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API 570codigo de Inspeccion de Tuberiaagosto 2003OKpdf
API 570codigo de Inspeccion de Tuberiaagosto 2003OKpdf
API 570
SECCION 1 - ALCANCE
1.2.2 Sistemas
Opcionales
1. ALCANCE
de
Caeras
Excluidas
Cobertura
Propsito
1.1.3
El API 570 fue intentada para ser usada
en las refineras de petrleo y las industrias de
procesos qumicos como prctica en algn sistema
de caera. Se pretende que sea usada por alguna
organizacin que mantenga o tenga acceso a un
organismo de inspeccin o de reparacin
autorizada,
tcnicamente
calificada
con
ingenieros, inspectores, examinadores, todo como
esta descrito en la Seccin 3.
3
1.1.4
Limitaciones
4
5
6
7
SECCION 2 - REFERENCIAS
API
NACE
API 510
PUB 2201
RP 574
RP 578
RP 579
RP 651
RP 750
STD 598
RP 571
API 570
RP-0169
RP-0170
RP-0274
RP-0275
NFPA
704
Identificacin de materiales
peligrosos e inflamables
ASME
B16.34
CP-189
Calificacin y Certificacin de
Personal para Pruebas No
Destructivas
Estndar para Calificacin y
Certificacin de Personal para
Pruebas No Destructivas
ASTM
G-57
SECCION 3-DEFINICIONES
Para los propsitos de esta norma se aplican las
siguientes definiciones:
3.1 Alteracin: Es un cambio fsico en cualquier
componente que tiene implicaciones en el diseo
lo cual afecta la capacidad de aguantar presin o
dar flexibilidad a un sistema de caeras ms all
del alcance de este diseo. Las siguientes no estn
consideradas como alteraciones: reemplazo
comparable o duplicado: la adicin de cualquiera
conexin en derivacin reforzada igual a o menor
que el tamao de conexiones derivadas reforzadas
existentes; y la adicin de conexiones en
derivacin las cuales no requieren refuerzo.
3.2 Cdigo aplicable. El cdigo, seccin del
cdigo, u otra prctica o norma generalmente
reconocida y aceptada de construccin de acuerdo
a lo cual, se construy el sistema de caera o la
cual, es considerada por el dueo o usuario o por
el ingeniero de la entubacin como la ms
apropiada para la situacin, incluyendo aunque sin
limitarse a la ltima edicin de ASME B31.3.
3.3 ASME B31.3: Es una forma abreviada de
ASME B31.3, Caera de Proceso, publicada por
la Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos.
ASME B31.3 est escrita para el proyecto y
construccin de sistemas de caera. Sin embargo,
la mayora de los requisitos tcnicos en diseo,
soldadura, examen y materiales tambin pueden
ser aplicados en la inspeccin, reclasificacin,
reparacin y alteracin de sistemas de caera en
servicio. En el caso en que no sea posible seguir la
norma ASME B31.3 debido a su nueva cobertura
de construccin (tales como revisiones o detalles
tcnicos de material nuevo, requisitos de
inspeccin, ciertos tratamientos trmicos y
pruebas de presin), el ingeniero de entubacin o
el inspector sern guiados por la API 570 en lugar
de complacencia estricta con ASME B31.3. Como
un ejemplo de la intencin, se ha empleado la
frase principios de ASME B31.3 en la API 570,
preferentemente en lugar de de acuerdo a ASME
B31.3.
3.4 Agencia de inspeccin autorizada: Est
definida como cualquiera de las siguientes:
a. La organizacin de inspeccin de la
jurisdiccin en la cual se utiliza el
sistema de caera.
b.
c.
d.
e.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
k.
4.3 RESPONSABILIDADES
4.3.1 Propietario / Usuario
Una organizacin de dueo o de usuario es
responsable del desarrollo, documentacin,
puesta en prctica, ejecucin y evaluacin de
sistemas de inspeccin de caera y
procedimientos de inspeccin los cuales
cumplirn los requisitos de este cdigo de
inspeccin. Estos sistemas y procedimientos
estarn contenidos en un manual de
inspeccin de certificacin de calidad o
procedimientos escritos e incluirn:
a.
b.
c.
l.
m.
n.
o.
