Presenta a:

PROTOCOLO DE ENTREGA
RECEPCION
TRACTOR SOBRE ORUGAS
KOMATSU D475A-3

El Lder en Productividad en su clase

Bulldoceo
Desgarramiento
Super Dozing

Poblacin Mundial de
Tractores D475A-2/3

130

23

67

6
2

10

Total 305 Unidades

60

Poblacin Mundial de Tractores

D375A-2/3, D475A-2/3, & D575A-2

129

70

390

225

355

40
61

75

80 Aos de Experiencia en Tractores !

Ms de 1.500 Tractores operando

148

MEJORAS DEL D475A-3

Mayor Productividad
Mayor Confort del Operador y ms Fcil
de Operar
Mejor Acceso al Servicio
Mayor Disponibilidad

Beneficios del D475A-3

Beneficio
Aumento de Productividad
Productividad Super Dozer
Estndar U-Dozer
Estndar Ripper

Mejoramiento Comparativo
D475A-3 vs
D475A-2

CAT D11R

1.25
1.07
1.03

1.05(D11RCD)
1.05
1.2

Confort del Operador

cmodo para trabajar
-Nivel de Vibracin:
94dB Medido en F1

94dB

Fuerza de operacin del Joystik

de la hoja

3.0 kg vs

5.0 kg

Disponibilidad del equipo

30,000 vs
Vida del Chasis 30,000 H
Mejoramiento en la accesibilidad
Intervalos

20,000

vs 104.7dB 94dB

vs

100.5dB

3.0 kg vs

7.0 kg

Igual

Caracterstica

Hoja Super Dozer

Aumento HP del Motor
Convertidor de Torque con Lock.Up
K-Bogie (low drive undercarriage)
Desgarrador variable Komatsu
Cabina amplia
Tren de rodado con Bogie - K
Cabina montada sobre amortiguacin viscosa
Controles para Operacin PPC
(Posicin Ajustable) Joystick

Estructura de chasis ms durable

Acceso mas amplio

Comparacin de Especificaciones
KOMATSU
D475A-3
Super Dozer Estndar
Capacidad de la Hoja
Potencia al Volante
Motor Diesel
Peso de Operacin
Largo de la Oruga
Trocha de las Orugas
Convertidor con Lock-Up

45,0 m3
860 HP
SDA12V140E
105.000 Kgs
4.365 mm
2.770 mm
Si

34,4 m3
860 HP
SDA12V140E
103.700 Kgs
4.365 mm
2.770 mm
Si

CATERPILLAR
D475A-2
D11R
Estndar Carry Dozer Estndar

D11N
Estndar

34,4 m3
43,6 m3
34,4 m3
34,4 m4
770 HP
850 HP
850 HP
770 HP
SDA12V140 3508B
3508B
3508
99.700 Kgs 103.200 Kgs 102.300 Kgs 98.900 Kgs
4.185 mm 4.491 mm 4.491 mm 4.491 mm
2.770 mm 2.896 mm 2.896 mm 2.896 mm
Si
No
No
No

D475A-3 Productividad Aumentada

Motor

D475-2

D475-3

574Kw - 770HP
Potencia
Tipo
SA12V140
Enfriador
Jacket
Gobernador
Mecnico
Emisin

642Kw - 860HP
SDA12V140E
Dual
Electrnico
Cumple con las
normas ao 2000

D475A-2
D475A-3
D475A-3
Estndar
Super Dozer
Estndar
Capacidad 34,4 m3 - 45 yd3 45 m3 - 58,9 yd3 34,4 m3 - 45 yd3
Hoja

Motor Komatsu SDA12V140E

Controlado Electrnicamente
Turbocargado y Doble Postenfriado
165 mm de Carrera y 140 mm de Dimetro
30,48 lts. de desplazamiento
860 HP @ 2.000 r.p.m. (Volante)
Motor de Bajas Emisiones
Cuatro Vlvulas por Cilindro
Enfriado por Agua
Consumo de Combustible aprox. 77 a 98 lts/Hr

