DISEO Y LAYOUT DE ALMACENES Y CENTROS DE

DISTRIBUCIN

El papel de los almacenes en la cadena de abastecimiento ha evolucionado de ser
instalaciones dedicadas a almacenar a convertirse en centros enfocados al servicio y al
soporte de la organizacin. Un almacn y un centro de distribucin eficaz tiene un impacto
fundamental en el xito global de la cadena logstica. Para ello este centro debe estar
ubicado en el sitio ptimo, estar diseado de acuerdo a la naturaleza y operaciones a realizar
al producto, utilizar el equipamiento necesario y estar soportado por una organizacin y
sistema de informacin adecuado. Los objetivos del diseo, y layout de los almacenes
son facilitar la rapidez de la preparacin de los pedidos, la precisin de los mismos
y la colocacin ms eficiente de las existencias, todos ellos en pro de conseguir
potenciar las ventajas competitivas contempladas en el plan estratgico de la organizacin,
regularmente consiguiendo ciclos de pedido ms rpidos y con mejor servicio al cliente.
EN QU SE DIFERENCIA UN ALMACN DE UN CENTRO DE DISTRIBUCIN?
La siguiente tabla nos muestra las diferencias existentes entre las principales caractersticas
de un almacn y un centro de distribucin.

ALMACN
CENTRO DE
DISTRIBUCIN
Funcin principal
Gestiona el almacenaje y
manipulacin del inventario
Gestiona el flujo de los
materiales
Cost Driver
Principal
Espacio e instalaciones Mano de obra
Ciclo de Pedido Meses, semanas Das, horas
Actividades de Valor
aadido
Puntuales
Forman parte intrnseca del
proceso
Expediciones Bajo demanda del cliente Push Shipping
Rotacin del
inventario
3, 6,12 24, 48, 96, 120
En un almacn el objetivo principal del mejoramiento se enfoca en la optimizacin del
espacio y en dotar de medios de manipulacin de cargas normalmente a gran altura y con
volmenes de trabajo medios. Mientras en un Centro de Distribucin la optimizacin se
enfoca en un rpido flujo de materiales y en la optimizacin de la mano de obra, sobre todo
en las labores de Picking.

Sin embargo, se considera que la tipologa del almacn influye decisivamente en el diseo de
un Centro de Distribucin, razn por la cual en este mdulo se abordar el diseo y layout
desde una perspectiva mltiple que contemple tanto a los Centros de Distribucin, como a
los almacenes, ya que si el objetivo fundamental del diseo de un Centro de Distribucin
consiste en la optimizacin del flujo de materiales, el almacn no est alejado de este
contexto, dado que lo que aqu se pretende es abordar las pautas necesarias para la
consecucin de un Almacn ptimo.
QU ES EL DISEO Y QU ES EL LAYOUT DE UN ALMACN Y UN CENTRO
DE DISTRIBUCIN?
Especialistas en logstica (como es el caso del equipo de Pricewaterhousecoopers) han
identificado dos fases fundamentales al momento de disear un almacn; estas son:
Fase de diseo de la instalacin. El continente
Fase de diseo de la disposicin de los elementos que deben "decorar" el almacn; el
layout del almacn. El contenido
QE DEBE INCLUIR EL DISEO DE LAS INSTALACIONES?
El diseo de las instalaciones hace parte de los procesos estratgicos que debe ejecutar
la gestin de almacenes, dicho diseo debe incluir:
Nmero de plantas: preferentemente almacenes de una planta.
Planta del almacn: diseo en vista de planta de la instalacin.
Instalaciones principales: Columnado, instalacin elctrica, ventilacin, contra-
incendios, seguridad, medio ambiente, eliminacin de barreras arquitectnicas.
Materiales: principalmente los suelos para lo cuales se debe tener presente la
resistencia al movimiento de los equipos de manutencin, la higiene y la seguridad.
QU ES EL LAYOUT Y CUL ES SU OBJETIVO?
Como se describe en la segunda fase del diseo de almacenes, el layout corresponde a la
disposicin de los elementos dentro del almacn. El layout de un almacn debe asegurar el
modo ms eficiente para manejar los productos que en l se dispongan. As, un almacn
alimentado continuamente de existencias tendr unos objetivos de layout y tecnolgicos
diferentes que otro almacn que inicialmente almacena materias primas para una empresa
que trabaje bajo pedido. Cuando se realiza el layout de un almacn, se debe considerar la
estrategia de entradas y salidas del almacn y el tipo de almacenamiento que es ms
efectivo, dadas las caractersticas de los productos, el mtodo de transporte interno dentro
del almacn, la rotacin de los productos, el nivel de inventario a mantener, el embalaje y
pautas propias de la preparacin de pedidos.

