CAPTULO 2

DEFINICIN Y CLASIFICACIN

2.1 Definicin de Puerto

2.2 Clasificacin

El lugar de la costa o ribera habilitado

como tal por el Ejecutivo Federal para la
recepcin,
abrigo
y
atencin
de
embarcaciones, compuesto por el recinto
portuario y, en su caso, por la zona de
desarrollo, as como por accesos y reas
de uso comn para la navegacin interna
y afectas a su funcionamiento; con
servicios, terminales e instalaciones,
pblicos
y
particulares,
para
la
transferencia de bienes y transbordo de
personas entre los modos de transporte
que enlaza.

Considerando la Ley de Puertos y la

terminologa actual en el mundo, los
puertos y terminales martimas se
clasifican:

En la actualidad y en especial en los

pases en vas de desarrollo como en
Mxico, el puerto es tambin un polo de
desarrollo desde el punto de vista
econmico social, pues en ste y sus
respectivas
ciudades,
se
gestan
actividades que producen empleos al
desarrollar
las
riquezas
que
potencialmente tienen las costas y
esteros donde se localizan.
A su vez,
el puerto en algunos casos se ha
convertido en centro de consolidacin de
mercancas, materias primas y productos
elaborados en un rea industrial, que en
mayor
escala
forma
los
Puertos
Industriales.
Para las actividades que
se desarrollan, se requiere de obras e
instalaciones cuyas dimensiones puedan
satisfacer los requerimientos de una
tecnologa de transporte internacional
con capacidad para prestar servicios
eficientes.

1. Por su navegacin, en:

a) De
Altura,
cuando
atiendan
embarcaciones, personas y bienes,
en navegacin entre puertos y/o
puntos
nacionales
e
internacionales, y
b) De Cabotaje, cuando solo atiendan
embarcaciones, personas y bienes,
en navegacin entre puertos o
puntos nacionales.
2. Por sus Instalaciones y Servicios, en:
a) Comerciales, cuando se dediquen
preponderantemente, al manejo de
mercancas o de pasajeros de
trficos martimo.
Dentro de stos, se podrn recibir
embarcaciones de cabotaje y de
altura, as como operar el trfico
comercial internacional; tambin por
sus
caractersticas
fsicas,
los
dedicados al movimiento petrolero y
granelero (se incluyen minerales y
granos).
b) Industriales, cuando se dediquen
preponderantemente al manejo de
bienes relacionados con industrias
establecidas en la zona del puerto
o terminal
DIRECCIN GENERAL DE PUERTOS CGP y MM S.C.T.

2.1

CAPITULO 2

DEFINICION Y CLASIFICACI ON

c) Pesqueros, cuando se dediquen

preponderantemente al manejo de
embarcaciones
y
productos
especficos de la captura y de
proceso de la industria pesquera.

CLASIFICACIN TERMINALES

d) Tursticos, cuando se dediquen

preponderantemente a la actividad
de cruceros tursticos y marinas.

Comerciales

Carga General
Contenedores
Polivalente
Rodadura
Graneles
Fluidos

e) Militares,
destinados
a
la
Secretara de Marina para uso de
la Armada de Mxico.

Petroleras

Industriales

Varias

Pesqueros

De Pesca

3. Por su uso, en
a) Pblicos, cuando exista obligacin
de ponerlas a disposicin de
cualquier solicitante.
b) Particulares, cuando el titular las
destine para sus propios fines y a
los de terceros mediante contrato.
De
acuerdo
con
lo
anterior
y
considerando
la
participacin
del
transporte terrestre, los puertos se
pueden dividir en:
Concentradores
Son aquellos que concentran las cargas
de un rea de amplia cobertura, sea por
medio de transporte terrestre o martimo.
En este caso, el flujo de mercancas se
da hacia el puerto, por lo que deben
estar equipados para el manejo de
grandes volmenes con alta eficiencia.

2.2

DIRECCIN GENERAL DE PUERTOS CGP y MM S.C.T.

Tursticos
Militares

Cruceros,
Transbordadores
y Marinas
Base Naval

TIPO DE CARGA
Fraccionada
Unitizada
Contenedores de
20 o 40
Varias
Contenedores,
Vehculos
y
Barcazas
Minerales
y
Agrcolas
Varios (qumicos,
mieles y otros)
Crudo
y
derivados
Varios
(materia
prima, productos
elaborados
y
semi-elaborados)
Productos
pesqueros
Pasajeros
Especial

Alimentadores
Son los que corresponden al caso
contrario de los concentradores , ya que
el flujo se da hacia el exterior del puerto,
pudiendo utilizar tambin el transporte
terrestre o martimo.
Por ltimo, existe el concepto de Puente
Terrestre, que se aplica al caso de dos
puertos
localizados
en
diferentes
ocanos o mares, que de alguna manera
se ligan por medio de un transporte
terrestre eficiente.
Como ejemplo, se
tiene el caso de los puertos de Salina
Cruz, Oax., en el litoral del Pacfico y
Coatzacoalcos, Ver., en el Golfo de
Mxico, mismos que estn separados por
slo 250 Km aproximadamente.