Motor Komatsu SDA12V140E

Sistema Electrnico D475A-3

Convertidor de Torque con Traba y

Transmisin de Flujo de Torque

Salida

Motor

Convertidor Transmisin de
De Torque
Flujo de Torque
Con Traba

Transmisin de Potencia Altamente Eficiente con

Cargas Excesivas sin Producir cadas en el Motor

Convertidor de Torque con "Lock-Up" y

Transmisin TORQFLOW
Ventajas
La Transmisin de la Potencia es de un 98%
de eficiencia.
Amplio Rango de velocidades.
El Motor no entra en "Stall" bajo cargas
Excesivas
Mayor Torque a bajas Velocidades
Ahorro de Combustible

Convertidor de Torque con Traba

Mxima Fuerza en la Barra
de Tiro: 178,64 Toneladas

Convertidor de Torque con Traba

Automtica (Lock-up)
Maximiza la Produccin
Reduce el Consumo de Combustible
Fija la Bomba con la Turbina

Convertidor de Torque

Motor

Transmisin

Traba "Desconectada"

Traba "Conectada"

Cuando el embrague est enganchado, la bomba y la

turbina estn conectadas, minimizando las perdidas de
potencia del convertidor.

Transmisin, Direccin y Frenos

Nueva Transmisin reforzada con tres marchas hacia
delante y tres hacia atrs. Velocidades mximas (F3)
10,9 Km/Hr y (R3) 14,3 Km/Hr
Embragues de Direccin Multi Discos, Baados en
Aceite. Se Aplican por Resortes y se Desacoplan
Hidrulicamente.
Frenos Multi Discos, Baados en Aceite. Se Aplican
por Resortes y se Desacoplan Hidrulicamente.
Los paquetes de embragues de la direccin y de los
frenos estn interconectados para una respuesta ms
fcil
Radio de Giro Mnimo 4,6 mts

Control de la Transmisin del D475A-3

Sistema de Control Servo Asistido,

D475A-3

Mandos Finales
Doble Reduccin Planetaria
Nuevo diseo, donde se eliminaron los Gomas de
Amortiguacin

Mejoras en la Duracin del Chasis

Stress:
Vida:

Disminuy en un 27%
3 veces ms
170 mm 6.69"
154 mm 6.06"

108 mm 4.25"
35.00

Nuevo

Antiguo
Holes for Radiator Guard

31.11
27.22
23.33
19.44

Tren de Potencia Modular

Compuesto por: Motor diesel, Convertidor de
Torque, Transmisin, Embragues de Direccin y de
Frenos y Mandos Finales
Los Componentes pueden ser probados en bancos de
prueba antes de ser instalados
El aceite es auto contenido por lo que las prdidas y
derrames son mnimos

Se minimizan los tiempos de detencin del equipo

Tren de Potencia Modular

50

Horas Hombre para Remover e Instalar un Tren de

Potencia
45

D11R

45

40

35

HORAS HOMBRE

30

33
D475A-2

D475A-3

35

25

20

15

6
D475A-2

D11R

D11R

9
D475A-3

D475A-2

D475A-3

D475A-2

7
D11R

D475A-3

11

D475A-3

12

D475A-2

12

D11R

13
12

D475-2

9
D475A-3

10

D11R

15

Motor Diesel

Convertidor de Torque

Transmisin

Embragues Direccin
(Ambos Lados)

Mandos Finales
(Un Lado)

Todos los Componentes

Juntos

Mayor Confort para el Operador y

Fcil de Usar
Palancas de Control
Palanca de Control ergonomtrica para
Direccin y Velocidad
Palancas con control PPC

Nueva Cabina Ergonmica

con asiento ms cmodo

Mayor facilidad
para el acceso

Tren de rodado tipo K-Bogie

Cabina montada sobre

amortiguadores viscosos

Cabina ms Espaciosa
Nuevo Diseo
A

Mayor Espacio Interior

D

A
B
C
D

Width (left)
Width (right)
Length
Height

New D475
668 mm 23
743 mm 25
1681 mm 56
1568 mm 52

760

from eye point

from eye point
from eye point

Mejoras en la Cabina

Mejoras en el Aire Acondicionado

Mejoras en el Sellado de la Cabina

Aire acondicionado D475A-3

Similar Disposicin al D375A-5

Mejora el Confort del Operador

Reduccin de la vibracin en la cabina del operador,
especialmente cuando la operacin es en terreno
disparejo, con el tren de rodado tipo K-Bogie.
Sistema de amortiguacin de la cabina tipo viscoso
(Aceite de Silicona)

