Está en la página 1de 84

AVISO CROSLAND

EL MERCADO DE EDIFICACIONES URBANAS


EN LIMA METROPOLITANA Y EL CALLAO
XVIII ESTUDIO (AO 2013)

El Estudio contiene:

Pre-Venta (incl. IGV)


hasta el 30/09/13

Asociados
US$ 280.00

No Asociados
US$ 330.00

Venta (incl. IGV)


desde el 01/10/13

Asociados
US$ 310.00

No Asociados
US$ 360.00

Dirigido a:

VII Saln de Exhibicin de


Servicios al Desarrollo
Inmobiliario y la Construccin
Exposicin de servicios inmobiliarios
Servicios financieros
Estudios de Arquitectura y de Ingeniera
Servicios de Corretaje
Fondos de Inversin
Servicios de Seguridad en la construccin
Propuestas de mejoramiento urbano de
la ciudad
Promocin de inversiones pblicas
y privadas

PATROCINADORES:

AUSPICIADORES:

COLABORADORES:

Enve su orden de compra hoy a CAPECO al Fax. 441-7028 al E-Mail tecnico@capeco.org / cbereche@capeco.org

XVIII ESTUDIO AO 2013

Indice

14

32

46
48

54

Portada

Foto: Capeco

74

10 Falta muchsimo por hacer en el sector inmobiliario


14 Construccin de viviendas decreci en el 2013
20 Reconocimiento a empresas patrocinadoras y auspiciadoras
22 Exitosa exhibicin de servicios para el desarrollo inmobiliario
24 Creador de reactor trmico participar en certamen mundial
26 Dos tercios de la construccin en el pas es autoconstruccin
28 Lima y Callao frente al reto de los Panamericanos 2019
32 Se invertir US$ 1,500 mllns. en infraestructura hotelera
36 Nuevo hospital de Emergencias construyen en Villa El Salvador
38 Ciudades crecern por inversin
40 Obrainsa construye condominio Las Casuarinas de Ventanilla
42 El edificio Basadre 225 est en su etapa culminante
44 Modernidad y tecnologa para obras inmobiliarias y educativas
46 Resulta vital determinar composicin de los suelos
48 Edificios cada vez ms altos en auge de la construccin
52 Seguridad para trabajos en taludes
54 La industria del acero puede crecer ms en Latinoamrica
56 El lado maleable y dctil del acero
58 Importante presencia en el pas de la industria metalmecnica
60 Calidad a precios competitivos
62 Grupo Vivargo supera expectativas
64 Durmientes de concreto y madera compiten en sector ferroviario
67 II Congreso & Saln Internacional Inmobiliario
68 Bosch Per crece al 100% en proyectos de agua caliente
70 Arquitectura de alta tecnologa en los Juegos Bolivarianos 2013
71 Fue inaugurado el primer intercambio vial en Trujillo
72 Administradoras de edificios y la seguridad interna
74 Transporte de carga pesada: tendencias actuales y futuras
77 Construccin nacional tiene 37 firmas certificadas por FSC
78 Terreno Empresarial
82 Nuevos Socios
BOLETN:
Boletn especial noviembre 2013 con el ms completo informe sobre normas legales,
informacin tcnica y estadsticas.

PORTADA:
La disminucin de la actividad edificadora mostrada en el
XVIII Estudio El mercado de edificaciones urbanas de Lima
y Callao, ha resaltado la necesidad de facilitar el acceso
al suelo para las constructoras y mejorar las condiciones
crediticias para los que quieran comprar una vivienda.

Editorial
ooooo

Directorio de

CAPECO
PRESIDENTE
Ing. Lelio Balarezo Young
1er. VICEPRESIDENTE
Ing. Hernando Graa Acua
2do. VICEPRESIDENTE
Ing. Fernando Ibrcena Bossio
TESORERO
Ing. Fernando Castillo Dibs

PRO TESORERO
Ing. Marcelo Rizo Patrn de la Piedra
DIRECTORES
Ing. Ernesto Tejeda Moscoso
Ing. Fernando Camet Piccone
Ing. Andrs Chiappori Samengo
Ing. Pompeyo Meja Salas
Ing. Alberto del Corral Olaya
Lic. Jess Elas Martn Plaza Parra-Morzn
Ing. Miguel Angel Viacava Molinelli
Arq. Carlos Bebin Crovetto
Ing. Stefano Camaiora Giuffredi
Ing. Alberto Aramayo Pinazo
Ing. Flix Mlaga Torres
Arq. Ricardo Arbul Soto
Ing. Enrique Pajuelo Escobar
GERENTE GENERAL
Ing. Carlos Vegas Quintana
SECRETARIO GENERAL
Dr. Marco Paz Ancajima
CONSEJO EDITORIAL
Ing. Flix Mlaga Torres
Arq. Ricardo Arbul Soto
Ing. Enrique Pajuelo Escobar
Ing. Herles Loayza Casimiro
Ing. Jos Luis Aylln Carreo
Ing. Erick Rojas Carlotto
Abog. Richard Chang Lobatn
Lic. German Loyaga Aliaga
Lizette Alcal Gutirrez

La revista Construccin e
Industria es una publicacin
Institucional de la
Cmara Peruana de la Construccin
CAPECO
Va Principal 155, Edificio Real III
Of. 402, Centro Empresarial Real,
San Isidro
T.: 422-5566 / Fax: 441-7028
www.capeco.org
Editores
Grupo Publicidad S.R.L.
Diseo e Impresin
Av. Jos Pardo 223 Of. 22 - Miraflores
Telefax: 242-2731 / 242-4029
grupo@grupopublicidad.com.pe
Direccin Periodstica
Jos Acevedo Guerrero
Gerencia General
Ursula Gutirrez Acevedo
Redactor
Juan Vargas Snchez
Corrector de estilo
Alfredo Martnez Castillo
Diseo y Diagramacin
Carlos A. Rosas R.
Fotografa
Miluska Acevedo C.
Segundo Reymundo S.
Ursula Gutirrez Acevedo
Archivo CAPECO
Publicidad
Mariella Acevedo Calero
Patricia Barrueto Chiang
Impresin
Punto & Grafia S.A.C.
Hecho el depsito legal en la Biblioteca
Nacional del Per N 2005-3525

n las ltimas semanas se ha tratado mucho el tema de la


Construccin de la Lnea 2 y ramal Av. Faucett Av. Gambetta de
la Red Bsica del Metro de Lima y Callao, materia del Concurso
de Proyectos Integrales para su entrega en concesin, convocado
por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y Proinversin.

En ese sentido debemos de referir que la construccin de la Lnea 2 del Metro


es una necesidad impostergable, pues el funcionamiento de sta es muy
importante para la ciudad de Lima, una ciudad cuyos ciudadanos sufrimos
da a da con el caos del transporte pblico, el cual resulta insostenible para el
traslado de las personas. Este caos e ineficiente transporte pblico actualmente
genera a la sociedad limea prdidas por congestin del orden de los US$
4,000 millones anuales, problema que es fundamental solucionar.
Consideramos que al margen de las soluciones tcnicas que puedan ofrecer
los consorcios para mejorar el proyecto y para que sea menos oneroso para
el Estado, ste se debe ejecutar a la brevedad posible, incluyendo como
uno de los requisitos fundamentales para hacer de esta construccin un
modelo exitoso, la exigencia que en los consorcios que se presenten al
concurso se incluya la participacin de empresas nacionales, como sucedi
cuando se construyeron las carreteras interocenicas. En esa oportunidad
se logr una buena participacin de empresas nacionales debido a que
Proinversin estableci como condicin para participar en el proceso de
seleccin que los consorcios postulantes incluyan en su conformacin a
empresas locales. La Cmara Peruana de la Construccin considera que
en los consorcios debe haber por lo menos un 40% de participacin de las
empresas nacionales.
Esta promocin de la empresa nacional, que es perfectamente amparada
por nuestra Constitucin, ha permitido, como en el caso de las mencionadas
carreteras interocenicas, que las empresas locales adquieran experiencia
y estn en capacidad de asumir nuevos retos, as como el personal tcnico
de las mismas, cuya capacitacin constante, debido al avance de la
tecnologa en el sector construccin, es importantsimo para el progreso
de nuestros profesionales.
Es por ello que pedimos a las autoridades no postergar la convocatoria y
entrega en concesin de proyectos de esta envergadura y otros similares,
tan necesarias para el desarrollo de la ciudad de Lima y del progreso de sus
ciudadanos, ms an cuando tenemos el reto de recibir, como anfitriones,
a las diversas delegaciones de los pases que participarn en los Juegos
Panamericanos del 2,019.
Ing. Lelio Balarezo Young
Presidente
9

Institucional

Presidente de Capeco

Falta muchsimo por hacer


en el sector inmobiliario

Ing. Jos Luis Aylln, director tcnico del ICD; Ing. Lelio Balarezo presidente de Capeco e Ing. Humberto Martnez presidente del ICD.

En el presente ao hubo una disminucin de la actividad edificadora


nueva de 10,67%, segn el XVIII Estudio El Mercado de Edificaciones
Urbanas de Lima y Callao, lo que se debera al encarecimiento de los
suelos en la capital peruana, la restriccin del crdito hipotecario
y el nulo desarrollo de las viviendas sociales.

egn el estudio elaborado por la Cmara


Peruana de la Construccin, Capeco, a travs
de su organismo bsico, el Instituto de la
Construccin y Desarrollo (ICD), en el 2013
se empez a construir 4365,112 metros
cuadrados, de los cuales, el 47% est en oferta y el resto o
ya se vendi (30%) o no ser comercializado (23%).
El presidente de Capeco, Lelio Balarezo Young, dijo que,
si algo bueno tiene esta cada, es que ha permitido que se
desinfle la idea de que existe una burbuja inmobiliaria. Ya
est demostrado que falta muchsimo por hacer en el sector
inmobiliario, sostuvo.
En particular, consider que los resultados del estudio
deben servir para que el Gobierno tome conciencia de la

10

necesidad de impulsar la vivienda social, pues actualmente,


en Lima no se est construyendo una sola vivienda social.
Supuestamente estamos en un gobierno de inclusin
social que debera atacar este problema y Capeco espera
que el Gobierno as lo haga, pero la realidad es que no se
avanza. Hemos hecho cero de vivienda social en Lima,
critic Balarezo.
Para el presidente de Capeco, el problema pasa por
un tema de subsidios. A la clase ms pobre hay que
subisidiarla, ayudarla a tener una vivienda digna, expres
antes de sealar que el Per es el pas que menos subsidia
de la regin. Mxico subsidia con US$3,000 dlares,
Colombia con US$7,000, Chile con US$28,000 y en el Per
estamos con US$5,000.

Institucional

Como resultado de ello y del incremento de los precios,


las familias peruanas vieron que ya no podan alcanzar su
vivienda ideal, por lo que hubo menos demanda efectiva.
Esta situacin ha hecho que varios desarrolladores de
proyectos retarden el inicio de sus obras, lo cual se ha
reflejado en la cada de 10% sealada.
Martnez sostuvo que entre agosto y octubre se ha visto
una recuperacin de la confianza y de los ingresos de
las familias, pero todava se percibe que los clientes van,
cotizan y luego no pueden comprar. Incluso, algunos hacen
la separacin, pero luego no califican para los crditos.
Hay intencin de compra, pero en los segmentos medio y
medio-bajo la recuperacin es ms lenta.
No se est contruyendo vivienda social, critic Balarezo.

Balarezo manifest que, adems de facilitar econmicamente


el acceso a las viviendas a las familias ms pobres, el
Estado debe preocuparse por lo caro que est el suelo. A
los precios en que estn los terrenos es imposible que el
sector privado construya viviendas sociales. Los precios
que salen para las casas o departamentos terminan siendo
demasiado elevados, dijo.
De no hacerse nada, es probable que en provincias suceda
algo similar. Por ahora el suelo est barato en provincias y
se puede hacer viviendas sociales, pero el suelo va a subir
y si sube no habr vivienda social.

Es necesario que se regrese a las condiciones crediticias


anteriores, ms pegadas a la realidad. En el Per hay
muchas personas con ingresos informales y durante los
aos previos el sistema bancario gener mecanismos para
captar a estas familias peruanas que no pueden demostrar
ingresos. Se generaron esquemas de ahorro, pero todas
estas soluciones han retrocedido por culpa de la SBS,
sostuvo Martnez.
El presidente del ICD recalc que las polticas restrictivas
de la SBS han tenido un efecto muy perverso debido a
que han afectado, sobre todo, a las familias de menores
ingresos.

La prioridad es buscar el suelo. El Estado debe


proporcionarlo para poder seguir atendiendo al estrato
bajo. El alto de las edificaciones no es problema, sostuvo
Balarezo.

Ajuste crediticio
Durante la presentacin del estudio, Humberto Martnez
Daz, presidente del ICD, seal que otro hecho que influy
en la disminucin de nuevos proyectos fue la percepcin de
que la demanda se ha retrado, y ello no se debe a que no
haya necesidad de viviendas, sino a que el financiamiento
se vio restringido.
En el periodo de anlisis (2013) se dictaron varias medidas
para restringir la expansin del crdito hipotecario. La
Superintendencia de Banca, Seguros y AFP pidi ms
provisiones a los bancos por los crditos hipotecarios, se
elev la cuota inicial, y se incrementaron los requisitos,
precis Martnez.

Demanda

Ing. Jos Luis Aylln, director tcnico del ICD de Capeco.

Por su parte, el ingeniero Jos Luis Aylln, director


Tcnico del ICD, seal que la demanda por viviendas
se ha mantenido alta, calculndose en poco ms de dos
millones de hogares en Lima y Callao, de los cuales, el
38% pertenecen a la clase media, el 32% a la clase baja y
el 16% a la clase media alta.
En tanto, la demanda efectiva de viviendas asciende a
411.869 al 2013. En promedio los hogares se demoran tres
meses en juntar dinero para la cuota inicial de un inmueble.
El 30,78% de la demanda insatisfecha en Lima y Callao
corresponde a viviendas de precios comprendidos entre
US$ 30.001 y US$ 80.000
La gran mayora de hogares quiere una vivienda nueva y
los distritos preferidos para vivir son Santiago de Surco y
San Borja, sobre todo por los segmentos alto y medio alto.
En tercer y cuarto lugar estn los distritos Ate y San Juan
de Lurigancho, preferidos por el nivel medio-bajo, bajo,
precis Aylln.

Ing. Humberto Martnez, presidente del ICD de Capeco.


11

Institucional

Importantes empresarios acudieron a la presentacin del XVIII estudio inmobiliario de Lima y Callao.

Exposiciones magistrales
Para la presentacin del estudio, el ICD organiz un foro
con expertos internacionales que llamaron la atencin de
los ms de 500 representantes empresariales asistentes
sobre las oportunidades que se le presentan al sector y los
desafos que debe superar.
Ernesto Valle Velarde, empresario peruano con amplia
experiencia en el sector inmobiliario chileno, demand a
sus colegas -insistentemente- afrontar el reto de elevar su
productividad a travs de un proceso de industrializacin.
De nada sirve aplicar lo ltimo en tecnologa cuando no se
mejora el modelo de construccin que se utiliza. Aunque se
le eche combustible para avin a un carro, el carro no va a
volar. Nuestros procesos son arcaicos, tradicionales, hay
que cambiarlos, ret.

Ing. Ernesto Valle es experto en productividad en la construccin.

Valle indic tambin que los empresarios del sector deben


saber que los aumentos de productividad que se consiguen
deben beneficiar a toda la cadena productiva, incluyendo a
los trabajadores y proveedores de la empresa.
Por su parte, el espaol Javier Garca, director de Proagas,
expuso sobre las Oportunidades y usos de la ciudad de
Lima destacando que el Per debe aprovechar la energa
que se generar en torno a la organizacin de los Juegos
Panamericanos 2019 para modificar la ciudad y volverla a
hacer una ciudad referente y estratgica en el mundo.

Arq. Javier Garca es director de Agas y socio en Per de Proagas.


12

Garca consider que a la capital peruana le hace falta


paisaje urbano, densidad y tiene muchos huecos y cosas
por terminar; pero a la vez tiene muchas cualidades
como estar al borde del mar o el Rmac que es fcilmente
potenciable.

Institucional

Arq. Garca Caldern expuso los lineamientos del plan urbano de Lima.

Eco. Waldo Mendoza.

En el campo macroeconmico, Waldo Mendoza Bellido,


jefe del Departamento de Economa de la Pontificia
Universidad Catlica del Per, hizo ver que el crecimiento
del sector construccin y de la economa en general tuvo
mucho que ver con la excelente coyuntura internacional
vivida durante toda la dcada pasada, pero a la vez con
buenas decisiones macroeconmicas y empresariales
tomadas en el pas.
En tanto, Jos Garca Caldern, director del plan
Metropolitano de Desarrollo Urbano al 2035, dijo que,
en efecto, Lima presenta graves problemas, pero que
la ciudad sufre debido a que no tiene los recursos
suficientes para afrontar el crecimiento constante que
ha tenido, por la migracin, en los ltimos cincuenta
aos. Seal que para remediar ello, el municipio est
buscando la participacin de la inversin privada.
El evento fue clausurado por el ministro de Vivienda,
Construccin y Saneamiento, Ren Cornejo.

Ing. Ren Cornejo, ministro de Vivienda, Construccin y Saneamiento.

Casas de playa
La construccin de casas de playa se reactiv entre
2012 - 2013, segn estableci el XVIII Estudio de la
actividad edificadora, que para este segmento tom en
cuenta los inmuebles en construccin en la provincia
de Caete.
El 2005 fue el ao en que se produjo la mayor
construccin de casas de playa con 664 unidades, pero
luego decay hasta levantarse solo 121 en el 2009.
En los ltimos aos, el dinamismo ha retornado como
reflejo del mayor poder adquisitivo de la poblacin.

Metodologa

As, hasta 2013 fueron construidas otras 740 casas


de playa.

El XVIII Estudio El Mercado de Edificaciones Urbanas


de Lima y Callao es la investigacin ms precisa
del pas sobre la actividad edificadora, debido a que
se trata de un censo de obras. Los analistas del
ICD recogen informacin, obra por obra, sobre las
caractersticas de las construcciones; informacin de
ventas, unidades vendidas, etc.
Para la estimacin de la demanda, el ICD realiza
encuestas en base a un muestreo estratificado de
3 026 hogares.

13

Institucional

Conclusiones del XVIII Estudio de Edificaciones

Construccin de viviendas
decreci en el 2013

Actividad edificadora nueva


Tras la realizacin del dcimo octavo
censo de obras en proceso de
construccin, realizado el ao 2013,
la actividad edificadora nueva de Lima
Metropolitana y el Callao, en trminos
de metros cuadrados construidos
registr un total de 4 365 112 m2.
En la Tabla 1 se confrontan los
resultados obtenidos de los tres
ltimos censos realizados.
Como se puede observar en la
Tabla 1 y el Grfico 1, los metros
cuadrados correspondientes a las
edificaciones en oferta nueva, el ao
2013 decrecieron en 0,37% frente a
la actividad edificadora total del ao
2012. Asimismo las edificaciones
vendidas se redujeron en el ao
2013 en 23,90% en comparacin al
ao 2012.

Actividad edificadora total


Entretanto, la actividad edificadora
total registrada en Lima Metropolitana
y el Callao, en trminos de metros
cuadrados construidos, ascendi a
6 107 315 m2.
El Grfico 2 presenta la actividad
edificadora total producida en Lima
entre los aos 1996 y 2013.
Segn destinos y de acuerdo a la
Tabla 3, la vivienda constituye el tipo
de edificacin de mayor participacin
dentro de la actividad edificadora
total con el 74,41%. En orden de
importancia, se encuentran las
edificaciones clasificadas dentro
de la categora otros representada
en obras como hoteles, centros
educativos, religiosos, deportivos, de
esparcimiento (cines, restaurantes),
edificaciones institucionales, playas de
estacionamiento, etc. en construccin
con 13,18%, oficinas (10,33%) y
locales comerciales (2,08%).
La distribucin de la actividad
edificadora censada al 2013 (ver
Tabla 3 y Grfico 3) clasificada
segn destinos es la siguiente:

14

Entre julio del 2012 y del 2013 hubo en construccin ms de cuatro millones de metros cuadrados.

Institucional

Oferta total de vivienda


La oferta total de vivienda report
un total de 20 291 unidades, con
este fin que, en trminos de metraje
asciende a 1 839 066 m2, magnitudes
que indican una reduccin con
respecto al ao 2012, de 7,69% en
trminos de rea y 8,70% en cuanto
a unidades. (Ver Grfico 4).
El tipo de vivienda multifamiliar
resulta la unidad habitacional ms
representativa en el mercado de
Lima Metropolitana y el Callao,
con 19 914 departamentos frente
a 377 casas. Los departamentos,
representan el 98,14% del total
de las unidades mientras que en
rea el 97,30% de la oferta total de
vivienda.
De acuerdo al Grfico 5, el ao
2013 se vendieron un total de
22 220 viviendas entre casas y
departamentos.

Oferta total de vivienda


segn tipo y situacin
frente al mercado
La oferta de vivienda se encuentra
constituida en su gran mayora por
unidades multifamiliares. (Ver Tabla 5).

Oferta total de vivienda


segn precios de venta
Segn la clasificacin de las
viviendas en los diferentes rangos
de precios establecidos y conforme
a los resultados, la oferta de
vivienda para el 2013 se produce
principalmente en los rangos de
precios altos (mayores a US$
80 000), con 13 532 unidades,
seguidos de los que se producen en
los rangos de precios intermedios
(entre US$ 30 001 y US$ 80 000)
con 6 672 unidades y finalmente
en los rangos de precios bajos
(menores a US$ 30 000) con 87
unidades.

Oferta de vivienda segn


sector urbano

La distribucin de la actividad edificadora nueva de Lima Metropolitana y el Callao


en trminos de metraje construido se encuentra representada en el Grfico 3.

Oferta de Edificaciones
Oferta total de edificaciones (incluye actividad edificadora nueva y anterior).
De los 6 107 315 m2 de la actividad edificadora total, el censo de obras
realizado arroj un total de 2 404 668 m2 construidos, destinados para la
oferta. Por destinos, la distribucin es la siguiente: Ver Tabla 4.

La distribucin de las unidades de


vivienda en oferta en la ciudad de
Lima y Callao presenta el mayor
metraje producido en el sector
urbano uno (Lima Top) con 644
244 m2, seguido del sector urbano
dos (Lima Moderna) cuyo metraje
producido asciende a 595 289 m2.
Sin embargo la mayor cantidad de
unidades se produce en el sector
urbano dos (Lima Moderna) con 7
375 unidades. (Ver Grfico 6).
15

Institucional

Oferta total de vivienda


segn precios totales y
por metro cuadrado
Los precios promedios totales
de venta y por metro cuadrado
calculados para cada tipo de
vivienda son los siguientes: Ver
Tabla 6
A nivel de sector urbano, los
precios medios por unidad, el rea
promedio y el precio por metro
cuadrado son: Ver Tablas 7 y 8

Oferta de locales
comerciales
El censo de edificaciones ejecutado
en Lima Metropolitana y el Callao
en el 2013 obtuvo un total de 2 447
locales comerciales que estaban
siendo ofrecidos para la venta y
que agregan un rea edificada
de 26 908 m2. La oferta inmediata
de locales comerciales asciende
a 2 447 unidades y 26 908 m 2
que representan la totalidad
de las unidades en oferta, no
registrndose en esta oportunidad
oferta futura.

