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Capitulo3 Conceptos Basicos de Hidraulica para Bomberos
Capitulo3 Conceptos Basicos de Hidraulica para Bomberos
1. INTRODUCCIN
Nunca consideres el estudio como una obligacin, sino como una oportunidad para penetrar en el bello y maravilloso mundo del saber.
Albert Einstein (1879 1955)
La hidrulica entendida como el arte de conducir, contener, elevar y aprovechar las aguas, es una ciencia muy antigua en donde se anan el arte, las
matemticas, la fsica y la tecnologa. La principal dificultad estriba en que
algunos conceptos manejados por esta ciencia desafan nuestra intuicin, por
lo tanto, es necesario acercarse a su estudio empleando una metodologa adecuada.
El objetivo de este texto es que el bombero conozca esta metodologa, ya
que un profesional de la extincin debe conocer y comprender conceptos tales
como: presin baromtrica y manomtrica, presin esttica y dinmica, leyes
fundamentales de la hidrosttica, leyes fundamentales de la hidrodinmica,
perdidas de carga, etc. Adems de ser capaz de realizar diferentes clculos en
instalaciones para bomberos y estar familiarizado con las caractersticas tcnicas de las bombas de impulsin y aspiracin ms comunes entre los Servicios de Prevencin y Extincin de Incendios y Salvamento (SPEIS). Todos
estos conceptos se desarrollan a lo largo de este libro.
Pero al igual que un conocimiento, aunque sea bsico, de la msica necesita del solfeo y de la armona. La hidrulica necesita de la fsica y del lenguaje de las matemticas. Todo el que quiera entender los fenmenos observados en las instalaciones de bomberos debe tener un conocimiento mnimo
de estas disciplinas. Es cierto que se puede tocar de odo, pero de esta forma
corremos el peligro de no pulsar la nota correcta, y por tanto desvirtuar la
pieza musical. Esta es la razn por la que se ha dedicado un apartado inicial
a fijar una serie de conceptos procedentes de la fsica, tales como fuerza, energa y potencia, con el objetivo de comprender algunas de los razonamientos
posteriores.
Si bien a lo largo del texto se muestras una serie de ejemplos de los temas
tratados, se dedica el ltimo capitulo a desarrollar una serie de supuestos prcticos, en los que se utilizan los conocimientos adquiridos en situaciones rea-
les. El texto termina con una serie de apndices con un carcter ms tcnico,
pensados para los que tengan la necesidad de ampliar un poco ms algunos de
los temas tratados.
Espero que este manual ayude a paliar la carencia de un texto de hidrulica, en castellano, pensado para los profesionales de la extincin de incendios.
He de agradecer a toda la gente que me ha ayudado y apoyado en este proyecto, pero sobre todo a Jess Clavan que confi en m para su realizacin y a
mi mujer Inmaculada que me revis el texto, adems de armarse de paciencia
y asumir, junto con mi hija Lucia, que durante unos meses dedicada ms tiempo al arte de la hidrulica que a su compaa.
2. CONOCIMIENTOS GENERALES
-Subimos?
Decimos que una masa en movimiento tiene una aceleracin, cuando existe una variacin de su velocidad en la unidad de tiempo. Se mide en m/s por
En el transcurso de tiempo, la velocidad del cuerpo puede variar en rapidez, direccin o sentido. As por ejemplo, un automvil cuando arranca, y
sigue un movimiento rectilneo, la aceleracin lleva la misma direccin y sentido que la velocidad. Si la aceleracin (a) es constante, el vehculo aumentar progresivamente su velocidad, tal que al cabo de un instante t:
Cuando se frena el mismo automvil, la aceleracin lleva el sentido contrario, ya que hace decrecer a la velocidad, en el caso de que al frenar apliquemos una aceleracin constante, el tiempo que tardar un vehculo en
parar ser:
Se llama fuerza a cualquier accin o influencia capaz de modificar el estado de movimiento o de reposo de un cuerpo; es decir, de imprimirle una aceleracin modificando su velocidad, ya sea en su rapidez, direccin o sentido.
Por lo tanto, una fuerza F aplicada a un cuerpo de masa m hace que este
adquiera una aceleracin a en el mismo sentido y direccin que la fuerza aplicada, siendo directamente proporcional a la fuerza e inversamente proporcional a la masa del cuerpo1:
Las fuerzas se miden en newton (N), definido como la fuerza que hay que
aplicar a una masa de un kilo, para comunicarle una aceleracin de un m/s2.
Este principio aparece por ejemplo cuando empujamos un vehculo averiado para arrancarlo. Al principio, nos cuesta mucho moverlo, pero a medida que
lo conseguimos, nos cuesta menos, ya que le estamos aplicando al mismo una
aceleracin que ser constante si aplicamos una fuerza tambin constante.
Fsica en el paracaidismo
Cuando salta al vaco un paracaidista,
esta sometido a dos fuerzas: su peso que
tiende a precipitarlo contra el suelo y la
resistencia del aire que frena su cada.
La fuerza de resistencia D, depende de la
forma y superficie del paracaidista y de
la velocidad al cuadrado.
Al principio D es pequea y por tanto el
saltador se acelera ya que esta sometido
a la fuerza del peso, como consecuencia
de esto la fuerza de resistencia aumenta, hasta que llega a una altura respecto del suelo que se iguala al peso (P). A
partir de ese momento el paracaidista
deja de acelerarse, ya que las fuerzas
son iguales y de sentido contrario, por lo
tanto se anulan lo mismo que la aceleracin. El saltador ha alcanzado lo que
se conoce como velocidad terminal
(alrededor de 200 km/h), no importa
desde que altura se ha realizado el salto.
Si no abriera el paracadas llegara al
suelo con la misma velocidad.
Si quiere sobrevivir al salto el paracaidista tendr que llegar al suelo con
una velocidad baja, para lo cual abre el paracadas, aumentando la superficie y por tanto la fuerza
de resistencia (D), que hace que aparezca una aceleracin hacia arriba, disminuyendo la velocidad
de cada, hasta que vuelva a igualarse con el peso, pero esta vez con una velocidad de descenso
menor (unos 15 o 25 km/h). Para que esto se produzca, el saltador debe abrir al paracadas a una
altura mnima para que le de tiempo a frenar.
Se entiende por trabajo realizado por una fuerza (F) sobre una masa (m)
durante un recorrido (s) al producto de la fuerza por dicha distancia:
W = Fuerza x distancia = Fs
Se mide en julios (J) que es igual al trabajo producido al aplicar un newton durante un metro.
EP = m g h
Si dejamos caer un cuerpo libremente desde una altura h, ste a causa de su peso experimenta una
aceleracin constante debida a la fuerza de gravedad terrestre, el valor de dicha aceleracin es g = 9,8 m/s2.
Se deduce que la distancia recorrida por un cuerpo en cada libre es igual a (1/2)gt2 (Ver Apndice I)
Como se observa en la figura, la energa potencial de una masa de 10 kg situada a una altura de 2
m. del suelo, es aproximadamente igual a 200 J. (EP = 10 Kg. 9,81 m/s2 2 m.). El trabajo realizado no depende del camino seguido para llevarla ah, lo nico que vara es que si recorremos una distancia ms corta mayor ser la fuerza a realizar y viceversa. As para el camino (a) hemos hecho una
fuerza de 33,33 N (F = 200 J. / 6 m) y en cambio en el (b) la fuerza ha sido de 66,67 N (F = 200 J. /
3 m), el doble.
El trabajo realizado sobre una masa m para que adquiera una rapidez v se
almacena en forma de energa cintica, y vale:
Cuando el lanzador suelta una jabalina, el trabajo realizado por los msculos del atleta se
transforma, si despreciamos el rozamiento del aire, en una energa potencial (altura) y una
energa cintica (velocidad) que posee la jabalina. La suma permanece constante a lo largo de
su recorrido.
2.2.4. Potencia
Se mide en watios (W) que es igual a un Julio por segundo. Se una tambin:
Caballo de Vapor (CV) = 735,5 W
Resumen de conceptos
La rapidez es la relacin entre la distancia recorrida en la unidad de tiempo.
La velocidad es la rapidez junto con la direccin y sentido del desplazamiento.
La velocidad es constante solo cuando la rapidez, la direccin y el sentido son constantes,
La aceleracin es la variacin de la velocidad con el tiempo.
Un objeto se acelera cuando su rapidez aumenta, cuando su rapidez disminuye o cuando la direccin y sentido cambia.
Una fuerza es una accin que cambia el estado de movimiento de una masa
La aceleracin de un objeto es directamente proporcional a la fuerza resultante que se ejerce sobre
l e inversamente proporcional a la masa del cuerpo.
La aceleracin tiene la misma direccin que la fuerza resultante.
Cuando un cuerpo se desplaza con velocidad constante mientras se le aplica una fuerza dicha
fuerza debe estar equilibrada por otra de igual magnitud y direccin, pero sentido contrario.
El trabajo realizado por una fuerza es igual a la fuerza por la distancia recorrida por el objeto.