Tipo de Rodado
Montaje de la Cabina
Nivel de Vibracin (medido en F1)

D475A-3
K-Bogie
Viscoso
94dB

D475A-2
Tipo Rgido
Goma
104.7dB

Mejoras en los Controles

Caja de Direccin
100 mm / 4"
Altura del apoya
brazo ajustable
55 mm / 2"
Tiene 5
posiciones de
ajuste con
incrementos de
25 mm / 1"

Palancas de Control de Fcil Operacin

El sistema hidrulico PPC reduce el esfuerzo del
operador
Diseo de controles ergonomtrico, lo que permite
un control fino de la hoja.
D475A-3

Control Hoja

D475A-2

D11R

Control Hoja

Control Hoja

Komatsu
Modelo
Mtodo de Control
Esfuerzo x Recorrido
(Kg x mm)

Levante Hoja
Inclinacin Hoja

D475A-3
PPC
3.0 x 80
2.5 x 60

D475A-2
Mecnico
5.0 x 70
4.0 x 60

CAT
D11R
Mecnico
7.0 x 60
6.0 x 35

Monitoro Electrnico con Auto Diagnstico

Display de Operacin

Monitoro de los principales parmetros del equipo

RPM del Motor
Identificacin de la Marcha
Hormetro
Ayuda a los mecnicos en el rpido diagnstico
Muestra cdigos de error durante la operacin
Tiene chicharra de advertencia

Monitoro Continuo va LCD

Ayuda a prevenir problemas serios permitiendo al operador a
concentrarse en el trabajo
Chequeo antes de la partida

Mejoras para el Mantenimiento

El piso y la Cabina ya no son abatibles
Mejora en el acceso desde el piso de la cabina a los
componentes
Las Bombas de: Transmisin, Convertidor de Torque,
Direccin, Sistema Hidrulico, Tren de Potencia y las
Mangueras ahora son de ms fcil acceso

Nuevo

Mejora el Acceso a los Componentes

Sistema K-Bogie de Komatsu

Rueda Motrz Fija

Rueda Gua Fija

Sistema de Suspensin K-Bogie

Nmero de Rodillos: 7
Rodillos Superiores: 2
Ancho de la Zapata: 28"
Nmero de Zapatas: 40
Pasadores: Sellados y Lubricados
Presin sobre el suelo: 1,67 kg/cm2

Mejoras del Tren de Rodado K-Bogie

Mejora el "andar" del Tractor
Las cadenas se acomodan mejor al terreno debido al
recorrido del sistema "K"
Menores impactos tanto al tractor como al operador
Reduce los Tiempos y los Costos de Mantencin
Menores esfuerzos para los giros de pasadores
Mejora en el contacto entre Rodillos y los Eslabones

Bogie tipo K vs Bogie tipo X

Antiguo R.E.U. con X-Bogies

Nuevo Tren de Rodado K-Bogie

El aumento de la carrera del bogie mejora el contacto

entre el rodillo y el link

Los Rodillos no siguen los

eslabones, debido a la corta
carrera del Bogie tipo X

Los Rodillos siguen a los

eslabones, debido a la gran
carrera del Bogie tipo K

Centro del Bogie

Recorrido del Bogie

18

270

Stopper

Recorrido del Bogie

Centro del Bogie

Comparacin de los Trenes de Rodado

Tren de Rodado X-Bogies

Rueda Gua Fija

Tren de Rodado K-Bogie

Rueda Motriz Fija Rueda Gua Fija

X-Bogie

Rueda Motriz Fija

K-Bogie

Resbalamiento Mnimo de la Cadena y Gran Fuerza de Traccin

DESVENTAJAS
Isuficiente contacto entre las
rodillos y la cadena debido al
poco recorrido de los X-Bogie.

MEJORAS
Aumento del Recorrido del
bogie para Mejorar el
contacto de los rodillos
con la cadena.