Oferta de oficinas
El estudio de edificaciones del
presente ao obtuvo una oferta
de oficinas de 1 813 unidades
que agregan 306 500 m2 al rea
edificadora. La totalidad de unidades
de oficinas ofrecidas que se ofrecen
en los intervalos de precios altos
(mayores a US$ 80 000) ascienden
a 100% del metraje (306 600 m2) y
100% de las unidades (1 803). La
estructura de la oferta de oficinas
presenta para 2013, en trminos
generales, un precio medio unitario
de US$ 412 549, un rea promedio
de 169,1 m2 y precio por metro
cuadrado de US$ 2 407.

Edificaciones de ms de
cuatro pisos
El censo de obras del 2013 report
un total de 1 486 obras cuyas
edificaciones reportan una cantidad
igual o superior a los cuatro pisos.

Caractersticas de edificios
multifamiliares
El 60,94% del total de edificios
multifamiliares en oferta,
es ofrecido con ms de 4
departamentos por piso. El 23,03%
de los departamentos cuentan con
2 dormitorios y el 64,35% de los
edificios multifamiliares se ofrecen
con 2 baos.
16

Institucional

(entre los que se pueden encontrar


los maestros de obra).

Demanda de vivienda
La distribucin cuantitativa
y porcentual por estrato
socioeconmico de los hogares
residentes en el rea geogrfica de
cobertura del Estudio se determina
a partir de los indicadores de
Necesidades Bsicas Insatisfechas
-NBI- calculados con base en los
datos del Censo de Poblacin y
Vivienda del 2007. Segn esto, y
en base a los resultados obtenidos
para el estudio del 2013, se estima
en 2 216 877 hogares que conforman
los demandantes potenciales
de la ciudad, donde el estrato
socioeconmico medio concentra
la mayor proporcin (37,44%)
representado con 829 937 hogares

seguido del estrato medio bajo con


32,21% y representado con 714 120
hogares. Ver Tabla 10

Inters por adquirir vivienda


El 35,33% de los hogares est
interesado en comprar una
vivienda, arrendar, comprar un lote
para construir, construir en aires
independizados o hacerlo en un lote
que ya posee. La opcin de adquirir
vivienda alcanz este ao un 8,62%.

Demanda efectiva
Distribucin de obras segn la direccin tcnica de la
construccin por distrito
El 46,08% de las obras en que se ofertan en Lima son realizadas por una
empresa, ingeniero o arquitecto y el 50,02% por un tercero no profesional

La investigacin realizada para el


2013 arroja un total de 431 881
hogares demandantes efectivos
de vivienda, cifra que difiere de
la calculada para 2012 en 13 443
hogares ms.

17

Institucional

concentra en rangos de las viviendas


de precios bajos (menores a US$
30 000), siendo el rango de precio
US$ 15 001 a US$ 20 000 el ms
representativo pues con 13,82%
obtiene la mayor cantidad de
hogares demandantes insatisfechos
(56 927), seguido del rango de
precio entre US$ 20 001 a US$ 25
000 con el 11,56% (47 603).
Los resultados del 2013 indican
una preferencia por los distritos
de Santiago de Surco con 12,57%
seguido de San Borja con 9,12%. Le
sigue en preferencia el distrito de Ate
- Vitarte con 6,09%. La distribucin
de preferencia por otros distritos se
manifest como sigue: San Juan de
Lurigancho con 5,97%; Los Olivos
con 4,84%; Miraflores con 4,72%;
Villa Mara del Triunfo con 4,69%;
Carabayllo con 3,52%; La Molina
con 3,49%; Jess Mara con 3,40%;
Cmas con 2,59% y San Martn de
Porres con 2,33%.

Considerando la totalidad de hogares residentes en el rea


urbana de la zona geogrfica de cobertura del Estudio, el
19,48% de hogares es demandante efectivo de vivienda,
aspecto que en el 2012 comprendi al 19,25%.
Con base en la distribucin de la demanda efectiva de vivienda
segn precio y estrato socioeconmico de los hogares, la
distribucin de la demanda efectiva de vivienda segn precio y
estrato socioeconmico de los hogares concentra en el estrato
socioeconmico medio bajo 48,35% (208 826 hogares) de la
demanda efectiva, mientras que el estrato medio a 44,21%
(190 924 hogares) de la demanda efectiva.

Demanda Insatisfecha
Para el Estudio del ao 2013, 411 869 de los 431 881 hogares
demandantes efectivos totales, no satisfacen sus expectativas
de consumo en el mercado de
edificaciones urbanas de la ciudad,
los cuales corresponden al 95,37% del
total de hogares considerados como
demandantes efectivos de vivienda,
porcentaje superior en 0,6 puntos al
registrado el ao 2012 (94,77%).
Desde el punto de vista de precios
de la vivienda, el 37,81% del total
de la demanda insatisfecha se
18

Institucional

Foro de presentacin del XVIII Estudio

Reconocimiento a empresas
patrocinadoras y auspiciadoras

Sr. Patrick Hennig, Coorporacin Aceros Arequipa.

Ing. Jorge Prado, Grupo Trebol - Celima.

Srta. Janina Flores, Telefnica del Per.

Ing. Alejandro Garland, Ca. Minera Luren.

Ing. Victor Matsunaka, HPD Contratistas Generales S.A.C.

Srta. Carolina Soler Fischmann, Asensores Kone.

a Cmara Peruana de la Construccin


(Capeco) y su Instituto de la Construccin
y el Desarrollo (ICD) reconocieron a las
empresas patrocinadoras y auspiciadoras
del XVIII Estudio El Mercado de
Edificaciones Urbanas en Lima Metropolitana
y el Callao. Fue durante el Foro de presentacin
realizado el 28 de noviembre en el Swisssotel - Lima.

Patrocinadores
La entrega de los reconocimientos estuvo a cargo
del Ing. Lelio Balarezo Young, presidente de Capeco,
y el Ing. Humberto Martnez Daz, presidente
del ICD, quienes agradecieron y felicitaron a los
20

representantes de las empresas por su participacin en el XVIII


Estudio, y que a continuacin se detalla:
Se otorgaron trofeos y diplomas de reconocimientos a las
compaas patrocinadoras del Estudio: Corporacin Aceros
Arequipa S.A., representada por Patrick Henning, sub gerente de
Marketing; Grupo Trbol Celima, representado por Jorge Prado
Borda, gerente de Ventas Corporativas; Ca. Minera Luren S.A.,
representada por el ingeniero Alejandro Garland, gerente general;
Ascensores Kone, representada por la Srta. Carolina Soler
Fischmann, ejecutiva comercial; HPD Contratistas Generales
representada por Victor Matsunaka, subgerente de Administracin
y Logstica y Telefnica del Per S.A.A. representada por Janina
Flores Melndez, jefa del rea de Crecimiento Vertical.

Institucional

Representantes de empresas auspiciadoras del XVIII Estudio.

Srta. Carmen Banchero, gerente general de Evolta

Auspiciadores
Fueron reconocidas las empresas auspiciadoras: Banco
Financiero representado por Jorge Dvila, gerente de
Centro Hipotecario; Clidda - Gas Natural del Per,
representada por Carlos Cern, gerente comercial;
Coflex S.A., representada por Fernando Velarde, gerente
general; Corporacin Furukawa, representada por Hernn
Kutsuma, gerente de Negocios de Decoracin y Marketing.
Tambin Firth Industries Per S.A. representado por
Ignacio Gonzlez- Olaechea, gerente Comercial; Grupo
Gildemeister, que fue representado por Domingo
Mircin, gerente de Rental Meister; Industrias Saladillo,
representadas por Adrin Rubio; Mapfre Per Vida Ca
de Seguros, en la persona del ingeniero Aaron Foinquinos
Mera, jefe de la Unidad de Salud y Accidentes; Marcan

representada por la Srta. Carmen Coronado; PlanOK,


representado por Ignacio Troncoso, gerente general;
Scotiabank,representado por Ingrid del Solar Knell,
gerente principal de Negocios Inmobiliarios y Unacem
S.A.A. cuya representacin recay en Kurt Uztegui,
gerente Comercial.

Colaboradores
Tambin fueron reconocidas las empresas colaboradoras:
Hipotecaria Sura EAH en la persona de Fernando Pieiro,
gerente general; Maestro, representada por Robert
Shuldt, gerente de Proyecto; Sodimac representada
por ngela Barrientos, gerente de Marketing, Evolta por
Carmen Banchero gerente general y Ticino del Per
S.A., representada por la ingeniera Myriam Barba, gerente
Comercial.
21

Institucional

Organizada por Capeco /ICD

Exitosa exhibicin de servicios


para el desarrollo inmobiliario

Proagas.

HPD Glass Group.

l VII Saln de Exhibicin de Servicios al


Desarrollo Inmobiliario y la Construccin
fue presentado por la Cmara Peruana de
la Construccin - Capeco, a travs de su
Instituto de la Construccin y el Desarrollo
ICD. Fue el 28 de noviembre con ocasin del
Foro Internacional de presentacin del XVIII Estudio
El Mercado de Edificaciones Urbanas en Lima
Metropolitana y el Callao.

PLANOK.

La exposicin se realiz en los salones Inka III,


Inka IV e Inka V del Swisstel Lima. Tuvo como
objetivo principal conocer los principales servicios al
desarrollo inmobiliario y la construccin que ofrecen
y desarrollan las empresas de estudios de ingeniera,
arquitectura e investigacin; asesora inmobiliaria,
sistemas tecnolgicos, proveedores de materiales de
construccin, de bienes y servicios; merchandising
empresarial, entre otros rubros.

Grupo Gildemeister.

Las empresas participantes fueron:


Arcotecho: Coberturas metlicas.
Carpenter: Proveedora de revestimiento mural vinlico para paredes.
Clidda: Suministro de gas.
Coflex S.A.: Proveedor de tubos de abasto y materiales de gasfitera.
Corporacin Furukawa: Vidris y aluminios.
Quadro.

Construccin e Industria: Revista de Capeco


Diprotecno: Distribuidora de productos tecnolgicos.
Evolta: Sistemas tecnolgicos.
Grupo Gildemeister: Maquinarias para la construccin.
Industrias Saladilo S.A.: Tuberas de polipropileno.
Mapfre: Seguros.
PLANOK: Sistemas tecnolgicos para gestin comercial
y servicio al cliente.
Proagas: Empresa de asesora inmobiliaria.
Vielka: Consultora de Ingeniera y Arquitectura.

Arcotecho.
22

Quadro: Merchandising Empresarial.

SLO
LO MEJOR
PARA
LOS MEJORES

Cobertura global
Servicio personalizado
La construccin es un negocio muy duro: duro para las personas y para la maquinaria.
Al ser lderes indiscutibles en aumentar la rentabilidad de nuestros clientes, sabemos
que suministrar el mejor equipamiento no es suficiente. Un equipo de avanzada tiene
que estar respaldado por atencin al cliente de primera clase. Estamos orgullosos de
poseer el conocimiento y la experiencia para ayudar a nuestros clientes, y orgullosos de
una organizacin verdaderamente enfocada en servirlos.

Sandvik del Per S.A.


Av. Defensores Del Morro 1632 Chorrillos, Lima 9, Per
T: +5 (1) 213 3300 F: +51 (1) 251 9743
info.cns@sandvik.com www.construction.sandvik.com

Institucional

Es uno de los ganadores del Concurso Nacional de Invenciones

Creador de reactor trmico


participar en certamen mundial

Capeco premi a inventor Fernando Valencia, quien nos representar en certamen mundial en Suiza.

Una mquina que genera energa trmica fue el invento ganador


de la categora Modelo de Utilidad premio que, auspiciado por
Capeco, fue uno de los dos principales del XII Concurso Nacional
de Invenciones 2013.

edisuener, reactor de digestin por


sumidero de energa, como se llama el
invento, es un reactor capaz de generar
una temperatura de 6,000o centgrados
en su ncleo, puede producir energa
trmica sin contaminacin, basndose en la combustin
de residuos slidos y gaseosos, potenciando las fuentes
de energa actualmente existentes.
Tambin contribuir a la eliminacin de gases contaminantes
que producen, por ejemplo, las empresas madereras, las
azucareras o los ceramistas, entre otros. Buscando siempre,
nuevas soluciones que ayuden a la descontaminacin de
nuestro planeta.
Su creador, Fernando Valencia Amador, es natural de
Arequipa y el menor de seis hermanos. Siempre le gust
la Fsica, profesin que estudi en la UNI, teniendo una
maestra en Fsica Mdica en esa misma casa de estudios.
Valencia Amador empez a trabajar en su proyecto en el
ao 2006, porque le preocupaba el humo que emanaba de
los ceramistas de la provincia de Chulucanas. Entonces
decidi crear algo que mitigara el dao al medio ambiente.
Es as que, tras siete aos de arduo trabajo de investigacin

24

y desarrollo, logr concluir su invento y particip en el XII


Concurso Nacional de Invenciones.
Soy un convencido de que toda creacin debe beneficiar
a la sociedad, afirm Valencia Amador luego de recibir el
premio de manos del representante de Capeco, Jos Luis
Aylln, director tcnico del ICD.
El concurso fue organizado por el Instituto Nacional de
Defensa de la Competencia y de la Propiedad Intelectual
(INDECOPI) y el Consejo Nacional de Ciencia, Tecnologa
e Innovacin Tecnolgica (CONCYTEC), adems de la
colaboracin del Ministerio de Cultura. El evento cont,
entre otros, con el auspicio de la Cmara Peruana de la
Construccin (Capeco).

Automtizacin
El otro gran premio del XII Concurso Nacional de
Invenciones fue otorgado a un grupo de alumnos de
la Pontificia Universidad Catlica del Per que cre un
equipo modular porttil para preparar automticamente
las muestras de esputo (saliva) con el fin de analizar el
bacilo de la TBC. Ellos se adjudicaron el primer lugar en la
categora Patente de Invencin y su proyecto se denomina
Equipo de preparacin automtica de muestras de esputo.

Institucional

Los alumnos de la Facultad de Ingeniera Electrnica de


la PUCP tuvieron su idea ganadora durante una tarea en
uno de sus cursos, pero luego le pusieron mayor inters y
lograron desarrollar el invento que presentaron al concurso
del INDECOPI.
Yahir Pandzic Saba, representante y lder del proyecto,
resalta que la creacin permitir al tecnlogo mdico
obtener muestras ms homogneas y estandarizadas,
evitando el contacto directo con stas, disminuyendo
considerablemente el riesgo de contagio. Tambin es
ms seguro y reduce los mrgenes de error que pudieran
darse, as como el tiempo para procesar las muestras.
Este proyecto igualmente obtuvo el primer puesto del rea
temtica de Biotecnologa y Medicina.

autoaccionada, que sirve para el llenado de material


minero a una torre.
El Bloqueador de cuerda, invento de Guillermo Meja,
gan en la categora Utilitarios. Consiste en una palanca
que permite desbloquear la cuerda, pudiendo ser utilizado
en el sector construccin o en deportes de aventura como
el alpinismo.

Representarn al Per
Ambos ganadores absolutos participarn en el Saln
Internacional de Invenciones de Ginebra, Suiza, que se
realizar en el 2014, gracias a la Cooperacin Suiza
SECO. En esta reconocida feria internacional, se exhiben
los mejores inventos del mundo. Segn estadsticas de ese
certamen, ms del 40% de los participantes logran concretar
una oportunidad de negocio para la comercializacin del
invento a nivel internacional.
Cabe recordar que en las dos ediciones de los aos 2011 y
2012, los peruanos que ganaron el Concurso Nacional de
Invenciones tambin participaron en dicha feria mundial,
logrando medallas de oro, plata y bronce.
El presidente del INDECOPI, Hebert Tassano Velaochaga,
destac el esfuerzo que viene haciendo ese organismo, con
el apoyo de entidades pblicas y privadas, para promover
la inventiva de los peruanos, as como el sistema nacional
de patentes. Incentivando la creatividad de los peruanos,
nos estamos preparando para afrontar el futuro, destac
Tassano.

Ms ganadores
Tambin fueron premiados los ganadores de cada una
de las reas temticas que participaron en este concurso.
Gracias al apoyo del CONCYTEC, cinco de ellos sern
postulados en representacin del Per a los Premios
Iberoamericanos a la Innovacin y el Emprendimiento
2014, que ofrece ms de 80,000 euros de premios en
efectivo. Este certamen es auspiciado por la Agencia
Espaola de Cooperacin Internacional para el Desarrollo.
En el rea de Agricultura y Agroindustria, el ganador
fue el invento Metodologa de criopreservacin de
espermatozoides de alpaca, desarrollado por Nadia
Canorio Pariona, cuyo estudio se refiere a un proceso
de congelamiento lento y programable de modo que
no se afecte la movilidad, viabilidad e integridad de los
espermatozoides de este auqunido.
Los representantes de la Universidad Nacional Mayor de
San Marcos, lograron un empate con dos de sus inventos
en la categora Medio Ambiente: Desarrollo y elaboracin
de fibras sintticas bacteriadas de pet-nanocobre y
Desarrollo de espumas poliuretnicas bacteriadas con
nanoplata.
El inventor Vctor Treneman Caldern gan en la categora
Minera y Metalurgia con su invento Tolva de izaje

Fernando Valencia y el gerente general de Capeco, Ing. Carlos Vegas.

La categora Vivienda y Saneamiento tuvo como ganador al


Urinario ahorrativo de limpieza manual de Csar Herrera;
mientras que en la categora Energa y Transporte el
ganador fue el Dispositivo accesible de acoplamiento para
pedal de bicicleta, del inventor Alejandro Gamero.
Este ao, instituciones y gremios empresariales como
Asociacin Automotriz del Per, Red IDi Asociacin
Nacional de Laboratorios Farmacuticos (ALAFARPE),
Cmara Peruana de la Construccin (Capeco), la Cmara
de Comercio Americana del Per (AmCham) y Nesst, se
sumaron al gran esfuerzo que realiza el INDECOPI en
la promocin de la inventiva como herramienta para el
desarrollo de la economa, otorgando premios en efectivo
para los ganadores por un total de US$ 6,500 dlares.

Juventud punea
El jurado decidi entregar un diploma de Mencin
Destacada al joven de 16 aos, proveniente de Puno,
Wagner Laricano Mamani, que particip con su Artefacto
Eco-solar Multiusos y Conservador Ecolgico, el cual
emplea un panel solar como fuente de energa y permite
mltiples funciones.
Tambin se otorg una Mencin Destacada al Instituto
Tecnolgico de la Produccin, cuyo invento Procedimiento
de obtencin de un reestructurado por congelacin de una
mezcla de surimi y anchoveta entera y proceso de obtencin
del concentrado proteico funcional seco e hidratable de
anchoveta, capt la atencin de los especialistas.
En esta edicin participaron 289 inventos, de los cuales
66 que llegaron a la etapa final de exhibicin, 16 proceden
de diferentes regiones del Per, incluso del VRAEM (Valle
de los ros Apurmac, Ene y Mantaro), as como de Puno
(4), Junn (4), Arequipa (2), La Libertad (2), Huaraz (1),
Lambayeque (1) y Hunuco (1).
25

Institucional

Ministro Cornejo en foro interamericano Uniapravi:

Dos tercios de la construccin


en el pas es autoconstruccin

El ministro Cornejo dijo que el Gobierno habilitar terrenos para que se construyan viviendas sociales.

l Estado Peruano abordar el grave problema


del acceso a la vivienda y de la necesidad
de urbanizar el pas a travs de una poltica
que facilite el acceso al suelo y sin considerar
elevar el nivel del subsidio, afirm el ministro
de Vivienda, Construccin y Saneamiento, Ren Cornejo,
durante su presentacin en el IV Foro Interamericano de
Ciudad y Financiamiento Habitacional Oportunidades
para atender el dficit habitacional.
El ministro indic que el Estado debe apoyar en la
solucin del problema facilitando el acceso a los factores
de produccin y solucionando temas institucionales
como la falta de coordinacin y trabajo conjunto entre
los municipios y el Gobierno Central.
Cornejo consider que, en la actualidad, el principal
factor a facilitar es el del suelo, y es all en donde se
concentra la atencin del actual gobierno. Estamos
siendo agresivos en provisin de saneamiento. Lima
tiene 500 mil personas que no tienen agua y 500 mil la
tienen en forma inadecuada. En 30 aos queremos dotar
a 2,1 millones de personas. Al 2017 esa necesidad debe
ser cubierta. Estamos encaminados, sostuvo.
Seal que tambin, con el apoyo de la Corporacin
Andina de Fomento (CAF) estn trabajando proyectos
para construir ciudades- ya no solo viviendas- en
las cercanas a los proyectos de irrigacin como
Olmos (Lambayeque). Lo mismo se planea hacer en

26

Chavimchic (La Libertad) y en Majes (Arequipa).


Adems, se trabaja en un proyecto en Ancn.

Invadir y autoconstruir
Cornejo dijo que proyectos como esos son de vital
importancia porque si no se emprenden la poblacin busca
sus propias soluciones y se aleja de la institucionalidad.
Por ello dos tercios de la construccin en el pas es
por autoconstruccin. Se toman tierras y se aumentan
150 mil viviendas al ao. Esta prctica es fomentada,
adems, por leyes que deben cambiarse como aquella
que dice que si ests en una propiedad durante 24 horas,
solo te pueden desalojar con una orden judicial.
Segn los clculos del ministerio, mantener esta prctica
resulta muy oneroso para el Estado, pues brindar agua
cuesta, en promedio, US$600 por persona, pero hacer
lo propio a una invasin cuesta US$7,000 por persona.
Adems, brindar suelos permite planificar mejor y lograr
que construir viviendas sociales no solo sea construir
inmuebles sino que es esencial pensar en el entorno
urbano. Porque si mi vivienda es pequea, tengo que
ampliarla y la forma de hacerlo es en el espacio urbano,
volver a tener barrios, parques, pero seguros, explic.

No subsidios
El ministro Cornejo dijo que algo que comnmente se
aplica en el mundo es otorgar subsidios a las personas
de escasos recursos econmicos, una prctica que en

Institucional

el Per no se sigue. Solo se otorgan subsidios por US$150


millones. Hay demanda para que aumenten los subsidios,
pero no lo haremos porque cualquier aumento del subsidio
se ir a un mayor precio de los terrenos. Antes de hacer eso
necesitamos tener un mercado de tierras ms amplio. Es
la mejor forma de enfrentar el gran dficit que tenemos de
viviendas, afirm.

Dficit

Capeco:
La tramitologa
debe terminar

Sobre el dficit, el viceministro de Vivienda y Urbanismo,


Ricardo Vidal, precis que el nmero de familias que requieren
una vivienda en el Per es de 2084,868, de las cuales el 19,8%
es cuantitativo y el 80,2% cualitativo. Esto ltimo debido a la
baja capacidad de compra de las familias, la falta de una oferta
para este sector y precios altos debido al encarecimiento de
los terrenos.
Vidal destac que el programa tiene cuatro aspectos para
afrontar este dficit: Un programa de apoyo al hbitat rural,
y tres en el mbito urbano: nuestras ciudades, mejoramiento
integral del barrio y generacin de suelo urbano.
En el mbito rural hasta octubre del 2013 se han construido 330
tambos (conglomerados de oficinas pblicas), de los cuales 115
estn operativos y se han realizado 287.000 atenciones. En el
mbito urbano existen cerca de 134,000 familias beneficiadas a
travs de los programas de vivienda promovidos por el Estado
y los desarrollados por el sector privado.

Foro
El foro Uniapravi se desarroll el 25 y 26 de noviembre cont
con exposiciones de ms de una docena de expertos de toda
la regin.
Luis Angel Piazzon Gallo, director regional de Uniapravi,
destac que este foro es el principal referente internacional
por su apoyo a la construccin sustentable. Dijo que el reto
de Amrica Latina es hacer 50 millones de unidades al 2020
y que para alcanzarlo es recomendable el intercambio de
experiencias de diferentes pases, Eleonora Silva Pardo,
directora representante en Per de la CAF, seal que su
institucin brinda especial apoyo a los proyectos de vivienda
y de construccin de ciudades debido a que un 80% de la
poblacin de la regin vive en ciudades. En el mundo esa
proporcin es 50%. El reto es proveer en ciudades los
servicios necesarios para cerrar esa brecha, manifest.