10
5.1
INSPECCION BASADA EN EL
RIESGO
La identificacin y evaluacin de mecanismos
de degradacin potenciales son pasos
importantes en una estimacin de la
probabilidad de la falla de una caera. Sin
embargo, tambin se debe considerar ajustes a
tcticas y estrategias de inspeccin para dar
cuenta de consecuencias de una falla. La
combinacin de la estimacin de probabilidad
de falla y las consecuencias de falla son
elementos esenciales de la inspeccin basada
en riesgo (RBI).
Cuando el propietario o el usuario escoge
dirigir una estimacin RBI debe incluir una
evaluacin sistemtica de la probabilidad de
falla y de la consecuencia asociada de la falla,
de acuerdo a API RP 580. La evaluacin de
probabilidad debe basarse sobre todas las
formas de degradaciones que pudieran
esperarse razonablemente que afecten a los
circuitos de caera en cualquier servicio en
particular. Los ejemplos de aquellos
mecanismos de degradacin incluyen: prdida
de metal externa o interna desde una forma
identificada de corrosin (localizada o
general), todas las formas de agrietamiento,
incluyendo agrietamiento por corrosin con
esfuerzo y asistida con hidrgeno (desde las
superficies interiores o exteriores de la
caera), y cualquiera otras formas de
degradacin metalrgica, corrosin o
degradacin mecnica, tal como fatiga,
Fragilizacin,
termo
fluencia,
etc.
Adicionalmente, se debe evaluar la eficacia
de las prcticas de inspeccin, instrumentos y
tcnicas utilizadas para hallar los mecanismos
de degradacin potenciales y esperados. Esta
probabilidad de estimacin de falla debe ser
repetida cada vez que se realizan cambios de
proceso o de equipo que pudieran afectar
significativamente a las velocidades de
degradacin o provocar falla prematura de la
caera.
Otros factores que deben ser tenidos en
cuenta en una evaluacin RBI dirigida en
conformidad con API RP 580 incluye: que los
materiales de construccin sean los
adecuados; condiciones de proyecto del
circuito de caera, relativas a las condiciones
de funcionamiento; conveniencia de los
11
En
general
los
inspectores
deben
familiarizarse con reparaciones y resultados
de inspeccin anteriores en los sistemas de
caera por los cuales ellos son responsables.
En particular, ellos deben repasar brevemente
la historia de sistemas de caera individuales
antes de realizar cualquiera de las
inspecciones requeridas por API 570. (Vea la
Seccin 8 de API RP 574 para prcticas
recomendadas suplementarias). En API RP
579, Apndice G, se entrega una visin
generalizada de los tipos de deterioro y
modos de falla experimentados por equipo
contenedor de presin.
5.3 INSPECCION
PARA
TIPOS
ESPECIFICOS DE CORROSION Y
AGRIETAMIENTO.
Nota: Para informacin ms completa y
acabada, vea API IRE Captulo II.
Cada propietario o usuario debe dar atencin
especfica a la necesidad de inspeccin de
sistemas de caera que son susceptibles a los
siguientes tipos especficos y reas de
deterioro:
a. Puntos de inyeccin
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
k.
l.
Tramos muertos
Corrosin bajo aislacin (CBA).
Interfaces suelo aire (S/A).
Corrosin localizada y especfica del
servicio.
Erosin y corrosin/erosin.
Agrietamiento ambiental
Corrosin debajo de los aislamientos
interiores y depsitos.
Agrietamiento por fatiga.
Agrietamiento por termo fluencia
Fractura quebradiza.
Dao por congelamiento.
Nota de Juan Aguilar M (revisin 2006), para el lector: API-IRE-Capitulo II, es un documento API del
ao 1973 discontinuado y que no formaba parte del archivo actual de normas API. Se mantena como
propsito histrico y las entidades que lo necesitaban deban pedirlo directamente a Instituto del Petrleo
Americano. (Confiabilidad de Instalaciones ENAP Magallanes lo tiene).
IRE - CAPITULO II = INSPECTION OF REFINERY EQUIPMENT, CHARPER II- CONDITIONS
CAUSING DETERIORATION OR FAILURES.-SECOND EDITION 1973
Este documento en su momento formo parte de 20 Captulos denominados GUIDE FOR INSPECTION
OF REFINERY EQUIPMENT. Actualmente existe una actualizacin API edicin 2003 asignada como
API 571 con actualizacin de datos y fotos de fallas bastantes buenas.