La energa que tiene un objeto es la capacidad de realizar un trabajo. La energa mecnica de un
objeto se debe a su movimiento (energa cintica) o a su posicin (energa potencial).
La ley de conservacin de la energa establece que el trabajo aplicado a un sistema se transforma
en energa la cual se conserva o se transforma de una forma a otra.
La potencia es la variacin con que se realiza un trabajo.
La materia, en condiciones habituales de presin y temperatura, se presenta en tres estados de agregacin, lquido, gaseoso o slido. Con solo
observar un slido vemos que tiene una forma y un volumen definidos,
mientras que un lquido conserva su volumen adoptando la forma del reci-
3.2. Densidad
Se denomina fluido incompresible aquel que mantiene constante la densidad al variar la presin a la que esta sometido, el agua es un ejemplo de este
tipo de fluido.
Si se supera el lmite elstico del material, el slido se queda con una deformacin permanente.
Una sustancia que tenga una densidad relativa mayor que uno quiere
decir que contiene mayor masa que el mismo volumen de agua, es decir
que es ms pesada que el agua. Si es menor que uno la sustancia es ms
ligera que el agua.
Si en vez de la masa medimos el peso4 por unidad de volumen de la sustancia, a esta relacin se denomina peso especfico.
3.3. Caudal
1 m3 /h = 2,7710-4 m3/s
Qv = Sv
No hay que confundir masa con peso, la masa es la cantidad de materia que tiene una sustancia, en
cambio, el peso es la fuerza con que atrae la tierra a dicha masa, que es igual a mg. (Ver Apndice I)
3.4. Presin
Se mide en Pascales (Pa) que es igual a la presin ejercida por una fuerza
de un newton sobre una superficie de un m2.
1 atm = 101, 325 kPa = 760 mm Hg = 10,32 m.c.a. = 14,7 psi
Si en un punto de un fluido
decimos que existe una presin
esttica (P), significa que si colocamos una superficie S en dicho
punto, aparecer una fuerza F perpendicular a la misma y de magnitud PS. Si el fluido esta en
reposo, la fuerza que aparezca
sobre dicha superficie es independiente de la orientacin de la
misma respecto al punto.
La explicacin esta en que nosotros vivimos en el fondo de un mar de aire, el peso de la atmsfera ejerce una presin de un kilogramo por cm2. Esto hace que en una superficie de un metro
cuadrado aparezca una fuerza de nada menos que de 10 toneladas!, pero como la presin es igual
en todas direcciones dentro de la lata la presin que hay en el interior y el exterior es la misma,
estas se equilibran pero al calentar agua en el interior de la misma, el aire se sustituye por
vapor de agua, cuando lo sumergimos en agua el vapor se condensa y disminuye la presin en el
interior de la lata y como por fuera esta sometida a la presin atmosfrica sta se aplasta como si
fuera pisada por un elefante.
Tanto los barmetros como los manmetros, basan su funcionamiento en equilibrar la fuerza que aparece sobre una superficie S debida a la presin a medir (P), con
la presin que se ejerce sobre la misma superficie el peso (W) de un volumen
de fluido con un peso especifico (g), una altura h y base S. Por lo tanto la presin ser igual a5:
P=h
5
En mecnica de fluidos siempre se mide la presin manomtrica. Los instrumentos medida utilizados no son manmetros que basan su funcionamiento en el peso de un fluido sino que se usan unos de tipo mecnico, conocidos
como manmetros de tubo de Bourdon.
Manmetro de Bourdon
El tubo Bourdon es un tubo de seccin elptica que forma un anillo casi completo, cerrado por un
extremo. Al aumentar la presin en el interior del tubo, ste tiende a enderezarse y el movimiento es
transmitido a la aguja indicadora, por un sector dentado y un pin. Este tubo se encuentra dentro
de una cmara que se encuentra sometida a la presin atmosfrica. Por lo tanto mide la presin
manomtrica.
Resumen de conceptos
Un slido se deforma bajo la accin de una fuerza y recupera su forma primitiva total o parcialmente cuando cesa este esfuerzo. Un fluido cambiar continuamente de forma, mientras persista
dicho esfuerzo, ya que, al contrario que los slidos, no presentan una fuerza que se oponga a la
aplicada.
La densidad () es la medida del grado de compactacin que tiene un fluido, es decir es la medida de cuanto material (masa) se encuentra contenida en espacio determinado (Volumen). Si medimos el peso por unidad de volumen se denomina peso especfico.
El caudal msico (Qm), es la relacin entre la masa de fluido que la atraviesa una superficie por
unidad de tiempo. Si consideramos el volumen de fluido por unidad de tiempo, entonces se denomina caudal volumtrico (Qv).
Qm = Sv
Qv = Sv
En un fluido decimos que existe una presin esttica en un punto, si aparece una fuerza (F) sobre
cualquier superficie S colocada en dicho punto, perpendicular a la misma y de magnitud PS. La
fuerza que aparece sobre dicha superficie es independiente de la orientacin de la misma respecto al punto.
La presin esttica es igual a P = h donde es el peso especifico y ha la altura de presin.
Cuando una presin se expresa como una diferencia entre su valor real y el vaco hablamos de presin absoluta. Si la diferencia es respecto a la presin atmsfera local entonces se conoce por presin manomtrica.
Los barmetros son instrumentos que miden presin absoluta. Un manmetro mide la presin
manomtrica positiva, la negativa se miden con los denominados vacuometros. Los monovacuometros
miden ambas.
La presin dinmica es la energa cintica del fluido debida a su velocidad, no se manifiesta ejerciendo una fuerza sobre una superficie, como ocurre con la presin esttica, sino como una capacidad de producir trabajo del fluido en movimiento.
No hay que confundir presin dinmica con presin esttica (presin residual) que se manifiesta
en un fluido en movimiento.
4. HIDROSTTICA
Eureka! Eureka!
4.1. Introduccin
En este apartado estudiaramos la hidrosttica, centrndonos en dos principios fundamentales. El primero fue formulado por primera vez por el matemtico y filsofo francs Blaise Pascal en 1647, y se conoce como principio
de Pascal. Dicha regla, que tiene aplicaciones muy importantes en hidrulica,
afirma que la presin aplicada sobre un fluido contenido en un recipiente se
transmite por igual en todas direcciones y a todas las partes del recipiente. El
segundo principio fue denunciado por el matemtico y filsofo griego Arqumedes. El principio de Arqumedes afirma que todo cuerpo sumergido en un
fluido, experimenta una fuerza hacia arriba igual al peso del volumen de fluido desplazado por dicho cuerpo.
La presin que ejerce el bloque sobre la mesa ser igual al peso del bloque
dividido por su rea de contacto:
Si el liquido del primer recipiente tiene una profundidad dos veces mayor
que el liquido del segundo recipiente, entonces al igual que dos bloques colocados uno encima de otro, la presin del liquido en el fondo del segundo recipiente ser dos veces mayor que en el primer recipiente.
Resulta, por lo tanto que la presin de un lquido en reposo depende solo
de la densidad y de la profundidad del lquido, no de la forma del recipiente
ni del tamao del fondo:
Suponemos que estamos midiendo presin manomtrica por lo que prescindimos de la presin atmosfrica
adicional que aparece sobre la superficie del lquido.
A cierta profundidad h,
el agua ejerce la misma presin contra cualquier superficie, sobre el fondo o sobre
los costados del recipiente e
incluso sobre la superficie
de un objeto sumergido en
el lquido a esa profundidad.
Por lo tanto, la caracterstica
fundamental de cualquier
fluido en reposo es que la
fuerza ejercida sobre cualquier superficie es la misma en todas direcciones. Si
las fuerzas fueran desiguales, la superficie se desplazara en la direccin de la
fuerza resultante. As que la presin que el fluido ejerce contra las paredes del
recipiente que lo contiene, sea cual sea su forma, es perpendicular a la pared
en cada punto. Si la presin no fuera perpendicular el fluido se movera a lo
largo de la pared.
As, la presin en el fondo de una tubera vertical llena de agua de 1 cm. de dimetro y 15 m de
altura es la misma que en el fondo de un lago de 15 m de profundidad. De igual forma, si una
tubera de 30 m de longitud se llena de agua y se inclina de modo que la parte superior est slo
a 15 m en vertical por encima del fondo, el agua ejercer la misma presin sobre el fondo que en
los casos anteriores, aunque la distancia a lo largo de la tubera sea mucho mayor que la altura
de la tubera vertical.
Pe = Patm + g h
: Densidad (Kg/m3).
h: profundidad.
PE = PF + HFE 0 = PF + HFE g PF = - HFE = 8,83 kN/m3 1,5 m = - 13,25 kPa = - 0,131 atm.
La presin del aire es igual a PF, la cual tiene que ser negativa para que el aceite suba el nivel libre
del lquido que se encuentra a la presin atmosfrica (cero manomtrica).