Expositores
En el evento tambin expusieron Javier Len, coordinador
del cluster urbano y de vivienda de la Divisin de Gestin
Fiscal y Municipal del Banco Interamericano de Desarrollo
(BID); Eugene Towle Wachenhein, socio director de Softec
Consultora en Proyectos Inmobiliarios; y Ricardo Arias Mora,
presidente del Fondo Nacional del Ahorro de Colombia.
En el segundo da del evento expusieron Gerardo Freiberg
Puente, gerente general de Fondo Mivivienda; Juan Jos
Umaa Vargas, gerente general de Fundacin Costa RicaCanad; Olivia Caldwell, gerente de Relaciones Internacionales
de Cemex en Amrica Latina; Daniela Aristimuo, asesora
del Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio
Ambiente de Uruguay; Andrs Blanco, especialista senior en
Desarrollo Urbano y Vivienda en la Divisin de Gestin Fiscal
y Municipal del BID; y Luis Tagle Pizarro, director nacional de
Urbanismo del Per. La clausura estuvo a cargo de Fermn
Acosta, vicepresidente de Uniapravi.

Ing. Lelio Balarezo Young.

Durante su presentacin en el IV Foro


Interamericano de Ciudad y Financiamiento
Habitacional Oportunidades para atender
el dficit habitacional, el ingeniero Lelio
Balarezo Young, presidente de la Cmara
Peruana de la Construccin (Capeco), seal
que el Per tiene un mercado en crecimiento
y perspectivas ampliamente favorables,
pero que hay cuellos de botella que pueden
dificultar concretarlas.
En especial, Balarezo puso nfasis en uno: los
largos e inciertos trmites que hay que seguir
para construir en el Per. En ese sentido,
dijo esperar que los anuncios realizados por
el Gobierno para trabajar en ese campo se
conviertan en acciones.
Esperamos que la tramitologa se termine
y que las leyes que facilitan la construccin
se implementen. Existen leyes, pero muchos
municipios no las acatan y nadie hace algo
para hacerlas cumplir, critic el presidente
del gremio constructor.
Debido a las demoras en los trmites se
avanza poco en brindar a la poblacin servicios
bsicos como el agua, el saneamiento y el
transporte. No se puede permitir que en el
siglo XXI se est comprando agua en balde.
Agua y saneamiento son esenciales. Otro
servicio fundamental es el transporte. Lima
ha colapsado, y seguimos discutiendo si
hacemos o no el Metro, seal.
Balarezo dijo que la experiencia es clara a
favor de impulsar la participacin del sector
privado. Tenemos serios problemas en el
transporte pblico y en el transporte portuario.
En cambio, en el transporte areo que fue
concesionado, el trfico se ha triplicado y
tenemos un aeropuerto considerado entre los
mejores del mundo, anot.

27

Infraestructura
German Loyaga Aliaga

Prioridad es el transporte pblico masivo

Lima y Callao frente al reto


de los Panamericanos 2019

Han pasado algunos meses desde que el Per fue elegido sede de los
prximos XVIII Juegos Panamericanos 2019 y la euforia inicial se va
diluyendo para pasar a ser un gran reto que le toca cumplir a Lima,
pues los ojos del mundo estarn puestos en la capital lo que debera
servir para mostrar la grandeza de la llamada ciudad de los Reyes.

Red y sedes deportivas. Las lneas del Metro uniran la mayor parte de escenarios deportivos que se utilizarn en los Panamericanos Lima 2019.

an pasado algunos meses desde que el


Per fue elegido sede de los prximos XVIII
Juegos Panamericanos 2019 y la euforia
inicial se va diluyendo para pasar a ser un
gran reto que le toca cumplir a Lima, pues
los ojos del mundo estarn puestos en la capital lo que
debera servir para mostrar la grandeza de la llamada
ciudad de los Reyes.
Sin embargo, es preciso anotar que histricamente en
los Juegos Panamericanos ninguna ciudad con ms
de 7 millones de habitantes haba sido elegida sede y
para la fecha de realizacin de los juegos, Lima tendr
un promedio de 10 millones de habitantes, lo cual de
por s ya es una circunstancia un tanto compleja por la
situacin que atraviesa el transporte urbano en la capital
de la Repblica. Pero adems de ello, se requiere de una

28

importante infraestructura que se tiene que construir,


tanto para alojar a los atletas participantes como para
las competencias de las 41 disciplinas deportivas que
se desarrollarn.
Segn los entendidos en la materia, trasladarse desde
su vivienda al lugar de trabajo hace que los limeos
pierdan en promedio entre 3 a 4 horas diarias, que a la
vez generan prdidas en conjunto de ms de US$4,000
millones anuales solo por consumo en exceso de
combustible y por el valor del tiempo perdido de cuando
menos una hora ms por poblador que se desplaza
diariamente en Lima, versus lo que sera de tener un
transporte pblico eficiente.
Nuestra capital est ubicada dentro del 10% superior de
metrpolis ms congestionadas del planeta, siendo Lima

Infraestructura

y el Callao, con sus ms de 9 millones de habitantes,


la mega ciudad N 34 en poblacin en el mundo y la
N 23 en densidad media en habitantes/Km2 lo cual
hace necesario, a gritos, contar con un Sistema de
Transporte Pblico eficiente, cuya columna vertebral
sea la Red del Metro y complementariamente los otros
modos de transporte.
Si lo vemos por el lado positivo,, es una magnfica
oportunidad para dar el gran salto y consolidar el
Sistema de Transporte Pblico Masivo que desde
hace varios aos requiere la capital de la Repblica.
Leyes ya existen: el D.S. 059-2010-MTC oficializ la
Red Bsica del Metro de Lima y Callao con 5 Lneas
y, posteriormente, el D.S. 009-2013-MTC incorpor la
sexta Lnea; pero adems de ello se debe consolidar
el ordenamiento de la ciudad.
Con el fin de ampliar el panorama, Construccin e
Industria entrevist al ingeniero Ral Delgado Sayn,
presidente de Cesel Ingenieros S.A., a fin de conocer
ms sobre lo que significa organizar los Juegos
Panamericanos 2019.
Para cuantificar la magnitud del reto que hemos
asumido, basta decir que Lima y Callao tendrn en el
ao 2019 una poblacin aproximada de 10236,000
habitantes y la cantidad de vehculos del parque
automotor, que el da de hoy es de 1.5 millones, se
incrementar en un 67% para llegar a 2.5 millones
de vehculos, lo cual significar un aumento tambin
exponencial en la magnitud de la crisis de transporte
de trfico que actualmente vivimos, dijo el ingeniero
Delgado

superficie, mxime porque muchas de las cerca de 40


disciplinas deportivas ocurrirn de manera simultnea
en las distintas sub-sedes de la ciudad y que, incluso
muchas de ellas, coincidirn tambin con el transporte
pblico requerido para las horas punta de la jornada
laboral, advirti el entrevistado..
El ingeniero Delgado Sayn aadi que incluso en el
caso que los asistentes logren llegar a las respectivas
sub-sedes, los vehculos tendran enormes dificultades
para lograr estacionamiento y seguridad, por lo que lo
natural es enfatizar en la necesidad que la mayor parte
de los asistentes puedan desplazarse, en ida y vuelta,
a travs del Sistema de Transporte Masivo Tipo Metro.

La Red
La Red Bsica de Transporte Masivo aprobada por DS
059-2010-MTC que oficializ la Red del Metro de Lima
y Callao con 5 Lneas y, posteriormente, el D.S. 0092013-MTC que incorpor la sexta Lnea, contempla 6
Lneas de Metro, las cuales se pueden observar en la
infografa adjunta.
Se prev que para el ao 2019 estar operativa
plenamente la Lnea 1 de 34 Kms de longitud con 2/3
actualmente de la lnea en servicio desde el ao 2012,
y 1/3 que entrar en servicio a finales del 2014. De
lograrse en los prximos meses la adjudicacin de la
Lnea 2, es posible que est operativa en el 2019; sin
embargo, no se conoce an planes especficos de las
otras lneas ni en qu orden de prioridad se desean
ejecutar, y si alguna otra pudiera tambin entrar en
operacin antes del ao 2019.

Agreg que los Juegos Panamericanos del 2019


significarn recibir ms de 6,000 atletas de 41 pases
y sus respectivas delegaciones, entre ellos pases que
destacarn deportivamente en las XXXII Olimpiadas
del 2020 en Japn, como EE.UU., Cuba, Canad,
Jamaica, Brasil, Argentina, entre otros, estimndose
que recibiremos alrededor de 100,000 visitantes en
nuestra ciudad durante los 16 das -de julio a agosto
del 2019- que durar la competencia, y ms de 250
millones de espectadores virtuales en el continente y
en el mundo, que seguirn las incidencias deportivas
y dems que ofrezca nuestra ciudad capital, precis
Delgado.

Gran reto
Hay mucho trabajo por hacer para mejorar todas las
infraestructuras necesarias vinculadas a: transporte
pblico, sub-sedes deportivas para cada especialidad;
Villa Deportiva para alojamiento de atletas y sus
delegaciones; y las necesarias para la atencin de los
visitantes y medios de comunicacin que recibiremos,
indic.
De todas las actividades antes mencionadas, seal el
presidente de Cesel Ingenieros, la ms crtica es, sin
lugar a dudas, la infraestructura de transporte pblico.
Debemos pensar de manera realista que el transportar
atletas y delegaciones de la Villa Deportiva a sus
centros de competencia, as como al pblico en general
a todos los eventos, ser materialmente imposible
de realizar por va de transporte convencional de

29

Infraestructura

El desvo de la futura Lnea 2 del Metro aleja el transporte masivo de escenarios deportivos claves como el Estado Nacional y la piscina del Campo de Marte.

El Metro y las subsedes


El presidente de Cesel Ingenieros detall que para
visualizar si el Transporte Masivo Tipo Metro va a ser
de gran utilidad para los Juegos Panamericanos de
Lima, se tiene que examinar su interrelacin con las
sub-sedes deportivas donde se llevarn a cabo estos
eventos y tambin con la Villa Deportiva Panamericana
donde se alojarn los atletas y las delegaciones de los
pases participantes.
Es importante que para el 2019 se cuente con las Lneas
1 y 2, pero, adems, tambin con la Lnea 4. En el caso
de la Lnea 1, Delgado Sayn seal que servir a 3
sedes deportivas: el importante Club Panamericano
(Videna) donde se desarrollarn 5 disciplinas deportivas;
el Coliseo Dibs, donde se realizar el baloncesto, y
la pista BMX en San Juan de Lurigancho, donde se
desarrollar esta especialidad.
La Lnea 2 servir, tal cual est ahora de manera directa,
a 3 sedes deportivas; entre ellas el Estadio Miguel Grau,
donde se realizarn 3 disciplinas: atletismo, boxeo y
pentatln moderno; el Polideportivo de la PUCP, donde
competirn en judo y lucha libre (disciplinas en las
cuales el Per tiene posibilidad medallista); y el Estadio
Alejandro Villanueva donde se desarrollarn actividades
de futbol, acot.
30

De regresarse la Lnea 2 al trazo original, recuperando


la Estacin Estadio Nacional - Campo de Marte, Ral
Delgado sostuvo que se serviran dos importantes subsedes adicionales: una de ellas el Estadio Nacional
donde se realizar supuestamente la ceremonia
inaugural y de clausura, as como las competencias
de futbol; y la Piscina del Campo de Marte, que ser
escenario para las competencias de 4 disciplinas
deportivas: natacin, nado sincronizado, saltos
ornamentales y waterpolo.
La Lnea 4, sin embargo, que va desde las cercanas
del Estadio Monumental hasta el Aeropuerto, en un
ramal, y la Villa Panamericana, en el otro, es la Lnea
de mayor importancia en cuanto al servicio a subsedes deportivas, porque atendera hasta 9 sub-sedes,
entre ellas: el Yatch Club del Callao (Vela), el Coliseo
F. Marotta (Esgrima), el Centro Acutico (Canotaje y
Remo), el Estadio Miguel Grau (Atletismo, Boxeo y
Pentatln Moderno), el Colegio Juan XXIII (Tenis de
Mesa), el Club Panamericano (Videna) (Badmington,
Balonmano, Ciclismo de Pista, Gimnasia, Vley), el
Club Golf Los Incas (Golf), y el Estadio Monumental
(Ftbol), coment el ingeniero Ral Delgado..
A rengln seguido dijo que si se logra implementar las 3
Lneas (1, 2 y 4) se tendra el 60% de las sedes directamente

Infraestructura

atendidas con el Metro, y prcticamente el 70% de


las disciplinas deportivas. Ms an, precis, que
se tendra todos los deportes masivos atendidos
directamente por la Red del Metro, lo cual implicar
lograr el 90% de toda la asistencia de pblico y
atletas a los eventos deportivos.
Prcticamente quedaran muy pocas sedes no
atendidas, para las cuales se podra implementar
servicios especiales de buses dedicados 2
horas antes y 2 horas despus de los eventos,
que conectaran con la estacin del Metro ms
cercana a cada una de estas sub-sedes, enfatiz.

Compromiso nacional
El ingeniero Delgado Sayn seal tambin que
de manera adicional se tendr que desarrollar
los otros tipos de infraestructura deportiva para
garantizar que estn disponibles oportunamente
para este evento deportivo; no obstante, anot
que el mayor nfasis debe darse de inmediato
al Sistema de Transporte Tipo Metro, ya que
una Lnea de Metro de esas caractersticas no
puede ejecutarse en menos tiempo que 5 aos.
En el caso de la Villa Panamericana, prcticamente
va a ser un hotel, y cuando culmine el evento se
lo tiene que reconvertir en una propuesta de
vivienda, por lo que tiene que haber un proyecto
arquitectnico que conciba el antes, durante y
despus de los Juegos Panamericanos.
Es imprescindible, sostuvo Delgado, establecer
con carcter de urgencia un mecanismo de
diseo y construccin simultaneo, por la va
rpida, del sistema de transporte que garantice
su inmediata y oportuna ejecucin. Para la
dems infraestructura antes mencionada, s
existe holgura de tiempo para su construccin,
sin que ello implique el descuidarnos.
Es importante establecer tambin que las inversiones
que ser necesario realizar en este sentido no deberan
ser consideradas como gastos del evento deportivo, sino
como inversin, puesto que ellas en s son necesidades
impostergables para nuestra poblacin y continuarn
prestando servicios muy necesarios una vez que los
juegos estn concluidos, resalt el presidente de Cesel.
La sola idea de pensar que nuestra ciudad capital
pueda perder la sede Panamericana tan anhelada,
justo un ao antes de la realizacin de los Juegos
Olmpicos de Tokio el 2020 y dos aos antes de nuestro
bicentenario de la independencia, es inaceptable por
el tremendo golpe que ello significara en la moral y
autoestima de nuestro pas y de su poblacin, as como
el descrdito de nuestra palabra y capacidad operativa
ante la opinin mundial, por lo que debe constituir un
esfuerzo de unidad nacional de mxima prioridad para
que ello no ocurra, expres a continuacin.
Anot igualmente que es muy importante convocar
a una gran unidad nacional en torno al cumplimiento
de este gran objetivo de organizar, de manera exitosa
y oportuna, la ejecucin de todo lo necesario para
estos Juegos Panamericanos del 2019. Tanto el

La construccin de las lneas del Metro debe comenzarse cuanto antes.

actual gobierno, como quienes aspiren a ser gobierno


a partir del 2016 tendrn que enfrentar esta gran
responsabilidad.
Frente a ello se debera crear un ente autnomo del ms
alto nivel y que est por encima de los ministros para
administrar los recursos y gerenciar todo este proceso
que podra denominarse Autoridad Autnoma de los
Juegos Panamericanos y que est empoderada para
que pueda atravesar todos los sectores que necesitan
hacer las obras, preciso.
Corresponde al actual Gobierno, que ha logrado la
nominacin de nuestro pas como sede de este magno
evento, disponer y programar rpidamente y tomar las
decisiones ms importantes para el inicio oportuno de
estas obras, y al siguiente gobierno, del partido que fuera,
continuar con estos esfuerzos; y, por ello, es importante que
desde este momento, todos los partidos polticos del Per
se adhieran a cumplir con esta enorme responsabilidad a
la cual nos hemos comprometido en el dialogo entre ellos,
y ser parte de un gran esfuerzo de unidad nacional que
otorgue las garantas suficientes a funcionarios y empresas
que reciban el encargo de efectuar estas infraestructuras,
remarc el presidente de Cesel Ingenieros.
31

Entrevista
German Loyaga Aliaga

Se vienen inversiones nuevas del 2013 al 2016.

Carlos Canales Anchorena, presidente de Canatur:

Se invertir US$ 1,500 mllns.


en infraestructura hotelera

ace 20 aos el sector turismo se apoyaba


en tres aspectos fundamentales:
transporte, infraestructura hotelera y vas
de comunicacin (carreteras, aeropuertos,
puertos). Con el tiempo, y a raz del atentado
a las Torres Gemelas en EEUU de Norteamrica,
se agreg el concepto de seguridad a fin de generar
bienestar. Ya en esta dcada, a todos estos conceptos
se incorpor la accesibilidad, es decir que se pueda
recibir a todo tipo de personas y que existan las
facilidades para ello, pues el mundo es cada vez
ms inclusivo y cambiante y todos los actores que
intervienen en este sector tienen que ir ponindose a
la vanguardia.
Los Juegos Panamericanos 2019 que se realizarn
en Lima significan una excelente oportunidad para
mostrar el pas a la gran cantidad de visitantes que
arribarn al Per. Con la finalidad de ahondar ms en
el sector turismo, Construccin e Industria entrevist
al presidente del Consejo Directivo de la Cmara
Nacional de Turismo (Canatur), Dr. Carlos Canales
Anchorena.
Con relacin a dicho certamen seal que si hoy da
quisiramos realizar un evento como los Panamericanos,

32

seguramente podramos hacerlo con una calidad


aceptable, aunque no con la ms alta calidad de
servicios porque hay cosas que mejorar.
Puso como ejemplo que el aeropuerto est llegando
a su lmite, sin embargo al 2019 estar construido el
terminal 2 con lo cual se tendr una puerta de ingreso
al pas muy adecuada.
En el tema de infraestructura hotelera, seal que en
un evento deportivo el 40% del personal que viene es
bsicamente competidor, dirigentes y equipos tcnicos.
Ellos requieren de una infraestructura distinta a un hotel.
Precis que eso podra significar utilizar los locales de
la Escuela Naval, la Escuela del Ejrcito, la Escuela de
la Polica o la Escuela de la Fuerza Area para poder
atender a las delegaciones de los pases si tuvisemos
que resolver el da de maana este tipo de instalaciones.
Obviamente no es lo ideal pero podramos obtener
una planta que pueda estar al servicio con un estndar
adecuado. Sin embargo al 2019 tiene que construirse
una Villa Olmpica, es decir, una infraestructura
deportiva acorde a los estndares internacionales y
mostrando una ciudad mucho ms moderna de lo que
es actualmente, seal Carlos Canales.

Entrevista

Podramos definitivamente manejar el evento con un


estndar aceptable de calidad, como seguramente lo
haremos el prximo ao con la reunin de calentamiento
global organizada por las Naciones Unidas donde
se espera entre 25 mil a 30 mil personas. Para los
Panamericanos esperamos aproximadamente un rango
de 30 mil a 35 mil personas, de los cuales por lo menos
15 mil se van a la Villa Olmpica, agreg.

Provincias
El presidente de Canatur seal que hoy en da el Per
recibe aproximadamente 2 millones 850 mil turistas,
de los cuales 1 milln 500 mil son turistas culturales
por naturaleza que vienen especficamente a ese tipo
de actividades; otro milln son turistas fronterizos que
usualmente no se movilizan ms all del departamento
donde radican que puede ser Tacna, Puno o Tumbes.
Adems est el turista corporativo que puede ser
un hombre de negocios, funcionario internacional,
tcnicos, profesionales que no estn ligados ni van
a hacer actividad turstica intrnsecamente, si no que
hacen actividades extra tursticas pero que tiene un
impacto dentro del sector.
Sin embargo, Lima y especficamente Miraflores puede
tener un rango de ocupacin entre 80% o 90% que es
sumamente alto; San Isidro posiblemente est entre
60 a 75%, y en otros distritos el ndice de ocupacin
baja a 50%, es decir,que en la capital el promedio debe
estar sobre un 75% de ocupacin. Si se parte que con
un 35% de ocupacin es negocio, el sector del negocio
de hospedaje tiene cifras muy buenas y eso implica
tambin que se incrementen los precios y se busque
mayor oferta, enfatiz Canales Anchorena.
Se vienen inversiones nuevas del 2013 al 2016; son ms
de 1,500 millones de dlares que se estarn invirtiendo de
los cuales el 65% o 70% son en Lima; tambin se anuncian
proyectos importantes con marcas internacionales para
los prximos dos aos, lo que implica un incremento
en Lima de aproximadamente unas 5 mil camas con un
estndar internacional y superior, detall.
En la ciudad del Cusco, que tiene la mayor oferta
hotelera, el rango de ocupacin es de aproximadamente
65%; en Arequipa es de 55% de ocupacin. En promedio
estamos en 60% de ocupacin a nivel nacional. Pero
hay regiones como Huancavelica, Apurmac, Ancash,
Cajamarca y Pasco que no llegan a superar el 35 o
40%, puntualiz.
Canales aadi que podramos estar con niveles
mayores de ocupacin si se tuviera una poltica turstica
que sea prioritaria para el Estado; pero, indic no existe
un plan turstico a nivel nacional que pueda generar un
programa orgnico y sistmico de todas las regiones
y poder ser todas empoderadas al mismo tiempo por
acciones especficas que deben coordinarse con los
gobiernos locales y regionales.

PENTUR
Asegur Canales Anchorena que el Plan Estratgico
Nacional de Turismo del Per (PENTUR) tiene ms de
10 aos y no sirve para nada, lamentablemente se us
un modelo inadecuado que era copia del Plan Exportador
Nacional (PEN) que es completamente distinto. Lo que s

33

Entrevista

Canatur promueve que se construya un telefrico para llegar a Choquequirao.

hay es un levantamiento de informacin, pero no existe


un Plan Maestro de Desarrollo Nacional, asegur el
presidente de Canatur.

vehculo?: tendr repercusin hacia el destino Machu


Picchu, entonces me pregunto porqu no hacer un
funicular desde la base de Saihuite? resalt Canales.

Agreg que Piura es una regin que cuenta con costa,


sierra y selva, tiene una de las mejores playas del pas
con sol la mayor cantidad de tiempo, y ah se tendra que
desarrollar un planeamiento de lo que sera playas del norte
orientado a una costanera, delimitacin de parmetros
urbansticos para un crecimiento sostenido que va a
requerir de infraestructura de saneamiento adecuada para
que pueda hacerse sostenible el destino turstico.

Bajo el proyecto de Canatur se saldra a las 6


de la maana de Cusco y se llegara a las 8:30
aproximadamente a Saihuite, subir entre 35 o 40
minutos hasta Huanipaca y luego hasta Choquequirao
en 20 minutos, todo a travs de un telefrico. Hoy da
a Choquequirao van 3,500 personas al ao, con el
proyecto del gobierno regional de Apurmac se planea
que irn 45,000, y con el proyecto de Canatur se llevara
un milln de turistas en promedio, asegur.

