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DISEO Y LAYOUT DE ALMACENES Y CENTROS DE DISTRIBUCIN

El papel de los almacenes en la cadena de abastecimiento ha evolucionado de ser instalaciones dedicadas a almacenar a convertirse en centros enfocados al servicio y al soporte de la organizacin. Un almacn y un centro de distribucin eficaz tiene un impacto fundamental en el xito global de la cadena logstica. Para ello este centro debe estar ubicado en el sitio ptimo, estar diseado de acuerdo a la naturaleza y operaciones a realizar al producto, utilizar el equipamiento necesario y estar soportado por una organizacin y sistema de informacin adecuado. Los objetivos del diseo, y layout de los almacenes son facilitar la rapidez de la preparacin de los pedidos, la precisin de los mismos y la colocacin ms eficiente de las existencias, todos ellos en pro de conseguir potenciar las ventajas competitivas contempladas en el plan estratgico de la organizacin, regularmente consiguiendo ciclos de pedido ms rpidos y con mejor servicio al cliente.

EN QU SE DIFERENCIA UN ALMACN DE UN CENTRO DE DISTRIBUCIN?


La siguiente tabla nos muestra las diferencias existentes entre las principales caractersticas de un almacn y un centro de distribucin. ALMACN CENTRO DE DISTRIBUCIN

Funcin principal

Gestiona el almacenaje y manipulacin Gestiona el flujo de los del inventario Espacio e instalaciones Meses, semanas materiales Mano de obra Das, horas Forman parte intrnseca del proceso Push Shipping

Cost Driver Principal Ciclo de Pedido Actividades de Valor aadido Expediciones

Puntuales

Bajo demanda del cliente

Rotacin del inventario 3, 6,12

24, 48, 96, 120

En un almacn el objetivo principal del mejoramiento se enfoca en la optimizacin del espacio y en dotar de medios de manipulacin de cargas normalmente a gran altura y con volmenes de trabajo medios. Mientras en un Centro de Distribucin la optimizacin se enfoca en un rpido flujo de materiales y en la optimizacin de la mano de obra, sobre todo en las labores de Picking. Sin embargo, se considera que la tipologa del almacn influye decisivamente en el diseo de un Centro de Distribucin, razn por la cual en este mdulo se abordar el diseo y layout desde una perspectiva mltiple que contemple tanto a los Centros de Distribucin, como a los almacenes, ya que si el objetivo fundamental del diseo de un Centro de Distribucin consiste en la optimizacin del flujo de materiales, el almacn no est alejado de este contexto, dado que lo que aqu se pretende es abordar las pautas necesarias para la consecucin de un Almacn ptimo.

QU ES EL DISEO Y QU ES EL LAYOUT DE UN ALMACN Y UN CENTRO DE DISTRIBUCIN?


Especialistas en logstica (como es el caso del equipo de Pricewaterhousecoopers) han identificado dos fases fundamentales al momento de disear un almacn; estas son: Fase de diseo de la instalacin. El continente

Fase de diseo de la disposicin de los elementos que deben "decorar" el almacn; el layout del almacn. El contenido

QE DEBE INCLUIR EL DISEO DE LAS INSTALACIONES? El diseo de las instalaciones hace parte de los procesos estratgicos que debe ejecutar la gestin de almacenes, dicho diseo debe incluir: Nmero de plantas: preferentemente almacenes de una planta.

Planta del almacn: diseo en vista de planta de la instalacin. Instalaciones principales: Columnado, instalacin elctrica, ventilacin, contra-incendios, seguridad, medio ambiente, eliminacin de barreras arquitectnicas.

Materiales: principalmente los suelos para lo cuales se debe tener presente la resistencia al movimiento de los equipos de manutencin, la higiene y la seguridad.

QU ES EL LAYOUT Y CUL ES SU OBJETIVO? Como se describe en la segunda fase del diseo de almacenes, el layout corresponde a la disposicin de los elementos dentro del almacn. El layout de un almacn debe asegurar el modo ms eficiente para manejar los productos que en l se dispongan. As, un almacn alimentado continuamente de existencias tendr unos objetivos de layout y tecnolgicos diferentes que otro almacn que inicialmente almacena materias primas para una empresa que trabaje bajo pedido. Cuando se realiza el layout de un almacn, se debe considerar la estrategia de entradas y salidas del almacn y el tipo de almacenamiento que es ms efectivo, dadas las caractersticas de los productos, el mtodo de transporte interno dentro del almacn, la rotacin de los productos, el nivel de inventario a mantener, el embalaje y pautas propias de la preparacin de pedidos.

