PROYECTO PILOTO

MANTENIMIENTO CENTRADO
EN CONFIABILIDAD VIVIENTE
Gerardo Arturo Vargas Cruz
Especialista de Ingeniera de Confiabilidad
Grupo de Inspecciones y Tecnologa
Departamento de Mantenimiento
Carbones del Cerrejn Limited - Colombia

Distancias desde La Mina:

Riohacha: 100km
Santa Marta: 290 km.
Barranquilla: 400 km.

Puerto Bolvar

La Mina

 Mina

Produccin planeada 2012:

Carbn: 33.3 Millones de toneladas.
Estril: 248 Millones de metros cbicos.

Ferrocarril

150 Kilmetros de lnea frrea entre La

Mina y Puerto Bolvar.

Puerto

El Puerto cuenta con capacidad para

buques de hasta 180.000 toneladas.

Cargue de estril y carbn

Equipo de cargue
Palas Elctricas de Cable
7 P&H 2800XP, 27.5m3
6 P&H 2800XPC, 34 m3
Palas Hidrulicas Elctricas
6 Komatsu PC8000 Frontal, 42m3
Palas Hidrulicas Disel
5 Hitachi EX5500, 27m3 Retro
Retroexcavadoras Hidrulicas Disel
3 Hitachi EX3600, 23 m3, Retro
5 Komatsu PC4000, 23m3 Retro
1 O&K RH340B, 32m3 Retro
Cargadores Frontales
11 Marathon-LeTourneau (3 L1100 y 8 L1350)

P&H 2800XPC
Capacidad: 34 metros cbicos
Altura: 19 metros

Acarreo
Camiones
240T:
Carga til:
190T:
Carga til:
320T:
Carga til:
Tractores
Tractores de oruga

94 Caterpillar 793D
94BCM (Estril)
40 Caterpillar 789C
180T (Carbn)
121 Hitachi EH5000
126BCM (Estril)

16
24
20
5

Caterpillar D11R/T
Caterpillar D10N/R/T
Caterpillar D9L/T
Caterpillar D8T

Tractores de llantas 19 Caterpillar 834B/G/H

11 Caterpillar 854G
Equipos de Perforacin
11 Taladros Ingersoll Rand DMLSP
2 Taladros Ingersoll Rand DML

Reforestacin de tierras
Antes

Equipo
Trallas
7 CAT 631E
3 CAT 651E
Moto niveladoras
1 CAT 16H
Tractores
2 CAT D9L + 1 CAT D6H
Otro equipo
3 Palas retro pequeas
1 L1100 Cargador
1 a 3 camiones de 240T

Despus

Control de polvo en vas de acarreo

Equipo de Control de Polvo

Tanqueros de agua
23 de 20k galones
Equipo de mantenimiento de vas
Motoniveladoras
25 Cat. 16G/H/M
3 Cat. 24M.
Uso de agua anual:
Vas intervenidas:

5.9M m3
160 km.

Objetivo general
Presentar el desarrollo del proyecto piloto en Carbones del
Cerrejn Limited, denominado Mantenimiento Centrado en
Confiabilidad Viviente (LRCM), con el objetivo de mejorar y
sostener la confiabilidad de las flotas de equipos mineros,
soportado en el manejo adecuado de la informacin diaria
de las tareas de mantenimiento realizadas, como
herramienta fundamental para adelantar buenos anlisis de
confiabilidad y la toma de decisiones de mantenimiento.

Antecedentes
En los ltimos aos se ha fortalecido en Mantenimiento la utilizacin
del Mantenimiento Basado en Condicin o Mantenimiento Predictivo
(PdM).
Se han introducido varias aplicaciones y tcnicas de PdM, y se ha
preparado al personal requerido para su manejo.
En diferentes proyectos realizados se identific la necesidad de
mejorar la calidad de la informacin y de los datos registrados en
las rdenes de Trabajo (OTs) de las
intervenciones de
mantenimiento, de tal manera que esta se pudiera utilizar
eficientemente en los diferentes tipos de anlisis de confiabilidad,
anlisis de desempeo y en las iniciativas de mejoramiento
orientadas a contribuir al mejoramiento de la confiabilidad,
maximizacin de la disponibilidad y la minimizacin de los costos
durante la etapa operacional de los equipos.