Al sur, Arequipa es un hub natural de todo el norte de


Argentina, Chile y el este de Brasil, que cuenta con un
aeropuerto internacional y con una ciudad que integre
la parte turstica. Frente a esto la visin del turismo
tiene que ser engarzada en un Plan de Desarrollo
Nacional contemplando los recursos naturales, cultura
y el aspecto econmico que empodera.

Telefrico Choquequirao Huanipaca


El presidente de Canatur anuncin tambin que hay
un proyecto para construir un telefrico a fin de unir la
punta de Huanipaca con Choquequirao en un escenario
de 5 a 6 km. Tambin hay otro proyecto del gobierno
regional de Apurmac para construir una carretera que
va desde Saihuite hasta Huanipaca.

En la actualidad el viaje demora 2 das.


El proyecto del gobierno regional demanda un viaje
de cuatro horas en carro entre barrancos y abismos
gigantescos y, luego, 20 minutos en funicular; aqu
la pregunta obligada es qu pasa si se pierde un
34

Problema estructural
Canales Anchorena seal que en el Per hay un
tema estructural de entender lo que es el turismo.
Sin embargo, dijo, hay pases como Espaa, Mxico,
Argentina que lo han entendido por la cantidad de
dinero que ingresa a las arcas del pas.
Tambin explic que en el Per el turismo externo,
entre formal e informal, genera alrededor de 5,000
millones de dlares y el turismo interno es de
aproximadamente 7,000 millones de dlares. En total,
estamos hablando de una actividad econmica que al
pas le genera aproximadamente de 12 mil a 14 mil
millones de dlares, enfatiz Carlos Canales.
No contamos con una poltica turstica, pues somos
un pas que no tiene incentivos ni estmulo fiscal, ni
administrativos para hacer inversin en turismo. Por
eso, dijo, venimos creciendo a puro esfuerzo del sector
privado. Incluso aadi el gran ambiente para hacer

Entrevista

negocios que tenemos ha provocado que el turismo


corporativo sea el sustento ms importante de la
actividad turstica.
Agreg que casi todos los primeros mandatarios del
pas han tenido buenas intenciones y casi siempre
se han efectuado algunas acciones, pero nunca se
ha hecho una transformacin verdadera de lo que es
potenciar al turismo como una actividad prioritaria del
desarrollo nacional.

El ejemplo de Colombia
Coment el titular de Canatur que, en Colombia
disponen de un atach para que acompae en todo el
proceso de inversin. Todo el trmite administrativo
debe durar menos de 90 das. Entonces, si tenemos
que poner atachs, los pondremos, el sector privado
est dispuesto pero tiene que haber una vocacin y
una normatividad que permita una ventanilla nica de
proyectos tursticos, licencias administrativas donde
funcione el silencio administrativo positivo para las
licencias y autorizaciones, anot Canales.
Queremos dijo respuestas rpidas y contar con
autorizacin en el Ministerio de Cultura, Ministerio del
Ambiente, de impacto ambiental y vehicular por parte
de los municipios y del INDECI en plazos razonables.
Por eso, el 94% del mercado es desarrollado por
inversionistas locales, pero cuando vienen inversionistas
de afuera, no se les est otorgando seguridad jurdica.
Pasan cosas como que un inversionista compra
una propiedad que tiene certificado de parmetros

urbansticos para construir 21 pisos, presenta su


proyecto de hotel de esa caracterstica y el municipio
le dice que los vecinos no quieren, as que le dan 12
pisos. Entonces, una cosa es el valor de propiedad con
12 pisos y otra con 21 pisos. En consecuencia, no hay
seguridad jurdica, sostuvo.
En la actualidad, seal Canales, Canatur viene
trabajando con la ministra del sector con el fin de crear
una serie de normas de promocin y estmulos a la
inversin orientados a reducir los trmites burocrticos
as como la ventanilla nica. Por lo pronto, aadi, se
han priorizado tres temas, uno de ellos es la inversin.
Hoy en da, asegur Canales, es muy buen negocio
invertir en infraestructura hotelera en Tacna, Huancayo,
Piura y llama la atencin que en el estudio elaborado
hace poco por el Foro de Inversiones ninguna de las
tres ciudades estn mencionadas porque se sigue
mirando los records histricos de ocupacin y no las
oportunidades actuales de desarrollo de la propia regin.
Hoy da Piura cuenta con 12 vuelos diarios, Chiclayo y
Trujillo con 6, entonces dnde est el mercado? Por
qu hay movimiento tan grande en Piura?, porque hay
uva, banano, gas, petrleo, oro, plata, tierra agrcola de
primer nivel y fosfato. Entonces, hay que mirar donde se
hospeda esa gente. En Tacna, hay 850 mil chilenos que
cruzan la frontera y por falta de calidad en la oferta hotelera
prefieren irse a dormir a Arica donde si hay una oferta de
mayor calidad y mayor cantidad de habitaciones, enfatiz
el presidente de la Cmara Nacional de Turismo.

35

Infraestructura
German Loyaga Aliaga

Proyectos en ejecucin de Consorcio Hospitalario

Nuevo hospital de Emergencias


construyen en Villa El Salvador

El rea construida ser de 23,640.70 m2

on la finalidad de contar con un establecimiento


de salud de moderna infraestructura y con
equipos de alta tecnologa que priorice la
atencin de emergencia y cuidados crticos, el
Consorcio Hospitalario que integran Ingenieros
Civiles y Contratistas Generales S.A. e Incot S.A.C.
Contratistas Generales viene ejecutando la obra del Nuevo
Hospital de Emergencias de Villa El Salvador.
El proyecto consiste en la ejecucin de obra, equipamiento
electromecnico e informtico cuyo objetivo es mejorar
la capacidad diagnstica y resolutiva de los servicios
de atencin de emergencias y servicios de atencin
especializada del tercer nivel de atencin. La poblacin
beneficiada ser la de la red de servicios de Villa El
Salvador, Lurn, Pachacamac, Pucusana y distritos
aledaos con un aproximado de 603,000 personas.

El terreno dispuesto por el Ministerio de Salud (MINSA) es


de 39,673.40 m2 y tendr un rea construida de 23,640.70
m2 siendo el costo total del proyecto de S/.199650,045
millones. El moderno Hospital de Emergencias de Villa
El Salvador contar con dos ambientes de traumashock
y ocho tpicos de emergencia, donde todos los servicios
estarn integrados e interconectados con un sistema de
redes de cmputo, comunicacin multimedia y software
para la gestin hospitalaria.

36

La construccin se ubica en un terreno cercano a la


interseccin de dos grandes avenidas: Av. Mariano
Pastor Sevilla y Av. 200 Millas. El conjunto edificado se
ha proyectado en la parte topogrfica ms plana posible
del terreno, ubicado con frente a la Av. 200 Millas en su
segmento con menos diferencia entre su cota de nivel
con respecto a la parte baja del terreno, siendo este lado
el ingreso principal tanto para la Emergencia como para
pacientes ambulatorios y visitantes.

Edificacin
La construccin se ha planteado en bloques de 1, 2, 3 y
4 niveles formando dos ejes paralelos de circulaciones
principales las cuales permiten diferenciar los flujos de
usuarios, siendo uno la circulacin pblica y el otro la
circulacin tcnica.
La unidad de Emergencia se encuentra ubicada en el
frente principal, en razn que la concepcin bsica del
nosocomio es la atencin de las emergencias. El frente de
esta unidad posee un estacionamiento proyectado para
poder estacionar simultneamente a unas 4 ambulancias.
El terreno ha mantenido un espacio libre ubicado al suroeste para permitir la ampliacin futura del hospital y la
realizacin de campaas de Emergencia cuando sea el
caso. El ingreso de los pacientes ambulatorios ser a

Infraestructura

travs de un hall de ingreso principal de doble altura que


conduce a los ascensores pblicos y una escalera hacia el
segundo nivel.
En el primer nivel se ubicarn: emergencia, consultas
externas, farmacia, diagnstico por imgenes, patologa
clnica y hemoterapia, anatoma patolgica, administracin,
confort (auditorio, cafetera, salas de uso mltiple,
residencias mdicas), servicios generales y nutricin.
En el segundo nivel encontrarn consultas externas,
centro quirrgico, centro obsttrico; UCI adulto y neonatal,
central de esterilizacin y administracin. En el tercer
nivel: hospitalizacin, pediatra, ginecologa, obstetricia
y administracin. Y en el cuarto nivel hospitalizacin,
medicina y ciruga.

Accesos
El acceso al centro hospitalario se podr efectuar desde
tres lugares, por el ingreso principal en la Av. 200 Millas
que se compone de 2 accesos inmediatos: uno peatonal
y otro vehicular; el acceso de Emergencias, compuesto
tambin por 3 vas divididos en peatonal,
va exclusiva para ambulancias y otra
para vehculos que trasladan a pacientes
de emergencia con su propia rea de
estacionamiento; y un tercer acceso se ubica
en la calle 1, que consiste en un ingreso para
servicios, por el que acceden mediante una
garita de control vehculos de transporte
para los servicios generales, proveedores y
personal que labora en el hospital.

La ubicacin y articulacin de los diferentes sectores


mediante circulaciones verticales planteadas y corredores
generales ha sido propuesta mediante la diferenciacin de
flujos por usuarios, evitando el cruce de pacientes, pblico
y personal mdico-tcnico.
Las escaleras de escape han sido consideradas de acuerdo
a los clculos de aforo y distancias contenidos en los planos
de seguridad. Los servicios generales se han ubicado hacia
la zona posterior del hospital para permitir un gran patio
de maniobras y fcil acceso a las diferentes reas de los
servicios generales.

Tratamiento volumtrico
Ha sido conceptualizado en la organizacin de bloques
alargados ubicados de manera que generen espacios
vacos para la iluminacin y ventilacin con un hall de
ingreso principal de doble altura con un doble ingreso y
transparencia que ofrezca la sensacin de amplitud. El
volumen frontal se alza en 4 pisos, en los cuales los dos
pisos superiores estarn formados por las habitaciones de
hospitalizacin.

Estacionamientos
Se han creado dos espacios para ello.
Una gran rea con ingreso desde la
Av. 200 Millas para el parqueo de
pacientes ambulatorios, visitantes,
mdicos y personal administrativo con
aproximadamente 184 plazas que incluyen
espacios para discapacitados.
Y un segundo sector con frente a la Av.
Inversin que prioriza las emergencias y cuidados crticos demandar S/. 200 millones.
200 Millas que ser para uso exclusivo
de pacientes de emergencia con unas 28 plazas. El Los corredores internos tendrn mamparas acristaladas
estacionamiento de ambulancias ha sido considerado junto hacia franjas de rea verde tanto para el eje pblico como el
a este circuito, con unas 6 plazas.
tcnico. La Unidad de administracin ha sido considerada
De acuerdo a las Normas Tcnicas de Arquitectura
Hospitalaria del Ministerio de Salud el hospital de VES
necesitara 197 estacionamientos, sin embargo, el proyecto
contempla 221 en total, sin incluir las ambulancias.

como un bloque independiente que se levanta a 3 niveles,


cercano a los estacionamientos generales.

Alturas de la edificacin

Circulaciones verticales

El proyecto plantea diferentes sectores los cuales se


levantan en 4 pisos en las unidades de emergencia y
hospitalizacin, en 3 pisos el sector administrativo; en 2
pisos los sectores de consultas externas, centro quirrgico,
obsttrico, farmacia, diagnstico por imgenes, laboratorios
y esterilizacin.

Los ncleos de ascensores han sido proyectados


estratgicamente. Dos ascensores pblicos frente al hall
de Ingreso principal y un ncleo de dos montacamas y
dos montacargas junto al eje tcnico, los cuales permiten
trasladar al paciente inmediatamente desde la unidad de
emergencias hacia el centro quirrgico y obsttrico y UCI.
Estos ncleos continan hasta el ltimo piso para llegar a
las unidades de hospitalizacin.

El resto de los sectores correspondientes a servicios


generales, residencia, guardera, consultorios aislados,
auditorio, cafetera, etc. se levantan en un solo piso, siendo
el gran porcentaje de sectores dentro del proyecto de 1 y
2 pisos. Los parmetros urbansticos indican como altura
mxima 4 pisos, por lo que se considera que el proyecto se
encuentra dentro de estos parmetros.

La parte posterior est destinada al estacionamiento


temporal de vehculos de servicio para carga y descarga y
abastecimiento de combustibles.

37

Edificaciones

Arq. Miguel Romero resalta penalizacin de invasiones

Ciudades crecern por inversin


Crecimiento informal
El arquitecto Romero seal que las invasiones fueron
durante los ltimos 40 aos la forma en que crecieron las
ciudades en el Per. Actualmente, si uno ve ciudades como
Lima, el 30% se ha construido formalmente y el 70% es
informal. Hay 7,700 barrios marginales en todo el Per. El
gran problema de las invasiones es que las personas que
habitan en esos sitios tienen muy baja calidad de vida y eso
fomenta una sociedad con baja autoestima a la cual le es difcil
desarrollarse, sostuvo Romero.
Penalizar y evitar las invasiones no resuelve el problema pues,
segn advierte el especialista, existe una amplia demanda por
vivienda entre los pobladores ms pobres.
Romero indica que por ello, el Gobierno ha acompaado esta
norma de un programa de generacin de suelo urbano sobre
las 250,000 hectreas de tierra que tiene la Superintendencia
de Bienes Nacionales.
Luego de identificarse terrenos apropiados, el programa
coordinar con los municipios a fin de darles la zonificacin
pertinente, y luego con las empresas de servicio pblico para
dotarlos de agua, desage y electricidad. Una vez habilitados
estos terrenos, se subastarn para que el sector privado
desarrolle programas de vivienda social.

Lima puede recuperarse, afirma Miguel Romero.

on la penalizacin de las invasiones y la decisin


de implementar programas de generacin de suelo
urbano, el Gobierno ha dado un paso importante
para construir ciudades, afirm el arquitecto
Miguel Romero Sotelo, director de la Carrera de
Arquitectura, Urbanismo y Territorio de la Universidad San
Ignacio de Loyola.

El Estado no solo debe tener accin frrea y policial de castigar


a los traficantes de tierra sino que debe tener una alternativa de
apertura al sector privado para que, con una cogestin pblicaprivada, se pueda hacer ciudadelas para la clase popular con
servicios, pistas y veredas. Solo as lograremos una sociedad
con alta autoestima, enfatiz Romero Sotelo.

Romero, quien cuando fue viceministro de Vivienda impuls la


penalizacin de las invasiones, sostuvo que la ley aprobada en
agosto pasado permitir alcanzar el objetivo de hacer que las
ciudades crezcan por inversin y no por invasin.

Lograr el crecimiento planificado es, adems, ms barato


que dejar que invadan y despus tener que llevar agua,
electricidad, etc. Y no se trata de una apuesta, sino que ya
es algo comprobado. Villa El Salvador y La Molina son claros
ejemplos de ello. Romero, quien fue el arquitecto que diseo
Villa El Salvador, dijo que por suerte esos dos distritos tuvieron
planificacin urbana.

La nueva norma en referencia modifica los artculos 202, 204


y 200 del Cdigo Penal para sancionar con pena privativa de
libertad, no menor de 4 aos ni mayor de 8 aos, al que ingresa
a inmuebles estatales reservados para fines habitacionales.
Adems, se reprime con la misma pena al que organice,
financie, fomente, dirija, provoque y promueva la realizacin
de usurpaciones de inmuebles de propiedad pblica o privada.
Romero sostuvo que las invasiones, que en un primer
momento se justificaron como una necesidad, se convirtieron
en una prctica delictiva, con gente de malvivir que embauca
a personas de escasos recursos para apropiarse de terrenos
y que los mantena en relaciones cercanas a la esclavitud; o
con alcaldes que, para perpetuarse en el poder, fomentaron
invasiones para lograr un capital electoral.

38

Un ejemplo de ello es el programa Alamedas de Ancn


que cuanta con 108 hectreas de terreno que prximamente
sern licitadas.

Ms barato y ms humano

Lima todava puede recomponerse, afirm. Y luego


seal que en El Agustino se est dando un proceso de
reconversin de la ciudad con una serie de proyectos
inmobiliarios de Mivivienda. Ello tambin ocurre en
Collique y en el Eje Lima- Callao que abarca un territorio
de un orden de 1000 Ha. estructurados por los ejes viales
de la Av. Argentina, Colonial y la Av. Meigg, donde se ha
logrado una revitalizacin urbana de un conjunto de veinte
mil familias en departamentos tipos Mi Vivienda, este es
un proceso que recin tiene un orden de 10 aos y que
consideramos debe proseguir a un corto y mediano plazo en
Lima y en todas las ciudades intermedias del Per.

Empiece con Schneider Electric.


Termine con edificios de alto rendimiento.

USD 27M

Energa
positiva
Energa

USD 27M

de ahorros en los

de ahorros
en los 20
prximos
prximos
aos
20 aos

positiva

Green Office Meudon, Francia


Diseo de bajo consumo energtico y
aprovechamiento de fuentes de energa renovables que
generan energa positiva.62 kWh/m2/ao generados vs.
39 kWh/m2/ao consumidos.

Musgrove Park Hospital, Reino Unido:


Reduccin del 43% en las emisiones de carbono y ahorros
de energa, de USD 27.000.000 (17.000.000) mediante
un contrato de rendimiento de ahorro de energa.

82%
82%

reduccin de

reduccin
de
emisiones
de carbono
emisiones
de carbono

5%
5%

reduccin

de licencias por
reduccin
enfermedad
de licencias por
enfermedad

Genzyme Center, EE.UU:


Reduccin del consumo energtico en un 42%,
del consumo de agua en un 34% y de las licencias
por enfermedad en un 5% en comparacin con la
sede anterior.

Mirvac School of Sustainable Development, Bond University, Australia:


Reduccin de las emisiones de carbono en un 82% y del consumo
energtico en un 75% en comparacin con un edificio de dimensiones y
funciones similares.

Para obtener grandes resultados hay que empezar por un gran diseo. Inclyanos en la etapa de
diseo de su prximo proyecto para reducir el impacto ambiental, garantizar la satisfaccin de los
ocupantes y maximizar el valor de sus activos.
Respaldo integral a lo largo de todo el proyecto
Usted tiene una visin de sus edificios que incluye objetivos de sostenibilidad,
alto rendimiento e innovacin. Esos objetivos pueden verse obstaculizados por
la aplicacin de un enfoque tradicional, que conduce a sistemas con estructuras
rgidas e ineficientes, desperdicio de recursos e imposibilidad de compartir datos.
Para enfrentar esos desafos, Schneider Electric ofrece un enfoque de "diseo
orientado al rendimiento" con soluciones que aumentan la eficiencia energtica,
el bienestar de los ocupantes y la rentabilidad. En la etapa de planificacin
aportamos nuestra experiencia y especializacin en gestin de energa y edificios
ecolgicos, lo que da como resultado diseos que optimizan sus edificios
para brindar alto rendimiento y proporcionan flexibilidad para satisfacer las
necesidades de los ocupantes. Durante la construccin, proveemos una solucin
con tecnologa integrada a travs de la arquitectura de sistemas EcoStruxure
que hace posible la recopilacin de datos de distintos sistemas, y permite ver,
medir y gestionar parmetros ambientales en todo su conjunto de edificios. Al
contar con informacin til, usted puede alcanzar los objetivos de hoy y tener
visibilidad del rendimiento del conjunto de edificios para cumplir con las normas
futuras en materia de proteccin del medio ambiente y energa.

Soluciones que posibilitan un resultado triple


Schneider Electric lo ayuda a desarrollar su proyecto puntualmente y sin exceder
el presupuesto, para que usted pueda obtener resultados medibles. La mayor
satisfaccin, productividad y bienestar de los ocupantes ser consecuencia
de desarrollar espacios de trabajo y controles de edificios inteligentes. Nuestro
enfoque de diseo orientado al rendimiento tambin permite obtener menores
costos operativos, alquileres ms altos y mejores tasas de retencin de
ocupantes, lo que conduce a un mayor valor de sus activos. Y lo que es ms
importante, nuestras soluciones reducen el consumo de energa y las emisiones
de carbono, por lo que lo ayudan a obtener certificaciones ambientales y cumplir
con los compromisos de responsabilidad social. Haga realidad su visin de alto
rendimiento con Schneider Electric.

Por qu invertir en edificios


ecolgicos de alto rendimiento

Permite la convergencia de cinco dominios clave:


Edificios, Energa, Procesos y mquinas, Salas
informticas y Gestin de seguridad. Esta integracin
escalable emplea estndares abiertos tanto para las
soluciones de Schneider Electric como para las de
otros fabricantes. Proveemos aplicaciones, software
y sistemas integrados con una nica interfaz de
usuario, local o remota, para gestionar un edificio o un
conjunto completo de edificios.

Experiencia que contribuye a los buenos


resultados de su proyecto edilicio
La sede de Schneider Electric en
Francia fue el primer edificio en
obtener la certificacin ISO 50001
para sistemas de gestin de energa.
Para lograr ese objetivo, empleamos
nuestras propias soluciones a fin de integrar los
productos y tecnologas ms avanzados en una
nica arquitectura gestionada mediante un sistema
de software. Ese enfoque gener la reduccin en el
consumo energtico a 80 kWh/m2/ao*. Permtanos
mostrarle cmo aprovechar nuestra experiencia en su
prximo proyecto.

Aumente el rendimiento de sus edificios

Descargue GRATIS nuestro guia de soluciones


de eficiencia energtica para edificios y participe
en el sorteo de un Samsung Galaxy Note II.
Visite www.SEreply.com Cdigo 42183B

2013 Schneider Electric. All Rights Reserved. Schneider Electric and EcoStruxure are trademarks owned by Schneider Electric Industries SAS or its affiliated companies.
All other trademarks are property of their respective owners. www.schneider-electric.com 998-1159462_ PE_Galaxy

Edificaciones

Tendr 2 mil departamentos

Obrainsa construye condominio


Las Casuarinas de Ventanilla
Un condominio de 2 mil
departamentos, sobre 150,000
metros cuadrados, con amplias
reas verdes y de recreacin
est construyendo Obrainsa en
la zona central del distrito de
Ventanilla, Callao.

La etapa inicial estar constituida por 512 departamentos


en 21 torres de vivienda de 8 pisos de altura y de
3 tipologas distintas; contar tambin con 126
estacionamientos privados. Tendr, adems, un total
de 7,000 m2 de parques y jardines; 2.000 m2 para
educacin, un aproximado de 1.900 m2 de zona
comercial, y un total de 11.000 m2 de veredas y pasajes.
La primera tipologa comprende torres con dos
departamentos de 68m2 por nivel; la segunda son
torres de 4 departamentos de 68m2 por nivel, y 92
estacionamientos, y la tercera sern torres de cuatro
departamentos de 57m2 por nivel y 156 estacionamientos.

l proyecto, denominado Las Casuarinas de


Ventanilla, es contiguo a la Urbanizacin
Pedro Cueva, en lo que se considera como
la mejor zona urbana del distrito; a 3 cuadras
de Metro y cerca de la zona comercial,
hospitales, y otros importantes servicios.
Obrainsa est invirtiendo US$ 26,9 millones en la
primera etapa y estima que la segunda fase demandar
aproximadamente US$ 80 millones.

