Causas de los defectos

Lo habitual es que los defectos aparezcan cuando el recubrimiento de un producto ya

est terminado; pero, en ocasiones, tambin aparecen tras el montaje y un cierto periodo
de uso.
A pesar del control interno de la empresa en cuestin no siempre se pueden evitar las
deficiencias, con esto nos referimos a las diferencias decorativas y funciones del
producto ya recubierto.
El origen de un defecto se puede hallar en las diferentes etapas del proceso de
fabricacin de pintura en polvo, durante el proceso de aplicacin del recubrimiento,
durante el transporte y almacenaje de las piezas, o en el propio sustrato.
Fallos en al fabricacin de la pintura en polvo
Los defectos durante la formulacin del polvo pueden dar a causa de:

la dispersin y homogenizacin del material en su extrusin

la distribucin de los tamaos de las partculas de polvo
una eleccin inadecuada de los pigmentos o resinas
alteraciones en la capa de pintura, causadas por partculas de gel en el
aglutinante (resina)
defectos causados por los aditivos
defectos en las materias primas

Posibles causas de los Problemas

defectos
Pigmentacin

Homogenizacin/
dispersin

Resina

Aditivos

Uso
de
inadecuados

Apariencia

pigmentos Cambios
de
color
claramente visibles tras un
corto
periodo
de
exposicin de superficie al
sol.
Falta de homogeneidad en Pequeas picaduras, motas
la pintura en polvo
partculas de diferentes
color o partculas de
pintura sin pigmentacin
(partculas de gel) en la
capa.
Resina inadecuada para la Caleo tras la exposicin a
aplicacin
los agentes ambientales.
Sensibilidad
a
la
temperatura. Diferencias de
color. Falta de resistencia
qumica y/o propiedades
mecnicas
(posibles
deformacin)
Incorrecta dosificacin de Flotacin o sedimentacin
los aditivos, por ejemplo de los aditivos: velo o
ceras o polmeros de bajo alteraciones en la adhesin
de la pintura.
peso molecular.

Defectos en el sustrato o sobre el sustrato (material crudo)

Los defectos del sustrato pueden estar causados por:
residuos de grafito en perfiles de aluminio
inclusiones y cavidades (con piezas de fundicin)
residuos en la superficie (aceites anticorrosivos, residuos de pegamentos, marcas
de rotuladores resistentes al agua, entre otros)
precorrosiones
defectos de extrusin y compresin (resalte de picos metlicos )
incrustaciones de partculas del metal procedentes de los cortes de tratamiento
mecnico
POSIBLES CAUSAS DE PROBLEMA
LOS DEFECTOS
Virutas incrustadas o Normalmente,
no
se
suciedades
pueden eliminar con el
pretratamiento
Precorrosiones
Un ataque irregular del
decapado
sobre
la
superficie:
superficie
gravada

APARIENCIA
Picos en la capa de pintura
Desigualdad en la capa de
pintura.

Desprendimiento de la
laca: crteres y ampollas.
Marcas de grafito de Los residuos no se pueden Problemas
con
la
extrusin del aluminio
eliminar por completo
adherencia y la corrosin
en la pintura, causados por
falta de una capa de
conversin en estas zonas.
de
las Eliminacin de gases,
Inclusiones y recobecos del Acumulacin
soluciones
del crteres y burbujas.
sustrato
pretratamiento
en
los
recobecos: salida brusca de
estas sustancias o, tambin
de aire en el horno.

Residuos de rotuladores, No siempre se pueden Desprendimiento de

ceras
o
aceites eliminar por completo con capa, poros y burbujas.
el pretratamiento.
anticorrosivos.

la

Fallos de la empresa aplicadora

Los fallos del recubrimiento provocados por la empresa aplicadora pueden estar
causados por:
El pretratamiento: limpieza y capas de conversin
Espesor de la capa de la capa (o pelcula)
Limpieza durante la aplicacin: limpieza de las cabinas de aplicacin del polvo
Exceso o falta de horneado

POSIBLES CAUSAS DE PROBLEMA

DEFECTOS
Pretratamiento
Enjuagues
Insuficientes,
marcas de residuo secos,
capas de conversin no
adherida.,
Falta o exceso de peso de
la capa de conversin.

APARIENCIA
Falta de adhesin de la
pintura, desconchamientos,
corrosin.

Fallos durante el transporte y almacenaje de los materiales lacados

Problemas causados por el transporte y el almacenamiento:
efecto de matizado, marcas y manchas del material de embalaje
agentes de separacin sobre juntas de goma
embalaje antitranspirante
condensacin de agua
efecto de matizado,
manchas
Pelcula de pintura blanda
huellas.

Defectos de Humectacin/crteres
Defectos de humectacin es un trmino general para aludir a todo tipo de defectos de
la pelcula que puede variar de tener una gran amplitud a ser del tamao de la cabeza de
un alfiler. Los pequeos defectos parciales se denominan crteres, los de mayor
extensin, defectos de humectacin, que pueden estar causados por un gran nmero de
factores. En la mayora de los casos, se trata de contaminantes de los materiales o del
sustrato a recubrir, contaminando con diferentes sustancias, las cuales son
incompatibles con las pinturas, como es el caso de la silicona, el aceite, la grasa, la cera,
etc. Estos materiales, pueden provenir del aire (aire comprimido, entorno de la cabina),
de las operaciones en el entorno de la cabina o del manejo (manos contaminadas) del
sustrato o de la propia pintura. Estos daos solo se pueden reparar mediante un nuevo
recubrimiento.

Defectos de humectacin en una pelcula de recubrimiento en polvo, causadas por el uso

de silicona.

Defectos de humectacin en una seccin de aluminio.

El metal est cubierto por una pelcula del xido incompletamente eliminada.

Extensos defectos de humectaciones en superficies amplias

Los defectos de la falta de humectacin sobre los recubrimientos de pintura en polvo,
aparecen como una contraccin del film de la pintura en polvo o como podemos ver en
las siguientes fotos una retraccin de grandes superficies del film de la pintura, que se
observan despus de la formacin del film, lo que quiere decir despus de la
polimeracin. Durante la humectacin del sustrato, la viscosidad y la tensin superficial
del recubrimiento e polvo fundido desempean un papel de gran importancia. Para una
fluidez adecuada y una mojabilidad suficiente, se necesitan una baja viscosidad del
polvo fundido y una alta tensin superficial.
En el caso de pinturas en polvo, la tensin superficial es la fuerza conductora para la
unin de las partculas en polvo; con esto, nos referimos a las partculas en polvo
fundidas.
Comparada con la gran superficie del polvo, la superficie del polvo, la superficie de la
pelcula de pinturas tras la fusin es insignificante. Una elevada tensin superficial
contribuir a la fusin y al estiramiento de la pelcula de pintura. Defectos de
humectacin durante el proceso de fusin del recubrimiento en polvo provocan
contracciones de la pelcula de pintura; estos defectos pueden estar causados por
residuos, por humedades o por capas de xido o de pasivacin.

Extensos defectos de humectacin en un panel de acero fosfatado de hierro.

Fallos de humectacin y formacin de ampollas/crteres

Tubo circular revestido con un recubrimiento en polvo metalizado. En las zonas ms
profundas (hendiduras), aparecen crteres, burbujas y zonas donde la pelcula de
pinturas se contrae tras el proceso de curado.
Imagen de una corte transversal en la zona de una burbuja.
El tamao de la burbuja se hace patente

La imagen superior de la izquierda muestra un rea sin cubrir en la zona ms profunda

de una hendidura. La imagen superior de la derecha muestra tambin la zona de una
hendidura con una burbuja. La imagen inferior de la izquierda es una imagen de una
vista general, muestra la distribucin del espesor de la pelcula en las reas ms
profundas y en las ms externas.
El punto de medicin 1:200m y el punto de medicin 3:>550m.
En este ejemplo, las razones para la formacin de la burbuja o los defectos de
humectacin pueden ser: la existencia de humedad en la superficie, causada por un
proceso de secado insuficiente y/o, ya que las alteraciones se dan principalmente en las
capas de mayor espesor, una reaccin del propio recubrimiento en polvo, a causa de la
descomposicin de ciertos productos durante el proceso de reticulacin.

Crteres
Los crteres, tambin llamados ojos de pez, son cavidades circulares. Su apariencia va
desde huecos muy planos en la ltima capa de pintura (en el caso de recubrimientos
mltiples) a serias alteraciones de faltas de humectacin que llegan hasta el sustrato.
A pesar de su apariencia uniforme, existen diferentes causas para la aparicin de
crteres, e identificarlos por su apariencia es prcticamente imposible. La formacin de
crteres se basa en dos mecanismos diferentes:
1.- Durante la formacin de la pelcula de la pintura, cuando se localizan y liberan
espontneamente los compuestos voltiles, pero la viscosidad de la pintura ya ha
aumentado considerablemente, el film no puede unirse de nuevo, cuando estas pequeas
burbujas ya han estallado.
2.- Antes de la formacin del film de la pintura, cuando gotas de una sustancia de baja
tensin superficial chocan con la capa de la pintura todava lquida y estas gotas no
pueden o son lentamente absorbidas.
Razones para la formacin de crteres:
Residuos de aceite, grasa, cera y silicona.
El propio recubrimiento en polvo. Incompatibilidad con otros recubrimientos en
polvo ( la compatibilidad con otros sistemas est influida por la qumica y
adems de un modo significativo, por diferencias de la tensin superficial, de
reactividad y de viscosidad)
Una limpieza insuficiente de la superficie del sustrato.
Productos de corrosin (p.ej. xido blanco en la superficie).
Residuos del pretratamiento.
Enjuagado final insuficiente, secado insuficiente de restos del agua de enjuagado
con contaminantes (arrastres).
Contaminantes del entorno, que se depositan en el sustrato o en la pelcula de
pintura antes de su reticulacin y que provocan defectos.
Superficie hmeda (secado insuficiente).
Liberacin de gases a travs del sustrato (agujeros y poros en el sustrato, en los
que se pueden almacenar residuos procedentes del pretratamiento y que pueden
liberarse en forma de pequeas explosiones durante el proceso de curado y
provocar defectos).
Aplicacin de pintura lquida y en polvo en la cabina/ y secado en un horno
comn.
Prevencin de la formacin de crteres:
En los puntos anteriores, se nombran muchas fuentes de errores que pueden crear
crteres en las pelculas de pintura.
Se pueden evitar la formacin de crteres en las pelculas de pintura con las siguientes
precauciones.
Bsicamente, se recomienda el uso de productos exentos de silicona, prestar atencin a
una limpieza adecuada de las superficies y en todos los casos prevenir en el
pretratamiento un enjuague con agua desmineralizada como enjuague final.