Antecedentes
El mejoramiento de la informacin requera bsicamente que:
Se identificaran los sistemas y componentes en los cuales se
realizaron las actividades de mantenimiento.
Se llenaran y registraran apropiadamente lo reportes de las
inspecciones.
Se registraran los modos de falla encontrados y las
soluciones dadas.

Antecedentes
Los anlisis de confiabilidad son direccionados por tres fuentes
principales de informacin:
La informacin de la edad de los sistemas o componentes
(vida, ciclos, eventos).
La informacin relevante de Monitoreo de Condiciones de
los modos de falla de inters.
El conocimiento RCM de los modos de falla relevantes.

Sistemas y aplicaciones utilizadas

Proceso LRCM
LRCM es una estrategia para la gestin efectiva de la informacin
y del conocimiento de mantenimiento que permite alcanzar la
confiabilidad a partir de los datos.
El LRCM tiene como objetivos principales:
La mejora en la efectividad de la gestin de mantenimiento a
travs de la construccin y optimizacin de modelos de
decisin.
La actualizacin dinmica de la base de conocimiento de
mantenimiento (RCM) que optimice peridicamente los planes
de mantenimiento.

Proceso LRCM
Los retos a enfrentar durante este proceso incluyen:

Recoleccin oportuna,
informacin.

Procesamiento gil de la informacin.

Administracin precisa de la relacin entre las rdenes de

trabajo y el RCM.

Generacin de las muestras y los reportes que soportan los

anlisis de desempeo y confiabilidad.

Realizacin eficaz de los anlisis de confiabilidad.

confiable

disciplinada

de

la

Proceso LRCM

Anlisis RCM

Actualizar
anlisis
RCM de algunas flotas
y realizar los de las
que no lo tenan.

Jerarqua de Sistemas y
Componentes RCM de la
Flota de Tanqueros Cat
777D.

Documentacin anlisis RCM

Documentacin de
los anlisis RCM en
el software
RCMCost.

Anlisis RCM de
los Tanqueros
Cat 777D.

Estado y plan de anlisis RCM

ESTADO DE ANLISIS RCM
No.
RCM
Equipos
Elaborado
Flota
P&H2800XP
12
OK
Palas Elctricas
P&H2800XPC
2
PC4000
5
OK
Palas Hidrulicas
EX3600
3
OK
L1100
5
OK
Cargadores
L1350
5
OK
63
OK
Camiones Mecnicos Cat240
Cat789
40
OK
121
OK
Camiones Elctricos EH5000
Motos 16H/M
25
OK
Motoniveladoras
24M
2
777B/C/
22
OK
Tanqueros
11
OK
Tractores de Llantas 854G
834B
8
834G
7
OK
834H
4
631E
3
OK
Traillas
651E
3
OK
D11N
6
OK
Tractores de Orugas
D11R
7
D10N
3
D10R
11
OK
D10T
12
D9L
9
OK
D9T
2
D8T
2
DMLSP
10
Taladros

RCM
Revisado
OK

OK

OK

Necesidades
2010
Actualizar
Elaborar
Implementacin
Implementacin
X
Actualizar
Actualizar
Terminar
Actualizar
Implementar revisin
Elaborar
Actualizar
Actualizar
X
Actualizar
Elaborar
Actualizar
Actualizar
X
Elaborar
Elaborar
Actualizar
Elaborar
X
Elaborar
Elaborar
Elaborar

Codificacin y actualizacin
EQUIP_GRP_ID
789C
789C
789C
789C
789C
789C
789C
789C
789C
789C
789C
789C
789C
Id
1.1.1.A.1
1.1.1.A.10
1.1.1.A.11
1.1.1.A.12
1.1.1.A.13
1.1.1.A.14
1.1.1.A.15
1.1.1.A.16
1.1.1.A.2
1.1.1.A.3
1.1.1.A.4
1.1.1.A.5
1.1.1.A.6
1.1.1.A.7
1.1.1.A.8

FAILURE_MODEFAILURE_CODE
CSAEE
ABRAZ
CSAEE
ABRAZ
LUBCD
ABRTT
ACONT
ACECO
CONVG
ACECO
CFREF
ACEFP
ACONT
ACEHI
CDIRD
ACEHI
CSHIA
ACEHI
CSHIF
ACEHI
CSHIG
ACEHI
CSHIA
ACEHI
CSLUE
ACEIM