Sub etapas
La primera etapa se desarrollar en tres sub etapas de
las cuales la primera 1.1 ya ha sido concluida con un
total de 176 viviendas en 9 torres. El rea total techada
es de 13.800 m2.
Esta etapa cuenta con los servicios bsicos de
agua, desage, luz y las instalaciones para las
telecomunicaciones).
La segunda fase contar con 1500 departamentos
aproximadamente, cuya construccin se iniciar a la
culminacin de la1ra etapa, que ser a comienzos del 2016.
40

Edificaciones

Precios
En la primera etapa el rango de precios va desde S/.
115,500 hasta S/. 179,900. El precio promedio es de S/.
153, 455 a un costo del metro cuadrado de S/. 2,242.
En la segunda etapa el rango ir desde S/. 125,000
hasta S/. 179,900 a un precio promedio de S/. 140,000.
El mercado objetivo est conformado por personas de
los segmentos C y D lo cual est definido bsicamente
por el tamao de los inmuebles, ya que desde un punto
de vista de calidad y terminado de los departamentos,
Las Casuarinas de Ventanilla podran satisfacer a los
usuarios de cualquier otro segmento.
Queremos proporcionar a nuestros clientes un nuevo
estilo de vida rodeado de reas libres, parques y
jardines, en un ambiente tranquilo y seguro para que
puedan compartir tiempo libre en familia, sin necesidad

de salir del condominio. Nuestros departamentos, si


bien son de 68 m2 y 57 m2, han sido cuidadosamente
diseados para garantizar la comodidad de sus
ocupantes. Sin temor a equivocarnos, somos el
proyecto que tiene los mejores atributos entre todos los
desarrollados en la zona norte, afirm Patricia Tejeda,
administradora central en Obrainsa.
Se inform que el 84% de la primera subetapa de
Las Casuarinas de Ventanilla ya est vendida. Estos
usuarios contarn con el servicio posventa de Obrainsa
que busca que el cliente reciba exactamente lo mismo
que se le ofreci en la sala de ventas.
Si el producto final no vara en lo absoluto, y tiene la
misma calidad ofrecida en los terminados y acabados,
la post venta se nos facilita enormemente. Queremos
que nuestro cliente se convierta en la principal
referencia para futuros compradores de las siguientes
etapas del proyecto, enfatiz Tejeda.

41

Edificaciones

EOM Grupo construye

El edificio Basadre 225


est en su etapa culminante

Ubicado en el centro empresarial y financiero de San Isidro se


viene culminando la construccin del edificio de oficinas Basadre
225 que se levanta sobre un lote de terreno de 1,104.60 m2, con
un frente de 33.00 ml.

l proyecto es promovido por Espinosa


Arquitectos S.A.C y construido por Esparq-Ciesa
Contratistas Generales S.A.C., ambas empresas
conformantes del holding peruano EOM Grupo.
Este conglomerado inici operaciones en el
ao 2008 compuesto por empresas con ms de 45 aos
de experiencia y reconocida actividad profesional a nivel

nacional en la ejecucin de infraestructura y edificaciones


as como en desarrollos inmobiliarios.
El edificio Basadre 225 est compuesto por 9 pisos y 6
stanos de estacionamientos. Posee un local comercial
en el primer piso y 18 oficinas con reas que van de los 330
m2 a los 360 m2, adems de una sala de esparcimiento
con una amplia terraza en el dcimo piso y una pagadura
en el primero piso. Los 146 estacionamientos y su amplia
rampa de ingreso de 6 metros garantizan el confort de
los usuarios.

El lobby posee finos acabados en mrmol de carrara y


granito negro que contrastan con el vidrio serigrafiado
negro que enchapa los muros.
La fachada est compuesta por muros cortina insulados
que agudizan los efectos sonoros y prdida de carga
trmica. La fachada frontal presenta un detalle compuesto
por crculos de color blanco, adems de un tramo en
voladizo que resalta la esttica del edificio, la fachada
posterior tambin de vidrio insulado es completamente
negra con detalles de paneles de aluminio compuesto. La
fachada lateral posee paneles de aluminio compuesto de
distintos colores produciendo el efecto de transicin de
color negro a blanco de la fachada posterior a la frontal.

El edificio est compuesto por 9 pisos y 6 stanos de estacionamientos.

42

En cuando a las instalaciones, el edificio Basadre


225 cuenta con equipamiento de primer nivel. El aire
acondicionado es suministrado por dos Chiller de 175 TON.
para la optimizacin de energa, un grupo electrgeno
de 175 KVA. Sistema de circuito cerrado de televisin,
sistema de alarma, control de accesos y sistema integrador
que permite tener monitoreados los equipos del edificio,
adems de bombas de presin constante. El edificio se
encuentra terminado y se viene realizando la tarea de
implementacin de oficinas.

PENDOLAS Y TIRANTES PARA PUENTES ATIRANTADOS Y EN ARCO

POSTENSADO CON SISTEMA ADHERIDO

POSTENSADO CON SISTEMA NO ADHERIDO

FABRICACIN DE VIGAS IN SITU

VENTA DE VIGAS PREFABRICADAS EN SITIO


1067
1067

Vigas AASHTO I para puentes

10 a 42 metros

508

406

305

203
203

305
178
152
152

1371

1144

913

711

406

457

559

TIPO I

TIPO II

TIPO III

10m a 13m

1829
1600

203

12m a 18m

16m a 24m

Sistemas Constructivos con Postensado


Samayca Ingenieros .SAC

660

TIPO IV

21m a 30m

711

711

TIPO V

TIPO VI

27m a 36m

33m a 42m

Oficina: Av. Alfredo Benavides N245 Of605 - Miraflores - Lima


Central Telefnica: 01-4463356
E-mail: postensado@samayca.com.pe
www.samayca.com.pe

Edificaciones

Oferta de Conssolida, nueva empresa de Ciudaris

Modernidad y tecnologa para


obras inmobiliarias y educativas
Conssolida planea servir a cualquier inmobiliaria que
quiera construir un edificio de, al menos, 5 o 6 pisos.
El servicio de la empresa incluir las relaciones con
los vecinos y con los nuevos propietarios. Nosotros
nos encargamos de entregar los departamentos
que se construyan. Si hubieran observaciones, las
levantamos para que el cliente est satisfecho. En
Ciudaris sabemos que ello es realmente importante
porque nos permite que el 30% de nuestra venta sea
por referidos, puntualiza el gerente general adjunto
de Conssolida.
La idea es descomplicarle la vida al desarrollador
inmobiliario, ser su aliado, su socio. As, el inmobiliario
puede centrarse en lo que es su negocio: buscar terreno,
buscar ubicaciones, atender a sus clientes, asegurarse
que su cliente est satisfecho; y nosotros nos ensuciamos
las manos para hacer que esa construccin est cuando
debe estar, resume Zapata.

Luis Zapata acercar la tecnologa y el conocimiento de Ciudaris a los


pequeos inmobiliarios.

ras 14 aos en el mercado peruano, Ciudaris ha


decidido independizar su brazo constructor con
lo que el grupo estar formado por Plusvala
(especializada en diseo y consultora),
la inmobiliaria Ciudaris y Conssolida, la
constructora para atender proyectos propios y de terceros.
El gerente general adjunto de esta ltima empresa, Luis
Zapata, revel a Construccin e Industria los planes
de esta nueva compaa.
La empresa nace para dar servicios, con mucho valor
agregado, a los promotores jvenes o nuevos. Adems
de construir sus proyectos, podemos ayudarles en temas
relacionados al trato con los vecinos, con los municipios,
con los supervisores y en el proceso de entrega a los
clientes finales. Llegamos hasta formar las juntas de
propietarios, indica Zapata.
Se trata de un mercado realmente grande y crucial. Se
estima que la obra representa entre el 50% y el 55% de los
costos de un proyecto inmobiliario. La mayor parte de obras
que se desarrollan en el pas son hechas por contratistas,
pero la oferta es bastante atomizada.
Nos distinguiremos por dar una solucin integral. Tenemos
un proceso de construccin moderno y competitivo, con
cumplimiento de plazos y de toda la normativa legal.
Utilizamos lo ltimo en tecnologa. Todos estos aspectos
que en el campo de la construccin distinguen a Ciudaris,
ahora los ponemos a disposicin de los pequeos
desarrolladores inmobiliarios, seala Zapata.

44

Y, adems, generarn ahorros. Solo atender a Ciudaris


significar para Conssolida comprar material para entre
500 y 800 departamentos anuales. Los menores precios
que se obtienen por estas compras a escala podrn ser
traspasados a los pequeos proyectos independientes,
permitindoles, por ejemplo, acceder a mayor calidad al
mismo precio.

Provincias
La oferta no solo ser para Lima, sino que se expandir
tal como lo viene haciendo Ciudaris. El grupo ya construye
viviendas en Chiclayo, por lo que Conssolida tambin
atender ese mercado. Y, prximamente, llegarn a Piura.
La demanda inmobiliaria est muy fuerte gracias al
crecimiento agroindustrial. Estos grandes proyectos traen
nueva aglomeracin de pobladores que necesitan viviendas,
salud, colegios. Precisamente la infraestructura educativa
es otro de los sectores en que se concentrar Conssolida.

Educacin
Queremos acompaar el avance de la inversin en
educacin. Nos estamos acercando a las instituciones
para ser considerados como opcin cuando vayan a
construir infraestructura educativa, refiere Luis Zapata.
As, ya han trabajado en el colegio Alpamayo y en el
preescolar del nido Torrecillas, donde han edificado
sobre 4.300 m2 aulas de sicomotrocidad, auditorio,
salones, adems de un centenar de estacionamientos,
entre otras obras.

- Setiembre a Diciembre 2013 -

Media partner:

Edificaciones
Jean Piere Fernndez

Importancia de la superficie en construccin

Resulta vital determinar


composicin de los suelos

La bella Venecia es la ciudad con problemas de suelo ms famosa del mundo.

enecia se hunde dos milmetros al ao. Antes,


los topgrafos sospechaban que esta ciudad se
hunda a un ritmo de cuatro centmetros cada
siglo, pero ahora uno de ellos, Yehude Bock,
del Instituto de la Universidad de San Diego
de California, ha publicado un trabajo en la revista de la
American Geophysal Unin y ha obligado a todos a repensar
la situacin: Venecia yacer bajo las aguas antes de lo
calculado, pues se acerca al centro de la Tierra a razn de
cuatro centmetros cada veinte aos.
El mismo estudio de Bock afirma que la ciudad de las
gndolas y los estrechos canales se inclina hacia el este.
El hundimiento actual es debido a causas naturales, y una
parte importante de ellas son las placas tectnicas, dijo
Bock a varios medios.
Como Venecia, se tienen noticias de otras ciudades en el
mundo cuyos suelos estn cediendo. Mxico D.F., levantada
sobre lo que fuera un lago, es una de ellas. Alejandra, en
Egipto, situada en la costa mediterrnea, pierde 20 edificios

46

anualmente y algunos con habitantes y todo, pues se


desploman de repente.
En China, donde tambin sucede, el suelo es omnvoro:
traga de todo. Veamos lo que declar Tao Quing-F, del
Ministerio Chino de Suelo y Recursos, a una televisora
espaola: Hemos descubierto que la tierra se hunde
porque hemos sacado demasiada agua de las capas
subterrneas y falta presin para que pueda sujetar el
suelo. Huelga decir que el agua de la superficie est
contaminada.
Segn un informe oficial, citado por ese mismo medio,
50 ciudades chinas se hunden y no hay quin lo
detenga. Una de ellas es la cosmopolita Shanghi, en
donde est la Torre de Shanghi, de ms de seiscientos
metros de alto.
La Torre de Shanghi pierde un centmetro y medio de
altura cada ao debido a que el suelo de esta ciudad es
blando. (El gobierno chino ha pedido ayuda a Europa. Los

Edificaciones

europeos han dicho que inyecten agua en el subsuelo. Los


chinos estn obedeciendo.) Qu tienen en comn estas
ciudades? Disfuncionales facultades de ingeniera? No,
simplemente deficientes estudios de suelo.

Cualidades de un buen suelo


Los ingenieros de suelo y edaflogos califican un suelo
por el tamao de sus granos. A este mtodo lo denominan
granulometra. Un buen suelo, afirman los defensores de este
mtodo de estudio, es aquel cuyos componentes son gruesos
roca, grava conglomerada dura, arena de grano grueso,
etctera; un suelo malo es el compuesto por granos finos
como la arena fina o la arcilla hmeda.
En la ciencia de los suelos, la igualdad no es ventajosa. Los
ms fuertes son los que ms variedad de formas y tamaos de
grano presentan pues son estables. Los mejores suelos son
tambin los que ms esfuerzo fsico nos demandan. Pruebe
a hundir una pala en la superficie sobre el que est
construido su hogar. Si la pala la perfora sin problemas,
huya. La resistencia a la excavacin es denominada
compactacin.

La informalidad
Una explicacin es el aumento de la informalidad en la
construccin. Segn un mapa elaborado por el Centro
Peruano Japons de Investigaciones Ssmicas, Puente
Piedra, Ventanilla, Callao, Chorrillos, Villa El Salvador, San
Juan de Lurigancho, Comas y parte de La Molina tienen los
peores suelos para construir. Son terrenos de arenas y de
abigarrados desmontes.
De acuerdo con esa misma institucin, el 88% de las
viviendas erigidas en Villa El Salvador corren el riesgo de
desestructurarse como castillos de naipes al primer sismo
de magnitud considerable que se presente muy cerca de la
costa de Lima. Tambin se destruira el 45% de las viviendas
en Puente Piedra; el 22% de las de Comas; el 43% de las
levantadas en San Juan de Lurigancho, la misma cantidad en
Chorrillos y el 30% de las asentadas en La Molina.

El agua es vida pero el agua del subsuelo podra


ser muerte. La napa fretica puede convertir a un
suelo malo en uno maldito. Existe una relacin ya
comprobada por los topfilos, gefilos y edaffilos a
lo largo de los aos: si la napa fretica se encuentra
a dos metros de la superficie, el terreno no debe ser
recomendado como zona apta para construir nada.

Caractersticas
Otra de las propiedades de los buenos suelos se refiere
a su limitada plasticidad, expansibilidad y dispersin.
Cuando no cumple con estas caractersticas, tenemos
ante nosotros un suelo propenso a colapsar. Un suelo
malo amplifica un sismo, explica Julio Kuroiwa, el
experto en prevencin de desastres naturales, en su
libro Reduccin de desastres.
A un suelo no calificado para fines urbanos tambin se le
puede identificar por su color. Los ingenieros de suelos
asocian el amarillo, el rojo y el blanco con la fragilidad y la poca
resistencia, y el gris con lo fuerte y estable.

La superficie peruana
La mejor manera de proteger su casa de un sismo es
cimentarla en un buen suelo. Por ahora, la ciencia no
ha avanzado ms. Un suelo bueno se mantiene intacto
durante un terremoto y resiste bastante peso, dijo,
convencido, Alejandro Muoz, docente del Departamento
de Ingeniera de la Pontificia Universidad Catlica del Per
al portal educativo de esa casa de estudios. Y aadi:
Eso pasa en Lima, por ejemplo. Pero si vas a Chimbote
o en zonas de arena, cuando venga un terremoto esas
arenas se convierten en lquido (licuacin) y pierden su
capacidad de soportar.
Cabe recordar que en 1970 la ciudad de Yungay, en ncash,
desapareci del mapa por haber estado ubicada en una zona
de suelos finos y hmedos que, segn opinin de Kuroiwa,
amplificaron las ondas ssmicas.
En Lima Metropolitana, la zona apta para construir supera por
bastante margen a la no apta, pero gran parte de la poblacin
ha elegido vivir en la zona de alto riesgo.

En el Callao
No obstante, el lugar que urgentemente necesita atencin es
la parte antigua del Callao. All el suelo y su cercana al mar es
lo preocupante. Un sismo de magnitud semejante al producido
en Chile el 2010 no solo destruira las casas sino que podra
matar a 150 mil personas. Esa zona no debera haberse
urbanizado, cree Kuroiwa, pues su suelo no cumple con las
condiciones necesarias para ser considerado apto. Estas
personas, hoy por hoy, simplemente, estn condenadas a
morir, dijo el experto a Construccin e Industria.
Los suelos de la zona central de la ciudad capital son
recomendables para construir, pues poseen afloramientos
rocosos, estratos de grava. Arnaldo Garrido Gil, especialista
en Geotecnia, describa el suelo de Lima, all por 1989,
de esta forma: los suelos poseen materiales granulares
gruesos; son sedimentarios, de aspecto uniforme, que pueden
clasificarse como conglomerado de canto rodado, gravas,
arenas y limos ntimamente mezclados, en su totalidad
gneos, que pertenecen al gran cono de deyeccin del ro
Rmac. El centro de Lima inquieta no por su suelo sino por
su antigedad.
Fuentes: bbc.co.uk antena3.com du.gensler.com KUROIWA, Julio.
Reduccin de desastres. Viviendo en armona con la naturaleza. Ed., Lima,
2002. puntoedu.pucp.edu.pe cenepred.gob.pe sinia.minam.gob.pe

47

Edificaciones

Alarde de tecnologa y creatividad

Edificios cada vez ms altos


en auge de la construccin

Nuevos proyectos le estn dando a Lima un nuevo perfil en las


alturas. El reinado de los edificios ms elevados en el Per es
efmero, porque hay proyectos ms altos en construccin.

En San Isidro se construyen 17 nuevos edificios de ms de diez pisos.

a construccin de un rascacielos por lo general


es sinnimo de buena salud econmica para un
pas. Simboliza para ganar espacios. Si bien
en Lima no se encuentran edificios propios
de ciudades emblemticas como Nueva York,
Dubi o Shanghi, que superan el centenar de pisos,
se estn haciendo esfuerzos orientados a ello. Los
proyectos haran que el skyline de la ciudad (aquel
horizonte artificial de estructuras), tenga pronto el perfil
de una metrpoli desarrollada.
Las obras de ingeniera en el Per estn orientadas a
aprovechar los espacios en las alturas con la finalidad de
ganar rentabilidad y generar un mejor manejo de costos
que permitan, a los interesados en adquirir oficinas y
viviendas, acceder a ellos. Con esta idea se construyeron
los grandes edificios del mundo, ms all de lo ostentoso
y de la competencia por ser los ms altos del planeta.
Recientemente se reinaugur el WorldTrade Center en
Nueva York con la primera torre de oficinas en la Zona
Cero, desde los ataques del 11 de setiembre del 2001.

48

Como se recuerda, el mundo se conmocion ante la


destruccin de las dos torres smbolos de Nueva York y
ms an con las cerca de tres mil vctimas del atentado.
El nuevo rascacielos, llamado el 4 WorldTrade Center,
es el ms pequeo de los cuatro importantes del nuevo
complejo que se construye en el lugar. Este edificio tiene
una altura de 298 metros.
Si bien se trata de una estructura simblica, no es la
ms alta del mundo. El New Century Global Center,
ubicado al sur de Chengdu, capital de la provincia de
Sichuan (en el sudoeste de China), podra serlo porque
incluir una superficie construida en un nico espacio
de 1.4 millones de metros cuadrados. El proyecto est
a cargo de BroadGroup, que pretende construir el
rascacielos ms alto del mundo, en Changsha (China),
en slo tres meses.

Rcord de superficie construida


El proyecto consta de tres desarrollos: un museo de
arte contemporneo, una plaza pblica y el denominado
Centro Global. Este ltimo es el llamado a batir el

Edificaciones

rcord de superficie construida en un nico espacio,


con 1.4 millones de metros cuadrados. En el interior
de este mastodonte se planea abrir un parque de
atracciones de 250 000 metros cuadrados, un centro
comercial de 300 000 metros cuadrados, un centro de
convenciones de 720 mil m2; tambin un hotel de lujo
(con la firma de la cadena hotelera InterContinental) de
ms de mil habitaciones y un pueblo comercial al estilo
mediterrneo.

tailandesa que termin por afectar a las divisas en


Malasia, Indonesia, Taiwn, Hong Kong y Corea del Sur.

Parte del complejo estar culminado a fines del prximo


ao, segn la empresa. La inversin superar los 1.200
millones de euros. No es casualidad que los proyectos
inmobiliarios ms ambiciosos del momento se lleven a
cabo en el interior de China, en ciudades hasta hace
poco desconocidas fuera del pas, como Changsha o
Chengdu. En tanto que en Shanghai, Pekn, Shenzhen
y Cantn lo que se conoce como el
primer nivel ya han erigido smbolos
arquitectnicos de talla internacional.
Ahora es el turno de las urbes de segunda
y tercera categora, que vienen a ser las
que ms crecen econmicamente.

Para Diego Andrs Guevara Fletcher, analista


econmico, lo que ocurre con los rascacielos que se
pretende construir en China es lo que en economa se
denomina como ciclos, teora que dice que todo lo que
sube tiene que caer. El gigante oriental est actualmente
reduciendo su nivel de crecimiento econmico en los
ltimos aos.

Un ejemplo ms: en el 2010 se inaugur el que hasta la


fecha es el edificio ms alto del mundo, el BurjKhalifa.
Dos meses antes de su entrega, en noviembre del
2009, Dubi anunci que no poda devolver los US$
80.000 millones de su deuda y ese ao cerr el ejercicio
econmico con la primera cada del PBI en 21 aos.

Sin embargo, tanta emocin por el inicio


de una gran obra tambin podra llevar
a tener un poco de reparos por este tipo
de grandes proyectos. Csar Ferrari,
Ph.D. en economa y profesor de la
Pontificia Universidad Javeriana, indica
que el inicio o finalizacin de los edificios
ms emblemticos de toda la historia
han coincidido con algunas de las crisis
econmicas ms severas que ha afrontado
la humanidad.
Por lo general antes de una crisis, la gente
se encuentra en un periodo de euforia y
gasta ms dinero, adems casi siempre el
comienzo de la construccin de este tipo
de obras se realiza en periodos donde la
economa es slida y cuando se terminan,
el panorama es diferente, seala.

Tres primeros rascacielos


El especialista cita algunos casos
emblemticos como la depresin de
1929, cuando se construyeron tres de los
primeros rascacielos modernos en Nueva
York: el nmero 40 de Wall Street, el
Chrysler y el EmpireState. Su construccin
estuvo acompaada de una de las crisis
ms recordadas de toda la historia: la gran
depresin econmica de 1929, cuando
el desempleo se dispar y el comercio
internacional disminuy a la mitad.
En 1970, cuando concluy la construccin del WorldTrade
Center, la estanflacin (combinacin de alta inflacin
y estancamiento econmico) arreciaba en Estados
Unidos y se prolong hasta los 80. Mientras que la
inauguracin de las Torres Petronas en Kuala Lumpur
en 1998, significara para la regin la entrada en el
mundo financiero mundial. Sin embargo, un ao antes
de la finalizacin de la obra, el sudeste asitico afront
una crisis que inici con la devaluacin de la moneda

Sin embargo, todo podra ser simple coincidencia, el


mundo sigue construyendo enormes estructuras de fierro
y cemento que permitan economizar espacio y ganarle
algunas reas a las alturas.
Si bien estos son los rascacielos ms importantes
del mundo, tambin hay grandes estructuras en
Latinoamrica, el ms alto de Sudamrica se ubica en
Santiago de Chile. La Gran Torre Costanera Center
llega a los 300 metros de altura y cuenta con 107 125

49

Edificaciones

metros cuadrados. La obra fue diseada


por Alemparte, Barreda & Asociados, junto
a Pelli Clarke PelliArquitects -creadores de
las Torres Petronas de Kuala Lumpur-, y
ejecutado por Salfa Corp.
La torre principal de 63 pisos ser destinada
a oficinas y funcionar bajo el sistema de
plantas libres, cuenta con un novedoso
sistema de 24 ascensores. Asimismo, la
finalizacin de la etapa de obra gruesa
contempl el izamiento de una estructura
de acero puro que supera las 5 toneladas
de peso.

