rea Empresarial Andaluca C.L.A.

Ctra. Andaluca, km 16.5 Sector 7-8

28906 Getafe
Madrid

FICHA DE RED N 5.06

EL CONDENSADOR

Definicin
El condensador est localizado en la parte delantera del vehculo, entre los electroventiladores
axiales y el radiador de refrigeracin motor. Tiene por funcin evacuar el calor absorbido por el
fluido frigorfico durante las fases de evaporacin y compresin.
Es un intercambiador trmico donde:
- El fluido que circula por el conjunto de tubos se enfra y se condensa;
- El aire que atraviese el condensador se calienta.
Funcionamiento
En el condensador, el fluido cede al aire la energa que ha absorbido en el evaporador y en el
compresor. La potencia intercambiada en el seno de dicho intercambiador se escribe:
Pcond = Pfrigo + Pcomp
donde Pcond
Pfrigo

:
:

Pcomp :

potencia cedida por el fluido al aire en el condensador,

potencia frigorfica del circuito o potencia absorbida por el fluido en el
evaporador,
potencia absorbida por el fluido en el compresor

Presin (bar)
50.0

10.0
5.0

1.0
0.5

0.1

0.2

0.4

0.6

0.8

Entalpa (kJ/kg)
h1

h2

h3

Las potencias puestas en juego se definen de la manera siguiente:

Pcond =
Pfrigo =
Pcomp =

Qf ( h3 h1)
Qf ( h2 h1)
Qf ( h3 h2)
Captulo N
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El condensador
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dnde Qf
h1
h2
h3

:
:
:
:

caudal msico de fluido frigorfico

entalpa msica del fluido a la entrada del evaporador
entalpa msica del fluido a la salida del evaporador
entalpa msica del fluido a la salida del compresor

Descripcin del intercambio trmico

Balance energtico del aire:
El condensador est sometido a la ventilacin forzada del o de los electroventiladores axiales, as
como a la ventilacin inducidad por el propio movimiento del vehculo.
El aire que atraviesa el condensador se calienta al entrar en contacto con el intercambiador, por
intercambio trmico con el fluido. Se puede expresar la potencia que recibe, Pcond, de la siguiente
manera:
Pcond
donde Qa
Cp
Ti
Tf

:
:
:
:

Qa Cp (Tf Ti)

en W

caudal msico de aire atravesando el condensador, en kg/s

calor especfico de aire, en J/kg.C
temperatura del aire a la entrada del intercambiador, en C
temperatura del aire a la salida del intercambiador, en C

Balance energtico del fluido frigorfico

Presion (bar)
50.0

T4 Tc
subenframiento

HP

enframiento
3
condensacin 3

10.0
5.0
BP
1.0
0.5

0.2

0.1
100

0.4
200

Captulo N
Ficha N
Versin

0.6

0.8
300

5
5.06
1

T3
400

500

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Entalpa (kJ/kg)

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Al ceder calor al aire, el fluido sufre las transformaciones siguientes:

3

3 3 :
3 4
:

el fluido en estado vapor, descargado por el compresor, se enfra de T3 a Tc,

siendo sta la temperatura correspondiente a la temperatura de condensacin
del circuito,
el fluido en estado vapor se condensa a temperatura constante Tc,
el fluido en estado lquido se subenfra de Tc a T4.

El calor cedido por el fluido al aire se descompone en:

-

Calor sensible por un lado, cuando la temperatura del fluido evoluciona (enframiento del
fluido gaseoso entre T3 y Tc, y subenframiento del fluido lquido entre Tc y T4),
Calor latente por otro lado, cuando el fluido cambia de estado (condensacin del fluido).