SysCode
SPO
SPO
SPO
SPO
SPO
SPO
SPO
SPO
SPO
SPO
SPO
SPO
SPO
SPO
SPO

CompCode W0
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA
MOTR
MOTRA

FUNCTION_CODE
FLOJO
ROTO
DETER
DEGRA
DEGRA
BAPRE
DEGRA
DEGRA
CONTA
DEGRA
EXCES
FUGAS
CONTA

W1
CAMIS
SISAE
SISCO
ANILL
PISTN
CAMIS
PISTN
CAMIS
CAMIS
PISTN
CAMIS
TREVA
TREVA
GUIA0
MOTOR

W2
DESGA
DANAD
DANAD
DESGA
DESGA
DESGA
DESGA
DANAD
DESGA
DESGA
DESGA
DESGA
DESGA
DESGA
DECAL

W3
J
N
N
J
J
<
>
N
>
X
X
J
<
J
K

Codificacin de Fallas
Funcionales, Partes y
Modos de Falla.

Tablas para Creacin y

Actualizacin en Ellipse
de los Anlisis RCM
y sus Actualizaciones.

Herramienta de sincronizacin

Folleto de la jerarqua RCM

Entrenamiento RCM y LRCM

FLOTA / REA
CAMIONES MECNICOS
CAMIONES ELCTRICOS
CARGUE

AP's

TCNICOS

6
5
5

55
3

PALAS HIDRULICAS
CARGADORES
PALAS ELCTRICAS

EALL-TOR
EALL
TOR
RECONSTRUCCIN - ELECTRNICA

34
8
7
2
9
12
9

GI&T
CONTRATOS
HERRAMIENTAS - LOG

SUPERVISORES /
PLANEADORES /
ANALISTAS
PROGRAMADORES

11
1
2
5
3

3
1

2
1
4
6
1
1

4
4
1

37

19

CHANEME
GECOLSA
TECPALSA
MASA - SOLDADURA
CAPITAL HUMANO - INSTRUCTORES
EPROQMECNICA
AIRECARIBE
BLASTINGMAR
LUNA HERMANOS

23

139

1
1

5
1

CUMMINS

TOTAL

OTROS

1
1
1
9
6
4
1
8
3
1
2
1
40

TOTAL

75
11
8
44
12
7
9
15
17
14
6
2
2
1
9
6
4
1
8
3
1
2
1
258

Aplicacin BASEMAN

Aplicacin BASEMAN documentacin

Falla

Modo de
Falla

Recolectar para
Efectos RCM

Conexin entre:
1. Teora (RCM) y
2. Realidad (OTs)

Aplicacin BASEMAN

Opcin de
seleccionar la Falla
Funcional

Aplicacin BASEMAN

Opcin de
seleccionar
Feedback
cuando no existe
la parte que fall.

Aplicacin BASEMAN
Opcin de
documentar la
informacin no
encontrada en la
jerarqua RCM.

Aplicacin BASEMAN Comentarios

Qu encontr?
Diagnstico

Qu hizo?
Trabajo
realizado

Cul fue la causa o

posible causa?

Actualizaciones con base en FEEDBACK

LRCM
SEGUIMIENTO A ESTADSTICAS RCMCost
FLOTA

Camin 789C
Hit EX3600R
Camion240
P&H
P&H_XPC
MotoNiv 16H
Tanq 777D

FUNCIONES i

No. MODOS
DE FALLA i
(MF)

FF

MF

(F)

FALLAS
FUNCIONALES i
(FF)

98
160
77
105
170
96
116

153
234
113
109
180
128
155

694
1075
466
453
719
433
566

104
169
78
106
171
103
118

162
243
114
111
182
138
157

739
1201
468
452
728
476
568

105
170
111
106
173
105
122

Estadsticas Originales

FF

MF

FF

MF

164 748 109 171 785

245 1210 174 249 1257
165 692 113 171 723
111 469 111 116 560
184 743 174 185 771
140 478 104 139 472
161 584 124 163 590

Actualizaciones Sucesivas

Beneficios y KPIs
BENEFICIOS PARA EL PROCESO

Integra las rdenes de trabajo con la base del conocimiento y

facilita su documentacin.