Ejemplo de Layout de un Almacn- Bryan Salazar Lpez
MODELOS DE GESTIN SEGN LA ORGANIZACIN FSICA DE LOS
ALMACENES Y CENTROS DE DISTRIBUCIN
Un ptimo diseo de las instalaciones de un almacn y un centro de distribucin debe
redundar en un adecuado flujo de materiales, minimizacin de costes, elevados niveles de
servicio al cliente y ptimas condiciones de trabajo para los empleados.

Cuando la organizacin opta por ejercer la gestin fsica del almacn, se debe decidir acerca
del modelo de gestin que se aplicar a nivel operativo, con base en su organizacin fsica.
Segn la organizacin fsica se consideran dos tipos de modelos de gestin operativa de los
almacenes, estos son el Almacn Organizadoy el Almacn Catico.
GESTIN DEL ALMACN ORGANIZADO
Principio: Cada referencia tiene asignada una ubicacin especfica en almacn y cada
ubicacin tiene asignadas referencias especficas.

Caractersticas:
Facilita la gestin manual del almacn
Necesita preasignacin de espacio (independientemente de existencias).



GESTIN DEL ALMACN CATICO
Principio: No existen ubicaciones pre-asignadas. Los productos se almacenan segn
disponibilidad de espacio y/o criterio del almacenista.

Caractersticas:
Dificulta el control manual del almacn
Optimiza la utilizacin del espacio disponible en el almacn
Acelera el almacenamiento de mercancas recibidas
Requiere sistemas de informacin electrnicos







PRINCIPIOS DE LA DISTRIBUCIN DE ALMACENES
Existen una serie de principios que deben seguirse al momento de realizar la distribucin en
planta de un almacn, estos son:
Los artculos de ms movimiento deben ubicarse cerca de la salida para acortar el
tiempo de desplazamiento.
Los artculos pesados y difciles de transportar deben localizarse de tal manera que
minimicen el trabajo que se efecta al desplazarlos y almacenarlos.
Los espacios altos deben usarse para artculos predominantemente ligeros y
protegidos.
Los materiales inflamables y peligrosos o sensibles al agua y al sol pueden
almacenarse en algn anexo, en el exterior del edificio del almacn.
Deben dotarse de protecciones especiales a todos los artculos que lo requieran.
Todos los elementos de seguridad y contra incendios deben estar situados
adecuadamente en relacin a los materiales almacenados.
ETAPAS DE LA DISTRIBUCIN FSICA DE UN ALMACN
La distribucin fsica de un almacn puede dividirse en cinco etapas fundamentales, estas
son:
Determinar las ubicaciones de existencias y establecer el sistema de
almacenamiento.
Establecer el sistema de manejo de materiales.
Mantener un sistema de control de inventarios.
Establecer procedimientos para tramitar los pedidos.
Seleccionar el medio de transporte.
DISEO EXTERNO DE ALMACENES Y CENTROS DE DISTRIBUCIN
EDIFICIOS Y ZONAS EXTERNAS

Cuando abordamos la infraestructura de un almacn o un centro de distribucin (CEDI) es
intrnseco el abordaje de aspectos claves como los son la seguridad y la productividad de las
operaciones que en estos se efectuen. Tener la posibilidad de trabajar el diseo del edificio y
las zonas externas del almacn o el CEDI partiendo de las necesidades logsticas de la
organizacin es una ventaja vital, y al mismo tiempo una gran responsabilidad de gestin,
dado que de las decisiones que se tomen al respecto depender el rendimiento de los
tiempos que tardan en realizarse las operaciones de traslado y manipulacin de unidades, la
optimizacin de las condiciones de seguridad y el mximo aprovechamiento del espacio
disponible.