Conclusiones: La presin se incrementa conforme aumenta la profundidad en el fluido. (PC > PB >
PA). La presin vara de forma lineal con la profundidad o elevacin, es decir PC es dos veces ms
grande que PB y C esta al doble de profundidad de B. La presin en el mismo nivel horizontal es la
misma. PE = PA y PD = PB. La disminucin de presin de E a F ocurre porque el punto F est a una
elevacin mayor que el punto E. El valor negativo de PF quiere decir que esta por debajo de la presin
atmosfrica que existe en A y E.
La presin aplicada a un
lquido encerrado dentro de un
recipiente se transmite por
igual a todos los puntos del
fluido y a las propias paredes
del mismo.
Esto significa que si por ejemplo tenemos una esfera con agujeros, si
accionamos el pistn, el agua saldr por los distintos orificios, en direccin
perpendicular a la superficie.
El barril de Pascal
Pascal realiz un experimento para demostrar su principio. Cogi un
barril repleto de agua y coloco encima del mismo un tubo de gran longitud, pero de seccin muy pequea. Lo llen con tan solo un litro de
agua y explot el barril debido a la gran presin que haba transmitido
a su interior.
Supongamos que tenemos un barril que tiene una tapa de 40 cm, y se
encuentra lleno de agua. Sobre la misma colocamos un tubo de 16 mm.
de dimetro y 5 m de altura y lo llenamos de agua. El volumen de agua
en el tubo ser de un litro:
Luego sobre la superficie del tubo se esta ejerciendo una presin de:
Mas de media tonelada!, suficiente para que la tapa del barril explote.
Una aplicacin del principio de Pascal es la denominada prensa hidrulica. Cuando se aplica una fuerza F1, al mbolo ms pequeo, la presin en el
liquido (agua o aceite) aumenta el F1/A1, la cual se transmite en todas direcciones. Al llegar al mbolo ms grande, transmite al mismo una fuerza F2 que
ser igual al incremento de presin por el rea A2:
Si A2, es mucho mayor que A1, puede utilizarse una fuerza pequea F1, para
ejercer otra mucho ms mayor F2, que permita levantar un peso considerable
situado sobre el mbolo grande. Por ejemplo si la seccin A2 es veinte veces
mayor que la A1, la fuerza F1
aplicada sobre el mbolo
pequeo, se ve multiplicada
por veinte en el mbolo
grande.
La prensa hidrulica es
un dispositivo que tiene
varias aplicaciones tcnicas,
Este tipo de mquina esta
presente en diversos dispositivos, tales como, los gatos
hidrulicos, las gras, los
frenos de los coches o en las herramientas de excarcelacin (ver figura). Hay
que hacer notar que como ocurre con toda mquina, sta intercambia trabajo
y por lo tanto el desplazamiento del pistn pequeo es superior al grande, el
cual se mover ms lento.
Ejemplo
Un elevador hidrulico, tiene un mbolo mayor con un radio de 500 cm. y el menor de 20 cm. Que
fuerza hay que aplicar al mbolo menor para elevar una masa de 1000 Kg?
RA = 500 cm = 5,00 m RB = 20 cm = 0,20 m; masa = 1 000 Kg.; g = 9,8 m/s2
Superficie del mbolo mayor: SA = RA2 = p (5,00 m)2 = 78,5 m2
Sobre la cara inferior soportara una fuerza debida a la presin a una profundidad (h + a)
FI = P2 S= agua (h + a) S
Por lo tanto la fuerza que actan en la parte inferior del cilindro menos la
acta en la parte de arriba es la fuerza de flotacin (E):
E = FI FS = (agua h) S - agua (h + a) S = agua a S = agua V
Paire = m g
As puede determinarse fcilmente la densidad de la corona, dividiendo la masa dividida por su volumen.
Procedi entonces Arqumedes a pesar la corona en el aire y en el agua comprobando que en efecto, su
densidad no corresponda a la del oro puro. El metal precioso de la corona haba sido mezclado con un
metal ms ligero, lo cual le daba un volumen mayor. El rey orden ejecutar al orfebre
Ejemplo
Un globo de goma tiene 8 g de masa cuando est vaco. Para conseguir que se eleve se infla con gas
ciudad. Sabiendo que la densidad del aire es de 1,29 Kg./m3 y la del gas ciudad 0,53 Kg./m3 determinar el volumen que, como mnimo, ha de alcanzar el globo para que comience a elevarse.
Para que el globo inicie el ascenso, la fuerza del empuje ha de ser superior a la del peso (E > P). En
virtud del principio de Arqumedes:
E = aire V
Ya que en este caso el fluido desalojado es el aire. Por otra parte, el peso P ser la suma del peso del
globo ms el peso del gas ciudad que corresponde al volumen V, es decir:
P = mglobo g + gas V
Resumen de conceptos
La presin esttica:
1) Es perpendicular a cualquier superficie sobre la que acta.
2) Es igual en todas las direcciones.
3) La presin aplicada a un lquido encerrado dentro de un recipiente se transmite por igual a todos
los puntos del fluido y a las propias paredes del mismo. (Principio de Pascal)
5. HIDRODINMICA
5.1. Introduccin
Si consideramos que la viscosidad del fluido no se puede despreciar, estamos ante el denominado flujo viscoso. Las consecuencias de considerar la
viscosidad en un fluido es que la solucin de la ecuacin de Navier-Stokes,
ya no sea tan sencilla. La aparicin de estas fuerzas de rozamiento interno,
trae consigo que el fluido que circula por una conduccin, dependiendo de la
velocidad, de la densidad, la viscosidad y las dimensiones de la tubera lo
haga de dos maneras en el denominado rgimen laminar, en que el fluido
circula en capas que se deslizan unas contra otras como los naipes en una
baraja o en rgimen turbulento en el que aparecen remolinos donde es imposible distinguir los filetes fluidos.
El experimento de Reynolds
En 1883, Osborne Reynolds (1842-1912) un fsico britnico observ que cuando el agua flua a
travs de un tubo largo y se marcaba con tinta, a baja velocidad las partculas de tinta se difundan
lentamente y no tenan tiempo de diseminarse. A este flujo lo llam laminar. Pero si se incrementa la
velocidad por encima de un valor crtico, se observaba que a cierta distancia de la entrada del tubo
se produca un repentino cambio, se produca un movimiento desordenado del filamento de tinta que
llam movimiento turbulento.
Reynolds prob disminuir y aumentar la viscosidad del fluido, calentando y enfriando el agua respectivamente. Legando a la conclusin que en todos los casos existe una velocidad crtica, y que esta
vara en proporcin directa con la viscosidad del flujo. Para saber en que rgimen nos estamos
moviendo estableci el nmero de Reynolds:
Donde (r) es la densidad, V la velocidad, D el dimetro de la conduccin y (m) el coeficiente de viscosidad dinmica y (n) es el coeficiente de viscosidad cinemtica10.
Para Re por debajo de 2000, el fluido fluye de manera laminar y por encima de 4000 fluye de manera turbulenta, existiendo un periodo de transicin en el que el flujo es difcil de delimitar si es turbulento o laminar.
Por ejemplo, una manguera de 25 y de 45 mm de dimetro, por la que circule agua a 2,5 m/s, el rgimen ser claramente turbulento:
Qv = S V
S (mm2)
Q (l.p.m.)
25
490,90
73
45
1590
238
70
3848,36
570
Estas limitaciones en cuanto al caudal a trasegar, son importantes en las instalaciones fijas de
distribucin de agua, pero en el caso de las instalaciones de extincin, se pueden asumir velocidades mayores y por tanto mayores prdidas de carga:
(mm.)
Qmax (l.p.m.)
V (m/s)
25
200
6,8
45
500
5,2
70
1.000
4,3
Qm1= r S1 v1 = r S2 v2 = Qm2
S v = constante
Dnde, r es la densidad del fluido (Kg./m3), S es el rea (m2) y v la velocidad del fluido (m/s).
Si consideramos que la densidad del fluido no vara entre las dos superficies, como en el caso del agua, tenemos la ecuacin de continuidad:
S v = constante
Esto no le pasa al agua, que no se comprime, es decir no se genera un atasco, ya que aumenta la
velocidad en el estrechamiento.
12
Recurdese que el caudal mximo es igual a la densidad multiplicada por la seccin de la conduccin y
por la velocidad
Ejemplo
S1 v1 = S2 v2
13
Fue deducida por el matemtico y fisico suizo Daniel Bernoulli (1700- 1782) en su obra Hydrodynamica de
1738. Para una deduccin ms rigurosa ver Apndice II.
El siguiente esquema muestra la relacin existente entre los tres tipos de energa conforme el fluido
se desplaza desde 1 a 2, cada trmino cambia de valor, sin embargo la altura total permanece constante mientras no existan prdidas de carga.
Ejemplo:
Sustituyendo valores
v: velocidad.
g: aceleracin de la gravedad (9,81 m/s2).
h: altura.
Q=KSv
14
Fue deducida por primera vez por el matemtico y fsico italiano Evangelista Torricelli (1608-1647).
15
Se considera que el flujo se estrecha al pasar por el orificio de salida y por tanto no cubre toda la seccin.
