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Acueducto de Pontcysyllte
En Espaa, cuando uno piensa en un acueducto, lo primero que se le viene a la mente
es la extraordinaria obra de ingeniera que los romanos erigieron en Segovia. Aqu ya
dediqu recientemente una entrada a un acueducto impresionante, el de Los ngeles,
que con 375 kilmetros de canalizaciones es el principal suministro de agua de la
ciudad. Hoy, siguiendo la lnea del post anterior (El tnel para barcos de Stad, el primer
canal subterrneo navegable del mundo), os presento otras maravillas arquitectnicas
destinadas a facilitar la navegacin: los acueductos navegables o puentes para
barcos.
El puente de agua de Magdeburgo (en alemn, Kanalbrcke Magdeburg) es, con 918
metros de longitud, 4.25 metros de profundidad y 34 metros de anchura, el acueducto
navegable ms grande del mundo, as como una de las obras de ingeniera civil ms
llamativas de Alemania.
Su construccin comenz en 1997 y se inaugur en 2003. Para fabricarlo se utilizaron
unos 68.000 metros cbicos de hormign y 24.000 toneladas de acero, con un
coste aproximado de 500 millones de Euros. Su misin es la de comunicar el canal
Elba-Habel con el canal Mittelland, el ms importante de Alemania, que permite el
transporte fluvial entre el este y el oeste del pas, y comunica Francia, Suiza, Blgica y
los Pases Bajos con Polonia, la Repblica Checa y el mar Bltico.
2. El acueducto de Pontcysyllte (Gales)
El Ringvaart es un canal circular situado en los Pases Bajos que deja una curiosa
estampa a su paso sobre la autova A4, que comunica msterdam con La Haya.
El acueducto original fue construido en 1961, aunque la obra actual data de 2010,
cuando se hizo necesaria su reforma para ampliar el nmero de carriles de la autova,
alcanzando una longitud de 80 metros.
5. El acueducto de Hverud (Suecia)
Tutor:
Ing. Saul Bompart
Autor:
Gnesis Estupian
C.I.: 26.769.042