CHRYSLER

BUILDING
Nicols Daguer
Andres F. Galindo
Sebastian Moreno
Alejandro Saldarriaga
William Pauwels

LUGAR: 405 Lexington Avenue, Manhattan, New York

FECHA: Septiembre 19, 1928 - Mayo 20, 1930
AUTORES: William H. Reynolds (Arquitecto), Fred T Ley & Co (Contratista), Ralph Squire & Sons
(Ing. Estructurales)
TAMAO : 318.9 m / 1,046 ft

TIPO DE EDIFICIO: Edificio de oficinas

PALABRAS CLAVES: Art Deco, New York, Rascacielos

El edificio Chrysler fue construido para ser la sede principal de la Corporacin Chrysler. El arquitecto
William Van Allen, fue el encargado de dar el ttulo del edificio ms alto del mundo al pionero del
automobil, Walter P. Chrysler durante 11 meses. Actualmente, se mantiene como el rascacielos ms alto
construido en ladrillo con soportes de acero.
El mundo observaba una competencia por saber cul sera el edificio ms alto del mundo y, Chrysler,
sufri al ver que el edificio de Bank of The Manhattan Company (actual Trump Tower) le alcanzaba. Para
prevenir esto, le pidi al Van Allen redisear los ltimos pisos para lograr el titulo; la solucin a esto fue
una corona que le dio el carcter de cono al edificio.

De izquierda a derecha:
1) ArchDaily
2) ArchDaily
3) https-::farm3.staticf
lickr.com:
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cee29cbb43_z.jpg

CARACTERSTICAS GENERALES

Estructura:
La estructura est hecha de ladrillo encofrado en
acero, para estar reforzado. El uso de la estructura de
acero disminuye el tiempo de construccin, la cantidad
de material y el peso de la construccin. Actualmente
es el edificio ms alto construido en ladrillo con
soportes de acero.
Se us:
20.961 toneladas de acero estructural.
3,826.000 ladrillos.

Cpula o corona:
sta estructura metlica es la que ha
caracterizado al edificio de la ciudad de Nueva
York. Se construy una cpula mediante arcos
de acero. Son 7 series de stos que se afinan a
medida que ascienden. El color metlico y su
forma se asemejan al rin de un automvil.
Antena o vrtex:
Construdo en secreto al interior del edificio, fue
el componente que le dio el ttulo del
rascacielos ms alto del mundo. Se inspir en
la parrilla de un carro Est hecho de acero,
pesa 27 toneladas, mide 56.3 metros y fue
colocado en 90 minutos.

SISTEMA PORTANTE
Para poder hacer edificios tan altos como
el Chrysler, era necesario reemplazar los
muros estructurales por otro sistema,
debido a que cada vez los muros tenan
que ser ms gruesos hacindolos poco
rentables. Por esto se lleg a la estructura
de vigas y columnas en acero que
distribuan las cargas desde la cpula
hasta los cimientos.

De igual manera, era necesario darle

resistencia contra factores externos tales
como el viento, por lo que al interior del
esqueleto de acero, se construy una serie
de muros en concreto que ayudaban a la
resistencia del edificio.

As mismo, al hacer la gran mayora de la

estructura en acero, el tiempo que se
demor la construccin del edifico fue
menor, debido a la facilidad de unir vigas y
columnas mediante remaches.

Esto ayud a completar la construccin de

este rascacielos en un tiempo rcord de 18
meses.

SISTEMAS

SISTEMA PORTANTE
Debido a que se usaron dos tipos de
materiales en distintas ubicaciones dentro
del rascacielos, el edificio se categoriz
por el inner core y outer core, esto ayud
a separar usos y categorizar los espacios.

En el inner core se encuentran las

escaleras, los ascensores, y todos los
sistemas mecnicos que suministran a
todo el edificio (agua, ductos elctricos,
etc). En resumidas cuentas, todo los
espacios que no necesitaban de luz y
ventilacin natural.