12
Punto de
Inyeccin
Columna de
Destilacin
* Tipicas mediciones de espesor
localizadas (MELs) junto a los
puntos de inyeccin del circuito
13
14
f.
g.
h.
i.
j.
k.
5.3.3.2
Localizaciones
Comunes
en
Sistemas de Caera Susceptibles
a CBA.
Las reas de sistemas de caera clasificadas
en 5.3.3.1 pueden tener localizaciones
especficas dentro de ellas que son ms
susceptibles a CBA, incluyendo lo siguiente:
a.
b.
15
f.
g.
h.
5.3.5 Corrosin Localizada y Especfica del
Servicio
Un programa de inspeccin eficaz incluye los
siguientes tres elementos los cuales ayudan a
identificar el potencial para corrosin
localizada y especfica del servicio y
seleccionar la MEL adecuada:
a. Un inspector con conocimiento del
servicio y donde exista probabilidad de
que ocurra corrosin.
b. Uso extensivo de examen no destructivo
(NDE).
c. Comunicacin desde personal de
operacin cuando ocurran trastornos de
proceso que puedan afectar a la
velocidad de corrosin.
Unos pocos ejemplos de donde se podra
esperar que ocurra este tipo de corrosin
incluyen los siguientes:
a.
b.
c.
d.
e.
i.
16
a.
g.
17
18
c.
d.
e.
19
5.5
MEDICION
DE
ESPESOR
LOCALIZADAS (MEL)
5.5.1 Generalidad
Las mediciones de espesor localizadas (MEL)
son reas especficas a lo largo del circuito de
caera donde las inspecciones sern
realizadas. La naturaleza de la MEL vara
20
21
d.
e.
5.6
METODOS DE MEDICION DE
ESPESOR
Los instrumentos de medicin de espesor
ultrasnicos normalmente son los medios ms
precisos para obtener mediciones de espesor
en caera instalado ms grande que NPS-1.
Se prefieren las tcnicas de perfil radiogrfico
para dimetros de caera de NPS-1 y ms
pequeos. Se puede usar tcnicas de perfil
radiogrficas para localizar reas que sern
medidas, particularmente en sistemas aislados
o donde se sospecha corrosin no uniforme o
localizada. En el caso donde sea factible se
puede utilizar entonces ultrasonido para
obtener el espesor real de las reas que sern
registradas. A continuacin de las lecturas de
ultrasonido en los MEL se recomienda la
reparacin adecuada de la aislacin y del
revestimiento climtico de la aislacin para
reducir el potencial por CBA. Las tcnicas de
perfil radiogrfico, las cuales no requieren
retirar la aislacin pueden ser consideradas
como una alternativa.
Cuando la corrosin en un sistema de caeras
no es uniforme, o el espesor restante se
aproxima al espesor mnimo requerido, se
g.
h.
22
PRUEBA DE PRESION EN
SISTEMAS DE TUBERIAS
Las pruebas de presin no son dirigidas
normalmente como parte de una inspeccin
de rutina (Ver el punto 8.2.6 para los
requisitos de prueba de presin por
reparaciones, alteraciones y reclasificacin).
Las excepciones a esto incluyen requisitos de
la Guardia Costera de los Estados Unidos
para caeras sobre el agua y los requisitos de
jurisdicciones locales despus de alteraciones
soldadas o cuando lo especifique el inspector
o el ingeniero de caeras. Cuando estas sean
dirigidas, las pruebas de presin sern
ejecutadas en conformidad con los requisitos
de la ASME B31.3. Se entregan
consideraciones adicionales en el API RP-574
y el API RP-579. Las pruebas de presin ms
bajas, las cuales son utilizadas solamente para
la hermeticidad de sistemas de caeras
pueden ser dirigidas a presiones designadas
por el dueo o el usuario.
El fluido de prueba debe ser agua a menos
que exista la posibilidad de dao debido a
congelamiento u otros efectos adversos del
agua sobre el sistema de caera o el proceso
o a menos que el agua de prueba llegue a
contaminarse y su desecho presente
problemas ambientales. En cada caso, se
puede utilizar otro lquido no txico
conveniente. Si el lquido es combustible, su
punto de inflamacin ser por lo menos
120F (49C) o ms grande y se considerar
el efecto del medioambiente en la prueba
sobre el fluido de prueba.