Actualiza la base del conocimiento basado en los sucesos del

da a da.

Facilita los anlisis de fallas.

Suministra informacin confiable para anlisis de confiabilidad

y de desempeo.

Integra las personas de los diferentes procesos.

Beneficios y KPIs
BENEFICIOS PARA EL NEGOCIO

Mejora en costos de reparacin por mejoramiento de vida

media y menor costo de los repuestos.

Mejora y sostenimiento de la confiabilidad de los equipos,

reflejadas en mejor disponibilidad.

Soporta la toma
mantenimiento.

de

decisiones

en

las

acciones

de

Beneficios y KPIs
INDICADORES DE PROCESO
Bases de conocimiento incluidas.
Relaciones efectuadas entre las Bases de Conocimiento RCM y las
OT's.
Nuevos Modos de Falla incluidos en las Bases de Conocimiento RCM.
Mejoramiento de la Calidad de la Informacin.

Beneficios y KPIs
INDICADORES DE RESULTADOS

Tiempo medio entre fallas.

Costo de Reconstruccin de los componentes considerados.
Vida media de componentes principales.

Monitoreo de la calidad de la informacin

FECHA

S WORK_O WO_DESC
COME TIPO_EV COMP_C FALLA FUNC.
HI RDER
NTARI ENTO
ODE
F
OS
T
Falla
MOTD
BAJO NIVEL DE
20111115 D EVC4398 COMPLETAR
3
NIVEL
Funcional
REFRIGERANTE
REFRIGERANT
E

20111115 D EVC4409 REPARAR BAJA

7
POTENCIA

Falla
Potencial

20111115 N EVC4419 SUMINISTRAR

8
AIRE PARA
ARRANQUE

Falla
CNEU
Funcional

20111115 D EVC4407
9
20111115 D EVC4392
6

REALIZAR PM
DE 250 HRS
REPARAR
FUGA DE
ACEITE HDCO.

20111115 N EVC4421 REP.X TOLVA

1
GOLPEA AL
BAJAR

20111115 D EVC4410
5
20111115 D EVC4401
1

REPARAR X
FRENADO
AJUSTAR
ESPEJO
RETROVISOR
20111115 N EVC4430 EVALUAR FUGA
1
HCA X
M.FINALE
DERECHO

MOTC

PARTE

MODO

-----------Codigo
de parte
SISTEMA DE
REFRIGERANT
E
BAJO NIVEL
NO SUMINISTRA AIRE FILTRO DE
OBSTRUIDO
DE ADMISION
AIRE DEL
MOTOR

SUMINISTRA AIRE
ALTA PRESION

ACEITE SUSPENSION -----------Codigo

CONTAMINADO /
de parte
FUGA
VALVULA DE
LLENADO
GOLPEADA

Falla
CSLE
Funcional

TOLVA GOLPEA AL
BAJAR

POCA VISIBILIDAD AL
OPERADOR

Falla
MFIN
Funcional

-----------Codigo de falla
FUGA HCA X MFD

MATERIAL

ESPEJO
RETROVISOR

S_DESC

QUE ENCONTRO

QUE HIZO

Sistema de
Potencia

-----------Codigo
de causa
FILTROS
TAPONADOS
TIERRA
CAMBIAR
FILTROS

-----------Codigo
de parte TK
DEL SISTEMA
NEUMATICO
CON
BAJAPRESION
DE AIRE

Falla
SUSP
Funcional

Falla
CABI
Funcional

CAUSA

Porque el bajo
nivel ?

Sistema de
Potencia

Que trabajo se
realizo? SE
CAMBIARON LOS
FILTROS
PRIMARIOS DE
AIRE

OK

Sistema
Neumatco

INSPECCIONES Y
SERVICIOS(*)
Sistema
Que encontro al
Estructural
hacer el diagnostico
de la falla? (Parte,
Modo) SE ATENDIO
POR RADIO

PEGADO A LA DESCONOCIDO Sistema de

TOLVA
Levante

DESAJUSTAD -----------Codigo
O
de causa
VIBRACION

CUAL FUE LA PREGUNTAS

CAUSA

SISTEMA
NEUMATICO(*)
Sistema de
Accesorios
Sistema de
Potencia

Que trabajo se
realizo?
SEACORDO CON
OPERADOR DE
TRAERLO MAS
TARDE PARA
IDENTIFICAR LA
Que trabajo se
Que encontro al
hacer el diagnostico realizo? SE
DESCARGO
de la falla? (Parte,
CARBON
Modo) TOLVA
GOLPEA AL BAJAR PEGADO EN LA