En todos los casos el uso de superficies con precorrosiones, como sustratos para los
recubrimientos en polvo, provocar problemas en cualquier caso. Si, por fortuna, no hay
defectos en la pelcula de pintura en forma de crteres, finalmente, habr problemas de
adherencia, infiltraciones y/o en ltima instancia ampollamientos en la pieza con su uso
en el exterior.
Reparacin:
Slo existen dos posibilidades; ya sea eliminar por completo la capa de pintura y
recubrir la pieza nuevamente o lijar la pintura hasta que se eliminen los defectos y la
capa resulte fina y lisa. Entonces, se debera proceder a realizar un nuevo recubrimiento
con materiales de pintura apropiados.

Poros y burbujas
Los poros, que tambin se conocen por el nombre de burbujas, son una especie de
formacin de crteres y son el resultado de una liberacin local y espontnea y
relacionada con las sustancias voltiles, el aire o la humedad que se generan durante el
proceso de curado del recubrimiento en polvo. De este modo, se pueden formar las
burbujas y se pueden romper bajo ciertas circunstancias. Cuando el proceso de
reticulacin del recubrimiento en polvo est ya muy avanzado y no es posible ningn
tipo de unin o fusin, la forma de las burbujas se mantienen en mayor o menor medida.
Causas para la formacin de burbujas:
compuestos voltiles de la pintura
poros, cavidades y agujeros en sustrato
humedad o superficies que no han sido secadas correctamente o piezas con
recobecos.
Prevencin de los crteres
Tras el ltimo enjuagado, el proceso de secado de las superficies se debe de realizar
cuidadosamente. La sujecin de las piezas con huecos debe permitir el drenaje y
liberacin de todo el lquido. Es muy difcil determinar por adelantado los compuestos
voltiles de la propia pintura, as como los poros o las cavidades del sustrato. En estos
casos, los problemas aparecen slo tras el pintado.
En el caso de superficies galvanizadas con espesas capas de zinc por inmersin en
caliente, se deben usar recubrimientos en polvo apropiados, que permitan una mejor
liberacin de los gases de la pelcula de pintura.
Reparacin:
Slo nos quedan dos posibilidades, dependiendo del tamao y nmero de los defectos.
Bien sea eliminar por completo la capa de pintura y recubrir el sustrato de nuevo o bien
sea lijar la pintura hasta que se hayan eliminado los defectos y que las capas queden
lisas y finas. El nuevo recubrimiento se debe realizar con los materiales de pintura
adecuados.

Ejemplos de formacin de crteres y burbujas

Burbujas o crteres causados por liberacin de gases, ejemplo de un sustrato zincado.

Burbujas y crteres en un recubrimiento en polvo, causados por eliminacin de gases

(aire) a travs de la capa de Zinc.

Corte transversal de las capas de pintura y de Zinc en la zona del defecto

Poros y cavidades en el sustrato

Ejemplo de crteres y burbujas en el recubrimiento en polvo de una pieza de zinc

inyectada. La capa del recubrimiento est repleta de un gran nmero de burbujas y
crteres.

Corte transversal de un rea defectuosa. En el rea defectuosa, se pueden encontrar

poros en el sustrato.

Sustrato poroso y superficie hmeda

Consecuencias en el recubrimiento de los poros de la capa de Zinc y de una superficie

que no se ha secado suficientemente.

Corrosin del sustrato, por ejemplo precorrosiones de las aleaciones de aleaciones

de aluminio, causada por un almacenamiento incorrecto.

Corte transversal de una burbuja en la pelcula de pintura. La causa puede encontrarse

en una precorrosin en el sustrato.

Corte transversal de un crter en al pelcula de pintura. En este caso, el origen tambin

puede se una precorrosin del sustrato.

Crteres causados por reacciones de incompatibilidad

En este ejemplo se ha alterado claramente la nivelacin de la pelcula de pintura. La

pelcula de pintura muestra un gran nmero de zonas huecas y crteres, al lado de una
superficie estructurada.

Imagen detallada de un crter. La pelcula se pintura de contrae y la pintura no cubre el

sustrato por completo.
Aqu la formacin de la pelcula ha sido perturbada por sustancias no / o no
completamente absorbidas por la pelcula de pintura en su estado fluido.

Crteres causados por residuos grasos

Los crteres o zonas huecas en la pelcula de pintura, que aparecen como manchas
negras, llegan hasta el sustrato.

Tras la separacin de la pelcula de pintura, sobre el predominante material gris, se

puede reconocer con facilidad una mancha negra de la sustancia que ha causado la
alteracin.

Espectro de un anlisis EDX dentro del rea defectuosa (mancha oscura sobre un
sustrato). En esta zona, se pueden encontrar, principalmente, carbono (C), oxigeno (O),
y azufre (S). En esta rea, una sustancia contaminante cubre el sustrato por completo. El
material base en esta rea est completamente cubierto con la sustancia contaminante
que contiene estos elementos.

Espectro de un anlisis EDX fuera del rea defectuosa, sobre el sustrato. En esta zona,
los se pueden hallar los elementos del sustrato AL) y los del recubrimiento de
conversin (Cr) Y (O).

Ampollas
La formacin de las ampollas sobre los recubrimientos es la consecuencia de una
prdida de adherencia y de un aumento de volumen bajo la capa de pintura. El
contenido de las burbujas pueden se gases o lquidos, que se han introducido dentro del
recubrimiento desde el exterior por osmosis o que provienen del sustrato. La superficies
metlicas (por ejemplo el acero) suelen crear productos de corrosin del metal bajo las
ampollas. La pelculas de pintura suelen absorber cierta cantidad de vapor de agua del
entorno (cuando se dan condiciones climticas hmedas), que se puede evaporar de
nuevo cuando las condiciones climticas sean ms secas. Normalmente, la pelcula de
pintura no sufre ningn dao a causa de este proceso habitual. Puede ocurrir que una
inadecuada preparacin del sustrato base, deje impurezas higroscpicas que atraen el
agua (sales), lo que producen concentraciones locales de humedad que levantaran la
pelcula de pintura en forma de ampollas. Las ampollas pueden aparecer como bultos de
diferentes tamaos, formas y cantidades. Las ampollas pueden producirse entre cada
capa, pero tambin bajo todo el sistema de recubrimiento. Si la pelcula de pintura se
seca (ambiente seco), se retraern las burbujas en la mayora de las partes.
Causas de la formacin de ampollas:
Limpieza insuficiente de las superficies que han de ser recubiertas.
Contaminantes en las superficies por residuos salinos (del pretratamiento, y de la
transpiracin de las manos) que permanecen sobre las superficie. La forma de
los ampollamientos permite sacar conclusiones sobre las razones, ejemplo, en la
forma de filamentos, marcas de limpieza manual o lneas de flujo de lquidos,
manchas = huellas dactilares.
Eliminacin de gases que provienen del sustrato, la mayora provocan ampollas
aisladas.
Prevencin de las ampollas:
La superficies que se van a lacar deben ser limpiadas a fondo. Restos del tratamiento
mecnico y del pretratamiento qumico deben evitarse. Se debe llevar a cabo un proceso
de enjuagado con agua desmineralizada tras la finalizacin del proceso de limpieza y
despus del tratamiento de conversin con el fin de evitar las huellas del secado o del
flujo de lquidos. Para evitar en la superficie limpia la presencia de huellas dactilares las
piezas no deberan ser manipuladas o en su caso slo con guantes adecuados (guantes de
algodn limpios).
Reparacin:
Se eliminar la pintura de la pieza con posterior limpieza de la superficie, y nueva
formacin de la capa de conversin (ejemplo: cromatado o fosfatado), tras lo que se
llevar a cabo un nuevo recubrimiento. La necesidad de formacin de una nueva capa
de conversin depende de las exigencias que se pidan a la pieza de construccin.

Ejemplo de formacin de ampollas

Ampollas en la pelcula de pintura tras un almacenamiento en un ambiente hmedo.

Sustrato sin limpiar y sin pretratamiento.

Burbujas en la pelcula de pintura causadas por la transpiracin de la mano (huellas

dactilares en el sustrato).

Pretratamiento previo incorrecto, restos del agua del enjuague o de lquidos de

baos de proceso.

Formacin lineal de ampollas, comenzando en la zona de enganche. Enjuague

insuficiente, formacin de lneas del flujo de lquidos. Formacin de gotas en las
perforaciones o enganches.

Ejemplo de la formacin de ampollas en un compuesto de magnesio tras un ensayo de

corrosin.

Puntos de aguja
Los puntos de aguja o pinoles son pequeos y finos defectos superficiales (poros,
agujeros) en la capa de pintura y son, bsicamente, una variante de un crter, con la
caracterstica especial, de que la apariencia del crter ya creado se desarrolla en forma
de poros muy finos. Las razones para la formacin de los puntos de aguja pueden estar
relacionadas con el sustrato o con capas de pintura ms profundas. Por ejemplo, en el
caso de que haya una liberacin de residuos de aire, humedad o productos de una
reaccin capa seca de pintura (ya reticulada) no se podr unir.
Aunque la mayora de los recubrimientos en polvo no liberan ningn compuesto voltil
o una cantidad muy reducida de ellos durante el proceso de curado, la humedad, los
productos de descomposicin y/o el aire encerrado pueden causar defectos durante el
proceso de polimerizado, que se materializarn en forma de pequeas cavidades.
Normalmente, los recubrimientos en polvo estn formulados para permitir que los
productos voltiles desaparezcan de la pelcula de pintura durante el proceso de curado
sin causar alteraciones. Una gran cantidad de puntos de aguja en la pelcula de pintura
puede causar en los sistemas de brillo una variacin del mismo hasta llegar a un efecto
matizado (vase tambin diferencias de brillo)
Causas de los puntos de aguja:
un alto contenido de humedad del polvo (p.ej. por un almacenamiento
incorrecto)
un espesor excesivo de la capa, por lo que los elementos voltiles no pueden
salir de la pelcula durante el proceso de polimerizado
incompatibilidad con otros recubrimientos en polvo
calentamiento demasiado rpido por lo que no hay tiempo suficiente para dejar
escapar el aire encerrado o la humedad de la pelcula de pintura.
Sustrato poroso (piezas de fundicin)

Puntos de aguja en un recubrimiento en polvo de polister causadas por productos

voltiles (izquierda: vista general, derecha: aumentado 50 veces).
Prevencin de los puntos de aguja:
Las pinturas en polvo se deben almacenar en lugares secos y nunca por encima de 25C.
Para evitar los puntos de aguja, causados por un alto espesor de la pelcula, o por un
calentamiento demasiado rpido o con temperaturas demasiado altas, se debe leer
detenidamente la informacin general del fabricante de la pintura en polvo. Se debe
realizar una limpieza cuidadosa de la cabina y la pistola de pulverizacin durante cada
cambio de pintura con el fin de evitar reacciones de incompatibilidad; o se debe realizar
una prueba, por adelantado, para determinar hasta que punto dichos materiales son o no
compatibles. Para solucionar los defectos de la liberacin de gases que provoca el uso
de un sustrato poroso, se pueden usar pinturas en polvo especiales o aditivos especiales
que puedan eliminar dichos gases.
Reparacin:
Conseguir una superficie pintada sin defectos, o se elimina por completo la capa de
pintura de la pieza y se recubre el sustrato de nuevo o se lija la pintura hasta que se haya
eliminado los defectos y que las capas queden lisas y finas. El recubrimiento debe
realizarse con los materiales de pintura apropiados.