La caera fabricada de o que tenga
componentes de acero inoxidable Serie 300
debe ser probada hidrostticamente con una
solucin de agua potable (Ver la nota) o
condensado de vapor. Despus de que la
prueba est terminada, se debe desaguar la
caera
completamente
(todos
los
respiraderos en los puntos altos deben estar
abiertos durante el desaguado), y soplar con
aire o secar de otra manera. Si no existe
disponibilidad de agua potable o si no es
posible el secado o desaguado inmediato, el
agua que tiene un nivel de cloruros muy bajo,
y un pH alto (>10), una adicin de inhibidor
debe ser considerada para reducir el riesgo de
picaduras y corrosin inducida microbiolgicamente.
23
24
25
5.11
INSPECCION
ENFLANGADAS
DE
JUNTAS
26
6.2.1 Clase 1
Los servicios con el potencial ms alto de resultar
en una emergencia inmediata si llegara a ocurrir
una fuga estn en la Clase 1. Dicha emergencia
puede ser de naturaleza ambiental o seguridad.
Los ejemplos de caera Clase 1 incluyen, aunque
no necesariamente se limitan a aquellos que
contienen lo siguiente:
a.
b.
27
c.
d.
e.
f.
a.
b.
c.
d.
6.2.2 Clase 2
Servicios no incluidos en otras clases estn en la
Clase 2. Esta clasificacin incluye a la mayora de
las caeras de proceso de unidades y caeras
lejos
del
sitio
seleccionado.
Ejemplos
caractersticos de estos servicios incluyen a
aquellos que contienen lo siguiente:
a. Hidrocarburos en el sitio que lentamente
se vaporizarn durante su liberacin, tal
como aquellos que operan por debajo del
punto de inflamacin.
b. Hidrgeno, gas combustible y gas
natural.
c. Custicos y cidos fuertes en el sitio.
6.2.3 Clase 3
Los servicios que son combustibles pero que no se
vaporizan significativamente cuando escapan y no
estn localizados en reas de alta actividad se
encuentran en la Clase 3. Los servicios que son
potencialmente dainos para el tejido humano
pero, que estn localizados en reas distantes
pueden ser incluidos en esta clase. Ejemplos de
servicio de Clase 3 son los siguientes:
a.
b.
c.
28
d.
29
d.
Clasificacin.
Potencial para agrietamiento por fatiga o
ambiental.
Potencial para corrosin con base en la
experiencia
con
sistemas
primarios
adyacentes.
Potencial para CBA.
Clasificacin de la caera.
Magnitud y frecuencia de la vibracin.
Cantidad de peso no soportado.
Espesor actual de la pared de la caera.
Si el sistema puede o no puede ser mantenido
con fluido.
f. Velocidad de corrosin.
g. Servicio intermitente.
Mediciones de
Espesor
5 aos
10 aos
10 aos
3 aos
Visual
Externa
5 aos
5 aos
10 aos
Por Clase
------
Por Clase
Clase de
Caera
Cantidad
Aproximada de
Inspeccin de
Seguimiento con
END o Retiro de
Aislacin en
reas con
Aislacin
Daada
1
2
3
75%
50%
25%
Cantidad
Aproximada de
Inspeccin de CBA
por E ND en reas
Sospechosas
(5.3.3.2) en Sistemas
de Caeras dentro
de Gamas de
Temperaturas
Susceptibles
(5.3.3.2e.f.h)
50%
33%
10%
30
7.1.2
treal - trequerida
Velocidad de corrosin
[pulgadas (mm) anual]
Donde:
treal = espesor real, en pulgadas (milmetros), medidos
b.
Velocidad =
tanterior - treal
de Corrosin Tiempo (aos) entre Tanterior y treal
(CP)
Donde:
tinicial = el espesor, en pulgadas (milmetros) en la
misma localizacin que treal medida en la instalacin
inicial o en el comienzo de un nuevo ambiente de
velocidad de corrosin,
tanterior = el espesor, en pulgadas (milmetros), en la
misma localizacin que la treal medida durante una o
ms inspecciones anteriores.
Las frmulas precedentes pueden ser aplicadas en
una aproximacin estadstica para evaluar las
velocidades de corrosin y los clculos de la vida
restante para el sistema de caera. Se debe ser
cuidadoso para garantizar que el tratamiento
c.