Que trabajo se
realizo? SE
AJUSTO ESPEJO
Que encontro al
Que trabajo se
hacer el diagnostico realizo? SE
de la falla? (Parte,
EVALUO LA FUGA
Modo) FUGA HCA X X EL MF
PAQUETE DE

OK

Cual fue la
OK
causa oposible
causa de la
falla?
CARBON
CODIGOS ?
OK

OK

Monitoreo de la calidad de la informacin

Mejoramiento de la informacin en las OTs

Anlisis de llamadas por sistemas

SIST COMP_CODE
WO_JOB_CODEX1
SPO
ENFRIAMIENTO - BAJO NIVEL REFRIGERANTE
MOTOR BASICO - BAJA POTENCIA
COMBUSTIBLE - BAJO NIVEL
ESCAPE - FUGA GASES
LUBRICACION - FUGAS
MOTR
LUBRICACION - CONTAMINACION
ENFRIAMIENTO - CONTAMINACION
LUBRICACION - ALTO NIVEL
LUBRICACION - BAJA PRESION
COMBUSTIBLE - CONTAMINACION
ENFRIAMIENTO - RECALENTAMIENTO
BAJO NIVEL DE ACEITE
SIN POTENCIA A VELOCIDAD REQUERIDA
SIN POTENCIA
TRAN
ACEITE CONTAMINADO
TRANSMISION DESLIZA
(blank)
BAJO NIVEL ACEITE
CONV
NO TRANSFIERE POTENCIA
MFIN
BAJO NIVEL DE ACEITE
BAJA PRESION ACEITE DIFERENCIAL
DIFE
ACEITE CONTAMINADO

Total
187
126
16
7
5
3
3
2
2
1
1
18
11
7
3
1
21
19
1
1
1

Anlisis de llamadas por falla funcional

SIST
SPO

COMP_CODE
(blank)
MOTD

CONV

TRAN

WO_JOB_CODEX1
(blank)
NO CONTIENE REFRIGERANTE
=
BAJA PRESION EN EL SISTEMA
ALTA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR
REFRIGERANTE CONTAMINADO
ALTA PRESION DEL REFRIGERANTE
NO CONTIENE EL ACEITE EN EL NIVEL REQUERIDO
=
PAQUETE DE BOMBAS SIN ACCIONAMIENTO
SIN POTENCIA EN MANDO HIDRULICO
SIN POTENCIA EN MANDO DIRECTO
DESLIZAMIENTO EMBRAGUE DE TRABA CONVERTIDOR
NO FILTRA LAS PARTICULAS GRANDE
NO MANTIENE TEMP CONV Y TRANS POR DEBAJO DE XX C
(blank)
SIN POTENCIA - NEUTRALIZADO
=
TRANSMISION
ACEITE CONTAMINADO
SIN POTENCIA A VELOCIDAD REQUERIDA
TRANSMISION DESLIZA
NO REALIZA CAMBIOS DE MARCHA MODULADAMENTE
BAJA PRESION ACEITE
NO PREVIENE ENTRADA DE PARTICULAS A TRANSMISION
(blank)
NO NEUTRALIZA SI PALANCA TOLVA POSICION LEVANTAR
NO FUNCIONA ALARMAS RETROCESO

Total
266
160
49
43
6
3
2
100
16
5
3
3
3
3
1
1
46
38
5
4
4
3
3
3
2
2
2
1

Conclusiones
Desde el punto de vista tcnico, el LRCM reduce la carga de trabajo
en la documentacin de las rdenes de trabajo y establece el marco
filosfico y el entrenamiento necesario para la adquisicin de los
datos correctos. Este nuevo mtodo discrimina entre la informacin
necesaria y los detalles innecesarios.
El LRCM es un proceso fundamental para mantener actualizada la
informacin de mantenimiento y soportar
eficientemente las
decisiones de mantenimiento.

El enfoque humano de los procedimientos LRCM permite facilitar el

cambio cultural con respecto a la gestin de la informacin.

GRACIAS POR SU ATENCIN!