Video de Rendimiento del K-Bogie

Click on photo to play K-Bogie video clip

to pause play
Click to stop play

El Tren de Rodado Komatsu con el

Sistema K-Bogie Entrega:
Mnimo patinaje y Mayor Traccin
Mayor Duracin del Tren de Rodado
Mayor Produccin
Mayor Confort al Trabajar

Sistema K-Bogie de Komatsu

KOMATSU: Tren de Rodado K-Bogie

Fijo

Fijo

Sistema de Suspensin tipo K-Bogie

CAT: Rueda Motriz Elevada

Oscilante
Oscilante
Bogie Type Idler
Bogie Type Track Roller

Bogie Type Idler

Facilidad en el Servicio del K-Bogie

Anillo-Seguro, Mayor ancho del eslabn, Mejora en la Proteccin
D475A-3 Antiguo Diseo

D475A-3 Diseo K-Bogie

Mayor Despeje entre la
Proteccin y el Pasador
de los Eslabones
Reduciendo el
Desgaste y Costo

Aumento en el
Ancho del Eslabn

Reduccin del ajuste a 40 tons

ms la fuerza de retencin del
anillo-seguro de 40 tons

Ajuste con 80 tons

Mayor Facilidad de
Servicio a los
Pasadores y Bujes

Control Anti Patinaje

Opcin solo de Komatsu
Disponible para los Tractores D375A,
D475A y D575A SR

SOLO PARA DESGARRAMIENTO!

Control Anti Patinaje

El Operador puede seleccionar varios niveles
dependiendo de las condiciones del terreno

Cmo Funciona el Sistema?

El sistema monitora constantemente:
Velocidad Real del Tractor
Velocidad Terica
Si el patinaje es mayor a un determinado nivel, la potencia del
motor disminuye hasta el lmite determinado manteniendo la
fuerza de tiro

(actual speed)

(theoretical Speed)

Control Anti Patinaje

Beneficios
Incremento en la vida til del rodado (hasta
un 40% alcanzado en pruebas)*

Reduccin en el consumo de combustible

(hasta un 6% alcanzado en pruebas)*
Reduccin en costos de reparacin
Mejora la maniobravilidad y reduce la fatiga
del operador, eliminando la necesidad de usar
el pedal del desacelerador

* Dependiendo del terreno y del operador

Aumento en la Disponibilidad del D475A-3

Transmisin Reforzada
Gobernador Electrnico
Nueva Cabina Ergonmica
con asiento ms cmodo
Chasis Reforzado

K-Link

Acceso ms fcil al Tractor

Tren de Rodaje K-Bogie

Soporte de KMS Chile a Somich

Esta ofrecido un MARC a 5 aos / 30.000 Hrs
Junto con el embarque del equipo vendr un Tren de
Potencia para soportar los D475A-3
KMS Chile tendr en faena un stock de proteccin de
repuestos, suficientes y acordado con Somich, para
soportar la operacin del D475
Komatsu Ltd. (fbrica) enviar un especialista en
D475 para el armado y entrega del tractor. Esta
persona estar encargada de dar parte de la
capacitacin tanto al personal de Somich como de
KMS. KMS entregar 3 cursos de 40 hrs cu, sin
costo, a Somich
El PSG se reestructur para dar un mejor soporte a
los clientes externos e internos

D475A-3 Super Dozer, Lder en

Productividad

Gran Productividad en Buldoceo

Hoja del Super Dozer aumenta la productividad

Inclinando la hoja hacia atrs durante la posicin de

acarreo aumenta la produccin 15% (en nivel plano)
Modelo
Capacidad Hoja

D475A-3 SD
45.0 m3 58.9 yd 3

D475A-3 U
34.4 m3 45 yd 3

D475A-2 U
34.4 m3 45 yd 3

Excavacin
Volteo
Acarreo

D11R CD
43.6 m3 57 yd 3

D11R U
34.4 m3 45 yd 3

Hoja del Super Dozer

15% Ms Productivo en Buldoceo plano
Hoja Estndar
Capacidad
de la Hoja

Distribucin
de presin sobre
el terreno

Resistencia
del terreno

Hoja Super Dozer

DQ=0.15 x Q
DQ: Adicional
Holding Volume

D W=r x DQ

Hoja Super Dozer es ms Efectiva

en Gradiente
Hoja convencional

Buldoceo
en plano

Buldoceo
en gradiente

Hoja Super Dozer

Rango de volumen de acarreo

(Hoja Super Dozer vs. Hoja convencional)