El fluido penetra en estado gaseoso en el tubo de entrada del intercambiador, situado en la parte
superior, y llega en estado lquido a la parte inferior del condensador. Una circulacin de este tipo
favorece el movimiento de este fluido.
Observacin1. Se desprecian en este caso las posibles prdidas de presin del circuito, y en
particular aquellas que se producen en el condensador as como en las canalizaciones. Se considera
por lo tanto que los intercambios trmicos en el condensador se producen a presin y temperatura
constante, es decir a la presin de alta del circuito y a la temperatura de condensacin del circuito.
Observacin2. No se tiene en cuenta en este caso la eventual presencia de aire u otros
incondensables en el circuito. En ese caso se debera tener en cuenta la presin parcial del fluido en
el condensador, y no la presin total. La presin de alta medida por un captador de presin ser
superior a la presin real del fluido frigorfico.
Se define el subenfriamiento SE como la diferencia entre la temperatura a la que se condensa el
fluido y la temperatura a la que sale el fluido del condensador, es decir:
SE = ( Tc T4 )
Debe existir un valor de subenfriamiento superior a 2C para proteger el sistema contra la aparicin
de fluido gaseoso a la entrada de la vlvula.
Naturaleza de los intercambios trmicos
Los intercambios trmicos entre el aire y el fluido frigorfico se producen principalmente por:
- conduccin trmica, gracias a la cual el calor se propaga por proximidad a travs de los
materiales, de las zonas mas calientes a las mas fras del condensador,
- conveccin trmica, entre el aire y la superficie externa del condensador por un lado, y entre
el fluido y la superficie interna del condensador por otro lado.

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La potencia transmitida por el fluido al aire Pcond, se puede representar de la forma:

Pcond = hcond S ( Tc Ti) en W
en donde hcond es un coeficiente de intercambio global del condensador, relativo a la superficie S del
componente, y expresada en W/m2.C. Tiene en cuenta el conjunto de modos de transmisin de
calor, y refleja la eficacia del intercambiador.
Este coeficiente depende de la naturaleza del conjunto de tubos del condensador (serpentn, tubosaletas, flujo paralelo), pero tambin de las condiciones de utilizacin del circuito,
fundamentalmente de la velocidad del vehculo de la que dependen los caudales de aire y fluido.
Se puede observar que a medida que hcond aumenta (gracias a la velocidad del vehculo, por
ejemplo), se necesita un valor inferior de la resta (Tc Ti), y por lo tanto, se necesita un valor menor
de la temperatura de condensacin Tc y por lo tanto un valor menor de la presin de alta.
La sustitucin de un condensador por otro de menor eficacia (hcond disminuye, Tc aumenta) tiene
una influencia directa sobre la alta presin del circuito, y conlleva una disminucin de las
prestaciones del circuito, as como un corte cclico del compresor ordenado por el presostato debido
a una excesiva presin de alta.
En el diagrama siguiente se puede observar como evoluciona el ciclo de funcionamiento del circuito
frigorfico despus de un cambio de componente:
Presin

Tc

HP

Tc

HP

Entalpa
h1

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h1

h2

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Se parte de la hiptesis de que los ciclos de funcionamiento difieren principalmente en la

temperatura de condensacin, y que el recalentamiento y el subenfriamiento varan muy poco. El
resultado de esta variacin ser:
-

una disminucin del rendimiento volumtrico del compresor (debida al aumento de la

relacin de compresin) y por lo tanto una disminucin del caudal msico de fluido,
una disminucin del rendimiento efectivo del compresor (debido al aumento de la relacin de
compresin),
una reduccin de la diferencia del entalpa (h2 h1),

lo que conlleva una reduccin de la potencia frigorfica y una disminucin del rendimiento del
circuito.

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Diferentes tecnologas.
Existen tres tecnologas de condensadores actualmente en el mercado de la climatizacin del
automvil. El haz de tubos del condensador puede ser de tipo:
-

serpentn,
tubos / aletas,
flujo paralelo.

Condensador de serpentn
Estn compuestos de un tubo plano extruido cuya seccin ovoide esta dividida en 3 o 4 partes, con
el fin de crear el mismo nmero de canales paralelos. Este tubo forma un serpentn, entre cuyos
meandros se intercalan las aletas en acorden. Los componentes son soldados por calor.

Condensador tubo / aletas

Estn constituidos de tubos cilndricos en forma de horquilla, insertados paralelamente en un
conjunto de aletas, que son expandidos mecnicamente para asegurar un buen contacto trmico con
stas. Se unen los tubos entre ellos en cada extremidad mediante codos. El conjunto forma uno o
varios tubos serpentn por donde circula el fluido frigorfico.