El diseo externo del almacn y el CEDI abarca la orientacin del edificio, la vas de acceso,
muelles, andenes, plataformas, pasarelas, rampas, puertas, dimensiones del edificio
destinado al almacenamiento (superficie, altura). Adems, existen muchos factores de
vanguardia logstica a considerar, factores como el diseo de una infraestructura compatible
con estrategias de reabastecimiento continuo,entregas paletizadas, cross
docking y/o entregas certificadas.
Accesos y cerramientos

El diseo de accesos y cerramientos es un aspecto fundamental cuando se busca minimizar
la interferencia entre los vehculos que participan del proceso de entrega y recogido desde y
hacia el almacn o el CEDI, as como tambin busca minimizar la interferencia entre los
medios de carga y descarga y el personal que transita por las vas de servicio. Para planificar
de la mejor manera los accesos y cerramientos se debe tener en cuenta que:
Los accesos en forma de "Y" son los que ofrecen mayores ventajas; los vehculos que
entran en el almacn pueden abandonar rpidamente la carretera sin bloquear el
trfico; y los que salen pueden incorporarse al trfico con mayor facilidad.
La carretera de acceso directo al almacn deber ser - preferentemente - de doble
calzada, y su longitud no ser inferior al doble del camin ms largo.
Las vas de servicio pueden ser dobles (de anchura superior a 8 metros) o simples
(de anchura superior a 4 metros), siendo estas ltimas las que permiten la
circulacin ms segura.
Las superficies de rodadura deben soportar el peso de los camiones (entre 25 y 70
toneladas), y grandes escarchas (bloques de hielo que la superficie debe soportar
eventualmente) si las condiciones medioambientales dan lugar a ello.
El trfico debe ordenarse en el sentido contrario a las agujas del reloj, de esta
manera la visibilidad del conductor (sentado al lado izquierdo) es mejor cuando
maniobra y retrocede hacia los muelles.
Las puertas de acceso tienen que ser independientes para peatones y para vehculos.
Muelles

Los muelles son plataformas de hormign adosadas al almacn, cuyo propsito es que el
suelo de este quede a la misma altura de la caja del camin. Antes de decidir dnde situarlos
es necesario contemplar los siguientes factores:
Utilizacin del almacn: Se debe realizar un estudio de los tipos de carga, la
frecuencia de los ingresos, la necesidad de espacio para los camiones, etc. Tambin
se puede asignar las entredas que se pueden atender en cada muelle y destinar unos
muelles para entradas JIT (Justo a Tiempo) y otras para el resto.
Camiones de gran capacidad: La zona adyacente a los muelles debe ser de hormign
para evitar que los semiremolques se hundan cuando estn separados de las cabezas
tractoras y quedan suspendidos sobre las patas de apoyo. Tambin se debe reservar
una zona para aproximacin, maniobra y aculatamiento de camiones grandes.
Rampas y pendientes de acceso: Son necesarias para que las carretillas elevadoras
puedan acceder a la zona de rodadura y al interior de los camiones, pero estas deben
reducirse al mnimo en las zonas de los muelles. Para camiones de gran volumen es
necesario contar con dispositivos especiales como muelles de regulacin hidrulica o
tijeras elevadoras instaladas en el suelo.
Ubicacin de los muelles: Segn los expertos, la mejor ubicacin de los muelles es
en la calle lateral del edificio, lo cual permite un diseo funcional en forma de "U" ,
combinando as en una misma rea la recepcin y la expedicin, permitiendo una
mayor flexibilidad en la carga y la descarga de vehculos, dado que se puede dar una
mayor utilizacin al personal y al equipo; sin embargo esta no es la nica alternativa,
tambin existen diseos en forma de "T" y en lnea recta, cuya necesidad de
aplicarlos la indicar el flujo de mercancas.
Posicin de camiones: La cantidad de muelles o posiciones de camin dependen del
volumen de entregas, del tiempo que se requiere para efectuar las descargas y el
traslado de las mercancas recibidas, adems de los medios de manipulacin
existentes. El nmero de puestos debe ser igual al nmero mximo de camiones que
cargan al mismo tiempo, considerando que los transportistas, generalmente hacen
entregas en las horas de la maana y las recogidas en la tarde. Un factor no menos
importante a considerar es la posibilidad de expansin e instalacin de muelles
adicionales.

Zonas de Carga y Descarga

La ubicacin de las zonas de carga y descarga est sumamente condicionada por la
orientacin del edificio y la distribucin de los edificios colindantes. Si el almacn o CEDI se
encuentra situado en una parcela con acceo desde varias calles, podemos disear zonas de
carga y descarga en cualquiera de los frentes, pero si solo se cuenta con una entrada por
una calle, la apertura ser en una sola direccin. Un factor vital que influye en el diseo de
las zonas de carga y descarga es el flujo deseado de mercancas, en este caso y segn el
flujo conveniente se puede optar por un diseo de zonas de carga y descarga que faciliten un
flujo en "U", en "T" o en lnea recta.