Operacin de Hoja Super Dozer

Botando (Incl. Adelante)

Acarreando (Incl. Atrs)

Penetracin

:
penetracin
Angulo Incl.: + 30

Angulo Incl.: -10

Angulo Incl.:

Operacin Eficiente de un Super Dozer

Reposicionamiento Auto.
del ngulo de penetracin

Botando material

Hoja se levanta e
inclina para volteo

Punto de partida
del ciclo de penetracin

Retroceso

Marcha a "reversa"

4
Acarreando material

Mantener velocidad
constante del Dozer

Mover a ngulo de acarreo

Penetracin

Hoja se levanta
e inclina hacia atrs

1
Comienza a
penetrar

Seleccionar ngulo apropiado

a las condiciones del terreno

Operaciones NO RECOMENDADAS
para un Super Dozer
NO RECOMENDADA:

NO RECOMENDADA:
Posicin de Volteo

Oper. de penetracin mientras la Super Hoja

esta en posicin de volteo

Trabajo de corte lateral en roca estratificada

o pared
NO RECOMENDADA:

NO RECOMENDADA:
Inclinacin atrs

Usar la inclinacin atrs para mover una roca

Rascar en una frente

D475A-3 SD vs. D11R CD Test de

Produccin (1)

Condiciones de la Prueba: 76m 250ft Slot Dozing (Flat)

F1-R2

No.
D11R CD

D475A-3 SD

t ot al t ime cycle t ime inpit t ime cut volume product ion

(h: m: s)
(h: m: s)
(h: m: s)
(m3 )
(m 3/ H)

1st

correct ed*
product ion
(m3/ H )

correct ed*
product ion
(m 3/ gal )

fuel
consumpt ion
(gal/ H)

st opped t he 1st t est due t o appearance of big rocks

2nd

1: 02: 29

0: 01: 32
(1)

0: 50: 4 1

1, 029

1, 217
(1)

1, 258
(1)

45. 9
(1)

27. 4
(1)

1st

1: 10: 05

0: 01: 21
(0. 88)
0: 01: 22
(0. 89)

0: 51: 22

1, 154

1, 348
(1. 11)
1, 332
(1. 09)

1, 344
(1. 07)
1. 317
(1. 05)

50. 7
(1. 10)
49. 7
(1. 08)

26. 5
(0. 97)

2nd

1: 18: 26

0: 55: 53

1, 239

D475A-3 Comparacin de Produccin

en Bulldoceo
5%
CAT D11R

D475A-2

D475A-3
U-Dozer

Produccin (m3/hr)

7%

Modelo de Tractor

% Diferencia
comparada al
D475A-3 M/C
Produccin

D475A-3 Super Dozer vs. D11R CD

Resultados del Test de Produccin (1)
Condiciones del Test:

D11R CD

76m 250ft slot dozing (plano), F1-R2

D475A-3 SD

Produccin (m3/hr)

5-7%

Modelo de Tractor

% de diferencia
comparada
al D475-3 SD
1.2
Produccin

8-10%

Test Condition:

D11R CD

76m 250ft slot dozing (flat), F1-R2

D475A-3 SD

Production per Fuel (yd3/gal)

D475A-3 SD vs. D11R CD

Production Test (1) Results

Dozer Model

% Difference
Compared to
D475A-3
1.2
Production per Fuel

D475A-3 SD vs D11R CD Production

Test (2)
Test Condition:

120 m, 400 ft., 8 uphill slot dozing

F1-R1

corrected* corrected*
fuel
total time inpit time cycle time cut volume production production production consumption
(m3)
(m3/H)
(m3/H )
(m3/gal)
(h:m:s) (h:m:s)
(h:m:s)
(gal/H)
D11R CD