La lanza16 es un aparato hidrulico que situamos al final de una manguera para conseguir que el
agua salga con gran velocidad y llegue ms lejos. El dispositivo posee un estrechamiento en el que
se transforma la energa de presin que posee el fluido en velocidad.
Suponemos que no consideramos las prdidas de carga, aplicamos Bernoulli entre los puntos 1 y 2,
teniendo en cuenta que la presin en P2 ser nula y v1 es muy pequea comparado con v2:
16
Para ver el orden de magnitud de esta velocidad de salida (v2), supongamos que por la conduccin
circula agua con una velocidad (v1) de 2 m/s a una presin (P1) de 7,6 bares (7699 hPa). Esto se traduce en una velocidad a la salida (v2) de aproximadamente 40 m/s, en efecto:
En la prctica ser menor ya que no hemos tenido en cuanta las perdidas de carga dentro del dispositivo. Este ejemplo nos muestra que el valor de la altura de presin es muchsimo mayor que el de
la altura de velocidad.
As el caudal que esta dando la lanza es igual a:
2. Durante el recorrido de la instalacin no deben haber dispositivos (bombas o turbinas) que aadan o extraigan energa del agua, ya que la ecuacin se ha deducido partiendo de que la energa permanece constante a
lo largo de la instalacin.
Como:
Resumen de conceptos
Ecuacin de continuidad
S V = constante
Ecuacin de Bernoulli
Ecuacin de Torricelli
Ecuacin de descarga
Ecuacin de la energa
6. BOMBAS CENTRFUGAS
Las bombas son las mquinas ms usadas y las ms tiles de todas las
mquinas hidrulicas
Henri Pitot (1695 1771)
6.1. Introduccin
La presin que da una bomba est en relacin inversa al caudal que circula por la misma, as para bombas que dan un caudal alto proporciona una presin baja y viceversa. Esto es lo que expresa la relacin H/Q. Las bombas instaladas en los vehculos son las ms indicadas para el transvase de caudales
moderados y alturas notables, por eso tienen una relacin H/Q alta. Por otro
lado las motobombas de achique proporcionan altos caudales pero con una
presin baja, tiene un H/Q intermedio.
17
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Algunas bombas a la salida del rodete disponen de lo que se conoce como difusor, cuya misin es
canalizar el agua a la salida del rodete hacia la voluta, evitando turbulencias. Se usa en las bombas de alta
potencia utilizadas en los sistemas de distribucin de agua fijos.
Las bombas destinadas para los servicios de bomberos pueden ir instaladas o bien en vehculos contra incendios o en grupos motobombas. En el primer caso es accionada por la energa motriz del motor del vehculo y en el
caso de las motobombas, la bomba dispone de un motor elctrico o de explosin para su accionamiento.
La presin medida en el colector de impulsin de una bomba, se denomina altura de impulsin y se expresa en metros de columna de agua (m.c.a.).
Se conoce como altura de aspiracin manomtrica, a la presin efectiva
existente en el colector de aspiracin de la bomba, la cual se ver ms adelante, no debe superar un determinado valor ya que se produce el fenmeno de
la cavitacin.
si no se varan las revoluciones, una fraccin de la potencia mecnica se transformar en potencia hidrulica19, por lo tanto, si la instalacin alimentada por
esta bomba demanda ms agua, por ejemplo se abre una lanza aumentando el
caudal Q, como no hemos variado N, Pm es constante, por lo tanto tambin lo
ser Ph luego H debe disminuir. As pues, la presin que existe a la salida de
una bomba funcionando con un nmero de revoluciones (N) fijo disminuye a
medida que aumenta el caudal que circula por la bomba.
No se puede hacer el doble de trabajo con el mismo personal!
Una bomba est trasegando 200 lpm. (0,00332 m3/s) de agua a una presin de 10 Kg./cm2 (100
mca), quiere decir que el fluido posee una potencia de:
Si nos fijamos ste es el trabajo que tendramos que desarrollar para subir 200 litros de agua a 100
metros:
19
A esta fraccin entre la potencia hidrulica y la potencia mecnica expresada en tanto por cien se le
) el cual tambin vara con el caudal. Se cumple Ph = ( /100) Pm.
denomina rendimiento (
La potencia Pm (kW) es igual el par motor M (Nm) por el nmero de revoluciones por minuto (N) y
dividiendo por 10.000.
Un ejemplo prctico para comprender la diferencia entre par motor y potencia lo podemos observar en
los pedales de una bicicleta; en donde el motor sera la persona que pedalea, y el par motor, en ese
caso, la fuerza que se ejerce sobre los pedales multiplicado por la distancia. Si por ejemplo, la persona conduce su bicicleta a una determinada velocidad fija, digamos unos 15 km/h, en un pin
grande, dando 30 pedaleadas por minuto; estara generando una potencia determinada; y si cambia
a un pin pequeo, y reduce a 15 las pedaleadas por minuto, estara generando la misma potencia,
pero el doble de par; pues deber hacer el doble de fuerza con cada pedaleada para mantener la velocidad de 15 km/h.
Cuando una bomba aspira del depsito del vehculo, el agua entra por gravedad en la bomba con una presin manomtrica positiva, pero si la alimentacin se
tiene que realizar desde un pozo o balsa que se encuentran en una cota inferior a la situacin de la bomba.
Para que se produzca la entrada de agua, la presin en
el colector de aspiracin debe ser menor que la atmosfrica, as el agua subir por el mangote, como sube un
refresco al chupar por una caita.
Dado que a una atmsfera le corresponde una la altura de presin que
ronda los 10 m., esta sera la altura terica mxima que podramos aspirar,
pero en la prctica debido a los factores
que sealaremos a continuacin, este
lmite se reduce a una altura comprendida entre 7 y 6 m.
La presin atmosfrica, ya que la misma disminuye con la altitud respecto al nivel del mar desde donde estemos aspirando. Se estima una prdida de unos 0,13 m. por cada 100 m. de altitud.
20
Experimentalmente se comprueba que para una temperatura del agua comprendida entre 15 y 20 C supone
una prdida de altura de 0,20 m. El agua a 10 C implica una prdida de 0,125 m y a 50 C de 1,25 m.
21
22
Ver Apndice V.
Si variamos la temperatura el equilibrio se producir a otra presin. Si representamos en una grfica la curva presin frente a temperatura, surge la conocida como Curva de equilibrio de ClaiusClapeyron. Toda combinacin de presin y temperatura que se encuentre sobre la curva coexistirn
las dos fases en equilibrio, por encima existir solo la fase lquida y por debajo solo la de vapor. La
curva termina en un punto denominado Punto crtico (PC), que es la temperatura y presin a partir
de la cual una sustancia no puede permanecer en equilibrio liquido- vapor, a partir de este punto la
sustancia se denomina gas.
Se define como temperatura de ebullicin de una sustancia, aquella en que la presin de vapor es
igual a una atmsfera. Si una sustancia se encuentra a la presin de una atmsfera, pero a una temperatura por debajo de la de ebullicin (TB), se encontrar en fase lquida (A). Si bajamos su presin
hasta que corte a la curva de equilibrio (B), la presin de vapor (PB) obligar al lquido a evaporarse,
entrando en ebullicin a una temperatura inferior a la normal. Este es el fenmeno que se produce
durante la cavitacin.
Colocamos un vaso lleno de agua dentro de una campana de cristal hermticamente cerrada. Por
medio de una bomba de vaco extraemos el aire de su interior, disminuyendo por lo tanto la presin.
Cuando llega al valor de la presin de vapor correspondiente a la temperatura a la que se encuentra
el agua, esta empezar a hervir.
23
Segn la norma UNE EN 1028-1: 2006 se denominan motobombas a aquellas bombas centrifugas porttiles
instaladas sobre un bastidores metlicos transportables o sobre un remolque que se complementan con un
motor de explosin de accionamiento. Es decir son las bombas que no van instaladas en ningn vehculo.
Su funcionamiento es por lo tanto autnomo.
Pistones alternativos
Este sistema consta de un pistn provisto de una lumbrera que se comunica con la aspiracin de la bomba, por medio de una vlvula. Este embolo
accionado manualmente o por el motor absorbe el aire que pudiera existir en
el interior del conducto de aspiracin. Hoy esta prcticamente en desuso.
Efecto Venturi
Es una consecuencia del teorema
de Bernoulli. Cuando en un conducto se produce un estrechamiento, la ecuacin de continuidad
hace aumenta su velocidad (S1 <
S2) y por tanto la presin vale:
(1)Aspiracin desde el exterior de 100 mm. (2) Salidas de impulsin de 70 mm. (3) Salidas de
impulsin de 45 mm. (4) Salida de impulsin de 25 mm. (5) Vlvula manual aspiracin de cisterna.
(6) Vlvula de llenado de la cisterna desde la bomba.
(1) Salidas de alta presin de dimetro 25 mm. (2) Selector NP/NP-HP (Baja presin/Alta y Baja
presin). (3) Vlvula de aspiracin. (4) Aspiracin. (5) Monovacumetro y manmetros de alta y
baja presin. (6) Llave de aspiracin del depsito de agua. (7) Aspiracin exterior de espumgeno.