Incrustaciones de suciedades: picos, partculas

La influencia de incrustaciones de suciedades en el recubrimiento en polvo se pone
de manifiesto normalmente en forma de picos, partculas o motas en la pelcula de
pintura. Para conseguir un resultado ptimo, se necesita un entorno limpio, puesto
que si el ambiente en el que se encuentra ka cabina est sucio y pulverulento o no se
dispone de una prenda de proteccin adecuada dentro y fuera de la cabina, no se
puede conseguir un resultado adecuado. Estos tipos de contaminantes pueden
clasificarse en dos grupos: por un lado, la suciedad de la cabina o la planta,
incluidos el horno y la cadena de montaje/transporte y, por el otro, los
contaminantes cuyo origen se encuentra en el pintor (p. ej. ropa).
Causas de las partculas:
Fibras y pelusas de paos de limpieza y prendas de ropa
Virutas de cortes, picos de extrusin, defectos del sustrato, soldaduras.
Partculas de la contaminacin del horno
Contaminacin de la cadena de montaje y de la cadena de transporte
Aportacin de suciedades a travs de limpieza de la instalacin
Contaminacin de la propia pintura en polvo, causada, por ejemplo, por un
almacenamiento incorrecto
Partculas de diferentes colores en la pelcula de pintura, debido a una limpieza
deficiente durante el cambio de color o por la transferencia de partculas de
polvo de cabinas paralelas o por la contaminacin procedente del fabricante.
Prevencin de las partculas:
Cada una de las fuentes de defectos que hemos mencionado en el punto anterior tiene
sus correspondientes medidas de prevencin. Como medida esencial, la empresa
aplicadora de los recubrimientos debera realizar una inspeccin de toda la entrada de
mercanca de pintura en polvo. Des este modo, se pueden reconocer con facilidad los
contaminantes cuyo origen se encuentra en el fabricante del polvo o en el proveedor.
Reparacin:
Dependiendo de la causa y el nmero de defectos, el recubrimiento se debe eliminar y
realizar de nuevo un pintado de la pieza. Si parecen picos de extrusin y partculas de
metal impresas, se debe de nuevo repasar mecnicamente la superficie

Ejemplos de picos en la capa de pintura

Partculas de metal incrustadas en el sustrato, defectos del material y picos de extrusin.

Recubrimiento en polvo con defectos: motas, picos en la pelcula de pintura.

Tras la eliminacin de la pelcula de pintura se puede observar el corte con direccin

hacia arriba con un microscopio electrnico de barrido. Debido a la traza que ha
producido el pico del metal se trata de un fallo de pico de extrusin.

Durante el examen bajo microscopio ya se puede observar incrustaciones metlicas,

virutas metlicas.

Corte transversal a travs de una zona con un defecto causado por una viruta de corte.

Defectos causados por alteraciones en el sustrato.

La imagen de la superficie muestra una mota en un recubrimiento de pintura texturada

Los cortes transversales muestran partculas de metal sueltas sobre la zona del pico.

La prximas cuatro fotos son ejemplos de partculas metlicas sueltas.

Estas partculas flotan sobre la pelcula de pintura dependiendo de su tamao y su
adherencia al sustrato (virutas metlicas sueltas procedentes del tratamiento, virutas
incrustadas o partculas metlicas).
Se forman de esta manera picos o una partcula que provocan defectos en la pintura.

Imagen del borde de un rea defectuosa.

Partculas sueltas de metal bajo la pelcula de pintura.

Corte transversal del defecto causado por una partcula de metal.

Foto SEM del rea defectuosa.

Anlisis EDX de la partcula de metal en el rea defectuosa, sealada con el nmero 1

en la foto SEM.

Fibras de prendas de ropa/ de la alfombra de la cabina de la cinta de transporte

respectivamente.

Defectos de la pelcula de pintura causada por fibras, probablemente de una prenda de

ropa.

Imagen de un corte transversal del rea defectuosa.

Cerca de la fibra roja ms gruesa, se encuentran otras ms finas.

Estas son imgenes superficiales de fibras que se encuentran sobre el recubrimiento den
polvo. La mayora de las fibras que se encuentran sobre el recubrimiento en polvo. La
mayora de las fibras estn flotando, de este modo se pueden reconocer visualmente o
con microscopios de pocos aumentos.

Corte transversal de un rea defectuosa. Se puede observar que las fibras se encuentran
en la superficie de la pintura.

La siguiente imagen muestra una foto de la superficie de un defecto. Se encontraron

fibras y pelusa sobre las piezas recubiertas.

Esta imagen muestra un filim de pintura separado con una pelusa resaltada. La foto
SEM de la izquierda muestra fibras presentes en el polvo recuperado tras un cribado a
120m.
Una comparacin de las fibras del residuo del cribado, de la alfombra de la cabina y de
la pelcula de pintura muestra que todas pertenecen al mismo tipo de fibras.
Las fibras provenientes del roce del tapiz han entrado dentro del proceso de
recuperacin del polvo y no se han eliminado completamente por la criba.

Contaminantes de la cinta de montaje o del horno (partculas de holln o polvo

aglomerado)

Corte transversal de un pico o una mota. Se puede encontrar una sustancia extraa de
naturaleza orgnica en la pelcula de pintura.

Partculas de gel
Si durante la produccin de la pintura en polvo, su transporte o almacenamiento,
comienza un proceso local y limitado de gelificacin del polvo, se pueden formar
partculas de gel por el uso de resinas o compuestos de reinas lquidos si stos se han
gelatinizado parcialmente. En este caso, la gelificacin es consecuencia de una reaccin
previa del polvo o de la resina. Normalmente, las partculas de gel provocan defectos en
la pelcula de pintura, los cuales son causados por irregularidades durante el proceso de
formacin de la pelcula, por alteraciones del flujo o por deficiencias de nivelacin en la
capa de pintura. Los defectos aparecen en forma de motas, manchas o pequeas
irregularidades superficiales.
Causas de la formacin de partculas de gel:
reaccin previa del polvo durante el transporte o el almacenamiento
la produccin precaria del polvo no ptima
reaccin previa de las resinas
Prevencin de la formacin de partculas de gel:
realizacin del transporte y almacenamiento siguiendo las instrucciones
generales del fabricante.
Inspeccin del polvo entrante: recubrimiento de paneles de prueba.
Reparacin:
Dependiendo del tamao y la cantidad de los defectos, se debe eliminar el recubrimiento
y se debe realizar uno nuevo o se debe lijar la zona hasta que se eliminen los defectos.
Ya se realice un nuevo recubrimiento o uno que cubra la pelcula actual, stos se deben
llevar a cabo con los sistemas apropiados. Si slo se dan defectos aislados, se debe tener
claro si el cliente los aceptar o no.

rea defectuosa en un recubrimiento texturado. Corte transversal del rea defectuosa.

Se han reclamado alteraciones de flujo (partculas). Se puede observar una partcula
circular obre la capa de pintura

Imagen detallada del corte transversal de un rea defectuosa. La pelcula de pintura

muestra una cavidad en el rea de la partcula de gel.

Contaminantes de pigmentos/contaminaciones en las pinturas en polvo.

Las contaminaciones en los pigmentos de las pinturas en polvo pueden estar causados
por las siguientes razones:
Arrastres de pigmentos en la pintura en polvo a causa de una limpieza
insuficiente durante la produccin.
Limpieza incorrecta de la pistola y la maquinaria, contaminacin del polvo
recuperado
Arrastre de color.
Se puede observar por este motivo presencia de puntos de diferente color en la pintura.
Prevencin de la contaminacin de los pigmentos de las pinturas en polvo:
Se debe llevar a cabo la mejor limpieza posible de la cabina y de todo el entorno
de la maquinaria, lo que implica toda el rea de la cabina, el horno, la cadena de
montaje y su entorno.
Se debe disponer de una manguera diferente para los recubrimientos en polvo
texturados. Esto es necesario por el comportamiento abrasivo debido a la
distribucin del grano de un gran tamao. Puesto que una rugosidad en el
interior de una manguera facilita la contaminacin.
Se debe evitar las operaciones que producen polvo (el molido, el barrido, la
decantacin, etc.) en el entorno de la cabina, pero tambin en el rea del horno y
en la zona de la lnea de enfriado.
Al comienzo del proceso de lacado, se deben pintar, primero, las piezas de poca
importancia. Si esto no es posible, se deben realizar probetas de prueba.
Reparacin:
Dependiendo del tamao del defecto, se deben eliminar el recubrimiento y cubrir de
nuevo la pieza o se debe lijar ligeramente la zona defectuosa y cubrirla de nuevo.

Pelcula de pintura con manchas blancas causadas por una limpieza insuficiente tras el
cambio de color.

Superficie de la pelcula de pintura bajo la luz directa del microscopio con puntos de
contaminacin.

Contaminacin del pigmento de una pintura texturaza clara.

Imagen detallada de una contaminacin de pigmentos.

Puntos de colores claramente visibles en el ejemplo de una contaminacin deliberada de

una pintura negra texturaza.
Los siguientes ejemplo muestran las consecuencias, incluso la ms insignificante (0,010,001%), de la contaminacin con un color diferente. En este caso, se trata de blanco en
un recubrimiento en polvo negro, con diferentes estructuras y niveles de brillos. En
principio, los recubrimientos en polvo texturados tienen una sensibilidad muy alta a
todo tipo de contaminantes.
Con una manipulacin programada de la superficie se consigue esta estructura rugosa
premeditada, de forma que las partculas extraas de dispersan de un modo claramente
visible y desproporcionada.
En los siguientes ejemplos se muestran la contaminacin especfica del recubrimiento
en polvo negro, con diferente textura y un nivel de brillo distinta, se muestran las
diferencias en la percepcin con una contaminacin mnima. Estas contaminaciones
resultan ms evidentes en pelculas de pinturas texturazas gruesas y pinturas de lato
brillo, y se reducen al mnimo con pelculas de pintura con texturados finos y pinturas
mate.

Ejemplo 1: recubrimiento en polvo, negro mate, textura gruesa.

Contaminado con un recubrimiento en polvo blanco, liso, en una proporcin de 10.00:

1, lo que significa un 0,01% o 1gr de pintura blanca por cada 10 kg de negra.

Contaminado de un recubrimiento en polvo blanco, liso, en una proporcin de 100.000:

1; lo que significa un 0,001% o 1gr de pintura banca por cada 100 kg de negra.