Edificios en el Per
El boom inmobiliario y de la construccin
que est viviendo el Per permite desarrollar
mltiples proyectos de diversos edificios
en distintas partes de la capital. Solo en
San Isidro se tiene un grupo de proyectos
y anteproyectos de ms de diez pisos
para albergar a ms oficinas en el centro
financiero del distrito.
Se trata del edificio Limatambo, que por aos era
la base del recordado anuncio de Coca Cola. El
viejo edificio ya ha sido demolido y dar paso a
otro de 45 pisos, que ser el edificio comercial
ms alto del Per. Se habla de que el proyecto
tendr 208 metros de altura y ser denominado
Torre Rmac.

Efmero reinado
Cada vez es menor el perodo en el que el
edificio ms alto del pas ejerce su reinado
en Lima. Mientras que el ex Ministerio de
Educacin (hoy sede del Poder Judicial) y la
Torre del Centro Cvico fueron, durante varias
dcadas, los mstiles de la ciudad, el edificio
Westin, de Inversiones Breca, les quit el
reinado hace cinco aos. Sin embargo, el
Westin apenas pudo ejercer este liderazgo,
pues este ao fue superado (muy levemente)
por su vecina, la Torre Begonias (tambin del
Grupo Breca). Y esta ltima tambin tendr
un reinado efmero, ya que el edificio Rmac
estara destinado a quitarle el cetro.

El gerente municipal, Diethell Columbus Murata, indica


que la construccin de los 17 nuevos edificios demandan
una inversin de S/. 633 millones, y se prev que estarn
listos dentro de dos aos, aunque algunos que ya estn
en obra podrn inaugurarse durante el prximo ao.
Actualmente, en el distrito existen 33 edificios de ms
de 10 pisos, por lo que con los nuevos proyectos y
anteproyectos, en San Isidro se pasar a tener en total
50 edificaciones con esos niveles
En el paquete de proyectos destaca el que se realiza
en el cruce de las avenidas Javier Prado y Paseo de la
Repblica, a cargo de Inmueble Limatambo S.A.

50

El diseo del edificio Rmac est a cargo


de Arquitectnica, reconocida empresa
peruana con sede en Estados Unidos y responsable de
importantes proyectos en todo el mundo. Sin embargo,
an falta una definitiva confirmacin acerca de la
construccin de este nuevo coloso, as como precisiones
indubitables de su diseo final. Si se ratificara todo lo
trascendido hasta hoy, es decir, su notable altura y su
interesantsimo diseo, Lima ganara, adems de un
nuevo y amplio espacio inmobiliario, un impresionante
referente urbano y un cono arquitectnico.
El segundo gran proyecto es la construccin de la Torre
Hito, que se ubicar en el ex Cuartel San Martn, en
Miraflores, y cuya construccin estara por iniciarse.
Segn indic Jos Graa, presidente de Graa y

Edificaciones

Montero, el proyecto estar acompaado por un parque


temtico, un centro de convenciones, as como por un
grupo de viviendas y centro comercial. La Torre Hito, que
ser la torre ms alta del complejo, sera destinada para
oficinas y tendra 68 000 metros cuadrados para este fin.
Segn los constructores, la inversin sera de alrededor
de US$ 300 millones y tendr una altura de 203 metros.
El diseo habra sido realizado por el arquitecto francs
Jean Nouvel.
Si bien estos dos ltimos proyectos podran ser los ms
emblemticos en cuestin de altura, tambin existen
otros proyectos que permitiran darle a la ciudad el nuevo
skyline del que hablamos lneas arriba. Entre ellos se
encuentran residencial Golf Millenium, ubicado en la
esquina de las avenidas Mir Quesada y El Rosario,
frente al golf de San Isidro. Se trata de ocho edificios,
agrupados en cuatro parejas.

Asimismo, est prevista la construccin de cuatro torres


(de una altura promedio de 20 pisos) en la zona de
Camino Real, en el ex-colegio Maristas. Dado que se
trata de una zona muy exclusiva, es previsible que se
trate de edificios de gran diseo.

Proyectos en cartera
Hay 51 edificios de oficinas prime en Lima y se alistan
25 ms para el 2014. Segn indica un informe de
Colliers, la zona este (San Borja-Surco) congregar 11
edificios de dicha oferta, seguida de Sanhattan (San
Isidro Financiero) con nueve, San Isidro Golf con cinco y
Miraflores con tres, indic el gerente de investigacin de
la consultora, Sandro Vidal.
Sin embargo, los edificios de oficinas no son los nicos
que apuntan a convertirse en los ms altos de Lima. La
empresa Inmobiliari, ha dado a conocer que su proyecto
Lux podra convertirse en el edificio de viviendas ms
elevado de la capital.

Segn inform Carlo Varas Montoya, gerente general de


la firma, el proyecto tiene 88 metros de alto y 33 pisos,
empezar a construirse en mayo del 2014 y concluir
dos aos despus. Estar asentado en un rea de 2
200 metros cuadrados entre la avenida Paseo de la
Repblica y la calle Los Mirtos, en Lince.
Segn Varas, el alto costo del terreno en Lima est
obligando a las inmobiliarias a ejecutar proyectos de
mayor altura para ser rentables, por lo que la tendencia
a edificios ms altos orientados a viviendas tampoco
est descartada. La altura ya no desanima a los
compradores. Los limeos ya se estn acostumbrando
a edificios de 20 o ms pisos, que ya es frecuente
observar, indica.
Por aos, la construccin de edificios en Lima ha estado
siempre limitada por los constantes movimientos ssmicos.

Lima es ciudad de los temblores, en ese sentido requiere


de un mximo de cuidado y de establecimiento de detalles
que permitan ser sismo resistentes.
Esto indudablemente incrementa los costos, razn por la
que hacer una ecuacin adecuada que permita convertir
rentable una construccin, y a la vez resistente, es un
gran reto. Este aspecto ha hecho que alcanzar las
nubes sea casi una prohibicin. Luis Bozzo, especialista
en diseo sismo resistente y gerente general de
Postensa, indica que los proyectos de construccin de
edificios elevados deben estar atentos a cumplir con
ciertas normas internacionales, considerando tcnicas
de postensado.
Tambin, apuntando a tcnicas internacionales se busca
construir nuevos edificios con la utilizacin de vigas de
acero, que es una tcnica aplicada en construcciones
internacionales. Las posibilidades estn all: para
ingenieros y proyectistas, el reto est planteado. El cielo
es el lmite.
51

ICD - Capeco
Luisa Carrin*

Hidroelctrica de Chaglla, un ejemplo a seguir

Seguridad para trabajos en taludes


Como prevencionistas nos enfrentamos con diversas actividades y
condiciones que requieren altos controles de seguridad. Una de las
actividades de especial peligrosidad es el trabajo en taludes, por el
riesgo que supone para nuestros integrantes.
Este equipo ha sido capacitado por tcnicos especialistas
en seguridad, trabajos y rescate en altura, lneas de vida,
as como tcnicos supervisores en prevencin de riesgos;
todos con un vinculo en comn: miembros activos del Cuerpo
General de Bomberos Voluntarios del Per.
En este grupo heterogneo se combinan la pasin por el
trabajo tcnicamente bien hecho y la teora prevencionista
ms avanzada y responsable.

Proceso de implementacin
Identificacin y evaluacin de personas
Se hizo un reclutamiento para identificar personas del
mercado con experiencia en trabajos en altura. Entre
los postulantes asistieron deportistas con experiencia en
alpinismo, bomberos, entre otros.
Para evaluar a los experimentados postulantes e identificar
aquellos que formaran parte del Sistema Integral de
Seguridad, se realiz una prueba escrita de conocimientos
y una prctica de habilidades. Esta evaluacin dio como
resultado la eleccin de 24 personas designadas y nombradas
como OD Verticales, las cuales seran parte de la formacin e
integracin, etapa descrita ms adelante.

Central Hidroelctrica Chaglla - Odebrecht


Es una de las obras de Odebrecht de mayor envergadura. Una
de sus caractersticas es la geografa donde se desarrolla.El
proyecto implica la ejecucin de gran cantidad de trabajos en
altura taludes, con un alto riesgo de cada de altura, entre los
que podemos mencionar: desbroce, desquinche, perforacin,
carguo de explosivos, instalacin de mallas, construccin de
accesos, entre otras labores.
El presente articulo tiene como finalidad mejorar las condiciones
laborales y de seguridad del personal que realiza este tipo de
trabajos; para ello queremos difundir lo implementado en la
Central Hidroelctrica Chaglla, donde se planific, implement y
se puso en marcha todo un Sistema Integral de Seguridad, que
se inici con la identificacin de necesidades y concluy con la
ejecucin de labores.
Antes de la ejecucin de este proyecto se form un equipo
especializado en lneas de vida, diseo e instalacin de
soluciones anticadas y trabajos verticales, posicionando
a Odebrecht como lder en el sector especializado en
seguridad en altura .
52

Chaglla aprovecha agua del ro Huallaga.

Elaboracin de procedimientos de trabajo en altura


taludes
Una vez identificados los integrantes con los que se pondra
en marcha el sistema, se trabaj en la elaboracin de los
procedimientos:
Procedimiento de apertura
Procedimiento de posicionamiento
Procedimiento de rescate

ICD - Capeco

Resultado en las siguientes reas:

Adquisicin de equipos de trabajo en altura taludes.


El paso siguiente fue la adquisicin de equipos especializados
para las labores. Cabe resaltar tambin la adquisicin
del uniforme color verde limn, para que sea fcilmente
diferenciado y reconocido a distancia.
Integracin y Formacin de Personas
El objetivo de esta etapa fue integrar a los OD Verticales
dentro de la Organizacin, dndoles los alcances de los
procedimientos y controles de seguridad y salud aplicados
en el Proyecto Chaglla.

Educacin para el trabajo


Tuvo como finalidad preparar al personal de SST acerca de
la supervisin, empleo de nuevos equipos y aplicacin de
procedimientos para la prevencin de riesgos laborales para
trabajos en altura - talud.

Resultados
Los resultados obtenidos en las labores de altura-taludes
fueron excelentes. Entre ellos podemos mencionar, por
ejemplo, las mejoras en cuanto a seguridad: reduccin del
riesgo de cada de altura y el aumento de confianza con el
nuevo sistema; as como mejoras en cuanto al desarrollo
personal, pues los nuevos integrantes fueron formados con
nuestra Tecnologa Empresarial Odebrecht (TEO).
Referencias:
1

Descensor auto frenante con bloqueo anti pnico.

Comit de Seguridad y Productividad del ICD/Capeco.


Colaboraron para este artculo:
- Francisco Fonseca Silva
- Alberto Trujillo Safra
- Edwin Acevedo Vaella
- Ivn Mendoza Pajuelo
- Max Donayre Ahumada
- Carlo Villarreal Miano

*Gerente de Sostenibilidad y miembro del Comit de


Productividad y Seguridad ICD - Capeco

53

Proveedores

Alacero 2013

La industria del acero puede


crecer ms en Latinoamrica

Durante el 2013 el consumo de acero en la regin crecer 1,5% en vez del 4% que se proyect a inicios de ao.

l mercado siderrgico de Latinoamrica


tiene un enorme potencial de desarrollo que
no est siendo aprovechado debidamente
por la regin, dijo Benjamin Baptista Filho,
presidente de ArcelorMittal Brasil, en la
54 edicin del Congreso Latinoamericano del Acero
(Alacero 2013) que se realiz en Lima, y reuni a
especialistas y empresarios. Ellos llegaron de todo el
mundo para intercambiar la informacin que les permita
conocer ms del sector a nivel global.
No obstante que la regin ocupa los primeros puestos
en el ranking mundial de produccin de metales como
el hierro, zinc o manganeso; que posee ms del 20%

de las reservas mundiales de petrleo, y que tiene una


matriz energtica amigable con el medioambiente, la
industria siderrgica no termina de despegar, agreg
el empresario, durante su participacin en el panel El
Mercado Mundial del Acero.
Durante el 2013 el consumo de acero en la regin
crecer 1.5% en vez del esperado 4% que se proyect
a inicios del ao. Esto se debera a un pobre dinamismo
industrial interno, el incremento de las importaciones,
la sobrecapacidad existentes en los stocks de acero
fenmeno que existe en todo el mundo y a la falta de
cultura de construcciones en acero en algunos pases de
esta parte del mundo.
Baptista Filho asegur que si bien Amrica Latina
est pasando por un momento difcil en cuanto a
esta industria, debe enfocarse en aprovechar su
potencialidad como materias primas de calidad, mano de
obra calificada, clase media emergente, energa limpia
y demanda de infraestructura. Solo as , dijo, se podr
crecer significativamente.

El factor ambiental
El experto brasileo coment que la industria del acero
es una de las ms importantes del mundo y tiene mayor
trascendencia en los pases en desarrollo, pues estos
Construccin e Industria presente en Alacero.
54

Proveedores

Alacero de Diseo
en Acero para
Estudiantes
de Arquitectura
Auspiciadores tuvieron stands en Alacero.

basan gran parte de su crecimiento en el avance de


infraestructura, la cual tiene como insumo principal al
acero. En eso coincidieron los expositores y especialistas
que participaron en la quincuagsima cuarta edicin del
Alacero 2013.
Baptista indic que esta industria se est enfrentado a
muchos cambios en cuanto a la ubicacin de la demanda
y est siendo transformada por un factor cada vez
ms importante: el ambiental. Sostuvo que la variable
ambiental est influyendo cada vez ms en todos los
pases, sobre todo en aquellos en desarrollo, que son los
que tienen mayor demanda de este producto y en donde
hay ms cuidado en el respeto ambiental.
El exponente consider necesaria una integracin de
los principales actores de este sector para enfrentar
las nuevas tendencias que se vienen en los prximos
aos, tomando en cuenta la reacomodacin de la matriz
econmica mundial que consolidar el papel de los
pases emergentes y recolocar a la nueva clase media
mundial en Asia Pacfico.
Roberto Kozulj, consultor de la CEPAL para la iniciativa
conjunta PNUD-CEPAL, afirm durante su participacin,
en el segundo da del evento, que Amrica Latina es
una de las regiones que ms consume este producto, y
a pesar de tener la materia prima para producirla a gran
escala, opta por importarlo de los pases productores
porque la produccin interna no es suficiente para la
demanda.

China, y la industria del acero


Paul Butterworth, gerente de Investigacin, CRU
(Inglaterra), afirm que China seguir siendo uno de
los principales productores a nivel mundial, aunque
en los prximos aos no tendr un crecimiento tan
impresionante como lo tuvo hace algunos aos, cuando
alcanzaba incrementos del 5% anual. No obstante
continuar demandando carbn para sus procesos
industriales.
Durante su participacin, Irene Mia, directora regional
para Amrica Latina y el Caribe de Economic Intelligence
Unit (EIU) (Inglaterra), afirm que la industria del acero
est muy ligada a la economa china y ante un cambio
en la situacin de la economa mundial, es de esperar
que la industria se calme un poco, pero Latinoamrica
tiene la inmejorable oportunidad para desarrollarla, por la
gran cantidad de recursos y tecnologa que ha obtenido
en base a la experiencia e intercambio de tecnologa.

El Congreso Alacero-54 convoc a los estudiantes


de arquitectura de las universidades de toda la regin
a participar en el concurso Alacero de Diseo en
Acero para Estudiantes de Arquitectura, que tuvo
como tema: una Biblioteca Mediateca Pblica, como
espacio que permite promover el conocimiento y la
cultura entre los habitantes de la comunidad.
En su sexta edicin, este premio reuni 482 proyectos
provenientes de 159 universidades de 9 pases. El
jurado, compuesto por especialistas de varios
pases, seleccion los trabajos ms destacados por
cumplir con el correcto y apropiado uso del acero,
tanto en los aspectos conceptuales y arquitectnicos
como en los tecnolgicos y constructivos.
El primer lugar fue para alumnos de la Pontificia
Universidad Catlica de Chile. La segunda ubicacin
recay en los estudiantes de la Universidad de So
Paulo, Brasil. Mientras que un grupo de la Pontificia
Universidad Catlica del Per, recibi un diploma de
Mencin Honrosa.

Ricardo Cillniz, presidente de Aceros Arequipa.

Visita a Aceros
Arequipa
Otra de las atracciones del congreso fue la visita
industrial que organiz Aceros Arequipa, miembro
del comit organizador del congreso, a su planta
en Pisco. Asistieron importantes miembros de la
industria del acero de Latinoamrica. La empresa
destac su ltima inversin, una segunda planta
de laminacin, la cual fue inaugurada en agosto
del presente ao y es considerada una de las ms
modernas en su tipo en Sudamrica.
Tambin se entreg el premio a la excelencia
otorgado al Arquitecto Frederick Cooper por su larga
y valiosa trayectoria acadmica y su aporte a la
difusin del uso del acero en la arquitectura peruana.

55

Proveedores

Muestra escultrica

El lado maleable y dctil del acero

Pieza expuesta en la muestra.

Asistente observando una de las piezas


expuestas.

Ango Shimura Sakuda.

Ing. Ricardo Cillniz y esposa.

Johanna Hamman Mazur.

Carlos Olivera Aguirre y familiar.

l acero est presente en nuestra vida. Tal


vez no lo podamos identificar, pero est en
los puentes que cruzamos, la casa en la que
vivimos, la oficina en las que trabajamos, el
carro en el que nos transportamos est
en todo. El acero sostiene el desarrollo del mundo
pero tambin puede ser usado para representar las
expresiones artsticas ms sensibles y despertar en
nosotros las sensaciones ms profundas y especiales.
Esto lo saben los artistas que desde hace muchos aos
se dedican a crear las ms bellas piezas de arte en base
al acero y les dan las formas ms maravillosas que la
creatividad y la sensibilidad humana pueden dotar a
este noble material. Por ello en el marco de la 54 edicin
del ALACERO, que se realiz en Lima y convoc a los
representantes de las principales empresas nacionales
e internacionales del sector, se realiz la exposicin
escultrica de artistas peruanos ACERO.

56

La muestra rene el excelente trabajo de once


artistas peruanos quienes, con sus trabajos,
evidencian el potencial que tiene este material
para la creacin de formas y figuras mgicas,
capaces de despertar las ms bellas emociones
en los espectadores. Entre los artistas que
expusieron sus obras se puede citar a lvaro
Roca-Rey y sus objetos imaginarios de
intrincados mecanismos que sorprenden a
propios y extraos. Johanna Hamann cuyas
piezas emulan figuras humanas atrapadas en
un cadencioso proceso de metamorfosis que
convierten al cuerpo en un frgil refugio donde
el esqueleto trasunta libertad y se pierde el
lmite entre fortaleza y debilidad.
Igualmente interesante resulta el trabajo de Javier
Aldana Rivera, cuyas propuestas compuestas por piezas
geomtricas se superponen unas a otras, creciendo
y tomando vida propia hasta lograr una identidad
propia; Miguel ngel Velit, ofreci composiciones que
amalgaman la seriedad y el color que puede adoptar
el acero, mundos mgicos y ecuaciones matemticas
toman forma y se unen hasta adquirir cuerpo y ocupar
un espacio propio e inamovible.
El presidente del Alacero, Benjamin Baptista Filho,
felicit a los artistas, comparndolos con los antiguos
peruanos que nos dejaron piezas y arquitectura
como Macchu Picchu, y les mostr un efusivo
agradeci mi ento por permi ti r contempl ar el l ado
maleable y dctil del acero.
La exposicin es organizada por la Fundacin Villacero,
que lleva organizando esta muestra desde hace ocho
aos, y cuenta con el apoyo de Aceros Arequipa.

DESCUBRA LO NUEVO
Experimente de primera mano el futuro del cemento.
CONEXPO-CON/AGG representa un enorme despliegue de lo ms nuevo
en equipos, tecnologa y productos de avanzada en cemento. Le acercamos
lo ltimo en todo, desde aplicaciones hasta sostenibilidad. Es la exposicin
que sienta las bases para trabajar de manera ms inteligente.

Inscrbase con anticipacin para recibir actualizaciones


en conexpoconagg.com

SI ES NUEVO,
EST AQU

DEL 4 AL 8 DE MARZO DE 2014 | LAs VEgAs COnVEntiOn CEntER | LAs VEgAs, EE. UU.

Colocalizado
57
con 2 014

Proveedores
Jean Piere Fernndez

Slidamente vinculada al sector construccin

Importante presencia en el pas


de la industria metalmecnica

El uso del acero todava requiere mucha difusin en el Per.

El vocablo metalmecnica no est en La Enciclopedia de la editorial


Salvat, tampoco en el Diccionario de la Lengua Espaola ni en el
Diccionario Panhispnico de Dudas, o en la pgina de la Fundacin
del Espaol Urgente. Existe la metalmecnica? Claro que s, y
en el Per lo sabemos muy bien debido a la importancia que esa
industria ha adquirido para la economa nacional.

umberto Palma, es presidente de la


Asociacin de Empresas Privadas Metal
Mecnicas (AEPME) y calcul que en
nuestro pas operan unas dos mil empresas
metalmecnicas, entre grandes, medianas
y pequeas. El nmero va en aumento, de la mano
con las instituciones que ofrecen estudios en diversas
especialidades en metalmecnica (dibujante tcnico
mecnico, matricera, diseo industrial, mecnica de
produccin, soldador estructural).

Las cifras lo son todo


Segn datos de la AEPME, en el ao 2012 el sector
construccin peruano consumi aproximadamente
900 mil toneladas de acero entre productos planos
(planchas) y productos largos (perfiles, vigas). En total,
el Per tiene un consumo per cpita de metal de 72 kg.
58

Sin embargo, an estamos lejos de nuestros vecinos. En


Chile, el promedio es 132 kg y 90 kg en Ecuador.
Solo en soldadura, precisa la AEPME, nuestro pas
consumi 16 mil toneladas de acero y 10 millones de
galones de pintura especial.

Fuente de trabajo
El sector metalmecnico peruano ha generado 40 mil
puestos de trabajos directos y 200 mil indirectos, y
sus ventas generan miles de millones. (En el 2011, la
Sociedad Nacional de Industrias SIN comunic que
los metalmecnicos obtuvieron USD 2.340 millones).
Prcticamente todos los sectores de la economa
adquieren productos metalmecnicos, declar el ao
pasado un coordinador de los Comits de Metalmecnica
de la SIN.

Proveedores

La industria metalrgica es un eslabn fundamental


para la economa de cualquier pas. Los estados ms
poderosos tienen musculosos sectores metalmecnicos.
Hay quienes la califican de industria para industrias
y tienen razn. Los metalmecnicos fabrican
repuestos, autopartes y carroceras para vehculos;
moldean los receptores de radio y TV y aparatos de
telefona, frigorficos, congeladores, sistemas de aire
acondicionado, tanto comerciales como industriales;
partes para maquinaria pesada, para aviones, para
tecnologa blica y nuclear; producen alambres, tornillos,
estructuras para naves, columnas y techos; montajes
industriales, hornos gigantes, calderas, motores de
combustin interna, tuberas y un largo etctera.
Esa industria depende de muchos sectores, pero
depende ms de la minera, los hidrocarburos y la
construccin, al menos en el Per. Esta es la razn por la
que el flujo de inversin no se debe detener. El comercio
internacional de productos metalmecnicos supera los
USD 4.000 billones, representando ms del 30% del
total mundial, afirma la Unin Industrial del Chaco, una
asociacin civil y empresarial argentina. El problema es
que muy poco de ese flujo de capital se asienta en la
regin.

Problemas en casa
Germano Mendes de Paula, profesor de Economa en
la Universidad Federal de Uberlandia (Minas Gerais,
Brasil), en el Congreso Latinoamericano del Acero
(Alacero), celebrado hace poco en Lima, dijo que la
falta de inversiones est debilitando el futuro del sector
metalmecnico en los pases latinoamericanos: A
diferencia de Amrica Latina, China y Corea del Sur
han sostenido altos ndices de inversin en los ltimos
veinte aos y se encuentran entre los diez mayores
exportadores metalmecnicos a nivel global.