(8) Boca de llenado del depsito desde hidrante. (9) Llave de llenado del depsito desde hidrante.
(10 y 16) Salidas y llaves de baja presin de dimetro 70 mm. (11 y 15) Llaves de alta presin. (12)
Cebador. (13) Acelerador. (14) Llave de entrada de espumante. (17) Llave de llenado del
tanque.(18) salida de espumante
Resumen de conceptos
La norma UNE EN 1028-1 define bomba centrfuga contra incendios, como aquella mquina
hidrulica accionada mecnicamente destinada al suministro de fluidos con objeto de luchar contra los incendios.
En una bomba centrifuga contra incendios podemos distinguir las siguientes partes: Colectores de
aspiracin, desde donde se alimenta la bomba desde un deposito o por aspiracin a travs de un
mangote, cuerpo de la bomba, colectores de impulsin donde se conectan las mangueras y los
elementos auxiliares, tales como los manmetros, el cebador , vlvulas, racores, etc.
La presin medida en el colector de impulsin de una bomba, se denomina altura de impulsin y se
expresa en metros de columna de agua (mca). Se conoce como altura de aspiracin manomtrica, a
la presin efectiva existente en el colector de aspiracin de la bomba.
Se denomina potencia hidrulica del fluido a la salida de la bomba a: Ph= HQ. Donde es el
peso especifico del fluido, H es su presin en metros de columna de agua y Q es el caudal en metros cbicos por segundo que circula por la bomba.
La curva altura-cuadal de una bomba expresa la capacidad de la bomba para generar energa
hidrulica. Su significado es que la bomba girando a un nmero de revoluciones N, solo podr proporcionar los valores de presin y caudal contenidos en la curva correspondiente. Esto suceder
siempre que N no vare, puesto que si esto ocurre la curva se desplazar hacia arriba si N aumenta, o hacia abajo en el caso que disminuya. Por lo tanto un aumento del nmero de revoluciones,
implica que para un mismo caudal, la bomba dar ms presin.
El fenmeno de la cavitacin consiste en la evaporacin del fluido circulante por la bomba a temperaturas muy inferiores a la de ebullicin del mismo como consecuencia del descenso de la presin en el lquido por debajo de la presin de vapor a esa temperatura. Este
fenmeno que ocurre en el colector de aspiracin se puede evitar disminuyendo la altura geomtrica de aspiracin en menos de 6 metros.
La creacin de estas condiciones de carga previas al arranque en la bomba es el denominado proceso de cebado, que se logra gracias a unos mecanismos que disponen las bombas. En el momento del arranque de una bomba, el mangote de aspiracin puede estar lleno de aire, una bomba centrfuga no puede aspirar aire, por lo que no es autosuficiente para crear la aspiracin necesaria
para que el fluido llene el rodete y se pueda empezar a bombear con normalidad.
24
Se tiene en cuenta las perdidas energticas existentes en la instalacin (hj). Ver apartado 5.5.- Ecuacin
general de la energa.
PB = PL + HG + PC
El significado de esta expresin es el siguiente: Para conseguir que el fluido extintor salga con una rapidez (v)25 y con un caudal Q, hay que tener una
presin en punta de lanza (PL) y una seccin de salida S determinada. Para
tener esa PL ser necesario disponer de una presin a la salida de la bomba
PB suficiente para dar esa presin demandada, pero aumentada26 con la energa necesaria para salvar la altura geomtrica AG y vencer las prdidas de
carga existentes en la instalacin PC. Como la presin a la salida de la bomba
(PB), trabajando con un rgimen de giro constante, depende del caudal, deberemos analizar la dependencia de la presin en punta de lanza (PL) y de las
prdidas de carga (PC) en relacin con el caudal. Una vez encontradas estas
relaciones estudiaremos como se comporta la instalacin ante las variaciones
que se producen durante su funcionamiento.
La lanza es un dispositivo hidrulico situado al final de la manguera, responsable de establecer el caudal Q que circula par la instalacin. Al pasar el
agua a travs de un estrechamiento que posee la lanza se produce una transformacin de la energa de presin, que le esta suministrado la bomba, en
energa cintica (ecuacin de descarga27). De esta manera, el agua adquiere
una rapidez superior a la que llevaba dentro de la conduccin, lo que le permite, alcanzar, o sea ser lanzada a una distancia suficiente para que no sea
25
v es la velocidad de salida del agua de la lanza, que es distinta de v1 (velocidad a la salida del colector de
impulsin) y v2 (velocidad antes de salir por el orificio de la lanza).
26
27
Donde S es la seccin del orificio de salida. PL es la presin manomtrica en punta de lanza y K es una constante que depende del modelo de la
lanza28. Segn esta expresin, el caudal que da una lanza se puede modificar
variando cada uno de los tres factores.
La norma UNE - EN 15182:2007 lanzas de manguera manuales destinadas a los servicios contra incendios define los siguientes tipos de lanzas: chorro pleno, (Tipo 1) Forma de chorro variable a caudal variable, (Tipo 2)
Forma de chorro variable a caudal constante, (Tipo 3) Forma de chorro variable a caudal constante, seleccionable y (Tipo 4) presin constante (Subtipo
28
En esta K se tiene en cuenta las perdidas de carga que genera la lanza y la relacin entre las unidades de
PL (bar) y Q (lpm), utilizadas en las lanzas segn la UNE - EN 15182:2007.
Las lanzas de chorro pleno son el diseo ms simple de lanza que existe,
al no poseer obstculos en el recorrido del agua, le confiere a la misma el mximo alcance, en funcin del orificio de salida, se contemplan en la parte tercera de la norma UNE - EN 15182, pero estn en desuso por los bomberos. Las
lanzas multiefectos (Tipo 1) tienen la posibilidad de chorro variable. Este tipo
de lanza presenta el inconveniente de que el caudal que proporciona la lanza
vara al variar el chorro, as poco a poco se han ido sustituyendo por el siguiente tipo. Las lanzas de caudal constante (Tipo 2) tienen la peculiaridad de permanecer constante su caudal a una presin fija al variar el efecto. Las lanzas
de caudal constante han evolucionado con la aparicin de dos modelos; las
selectoras de caudal (Tipo 3) y las lanzas automticas (Tipo 4).
Una lanza selectora de caudal es aquella que esta diseada de forma que
si mantenemos la presin en punta de lanza marcada por el fabricante, podemos seleccionar cuatro caudales, con tan slo variar la seccin de salida de la
lanza. Por lo tanto, se modifica el producto (KS) de la ecuacin de descarga.
Otra caracterstica es que conserva el mismo caudal al variar el chorro, ya que
esta construida de forma que el orificio de salida que fija el caudal, sea independiente del dispositivo genere el chorro. Este tipo de lanza, al igual que
otras, dispone de una vlvula manual, que en este caso solo sirve para cortar
el paso del agua. As pues, este tipo de lanza, dispone de tres controles independientes, uno destinado a regular el caudal (1), otro el tipo de chorro (2) y
un tercero el paso del agua (3).
Las lanzas automticas, tambin denominadas de presin constante, son aquellas que disponen de
un mecanismo que mantienen
constante la presin dentro de la
lanza entre un amplio rango de
caudales. La lanza regula automticamente la seccin de salida de la
lanza para cada caudal seleccionado, estas lanzas mantienen un
alcance fijo, independientemente del caudal, pues la distancia a la que llega
el chorro, depende de la presin que es constante. En este caso la lanza tan
solo dispone de dos mandos, el selector de chorro (1) y la vlvula manual (2),
que es la encargada de la regulacin del caudal, para lo cual esta calibrada
generalmente entre cuatro a seis posiciones. La ventaja de este tipo de lanzas,
Q (lpm)
KS
PL (bar)
5
25
45
70
Alcance (m)
10
PL ( bar)
12
10
12
19
42
50
60
66
16
19
23
26
47
106
125
149
163
25
28
30
32
76
169
200
239
262
27
30
32
34
87
194
230
275
300
29
31
33
35
45
101
120
143
157
24
27
29
31
91
203
240
287
314
28
32
34
36
144
321
380
454
497
31
35
39
42
189
423
500
598
654
34
38
42
45
98
220
260
311
340
30
32
35
37
144
321
380
454
497
31
35
39
42
189
423
500
598
655
34
38
42
45
227
507
600
717
780
36
39
44
50
Con estos datos podemos saber que presin deberemos tener en punta de lanza para que suministre un caudal determinado:
As la presin en punta de lanza es directamente proporcional al cuadrado del caudal e inversamente proporcional al cuadrado de la seccin.
Lanza automtica
El diseo de esta lanza hace que la presin en punta de lanza (PL) esta comprendida en un estrecho intervalo, el fabricante suministra los datos de caudal y presin en punta de lanza para las
distintas posiciones de la vlvula de cierre, por ejemplo:
LEADER MACH 3 (45 mm.)