31
7.2
a.
b.
c.
d.
e.
32
33
b.
c.
d.
34
TABLA 7-1 Dos Ejemplos del Clculo de Presin de Trabajo Mxima Permitida (MAWP)
Ilustrando el Uso del Concepto de Vida Media de Corrosin.
Ejemplo 1:
Presin y Temperatura del Proyecto. 500 psig @ 400F (3447 KPa @ 204 C)
Descripcin de la caera
16
En unidades SI
2(137 ,900 ) (1.0 ) ( (8.13 ) (2 1.27 ))
= 3747 kPa
406
Conclusin : Aceptada OK
Ejemplo 2:
Siguiente inspeccin planificada
Prdida de corrosin estimada por
fecha de la siguiente inspeccin
MAWP
.
7 aos.
= 7 X 0.01=0.07 pulg. (7 x 0.254 = 1.78mm)
=2SE t/D
En unidades US
2(20,000 ) (1.0 ) (0.32 (2 0.07 ))
= 450 psig
16
En unidades SI
2(137 ,900 ) (1.0 ) (8.13 (2 1.78 ))
= 3104 kPa
406
Conclusin: Debe reducir el intervalo de inspeccin o determinar que la presin de operacin normal no
exceder a este nuevo MAWP durante el sptimo ao, o renovar la caera antes del sptimo ao.
Notas:
1) psig= libras por pulgada cuadrada manomtrica; psi= libras por pulgada cuadrada absolutas.
2) La frmula para MAWP viene de ASME B31.3, Ecuacin 3b, donde t = espesor corrodo.
3) El t para la aplicacin de estos clculos esta definido como t = tmedido 2 tperdido por corrosion (punto 7.2)
35
36
c.
37
c.
d.
e.
f.
8.2.3 Diseo.
Las uniones a tope sern soldaduras de ranura con
penetracin completa.
Los componentes de caera sern reemplazados
cuando exista probabilidad de que la reparacin
sea inadecuada. Las conexiones y los reemplazos
nuevos sern proyectados y fabricados conforme a
los principios del cdigo aplicable. El diseo de
envolturas y reparaciones temporales ser
aceptado por el ingeniero de caeras.
Se pueden instalar conexiones nuevas en sistemas
de caera con tal de que el diseo, localizacin y
mtodo de unin complazca los principios del
cdigo aplicable.
Los parches soldados con filete requieren
consideraciones
de
diseo
especiales,
especialmente los que se relacionan con grietas
por corrosin y eficiencia de la unin soldada. Los
parches soldados con filete sern diseados por el
ingeniero de caeras. Se puede aplicar un parche
a las superficies externas de la caera con tal de
que sea conforme al punto 8.1.3 y que cumpla
cada uno de los requisitos siguientes:
a). El parche propuesto entrega resistencia de
diseo equivalente a una abertura reforzada
diseada conforme al cdigo aplicable.
b). El parche propuesto est diseado para
absorber deformacin de membrana de la pieza en
una manera que esta en conformidad con los
principios del cdigo aplicable, si se cumplen los
criterios siguientes:
38
b.
c.
d.
c.
39
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
40
41
a.
b.
c.
42
Tabla 9-1
Frecuencia de Inspeccin para Caera enterrada
sin proteccin catdica eficaz
Resistividad del suelo Intervalo de Inspeccin
(Ohm-cm)
(Aos)
< 2.000
5
2.000 a 10.000
10
> 10.000
15
43
44
o desempeo de actividades de
inspeccin segn est descrito en API
570.
A.2.2 Un certificado de inspector de caera
autorizado de API es vlido por tres aos desde su
fecha de emisin.
A.2.3 Una certificacin de inspector de API ser
vlida en todas las jurisdicciones y cualquiera otra
localizacin que acepte o que por otra parte no
prohba el uso de API 570.
A.3 Agencia de Certificacin
El Instituto Americano del Petrleo ser la
agencia de certificacin.
A.4 Retroactividad
Los requisitos de certificacin de API 570 no
sern retroactivos o interpretados como
aplicndose antes de doce meses despus de la
fecha de publicacin de esta edicin o agregado al
API 570. Los requisitos de recertificacin de API
570 pto A.5.2 no sern retroactivos o interpretados
como aplicndose antes de tres aos despus de la
fecha de publicacin de esta edicin o agregado a
API 570.