Metalmecnicas del mundo apuestan por el e-manufacturing.

Daniel Novegil, CEO de Ternium, tambin estuvo


presente en el Alacero, y all present un estudio en
el que analizaba la industria metalmecnica de Brasil,
Argentina, Colombia y Mxico. De seguir como ahora,
adujo Novegil, el futuro latinoamericano de la industria
metalmecnica es incierto, por decir lo menos. La
inversin actual en el sector industrial en la regin
condiciona su futuro para los prximos aos, por lo que
el fomento de mayores desembolsos de capitales en
estas economas va a determinar el desarrollo de largo
plazo, sostuvo.

Mendes mencion que en productos metalmecnicos,


China pas de un dficit de USD 15 mil millones en 2003
a un supervit de USD 304 mil millones en 2012, y Corea
del Sur expandi su supervit en un 230%.

Y a este futuro difuso hay que sumarle los avances


tecnolgicos. Es probable que llegue un momento en
la historia de la humanidad en el que las mquinas
y no los hombres se conviertan en la fuerza laboral
por excelencia. Muchas empresas metalmecnicas
en el mundo ya han apostado por el e-manufacturing,
un mtodo de sinterizado por lser, basado en datos
electrnicos, ms rpido y extremadamente ms preciso
cada vez. Los metalmecnicos peruanos son ms
prudentes. Quieren conocer primero de qu lado soplar
el viento.
Fuentes: Elcomercio.pe Uich.org.ar Andina.com.pe Alacero.org
Rae.es Fundeu.es La Enciclopedia. Salvat Editores, Madrid, 2004. T.13.
La metalmecnica es la industria para las industrias.
59

Proveedores

Alogroup

Calidad a precios competitivos

loGroup tiene cuatro aos en el Per y desde


su llegada se ha posicionado como una de las
empresas ms demandadas en alquiler y venta
de manipuladores telescpicos. Posee un amplio
portafolio de equipos de reconocidas marcas,
adems de un excelente personal tcnico y profesional
calificado. La flota de la empresa se apoya en un servicio
tcnico de calidad y un gran almacn de repuestos y partes.
Gabriel Herrera, gerente comercial de AloGroup, nos dijo que
tienen una completa gama de manipuladores telescpicos de
diferentes rangos: compactos, medio, de altura, de trabajo
pesado, rango de tormenta. Todos con rotacin. En nuestros
modelos, el primer nmero demuestra la altura que alcanza y
el segundo nmero los kilos que carga, por ejemplo el modelo
17.40, alcanza un levante de hasta 17 metros de alto y tiene una
capacidad de carga de hasta 4000 kilos, afirma (ver cuadro).
Estos equipos se caracterizan por poseer los adelantos
tecnolgicos necesarios para brindar seguridad a la operacin
y al operador: poseen cabinas amplias y cmodas, para que
el operador tenga mayor rango de visibilidad de su entorno;
el control de mandos es de fcil lectura y manejo. Adems,
todos los equipos han sido diseados y fabricados con altos
estndares de calidad y usando insumos y materia prima
certificada. Todo esto permite manejar precios competitivos en
alquiler y venta.

Los manipuladores telescpicos que ofrecemos al


mercado peruano, que son los mismos que se tienen
en nuestras empresas hermanas de Chile y Argentina,
poseen una trasmisin 100% hidrosttica, es decir,
que convierte la energa hidrulica en mecnica,
significando un gran ahorro; versatilidad sorprendente
para la ejecucin de sus tareas; el chasis y pluma estn
completamente reforzados con acero ST52. Adems
tiene componentes de alta calidad porque son de las
marcas IVECO / DEUTZ, SAUER DANFOSS, y los ejes
son de la marca CARRARO.
Pero esta maquinaria refiere Herrera demanda un gran
cuidado para optimizar su operatividad. Dependiendo
del mantenimiento y el uso que se le d, pueden llegar
a las 15000 horas de trabajo; sin embargo, con un mal
mantenimiento puede acortarse su vida til hasta en 30%.
Los aceites y filtros son componentes importantes en las
tareas de mantenimiento de estos equipos.
El mercado le ha sido propicio a AloGroup. La empresa
afirma Herrera ha experimentado un crecimiento de
45%, con respecto al ao pasado, en alquiler de estos
equipos. Para el prximo ao y con la llegada de la
marca Faresin, que estn lanzando, espera crecer un
40% adicional conforme con los proyectos que se estn
desarrollando.

Rango
Compacto

6.25

6.32

7.30

Medio

7.30

7.45

8.40

Altura

14.35

17.30

17.40

Trabajo pesado

10.50

Tormenta

18.45

Fuente: Alogroup
60

Modelo
9.30

11.30

11.35

Proveedores

Logros obtenidos en el 2013

Grupo Vivargo
supera expectativas

on la participacin estelar en los principales


proyectos constructivos y mineros a nivel
nacional, un importante proceso de renovacin
y crecimiento de flota y con un incremento
sustantivo en la venta de equipos JLG, Grupo
Vivargo culmina este ao 2013 superando ampliamente
las expectativas trazadas para este periodo.
Como viene sucediendo desde hace muchos aos,
este 2013 Grupo Vivargo ha estado presente en los
ms importantes proyectos de la talla del tendido de
redes Chilca - Montalvo, Tren Elctrico, Muelle Norte;
los proyectos mineros Antapaccay, Toromocho y Las
Bambas.
Sus equipos de la ms alta tecnologa y personal altamente
capacitado sirvieron para optimizar las labores de montaje
y construccin en cada uno de estos proyectos, logrando
una plena satisfaccin de sus clientes.

62

Grupo Vivargo asimismo ha implementado este ao un proceso


importante de renovacin de equipos. En el rubro de gras de
celosa sobre orugas ha incorporado ms unidades Manitowoc de
400 y 600 tn, mientras que en lo referido a gras telescpicas todo
terreno, ha incrementado unidades de la lnea GMK de Grove, con
maquinaria que bordea las 160 y 350 tn. En el rea de camiones
y camiones gra, ha sumado -a su ya amplia flota- varios equipos
de configuraciones 8x6 y 6x6, respectivamente.
La representacin de la marca JLG asimismo tuvo importantes
avances con la venta de equipos en todas sus lneas, tales
como Plataformas area de trabajo tipo manlift y tijeras- y
Manipuladores telescpicos (telehandlers). JLG Industries, Inc., a
travs de sus representantes Marcio Cardoso, Vicepresidente de
Ventas para Sudamrica y Alessandro Fiorese, Sales Manager
para la regin, ratificaron recientemente su confianza en la exitosa
representacin de la marca que viene desarrollando esta empresa
en el Per gracias a su larga experiencia en el mercado y su slida
trayectoria empresarial.

Proveedores

Tambin hay de acero

Durmientes de concreto y madera


compiten en sector ferroviario

En la Lnea 1 del Metro de Lima se utilizaron durmientes de concreto para soportar las vas.

Nuestro Ferrocarril Central recorre 592 kilmetros, desde la provincia


portuaria del Callao hasta Huancayo, trepando por La Oroya. A lo
largo de esta distancia, el tren pasa por 27 estaciones, se detiene en
37 paraderos, atraviesa 62 puentes y penetra 66 tneles. El ancho
de esta va frrea es de 1.435 m, una medida estndar.

s considerado el ferrocarril ms alto del mundo


porque, en su afn de llegar a su destino,
asciende hasta los 4.818 metros sobre el nivel
del mar. Su construccin se inici durante el
gobierno de Jos Balta, en la segunda mitad
del siglo XIX, y fue encargada al ingeniero Enrique
Meiggs, quien decidi colocar traviesas o durmientes

de madera separadas por 60 cm en promedio, que era


lo usual. Ahora tambin tiene pequeos tramos con
durmientes de concreto. Es decir, el carril por el que
transita el Ferrocarril Central cuenta con ms o menos
355.200 durmientes o traviesas.
La funcin principal de un durmiente, sea del material
que fuere, es mantener los rales ( o rieles) en su lugar
de modo que la posibilidad de que el tren se descarrile
equivalga a cero o casi cero. Sirven tambin para
distribuir las cargas. Se fijan con las llamadas juntas de
sujecin.
Los durmientes o traviesas de madera siguen dominando
en el sector; sin embargo, los hechos con concreto
pretensado son dueos de una parte importante del
mercado (tambin los de acero, por cierto).
En el Per hay empresas que fabrican durmientes
de concreto. Una de ellas es Unicon, que produce
durmientes que soportan cargas por eje mximo de
17, 20 y 30 toneladas. De estos, en el pas ya han

El Ferrocarril Central utiliza mayormente durmientes de madera.


64

Proveedores

colocado 350.000 durmientes. Gran parte los han


tendido en el tramo 1 del tren elctrico y en la va
del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica, conocido
como Tren Macho.
Tal vez se les llame durmientes porque deben
permaneces inmviles durante mucho tiempo. Un
durmiente confiable no absorbe humedad, no se
pudre ni padece por la abundancia de insectos;
soporta los rayos ultravioletas y se degrada poco o
nada; no se deforma ni destensa por la vibracin.
Un durmiente o traviesa econmico requiere poco
mantenimiento.

Ing. Maribell Morales Guzmn*

Cuestin de economa
Siendo la va frrea una de las
alternativas de transporte terrestre
ms econmicas y competitivas,
se debe poner mucho empeo en
el mantenimiento y conservacin
de la va reduciendo al mnimo sus
gastos.
Dentro de este marco, el durmiente
ocupa un lugar primordial, pues
cada ao es necesario reemplazar miles de durmientes,
lo que obliga al personal tcnico a buscar una solucin
econmica al problema.

Va sobre durmientes de acero.

Comparaciones
Una de las desventajas de los durmientes de
hormign es su peso, pues eleva el coste del
transporte (cada uno pesa 300 kg, en promedio).
A pesar de ello, muchos se deciden por esta
opcin al construir una va frrea por su larga
vida til. Mientras una traviesa de madera dura,
impregnada con una sustancia qumica llamada
creosota que la protege de los daos ambientales,
entre 25 y 30 aos (sin la creosota no superan
los seis aos), un durmiente de concreto puede
aguantar casi el doble.
Pero lo cierto es que el sector ferroviario, al menos
el europeo, sigue confiando en los durmientes de
madera. Empero, segn la Organizacin para la
Alimentacin y la Agricultura (FAO por sus siglas
en ingls), losdaos ocasionados a los durmientes
[de madera] debido a defectos mecnicos estn
ocurriendo con ms frecuencia debido al aumento
en el peso de los cargamentos transportados y a la
mayor velocidad de los trenes. Este dao mecnico
consiste principalmente en el aplastamiento,
rajadura, hundimiento, etc..
En el caso de los durmientes de acero, el paisaje
es diferente. Los de acero son ms baratos que
las traviesas de madera, pero no tienen ni su
elasticidad ni su insonoridad. Segn la FAO, a la
larga, suelen ser ms costosos pues requieren
mayor mantenimiento, aunque pases como Suiza
y Alemania los prefieren dado que las termitas no
pueden daarlos. Pero existe una dificultad an
mayor: Estos durmientes no pueden utilizarse
en sitios prximos a las industrias que despiden
vapores o gases que afectan los metales, afirma
la entidad de Naciones Unidas.
Fuentes: fao.org mtc.gob.pe unicon.com.pe arqhys.com

66

El durmiente de concreto pretensado o armado responde


a la calidad que se exige a un durmiente ferroviario; es un
material durable y homogneo, que no se pudre y resiste
a la accin de los agentes atmosfricos. Su concepcin
les confiere simultneamente rigidez para asegurar
la estabilidad de la va y la flexibilidad necesaria para
absorber el impacto repetido provocado por el paso de
los trenes. Segn la experiencia de nuestros clientes, la
duracin de un durmiente de concreto es 5 veces mayor
comparado con la madera.
Ventaja

Durm. de Concreto Durm. de madera

Tiempo de
produccin y
produccin
ilimitada.

24 Horas, toma cargas Proceso lento: Corte,


secado, clasificacin, etc.
a los 7 das.

Reaccin al Hielo Se Utiliza aditivos


y Deshielo.
incorporadores de aire
Norma ASTM C-260

Se deteriora.

Control de
calidad.

Complicado, no es
estndar por ser un
producto de la naturaleza.

De acuerdo con las


normas AREMA.

UNICON es una empresa 100% peruana especialista en


concreto premezclado, con unidades de negocios con
productos y servicios afines; con la ms alta tecnologa y con
un indiscutible liderazgo en el mercado.
A la fecha tenemos aproximadamente 400,000 durmientes
producidos para las vas frreas peruanas:
- Ferrovas Central Andina (52,500 durmientes)
- Ferrocarril Transandino Per rail (30,474 durmientes)

Proyectos Realizados
- Lnea Caripa Condorcocha Cemento Andino (20,000
durmientes).
- Ferrocarril Huancayo Huancavelica (170,000
durmientes).
- Metro de Lima Tren Elctrico Lnea 1 Tramo 1 y Tramo
2 (115,000 durmientes).
- Sider Per ( 1,400 durmientes trocha angosta).
- G y M Ferrovias (1,000 durmientes).
- Minera Chinalco (2,300 durmientes de concreto armado
para faja transportadora).
*Superintendente de Prefabricados
UNION DE CONCRETERAS S.A.

ICD - Capeco

Actualizacin profesional

II Congreso & Saln


Internacional Inmobiliario

on el propsito ofrecer una oportunidad de


actualizacin profesional e intercambio de
informacin relevante a fin de establecer nuevas
estrategias para afrontar los nuevos desafos
en el sector inmobiliario, el Grupo Per Events
organiz con el apoyo de Capeco, el II Congreso & Saln
Internacional Inmobiliario entre e 2 y 3 de diciembre.
La bienvenida al evento estuvo a cargo de la licenciada
Nora Santilln, directora comercial del Grupo Per Events
y del arquitecto Juan Carlos Landaure, miembro del Comit
Consultivo.
El Da 01 se pudo conocer experiencias internacionales
a cargo de Jos Collado, Broker- Presidente DecoNova
Intrenational Realty quien trat El
mercado Inmobiliario en el Estado de la
Florida- EEUU; Jorge Enrique Torres
Ramrez, director ejecutivo del Cenac de
Colombia quien expuso Colombia: en
la senda de despliegue del potencial del
mercado inmobiliario.
Otro tema en discusin fue sobre los
cambios y perspectivas de la nueva
normativa en el que intervinieron
Rubn Segura del MVCS con el tema
Los cambios en la Ley 29090, ley de
regulacin de habilitaciones urbanas y de
edificaciones; Daniel Echiz del Estudio
Echiz Estudio Jurdico Empresarial con
el tema La Contratacin inmobiliaria;
Yuri Vegas, del Estudio Muiz, RamrezTaimn & Olaya con el tema Estructura legales para el
desarrollo de proyectos inmobiliarios y finalmente Luis Tagle
Pizarro del MVC con el Plan Nacional de Urbanismo.
Sobre oportunidad de inversin debatieron Rodolfo Santa
Mara del Fondo Mivivienda con el tema Condiciones

del mercado inmobiliario en el marco de los productos


que promueve el FMV y Paulo Comitre de La Fiduciaria
con Ventajas y Oportunidades del Fideicomiso. Y el
tema Realidad y Oportunidades el Mercado Nacional fue
expuesto por Vctor Saldaa, gerente general de Saldaa
Consultora Inmobiliaria con el tema Mercado Inmobiliario:
Existe o no peligro de Burbuja en el Per?; Jos Luis
Aylln Carreo, director tcnico del ICD/CAPECO con la
exposicin Situacin del Sector Construccin e Inmobiliario
en el Per; Moiss Arata con el tema Seguridad Jurdica
en los procedimientos de Licencia de habilitacin y de
edificacin e Ivn Milla, vicepresidente de la Cmara de
Agentes Inmobiliarios del Per con el tema Nuevo rol de
administrador de inmuebles en el Per.

En el segundo da se dedic a discutir acerca de la estrategia


de gestin para negocios exitosos participando Fernando
Llosa de Viva GyM con el tema Desarrollo Integral del
Proyecto La Plvora (ahora Parques de El Agustino);
Giancarlo Malatesta, de Binswanger Per con Perspectivas
del mercado de oficinas de Lima; Alejandro Indacochea, de
Indacochea Asociados, con el tema Contexto econmico
y perspectivas del sector inmobiliario; Javier Vidal,
del Consejo Peruano de Construccin Sostenible con
Tendencias y oportunidades de los edificios verdes en
Lima; Ricardo Arbul, de Plusvala- Ciudaris con el tema
Situacin Inmobiliaria en Lima, Juan Carlos Landaure, ex
asesor del Despacho Ministerial de Vivienda con El Estado
de las ciudades del Per y del Mundo; y Carlos Castillo,
de Emilima con el tema Proyectos inmobiliarios y de
renovacin urbana.
Hubo adems una mesa redonda en la que se trat sobre
Comisiones, Base de datos, tica y Liderazgo a cargo de
Alfredo Luna, sub director del MDI Per Centrum -PUCP,
Carmen Suazo, fundadora de Aspai y Daniel Echiz. El curso
especial: Coaching aplicado a los agentes inmobiliarios fue
dictado por Eduardo Cauracuri de Potenza Consultores.

67

Proveedores

Desarrolla 20 propuestas este ao

Bosch Per crece al 100%


en proyectos de agua caliente

a Divisin de Termotecnologa de Robert Bosch


Per espera cerrar el ao 2013 con 20 proyectos
implementados de calentamiento de agua en
cascada, implicando un crecimiento del 100% frente
al ao anterior.

A la fecha, Robert Bosch Per ha desarrollado estos proyectos


en 10 hoteles, que ahora cuentan con calentadores a gas
Therm 8000 de Bosch, que abastecen de
agua caliente con costos menores hasta en un
88% frente a las soluciones convencionales.
Adems, la Divisin de Termotecnologa ha
realizado nueve implementaciones en clnicas,
fbricas, casas de rehabilitacin, saunas y
hospitales; establecimientos en los que la
demanda de agua caliente es permanente.
Si bien la inversin en estas soluciones
depende del tipo de negocio, el retorno de la misma se da en
el corto plazo, en periodos de entre unao y ao y medio,
manifest Vctor Salinas Gargurevich, Gerente de la Divisin
Termotecnologa de Robert Bosch Per. Esta divisin ofrece
soluciones en calefaccin y calentadores de agua con el ms
eficiente uso de energa y ambientalmente amigable.

68

El calentador Bosch Therm 8000 posee un sistema con


bajo consumo de gas, adems de ser 100% ecolgico y
98% eficiente, ya que realiza mnimas emisiones de gases
al medio ambiente y es completamente electrnico. Tiene la
capacidad de trabajar en sistema de cascada, es decir, el
encendido de los calentadores se da, segn la demanda
de agua caliente. En su mxima capacidad llegan a
producir ms de 1,800 litros de agua caliente por hora.
Es importante sealar que el tiempo de implementacin
de los proyectos, depende de las necesidades de cada
establecimiento; sin embargo, el tiempo oscila entre 10
a 20 das.
Para el 2014, esperamos fortalecer las ventas de nuestro
calentador Bosch Therm 8000, principalmente para
proyectos hoteleros en las ciudades de Arequipa, Cusco,
Trujillo, Chiclayo y Cajamarca, duplicando el nmero de
implementaciones logrado este ao, remarc Vctor Salinas.
La Divisin de Termotecnologa de Robert Bosch Per,
adems de comercializar el Bosch Therm 8000, brinda
asesora para disear la solucin ms factible y rentable
de calentamiento y recirculacin de agua, dependiendo de
las necesidades de cada establecimiento.

Proveedores

Cidelsa se encarg del diseo e instalacin en Trujillo

Arquitectura de alta tecnologa


en los Juegos Bolivarianos 2013
Segn explic la arquitecta Monzn, este
diseo es similar al de una pirmide trunca
formada por tres capas de membranas
superpuestas: el techo del recinto, una serie
de escalinatas y una cobertura final como
teatina. Adems, se ha considerado diversos
espacios libres entre estas capas de techos
para permitir tanto el ingreso como la salida
del aire, buscando mantener un ambiente
fresco que podr albergar a ms de 1,700
espectadores.

Estadio Chan Chan

ntre las instalaciones deportivas del pas


destaca ahora el histrico Complejo Deportivo
Moche Chim de la ciudad de Trujillo, la
principal sede de los Juegos Bolivarianos
2013, debido a la arquitectura de sus modernas
coberturas que permiten desarrollar formas alusivas a las
culturas precolombinas Moche y Chim, logrando un
recinto deportivo vanguardista que respeta la herencia
cultural de la capital libertea.

Para brindar proteccin solar a los 5,000


asistentes al estadio trujillano, Cidelsa utiliz
un diseo semicircular alternando arcos
y valles conformando 31 mdulos que se
encuentran unidos para brindar un soporte a la
membrana que cubre las tribunas, a la vez que permiten
el ingreso de luz natural y la ventilacin adecuada.

Este complejo deportivo estrena novedosos sistemas


constructivos textiles y flexibles, basados en una
tecnologa trada desde Japn y elaborada especialmente
para resistir las concentraciones de sol y calor de la
ciudad primaveral.
Las coberturas, denominadas tensoestructuras, fueron
diseadas e instaladas por la empresa peruana Cidelsa.
Estas modernas estructuras se basan en membranas
textiles de PVC y PVDF especialmente diseadas con un
tejido interno de polister que resiste las altas tensiones.
Adems, cuentan con una serie de componentes
adicionales que permiten la proteccin contra los rayos
UV y evitan la propagacin del fuego, lo que brindar
seguridad en un evento masivo como ste, explic la
arquitecta Martha Monzn, representante de Cidelsa.
Su durabilidad est calculada entre 25 y 30 aos y su
flexibilidad permite que las coberturas se adapten sin
mayor problema a las edificaciones ya existentes, explic.

Polideportivo Huaca del Sol


Para el polideportivo Huaca del Sol, Cidelsa trabaj
una propuesta de cubierta con influencia del arte
arquitectnico precolombino de las culturas Moche
y Chim, basado en una serie de andenes de base
rectangular.
70

La cobertura utiliza estabilizadores hacia la parte


posterior y est anclada a columnas que forman parte
de la estructura de la gradera; de esta forma, la tensin
de la membrana y los arriostres le otorgan equilibrio al
volado y soporte al techo. Esta tecnologa alberg al
pblico en general y a los 2,500 atletas de 11 pases
que demostraron sus habilidades en 27 diferentes
competencias.
Cidelsa tambin es responsable de las coberturas del
remodelado Estadio Nacional, la piscina olmpica del
Campo de Marte; asimismo en Chile es reconocida
por sus trabajos en el Metro de Santiago, los estadios
municipales Lucio Fernndez Faria (Quillota),
Nelson Oyarzn Arenas (Chilln) y Bicentenario de
La Florida (Santiago).

Proveedores

Volcan y Cementos Pacasmayo financiaron obra

Fue inaugurado el primer


intercambio vial en Trujillo

El intercambio vial demand una inversin de S/.50 millones realizadas bajo el programa Obras por Impuestos.

olcan Compaa Minera y Cementos


Pacasmayo asumieron en partes iguales la
construccin del intercambio vial Mansiche,
en Trujillo, dentro del programa Obras por
Impuestos. La obra fue inaugurada el mes
pasado y demand aproximadamente S/. 30 millones.
El alcalde trujillano, Cesar Acua, agradeci el
apoyo brindado por ambas empresas, expresando la
trascendencia que tiene la obra para la ciudad. El pueblo
de Trujillo siempre estar agradecido con la Compaa
Minera Volcan, por su compromiso con el Per y su
desinteresado aporte a la mejora de la calidad de vida
de sus pobladores y visitantes, manifest Acua..

empresa tiene operaciones (departamentos de Junn y


Pasco), como en lugares donde no las tiene (Provincia
Constitucional del Callao y departamento de La Libertad).
En la inauguracin del Intercambio Vial Mansiche, el
gerente general de Volcan, Juan Jos Herrera, afirm
que la empresa tiene un compromiso con el Per y, por
eso, a pesar de no tener actividades mineras en esa
regin, no dud en sumarse a este esfuerzo, para lograr,
junto a Cementos Pacasmayo y el municipio de Trujillo,
hacer realidad este grato sueo de los trujillanos.