Segn el medio de transporte que se utilice en el almacn o CEDI se deber decidir si es
conveniente que estas zonas de carga y descarga se encuentren ubicadas en el almacn o
fuera de l (pero en su entorno), esta ltima alternativa es muy utilizada en plataformas
logsticas y en centros integrados de mercancas, lugares donde predomina el transporte por
buques, aviones o trenes.
DISEO INTERNO DE ALMACENES Y CENTROS DE DISTRIBUCIN (LAYOUT)

Efectuar la distribucin del espacio interno de un almacn es un proceso sumamente
complejo que requiere de superar las restricciones de espacio fsico edificado y las
necesidades proyectadas de almacenamiento (necesidades futuras de expansin). Las
decisiones que desde la gestin de almacenes se tomen respecto a la distribucin general
deben satisfacer las necesidades de un sistema de almacenamiento que permita la
consecucin de los siguientes objetivos:
Aprovechar eficientemente el espacio disponible
Reducir al mnimo la manipulacin de materiales.
Facilitar el acceso a la unidad logstica almacenada.
Conseguir el mximo ndice de rotacin de la mercanca.
Tener la mxima flexibilidad para la ubicacin de productos.
Facilitar el control de las cantidades almacenadas.
Estos objetivos nacen del reconocimiento de los siguientes siete principios bsicos del flujo
de materiales:
Principio Descripcin
Unidad Mxima
Cuanto mayor sea la unidad de manipulacin, menor nmero de
movimientos se deber de realizar, y, por tanto, menor ser la
mano de obra empleada.
Recorrido Mnimo
Cuanto menor sea la distancia, menor ser el tiempo del
movimiento, y, por tanto, menor ser la mano de obra empleada.
En caso de instalaciones automticas, menor ser la inversin a
realizar.
Espacio Mnimo
Cuanto menor sea el espacio requerido, menor ser el coste del
suelo y menores sern los recorridos.
Tiempo Mnimo
Cuanto menor sea el tiempo de las operaciones, menor es la mano
de obra empleada y el lead time del proceso, y, por tanto, mayor es
la capacidad de respuesta.
Mnimo nmero de
manipulaciones
Cada manipulacin debe de aadir el mximo valor al producto o el
mnimo de coste. Se deben de eliminar al mximo todas aquellas
manipulaciones que no aadan valor al producto.
Agrupacin
Si conseguimos agrupar las actividades en conjuntos de artculos
similares, mayor ser la unidad de manipulacin y, por tanto, mayor
ser la eficiencia obtenida.
Balance de lneas
Todo proceso no equilibrado implica que existen recursos
sobredimensionados, adems de formar inventarios en curso
elevados y, por tanto, costosos.
Basado en recomendaciones de MECALUX
El layout de un almacn y de un CEDI debe evitar zonas y puntos de congestin, a la vez que
debe facilitar las tareas de mantenimiento y poner los medios para obtener la mayor
velocidad de movimiento; de esta forma se reduce por principio de flujo de materiales el
tiempo de trabajo. La distribucin interior de la planta del almacn se hace conjugando la
conexin entre las distintas zonas del almacn con las puertas de acceso, los obstculos
arquitectnicos (pilares, columnas, escaleras, restricciones elctricas, etc.), los pasillos y
pasos de circulacin (pasos seguros). Sin embargo, los factores de mayor influencia en la
planificacin de las zonas interiores son los medios de manipulacin y las caractersticas de
las mercancas, aunque vale la pena aclarar que:
"Los flujos de materiales deben condicionar el equipamiento a utilizar y nunca al contrario".
Por ello, antes de organizar los espacios se debe analizar las siguientes necesidades:
Carga mxima de los medios de transporte externo, as como el equipo de
transporte interno (carretillas, elevadoras, montacargas, gras) y el tiempo
necesario para cada operacin.
Caractersticas de las unidades a almacenar, tales como la forma, el peso,
propiedades fsicas.
Cantidad que recibimos en suministro y frecuencia del mismo: diario,
semanal, quincenal, mensual.
Unidades mximas y mnimas a almacenar de cada una de las unidades, en
funcin de las necesidades y la capacidad de almacenamiento.
En todo almacn y CEDI existen cuatro zonas que deben de estar perfectamente delimitadas,
estas son: recepcin, almacenaje, preparacin de pedidos y expedicin. Es muy
comn encontrar que estas zonas se subdividan en una o varias reas en funcin de las
actividades que se realicen, el volumen de la mercanca, del nmero de referencias, etc.
Distribucin Interna del Almacn
Zona de recepcin
rea de control de calidad
rea de clasificacin
rea de adaptacin
Zona de almacenamiento
Zona de baja rotacin
Zona de alta rotacin
Zona de productos especiales
Zona de seleccin y recogida de mercancas
Zona de reposicin de existencias
Zona de preparacin de pedidos
Zonas integradas: Picking en estanteras
Zonas de separacin: Picking manual
Zona de expedicin o despacho
rea de consolidacin
rea de embalajes
rea de control de salidas
Zonas auxiliares
rea de devoluciones
rea de envases o embalajes
rea de materiales obsoletos
rea de oficinas o administracin
rea de servicios
BASTIDAS, Edwin. Enfasis en logstica y Cadena de Abastecimiento
DISTRIBUCIN EN PLANTA DEL FLUJO DE UNIDADES
Teniendo en cuenta las consideraciones anteriores respecto al flujo de materiales, se puede
implementar una distribucin del flujo de materiales en forma de "U", de "T" o en lnea recta.