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Condensador de flujo paralelo

Estn constituidos de tubos planos extruidos, de la misma seccin que la del tubo serpentn, y que
desembocan en sus dos extremidades en unos tubos colectores. Estos ltimos se subdividen en
varios tramos, por medio de separadores, de forma que se producen varias pasadas del fluido por el
intercambiador. Los tubos, mas finos y numerosos que en el caso del serpentn, estn separados por
unas aletas en acorden. El conjunto se galvaniza en un horno.

Recomendaciones a los intervinientes

-

No se debe sustituir un condensador por un adaptable

Se debe verificar que la superficie externa del condensador est exenta de suciedad y de
corrosin

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Repaso de los fundamentos

Funcionamiento del ciclo frigorfico
Para que el fluido:
-

ceda su calor al aire en el condensador,

y absorba el calor del aire en el evaporador,

es necesario que las temperaturas de condensacin Tc y de evaporacin Tev del fluido cumplan las
siguientes condiciones:

Tc

Tc > Tambiente

Tambiente

Tev. < Tambiente

Tev

Para el caso de funcionamiento con aire exterior (para el funcionamiento con aire recirculado, la
temperatura de evaporacin se debe comparar con la de aire recirculado).
La temperatura del aire exterior influye directamente sobre Tc y Tev., y por consiguiente sobre las
presiones de alta y de baja del circuito.
Entalpa
La entalpa de un fluido representa la cantidad de energa por dicho fluido, en forma de calor o de
presin. Determina el estado energtico del fluido y se expresa en J/kg.
El calor aportado a un fluido aumenta su entalpa, y por lo tanto el calor extrado de un fluido
provoca una disminucin de su entalpa.
Cuando el fluido sufre una transformacin a presin constante, sea durante la evaporacin o la
condensacin, intercambia con el exterior una cantidad de calor igual a su variacin de entalpa
multiplicada por la masa de fluido que atraviesa el intercambiador.
Diagrama de Mollier
El fluido est caracterizado en este diagrama por su presin, temperatura y volmen especfico, su
entalpa, as como su ttulo de vapor si est en estado difsico.
La curva Csat, que tiene forma de campana, es la curva de saturacin del fluido. Delimita tres
regiones diferentes que permiten caracterizar el estado del fluido:
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a la izquierda de la curva, el fluido est en estado lquido,

a la derecha de la curva, el fluido est en estado vapor,
bajo la curva, el fluido est en estado difsico: est compuesto de lquido y vapor, y las
curvas marcadas con % determinan el ttulo de vapor de la mezcla, o porcentaje de fluido en
estado vapor de la mezcla.

Las curvas T son curvas de temperatura constante, llamadas isotermas. Se puede observar en la
parte difsica como a cada presin corresponde una temperatura del fluido: durante el cambio de
estado (evaporacin y condensacin) a presin constante, la temperatura del fluido permanence
constante.
As pues, un lquido calentado a presin constante alcanza en un momento dado la curva de
saturacin en un punto A. Si se contina calentando dicho fluido, el lquido se va a evaporar
progresivamente, permaneciendo la temperatura constante hasta el final de la evaporacin en B. El
posterior calentamiento del fluido aumenta su temperatura de ste.
Presin
T

Csat

Lquido
A

Evaporacin

Condensacin

Lquido + Vapor

Gas

0.2

0.4

0.6

0.8

hA

hB

Entalpa
La diferencia de entalpa entre A y B, es decir (hB hA), corresponde a la cantidad de calor
necesaria para evaporar por completo la cantidad de fluido tratada. Se trata del calor latente de
evaporacin del fluido, a la presin a la que tiene lugar la transformacin.
Para condensar el fluido a esta misma presin, es decir para ir de B a A, se debe extraer esta misma
cantidad de calor del fluido (hB hA).
Calor especfico Cp / Calor latente de evaporacin L
El calor especfico Cp determina el efecto de un aporte de calor sobre la temperatura de un sistema.
En otros trminos, es la medida de la energa trmica necesaria para modificar la temperatura del
sistema.
El calor latente de evaporacin L determina la energa trmica necesaria para evaporar o condensar
un fluido.
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