Volcan Compaa Minera, desde el ao pasado se ha


comprometido firmemente con el financiamiento de
proyectos dentro del programa Obras por Impuestos
y este ao se ha convertido en la empresa minera que
ms ha invertido en dicho programa.
Hasta el momento la inversin aproximada de la
empresa en esta modalidad supera los S/.82 millones
y se estima que al finalizar el ao esta cifra llegue a
los S/.100 millones. Las obras que han sido o vienen
siendo financiadas se ubican tanto en zonas donde la

71

Proveedores
German Loyaga Aliaga

Helmut Blondet, gerente general de SOS PREVENTIVA

Administradoras de edificios
y la seguridad interna

Con la llegada del fin del ao la preocupacin por prevenir


incendios u otro tipo de accidentes est ms presente, sin
embargo las medidas de seguridad preventivas deben efectuarse
permanentemente en procura de la seguridad de las personas.

instalaciones internas de las edificaciones


multifamiliares y es ah donde existen muchas
deficiencias.
Blondet precis que los propietarios de
departamentos que recurren a empresas
administradoras de edificios para que los
asesoren deberan emitir un informe de cmo se
encuentran sus instalaciones y que cosas deben
mejorar. Sostuvo que ello es muy importante
debido a que existen empresas administradoras
de edificios que solo se preocupan de la parte
externa del edificio, descuidando la parte de los
sistemas e instalaciones.
Todos somos conscientes de que hay un
crecimiento en la construccin de edificios
multifamiliares, sin embargo no existe una
entidad que vele porque se realicen revisiones
peridicas a los sistemas instalados en este
tipo de edificaciones una vez entregados a sus
propietarios. Por ahora, ni Defensa Civil ni los
municipios lo tienen enmarcado dentro de sus
estatutos, seal Blondet.
Lamentablemente no se ha pensado en lo que
podra pasar despus que se ha entregado un
edificio nuevo, y tampoco se ha pensado en
quien o quienes son los responsables de hacer
revisiones peridicas, dijo.

Helmut Blondet critica que no se supervise instalaciones al interior de los edificios.

esde la aparicin de las empresas administradoras de


edificios multifamiliares su labor se ha circunscrito,
por lo menos en el papel, a supervisar servicios como
sistemas de alarma contra incendios, ascensores,
as como limpieza, jardinera, seguridad, que de
una u otra manera garantizan que la seguridad, la salud, la
organizacin, el cumplimiento de leyes y el mantenimiento de
estructuras se cumplan en un nivel satisfactorio.
Al respecto, el gerente general de SOS Preventiva, Helmut
Blondet, seal que el 90% de las empresas que trabajan
como administradoras de edificios no se preocupan de las

72

Aadi que la normativa que regula los comercios


y las industrias debera ser ampliada por el
Estado y propuesta por instituciones estatales
como Indeci o instituciones privadas como la
Cmara Peruana de la Construccin (Capeco) a
travs de su comit de seguridad; los Colegios de
Ingenieros o Arquitectos, o tambin por el Cuerpo
de Bomberos.
Con relacin a las edificaciones que albergan
oficinas y centros comerciales, detall que las
instituciones encargadas de velar porque un
edificio se encuentre debidamente equipado es
responsabilidad de los municipios a travs de
Defensa Civil y de los Gobiernos Regionales.

Proveedores

Agreg que este tipo de edificaciones deben


contar siempre con zonas seguras para casos de
sismos, luces de emergencia, sistemas elctricos
aterrados, una buena sealizacin, vidrios
templados y detectores de humo.

Sistemas contraincendios
Con relacin a la seguridad contra incendios,
el gerente general de SOS Preventiva indic
que si un edificio sobrepasa los cinco pisos, el
sistema de seguridad se vuelve un poco ms
complejo en razn que la edificacin no solo
debe contar con rociadores, sino que adems
debera considerarse un retardante de fuego y
sistemas inteligentes para la deteccin temprana
que permitan conocer en qu parte del edificio
se encuentra el problema; dicho sea de paso,
ello se encuentra estipulado en el Reglamento
de Edificaciones.
Adems, recomend incluir sistemas modernos ya
utilizados en otros pases para proteger toda la informacin
de la empresa o sistemas de gas limpio que no permiten
que aquello que ha sido daado por el incendio se siga
maltratando y adems no quita el oxgeno.
Indic que en el caso de los centros comerciales
tambin se debe tener en cuenta los aforos, en especial
en fechas como navidad o fiestas donde la gente se
aglomera, pues los pasadizos se llenan de mercadera,
convirtiendo los recintos en verdaderamente peligrosos.

En el caso de las plantas industriales se exige mucho


el mapa de riesgos con la finalidad de conocer de
primera mano cules son las zonas ms vulnerables,
como se les va a proteger y qu tipo de sistema de
extincin se va a contar, afirm Blondet. Precis
que a este tipo de edificaciones se les fiscaliza cada
dos aos debido a que todos los aos las empresas
aumentan trabajadores, se modifican y cambian sus
instalaciones, remarc Helmut Blondet.

73

Especial camiones

Los cambios son inevitables

Transporte de carga pesada:


tendencias actuales y futuras

Los camiones y volquetes hoy transportan cargas ms pesadas, llegan ms lejos y son ms seguros que antes.

l ingeniero Jean-Inge Svensson, de la


empresa Volvo Trucks, intent demostrarle
al mundo la precisin y estabilidad de la
direccin de los camiones que la marca
sueca fabrica, y no se le ocurri mejor idea
que llamar al actor de origen belga, Jean-Claude Van
Damme, y preguntarle si estara dispuesto a abrirse de
piernas entre dos camiones Globetrotter en retroceso

de Volvo y permanecer as por cierto tiempo, mientras la


cmara captaba el momento y la luz del sol al amanecer.
El video de esta acrobacia, colgado en YouTube, tiene
ya casi 50 millones de visitas y demuestra dos cosas:
que Damme, a sus 53 aos, est en forma; y que,
tecnolgicamente, los camiones que se fabrican hoy
piensan en la comodidad del conductor y en el bolsillo
de la empresa.
La estabilidad en la direccin de los camiones, o el
tambin llamado comportamiento dinmico, le ahorra
esfuerzos al conductor cuando maniobra a baja
velocidad. El timn gira con suavidad, la mquina
responde con precisin, se descarga ms rpido y se
vuelve a la ruta en menor tiempo. Un buen sistema de
direccin tambin calma los nimos. Si el conductor
est relajado cuando va en reversa, cometer menos
errores y reducir el riesgo de accidentes, explic
Svensson.

Volvo demuestra la estabilidad de sus camiones.


74

Los camiones y volquetes de la actualidad transportan


cargas ms pesadas, llegan ms lejos, requieren menos
mantenimiento y son ms seguros que antes. Esta

Especial camiones

ltima caracterstica ha sido la que ms se


ha potenciado. Los fabricantes de camiones
y volquetes han puesto hoy en da la
seguridad del conductor por encima de todo.
Son infaltables los extintores de incendios y
los avisos de peligro para la carretera; las
superficies reflactantes, la tecnologa 2.0
en el panel de instrumentos y los sensores
distribuidos por el esqueleto del vehculo.
Tambin son ms ligeros, o pretenden serlo.
En una feria de camiones en Kentucky, en
el 2012, Freightliner present un vehculo
pesado cuyo chass era de aluminio y no de
acero, lo que lo haca 100 kilogramos ms
liviano.

Un futuro diferente
Tampoco se ha descuidado su relacin
con el medio ambiente. Es ms, esta tiene
cada vez mayor exigencia. En abril de este
ao, la Comisin Europea propuso a los fabricantes
de camiones ciertos cambios en los diseos. Uno de
ellos es hacer las cabinas ms redondeadas. La

legislacin. Cabe esperar que empiecen a verse los


nuevos camiones por las carreteras en el 2018 o 2020.
Pareciera que la propuesta va en serio, y no en un pas
miembro de la Unin Europea. El Departamento de
Transporte del gobierno britnico planea destinar 400
millones de libras esterlinas (USD 650 millones) hasta el
2016 para la produccin de camiones y volquetes ms
ecolgicos. Se pretende expandir ms el uso del gas
natural como combustible.
La Oficina de Vehculos Bajos en Emisiones de Gran
Bretaa trabaja en la estrategia que aplicar para
entregar estos subsidios. Tambin busca redondear las
aristas de los camiones.

razn? Alegan que esa forma geomtrica disminuye el


consumo del carburante entre un 7 % y un 10%, lo que
equivale a un ahorro de cinco mil euros al ao para un
camin que recorra cien mil kilmetros en ese lapso o,
dicho de otro modo, 7.8 toneladas de CO2 menos que
emitira a la atmsfera.

La noticia parece ha hecho eco en las empresas ya


que muchos de los concepts de camiones incorporan la
idea de flancos curvilneos. Uno de ellos, que se espera
salga al mercado en el 2020, es el MAN Concept S, que
se asemeja a un casco de ciclista alargado cuando tiene
enganchada la carga. El vehculo no supera la altura
permitida de cuatro metros.

Visin elctrica y solar


Hay otros que son ms osados y estn pensando a ms
largo plazo, cuando el asunto de la energa sea ms un

Un ladrillo es la forma menos


aerodinmica que cabe imaginar,
dijo Siim Kallas, vicepresidente de la
comisin responsable del transporte en
Europa. En efecto, la forma de ladrillo,
que tiene actualmente la parte frontal
de la cabina de los camiones, reduce el
campo de visin lateral del conductor,
lo que resulta especialmente peligroso
para los ciclistas y peatones en los
cruces. Una geometra redondeada,
curva, resolvera el problema.
La propuesta de Kallas debe ser adoptada
por el Parlamento Europeo y los estados
miembros antes de convertirse en
Vehculo pesado de la marca Shacman que trae Cresko al Per.
75

Especial camiones

problema de todos y no de algunos. Kioko


Muthui es un diseador industrial de Kenia
cuya visin de los camiones del futuro es
elctrica y solar. (Ya lo ha dicho Jrme
Ferrier, el presidente de la International
Union Gas: el futuro, a largo plazo, le
pertenece a las fotovoltaicas).
Su diseo se llama Highly Sophisticated
Transporter (HST) y ha sido ideado para
la marca Mercedes. Se trata de un camin
articulado de 19.5 metros de longitud
cuyo radio de giro es de casi doce metros
(un automvil grande da la vuelta en un
radio de cinco metros y algo ms), que
ser impulsado por la energa que sus
paneles solares, ubicados en el techo,
capten del sol, que ir a parar a los dos
motores elctricos instalados en cada eje
del vehculo. La potencia de cada motor ser de 295 CV.

en varias ciudades del mundo desde el ao 2003 para


suministrar electricidad a los tranvas.

Otro camino
Otros, sin embargo, se muestran escpticos con el
futuro de la energa elctrica pues, afirman, camiones
con motores elctricos y bateras reducirn la capacidad
de carga de un camin de mercancas, por ejemplo. Una
solucin es dejar de lado el rbol y enfocarse en el
bosque. Volvo tiene la idea de instalar rieles a lo largo
de la carretera y equipar los camiones con colectores
especiales capaces de captar la energa de esos rieles.
Esta tecnologa es la que se est utilizando con xito

En las afueras de Gotemburgo, Volvo y la empresa


ferroviaria Alstom, con apoyo de la Agencia Sueca de
la Energa, han construido una pista de pruebas de 400
metros de largo. A travs de los dos rieles se suministra
una corriente continua de 750 voltios. Un riel es el polo
positivo y el otro, el negativo. Las pruebas continan.
El futuro es incierto.
Fuentes: europa.eu ngvjournal.com gestin.pe gizmag.com world.einnews.com
marcamotor.com truckline.com planeta-camion.com youtube.com

Con alta tecnologa

Aire fresco y puro desde Brasil

Un grupo de empresarios brasileos de la industria


de la refrigeracin, aire acondicionado, ventilacin y
calefaccin realiz un showroom en Lima en busca de
clientes y representantes para sus productos.
La alta tecnologa es el principal atributo de la
oferta mostrada por estas empresas apoyadas por
el programa Abrava Exporta y la Agencia Brasilea
de Promocin de Exportaciones e Importaciones,
Apex Brasil.
Entre las empresas participantes estuvo Capmetal,
cuyo director Domnico Capulli, indic que ofrecen
productos para el control del ambiente creando
atmsferas puras en los lugares de trabajo, lo que
ayuda a mejorar la productividad de las empresas.
Roberto Bosco, director ejecutivo de Sictell,
empresa que invierte ms del 10% de sus ventas
en investigacin y desarrollo, seal que tienen
patentadas una serie de innovaciones para regular
el aire de los ambientes de trabajo.
En tanto, Gilberto Rossato, director de Globus,
resalt que su empresa se concentra en equipos de

76

automatizacin del aire acondicionado, permitiendo, por


ejemplo, preparar el ambiente de un hogar utilizando el
telfono mvil.
Todas estas empresas, as como Trox Latinoamerica,
Serraff, Deltafrio y Powermatic, son lderes en
el mercado brasileo y adems exportan sus
productos, compitiendo de igual a igual en Europa,
Estados Unidos y Asia.
El showroom busc promover mayores niveles de
integracin comercial entre Brasil y el Per, afirm Lelia
Vasconcellos, gestora tcnica de Abrava Exporta.

Proveedores

Madera de bosques con manejo sostenible

Construccin nacional tiene


37 firmas certificadas por FSC

El FSC promueve el manejo responsable de los bosques en el mundo.

l Per cuenta con 37 empresas proveedoras


del sector construccin que pueden ofrecer al
mercado nacional e internacional diferentes
lneas de productos certificados, como
madera aserrada, pisos, puertas, molduras,
triplay, muebles, materiales de escritorio, papelera
impresa, entre otros.
As lo inform la Forest Stewardship Council (FSC),
lder mundial en promover el manejo responsable de los
bosques en el mundo. Esa entidad organiz el taller La
Construccin, Arquitectura y Diseo en Amrica Latina
con FSC, donde se dio a conocer los avances en la
tendencia de construccin sostenible.
Alba Sols, gerente de FSC Per, indic que dicha
tendencia est ingresando de manera significativa a
Amrica Latina, segn un estudio realizado por FSC
internacional. Durante los ltimos aos el sector de la
Construccin Sostenible o verde ha experimentado
un crecimiento continuo en el consumo de productos
certificados FSC; esto gracias al incremento de
consumidores que exigen el uso de maderas provenientes
de fuentes sostenibles y responsables, precis Sols.

Anlisis de consumo
Con el fin de hacer un estimado sobre el potencial
del consumo de productos sustentables en el sector
construccin, FSC analiz el consumo de madera
en 20 diferentes proyectos de construccin en Lima
Metropolitana, calculando que en 900.000 metros se
invierte 1.3 millones de dlares en productos de madera,
manifest el gerente de FSC Per.
En el Per existen 14 unidades de manejo forestal
certificadas con los estndares del FSC, comprendiendo
una extensin de 915.000 hectreas de bosques
productivos, que llegarn al milln de hectreas en
noviembre de este ao.
FSC firm una alianza con la ONG TECHO, que busca
superar la situacin de pobreza de miles de personas
en los asentamientos precarios, para garantizar la
construccin de casas certificadas con el sello FSC.
De esta manera, FSC reafirma su misin de promover
el manejo responsable de los bosques del mundo, que
son el hogar de un 90 % de los animales terrestres y
plantas, coment Sols.

77

Aprueban construccin

Huancavelica

Carretera Per-Brasil

Asfaltado de carreteras

Las obras de construccin, asfaltado y mejoramiento


de la Carretera Transversal Centro-Oriente Per-Brasil
fueron declaradas de necesidad pblica e inters nacional
por la Comisin de Transportes y Comunicaciones
del Congreso de la
Repblica.
La propuesta permitir
interconectar 132
distritos costeos,
serranos y selvticos
a fin de dinamizar el
comercio, la agricultura y el turismo de la zona
de influencia, comprendiendo las redes viales de
Puerto Pisco-Caete-Yauyos-Chupaca-HuancayoConcepcin-Satipo-Atalaya-Ucayali, que permitirn la
integracin econmica, social y cultural con el Estado
Amazonas (Cruzeiro Do Sul) Manaos de la Repblica
del Brasil.
La construccin de la va ser de gran beneficio porque
la macrorregin muestra un serio retraso en su desarrollo
econmico y social, ocasionado, entre otros factores,
por la carencia de una adecuada infraestructura vial, la
restriccin en el flujo de pasajeros y carga, incremento
en el costo de oportunidad por el excesivo tiempo de
viaje y la gran congestin vehicular, entre otros.

Westin Lima Hote

Renuevan sistema de iluminacin


El Westin Lima Hotel renov su sistema de iluminacin
al adoptar las nuevas lmparas LED GE GU10 de 6
watts, las cuales permiten un 88% de ahorro en el
consumo de energa en comparacin con las lmparas
halgenas utilizadas anteriormente. El proyecto
denominado Cambio de lmparas LED sustituy en su
primera fase un total de 4,290 lmparas halgenas de
50W, por las nuevas luminarias GE LED GU10 de 6W.
El gerente de Mantenimiento del
Westin Lima Hotel, Juan Carlos
Ruiz, manifest que gracias
al nuevo sistema LED mejor
notablemente la eficiencia
lumnica en todos los ambientes y
la percepcin de las personas en
general es muy positiva. Destac
que hay un ahorro de 70% en el
consumo de energa elctrica en
iluminacin de las habitaciones y
pasillos, adems un ahorro de 30% en el consumo del
sistema de aire acondicionado.
Al respecto, Mara Fernanda Locarnini, gerente general
de GE Lighting para el Cono Sur, coment: En Per, la
acogida de los productos LED es cada vez mayor. Las
empresas se estn dando cuenta de la importancia de las
luminarias LED, ya que permiten el ahorro de energa, de
dinero, son ms duraderas y ecolgicas.
78

Se public en el diario Oficial El Peruano la Ley N 30106 que


declara de necesidad pblica y de inters nacional el asfaltado de
las carreteras o tramos viales en el departamento de Huancavelica
que sern asfaltadas. Estas son: Huancavelica-Cunyac-LircaySeclla-Julcamarca-Puente Lamarate; Izcuchaca-MejoradaPaucar-Acobamba-Punte;Pampas-Colcabamba-ChurcampaPuente Mayocc e Imperial-Pampas.
Tambin Huancavelica-Santa Ins-Rumichaca-Empalme Ruta
PE-28, Izcuchaca-Mayocc-Huanta; Huancavelica-Lachocc-Villa
de Arma-Chincha, Huancavelica-Yauli-Paucar-Acobamba; IcaCrdova Ruta 08-106, Huancavelica-Santa InsCastrovirreynaTicrapo-Pmpano; Ica-Puente Los Molinos-Ayavi-Huaytar. Con la
publicacin de la Ley se concreta un anhelo de muchos aos por
parte de los huancavelicanos.

Convocarn obras

Tnel Yanango en Selva Central


El ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes,
anunci la convocatoria de obra del Tnel Quebrada Yanango
para febrero 2014. Asimismo, inform
que el estudio definitivo culminara en
diciembre de 2013.
El proyecto vial asegurar la conectividad
en la ruta entre Tarma y San Ramn,
para beneficio del comercio y el turismo
en la selva central de Junn, Pasco y
Hunuco. Segn se dio a conocer, el Congreso de la Republica
aprobar una partida de S/.26,1 millones en la Ley de Presupuesto
2014, para el inicio de obras durante dicho ao fiscal.
El proyecto consiste en la construccin de un tnel de 950 m. de
longitud y 400 de accesos. El plazo de ejecucin es de 14 meses
que demandar una inversin aproximada de 73 millones de
soles. La obra tiene como objetivo brindar una solucin sostenible
a una de las zonas ms crticas de la va que conecta a toda la
Selva Central en la quebrada del ro Yanango.

CGTP

Mafias en la construccin
Dirigentes de la CGTP se reunieron con el presidente del
Parlamento a quien expresaron su preocupacin frente a la ola
de asesinatos y agresiones de la que son vctimas dirigentes
sindicales de Construccin Civil.
Durante la reunin el titular del Congreso se comprometi a
promover una reunin con el presidente del Consejo de Ministros
y el ministro del Interior, para coordinar medidas concretas que
detengan la violencia de los mafiosos seudo sindicatos que,
adems de perseguir a dirigentes de la construccin, extorsionan
a empresarios, arquitectos e ingenieros y boicotean la industria
inmobiliaria.
El secretario general de la CGTP, Mario Huamn, revel que
hasta la fecha ya son nueve los dirigentes de Construccin Civil
asesinados por las mafias sin que el Estado garantice ninguna
seguridad y se contine con las extorsiones a los empresarios y
trabajadores del sector.

Nuevos Socios

El Consejo Directivo de Capeco da


la ms cordial bienvenida a los nuevos asociados

J. PEZO Y CIA. S.A.


Actividad: Construccin de edificios multifamiliares
Representante: Jos Emilio Pezo Barrio
Direccin: Av. Dos de Mayo N 238 Piso 8
Distrito: Miraflores
Telfono: (+51 1) 446-6029
www.jjopesa.com

MHO PERU S.A.C.


Actividad: Estudios de impactos viales y ambientales
Representante: Teresa Huitrayao Fernndez
Direccin: Cl. Independencia N 648
Distrito: Miraflores
Telfono: (+51 1) 628-6120
www.mho.cl

PROYECTA GESTIN S.A.C.


COMERCIALIZADORA S & E S.A.C.
Actividad: Diseo, construccin, fabricacin de redes de gas natural
Representante: Javier Serrano Cortazar
Direccin: Av. Alameda San Marcos N 1153
Distrito: Chorrillos
Telfono: (+51 1) 617-4343
www.sye.com.pe

PROYECTA GESTIN S.A.C.


Actividad: Construccin de edificios completos
Representante: Roberto Olivera Villon
Direccin: Av. Augusto Prez Aranibar N 1586
Distrito: San Isidro
Telfono: (+51 1) 624-1565

Aniversarios
La Cmara Peruana de la Construccin se complace en saludar a los asociados que en el mes
de Diciembre estn de aniversario, desendoles una especial congratulacin y augurndoles
toda clase de xitos.
G y M S.A
Grupo California S.A.C.

Ceyca Servicios Generales y Construccin S.A.C.

Nicoll Per S.A.
Paredesgroup Constructora & Inmobiliaria S.A.C.
Corporacin Miyasato S.A.C.

Constructora y Promotora Total S.R.L.
CIA. Constructora Steinegger INGS.
Efco del Per Ltd., Sucursal
Unin de Concreteras S.A.
Gerpal S.A.C.
Robert Bosch S.A.C.
Promoviendo la Casa Adecuada S.A.C.
Inversiones Inmobiliarias U + K SAC
Bisa Construccin S.A.
Inter House S.A.C.

Corporacin Peruana de Productos Qumicos S.A.

DellAcqua C.A.
HM Contratistas S.A.

82

02
05
07
07
07
09
11
12
12
13
14
15
18
22
23
23
27
29
31

- Setiembre a Diciembre 2013 -

Media partner:

También podría gustarte