Posicin
Q (lpm)
100
200
300
400
500
600
PL (bar)
3,7
4,4
5,0
5,4
5,6
5,7
Alcance
vertical (m)
10
10,5
Alcance
horizontal (m)
22
31
35
38
44
48
Donde:
Coeficiente f
El valor del factor f, depende del rgimen de flujo que posea el fluido. Si el rgimen es laminar, su
valor es:
f = 64 / Re
Donde Re es el nmero de Reynolds.
En el caso de que estemos ante un rgimen turbulento, que es lo habitual, el factor f no depende
exclusivamente de Re y por tanto su clculo es ms complejo. Lo ms sencillo es el empleo de un grfico denominado diagrama de Moody. All se muestran los resultados experimentales de f, en funcin
del nmero de Reynolds y lo que se conoce como rugosidad relativa de la conduccin. Dependiendo
del material del que esta hecha la conduccin se le asocia una rugosidad absoluta, valor dado por
el fabricante mediante ensayos. El dimetro de la conduccin dividido por este valor es precisamente
la rugosidad relativa.
Luego el coeficiente de friccin depende del material de la tubera, de su seccin por la rugosidad relativa, la velocidad y la viscosidad por el nmero de Reynolds.
En la figura vemos en forma exagerada la rugosidad en la pared de una conduccin. Se define el valor
de la rugosidad absoluta () como la altura promedio de los picos de las irregularidades existentes.
Estos son los valores tipo para tuberas empleadas en sistemas de distribucin de agua y en la
industria:
Plstico
0,0003 mm
Tubo extrudido
0,0015 mm
Hormign
Acero remachado
0,1200 mm
1,8000 mm
Estos valores son cuando la conduccin esta limpia, con el tiempo la rugosidad cambia por la corrosin o por la formacin de depsitos de impurezas en la pared.
Diagrama de Moody
Para hallar el factor de friccin f, usando el diagrama, hay que conocer la velocidad de circulacin
del fluido por la conduccin (v), el dimetro de la tubera (D) para que con la viscosidad cinemtica
(n), se pueda calcular el nmero de Reynolds (100.000 en el ejemplo). Por otro lado, el material con
que esta hecha la conduccin nos delimita la curva de rugosidad relativa que deberemos usar
(tubera lisa en el ejemplo). La interseccin entre la vertical al valor del nmero de Reynolds y la curva
nos da el valor de f buscado. (0,0178 en este caso).
Este procedimiento de clculo de las prdidas de carga puede resultar eficaz en el diseo de conducciones fijas de distribucin de agua. Pero resulta
poco prctico en el caso del anlisis de las instalaciones hidrulicas de extincin, por ello se han ideado varios sistemas sencillos de hallar, de manera
aproximada, las prdidas de carga:
A) El primer sistema de clculo, se basa en expresar la ecuacin DarcyWeisbach de la siguiente forma:
25
60
45
3,2
70
0,35
Ejemplo:
Por 100 metros de manguera de f45 circula un caudal de 200 lpm, luego las prdidas de carga
sern:
Ejemplo:
Por 100 metros de manguera de f45 circula un caudal de 200 lpm, las perdidas
de carga se leeran en la grfica dando
PC = 1, 2 bares.
Q (lpm)
bar
mca
90
3,6
36
250
1,5
15
500
0,55
5,5
2) Si las prdidas de carga para un dimetro, una longitud dada y un caudal Q1 son PC1 para otro Q2 se cumple:
Ejemplo:
Por 100 metros de manguera de 45 circula un caudal de 200 lpm, luego las prdidas de carga sern:
Ahora vamos a proceder a un anlisis cualitativo de la instalacin hidrulica con el fin de explicar porque se producen los fenmenos observados
durante las intervenciones. Supongamos que tenemos la instalacin hidrulica bsica con un desnivel positivo, si queremos que la lanza nos de un caudal
Q y un alcance determinado deber poseer una presin PL, por lo tanto la
bomba debe dar:
PB = PL + HG + PC
1. Si queremos que aumente el caudal sin aumentar la seccin, desplazaremos el punto de funcionamiento de la bomba al punto B acelerndola. En
este caso aumentamos la presin en punta de lanza y por tanto el alcance.
Ejemplo
PB = HG + PC + PL
Sea la instalacin mostrada en la figura, en donde HG = 30 m. La ecuacin de linea nos dice que:
Supongamos que tenemos una lanza selectora de caudal, segn los datos del fabricante tenemos:
Q (lpm)
PL (bar)
(KS)
101
45
240
91
454
10
144
1442
La interseccin de la curva resistente con la curva caracterstica de la bomba determina los siguientes puntos de funcionamiento:
Q (lpm)
PB (bar)
N (rpm)
PF0
240
11
3600
PF1
276
14
3800
PF2
320
10
3600
PF3
138
13
3600
PF4
200
8,8
3400
Por lo tanto si queremos, por ejemplo, que la lanza de un caudal de 240 lpm necesitaremos poner la
lanza con un KS = 91 y la bomba a 3600 rpm y una presin de 11 bares. Si aumentamos las revoluciones de la bomba a 3800 rpm, sin abrir la seccin la bomba subir 14 bares y el caudal ser de 276
lpm. Por lo contrario si abrimos la lanza hasta un KS = 144 la presin de la bomba bajar a 10 bares
y el caudal ser de 320 lpm.
El agua esta saliendo de la lanza con una velocidad v que depende, como
hemos visto de la presin en punta de lanza. Para que se produzca esto, debe
existir29 una fuerza F que esta impulsando al fluido por el orificio de seccin
S. La tercera ley de Newton30, conocida con el nombre de principio de
accin y reaccin establece que, por cada fuerza que acta sobre un cuerpo,
ste realiza una fuerza igual pero de sentido opuesto sobre el cuerpo que la
produjo. Por lo tanto aparecer en la lanza una fuerza de reaccin R de sentido opuesto a F. Esto es lo que se conoce como reaccin de una lanza.
29
30
Ver Apndice I.
Por lo tanto:
Luego la reaccin R ser igual pero de sentido opuesto:
R = 2 PL S
Si cerramos la vlvula V, el agua que circula con velocidad v, chocar contra la misma. El resultado ser un brusco aumento de presin y una detencin
progresiva del fluido, si esta perturbacin se desplaza con una velocidad de a
m/s, en un tiempo L/a segundos todo el fluido de la manguera estar en reposo y la conduccin sometida a una sobrepresin. Es decir que el fenmeno se
caracteriza por una transformacin alternativa de la energa cintica que posea el fluido en energa elstica que almacenar tanto el fluido como las paredes de la conduccin.
El proceso descrito se repite cada 4L/a segundos. Los efectos del rozamiento y las elasticidades del fluido y de la conduccin, despreciadas en la
descripcin anterior, llevan a que el fenmeno se amortige y el fluido alcance finalmente el estado de reposo.
Se puede demostrar, que la mxima sobrepresin que puede llegar a alcanzarse en un golpe de ariete es:
h: sobrepresin, en metros de columna del fluido circulante.
El valor de a depende del material de la conduccin, el dimetro y el espesor de la misma. Para dar una idea aproximada en las tuberas de acero es de
1000 m/s, 800 m/s para el fibrocemento y en el caso de conducciones de PVC
desciende hasta 200 m/s.
Ejemplo
Para tener en cuenta el orden de magnitud de esta sobrepresin calculemos, por ejemplo, en una conduccin de PVC, por la que circule agua a 100 mca. (10 atm aproximadamente) y con una velocidad
de rgimen de 1,5 m/s:
Hablamos de un incremento del 33% de la presin nominal, pero si empleamos una conduccin de
fibrocemento con a = 800 m/s, esta sobrepresin sube a 12 atm, duplicndose la presin de rgimen.
Esta sobrepresin, es la mxima que se alcanza en el caso de un cierre instantneo de la vlvula de la lanza. Se demuestra, que si no queremos que se
Se denomina alcance vertical y horizontal a la distancia y altura respecto al suelo respectivamente, a la que puede llegar el chorro de agua una vez
que abandona la lanza. El alcance depende de varios factores como puede ser,
el ngulo que forma la lanza con la horizontal, el rozamiento del fluido con el
aire o del viento, por lo que es difcil encontrar un modelo terico que se aproxime a un valor real. Adems de dispersin del chorro hace que durante la trayectoria este deje de comportarse como un cilindro con un dimetro constante, sino que se abre antes de alcanzar la altura mxima, pudiendo algunas
gotas de agua llegar ms lejos que el grueso del chorro. Los fabricantes de las
lanzas dan los datos de los alcances, en funcin del caudal, por medio de ensayos normalizados31 en forma de tablas o grficas.
A pesar de esto vamos a realizar una aproximacin terica a este problema. Cuando el agua sale de una lanza lo hace con un caudal (QV) a una velocidad (v) determinada, por lo tanto en un tiempo t esta saliendo una masa
igual a m = QVt.
Por ejemplo si esta saliendo un caudal de 250 lpm, en un segundo estar
saliendo una masa de agua de:
m = QVt = 1000 Kg./m3 4,167x10-3 1 s = 4,167 Kg.