Por otro lado en el outer core se

encuentran todos los lugares de
permanencia, es decir oficinas, pasillos, y
reas frecuentadas por las personas.

SISTEMAS

Outer core

inner core

SISTEMA PORTANTE
El cerramiento es aislado de la estructura,
por lo que los muros en ladrillo de la
fachada del Chrysler Building no tienen
ninguna responsabilidad estructural,
mientras que las vigas y columnas en
acero aparte de soportar cargas verticales
y horizontales, tambin deben soportar la
fachada.

La fachada es un mecanismo para aislar a

las personas de los factores externos.
Adems de brindar confort a las personas
de su interior gracias a que les brinda
calor, los asla de los vientos generados
por las grandes alturas, etc.

Debido al estilo que se us para su diseo

(Art Deco), el Chrysler Building fue
diseado de manera muy organizada en
cuanto a la ubicacin de elementos como
las ventanas y el uso de patrones
geomtrico para las curvas de la cpula.

SISTEMAS

SISTEMA PORTANTE
En la poca en la cual se construy el Chrysler
Building, no existan mtodos para ventilar
artificialmente, por lo que en el diseo se
plante que todos los espacios de
permanencia estuvieran ubicados frente a la
fachada, con el fin de tener tanto iluminacin,
como ventilacin natural.

SISTEMAS
8


PROCESO CONSTRUCTIVO

Arquitecto William Van Allen comienza el diseo

del edifico ms alto de Nueva York. Su proceso
tiene cuatro diseos.

Walter Chrysler patrocina el proyecto, y compra

el predio localizado entre la avenida Lexington
entre las calles 42 y 43 este.
En octubre de 1928 comienza la demolicin de
edificios pre existentes,
y el predimencionamiento.

http://blog.arquitube.com/wp-content/
uploads/
2013/03/20130304-191553.jpg

https://www.google.es/maps/place/
Chrysler+Building/
@40.751621,-73.97550

Etapas anteriores del

proyecto

Etapas

En cuanto a la cimentacin, se excav aproximadamente 6 metros

bajo en nivel de la calle. Para la construccin de los muros de
contencin se usaron bataches, formaletas de madera con
apuntaladas de madera:

10

Etapas

En noviembre de 1928 se comienza la excavacin del predio que

fueron en total 38, 500 toneladas de tierra (75 de roca dura). Y se
comenzaron las excavaciones de la cimentacin.

11

Etapas

Ya que en esta poca haba poco conocimiento sobre cimentaciones para edificios
en altura, el arquitecto propuso este tipo de cimentacin.
-Se hacen excavaciones de 15mx1mx1m
-A dichas excavaciones se les colocan vigas laminadas de esta manera:
Se sigui esta disposicin de vigas hasta llenar
el orificio
y se verta hormign armado:

12

Etapas

La cimentacin finaliza en marzo de 1929, se funde una placa en

concreto y se le coloca una retcula estructural de columnas
laminadas de acero.

13

Etapas
En este proyecto se construyeron 4 pisos por semana. La
construccin de cada piso fue de esta manera.

Ya que las vigas y columnas eran de acero laminado en perfil I, fue

posible la entablacin de viga y columnas soldadas y remachadas.

14

Etapas

Se ensamblan todas las vigas y viguetas que conectan las columnas.

Despus se montan las columnas del siguiente piso.

15

Etapas

A continuacin, se funde la placa (con un hueco en el centro que es bordeado

por la estructura en concreto) de piso con formaletas. Y, finalmente se funde la
estructura de concreto en la mitad del edificio.

16

Etapas

Se continua repitiendo el
proceso de construccin en el
resto de los pisos, mientras que
en los inferiores se inicia el
cerramiento.

17

Etapas
El cerramiento del edificio constaba de ladrillos prefabricados que se
instalaban en la estructura:

18

Etapas

Con la finalizacin de los 77 pisos de la

estructura reticulada, se llev a cabo el
proceso de construccin de la corona.