Ejemplo de Layout de un Almacn- Bryan Salazar Lpez

MODELOS DE GESTIN SEGN LA ORGANIZACIN FSICA DE LOS ALMACENES Y CENTROS DE DISTRIBUCIN


Un ptimo diseo de las instalaciones de un almacn y un centro de distribucin debe redundar en un adecuado flujo de materiales, minimizacin de costes, elevados niveles de servicio al cliente y ptimas condiciones de trabajo para los empleados. Cuando la organizacin opta por ejercer la gestin fsica del almacn, se debe decidir acerca del modelo de gestin que se aplicar a nivel operativo, con base en su organizacin fsica. Segn la organizacin fsica se consideran dos tipos de modelos de gestin operativa de los almacenes, estos son el Almacn Organizadoy el Almacn Catico. GESTIN DEL ALMACN ORGANIZADO Principio: Cada referencia tiene asignada una ubicacin especfica en almacn y cada ubicacin tiene asignadas referencias especficas. Caractersticas: Facilita la gestin manual del almacn

Necesita preasignacin de espacio (independientemente de existencias).

GESTIN DEL ALMACN CATICO Principio: No existen ubicaciones pre-asignadas. Los productos se almacenan segn disponibilidad de espacio y/o criterio del almacenista. Caractersticas: Dificulta el control manual del almacn

Optimiza la utilizacin del espacio disponible en el almacn Acelera el almacenamiento de mercancas recibidas Requiere sistemas de informacin electrnicos

PRINCIPIOS DE LA DISTRIBUCIN DE ALMACENES Existen una serie de principios que deben seguirse al momento de realizar la distribucin en planta de un almacn, estos son: Los artculos de ms movimiento deben ubicarse cerca de la salida para acortar el

tiempo de desplazamiento. Los artculos pesados y difciles de transportar deben localizarse de tal manera que minimicen el trabajo que se efecta al desplazarlos y almacenarlos.

Los espacios altos deben usarse para artculos predominantemente ligeros y protegidos. Los materiales inflamables y peligrosos o sensibles al agua y al sol pueden almacenarse en algn anexo, en el exterior del edificio del almacn.

Deben dotarse de protecciones especiales a todos los artculos que lo requieran. Todos los elementos de seguridad y contra incendios deben estar situados

adecuadamente en relacin a los materiales almacenados. ETAPAS DE LA DISTRIBUCIN FSICA DE UN ALMACN La distribucin fsica de un almacn puede dividirse en cinco etapas fundamentales, estas son: Determinar las ubicaciones de existencias y establecer el sistema de almacenamiento.

Establecer el sistema de manejo de materiales. Mantener un sistema de control de inventarios. Establecer procedimientos para tramitar los pedidos. Seleccionar el medio de transporte.

DISEO EXTERNO DE ALMACENES Y CENTROS DE DISTRIBUCIN


EDIFICIOS Y ZONAS EXTERNAS

Cuando abordamos la infraestructura de un almacn o un centro de distribucin (CEDI) es intrnseco el abordaje de aspectos claves como los son la seguridad y la productividad de las operaciones que en estos se efectuen. Tener la posibilidad de trabajar el diseo del edificio y las zonas externas del almacn o el CEDI partiendo de las necesidades logsticas de la organizacin es una ventaja vital, y al mismo tiempo una gran responsabilidad de gestin, dado que de las decisiones que se tomen al respecto depender el rendimiento de los tiempos que tardan en realizarse las operaciones de traslado y manipulacin de unidades, la optimizacin de las condiciones de seguridad y el mximo aprovechamiento del espacio disponible. El diseo externo del almacn y el CEDI abarca la orientacin del edificio, la vas de acceso, muelles, andenes, plataformas, pasarelas, rampas, puertas, dimensiones del edificio destinado al almacenamiento (superficie, altura). Adems, existen muchos factores de vanguardia logstica a considerar, factores como el diseo de una infraestructura compatible con estrategias de reabastecimiento continuo,entregas paletizadas, cross docking y/o entregas certificadas. Accesos y cerramientos El diseo de accesos y cerramientos es un aspecto fundamental cuando se busca minimizar la interferencia entre los vehculos que participan del proceso de entrega y recogido desde y hacia el almacn o el CEDI, as como tambin busca minimizar la interferencia entre los medios de carga y descarga y el personal que transita por las vas de servicio. Para planificar de la mejor manera los accesos y cerramientos se debe tener en cuenta que: Los accesos en forma de "Y" son los que ofrecen mayores ventajas; los vehculos que entran en el almacn pueden abandonar rpidamente la carretera sin bloquear el trfico; y los que salen pueden incorporarse al trfico con mayor facilidad. La carretera de acceso directo al almacn deber ser - preferentemente - de doble calzada, y su longitud no ser inferior al doble del camin ms largo.

Las vas de servicio pueden ser dobles (de anchura superior a 8 metros) o simples (de anchura superior a 4 metros), siendo estas ltimas las que permiten la circulacin ms segura.

Las superficies de rodadura deben soportar el peso de los camiones (entre 25 y 70 toneladas), y grandes escarchas (bloques de hielo que la superficie debe soportar eventualmente) si las condiciones medioambientales dan lugar a ello.

El trfico debe ordenarse en el sentido contrario a las agujas del reloj, de esta manera la visibilidad del conductor (sentado al lado izquierdo) es mejor cuando maniobra y retrocede hacia los muelles.

Las puertas de acceso tienen que ser independientes para peatones y para vehculos.