A.5 Recertificacin
A.5.1 Se requiere recertificacin tres aos a partir
de la fecha de emisin del certificado de inspector
de caera autorizado de API 570. Se exigir
recertificacin mediante examen escrito para
inspectores de caera autorizados quienes no han
estado comprometidos activamente
como
inspectores de caera autorizados dentro del
perodo de certificacin ms reciente de tres aos
y para inspectores de caera autorizados quienes
no han pasado anteriormente el examen. Los
exmenes sern conforme a todos los antecedentes
contenidos en API 570.
A.5.2 Activamente comprometido como un
inspector de caera autorizado ser definido
como un mnimo de 20% del tiempo gastado en
desempear actividades de inspeccin o
actividades de inspeccin de supervisin segn
como est descrito en la API 570 sobre el perodo
de certificacin de tres aos ms reciente.
45
46
B.1 Introduccin
API considerar las solicitudes escritas para
interpretaciones de API 570. El equipo humano de
API har tales interpretaciones por escrito despus
de consulta, si es necesario, con los funcionarios
del comit adecuados y la membresa del comit.
El comit de API responsable de mantener API
570 se rene regularmente para considerar las
solicitudes escritas para interpretaciones y
revisiones y para desarrollar nuevos criterios
segn lo va dictando el desarrollo tecnolgico.
Las actividades del comit en este aspecto estn
limitadas estrictamente a interpretaciones de la
ltima edicin de API 570 o a la consideracin de
las revisiones a API 570 sobre la base de los
nuevos datos o tecnologa.
Como poltica, API no acepta, certifica, clasifica o
endosa tem alguno, construccin, dispositivo de
marca o sujeto a derecho de propiedad intelectual,
o actividad; y correspondientemente, las consultas
que requieran tal consideracin sern devueltas.
Adems, API no acta como consultor acerca de
problemas de ingeniera especficos o sobre la
comprensin general o aplicacin de las reglas. Si,
con base en la informacin de la consulta
presentada, es la opinin del comit que el
consultante debe buscar asistencia de ingeniera o
tcnica, la consulta ser devuelta con la
recomendacin de obtener dicha asistencia.
Todas las consultas que no entreguen la
informacin que se necesita para plena
comprensin sern devueltas.
c.
b.
47
48
(La medida del parche no debe ser superior a dimetro de la caera. Se debe usar una camisa de cierre
completo si el rea corroda excede a dimetro.)
49
50
Confiabilidad Instalaciones-Magallanes-E&P
CHECKLIST PARA INSPECCION EXTERNA
PARA TUBERIA DE PROCESO
(Bateras y Centrales de Produccin, Unidades DAU, Plantas y Refineras)
Cdigo de Inspeccin para Caeras
Fecha de la Inspeccin
Instalacin Inspeccionada
Inspector que realizo la inspeccin
Responsable de la instalacin
tems
Condicin Observada
a) Fugas:
1.- Proceso
2.- Emanaciones de Vapor
3.- Abrazaderas Existentes
b) Desalineamiento:
1.- Movimiento restringido/ Desalineamiento de la
caera
2.-Desalineamiento de la junta de expansin.
c) Vibracin
1.- Peso colgado excesivo
2.- Apoyo inadecuado
3.- Delgadez, reducciones bruscas, mezcla de caera
4.- Conexiones roscadas (sueltas, con prdidas)
5.- Apoyos sueltos que provocan desgaste del material
d) Apoyos:
1.- Zapatas sin apoyos
2.- Pernos rotos o torcidos
3.- Superficie inferior fuera de lugar (de apoyo)
4.- Abrazaderas rotas o torcidas
5.- Puntales sueltos
6.- Rodillos o placas corridas
7.- Condicin de desbalance en contra
8.- Corrosin del Apoyo
e) Corrosin:
1.- En puntos de apoyo empernados bajo abrazaderas
2.- Deterioro de la pintura / falta de aislamiento
3.- Deterioro en la interfase suelo-aire
3.- Deterioro en la interfase de la aislacin
4.- Crecimiento biolgico (pasto,etc)
f) Aislacin:
1.- Penetraciones /daos
2.- Falta de aislacin / bandas
3.- Deterioro del sello
4.- Encorvamiento /abultamiento
5.- Franjas rotas o faltantes
51