66,326 79,235 82,161
Setiembre 35,414 35,031 45,703 43,296 49,563 60,924 58,033 57,935 67,156 78,074
Octubre 35,222 39,449 43,716 49,129 55,871 67,031 62,131 60,469 73,631 86,612
Noviembre 28,015 33,779 37,564 39,887 48,659 51,846 50,271 51,177 59,800 72,354
Diciembre 21,763 25,511 26,671 27,589 35,814 41,869 37,695 39,944 50,878 57,391
Total 339,512 397,230 463,633 479,459 572,449 663,934 614,225 579,770 731,274 847,130
Fuente: MINCETUR. Resultados de la encuesta mensual a establecimientos de hospedaje temporal.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
900,000
y = 48384x + 302750
800,000 R² = 0.8935
700,000
600,000
500,000
400,000
300,000
200,000
100,000
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
144
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Cuadro N° 52: Tasa de variación mensual de arribo de turistas extranjeros a la provincia de Cusco, 2003-2012
Año 2003/2004 2004/2005 2005/2006 2006/2007 2007/2008 2008/2009 2009/2010 2010/2011 2011/2012 promedio
Enero 0.33808 0.34867 -0.02134 0.16867 0.24177 -0.02577 0.13564 -0.02184 0.19133 0.15058
Febrero 0.31504 0.20793 0.02365 0.18163 0.21326 -0.08436 -0.56709 1.37860 0.22892 0.21084
Marzo 0.13904 0.52615 -0.07198 0.23843 0.20432 -0.14127 -0.47905 1.08603 0.16501 0.18519
Abril 0.12891 0.05896 0.33110 0.11137 0.06291 0.06076 -0.23096 0.45765 0.25104 0.13686
Mayo 0.24115 0.27493 -0.02116 0.15457 0.21152 -0.06327 0.00624 0.23036 0.13563 0.13000
Junio 0.19962 0.07280 0.01158 0.22290 0.13581 -0.01899 0.01407 0.13945 0.18478 0.10689
Julio 0.18496 0.09864 0.00799 0.27263 0.12222 -0.13253 0.07511 0.18428 0.11316 0.10294
Agosto 0.18097 0.06570 0.02785 0.20542 0.12978 -0.18215 0.10444 0.19463 0.03693 0.08484
Setiembre -0.01081 0.30464 -0.05267 0.14475 0.22922 -0.04745 -0.00169 0.15916 0.16258 0.09864
Octubre 0.12001 0.10816 0.12382 0.13723 0.19975 -0.07310 -0.02675 0.21767 0.17630 0.10923
Noviembre 0.20575 0.11205 0.06184 0.21992 0.06550 -0.03038 0.01802 0.16849 0.20993 0.11457
Diciembre 0.17222 0.04547 0.03442 0.29813 0.16907 -0.09969 0.05966 0.27373 0.12801 0.12011
Promedio 0.18458 0.18534 0.03793 0.19630 0.16543 -0.06985 -0.07436 0.37235 0.16530 0.12922
Fuente: MINCETUR. Resultados de la encuesta mensual a establecimientos de hospedaje temporal.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
Por tanto, la estimación promedio de las tasas de variación mensual para el arribo de turistas nacionales y
extranjeros para el periodo de 10 años (2003-2012) en la provincia del Cusco es:
145
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
4,000,000
3,500,000
3,000,000
2,500,000
2,000,000
1,500,000
1,000,000
500,000
0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
Nacional Extranjero
146
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
6.0
Millones de turistas
5.3
5.1
5.0
4.8
5.0 4.6
4.5
4.3
4.1
4.0
3.8
4.0 3.6
3.5
3.3
3.2
3.0
2.8
3.0 2.7
2.5
2.3
2.2
2.0
1.8
2.0 1.7
1.5
1.0
0.0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
Para la proyección de la demanda referencia de excursionistas para las provincias de Abancay y Cusco, se ha
realizado siguiendo los siguientes procedimientos metodológicos.
Gráfico N° 24: Excursionistas de 15 a 25 años de edad en las prov. de Abancay y Cusco, 1993-2012
120,000
y = 3356.6x + 74032
R² = 0.674
100,000
80,000
60,000
40,000
y = 238.77x + 19615
R² = 0.649
20,000
0
1993 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Abancay Cusco
147
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
160,000
140,000
120,000
100,000
80,000
60,000
40,000
20,000
0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
Abancay Cusco
Con las proyecciones realizadas, del arribo de turistas nacionales, extranjeros y excursionistas para las
provincias de Abancay y Cusco para los próximos años (2013-2036); se cuenta con demanda referencial total
para el proyecto.
148
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Cuadro N° 56: Proyección de la demanda referencial total del arribo de turistas nacional, extranjero
y excursionista a la provincia de Abancay y Cusco, 2013-2036 (N° turistas)
Gráfico N° 26: Proyección de la demanda referencial total del arribo de turistas nacional, extranjero
y excursionista a la provincia de Abancay y Cusco, 2013-2036 (N° turistas)
4,000,000
3,500,000
3,000,000
2,500,000
2,000,000
1,500,000
1,000,000
500,000
0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
149
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Gráfico N° 27: Proyección de la demanda referencial total del arribo de turistas nacional, extranjero
y excursionista, 2013-2036 (Millones de turistas)
6.5
Millones de turistas y = 176723x + 2E+06 5.9
6.0 R² = 1 5.7
5.5
5.3
5.5 5.1
5.0
4.8
5.0 4.6
4.4
4.5 4.3
4.1
3.9
4.0 3.7
3.6
3.4
3.5 3.2
3.0
2.8
3.0 2.7
2.5
2.3
2.5 2.1
2.0
1.8
2.0
1.5
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
Tal como se puede apreciar en el gráfico existe una óptima relación y asociación lineal entre estas 2
variables, haciendo que la ecuación lineal presentada en la demanda referencial para los próximos
años, presenta un ajuste perfecto; el cual es consiste, con un coeficiente de determinación R2=1; que
representa la proporción de variación explicada por la regresión; el crecimiento del arribo de turistas
nacionales, extranjeros y excursionistas tendrá un incremento lineal y continuo.