Ejemplo 2: recubrimiento en polvo negro,

Semi brillante, de textura gruesa.

Contaminado con un recubrimiento en polvo blanco, liso, en una proporcin de 10.000:

1, lo que significa 0,01% o 1 gr de pintura blanca por cada 100 kg de negra.

Ejemplo 3: recubrimiento en polvo negro, semi mate, liso.

Contaminado con un recubrimiento en polvo blanco, liso, en una proporcin de 10.000:

1; lo que significa un 0,01% o 1gr de pintura blanca por cada 10 kg de negra.

Contaminado con un recubrimiento en polvo blanco, liso, en una proporcin de 100.00:

1; lo que significa un 0,001% o 1 gr de pintura blanca r cada 100 kg de negra.

Ejemplo 4: recubrimiento en polvo negro, mate, de textura fina.

En comparacin, estos ejemplos muestran que este tipo de contaminacin, resulta
menos visible en un recubrimiento en polvo mate de textura fina, que en un
recubrimiento de textura gruesa. En el ejemplo de abajo, las partculas del recubrimiento
blanco no resultan visibles.

Contaminado con un recubrimiento en polvo blanco, liso, en una proporcin de 10.000:

1; lo que significa un 0,01% o 1gr de pintura blanca por cada 10 kg de negra.

Contaminado con un recubrimiento en polvo blanco, liso, en una proporcin de 100.00:

1; lo que significa una 0,001% o 1gr de pintura blanca por cada 100 kg de negra.

Corrosin
Aparicin de corrosin puntiforme sobre la superficie pintada (picos):
Las chispas o el polvo industrial (polvo de xido) provocan la paricin de corrosin
puntiforme sobre la superficie pintada. Generalmente se tratan de partculas de hierro
que se presentan principalmente en superficies horizontales y se oxidan cuando el grado
de humedad ambiental es alto, introducindose en la superficie pintada. Otro caso
posible se da cuando las partculas incandescentes sueltas de los tratamientos mecnicos
se adhieren a la superficie pintada y se queman en dicha superficie.
Causas:
El polvo industrial: restos de las chimeneas de las fundiciones y de las empresas
que trabajan con hierro, la abrasin de los rales y la gravilla.
Las chispas: chispas de los cables gua de los tranvas o los trenes, chispas de
pulido de los ngulos, soldadura o lijado. Estas partculas calientes y,
parcialmente, incandescentes se queman dentro de la superficie pintada.
Prevencin:
La eliminacin de las partculas de metal inmediatamente, adems de un cuidado
regular en el proceso de recubrimiento contribuyen a la prevencin .Durante el proceso
de pulido de ngulos y el de soldadura, se deben cubrir las superficies pintadas que se
encuentren en el exterior.
Reparacin:
Se recomienda el uso de limpiadores de polvo metlico comerciales y, quizs, pulir la
zona de nuevo. Si las partculas de metal se encuentran a cierta profundidad, la
superficie defectuosa se debe lijar y pulir de nuevo.

Partculas de hierro introducidas en la superficie pintada.

Corrosin del sustrato a causa de influencias externas

Oxidacin interna
Si la corrosin del metal se realiza bajo la superficie de la pintura se denomina
oxidacin interna. El tamao y la frecuencia de las manchas causadas por la oxidacin
se describen en la norma de oxidacin general, ISO 4628-3, mediante la comparacin de
fotos de regencia. Si la corrosin interna comienza en los defectos y los bordes en forma
de infiltraciones ms o menos uniformes, se mide la amplitud de dichas infiltraciones.
Causas de la oxidacin bajo el recubrimiento:
Defectos en la pelcula de pintura, como poros, daos, cantos de cortes, etc.
Presencia de agentes o condiciones ambientales que provoquen la corrosin
(ejemplo: ambiente industrial, regiones costeras, productos de limpieza).
Precorrosiones del sustrato causada por un transporte o un almacenamiento de
las piezas inadecuado.
Proteccin insuficiente contra la corrosin (pretratamiento, composicin de las
capas) para la aplicacin o para la ubicacin de la pieza.
Prevencin:
Se debe elegir un pretratamiento y un sistema de recubrimiento adecuados para la
aplicacin y la proteccin contra la corrosin que se desean.
Reparacin:
Se debe lijar cuidadosamente las zonas afectadas por la corrosin para que no queden
productos de corrosin visibles.
Despus, se deben limpiar las zonas afectadas y recubrirlas de nuevo con un sistema de
pintura adecuado (imprimacin y una capa final).

Ejemplo del recubrimiento en polvo del tubo de hierro de una silla situada en una
piscina cubierta

Abrasin de la pintura en la zona inferior de la pata.

Corrosin muy agresiva en la zona inferior de la pata.

Los elementos que inician la corrosin son las sales, la aplicacin de productos de
limpieza muy agresivos (cidos) y la humedad permanente.

La corrosin del sustrato por influencias externas

La corrosin filiforme
La corrosin filiforme ya fue descrita en 1944 por sharmann como el crecimiento de una
corrosin en forma de filamentos. La describi como una corrosin que se desarrolla
bajo la pelcula de pintura y, ms tarde, se descubri que tambin se daba en otros
materiales como el aluminio y el magnesio.
Causas de la corrosin filiforme:
Para que se desarrolle la corrosin filiforme, se deben dar ciertas condiciones al mismo
tiempo:
Deben existir defectos en la pelcula de pintura como muescas crteres, poros,
grietas diminutas, hendiduras, bordes con una capa de pintura demasiado fina,
cristales de sales o partculas de polvo encapsulados.
Es necesaria la presencia de sales especficas que inicien el proceso de
corrosin, conocidas como indicadores. Estas sales indicadoras son
principalmente cloruros, y tambin sulfatos y nitratos.
Debe darse una humedad relativa alta, durante la formacin y el desarrollo de la
corrosin filiforme.
Se forma una clula de corrosin activa bajo el recubrimiento, que se mueve lentamente
y deja en rastro de los productos de la corrosin. El ataque no se refleja con la habitual
formacin de infiltraciones o burbujas sino en forma de filamentos finos y con un borde
muy definido.
Formacin y proceso de corrosin:
El proceso de corrosin se inicia por el efecto de sales iniciadoras, principalmente,
cloruros. El ataque tiene lugar en las imperfecciones del recubrimiento, tales como
poros, desconchamientos de la pintura o defectos en los bordes con una capa de pintura
demasiado fina. Las sales iniciadoras se fijan en estos puntos dbiles y, cuando se dan
unas condiciones de humedad especficas, la sal absorbe agua hasta que se alcanza el
punto de disolucin y se forma una pequea gota con una alta concentracin de
electrolitos. En este punto el proceso, se desarrolla la clula de corrosin debido al
oxgeno (el punto daado) crea el ctodo y el extremo con una concentracin de
oxgeno menor, la cabeza del filamento crea el nodo. Por ejemplo, en el nodo, se
disuelve el aluminio y el ctodo se reduce el oxgeno debido a la produccin de los
productos de la corrosin del aluminio. La cabeza del filamento migra de la zona
daada y se adentra en el recubrimiento.
La diferente concentracin de oxgeno entre el nodo y el ctodo es la fuerza
conductora del crecimiento del filamento.

Apariencia de la corrosin filiforme:

La corrosin filiforme aparece en forma de infiltraciones capilares o filiformes de
diferente amplitud. stas se extienden entre la superficie del metal y la capa de pintura a
travs de sendas rectas o serpenteantes que comienzan en el punto daado y causan, a
su paso, el levantamiento de la pintura. La causante de todo esto es la clula de
corrosin activa, que se sita en la cabeza del filamento, donde se da el verdadero
proceso de corrosin. La cola del filamento permanece inactiva y sta llena de los
productos de la corrosin secos y estables. Estos filamentos pueden alcanzar una gran
longitud y, sin embargo, su amplitud es relativamente estrecha.
Reparacin:
Si una pieza se ve afectada por corrosin filiforme, el nico medio de repararla es retirar
la pieza, eliminar la pintura y volver a recubrirla ms tarde. En el caso de que la pieza
afectada no se pueda retirar o que, en este caso, el coste derivado sea demasiado alto, se
debe reparar la pieza in situ. Para ello, la zona defectuosa se debe lijar hasta llegar al
sustrato y eliminar cualquier resto de polvo y de otros contaminantes. Para conseguir
una proteccin permanente contra la corrosin, la superficie metlica de la piezas de
aluminio de deben pretratar con un proceso de anodinado local (in situ). Esto crea una
gruesa capa de xido, de 3 a 8 m, que proteger la pieza contra la corrosin de manera
permanente. Despus, se debe enjuagar la zona con suficiente agua, se debe secar y
recubrir con una pintura lquida apropiada.

Ejemplo de corrosin filiforme en la junta de una esquina en el marco de una ventana, la

corrosin se inicia en el inglete. Las imgenes inferiores muestran una seccin de un
junquillo en una piscina.
La corrosin comienza en los bordes. Se trata de una aleacin AIMgSi 0,5, cromatizada
y lacada con un recubrimiento de polister, el grosor de la pelcula en estas zonas es de,
aproximadamente, 60-80m. La sal contenida (CI) en la atmsfera hmeda y la alta
temperatura medioambiental de la piscina cubierta actan como iniciadores y
catalizadores de la corrosin.

Foto SEM de una superficie de aluminio en una zona afectada por un filamento de
corrosin despus de la separacin de la pelcula de pintura.
En un anlisis EDX de los productos de la corrosin. Normalmente, pueden encontrar
las siguientes elementos en la superficie: Al y O, en forma de productos de la corrosin
del sustrato; CI (Na), en forma de sustancias liberadas por la corrosin (en este caso
NaCl).

Corrosin del sustrato a causa de influencias internas

Corrosin provocada por una precorrosin del sustrato.

Claros defectos (crteres) en la pelcula de pintura tras el proceso de polimerizacin de

la pelcula en polvo.

Corte transversal de una zona defectuosa. Aqu se ven claramente la amplitud de la

corrosin del sustrato.

Imagen de la superficie de un rea defectuosa tras la separacin de la pelcula de

pintura. El ataque de corrosin se ve claramente alrededor de los bordes de grano.

Corrosin del sustrato a causa de influencias internas

Corrosin causada por firmas, por ejemplo, marcas con un rotulador

Tras un test de corrosin, aparece, bajo la pelcula de pintura, corrosin o una

infiltracin en la marca que se haba realizado en un material de fundicin con un
rotulador resistente al agua.