Distribucin para un flujo en "U"

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Entre sus principales ventajas podemos destacar:
La unificacin de muelles permite una mayor flexibilidad en la carga y descarga de
vehculos, no slo en cuanto a la utilizacin de las facilidades que tengan los
referidos muelles, sino que a su vez permite utilizar el equipo y el personal de una
forma ms polivalente.
Facilita el acondicionamiento ambiental de la nave, por constituir un elemento ms
estanco sin corrientes de aire.
Da una mayor facilidad en la ampliacin y/o adaptacin de las instalaciones
interiores.

Distribucin para un flujo en lnea recta

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Las caractersticas ms importantes se derivan precisamente de esa especializacin
de muelles; ya que uno se puede utilizar, por ejemplo, para la recepcin de productos en
camiones de gran tonelaje, tipo trailers, lo que obliga a unas caractersticas especiales en la
instalacin del referido muelles, mientras que otro puede ser simplemente una plataforma de
distribucin para vehculos ligeros (furgonetas), cuando se efecta, por ejemplo, un reparto
en plaza. Indudablemente este sistema limita la flexibilidad, obligando largo plazo a una
divisin funcional tanto del personal como del equipo destinado a la carga y descarga de
vehculos. El acondicionamiento ambiental suele ser ms riguroso para evitar la formacin de
corrientes internas.

Distribucin para un flujo en forma de "T"

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Este layout es una variante del sistema en forma de U, apropiado cuando la nave se
encuentra situada entre los viales, porque permite utilizar muelles independientes.
DIMENSIONAMIENTO DE UN ALMACN O CENTRO DE DISTRIBUCIN
Aunque el dimensionamiento forma parte del diseo e incide en el layout de un almacn y un
Centro de Distribucin, este tema ser abordado en una pgina diferente debido a la longitud
de esta pgina.

Dimensionamiento de Almacenes y Centros de Distribucin

IDENTIFICACIN DE UBICACIONES

Tal como se mencion en el mdulo de Gestin de Almacenes, el manejo de la informacin
sustenta la eficiencia y la efectividad de los flujos fsicos. Por esta razn todas las zonas que
componen el almacn o el CEDI deben de permanecer perfectamente identificadas (esta
codificacin debe ser conocida por todo el personal habilitado para entrar en el almacn). Las
prcticas ms comunes abordan la delimitacin de las zonas por colores, o la presencia de
carteles con la denominacin de las zonas, ya sean colgados o posados en el suelo.

Toda ubicacin que se encuentre en el almacn debe poseer su respectiva codificacin
(nica) que la diferencie de las restantes. El mtodo de codificacin que se utilice es decisin
propia de la empresa, ya que no existe un estndar de codificacin perfecto para todas las
empresas.

Las ubicaciones en la zona de almacenamiento pueden codificarse tanto porestantera como
por pasillo.
Codificacin por estantera: Cada estantera tendr asociada una codificacin
correlativa, del mismo modo que en cada una de ellas, sus bloques tambin estarn
identificados con numeracin correlativa, as como las alturas de la estantera,
empezando por el nivel inferior y asignando nmeros correlativos conforme se
asciende en altura.
Codificacin por pasillo: En este caso, son los pasillos los que se codifican con
nmeros consecutivos. La profundidad de las estanteras se codifica con
numeraciones de abajo hacia arriba, asignando nmeros pares a la derecha e
impares a la izquierda, y empezando por el extremo opuesto en el siguiente pasillo.

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Identificacin y trazabilidad de mercancas
Respecto a este tema visita: Cdificacin de Mercancas.