La información ha sido obtenida del estudio de mercado realizado por el proyecto, encuesta a
visitantes a los centros de soporte que no han visitado el recurso turístico, realizado del 01 al 17 de
Febrero de 2013 en las ciudades de Cusco y Abancay, con una muestra de 377 encuestas.
En la encuesta realizada a los visitantes nacionales y extranjeros en las ciudades de Cusco y Abancay,
se ha formulado la siguiente pregunta:
150
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Abancay Cusco
La información obtenida de la encuesta realizada en el distrito de Santa Teresa, señala que en total el 72.8%
de los turistas que arriban a Santa Teresa visitarían el Parque Arqueológico de Choquequirao (llegan a Santa
Teresa para llegar por esta ruta al Santuario Arqueológico de Macchupicchu para reducir el costo de
transporte vía ferrocarril); de ello; el 66.7% de los turistas nacionales, y 79.0% de los turistas extranjeros
estarían dispuestos a visitar el Parque Arqueológico de Choquequirao. Según datos obtenidos en el trabajo
de campo, se estima que anualmente en promedio arriban a Santa Teresa119,520 turistas extranjeros (cifra
un poco menor a la registrada por los turistas que realizan el camino Inka; en el año 2012 fue de 143,455);
arriban aproximadamente 9,960 turistas extranjeros al mes, y 327 al día. Estos datos fueron obtenidos del
puesto de control de turistas extranjeros en la Central Hidroeléctrica de Machupicchu que tiene la Dirección
Regional de Cultura de Cusco. Para fines del proyecto, se ha considerado la serie histórica de datos
disponibles, además se asume que todos los visitantes que llegan a Santa Teresa han sido considerados en la
información de arribos de turistas extranjero sal Cusco en la demanda referencial.
151
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
350,000
300,000
250,000
200,000
150,000
100,000
50,000
0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
152
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Gráfico N° 29: Demanda potencial total de arribo de turista a la provincia de Abancay, 2013-2036
(N° turistas)
350,000 320,363
304,125
287,889
300,000 271,654
255,421
239,190
250,000 222,960
206,732
200,000 182,393
166,169
149,947
150,000 133,726
100,000
50,000
0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
Cuadro N° 58: Demanda potencial de arribo de turista nacional, extranjero y excursionista a la
provincia de Cusco, 2013-2036 (N° turistas)
153
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
3,500,000
3,000,000
2,500,000
2,000,000
1,500,000
1,000,000
500,000
0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
Nacional Extranjero Excursionista
Gráfico N° 31: Demanda potencial total de arribo de turista a la provincia de Cusco, 2013-2036
(Millones de turistas)
5.0
Millones de turistas
4.5
4.4
4.5 4.2
4.1
4.0
3.8
4.0 3.7
3.5
3.4
3.5 3.3
3.1
3.0
2.8
3.0 2.7
2.6
2.4
2.5 2.3
2.2
2.0
1.9
2.0 1.7
1.6
1.5
1.3
1.5
1.0
0.5
0.0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
154
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
3.5
Millones de turistas
3.0
3.0 2.8
2.6
2.4
2.5
1.9
2.0 1.7
1.6
1.5 1.5
1.4
1.5
1.2
1.0
0.9
1.0 0.8
0.7
0.6
0.5
0.0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
155
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Gráfico N° 33: Demanda potencial total de arribo de turista a la provincia de Abancay y Cusco, 2013-
2036 (Millones de turistas)
4.8
5.0 4.7
Millones de turistas
y = 145999x + 1E+06 4.5
R² = 1 4.4
4.5 4.2
4.1
3.9
4.0 3.8
3.7
3.5
3.4
3.5 3.2
3.1
2.9
3.0 2.8
2.6
2.5
2.3
2.5 2.2
2.0
1.9
2.0 1.8
1.6
1.5
1.5
1.0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
Observando la ecuación lineal de los datos obtenidos para este periodo; se puede inferir que el
comportamiento de la demanda potencial tendrá la misma tendencia de crecimiento lineal y continuo
durante los próximos años que la demanda referencial; esto se demuestra con un óptimo ajuste, con un
coeficiente de determinación de R2=1.
La demanda efectiva esta referida a los visitantes que requieren y demandan los servicios turísticos del
Parque Arqueológico de Choquequirao; está conformado por los visitantes a este complejo turístico. En el
cuadro que se muestra a continuación se observa el número de arribos de visitantes nacionales y extranjeros
por meses durante los últimos 10 años.