1:26:33

1:20:06

0:03:49
(1)

626

469
(1)

469
(1)

15.8
(1)

29.7
(1)

D475A-3 SD 1:29:11

1:22:48

0:03:57
(1.03)

685

496
(1.06)

487
(1.04)

17.3
(1.09)

28.1
(0.95)

D475A-3 Super Dozer vs. D11R CD

Production Test (2) Results
4%

Test Condition:

D11R CD

F1-R1

D475A-3 SD

Production (yd3/hr)

120 m, 400 ft., 8 uphill slot dozing

% Difference Compared
to
1.2D475A-3 SD
Production

9%

Test Condition:
120 m, 400 ft. , 8 uphill slot dozing

D11R CD

F1-R1

D475A-3 SD

Production Per Fuel (yd3/gal)

D475A-3 Super Dozer vs. D11R CD

Production Test (2) Results

% Difference Compared
to
1.2D475A-3
Production per Fuel

D475A-3 Super Dozer, Lder en

Productividad

Ripper Komatsu vs. Ripper Caterpillar

FV

L1

Fuerza de Penetracin
FV

Gran Fuerza de Penetracin

L2

L1

FV
L2

Fuerza de Penetracin
FV

Recorrido del Cilindro

Recorrido del Cilindro

Komatsu Ripper vs. Caterpillar Ripper

Movimiento Hacia Arriba
Komatsu

CAT

Mejor Geometra de
Inclinacin del Ripper

Facilidad para Desprender Bolones

Facilidad para Romper Rocas

Cat
Komatsu

Ripper Komatsu vs. Ripper Caterpillar

Menor Patinaje de la Cadena
Bogie Principal

Acortamiento

Roca Incrustada

Cambios Repentinos en el Largo de la Cadena producen Patinaje

D475A-3 Comparacin de Produccin

en Desgarramiento
20%

CAT D11R

D475A-2

D475A-3
Ripper

Produccin

3%

Modelo de Tractor

% Diferencia
comparada al
D475A-3 M/C
Produccin

25%

5%

D475A-2

CAT D11RCD

D475A-3 SD

Produccin (m3/hr)

D475A-3SD Comparacin de Bulldoceo

Modelo de Tractor

% Diferencia
comparada al
D475A-3
Produccin

K-Bogie Undercarriage
Small Load

Sprocket
(fixed type)

Large Load

Actual track length on

ground remains unchanged

Minimized
shoe slippage

Elevated Sprocket Undercarriage

Sprocket

1
Rear Idler
(oscillating structure)

More shoe slippage

and less traction

Actual track length

on ground varies

COMPARACION FUERZAS DEL RIPPER

D475A-3

D11R

G/ Ripper

G/ Ripper

Max Penetration Force

Tonnes

29.5

28.5

Pryout Force

lb
Tonnes

65127
49

62890
67

lb
Tonnes

108045
87

147830
Almost

lb

191800

Zero

Ripper Tilt Force

(Vertical)

Komatsu vs. Caterpillar

Beneficio de la Rueda Motriz Elevada
Mejora la duracin del Mando
Final ya que este no soporta el
peso de la Mquina.

Verdad, pero los Mandos Finales de

Komatsu han demostrado ser lo
suficientemente robustos y
durables. Adems, el Eje Pivote del
Bastidor de Rodillos esta montado
ms delante de los MF absorbiendo
los impactos sobre la hoja topadora.

Komatsu

Caterpillar

Rueda Motriz

Rueda Motriz

Giro

Peso de la Mquina

Giro
Peso de la Mquina

Komatsu vs. Caterpillar

Beneficio de la Rueda Motriz Elevada

Reduce las Prdidas de Traccin

en el Mando Final

Verdad, si solo se considera el

Mando Final, pero las prdidas de
Traccin en la Cadena son Mayores
en el diseo Elevado.

Los Tractores Cat, al apoyarse sobre

tres dientes del MF crean una
prdida de Traccin y un Desgaste
Acelerado de los Componentes del
Tren de Rodado

Komatsu

Caterpillar

Rueda Motriz

Rueda Motriz

Giro
Peso de la Mquina

Giro
Peso de la Mquina