THE SHARD

(LONDON
BRIDGE
TOWER)
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE
EDIFICACIONES
2021-2022
EQUIPO:
ANA SAGUIER PADILLA
LUIS QUINAPALLO
GISELLE RODRIGUEZ
 • INTRODUCIÓN
• ARQUITECTURA
• ESTRUCTURA:
 Top-Down
 Acciones horizontales
CONTENID • PROTECCIÓN CONTRA FUEGO
O • COMPARACIÓN ENTRE RASCACIELOS
• CONCLUSIONES
• BIBLIOGRAFÍA
INTRODUCCIÓN
• Ubicación: Londres, Inglaterrra
• Arq: Renzo Piano.
• Diseño estructural: WPS.
• Altura: 310m→ edificio más alto de Inglaterra y
el 6° de Europa.
• Inspiración de forma y diseño: torres de iglesias.
• Está concebido como una ciudad vertical y es el
primer edificio de su tipo.
• La planta con forma de un triángulo irregular se
mantiene desde la base hasta la parte superior,
reduciendo continuamente su superficie.
• Totalmente revestido en vidrio.
• Construcción: 2009 - 2012. Imagen: www.euclidchemical.com
ARQUITECTUR
A
La memoria de proyecto indicaba una
edificación completa de acero, se modificó
después del informe del derrumbe de las
Torres Gemelas.
Estructura mixta:
• Acero-Hormigón (HA-HP)
Fachada:
• 11mil paneles de vidrio
Diseño dinámico logrando
maximizar los espacios.

Imagen: www.euclidchemical.com

Imagen: https://www.pinterest.es/pin/661395895250497678/
 El esquema estructural del edificio esta
compuesto por un Núcleo central de servicios
de Hormigón Armado construido mediante un
sistema auto-trepante.
El espacio entre columnas es de 6m en los
niveles de oficina, 3m en las zonas de hotel y
Estructura apartamentos y 1,5m en la parte superior.
Se debieron crear nudos para la de transferencia
de cargas de las columnas.
Cuando se completo la subestructura, la
superestructura había alcanzado el piso 23.
Esto fue debido al uso de métodos innovadores,
tales como Top-Down.
Estructura:
Top-Down
• Consiste en construir inicialmente
las paredes perimetrales con muros
pantalla y pilares de soporte de la
estructura con pilotes
• Sección integral del núcleo
construido, que sujeta la cabeza de las
columnas de inmersión del sótano.
• Excavación del sótano progresa
alrededor de las columnas y
deslizamiento de formación del
núcleo.
• Una vez completada la excavación se
hormigona el cabezal y las paredes.

Imagen: https://fdocuments.in/document/shard-london-bridge-tower.html
Estructura: Núcleo con
Encofrado auto-
trepante
• Encofrado en ascenso
permanente.
• 3 m / día (casi un piso)
• A las 10 semanas → planta 29°
• Espesor: 0,80 m a 0,45 m

Imagen: https://es.wikiarquitectura.com/edificio/edificio-shard-london-bridge/
Acciones
horizontales
• El diseño prismático reduce el
área afectada por las cargas del
viento
• Ayuda al viento redirigir de
forma más eficaz con un
movimiento lateral mínimo.
• El extenderse el edificio por
debajo del nivel del suelo da
mayor estabilidad

Imagen: The Shard at London Bridge/ARCH-631

Acciones horizontales

• El núcleo de hormigón es su fuente de

estabilidad.
• Modelo de túnel de viento rígido conectado a
una base por sistema de resortes
• Los niveles de hormigón funcionan como
• Balanceo de 300-400mm por lo que se
necesitó Armadura sombrero estabilizadora.
• Planta rígida en plantas 66-68

Imagen: https://accionypaisaje.wordpress.com/2014/02/
PROTECCIÓN CONTRA FUEGO

Protección pasiva
• Las estructuras de acero fueron protegidas
con recubrimientos de NULLIFIRE.
• Apariencia similar a la pintura
• Al aumentar la temperatura ocurre una
reacción química, donde el recubrimiento
se expande muchas veces su grosor
original.
Protección activa
• Rociadores
• Intervención rápida de los bomberos
Imagen: The shard, London.Steel strategies en case of fire by Ruby Kitching
COMPARACIÓN ENTRE RASCACIELOS
• ALTURA
• EFICIENCIA
• TIEMPO DE EJECUCIÓN
CONCLUSIONES
• Construcción descendente: Esta técnica –primera vez usada en el mundo –lo cual ahorró meses
de complejas programaciones de construcción.
• Uso innovador de los materiales. Estructura de acero, Estructura de Hormigón postensado y
Estructura Prefabricada de acero.
• El núcleo de hormigón brindó rigidez en los niveles superiores para minimizar la aceleración
lateral y, así, controlar el movimiento de la torre en el viento. Esta solución también eliminó la
necesidad de contar con un amortiguador de masa.
• La prefabricación y pre ensamblaje de las flechas de acero de 500 toneladas y 66metros minimizó
el riesgo de trabajar con ellos a tales alturas.
 • Wikiarquitectura/edificio Shard London
Bridge_ficha,fotos y planos.
• euclidchemical/the shard London.
• The shard, London.Steel strategies en case of
BIBLIOGRA fire by Ruby Kitching.
FÍA • WPS/The Shard,London.