156
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa
Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Cuadro N° 60: Arribos mensual de turista nacional y extranjero al Parque Arqueológico de Choquequirao, 2003-2012 (N° de turistas)
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Mes
Tot Nac Ext Tot Nac Ext Tot Nac Ext Tot Nac Ext Tot Nac Ext Tot Nac Ext Tot Nac Ext Tot Nac Ext Tot Nac Ext Tot Nac Ext
Ene 85 35 50 75 37 38 213 139 74 142 73 69 139 64 75 188 79 109 118 0 118 15 3 12 205 60 145 156 56 100
Feb 94 52 42 135 77 58 133 84 49 170 79 91 175 117 58 110 40 70 113 17 96 161 37 124 128 40 88 90 5 85
Mar 165 138 27 119 65 54 383 273 110 267 160 107 341 219 122 449 283 166 203 46 157 1,171 346 825 171 55 116 92 13 79
Abr 199 80 119 221 99 122 227 125 102 532 335 197 632 437 195 405 241 164 525 198 327 837 422 415 527 319 208 226 74 152
May 254 117 137 505 261 244 607 334 273 687 395 292 489 274 215 741 411 330 529 77 452 705 390 315 685 340 345 120 33 87
Jun 401 148 253 644 348 296 840 492 348 660 386 274 1,143 765 378 787 487 300 235 14 221 760 319 441 585 321 264 292 106 186
Jul 725 308 417 1,361 858 503 1,177 676 501 1,400 925 475 1,281 602 679 1,434 747 687 0 0 0 738 326 412 1,192 611 581 577 166 411
Ago 682 299 383 960 556 404 920 509 411 1,145 654 491 1,536 836 700 1,238 627 611 795 152 643 1,024 535 489 977 481 496 702 312 390
Set 503 145 358 665 396 269 823 526 297 760 417 343 862 478 384 912 545 367 720 449 271 745 384 361 667 366 301 479 155 324
Oct 276 112 164 610 426 184 572 374 198 536 340 196 843 548 295 911 613 298 849 519 330 874 594 280 448 240 208 245 38 207
Nov 235 82 153 325 248 77 303 194 109 280 182 98 0 0 0 418 262 156 340 200 140 420 219 201 0 0 0 221 55 166
Dic 0 0 208 144 64 363 270 93 281 207 74 261 157 104 138 54 84 142 60 82 214 113 101 198 89 109 134 34 100
Total 3,619 1,516 2,103 5,828 3,515 2,313 6,561 3,996 2,565 6,860 4,153 2,707 7,702 4,497 3,205 7,731 4,389 3,342 4,569 1,732 2,837 7,664 3,688 3,976 5,783 2,922 2,861 3,334 1,047 2,287
Fuente: Dirección Regional de Cultura de Cusco. Ministerio de Comercio Exterior y Turismo.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
Gráfico N° 34: Arribos mensual de turista nacional y extranjero al Parque Arqueológico de Choquequirao, 2003-2012 (N° de turistas)
Nac Ext
1,800
1,600
1,400
1,200
1,000
800
600
400
200
0
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Las principales características que presenta la demanda efectiva para el periodo 2003-2012 son:
Nacional Extranjero
Crecimiento del arribo de turista nacional durante los Crecimiento del arribo de turista extranjero durante los
últimos 10 años en 9.1% últimos 10 años en 10.0%
El arribo de turistas nacionales creció 5 años de manera El arribo de turistas extranjeros creció 6 años de manera
sostenida (2003-2008); pasando de 1,516 visitantes en sostenida (2002-2008); pasando de 1,207 visitantes en
el 2003 a 4,389 en el 2008. el 2002 a 3,342 en el 2008.
La caída más significativa se presenta durante el 2011- La caída más significativa se presenta durante el 2011-
2012, reduciéndose en -21% y -60%. 2012, reduciéndose en -28% y -20%.
La preferencia del turista nacional es por el trekking y el La preferencia del turista extranjero es principalmente
legado arqueológico. por el trekking.
DEMANDA ACTUAL
Para la estimación de la demanda efectiva actual, se ha determinado y estimado la tasa de crecimiento anual
de los turistas nacionales y extranjeros al Parque Arqueológico de Choquequirao desde año 2003 al 2012. Se
ha determinado la tasa anual de crecimiento para esta serie de tiempo y posteriormente contar con una tasa
promedio de estos 10 años.
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora, provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa
Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Cuadro N° 61: Arribos y variación anual de turista nacional y extranjero que visitan el Parque Arqueológico de Choquequirao, 2002-2012
Variación
Años Nacional Extranjero Total
N° Anual %
Nacional Extranjero Total Nacional Extranjero Total Nacional Extranjero Total
2002 2,237 1,207 3,444
1,509 1,058 2,567 2.072802 7.100671 2.927024 207.28022 710.067114 292.702395
2003 1,516 2,103
3,619 -721 896 175 -0.322307 0.742336 0.050813 -32.230666 74.233637 5.081301
2,313
2004 3,515 5,828 1,999 210 2,209 1.318602 0.099857 0.610390 131.860158 9.985735 61.038961
2,565
2005 3,996 6,561 481 252 733 0.136842 0.108949 0.125772 13.684211 10.894942 12.577213
2,707
2006 4,153 6,860 157 142 299 0.039289 0.055361 0.045572 3.928929 5.536062 4.557232
3,205
2007 4,497 7,702 344 498 842 0.082832 0.183967 0.122741 8.283169 18.396749 12.274052
3,342
2008 4,389 7,731 -108 137 29 -0.024016 0.042746 0.003765 -2.401601 4.274571 0.376526
2,837
2009 1,732 4,569 -2,657 -505 -3,162 -0.605377 -0.151107 -0.409003 -60.537708 -15.110712 -40.900272
3,976
2010 3,688 7,664 1,956 1,139 3,095 1.129330 0.401480 0.677391 112.933025 40.148044 67.739111
2,861
2011 2,922 5,783 -766 -1,115 -1,881 -0.207701 -0.280433 -0.245433 -20.770065 -28.043260 -24.543319
2,287
2012 1,047 3,334 -1,875 -574 -2,449 -0.641684 -0.200629 -0.423483 -64.168378 -20.062915 -42.348262
Gráfico N° 35: Arribos anual de turista nacional y extranjero que visitan el Parque Arqueológico de
Choquequirao, 2002-2012 (N° de turistas)
Nacional Extranjero
8,000
7,000
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
0
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Gráfico N° 36: Variación anual de turista nacional y extranjero que visitan el Parque Arqueológico de
Choquequirao, 2003-2012 (variación anual %)
113
100
74
50 40
8 18
10 14 11
4 6 4
0
2002 2003 2004 2005 2006 2007
-2 2008 2009 2010 2011
-15
-21 -20
-28
-32
-50
-61 -64
-100
5,000.00
4,500.00
4,000.00
3,500.00
3,000.00
2,500.00
2,000.00
1,500.00
1,000.00
500.00
0.00
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
4,500.00
4,000.00
3,500.00
3,000.00
2,500.00
2,000.00
1,500.00
1,000.00
500.00
0.00
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
161
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
9,000
y = 12.556x2 - 15.441x + 1313
8,000
R² = 0.9981
7,000