Decoloracin y cambios de color

Formacin de manchas a causa de influencias externas
Esto implica grabados o prdidas de color sobre la superficie pintada por diferentes
causas. Los defectos aparecen en forma de manchas con diferentes formas, tamaos y
colores.
Causa:
Los gases de la fbrica, por ejemplo SO2; el defecto aparece en forma de una
mancha mate amplia o moteada o como una prdida de brillo
Alquitrn
Secreciones de insectos
Excremento de aves
Sustancias reactivas cidas o alcalinas, por ejemplo mortero
La humedad, el hecho de que la pelcula de pintura, almacenada en paquetes
cerrados, absorba agua conlleva la formacin de una condensacin de agua; el
defecto se puede apreciar como una mancha clara de diferentes colores y
tamaos.
Difusin de los plastificantes del material de empaquetado; el defecto aparece
como un efecto mate en la superficie pintada.
Disolventes
Prevencin:
Las sustancias extraas se deben eliminar de la superficie inmediatamente. No debemos
olvidarnos del cuidado regular de la superficie pintada. Para evitar las motas del
material de embalaje, se deben usar materiales adecuados. El embalaje debe permitir la
circulacin del aire y no deben estar en contacto con la superficie pintada durante
demasiado tiempo.
Reparacin:
La reparacin depende de la apariencia del dao. Si se trata de un rea pequea, se
puede tratar de limar el defecto y volver a pulir la pintura. Si se trata de defectos de gran
tamao, se debe limar la zona y se debe pintar de nuevo. Las manchas causadas por la
absorcin de agua se pueden eliminar parcialmente calentando la capa de pintura por
encima de 150 C. Sin embargo, esto slo es posible con los componentes que son
resistentes al calor y que no son demasiados grandes para introducirlos en el horno.

Ejemplos de decoloracin
Mortero o productos de limpieza inapropiados.
El contacto de disolventes o productos de limpieza inadecuados con la superficie de la
pintura puede provocar la decoloracin o el efecto mate de la superficie tratada. Los
disolventes o los productos de limpieza que contienen disolventes causan la disolucin
de la superficie de la pintura, lo que se refleja en cambios de color o de brillo.
Las sustancias reactivas muy cidas o alcalinas provocan daos o grabados, que,
tambin, aparecen como cambios de color y brillo. Estas sustancias suelen atacar a los
pigmentos de las pinturas en polvo metalizadas, por lo general pigmentos de aluminio,
esto significa que las sustancias corroen estos recubrimientos y provocan una perdida
del brillo. Si las pinturas metalizadas se ven expuestas a una atmsfera cida, por
ejemplo una atmsfera que contenga SO2) o mortero (reactivos alcalinos), pueden
perder, por completo, su efecto metlico (vase tambin los defectos de las pinturas
metalizadas.

Ejemplo de un recubrimiento metlico en polvo; tras 24 horas en contacto con mortero.

Se observa la alteracin de los pigmentos de la superficie que causan el efecto metlico:
la corrosin de los pigmentos de aluminio. Residuos de mortero.

Humedad de los paquetes

El hecho de que comience un proceso de condensacin de agua en el paquete, se dae el
paquete o el material de embalaje (papel o cartn) se humedezca, puede conllevar,
dependiendo de las condiciones medioambientales, una absorcin de agua irregular en
la pelcula de pintura. Esto se revela como manchas blancas o plidas o como marcas.

Perfil hueco, envuelto en una lmina y almacenado en el exterior durante un periodo

demasiado largo.

Apariencia de la superficie de la pintura tras una prueba de apilamiento sin que se usase
un separador.

Apariencia de la superficie de la pintura tras una prueba de apilamiento. Con humedad

en el embalaje y con cambios de temperatura, sin que se usase un separador. El dibujo
sobre la superficie de la pintura est causando por diferencias en el contacto de la
lmina.

Apariencia de la superficie de la pintura tras una prueba de apilamiento en la que se us

una capa intermedia de cartn ondulado. Adems de las marcas de la capa intermedia,
las fibras del papel se ven impresas (zonas puntuales).

Difusin del plastificante de la lmina del empaquetado

Dependiendo de la duracin del almacenamiento y las fluctuaciones trmicas, el
embalaje de los componentes pintados, realizado con lminas que contienen
plastificantes, puede causar la difusin de los plastificantes del empaquetado. Lo que
pueden presentarse como manchas y cambios de color o del brillo, por ejemplo efecto
mate en la pelcula de pintura. El siguiente ejemplo de una fachada de acero pintada en
rojo oscuro muestra dichos cambios. Se extendi una lmina para proteger la superficie
de la pintura. Tras un corto almacenamiento, se construy con las lminas de metal una
estructura tipo sndwich. Sin embargo, los elementos fueron presionados a una
temperatura ligeramente superior a la ambiental sin retirar la lmina. La lmina
permaneci sobre los elementos hasta que se termin la fachada. Tras retirar la lmina,
aparecieron cambios de color parciales de gran tamao, manchas y efectos mate. Slo
mediante una limpieza bsica de toda la fachada, se poda conseguir una apariencia
uniforme y aceptable de los elementos.

Elementos intercalados tipos sndwich pintados en rojo oscuro en los que se pueden
apreciar cambios parciales de gran tamao: efectos mate.

Alteraciones del color y el brillo de la pelcula de pintura despus de que se retirase una
lmina de proteccin de PVC.

Cambios de color por la exposicin a los agentes ambientales: blanqueamiento

enharinado
Como enharinado se entiende la liberacin de pigmentos, por la degradacin de la
resina en la superficie de la pintura.
Causas:
Influencias de los agentes medioambientales, como las exposiciones a un
medioambiente agresivo como dixido de azufre y xido de nitrgeno en
combinacin con la humedad y la exposicin a los rayos UV.
Resinas inapropiados para la aplicacin en el exterior.
Un polimerizado de la capa de pintura insuficiente.
Un horneado insuficiente del recubrimiento en polvo.
Un incorrecto mantenimiento del recubrimiento.
Prevencin:
Se debe conocer y realizar las consignes para el proceso de polimerizado que
sugiere el fabricante.
Se recomienda que slo se usen los sistemas adecuados para la aplicacin en
exteriores, por ejemplo sistemas de polister, de poliuretano o de acrilato.
Se recomienda el mantenimiento regular de la superficie de la pintura.
Reparacin:
Pulir de nuevo la superficie y conservarla con los productos de limpieza de accin
abrasiva apropiados que recomiende el fabricante. Si no se pudiese reparar la superficie
que ha perdido los pigmentos, se debe lijar el rea daada y volver a cubrirla. Las
directrices de la Asociacin para la limpieza de fachadas metlicas GRM, dan
informaciones sobre la limpieza de las superficies lacadas.

Cambios de color y enharinado (por desintegracin pulverulenta) a causa de las

condiciones climticas.

Ejemplo de una superficie pintada cuyo polimerizado ha resultado insuficiente. Despus

de medio ao, aparecen claras diferencias de color en el recubrimiento, prdida de
intensidad de color.

Ejemplo de una superficie pintada sin mantenimiento. Tras una exposicin en el exterior
de nueve aos, el calor ha perdido intensidad y la superficie aparece rugosa y muy
contaminada.
Tras una limpieza abrasiva, se pueden recuperar, casi por completo, tanto el color como
la superficie de la pintura que haba en un principio.

Ejemplo de dos superficies recubiertas en polvo tras un ao de exposicin a las

condiciones climticas de Florida. Exposicin 5 al sur, cerca de Everglades. Tras la
exposicin a los agentes medioambientales, se procedi a la limpieza de las superficies
con disoluciones de tensioactivos y con una esponja suave para estimular los
contaminantes. En la parte superior, se ha mantenido el tono original. Esta rea fue
cubierta mediante la fijacin al banco de pruebas.

Cambio de color por la exposicin a condiciones climticas

Cambios de color por la exposicin a las condiciones climticas
Ejemplo de cambio de color
El uso, en la formulacin de la pintura, de pigmentos que no sean fotos resistentes o
pigmentos con un comportamiento variable ante las condiciones climticas puede
provocar cambios de color si la superficie pintada se encuentra bajo la influencia del sol
o la radiacin UV.

Ejemplo de superficies pintadas que muestran un cambio de color evidente tras una
exposicin de 24 meses en el exterior, en Florida. El color original era RAL 3016 (en la
parte superior de la imagen).

Amarilleamiento
Segn DIN 6167:1980-01, el amarilleamiento de un material o de la superficie de la
pintura se refiere cuando se puede determinar un apreciable color amarillo causado por
la radiacin, la temperatura, la humedad y/o reacciones qumicas. Para valorar y
describir un cambio en el color se puede determinar la cifra del amarilleamiento.
Causas del amarilleamiento:
Polimerizado de los colores plidos en hornos a gas de calentamiento directo:
reaccin de la pintura con los xidos de nitrgeno de los productos de la
combustin.
Temperaturas demasiado altas o un periodo excesivo de polimerizado de los
componentes en el horno.
La insuficiente resistencia ante los agentes medioambientales y ante la
temperatura de los sistemas.
Prevencin:
Se debe evitar el uso de hornos a gas de calentamiento directo, o se debe usar
una composicin en polvo especial para este tipo de hornos.
Es conveniente seguir las directrices del fabricante tanto en lo referente a las
temperaturas de polimerizado como a los tiempos de coccin.
Se deben evitar los sistemas epoxdicos o los sistemas hbricos para su uso en el
exterior, porque carecen de la resistencia adecuada ante los agentes del
medioambiente.
Reparacin:
La mayora de las piezas afectadas debern ser procesadas por completo de nuevo. Lo
que implica la eliminacin de la pintura y el nuevo recubrimiento de la pieza. Otra
posibilidad es limar la superficie ligeramente y recubrirla con los sistemas adecuados.

Ejemplos de amarilleamiento causados por altas temperaturas.

Sistema de polister y epoxdico (50:50); condiciones de polimerizado T=160C,

tiempo de coccin: 30 min.

Superficie de la pintura tras el polimerizado en un horno de conveccin a 200C, con un

periodo de coccin de 30 minutos.

Falta de poder cubriente

Fluctuaciones del color-sustratos traslcidos
Un sustrato traslcido es la consecuencia de la falta de poder cubriente de la pintura. En
el caso de los recubrimientos en polvo, este hecho se da por dos razones.
Causas:
El uso de tonos con una capacidad cubriente precaria, por ejemplo
recubrimientos con pigmentos libres de metales pesados, especialmente cuando
se trata de tonos amarillos y rojos.
Grandes fluctuaciones en el grosor de la pelcula o pelcula de espesor
insuficiente.
Recubrimiento un sustrato no uniforme en su tonalidad.

Prevencin:
El espesor de la pelcula de pintura que se aplique debe ser suficiente, de acuerdo con
las directrices del fabricante. Las pruebas previas con lminas blancas y/o negras o las
pruebas previas con pelculas de diferentes espesores nos ayudarn a determinar el
espesor de la pelcula que se necesita.
Reparacin:
Se debe lijar ligeramente la capa de pintura y recubrirla de nuevo con una pelcula de un
espesor uniforme y que resulte suficiente.

