LAS TORRES PETRONAS

La estructura:
Las torres descansan sobre una losa de hormign, que a su
vez est situada sobre un bosque subterrneo de pilares
de hormign y acero. La estructura se basa en un ncleo y
pilares de hormign.
La estructura metlica fue desechada debido a la poca
disposicin de los constructores malayos a trabajar con
estructura de acero, as como a la necesidad de minimizar
vibraciones en las partes superiores de las torres. Cada
torre est compuesta por 16 columnas cilndricas de
cemento armado, cada una de las cuales ocupa un ngulo
de la estrella.
Su dimetro, de 2,4 metros, se ahsa hacia arriba; las
columnas estn finalmente unidas unas a otras por vigas de
arco, tambin de cemento.

Materiales:

Las torres Gemelas PETRONAS fueron finalmente trabajadas

en acero y vidrio y ya para junio de 1996 estaban casi
completos. El 60% de los materiales utilizados, fue de
produccin local.
Esto unido a los detalles arquitectnicos externos. Posee
893,500 metros cuadrados de protuberancias de acero
inoxidable.
El uso de este tipo de acero, no solo refleja la alta
tecnologa en Malasia, sino que adems ofrece un aspecto
tropical bajo el reflejo del sol.
Ambas edificaciones estn coronadas por pinculos de
acero que miden 73.5 metros de alto. La fabricacin de
cada uno de ellos tomo diecinueve semanas, uno en Japn
y otro en Korea. Los pinculos juegan una parte muy
importante.

Dificultades presentadas:

 El diseo estructural del puente tena la dificultad de

tener que acomodar la posible diferencia de
movimientos y asentamientos entre una y otra torre.
Esta dificultad fu solucionada uniendo el puente a cada
torre mediante tres apoyos dispuestos en forma de V
invertida, que permiten que el puente se mantenga
equidistante a las dos torres en cualquier caso.
En un principio las torres no fueron pensadas para
convertirse en las mas altas del mundo, ya que era 16
metros menor que la de la Torre Sears. Con la torre ya
en construccin, los promotores de la obra plantearon
a Pelli la idea de incrementar su altura en lo posible.
Para ello fu necesario recalcular algunos aspectos
estructurales y volver a someter las torres al tunel de
viento.
La solucin adoptada fu no aumentar el nmero de plantas
y aadir a las torres una pequea cpula y un pinculo
integrado en la estructura misma de la torre, alcanzando la
altura actual: 452 metros.
Con ello se consegua, a medias, el propsito de superar a
la Torre Sears de Chicago, la cual seguira conservando el
record de altura hasta la ultima planta.
Cada planta fue construida con sumo cuidado pero se
dice que en la parte de carrera que desempeaban los
ingenieron encargados de cada torre hizo que se
descuidara el angulo en que pudiese avanzar la
edificacin. Una de las torres cuenta con una
deformacin en su estructura.
Este problema ocasiono desesperacin por que no se puede
destruir tal avance y lo que propuso como solucin fue
desaparecer el angulo avanzado de pocos centmetros
retrocedindolo de la misma fora que avanzo por lo que por
eL descuido la carrera la gano la primera torre.
Tambin se dice que al principio de la construccin el
clima lluvioso y el suelo no favorecieron al avance todo
el personal y mano de obra encargado de la primera

torre se ve en problemas ya que esta estructura no

pudo avanzar.
Hasta solucionar el estudio de suelos que no fue previsto
para lo cual incrementaron el presupuesto para esta torre
fijando asi la estructura a metros bajo el suelo esto
soluciono rpidamente todo el tiempo perdido.

Personal participante:
En su construccin se involucr a trabajadores de distintas
naciones que aportaron su conocimiento y trabajo.
En la construccin de ambas torres se dise una estrategia
que permiti acelerar el trabajo.
Se crearon dos equipos: uno formado por trabajadores
coreanos y el otro por japoneses, uno a cargo de cada torre,
de modo que hubo una gran competencia por lograr el
mejor y ms rpido trabajo.
Fueron diseadas por el arquitecto argentino Csar Pelli y
terminadas en 1998. Con 88 pisos, de estructura
mayoritariamente de hormign y vidrio, evocan motivos
tradicionales del arte islmico, haciendo honor a la herencia
musulmana de Malasia.
Pelli utiliz un diseo geomtrico islmico al entrelazar dos
cuadrados, decreciente en la parte superior, la cual est
basada en un motivo muy tradicional en la cultura islmica:
una estrella de 12 picos incluyendo un crculo en cada
interseccin.

CONCLUSION:
EN GENEAL LA ESTRUCTURA FUE DISEADA NO SOLO PARA
ADMIRAR SINO TAMBIEN PARA GENERAR SEGURIDAD A
TODO AQUEL QUE ENTRE A LA ESTRUCTURA.
LA TOMA DE DESICIONES DE CADA UNO DE LOS
PARTIIPANTES DE LA OBRA PERMITIO EL AVANCE DE ESTE
PROYECTO A PESAR DE LAS GRANDES SITUACIONES LOS
INGENIEROS PUDIERON BUSCAR ALTERNATIVAS QUE

APELARON AL USO DE TOMAR DESICIONES QUE NO

HICIERAN QUE LA CARRERA QUE REPRESENTABAN Y LA
OBRA SE FUERA ABAJO.
LA DECISIN DEL INCREMENTO DE TAMAO MAS QUE POR
LA MISMA OBRA FUE PARA UN RECONOCIMIENTO
ARRIESGANDOSE PUDIERON EVALUARLO Y TOMAR COMO
RESULTADO LA DECISIN DE PONER CORONAS DE
PINACULOS.