31
Descritos en la norma EN 15182:2007 lanzas de manguera manuales destinadas a los servicios contra
incendios.
Si no existiera la fuerza de la gravedad32 el cilindro seguira una trayectoria recta LABC, as durante el primer segundo, como lleva una velocidad
constante v, habr recorrido la distancia LA, durante el segundo siguiente AB,
BC en el tercer segundo y as sucesivamente. La fuerza de gravedad hace que
la masa de agua adquieran una velocidad uniformemente acelerada, por lo
tanto a la vez que el cilindro de agua ha recorrido la distancia horizontal d este
ha descendido la distancia vertical AA en el primer segundo, BB en el segundo CC en el tercero, etc. El resultado es que el cilindro sigue una trayectoria
curva LABC, denomina parablica. El alcance horizontal ser la distancia recorrida por el agua antes de que llegue al suelo y el alcance vertical ser
la mxima altura alcanzada.
32
Ver Apndice I
ngulo ()
hmax (m)
dmax (m)
15
3,1
45,87
30
11,50
79,45
45
22,90
91,74
60
34,40
79,45
75
42,80
45,87
Hasta ahora no hemos tenido en cuenta la resistencia del aire y la dispersin del chorro cuando esto ocurre el alcance ya no es el terico sino que es
mucho menor. La norma EN 15182:2007 lanzas de manguera manuales destinadas a los servicios contra incendios define un el alcance efectivo y un
mximo en funcin del tipo de lanza, la presin y el caudal. Valores que el
fabricante debe garantizar mediante ensayos.
La resistencia del aire hace que el chorro sea frenado durante su trayectoria, esto se traduce en que si tenemos dos lanzas de dimetro distinto, pero que
el agua esta saliendo con la misma velocidad, el chorro de la lanza de mayor
dimetro llegar ms lejos. La explicacin de este fenmeno es que la lanza
Donde S es la superficie proyectada del chorro S = DH y Kd es una constante que depende del ngulo entre la direccin del chorro y la direccin de Fr. Para parar el chorro el trabajo de la fuerza de rozamiento (Fr) tiene que ser igual a la energa cintica. Si llamamos a d a la distancia de frenado:
Luego:
Resumen de conceptos
Si se aplica la ecuacin de la energa a una instalacin bsica de extincin resulta la siguiente
expresin, conocida como ecuacin de lnea:
PB = PL + HG + PC
Donde:
PB: Altura de presin a la salida de la bomba. (PB/10 bar)
PL: Altura de presin en punta de lanza. (PL/10 bar)
HG: Altura geomtrica. Desnivel existente entre la bomba y la lanza, puede ser positivo si hay que
ganar altura o negativo si hay que perder altura. (HG/10 bar)
PC: Prdidas de carga en mca. (PC/10 bar)
Los fabricantes de las lanzas proporcionan una tabla con los datos del caudal que suministra la
lanza en funcin de la presin en punta de lanza (PL) y de KS.
Denominamos prdidas de carga (PC) a la energa disipada en los elementos de la instalacin.
Son directamente proporcionales al cuadrado del caudal, al factor de friccin y a la longitud de una
instalacin e inversamente proporcionales al dimetro de la conduccin a la quinta.. Todas estas
consideraciones se pueden resumir en la llamada ecuacin de Darcy-Weisbach, que dice que:
cen en las paredes de la misma, unas sobrepresiones que pueden llegar a producir la rotura de la
conduccin.
Se denomina alcance vertical y horizontal a la distancia y altura respecto al suelo respectivamente, a la que puede llegar el chorro de agua una vez que abandona la lanza. El alcance depende
de varios factores como puede ser, el ngulo que forma la lanza con la horizontal, el rozamiento del
fluido con el aire o del viento, por lo que es difcil encontrar un modelo terico que se aproxime a
un valor real. Los fabricantes de las lanzas dan los datos de los alcances, en funcin del caudal,
por medio de ensayos normalizados en forma de tablas o grficas.
Me lo contaron y lo olvid,
lo vi y lo entend,
lo hice y lo aprend.
Confucio
Problema 1
P1 = 0 Presin atmosfrica.
P2 = P1 + hg h1-2 =
P1 = 0
Problema 2
P4 = 29,28 kN/m3
Calcular el caudal volumtrico de agua (Q) en metros cbicos por segundo que esta saliendo por el orificio de este sifn y la presin en los puntos B,
C, D y E. Sabiendo que PA = PF = 0 y vA = 0. (agua = 9,81 kN/m3)
Solucin:
Despejando vF:
Como conocemos el dimetro del orificio de salida (25 mm) podemos calcular el caudal Q:
Por la ecuacin de continuidad el mismo caudal que esta saliendo por el
orificio es el que esta circulando por la tubera luego:
Luego:
Q = SF vF = ST vT
vB = vC = vD = vE = vT = 3 m/s
Calculamos PE:
Respuesta:
Conclusiones:
1) La velocidad de salida del agua por el orificio y por tanto el caudal, depende de la diferencia de cota entre la superficie libre del fluido y la salida.
Problema 3
En el medidor venturi mostrado en la figura circula agua a 60 C. Calcular la velocidad del fluido en A y el caudal (Q). Suponiendo que la distancia
y es desconocida. Peso especifico del agua a 60 C: agua = 9,65 kN/m3. Peso
especifico del fluido manomtrico: mano = 12,26 kN/m3
PA + mano (y) + mano (1,18 m) - agua (1,18 m) - mano (y) - mano (0,46 m) = PB
Por lo que:
Q = SA vA = SB vB
Luego:
Luego:
vA = 1,24 m/s
(lpm)
Q
bar
mca
90
3,6
36
250
1,5
15
500
0,55
5,5
Prdidas de carga de una manguera de dimetro y longitud L, por el que circula un caudal Q:
25
45
70
Q (lpm)
KS
PL (bar)
5
10
12
19
42
50
60
66
47
106
125
149
163
76
169
200
239
262
87
194
230
275
300
45
101
120
143
157
91
203
240
287
314
144
321
380
454
497
189
423
500
598
654
98
220
260
311
340
144
321
380
454
497
189
423
500
598
655
227
507
600
717
780
Caso 1
Solucin:
1) En este caso ambas lanzas estn dando un caudal Q = 240 lpm. Aplicando la ecuacin de lnea a uno de los ramales, tenemos:
Sustituyendo valores:
Respuesta:
Caso 2
Solucin:
3) La presin en la bomba ser la presin en la bifurcacin ms las perdidas de carga por la manguera de f70 mm.
Donde: PD = 9,55 bar y Q70 = Q145+ Q245 = 240 lpm + 270 lpm = 510
lpm.
Las prdidas de carga sern:
Sustituyendo:
Respuesta:
PB = 10,69 bar
PD = 9,55 bar
45 = 270 lpm
Q2
Caso 3
Solucin:
Donde: PL1 = 10 bar, HG1 = 30 mca = 3 bar y el caudal Q225 = 150 lpm.
En este caso las prdidas de carga valdrn:
Luego:
Sustituyendo:
Respuesta:
PB = 21,61 bar
PD = 19 bar
Caso 4
Respuesta:
Despejando L:
Respuesta:
L = 860 m
V = 1360 litros
TABLA II
Capacidad en litros de una instalacin de dimetro y longitud L
Capacidad en litros
Longitud en metros
25
45
70
20
100
0,5
10
50
100
150
200
250
1,6
32
160
320
480
640
800
3,85
77
385
770
1155
1540
1925
200
300
400
500
En 1687, el fsico y matemtico ingls Isaac Newton (1643 - 1727) publica el libro Principios Matemticos de Filosofa Natural. En esta obra formula
tres leyes con las que explica el movimiento de los cuerpos, as como sus
efectos y causas. Estas leyes combinadas con la ley de gravitacin universal, son la base de lo que se conoce como mecnica clsica.
Primera ley
Segunda ley
Esta segunda ley de Newton se encarga de cuantificar el concepto de fuerza. Ya que expresa que la fuerza neta aplicada sobre un cuerpo es proporcional a la aceleracin que adquiere dicho cuerpo. Siendo precisamente la constante de proporcionalidad la masa del cuerpo, de manera que podemos expresar la relacin de la siguiente manera:
As que un incremento de la fuerza aplicada (DF) a una masa m se traduce en una variacin de su velocidad Dv (una aceleracin). Originalmente
Newton, expres esta ley en funcin de otra magnitud fsica denominada cantidad de movimiento (p), definida como el producto de la masa de un cuerpo
por su velocidad, es decir:
p=mv
Tercera ley
Cuando un cuerpo ejerce una fuerza sobre otro, ste ejerce sobre el primero una fuerza igual y de sentido opuesto.
Esto es algo que podemos comprobar, por ejemplo, cuando estamos en una
piscina y empujamos a alguien, nosotros tambin nos movemos en sentido
contrario. Esto se debe a la reaccin que la otra persona hace sobre nosotros,
aunque no haga el intento de empujarnos a nosotros. Hay que destacar que,
aunque los pares de accin y reaccin tenga el mismo valor y sentidos contrarios, no se anulan entre si, puesto que actan sobre cuerpos distintos.