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
-
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
162
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
25,000
15,000
10,000
5,000
-
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
Extranjero Polinómica (Extranjero)
35,000
y = 1.5356x3 - 7.2449x2 + 447.84x + 3118.2 31,040
R² = 1
30,000
25,765
25,000
21,387
20,000 17,755
14,740
15,000 12,238
10,161
8,437
10,000 7,007
5,819
4,833
3,658
5,000
-
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
163
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Variación anual de turista nacional y extranjero que visitan el Parque Arqueológico de Choquequirao, 2002-2012
Tasas de crecimiento anual de turistas nacionales y extranjeros que visitan el Parque Arqueológico de
Choquequirao, 2013-2036
164
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
0.400
0.350
0.300
0.250
0.200
0.150
0.100
0.050
-
Nacional Extranjero Nacional Extranjero Nacional Extranjero
Introducción: 2015-2020 Crecimiento: 2021-2031 Maduración: 2032-2034
Tasas de crecimiento por etapas de turistas nacionales y extranjeros que visitan el Parque Arqueológico de
Choquequirao, 2013-2036
0.091
I Natural 0.100 0.095
0.200
II Introducción 0.250 0.225
0.350
III Crecimiento 0.380 0.365
0.115
IV Maduración 0.100 0.108
Total 0.222 0.243 0.233
165
“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Tasas de crecimiento por etapas de turistas nacionales y extranjeros que visitan el Parque Arqueológico de
Choquequirao, 2013-2034
0.400
0.350
0.300
0.250
0.200
0.150
0.100
0.050
-
Natural Introduccion Crecimiento Maduracion
166
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provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
1,200,000
y = 745.33e0.3026x
1,000,000 R² = 0.9749
800,000
600,000
400,000
200,000
-
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
Nacional Exponencial ( Nacional )
4,000,000
y = 1799.3e0.3168x
3,500,000
R² = 0.9767
3,000,000
2,500,000
2,000,000
1,500,000
1,000,000
500,000
-
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
167
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provincia de Abancay, Región Apurímac y distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención, Región Cusco”
Consorcio Ecoturístico Choquequirao
2,500,000
2,215,016
2,007,043
2,000,000
1,818,658
1,648,010
1,493,423
1,500,000 1,353,382
985,761
1,000,000
718,059
523,103
500,000 381,112
277,688
202,349
147,464
107,476
57,10678,339
3,658 4,014 6,276 7,755 9,585 11,85114,65718,133
0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
4.3 ANALISIS DE LA OFERTA
La capacidad de carga turística es una aproximación del número de visitantes que un recurso turístico puede
aceptar sin producir daños considerables al medio ambiente y al propio recurso turístico. El método a
desarrollar para la estimación será el desarrollado por Miguel Cifuentes 24, por cuanto considera
principalmente variables cuantitativas, realiza un análisis combinado de las categorías naturales y sociales
del recurso y reduce los juicios de valor que pueden presentarse en el transcurso del proyecto.
24Cifuentes, M. Capacidad de carga turística de las áreas de uso público del Monumento Nacional Guayabo. Costa Rica, 2006.
168
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Factor
accesibilidad
Factor Factor
erodabilidad brillo solar
Factor Factor
social Precipitación
CAPACIDAD DE CAPACIDAD DE
CARGA FÍSICA CARGA REAL
(CCF) (CCR) Factor
Cierres
temporales
Factor
Anegamiento
CAPACIDAD DE
CARGA EFECTIVA
(CCE)
169
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2) Horario de visitas de 09:00 a 18:00 horas, es decir se encuentra abierto 9 horas para recibir a los
visitantes, pero se considera 8 horas de visita al Parque Arqueológico de Choquequirao por haber media
hora de distancia entre cada grupo.
3) Superficie utilizada por una persona en los caminos del Parque Arqueológico de Choquequirao 1m2.
4) Superficie utilizada por una persona en las áreas del Parque Arqueológico de Choquequirao 4m2.
5) La distancia mínima entre grupos, afecta la situación del visitante, a veces por disturbio de su visita o
escuchar al guía del otro grupo, por lo que se ha considerado una distancia mínima entre grupos en los
caminos de 25m. y en las áreas de 50m.
Dónde:
S = Superficie disponible en metros lineales.
Sp = Superficie utilizada por una persona en metros cuadrados.
NV = Número de veces que el sitio puede ser visitado por una persona en un día.
170
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Dónde:
H = Horario de visitas.
Tv = Tiempo necesario para visitar cada sendero.
Cuadro N° 62: Capacidad de carga física de los caminos del Parque Arqueológico de Choquequirao
CCF =
Hv (hrs) Tv NV = Hv/Tv S (m) Sp (m2)
S/Sp*NV
Descripción del camino interno N° de veces que
Tiempo
del Parque Arqueológico de el sitio puede Superficie Capacidad
Horario de necesario Superficie
Choquequirao ser visitado por utilizada por de carga
visitas para cada disponible
una persona en una persona física
ruta
un día
Parque Arqueológico de
8 8.81 0.91 12,763.35 1 11,595
Choquequirao
Fuente: Trabajo de campo, febrero 2013.
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Cuadro N° 63: Capacidad de carga física de las áreas del Parque Arqueológico de Choquequirao
CCF =
Hv (hrs) Tv NV = Hv/Tv S (m2) Sp (m2)
S/Sp*NV
Descripción de las áreas del N° de veces que
Parque Arqueológico de Tiempo el sitio puede Superficie
Horario de Superficie Capacidad de
Choquequirao necesario de ser visitado por utilizada por
visitas disponible carga física
visita una persona en una persona
un día
Parque Arqueológico de
8 17.95 0.45 107,700 4 12,000
Choquequirao
Fuente: Trabajo de campo, febrero 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao.
Resultados: La superficie disponible en metros lineales que dispone el Parque Arqueológico de Choquequirao
es de 12,793 metros, con un horario de visitas de 8 horas; y como cada visitante requiere de 8.81 horas
entonces cada persona puede visitar el Parque Arqueológico de Choquequirao una vez por día, lo que da
como resultado que el Parque Arqueológico de Choquequirao puede soportar 11,595 visitantes por día.
