PUENTE LEVADIZO

HIDRÁULICO
JUAN FERNANDO PARCO PARCO
BRYAN ALEXANDER SALAZAR ACONDA
CARLOS MAURICIO HEREDIA VALDIVIESO: J
 PUENTE DE LONDRES

Es mejor conocido como puente de la torre, es un

puente que cruza el río Támesis en Londres.
Combina las características de puente basculante y
puente colgante. Está construido en estilo
victoriano neogótico,​y se encuentra situado cerca
de la torre de Londres, que le da su nombre.
 Diseño y construcción del puente
 Durante la segunda parte del siglo XIX, el desarrollo económico en el este de
Londres llevó a la necesidad de un nuevo paso sobre el río, más abajo del puente
de Londres.

 No se podía construir el tradicional puente fijo debido a que cortaría el acceso al

puerto.

 En 1875 se creó un comité especial para encontrar una solución al paso sobre el
río, que convocó un concurso para elegir el diseño del futuro puente. 

 El diseño de Jones era un puente basculante que podía elevarse para permitir
pasar el tráfico fluvial.

 El mecanismo era y​utilizaba agua a presión almacenada en seis acumuladores.

 El agua era bombeada dentro de los acumuladores mediante motores de vapor.

 El puente puede cargar más de 2000 toneladas.

 Actualmente, la maquinaria hidráulica original todavía abre el puente, aunque ha

sido modificado para utilizar aceite en lugar de agua, y motores eléctricos han
sustituido el lugar de las máquinas de vapor y los acumuladores.
Simulación realiza en Fluidsim con su respectivo diagrama de estados
Simulación realiza en Fluidsim con su respectivo diagrama de estados
Circuito 1( en cascada)
CIRCUITO 2 EN VAIVÉN