La fuerza de gravedad es una fuerza que se manifiesta a distancia, sin contacto entre las masas, as un paracaidista cayendo desde una altura h o una
persona sobre la superficie de la Tierra estn siendo sometidos a la gravedad.
Se denomina peso (P) a esta fuerza con que la masa de la tierra M atrae a otra
masa m, que si se encuentra sobre la superficie de la tierra, su valor ser:
Donde:
Vemos que el peso es igual a la masa multiplicada por una constante, que
vale:
Siempre que R sea muy grande comparada con h, todos los cuerpos en
cada libre sufren la misma aceleracin, independientemente de su masa.
Peso e ingravidez
Dentro de un ascensor que se mueve con velocidad constante, la masa de una persona en su interior esta sometida a la fuerza de la gravedad, por lo tanto posee un peso P igual a mg.
Si ahora el ascensor sube con una aceleracin a. La persona estar sometida a las siguientes
fuerzas: una F, hacia arriba, ejercida por el suelo del ascensor, y el peso P hacia abajo. Luego su masa
m estar sometida a una fuerza neta F P hacia arriba, luego por la segunda ley de Newton:
La persona esta sometida a una fuerza F hacia arriba mayor que su peso, por el principio de
accin reaccin aparece una fuerza F contra el suelo, igual y de sentido contrario, que hace que la
persona sienta que pesa ms.
Si ahora el ascensor baja, la fuerza neta F - P sobre la persona debe estar dirigida hacia abajo y
por tanto P es mayor que F, eligiendo como positiva ahora la direccin hacia abajo, la segunda ley de
Newton dice:
F ser menor que el peso, luego la sensacin ahora de la persona es que pesa menos.
Si se rompe el cable del ascensor este cae con una aceleracin a = g:
La persona siente que no pesa, se encuentra en lo que se conoce como ingravidez o microgravedad. En este estado la fuerza de gravedad no ha desaparecido, sino que ha sido compensada por otra fuerza igual y de sentido contrario. La persona siente que ha desaparecido lo que le
pegaba al suelo y flota. Esta es la sensacin que tiene un paracaidista en cada libre o un astronauta en orbita.
Qu pasa si la aceleracin a hacia abajo es superior a g? (para ello sera necesario una fuerza
extra adems de la gravedad que empuje el ascensor hacia abajo) Como el suelo esta sometido a
una fuerza F hacia abajo que es superior a P. La persona, que esta en cada libre, no puede estar
sometido a una aceleracin superior a g, en cambio el suelo posee una aceleracin mayor, por lo tanto
la persona caer ms lenta que el ascensor, separndose del suelo y chocando contra el techo. Si este
es lo suficientemente resistente proporcionar a la persona la fuerza extra hacia abajo necesaria para
darle la aceleracin a.
Consideremos una conduccin por la que circula un caudal Q de un fluido, su seccin cambia de S1 a S2, as como su altura respecto a un plano de
referencia (z = 0), que vara desde z1 a z2. Por lo tanto el fluido sufre una variacin de velocidad desde v1 a v2.
V) situada
El trabajo necesario para desplazar una distancia x1 la masa (
en la posicin 1, ser igual al la fuerza aplicada sobre la superficie S1, que es
igual a P1S1 por el desplazamiento x1. Igualmente, el trabajo necesario para
V) situada en la posicin 2, ser igual al
desplazar una distancia x2 la masa (
la fuerza aplicada sobre la superficie S2, que es igual a P2S2 por el desplazamiento x2:
Wt = W1 - W2 = P1 S1 x1 P2 S2 x2= (P1 - P2) V
Este trabajo total aplicado a la masa de fluido (V) para pasar de la posicin 1 a la 2, ser igual al incremento de la energa cintica ms la potencial:
Luego:
Wt = Ec + Ep
La suma de la altura de presin, ms la altura de velocidad y la altura geomtrica, permanece constante a lo largo de una conduccin.
Para vencer la friccin entre placas ser necesario aplicar una fuerza F.
Dado que la friccin entre capas esta relacionada con la viscosidad, se
demuestra que esta fuerza es una medida de la friccin interna del fluido, ya
que la misma es proporcional a la superficie de la placa mvil S y al gradiente de velocidad34. La proporcionalidad entre esta fuerza y el gradiente se deno):
mina coeficiente de viscosidad dinmica (
En los fluidos pseudoplsticos, no aparece ningn umbral, pero el desplazamiento conseguido no es proporcional a la fuerza, sino que aumenta en una
proporcin mucho mayor. En los fluidos dilatantes la viscosidad aumenta al
aumentar la fuerza aplicada. Es como si el fluido fuera frenndose al aplicar
34
Por gradiente entendemos como vara la velocidad con la distancia. Si decimos que vara linealmente, como ocurre con la
mayora de los fluidos, su valor es V/D.
La viscosidad cinemtica es la que aparece comercialmente en las caractersticas de todos los lubricantes.
De los expuesto se deduce que dos sustancias puede tener la misma viscosidad dinmica, pero la ms densa tendr una menor viscosidad cinemtica y
por lo tanto se deslizar mucho mejor, que la de menor densidad, ya que las
fuerzas gravitacionales, es decir el peso, son mayores que las fuerzas de rozamiento interno. Cuando aumenta la temperatura de cualquier sustancia (especialmente en lquidos y gases), sus molculas adquieren mayor movilidad y su
cohesin disminuye. As pues la viscosidad vara con la temperatura, aumentando cuando baja la temperatura y disminuyendo cuando se incrementa.
(Pa s)
(Kg./m3)
(m2/s)
Aire
1,8 10-5
1,20
1,21 10-5
Agua
1,0 10-3
1.000
1,01 10-6
Gasolina
2,9 10-4
680
4,27 10-7
Aceite SAE 30
0,26
933
2,79 10-4
Glicerina
1,5
1.263
1,19 10-3
La velocidad de arrastre es lo
que denominamos velocidad
lineal (u) cuya rapidez es igual a
la velocidad angular () (nmero de revoluciones por minuto) multiplicado por el radio de giro. Por lo tanto
aumenta entre la entrada del rodete y la salida, ya que aumenta el radio de giro
entre R1 y R2.
S2 = AB b2.
Si entre estos dos labes esta circulando un caudal de agua Q, por la ecuacin de continuidad:
Q = S1 w1 = S2 w2
La velocidad absoluta a su vez se puede descomponer en dos componentes una radial (V1n y V2n) y otra tangencial (V1t y V2t). La bomba se disea para
que el agua posea una velocidad absoluta en la entrada radial luego (V1t = 0),
tal como se muestra en la figura:
35
Par motor o de giro es el momento (Mmotor = FR) necesario para mover un cuerpo de masa m alrededor
de un punto fijo separado a una distancia R. Se mide en Nm. Ver Apndice I.
36
Esta expresin es la que se conoce como Ecuacin de Euler de las turbomquinas. Y representa la altura manomtrica que puede dar la bomba en funcin de las velocidades lineales y tangenciales.
Para evitar este fenmeno, hay que dimensionar bien la altura del mangote de aspiracin.
Sea una bomba que esta aspirando agua una altura za. Si aplicamos la
ecuacin de la energa entre la superficie del agua y la entrada de la bomba:
La presin atmosfrica vara con la altitud sobre el nivel del mar, de acuerdo con la siguiente tabla:
37
La cavitacin consiste en la evaporacin del fluido circulante por la bomba a temperaturas muy inferiores
a la de ebullicin del mismo a condiciones normales, como consecuencia del descenso de la presin en el
lquido, que si desciende a la presin de vapor a esa temperatura, entrar en ebullicin.
Altitud (m)
10,33
500
9,71
1.000
9,11
1.500
8,56
2.000
8,04
2.500
7,56
Para que en A no se produzca la cavitacin esta presin debe ser menor que
la presin de vapor (hv) a la temperatura del agua:
0,062
0,089
10
0,125
15
0,174
20
0,238
25
0,323
30
0,432
35
0,573
40
0,752
Luego:
Si colocamos en una grfica ambas alturas en funcin del caudal, observamos que como NPSHd es decreciente con el caudal al contrario que NPSHr
que es creciente, se llaga a un punto en el que se igualan los valores (Qc). Por
lo tanto la bomba debe trabajar por debajo de este punto de funcionamiento.
En las instalaciones de
extincin utilizadas por los
bomberos no se usan los acoplamientos en paralelo de
bombas. Cosa que si ocurre
con los acoplamientos en
serie. Las bombas de presin
combinada, instaladas en los
vehculos contra incendios,
son dos bombas acopladas en serie que giran en el mismo eje. Cada una de
estas bombas a su vez puede estar formada por varios rodetes, de forma que
en el mismo cuerpo de la bomba, la salida de un rodete se conecta con la
entrada de otro, son las llamadas bombas multicelulares.