AT=Área total
AO=Área ocupada
171
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Cuadro N° 64: Factor de corrección social de los caminos del Parque Arqueológico de Choquequirao
Cuadro N° 65: Factor de corrección social de las áreas del Parque Arqueológico de Choquequirao
Resultados: Los caminos internos del Parque Arqueológico de Choquequirao pueden albergar a 196 grupos
de personas, conformadas por 10 personas con una distancia entre ellas de 4m. y separadas del siguiente
grupo por 25 m.
Las áreas internas pueden soportar a 1,197 grupos de personas conformada por 10 personas, con una
distancia entre ellas de 4m. y separadas del siguiente grupo 50m.
El factor de corrección social para los caminos internos es de 0.62 y para las áreas internas es de 0.44, ambos
resultados reducen el resultado final.
172
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Para el análisis se ha tenido en consideración que las zonas con un grado de erodabilidad medio o alto
son las únicas consideradas significativas al momento de establecer restricciones de uso. No se
considera este factor para las áreas del Parque Arqueológico de Choquequirao.
Cuadro N° 66: Factor de erodabilidad para los caminos del Parque Arqueológico Choquequirao
Resultados: El factor de erodabilidad para los caminos internos del Parque Arqueológico de
Choquequirao es de 0.39, debido a las fuertes pendientes que dificultan el acceso del visitante, con
riesgos de deslizamientos de las partes altas.
El acceso tiene un efecto directo sobre la zona a intervenir debido a que principalmente los visitantes llegan
por trekking a este sitio arqueológico.
Rutas mt ma mm FCacc
Resultados: El factor de accesibilidad de los caminos internos del Parque Arqueológico de Choquequirao es
de 0.02, debido a que este factor se determina fuertemente con la variable pendiente en promedio (mayor al
20%); lo que indica la alta limitación de accesibilidad para el visitante.
25Parar mayor detalle, revisar el anexo referido a la demanda y oferta del proyecto.
173
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Cuadro N° 68: Factor de precipitación para los caminos y el área del Parque Arqueológico de
Choquequirao
Parque Arqueológico de
450 5 90 2,728 8 341 0.84
Choquequirao
Fuente: Trabajo de campo, febrero 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Resultados: El factor de precipitación para los caminos y las áreas del Parque Arqueológico de Choquequirao es el
mismo, al estar determinada principalmente por variables de clima y los días laborables para visita, lo que da
como resultado 0.84, el cual no es considerado un factor limitante grave.
174
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Cuadro N° 69: Factor de brillo solar para los caminos al Parque Arqueológico de Choquequirao
horas de N° de
Rutas hsol sol por días de ht ms mt FCbrill
día sol
Parque Arqueológico de
Choquequirao 1,440 12 120 2,728 7,019.84 12,763.35 0.71
Fuente: Trabajo de campo, febrero 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Cuadro N° 70: Factor de brillo solar de las áreas al Parque Arqueológico de Choquequirao
horas de N° de
Áreas hsol sol por días de ht ms(m2) mt(m2) FCbrill
día sol
Parque Arqueológico de
Choquequirao 1,440 12 120 2,728 107,700 107,700 0.47
Fuente: Trabajo de campo, febrero 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Resultados: El factor de brillo solar para el camino es de 0.71 debido a la variable, longitud de recorrido
interno sin cobertura ya que para los caminos se considera un 45% del total del camino con cobertura
debido principalmente a la vegetación que sirve de sombra; pero para las áreas se tiene un factor de 0.47 ya
que son espacios sin cobertura y el brillo solar del medio día afecta fuertemente al visitante.
Cuadro N° 71: Factor de cierre temporal de los caminos y el área del Parque Arqueológico
Choquequirao
Rutas hc ht FCtem
Resultados: El factor de cierre temporal tanto para los caminos como para el área es de 0.93, lo que
indica que no es un factor limitante grave, tenemos que son 24días los que no se atienden en el Parque
Arqueológico de Choquequirao; son 8 horas las consideradas para la atención de visitantes, son 192 horas
que no atienden en todo el año.
175
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Cuadro N° 72: Factor de anegamiento para los caminos internos del Parque Arqueológico de
Choquequirao
Rutas ma mt FCane
Cuadro N° 73: Factor de anegamiento para las áreas internas del Parque Arqueológico de
Choquequirao
Resultados: El factor de anegamiento para los caminos internos es de 0.98 lo que no es un factor
determinante, pero tiene mayor incidencia en las áreas 0.74, debido principalmente a que no se cuenta con
espacios cubiertos.
Resultados: La capacidad de manejo es de 0.25 tanto para los caminos y como para las áreas; lo que indica
que la capacidad de manejo es un factor limitante. El resultado indica que la capacidad de manejo tiene
puntos frágiles que no estarían permitiendo un desempeño óptimo de sus funciones, debido a la escasez de
recursos físicos (equipamiento e infraestructura), como de recursos humanos (personal).
176
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Cuadro N° 75: Capacidad de carga efectiva de los caminos y de las áreas internas del Parque
Arqueológico de Choquequirao
Resultados: La capacidad de carga efectiva del Parque Arqueológico de Choquequirao, que incluye los
caminos y áreas, es de 367 visitantes por día; 10,295 visitantes al mes, y de 125,378 visitantes al año.