19

Etapas
Para la construccin de la corona tambin se usaron vigas de acero
curvas en perfil i. Estas se sentaban en las vigas, se les agregaban
cerchas, y despus se cubran con aluminio inoxidable. Se repeta el
proceso hasta llegar a la altura establecida.

20

Etapas
En la carrera de construir el edificio ms alto de Manhattan, la punta
metlica del edificio se construy adentro de la corona para evitar ser
vista por los dems. Se alz desde el centro de la corona hasta el
tope con una grua.

21

Etapas

La construccin del edificio dur un

tiempo rcord de 18 meses, nadie
muri en la construccin. El
presupuesto total fue de 20 millones
de dlares.

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ASPECTOS
PRINCIPALES

Espacio para fotografas que ilustren el

aporte

APORTE DEL PROYECTO

El edicio Chrysler adems de ser un cono para el Art Dco, lo

es para la ciudad de Nueva York y un hito en la construccin de
rascacielos. Esta edicacin no solamente fue la estructura
ms grande del planeta durante once meses sino que tambin
innov en cuanto a procesos construcPvos y en el uso de
nuevos materiales.

El Chrysler adems de innovar con el uso de acero como
material principal de la estructura, fue el primero en usar
nirosta (aleacin de metales inoxidables y duraderos), para los
ornamentos y para el revesPmiento caractersPco de la cpula.
Es necesario resaltar que durante la construccin, fueron
instalados varios ascensores para agilizar la labor de los
obreros y construir cuatro niveles por semana.

As mismo se destaca por su forma piramidal, generada por
los retranqueos de la estructura que no solamente se
disearon por estPca, sino por tener mejor relacin con la
calle permiPendo que llegue una mayor canPdad de luz.
4) ArchDaily

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APRENDIZAJES

http://th07.deviantart.net/fs71/PRE/i/
2014/087/e/f/
spider_man_cover__comic_inspired__b
y_stick_man_11-d7bzjq7.jpg

https://graphiky.files.wordpress.com/
2014/05/travel-poster.jpg

Stravitz, David. The Chrysler Building: Creating a New York Icon, Day by Day. New York:
Princeton Architectural Press, 2002.
"AD Classics: Chrysler Building / William Van Alen." ArchDaily. December 22, 2010.
Accessed February 17, 2015.
http://www.archdaily.com/98222/ad-classics-chrysler-building-william-van-alen/.
"Cimentacin Edificio Chrysler." Wiki Ingenieria. Accessed February 17, 2015.
http://es.ingenieria.wikia.com/wiki/Cimentacin_edificio_Chrysler.
Herrera, Pilar. "Taller Historia 2. Semestre 2009-2. Edificio Chrysler." Behance. January 1,
2009. Accessed February 17, 2015.
https://www.behance.net/gallery/18615761/Taller-Historia-2-Semestre-2009-2-EdificioChrysler-.
Hindley, Meredith. "William Van Alen, El Edificio Chrysler, 19261930." In Picturing
America. Washington, D.C.: National Endowment for the Humanities, 2008.
Modern Marvels. Films Media Group, 2010. DVD.
Imgenes no mencionadas tomadas del Stravitz, David. The Chrysler Building: Creating a
New York Icon, Day by Day.

REFLEXIN

http://cache.coverbrowser.com/image/
detective-comics/558-1.jpg

Del edicio Chrysler se aprendi, que el estudio de suelos es muy

importante, ya que a falta de conocimiento de la poca, se usaron
zapatas sobredimensionadas que gastaban mucho ms material
del necesario.
Tambin se aprendi que las limitaciones de la poca, no deben
afectar la calidad de los espacios interiores ni en relacin con la
calle. Debido a que en la dcada de los 20 no haba venPlacin
arPcial, el arquitecto decide organizar las ocinas al exterior e
instalaciones y ascensores al interior. As mismo, se aprovech al
mximo la ordenanza urbansPca de la poca, el cual se resolvi
con retranqueos para evitar grandes sombras a las calles y que la
altura del edico fuera menos impactante para transente.

BIBLIOGRAFIA

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