Ejemplo de un sistema de pintura con un poder cubriente insuficiente. Espesor de la

pintura =80m.

Ejemplo de diferencias de los tonos causadas por

Una fluctuacin excesiva del espesor de la pelcula.
Una fachada pintada con un recubrimiento de polister en tono Panetone 1635C, rosa
salmn, muestra diferencias de color evidentes despus de seis meses.
Las mediciones del espesor de la pelcula mostraron la existencia de grandes
diferencias. El espesor de la pelcula del perfil ms amplio, en la izquierda, es de entre
110 y 130m; y el espesor del perfil menor se encuentra slo entre las 60 y 70m.
La diferencia de 50m se refleja en el color: el perfil con un espesor mayor muestra un
color ms intenso y brillante, mientras que el perfil con un espesor mayor muestra un
color ms intenso y brillante, mientras que el perfil con un recubrimiento ms fino tiene
un color apagado. Adems, tras una breve prueba ante los agentes medioambientales y
de resistencia a la luz (ISO 11341, DIN EN ISO 105-B02), se observ que le pigmento
utilizado no se poda clasificar como foto resistente y que, tras un corto periodo de
exposicin intensa a los agentes medioambientales, se produca un visible cambio de
color.

Diferencias de brillo
Causas de las diferencias de brillo en la pelcula de pintura:
Formacin de velos o bloming effect.
Formacin de velo causada por presencia de ceras flotantes debido a
temperaturas de polimerizado bajas.
Polimerizado de pelcula de pintura insuficiente.
Efecto de piel naranja
Incompatibilidades con otras pinturas en polvo.
Fluidez de la pintura en polvo insuficiente ( almacenamiento excesivamente
largo y clido)
Diferencias en el espesor de la pelcula.
Formacin de velos, bloming out effect
Se denomina efecto bloming cuando se forma en determinadas condiciones, una
especie de velo en la superficie de la laca, que puede aparecer cuando se aplica una
combinacin de resinas en la fabricacin de pinturas en polvo. Este efecto se presenta
cuando una pieza se recubre con una pintura con formulacin con tendencia a formar el
efecto bloming despus de la reticulacin y polimerizacin y se hornea durante un
tiempo largo a temperatura superior a la de transicin vitrea.
Causas/ requerimientos:
Recubrimiento en polvo con tendencia a la formacin de velos.
Resinas inapropiadas en la frmula del material de la pintura.
Piezas gruesas y finas son polimerizadas a la misma temperatura
las
piezas gruesas son polimerizadas en la zona de baja temperatura.
Enfriamiento lento de los componentes.
Almacenamiento excesivo largo de las piezas en el horno, por ejemplo dejar las
piezas en el horno tras haberlo apagado.
Prevencin:
Seguir las condiciones de polimerizado que el fabricante especifica.
No mantener el material lacado y polimerizado durante un periodo superior al
adecuado por encima de la temperatura de transicin del estado vtrea.
Uso de pinturas en polvo que no tienen tendencia a este efecto.
Reparacin:
El velo se puede eliminar relativamente fcil mediante la limpieza de la superficie
pintada.

Ejemplo de la formacin de velo en recubrimiento en polvo. Ha sido el polimerizado a

temperatura ms baja y el periodo de coccin ms corto, que recomienda el fabricante.
Ambas superficies muestran un velo blanco, que se elimin puliendo con un pao en a
zona inferior izquierda.

Piel de naranja; flujo insuficiente

El flujo de la pelcula de pintura (o nivelacin) es un criterio de valoracin muy
importante. Las pinturas en polvo muestran dependiendo de las propiedades de
nivelacin, las condiciones de polimerizado, el espesor de la pelcula y la aplicacin
siempre ciertas texturas. Una textura muy marcada y fina provocar un efecto mate. Una
estructura que muestre amplias y marcadas ondas se llama efecto de piel de naranja
debido que la reticulacin o polimerizacin de la pintura en polvo, tienen el aspecto de
la piel de una naranja.
Causas:
Espesor insuficiente o excesivo de la pintura
Efecto electrosttico:
- retroionizacin / prdida de efectividad de la deposicin del polvo o efecto de
retroceso del polvo
- partculas de polvo sin carga
Prevencin:

Aplicacin del espesor de la pelcula recomendado normalmente entre 50 y

100m.
Comprobacin del ajuste del voltaje de la pistola y la toma de tierra de la pieza.
Comprobacin de la velocidad del aire en la cabina para evitar un barrido del
polvo.
Los efectos del retroceso del polvo y la retroionizacin estn causados por un
voltaje excesivamente alto o bajo; Se deben tener en cuenta los ajustes! Se debe
mantener la distancia adecuada entre la pistola y la pieza y evitar una mala toma
de tierra.

Superficie de la pintura con apariencia de piel de naranja. Ala izquierda, un ejemplo en

el que el espesor de la pelcula es demasiado fino ( e<50m) y, a la derecha, una
pelcula con un espesor excesivo ( e>m).

La Retroionizacin o los efectos del retroceso del polvo.

Los efectos del retroceso del polvo aparecen, en una pelcula de pintura polimerizada,
como un tipo de alteraciones de la humectacin o de nivelacin. Se puede reconocer
como reas sin cubrir de pintura, especialmente, en esquinas, bordes, huecos o defectos
y pareen como pequeos puntos de agujas o como piel de naranja.
Causas:
Un ajuste del voltaje demasiado alto
Distancia inapropiada entre la pistola y la pieza.
Generalmente la pistola se encuentra demasiada cerca del objeto.
Toma de tierra precaria
Espesor excesivo de la pelcula de pintura.
Superficies Hmedas.
Capa de pasivacin o residuos de xido en la superficie.

Prevencin:
Optimizacin y ajuste de los parmetros de los equipos (voltaje, distancia entre
la pistola y el objeto) con las piezas que se van a pintar.
Comprobar la toma de tierra para una descarga ptima.
Limpiar los ganchos y bastidores regularmente.
Mantener el espesor necesario de la pelcula de pintura, evitar capas
excesivamente gruesas.
Reparacin:
Dependiendo del tamao y las dimensiones de los defectos, se debe eliminar la pintura y
lacar de nuevo el objeto. No se aconseja una reparacin parcial, puesto que es
demasiado complicada y no es posible conseguir que el efecto resulte uniforme.

Ejemplo del efecto de rebote de la pintura que aparece como puntos de aguja ( en la
base de la figura) y de los efectos de la retraccin.

Ejemplo de los defectos de la retraccin sobre un perfil de aluminio.

Superficie con huellas de retroceso de partculas de polvo causadas por que el espesor
de la pelcula de pintura era excesivo y por que la pistola se encontraba demasiado cerca
de la pieza durante la aplicacin.

Tras el proceso de polimerizado aparecen pequeos puntos de aguja y/o las

consecuencias de una falta de estirado ( piel de naranja), dependiendo de la propiedades
de fluidez de la pintura y de las condiciones de polimerizado (temperatura y velocidad
de calentamiento).

Prdida de adherencia
La prdida de adherencia aparece de dos maneras diferentes. Esto depende de di el
problema de adhesin afecta al conjunto de la pintura y el sustrato, o si la falta de
adhesin se da entre las capas de pintura individuales.
Causa:
Sustancias que impiden la adhesin y que permanecen en el sustrato que se debe
pintar, como la silicona, el aceite, la grasa, la cera, ciertos contaminantes, el
xido, los residuos del lijado, y capas de pasivacin y xido.
Un inapropiado o insuficiente matizado previo o pretratamiento (capa de
conversin)
Una preparacin del sustrato defectuosa o insuficiente.
- Limpieza insuficiente
Fallos con el secado de la pintura o polimerizacin
Prevencin:
Para evitar la prdida de adherencia, se deben limpiar, por completo, los diferentes
materiales. El enjuagado de los objetos tras el pretratameinto previo es muy importante
y el ltimo enjuague se debe realizar con agua desionizada. Se consigue una buena
calidad de enjuagado si la conductividad del agua es inferior a 30s. El uso de
recubrimientos de conversin qumica, y el tipo de ataque previo de una base
determinada, y la calidad del enjuague se establecern, de acuerdo con las necesidades
de la pieza.
Reparacin:
Se deben retirar todas las capas con un problema de adherencia. Es necesario limar y
limpiar el sustrato por completo. Despus de esto, se debe proceder a la aplicacin de la
base y del recubrimiento final con los sistemas adecuados.

Ejemplos de prdida de adherencia

Insuficiente pretratamiento del sustrato

Armazn de una bicicleta: perfil de aluminio, con un recubrimiento en polvo mate de

polister, pretratamiento libre de cromo (a base de circonio). El estudio de los defectos,
del sustrato y del reverso de la pintura muestran una falta de adherencia de la capa de
conversin que se haba creado sobre el sustrato. Slo se ha podido determinar trazas de
la capa de corrosin en el reverso de la pintura. El problema era una limpieza
insuficiente del perfill de aluminio y una capa de conversin demasiado espesa.

Tras un corto periodo, el revestimiento de una lmina de aluminio en el tejado de un

edificio muestra grandes desconchamientos de pintura. Faltaba la capa de conversin,
necesaria para la exposicin a los agentes medioambientales, y la limpieza de las
superficies resultaba insuficiente.

Recubrimiento del oxido blanco del acero zincado

La superficie de zinc necesitan una adhesin de la pintura que sea adecuada: en
especial, cuando se trata de un objeto para uso en el exterior, se necesitar una limpieza
apropiada y una capa de conversin que facilite la adherencia y que proteja de la
corrosin.

El lacado en polvo de un contenedor de basura galvanizado por inmersin en caliente.

La superficie no se limpi lo suficiente y se hall el denominado xido blanco en la
superficie. La pelcula de pintura muestra defectos parciales (crteres) y problemas de
adherencia tras un almacenamiento en un lugar hmedo o un proceso de envejecimiento
en el exterior.

Foto SEM de un corte transversal en la zona ampollada.

La pelcula de pintura muestra un gran nmero de ampollas
(Vista general).

Foto SEM del rea afectada realizada con una ampliacin mayor.
Las flechas marcan las zonas con xido blanco en la superficie.
Resulta obvio que la humectacin de la pelcula de pintura en estas zonas no es
suficiente lo que provoca la formacin de grietas o que se suelten las capas de pintura.

Extintor con un recubrimiento en polvo. Durante la prueba de presin, la pintura ha

explotado parcialmente de la superficie.
El pretratamiento debe ser un fosfatado. El estudio de los defectos y de las reas con
una adherencia relativamente buena muestra una formacin desigual de la capa de
fosfatado y residuos del pretratamiento.

Pieza de aluminio fundida pintada con un recubrimiento en polvo curado mediante

radiacin. Aparecen desconchamientos de la pintura durante una carga mecnica. El
estudio del sustrato, la superficie y el reverso muestran lminas sueltas de residuos,
sobre todo Fe del pretratamiento que no se pudieron eliminar por completo.