A continuación se desarrolla los cálculos para cada una de estas rutas. Las consideraciones generales para la
determinación del aforo de estas rutas son las siguientes:
a) Para la ruta Cachora- Playa Rosalina– Choquequirao, se tiene los siguientes tramos:
Tiempo
N° Tramos Distancia (Km)
(minutos)
1 Cachora – Waywacalle 9.0 270.0
2 Waywacalle – Capuliyoc 1.0 30.0
3 Capuliyoc – Cocamasana 4.8 173.0
4 Cocamasana – Chiquiscca 4.2 176.4
5 Chiquiscca – Playa Rosalina 1.1 52.8
6 Playa Rosalina - Santa Rosa 3.0 144.0
7 Santa Rosa – Maranpata 3.0 144.0
8 Maranpata – Choquequirao 4.9 235.2
Total 31.0 1,225.2
Tiempo
N° Tramos Distancia (Km)
(minutos)
1 Villa los loros-Hacienda San Ignacio 7.45 223.5
2 Hacienda San Ignacio-Playa San Ignacio 1.90 91.2
3 Playa San Ignacio-Choquequirao 7.65 367.2
Total 17.00 681.9
177
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b) Se ha tomado como horario de visita de la ruta para llegar al Parque Arqueológico de Choquequirao 12
horas por ser las horas que hay luz solar.
c) Superficie utilizada por una persona en los caminos de aforo 1.5m2.
178
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La oferta optimizada del proyecto se obtiene de la optimización y mejora de los recursos físicos y humanos
disponibles en la actualidad; esta optimización no considera inversiones adicionales y considerables; pero
que pueden involucrar algunos gastos que no son muy significativos en el proyecto.
Por el tipo y modalidad de proyecto que se desarrolla, optimizar la oferta turística implicaría realizar
mejoras en la capacidad de manejo (CM) del recurso turístico; es decir una mejora en la capacidad de
administración, gestión, instalaciones turísticas y áreas se visitas al sitio arqueológico; con el objetivo de
poder brindar un mejor servicios y adecuada atención a los visitantes.
Sin embargo, la situación actual ya considera también una capacidad de carga real (CCR); la misma que se
basa en la capacidad máxima de receptividad que el recurso turístico puede albergar, la cual puede ser
afectada o incrementada únicamente mediante nuevas inversiones que se tienen que desarrollar. Por lo
anterior, se concluye que nos es posible determinar una oferta optimizada para el proyecto.
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“Instalación de servicios turísticos para el mejoramiento de la ruta al Parque Arqueológico de Choquequirao, distritos de Huanipaca y San Pedro de Cachora,
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La metodología empleada es la misma que la utilizada en la oferta actual; para ello evaluaremos nuevamente
cada factor tomando en cuenta las mejoras que se realizarán con la intervención del proyecto.
1) A los caminos existentes, se realizarán las mejoras de 4 tramos de acuerdo al siguiente detalle:
2) Horario de visitas de 09:00 a 18:00 horas, es decir se encuentra abierto 9 horas para recibir a los
visitantes; pero se considera 8 horas de visita al Parque Arqueológico de Choquequirao por haber media
hora de distancia entre cada grupo.
3) Superficie utilizada por una persona en los caminos internos del Parque Arqueológico de Choquequirao
es de 1m2.
4) Superficie utilizada por una persona en las áreas internas del Parque Arqueológico de Choquequirao es
de 4m2.
5) La situación mínima entre grupos, afecta la situación del visitante, a veces por disturbio de su visita o
escuchar al guía del otro grupo, por lo que se ha considerado una distancia mínima entre grupos en los
caminos es de 50m2 en el camino internos y en las áreas es de 50m2.
Dónde:
S = Superficie disponible en metros lineales.
Sp = Superficie utilizada por una persona en metros cuadrados.
NV = Número de veces que el sitio puede ser visitado por una persona en un día.
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Dónde:
H = Horario de visitas.
Tv = Tiempo necesario para visitar cada sendero.
Parque Arqueológico de
Choquequirao 8.00 12.16 0.66 29,711.02 1.00 19,544
Fuente: Trabajo de campo, febrero 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Resultados: La superficie utilizada en metros lineales que dispone el Parque Arqueológico de Choquequirao
es de 29,711.02 metros, con un horario de visitas de 8 horas y como cada visitante requiere de un
aproximado de 12 horas, incremento del tiempo debido a un incremento de 7.04km, entonces una persona
para recorrer todos los caminos necesita de 2 días y medio, por lo que da como resultado que el Parque
puede soportar 19,544 visitantes por día.
AT=Área total
AO=Área ocupada
NG = Número de grupos
AO = Área ocupada
dp = Área o distancia ocupada por cada persona
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Las áreas internas pueden soportar a 1,075 grupos de personas conformada por 15 personas, que incluye el
guía turístico, y con una distancia entre ellos de 4 metros y separadas del siguiente grupo 50 metros.El factor
de corrección social para los caminos internos y para las áreas internas es de 0.55.
Rutas mt mm Fcero
Resultados: El factor de erodabilidad para los caminos internos del Parque Arqueológico de Choquequirao
para la oferta optimizada es de 0.72 variación en comparación de la oferta sin proyecto principalmente al
aumento de las distancias de los cuatro tramos a) estación intermedia llamas, b) tramo 10-12; c) caminos
canal; y d) estación intermedia, camino de vigilancia, estación de llegada, que tienen pendiente baja y el
material del suelo es compacto lo que favorece el acceso al visitante.
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Rutas mt ma mm FCacc
Resultados: El factor de accesibilidad de los caminos internos del Parque Arqueológico de Choquequirao para
la oferta optimizada es de 0.66, resultado que mejora en comparación a la oferta sin proyecto debido a que
los nuevos tramos tienen una pendiente baja.
Cuadro N° 82: Factor de precipitación para los caminos y el área del PAC
Parque Arqueológico
Choquequirao 450 5 90 2,536 8 317 0.82
Fuente: Trabajo de campo, febrero 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Resultados: El factor de precipitación para los caminos y las áreas del Parque Arqueológico de Choquequirao
es el mismo, al estar determinada principalmente por variables de clima y los días laborables para visita,
entonces tenemos como resultado 0.82, resultado que difiere de la oferta sin proyecto debido a la
disminución de días laborables para la visita, para este caso se considera que estará cerrado 4 días al mes
para labores de mantenimiento y limpieza de este sitio arqueológico, y que anualmente estaría cerrado 48
días.