CAPITULO 2

2.3 Desarrollo de los Puertos

Mexicanos
Como informacin general y para dar una
mayor idea del desarrollo que los puertos
nacionales han alcanzado en los ltimos
aos, se incluye a continuacin, la
informacin al ao 2000 relativa a
puertos habilitados, su actividad y la
infraestructura existente (Tablas 2.1 y
2.2).
Se presenta igualmente, el Sistema
Nacional de Ayudas a la Navegacin que
incluye faros, balizas, boyas y racones.
(Tabla 2.3).
Por ltimo, la carga movida en los
ltimos 10 aos (Tabla 2.4).

DEFINICION Y CLASIFICACI ON

TABLA 2.1
PUERTOS Y TERMINALES HABILITADOS Y SU
ACTIVIDAD
CONCEPTO
PACFICO GOLFO Y
TOTAL
CARIBE
HABILITADO
54
54
108
Puertos
47
43
90
Terminales
7
11
18
TRFICO
Altura
Cabotaje

35
54

29
54

64
108

ACTIVIDAD
Comercial
Pesquera
Turstica
Petrolera

22
35
26
10

21
42
12
9

43
77
38
19

Fuente: S.C.T. Los Puertos Mexicanos en Cifras.

Mxico, 2000

TABLA 2.2
INFRAESTRUCTURA PORTUARIA
LONGITUD DE ATRAQUE POR ACTIVIDAD SEGN LITORAL (m), 2000
LITORAL
2000
Pacfico
Golfo y Caribe

TOTAL
184,946
103,724
81,222

COMERCIAL
ALTURA
CABOTAJE
29,282
5,812
13,901
2,531
15,381
3,281

PESCA

TURISMO

30,461
12,479
17,982

81,208
57,691
23,517

PEMEX
12,905
4,162
8,743

ARMADA

OTRAS a/

4,750
3,521
1,229

20,528
9,439
11,089

a/ Se refiere a muelles con actividades de reparaciones y construccin de embarcaciones, pasaje de

transbordo, abastecedores, escuelas nuticas, abastecimiento de combustible a embarcaciones y capitana
de puerto.
Fuente: S.C.T. Coordinacin General de Puertos y Marina Mercante

OBRAS DE PROTECCIN Y REAS DE ALMACENAMIENTO PORTUARIAS SEGN LITORAL, 2000

LITORAL
2000
Pacfico
Golfo y
Caribe

OBRAS DE PROTECCIN
AREAS DE ALMACENAMIENTO
(m)
(m)
TOTAL ROMPEOLAS ESCOLLERAS ESPIGONES PROTECCIN
TOTAL
PATIOS
COBERTIZOS BODEGAS
MARGINAL
136,001
25,742
33,002
13,648
63,609 5,539,091 5,135,907
43,036
360,148
70,477
16,507
12,156
7,218
34,596 3,084,132 2,912,681
20,658
150,793
65,524
9,235
20,846
6,430
29,013 2,454,959 2,223,226
22,378
209,355

Fuente: S.C.T. Coordinacin General de Puertos y Marina Mercante

DIRECCIN GENERAL DE PUERTOS CGP y MM S.C.T.

2.3

CAPITULO 2

DEFINICION Y CLASIFICACI ON

TABLA 2.3
SEALAMIENTO MARTIMO
CONCEPTO
TOTAL
Faros
72
Balizas de situacin
320
Balizas de enfilacin
158
Boyas
266
Racones
13
Total
829
Fuente: S.C.T. Direccin General de Puertos. Mxico 2001

TABLA 2.4
MOVIMIENTO DE CARGA EN PUERTOS NACIONALES
(Miles de Toneladas)
AO
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000

ALTURA
107,917
113,508
118,984
121,929
122,675
123,052
145,131
159,023
168,867
164,098
176,694

CABOTAJE
61,223
60,774
62,842
61,521
62,700
63,588
63,450
60,765
68,513
67,342
67,558

TOTAL
169,140
174,282
181,828
183,450
185,375
186,640
208,581
219,788
237,380
231,440
244,252

Fuente: S.C.T. Direccin General de Puertos. Mxico 2001

Por otra parte, se presenta en la figura

2.1 el plano general de localizacin de
los Puertos de la Repblica Mexicana
(Comerciales, Industriales, Petroleros,
Pesqueros y Tursticos), donde se indican
las
Administraciones
Portuarias
Integrales por su tipo, as como las
Capitanas
Regionales
de
Puerto
existentes.

2.4

DIRECCIN GENERAL DE PUERTOS CGP y MM S.C.T.

2.4 Elementos Fsicos

Constitutivos de los Puertos
Desde el punto de vista de los puertos,
se consideran Obras Exteriores aquellas
que se realizan en el mar, como son:
rompeolas, escolleras, espigones de
proteccin, protecciones marginales y
dragados exteriores.