Problemas de adherencia de una pelcula en zonas con carga mecnica.

Reverso de un desconchamiento de pintura. En el reverso, se pueden reconocer

fcilmente restos de abrasivos metlicas adheridos (manchas grises)

Recesin de la pintura en los bordes

En los bordes de las piezas, se forma una capa con un espesor inferior al de las reas
planas. La tensin superficial causa una minimizacin de la superficie y un
redondeamiento de los bordes. Durante la fusin de la pintura en polvo, y despus de
sta, el material lquido se mueve, dependiendo de la viscosidad del polvo desde los
bordes hacia los lados. Por lo tanto, el espesor de la pelcula cerca del canto es, a
menudo, mayor.
Causas:
Viscosidad baja de la pintura fundida.
Espesor excesivo de la pelcula de pintura.
Los radios de los bordes o de los ngulos son extremadamente pequeos.
Condiciones de polimerizado inadecuadas o temperaturas demasiado altas en el
horno.
Prevencin:
Se deben evitar los ngulos y los bordes con un radio demasiado pequeo (r<
1mm)
Evitar espesores excesivos de la pelcula de pintura
Ajuste de las condiciones de polimerizado, variaciones de temperatura ajustado
al polvo aplicado.
Incremento de la viscosidad de la pintura fundida por cambio en la formulacin
de la pintura.
Reparacin:
No es muy recomendable reparar las reas de los bordes. Mejor es prevenir por
antemano una proteccin de las esquinas. La proteccin de las esquinas significa que los
bordes, esquinas y aristas de los objetos sean previamente pintados con un
recubrimiento adicional.

Ejemplos de la distribucin del espesor de una pelcula de pintura en polvo en el rea de

los bordes.

Descuelgue / Formacin de gotas

Los descuelgues y el goteo en los recubrimientos en polvo aparecen durante el proceso
de polimerizado si la capa de pintura de las zonas verticales tienen una muy baja
viscosidad durante la formacin del film y sta se va descolgando hacia abajo.
Causas:
Espesor de capa excesivo o desuniforme
Las condiciones de polimerizado no son ptimas para el material en polvo
utilizando: calentamiento demasiado rpido, temperatura demasiado alta del
objeto y horno.
Superficie o geometra desfavorable: reas que puedan retener polvo,
Viscosidad del polvo demasiado baja durante la formacin de la pelcula.
Recubrimiento en polvo defectuoso.
Prevencin:
Optimacin de la uniformidad del espesor de la pelcula de pintura.
Optimizacin de las condiciones de endurecimiento. Se deben seguir las
directrices del fabricante acerca de las temperaturas y los tiempos de
polimerizado del objeto.
Se debe recurrir al uso de recubrimientos especiales para piezas con formas
complejas o geometras con cavidades.
Reparacin:
Dependiendo del grado de descuelgue y del goteo, se debe eliminar la pintura y cubrir
de nuevo el objeto o se deben lijar ligeramente las zonas afectadas y cubrirlas de nuevo.
De este modo, se debe prestar atencin a las superficies planas y regulares.

Ejemplo de la formacin de un descuelgue causado por un espesor excesivo de pintura.

Salpicaduras o motas del polvo

Las salpicaduras o motas del polvo estn causadas por depsitos o aglomerados de
polvo en los tubos, los inyectores, las pistolas y los sistemas de recuperacin. Aparecen
como expulsiones irregulares del polvo de las pistolas. Eso provoca irregularidades o
variaciones del espesor de la pelcula de pintura.
Uno de los tipos se conoce, tambin, como cscara de huevo.
Aparecen cuando se da una acumulacin de polvo microscpico (tamao del grano
<5m) en la pelcula de pintura en polvo que an no se han fundido. A causa del
reducido tamao de la partcula, la acumulacin es blanca y recuerda a una cscara de
huevo.
Causas:
Velocidad excesiva del aire: demasiado caudal de polvo.
Boquilla no adecuada de la pistola.
Uso de un tuvo de un material o una longitud inadecuados o con una posicin
inapropiada.
Piezas de la maquinaria daadas o estropeadas mecnicamente
Distribucin inadecuada del tamao de las partculas: polvo de recuperacin
demasiado fino: formacin de aglomeraciones, principalmente, en el disco de
impacto (fusin por impacto) o durante la recuperacin.
Exceso de humedad en el recubrimiento en polvo
Fluctuaciones de la presin
Prevencin:
Se recomienda una limpieza exhaustiva de los sistemas de pulverizacin del
material en polvo (pistolas, impulsores, manguera) y del sistema de
recuperacin. Si es necesario, se debera realizar una limpieza de toda la
maquinaria, lo que tambin incluye los bordes, las esquinas y las curvas de los
tubos de recuperacin y la zona superior del cicln.
La adicin de polvo que se aada debe controlarse continuamente para as
alcanzar una distribucin regular del tamao de las partculas y evitar que haya
demasiados finos.
Se recomienda la limpieza de los inyectores, el disco pulverizador y las
boquillas para evitar que la superficie se dae o se vuelva rugosa.
Se debe ajustar la velocidad del aire, evitando as las fluctuaciones de la presin
del aire.
Reparacin:
Dependiendo de la dimensin de los defectos sobre la pelcula de pintura polimerizada,
bien se debe retirar la pintura y volver a pintar los objetos o bien se deben limar
ligeramente las zonas defectuosas y volver a cubrir slo estas zonas. Por lo tanto, se
deba prestar atencin a conseguir una superficie plana y uniforme.

Salpicaduras o motas del polvo en la pelcula de pintura sin polimerizar.

Apariencia de las salpicaduras del polvo en la pelcula de pintura polimerizada.

Aumento de los bordes y el efecto marco

El aumento de los bordes alude al crecimiento visible del espesor de las esquinas y los
bordes. Si la superficie de las piezas o zonas de gran tamao no resulta regular y el rea
de los bordes se ve diferente al resto, estamos ante el llamado efecto marco.
Causas:
Una nube de polvo demasiado grande.
Distancia excesiva entre los objetos. El apantallamiento de los bordes no se
puede efectuar y se produce una deposicin de la pintura, preferentemente, en
los bordes de la pieza.
Distribucin irregular de las partculas del polvo; en este caso, se da una
concentracin de partculas excesivamente gruesas.
Escasa distancia entre la pistola y los objetos.
Formulacin de la pintura en polvo (resina inapropiada: viscosidad del fluido
insuficiente).
Prevencin:
Se debe ajustar el caudal de salida del polvo as como la nube de polvo.
Se deben apantallar los bordes, colgando las piezas ms juntas o integrar un
control de distancia.
Se debe buscar la optimizacin de la distribucin de las partculas (fabricante del
polvo).
Activacin de la pistola/optimizacin de la distancia a las piezas (fabricante de
la planta).
Reparacin:
El grosor de los bordes y el efecto marco son slo defectos decorativos. Debe
clasificarse si el cliente acepta el aspecto del recubrimiento. El nico modo de
reparar este defecto es decapar la pintura y cubrir de nuevo la pieza. No se
recomienda una reparacin localizacin ya que esto resulta muy difcil para piezas o
reas de gran tamao y el resultado de la reparacin suele ser irregular.

Falta de adherencia del polvo antes del polvo antes del proceso de polimerizado
La falta de adherencia del polvo sobre el objeto puede hacerse patente de dos
maneras, o por desprendimiento del recubrimiento en polvo antes de polimerizar,
generalmente en objetos planos, o por una cada del polvo de los bordes y huecos
por soplado. Los defectos se revelan como diferencias en el espesor de la pelcula y
una apariencia irregular de la superficie. Si existe cada del polvo por soplado,
algunas zonas de los objetos permanecern sin ser cubiertas.
Causas:
Toma de tierra de los componentes inadecuada.
Exceso de voltaje, caudal del polvo demasiado fuerte.
Carga del polvo insuficiente.
Velocidad del aire demasiado alta.
Colgado de los componentes no adecuado.
Distribucin del tamao de las partculas no optimizada.
Prevencin:
Se recomienda optimizar el ajuste de los parmetros para efectuar el lacado: el
voltaje, la toma de tierra, la velocidad del aire, el colgado de las piezas.
La fluidez excesiva del polvo, la distribucin no uniforme de las partculas o los
daos en los discos pulverizadores, pueden provocar una carga insuficiente de
las partculas de polvo, principalmente con los sistemas de carga triboelctrica.
Reparacin:
Si la pelcula en polvo an no se ha polimerizado, se puede soplar el objeto para retirar
el polvo y cubrir de nuevo la pieza. Si el defecto aparece tras el polimerizado, se debe
decapar la pintura y recubrir la pieza de nuevo.

Ejemplo del soplado del recubrimiento en polvo en una zona con bordes.
.

Ejemplos de adherencia del polvo: desprendimiento del polvo. En este ejemplo las
razones que causan los problemas del recubrimiento son:
1.- Una varga insuficiente del polvo (ajuste del voltaje de la pistola demasiado bajo) y
una cantidad de aire excesiva (ajuste de la presin del aire-ajuste del voltaje bajo).
2.- Un toma de tierra de los componentes insuficiente causada por una capa de xido no
eliminada.

Apariencia del recubrimiento tras el polimerizado. La capa de pintura se ha retrado en

parte de los bordes y las esquinas; en las zonas que tienen una pelcula con un espesor
mayor, aparecen pequeos puntos de aguja.

Marcas en la pelcula de pintura

Marcas de la pintura son consecuencias de un ablandamiento de la pelcula de pintura o
por la utilizacin de una pintura demasiado blanda para su aplicacin. Se presenta en
forma de deformaciones en la pelcula de pintura o por matizado.
Causas:
Los daos de la superficie de la pintura causados por los productos de limpieza,
el empaquetado y la humedad.
Una superficie demasiado blanda para la utilizacin ejercida sobre ella.
Una pelcula de pintura con un polimerizado insuficiente a temperaturas bajas o
periodos de coccin demasiado cortos. La pelcula de pintura es susceptible de la
absorcin de lquidos y de los daos que pueden causar los agentes qumicos (
como hinchar o disolver la pelcula de pintura)
Prevencin:
Seguir las condiciones de polimerizado establecidas por el fabricante.
Es tcnicamente imposible conseguir superficies flexibles y, al mismo tiempo,
duras y resistentes al rayado.
Tras es proceso de polimerizado, el recubrimiento en polvo an sigue
endurecindose de algn modo. Se debe considerar un periodo de tiempo
apropiado durante el proceso de lacado. El hecho de que las piezas se
empaqueten enseguida en lminas o en caliente puede provocar impresiones y
efectos mate en la pintura,
Se deben evitar los microclimas adversos, tales como el almacenamiento de las
piezas en ambiente hmedos.
Reparacin:
El efecto mate y el rayado se pueden reparar limpiando la superficie de la pintura. Las
impresiones ms profundas y diferenciadas slo se pueden eliminar mediante la
limpieza y el posterior pulido de la pieza.