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Parque Arqueológico
Choquequirao 1,440 12 120 2,536 16,341 29,711 0.69
Fuente: Trabajo de campo, febrero 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Cuadro N° 84: Factor de brillo solar para las áreas del PAC
horas de N° de días
Áreas hsol ht ms (m2) mt (m2) FCbrill
sol por día de sol
Parque Arqueológico
Choquequirao 1,440 12 120 2,536 23,640 118,200 0.89
Fuente: Trabajo de campo, febrero 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Resultados: El factor de brillo solar para el camino es de 0.69 debido a la variable, longitud del recorrido
interno sin cobertura ya que para los caminos se considera un 45% del total del camino con cobertura
debido principalmente a la vegetación que sirve de sombra y para las áreas es de 0.89 debido a que el 20%
del total de las áreas se considera con sombra, debido principalmente a las instalaciones turísticas.
Cuadro N° 85: Factor de cierre temporal de los caminos y el área del PAC
Rutas hc ht FCtem
Resultados: El factor de cierre temporal tanto para los caminos como para el área es de 0.85, factor que se ve
disminuido principalmente al incremento de días que el atractivo turístico se encontrará cerrado, tenemos
que anualmente 48 días los que este sitio arqueológico se encontrar cerrado siendo 8 horas las consideradas
para la atención de visitantes, son 384 horas que no atienden en todo el año, el incremento en comparación a
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la oferta sin proyecto se debe al incremento del número de visitas que tendrá el Parque Arqueológico de
Choquequirao, esto significa que necesitará mayor días de mantenimiento.
Cuadro N° 86: Factor de anegamiento para los caminos internos del PAC
Rutas ma mt FCane
Parque Arqueológico de Choquequirao 200.00 29,711.02 0.99
Fuente: Trabajo de campo, febrero 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Cuadro N° 87: Factor de anegamiento para las áreas internos del PAC
Resultados: El factor de anegamiento para los caminos internos es de 0.99 el cual no es un factor
determinante, pero tiene mayor incidencia en las áreas del Parque Arqueológico de Choquequirao, 0.89 pero aún
así no se considera una variable significativa.
Cuadro N° 88: Capacidad de manejo para los caminos y áreas internos del PAC
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Capacidad de carga
Descripción Caminos internos Áreas internas
efectiva total
CCE día 2,099 3,285 5,384
CCE mes 54, 586 85,409 139,995
CCE año 665,535 1,041,333 1,706,867
Fuente: Trabajo de campo, febrero 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
Resultados: La capacidad de carga efectiva del Parque Arqueológico de Choquequirao, que incluye los
caminos y áreas, es de 5,384 visitantes por día; 139,995 al mes; y 1´706,867 visitantes al año.
En esta parte se realizan los cálculos para determinar la capacidad de aforo de las 2 rutas de trekking al
Parque Arqueológico de Choquequirao, y son:
A continuación se desarrolla los cálculos para cada una de estas rutas. Las consideraciones generales para la
determinación del aforo de estas rutas son las siguientes:
a) Para la ruta Cachora- Playa Rosalina– Choquequirao, se tiene los siguientes tramos:
Para la ruta Tambobamba - Playa San Ignacio – Choquequirao, se tiene los siguientes tramos:
Tiempo
N° Tramos Distancia (Km)
(minutos)
1 Villa los loros-Hacienda San Ignacio 7.45 216.5
2 Hacienda San Ignacio-Playa San Ignacio 1.90 91.2
3 Playa San Ignacio-Choquequirao 7.65 367.2
Total 17.00 674.9
b) Se ha tomado como horario de visita de la ruta para llegar al Parque Arqueológico de Choquequirao
12 horas por ser las horas que hay luz solar.
c) Superficie utilizada por una persona en los caminos de aforo 2.0m2.
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Rutas mt ma mm Fcero
Rutas mt ma mm FCacc
N° de horas
N° de horas N° de días N° de días
que se
Rutas hl que llueve que llueve ht laborables FCprec
encuentra
por día por año para visita
abierto
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Rutas hc ht Fctem
Rutas ma mt FCane
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Con el mejoramiento de los accesos y rutas del trekking en ambos tramos, se tendrá un incremento y
afluencia de visitantes. Con el proyecto se incorpora la ruta de acceso al Parque Arqueológico de
Choquequirao de la ruta de trekking vía Tambobamba-Playa San Ignacio-Choquequirao que permitirá contar
con una vía alterna, ya que actualmente no está en funcionamiento.
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Variables Cantidad
Número de cabinas de ida 2
Número de cabinas de vuelta 2
Capacidad de pasajeros/cabina 50
Tiempo total de viaje ida (hora) 0.25
Horario de atención (hora) 8
Nota: el teleférico tendrá 4 días para labores de mantenimiento (rutinario y preventivo) de los equipos y la
infraestructura. Por tanto, la capacidad de atención al visitante es de 26 días al mes, y de 312 días al año.
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Tomando en cuenta que el Parque Arqueológico de Choquequirao cerrará 4 veces por mes la capacidad de
aforo por mes y por año será afectado; por tanto la capacidad de aforo efectiva del Teleférico será dada por:
De acuerdo al cálculo de la capacidad de aforo obtenemos un resultado de 2,623 visitantes que pueden
acceder diariamente al servicio del teleférico, recibiendo a 818,400 visitantes al año.
1.0 Parque Arqueológico de Choquequirao 368 10,295 125,379 5,384 139,995 1,706,867
1.1 Caminos internos 7 207 2,526 2,099 54,586 665,535
1.2 Áreas internas 360 10,088 122,852 3,285 85,409 1,041,333
2.0 Teleférico 2,623 68,200 818,400
3.0 Rutas Trekking 37 1,097 13,169 1,071 32,144 385,728
3.1 Cachora-Playa Rosalina-Choquequirao 35 1,043 12,517 752 22,564 270,771
Tambobamba-Playa San Ignacio-
3.2 Choquequirao 2 54 652 319 9,580 114,958
Fuente: Trabajo de campo, Febrero 2013
Elaboración: Consorcio Ecoturístico Choquequirao
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2,300,000
1,800,000
1,300,000
800,000
300,000
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
-200,000
Oferta Demanda
196
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1,800,000
1,300,000
800,000
300,000
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
-200,000
Oferta Demanda
2,300,000
1,800,000
1,300,000
800,000
300,000
-200,000
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
-700,000
2.3 2.1
Millones de turistas
1.9
1.7
1.8 1.5
1.4
1.2
1.3
0.9
0.8 0.6
0.4
0.3
0.3 0.2
0.0 0.1
0.0 0.0
-0.1 -0.1 -0.1 -0.1 -0.1 -0.1 -0.1 -0.1 -0.1
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
-0.2
-0.7
Balance
Como se puede apreciar, existe una brecha o déficit de servicios turísticos que el proyecto atenderá, haciendo
inversiones en infraestructura, en los mejoramientos de los servicios turísticos, con las mejoras en los
caminos y accesos a este sitio arqueológico para que la visita por los turistas sea más segura y accesible.