NOTA: Las APIs Estatales de Baja California Sur, Tamaulipas, Tabasco, Campeche y Quintana Roo, comprenden varios puertos que se
consignan en la Tabla 2.5

CAPITULO 2

.
DEFINICION Y CLASIFICACI ON

DIRECCIN GENERAL DE PUERTOS CGP y MM S.C.T.

2.5

CAPITULO 2

DEFINICION Y CLASIFICACI ON

TABLA 2.5
PUERTOS CONCESIONADOS A LAS ADMINISTRACIONES PORTUARIAS INTEGRALES
ADMINISTRACIN PORTUARIA INTEGRAL PUERTOS O TERMINALES CONCESIONADOS
Baja California Sur (estatal)
San Carlos
Pichilingue
La Paz
San Juan de la Costa
Puerto Escondido
Santa Rosala
Isla San Marcos
Santa Mara
Tamaulipas (Estatal)
El Mezquital
Tabasco (Estatal)
Snchez Magallanes
Frontera
Chiltepec
Campeche (Estatal)
Ciudad del Carmen
Campeche
Cayo Arcas
Isla Arena
San Francisco
Champotn
Sabancuy
Seibaplaya
Isla Aguada
La Puntilla
Atasta
Emiliano Zapata
Nuevo Campechito
Lerma
Laguna Azul
Quintana Roo (Estatal)
Puerto Jurez Punta Sam
Isla Mujeres
Puerto Morelos
Playa del Carmen
Puertos de la Isla Cozumel
Chetumal

Las Obras Interiores, son las que se

llevan a cabo en la zona terrestre de los
puertos, como son: el dragado interior
de canales y drsenas, obras de atraque,
reas de maniobra, reas y edificaciones
de almacenamiento, accesos y controles
de la zona portuaria, as como los
edificios administrativos o instalaciones
para
servicios
de
reparacin
y
2.6

DIRECCIN GENERAL DE PUERTOS CGP y MM S.C.T.

mantenimiento, y aquellas otras que sean

necesarias para el funcionamiento del
puerto.
Una clasificacin objetiva de las obras
elementos constitutivos de un puerto, de
acuerdo a la zona donde se localizan es:

CAPITULO 2

AREAS DE AGUA
Accesos al Puerto
Obras Exteriores
Bocana
Canal de Navegacin
Fondeadero y Antepuerto

Abastecimiento de agua, combustible

y avituallamiento
Mdicos y sanitarios
Sistema elctrico
Sistema de alumbrado
Sistema hidrulico
Servicio de agua
Sistema contra incendio y plantas de
tratamiento
Control de la contaminacin
Habitaciones
Laborales y comerciales
Autoridades y pilotaje
Control y Vigilancia
Bardas perimetrales y cercas

Areas de Maniobra
Drsenas de Ciaboga
Canales Secundarios
Drsenas de Maniobras
Areas de Servicio
Drsenas de Servicio
Otras
AREAS TERRESTRES
Muelles y Atracaderos
Diversos Tipos
Boyas de Atraque,
Recalada

Suministro

DEFINICION Y CLASIFICACI ON

Zonas de Transferencia
Carga y descarga
Maniobras
Vialidades de circulacin
Almacenamiento
Patios
Cobertizos
Bodegas
Silos y tanques

Equipo
Mecanizacin en muelles, bodegas,
silos, etc.
Bodegas de maquinaria y equipo
Maquinaria y equipo de operacin
Ayudas a la Navegacin
Faros
Balizas
Boyas
Racones
Radar
Seales elctricas
Sistemas
electrnicos
comunicacin
Sistemas de posicionamiento
satlite

de
por

Instalaciones Complementarias
Talleres y muelles de reparacin a
flote y mantenimiento
Diques flotantes
Diques secos
Varaderos

Accesos Terrestres
Vialidades interiores y calzadas
Vas frreas, espuelas y patios de vas
Estacionamientos
Controles (de acceso, aduanales, etc)

Servicios
Portuarios
Generales
y
Especiales
Edificios Administrativos y terminales

La figura 2.2 presenta de manera

esquemtica la identificacin de Areas de
Agua y Terrestres.
DIRECCIN GENERAL DE PUERTOS CGP y MM S.C.T.

2.7

CAPITULO 2

DEFINICION Y CLASIFICACI ON

T7

AREAS DE AGUA
A1
OBRAS EXTERIORES
A2
BOCANA
A3
CANAL DE NAVEGACIN
PRINCIPAL
A4
ANTEPUERTO Y FONDEADERO
A5
DRSENA DE CIABOGA
A6
DRSENA DE MANIOBRAS
A7
CANALES SECUNDARIOS
A8
DRSENA DE SERVICIOS
AREAS
T1
T2
T3
T4
T5
T6
T7
T8

DE TIERRA
MUELLE
AREA DE TRANFERENCIA Y MAN
ALMACENAMIENTO
CIRCULACIONES
REPARACIONES
SERVICIOS
ACCESO TERRESTRE
AYUDAS A LA NAVEGACIN

T8

T8

Figura 2.2. Elementos Generales de un Puerto

2.8

DIRECCIN GENERAL DE PUERTOS CGP y MM S.C.T.