Ejemplo de marcas del empaquetado (capa de papel) tras una prueba de almacenamiento
con humedad.

Reacciones de incompatibilidad: el efecto mate

Las incompatibilidades de los recubrimientos en polvo aparecen, por lo general, como
una prdida de brillo o efecto mate. Las causas del efecto mate son pequeos defectos,
como los puntos de aguja. La razn que causa la incompatibilidad es la falta de
afinidad entre las diferentes formulaciones de los polvos. La compatibilidad de los
recubrimientos en polvo est influida por factores como la viscosidad, la pigmentacin,
la reactividad, la tensin superficial (fluidizantes) y las caractersticas qumicas de las
resinas.
La opinin general de que los acrilatos no son compatibles con el polister y que los
diferentes tipos de polister son compatibles entre ellos sin excepcin no, siempre, es
correcta. Hay diferentes grados de compatibilidad tanto entre los diferentes sistemas
qumicos, as como dentro del mismo sistema qumico.
Prevencin:
Los problemas de compatibilidad pueden estar provocados por la formulacin.
Se debe tener en cuenta el ajuste de la tensin superficial, de la reactividad y de
la viscosidad, pues tienen un papel muy importante en cuanto a la
compatibilidad.
Se debe prestar atencin a la composicin: en mezclas que combinen diferentes
sistemas siempre existir un problema de incompatibilidad. [ Ir.P.G de Lange,
19
FATIPEC
Congreso,Aachen
1988,
p.399,
Das
Kontaminierungsphnomen].
Se deben elegir una combinacin adecuada: no todos los sistemas de acrlicos
son incompatibles en la misma escala.
[ G. Wim Kerssen, Unvertrglichkeiten bei Pulverlacken und ihre Ursachen, 5.
DFO Conference, Pulverlack-Praxis, 1999].
Reparacin:
El efecto mate no muy acusado que haya aparecido en la superficie de la pintura se
puede eliminar con los productos de pulido adecuados y un pao suave. Si esto no es
posible, bien se debe lijar la superficie y cubrirla de nuevo o bien se debe decapar la
pintura y pintar de nuevo la pieza.

Ejemplo de una reaccin de incompatibilidad. Un recubrimiento de polister, RAL 3016

y RAL 8014 estn contaminados por una capa de polister transparente. La causa de la
contaminacin fue una limpieza poco exhaustiva de la pistola de polvo. La
incompatibilidad aparece en forma de surcos y una prdida de brillo de la pelcula.

Deficiente resistencia mecnica y qumica

Una insuficiente mecnica de la pelcula de pintura aparece o bien en forma de grietas
en las deformidades o irregularidades o bien en forma de desconchamiento de la pintura
en los bordes al realizar deformaciones ms acusadas, o tras los cortes, el serrado o
taladros en el material. Una no suficiente resistencia a los productos qumicos puede,
con la aplicacin de los reactivos correspondientes, provocar matizados o abultamientos
(arrugadas, capas ms blandas: mayor sensibilidad al rayado) o la predisolucin de la
capa de pintura.
Causas:
Polimerizado de la capa de pintura insuficiente.
El hecho de que no se alcancen las condiciones de polimerizado, los valores de
temperatura-objeto establecidos ni los tiempos de polimerizado.
La falta de aplicacin o la no adecuada aplicacin del pretratamiento o de la
capa de conversin (caractersticas mecnicas insuficientes).
Espesor de la pelcula excesivo (caractersticas mecnicas insuficientes).
Uso de un material de pintura inadecuado para la deformacin mecnica (por
ejemplo bordes).
Formulacin de la pintura en polvo incorrecta.

Prevencin:
Se deben seguir las condiciones mnimas establecidas por el fabricante durante
el proceso de polimerizado para mantener una suficiente reticulacin.
Se debe evitar un espesor excesivo de la capa de pintura. Sobretodo en las piezas
que, con posterioridad al lacado, se deformarn.
Se debe llevar a cabo un pretratamiento de la superficie del sustrato adecuado
para conseguir una adherencia apropiada y para evitar as el desprendimiento de
la pintura durante la deformacin.
No todos los recubrimientos en polvo son lo suficientes flexibles como para
soportar un doblado o plegado sin daase. Por lo tanto se deben usar sistemas
apropiados. A causa de las altas exigencias de resistencia ente los agentes
ambientales, las capas de pintura son, por lo general, adecuadas para soportar
doblados o plegados con posterioridad. Normalmente, se debe ajustar al radio de
curvatura al grosor de las chapas y al tipo de pintura.
Reparacin:
Un ligero efecto mate de la superficie se puede eliminar con los productos de pulido
adecuados y con un pao suave. Sin embargo, la disolucin de la pintura, los bultos, las
grietas y el desconchamiento slo se pueden repara pintando de nuevo la pieza.

Ejemplo de falta de resistencia mecnica de una pelcula de pintura. Formacin de

grietas que llegan hasta el sustrato durante una prueba de impacto )20 pulgadas) y la
prueba (mandril de 5mm de dimetro). La causa es un polimerizado de la pelcula de
pintura insuficiente.

El efecto mate de la superficie pintada (izquierda) y la disolucin de la pintura (derecha)

estn causados por un polimerizado insuficiente de la pelcula de pintura.

Defectos que se forman en los recubrimientos con pinturas metalizadas o de efectos

especiales
Los problemas especficos que pueden aparecer por el uso de pinturas metalizadas o con
efectos especiales son los siguientes:
Desde una fluidez insuficiente hasta una superficie rugosa.
Variaciones del color, la superficie adquiere un tono grisceo.
Formacin de nubes,
Decoloracin o modificacin de los efectos de la pintura, causados por:
La corrosin de los pigmentos de aluminio. Un ambiente cido (SO2 o los
productos de limpieza) o sustancias con reaccin alcalina ( por ejemplo mortero)
provocan la modificacin de la superficie de aluminio y, en consecuencia, una
prdida de los efectos metlicos, o
Las fluctuaciones del tono durante el recubrimiento dependiendo de la forma de
aplicacin.
Limpieza de los sistemas de una capa (debido a los productos de limpieza y a la
influencia mecnica (bayetas y lijas), se producen una corrosin de los
pigmentos de aluminio y una consecuente prdida de brillo).

Formacin de nubes
La formacin de nubes se da, por lo general, con los recubrimientos en polvo
metalizados o con efectos especiales. La formacin de nubes aparece como un efecto
irregular oscuro o plido en la pelcula de pintura.
Causas:
Alteracin en la fluidez de la pelcula.
Fluctuaciones en el espesor de la pelcula.
Recubrimiento automtico seguido de una pulverizacin a mano.
Distancia inapropiada entre la pistola y la pieza.
Carga irregular.
Curva sinusoidal de las pistolas inadecuadas.
Caudal de salida del polvo irregular.
Insuficiente toma de tierra del objeto.
Prevencin:
Optimizacin de los parmetros de la maquinaria.
Minimizacin de las fluctuaciones del espesor de la pelcula.
Si el objeto tiene zonas que deban ser pintadas a mano, este proceso debe
realizarse antes del recubrimiento automtico.
Reparacin:
Para conseguir una superficie con un color y efecto regulares, tenemos dos
posibilidades. La primera es decapar la pintura y cubrir de nuevo el objeto y la segunda
es lijar la capa y recubrirla con el sistema adecuado.

Variaciones del color:

Las variaciones del color de los recubrimientos en polvo metalizados de las siguientes
maneras:

La superficie adquiere un tono grisceo a causa de una prdida parcial de los

efectos metlicos. Ocultamiento del efecto metlico.
Los colores y los efectos de las diferentes superficies no estn coordinados
uso de materiales de diferentes lotes o de diferentes fabricantes.

Causas:

Mala o diferente forma de adquirir la carga provocan una concentracin

diferente de los pigmentos con efectos especiales.
El uso de un polvo reciclado e inestable con lleva la separacin de la capa base y
los pigmentos con efectos especiales.
El uso de polvos de diferentes lotes en un pedido.
La separacin en el envase de suministro.
Sustratos diferentes.
Las diferencias de color entre la aplicacin manual y el lacado automtico.
Desacuerdo acerca del tono con el cliente.

Prevencin:
Se debe usar el mismo proceso de aplicacin de la carga con todos los materiales
para un mismo pedido. Se recomienda la aplicacin de un sistema de carga por
corona.
Se debe usar un polvo reciclado estable (sistemas enlazables). La cantidad
mnima de este polvo deber reciclarse y aadir continuamente polvo nuevo.
No se deben reciclar sistemas no enlazables, si no que, en este caso, se deben
usar la tcnica de pintado a fondo perdido.
Utilizar el mismo lote en un pedido
Se recomienda usar un contenedor de lecho fluido para evitar las separaciones
parciales en el cajn de pintura.
Si se debe realizar un lacado a mano en alguna parte de la pieza, este proceso se
debe llevar a cabo antes del lacado automtico.
Si se van usar diferentes sustratos en un proyecto, se debe hacer una muestra
inicial y otra marginal de todos ellos y se debe llegar a un acuerdo con el cliente.
Muestras marginales deberan realizarse, por lo general, para todos los
recubrimientos con efectos especiales.
Reparacin:
Para conseguir una superficie con un color y efecto uniforme, tenemos dos
posibilidades. La primera es decapar la pintura y cubrir de nuevo el objeto y la segunda
es lijar la capa y volver a lacar con el sistema adecuado.

Ejemplos de problemas con los recubrimientos metalizados durante la aplicacin

Revestimiento frontal de un edificio. En las zonas de los bordes, fue necesario

recubrir, de nuevo, la superficie a mano para conseguir que la pelcula tuviese el
espesor requerido. Debido a las acusadas fluctuaciones del espesor de la pelcula de
pintura causadas por la realizacin de un recubrimiento manual tras el recubrimiento
automtico, se pueden observar claras diferencias en la apariencia de las dos zonas.

Ejemplo de superficies pintadas con el color RAL 9006

Ejemplo de recubrimientos en polvo RAL 9006. Las acusadas diferencias de color y

efecto son evidentes y dependen del sistema y del fabricante del polvo.

Cambios de color causados por la corrosin de los pigmentos de aluminio

Ejemplo de un recubrimiento metalizado de una capa. La lminas de la imagen superior

de la izquierda muestran marcas de escurridas que aparecieron tras la limpieza del
revestimiento con productos alcalinos (en la foto de la derecha se ve una imagen
detallada). Esto provoca la corrosin de los pigmentos de aluminio que se encuentran en
la superficie de la pelcula de pintura. La foto SEM de la superficie de la pintura
muestra los productos de la corrosin.