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Para dar solución de manera integral al problema identificado del sitio turístico, y con el fin de producir el
mayor nivel de beneficios para los usuarios y la comunidad al menor costo social, se analizará los aspectos
técnicos del proyecto. A este nivel del proyecto, se han realizado los diferentes estudios con mayor
rigurosidad y análisis, que han permitido reducir el nivel riesgo e incertidumbre en el proyecto.
MF 1,2,3 MF 4
MF 5
Infraestructura turística Capacitación y
Promoción turística
sensibilización
Acción 1:
Construcción de un teleférico como via de acceso Acción 7: Acción 8:
de Kiuñalla al parque arqueologico de Desarrollo de cursos y talleres
choquequirao lado norte (cruce camino a yanama) Desarrollo de un
de capacitación y esudio de mercado y
sensibilización a autoridades línea base
Acción 2: locales y operadores turisticos
Construcción de vía de acceso al área de la estación
de salida del teleferico-Kiuñalla.
Acción 9:
Acción 3:
Elaboración del plan
Construcción de instalaciones turísticas en la de marketing y
estación de salida de Kiuñalla y estación intermedia acciones de
promoción y difusión
del parque
Acción 4: arqueologico de
Construcción de instalaciones turísticas en el área de choquequirao y el
la estación de llegada del parque arqueologico de cañon del Apurimac
choquequirao
Acción 5:
Mejoramiento de camino peatonal de Cachora-Playa
Rosalina (sector Apurímac)
Acción 6:
Mejoramiento de camino peatonal de Tambobamba-
Playa San Ignacio (sector Apurímac)
A continuación se realiza una descripción detallada de cada uno de las acciones y actividades del proyecto.
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ACCION 1
CONSTRUCCIÓN DE UN TELEFÉRICO COMO VÍA DE ACCESO DE KIUÑALLA AL PARQUE
ARQUEOLÓGICO DE CHOQUEQUIRAO LADO NORTE (CRUCE CAMINO A YANAMA)
Como se muestra en el siguiente análisis, y con más detalle en el estudio de ingeniería a nivel de
factibilidad del proyecto, la elección de un sistema de transporte de pasajeros por cable, es la más
indicada por la morfología que impone el gran Cañón del Apurímac, con grandes pendientes, y los
consiguientes deslizamientos que hacen insostenibles la construcción de carreteras en la zona estudiada.
A fin de realizar los cálculos estructurales y electromecánicos , que nos permitió dimensionar las
estructuras y seleccionar las áreas para su ubicación, de tal manera que permita una explotación
sostenible y con los riesgos controlados, se realizaron los estudios de campo de : topografía geología,
geotecnia, de vientos, impacto ambiental y proyectos de evaluación arqueológica.
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
Levantamiento topográfico o faja topográfica, que represente planimetricamente la realidad actual del
terreno a curvas de nivel, para ello se implementó una poligonal abierta de apoyo que fue el enlace o
columna vertebral del levantamiento topográfico basado en la línea propuesta del Teleférico y una línea
de una carretera hacia el mirador
Marco de Referencia
Base topográfica de apoyo georeferenciada en coordenadas UTM referidas al elipsoide internacional
Datum WGS 84. Generar una poligonal abierta con enlace partiendo de la base de unos puntos medidos
con GPS Diferencial Trimble. Ubicar dentro de la superficie levantada las plataformas de las estaciones del
teleférico y la plataforma de una vía de acceso al mirador.
Descripción de la Zona
La Zona en el presente levantamiento topográfico es de Relieve Accidentado o Montaña, que comprende a
la formación de Yunga y Quechua del Perú, ubicada entre los 500 a 3,500 msnm, con diferencias de niveles
entre los 1,500 a 1,800 mt., La Zona del Proyecto inicia en el Centro Poblado de Kiuñalla, Distrito de
Huanipaca, Provincia de Abancay y Departamento de Apurímac ubicado a 3,000 msnm, donde se iniciara
la vía de acceso al mirador del mismo Centro Poblado con una longitud de 2.8 km y luego de la zona del
Mirador se inicia el Trazo para el Teleférico con una cota de 3,013.69 msnm. Cruzando el rio Apurímac en
una cota de 1,450 msnm. Y luego ascender hasta la zona del Complejo Arqueológico de Choquequirao,
Distrito de Santa Teresa, Provincia de La Convención y Departamento del Cuzco en una Cota de 3,250
msnm Aprox. La Vegetación y el terreno en estas zonas están cubierta de bosques densos, húmedos,
perennifolio y bosques tropicales caducifolio, arbustos, pastizales y presencia de zonas rocosas, el clima es
de lluvias estacionales, nuboso, cálido, templado y seco con temperaturas medias de 12ºc a 22ºc.
Alcances
Los alcances para este estudio fueron la obtención del levantamiento de toda la superficie que abarca la
vía desde el centro poblado de Kiuñalla hasta el Mirador y Estación de Inicio del Teleférico, así como el
recorrido de la línea del teleférico hasta las otras estaciones, para tal motivo se diseñara la Geometría de la
Vía y la Ubicación exacta de las Estaciones del Teleférico como su Trazo de Recorrido.
200