Muelles Los muelles son plataformas de hormign adosadas al almacn, cuyo propsito es que el suelo de este quede a la misma altura de la caja del camin. Antes de decidir dnde situarlos es necesario contemplar los siguientes factores: Utilizacin del almacn: Se debe realizar un estudio de los tipos de carga, la frecuencia de los ingresos, la necesidad de espacio para los camiones, etc. Tambin se puede asignar las entredas que se pueden atender en cada muelle y destinar unos muelles para entradas JIT (Justo a Tiempo) y otras para el resto. Camiones de gran capacidad: La zona adyacente a los muelles debe ser de hormign para evitar que los semiremolques se hundan cuando estn separados de las cabezas tractoras y quedan suspendidos sobre las patas de apoyo. Tambin se debe reservar una zona para aproximacin, maniobra y aculatamiento de camiones grandes.

Rampas y pendientes de acceso: Son necesarias para que las carretillas elevadoras puedan acceder a la zona de rodadura y al interior de los camiones, pero estas deben reducirse al mnimo en las zonas de los muelles. Para camiones de gran volumen es necesario contar con dispositivos especiales como muelles de regulacin hidrulica o tijeras elevadoras instaladas en el suelo.

Ubicacin de los muelles: Segn los expertos, la mejor ubicacin de los muelles es en la calle lateral del edificio, lo cual permite un diseo funcional en forma de "U" , combinando as en una misma rea la recepcin y la expedicin, permitiendo una mayor flexibilidad en la carga y la descarga de vehculos, dado que se puede dar una mayor utilizacin al personal y al equipo; sin embargo esta no es la nica alternativa, tambin existen diseos en forma de "T" y en lnea recta, cuya necesidad de aplicarlos la indicar el flujo de mercancas.

Posicin de camiones: La cantidad de muelles o posiciones de camin dependen del volumen de entregas, del tiempo que se requiere para efectuar las descargas y el traslado de las mercancas recibidas, adems de los medios de manipulacin existentes. El nmero de puestos debe ser igual al nmero mximo de camiones que cargan al mismo tiempo, considerando que los transportistas, generalmente hacen entregas en las horas de la maana y las recogidas en la tarde. Un factor no menos importante a considerar es la posibilidad de expansin e instalacin de muelles adicionales.

Zonas de Carga y Descarga

La ubicacin de las zonas de carga y descarga est sumamente condicionada por la orientacin del edificio y la distribucin de los edificios colindantes. Si el almacn o CEDI se encuentra situado en una parcela con acceo desde varias calles, podemos disear zonas de carga y descarga en cualquiera de los frentes, pero si solo se cuenta con una entrada por una calle, la apertura ser en una sola direccin. Un factor vital que influye en el diseo de las zonas de carga y descarga es el flujo deseado de mercancas, en este caso y segn el flujo conveniente se puede optar por un diseo de zonas de carga y descarga que faciliten un flujo en "U", en "T" o en lnea recta. Segn el medio de transporte que se utilice en el almacn o CEDI se deber decidir si es conveniente que estas zonas de carga y descarga se encuentren ubicadas en el almacn o fuera de l (pero en su entorno), esta ltima alternativa es muy utilizada en plataformas logsticas y en centros integrados de mercancas, lugares donde predomina el transporte por buques, aviones o trenes.

DISEO INTERNO DE ALMACENES Y CENTROS DE DISTRIBUCIN (LAYOUT)

Efectuar la distribucin del espacio interno de un almacn es un proceso sumamente complejo que requiere de superar las restricciones de espacio fsico edificado y las necesidades proyectadas de almacenamiento (necesidades futuras de expansin). Las decisiones que desde la gestin de almacenes se tomen respecto a la distribucin general deben satisfacer las necesidades de un sistema de almacenamiento que permita la consecucin de los siguientes objetivos: Aprovechar eficientemente el espacio disponible

Reducir al mnimo la manipulacin de materiales. Facilitar el acceso a la unidad logstica almacenada. Conseguir el mximo ndice de rotacin de la mercanca. Tener la mxima flexibilidad para la ubicacin de productos. Facilitar el control de las cantidades almacenadas.

Estos objetivos nacen del reconocimiento de los siguientes siete principios bsicos del flujo de materiales: Principio Unidad Mxima Descripcin Cuanto mayor sea la unidad de manipulacin, menor nmero de movimientos se deber de realizar, y, por tanto, menor ser la mano de

obra empleada. Cuanto menor sea la distancia, menor ser el tiempo del movimiento, y, Recorrido Mnimo por tanto, menor ser la mano de obra empleada. En caso de instalaciones automticas, menor ser la inversin a realizar. Cuanto menor sea el espacio requerido, menor ser el coste del suelo y menores sern los recorridos. Cuanto menor sea el tiempo de las operaciones, menor es la mano de Tiempo Mnimo obra empleada y el lead time del proceso, y, por tanto, mayor es la capacidad de respuesta. Cada manipulacin debe de aadir el mximo valor al producto o el mnimo de coste. Se deben de eliminar al mximo todas aquellas manipulaciones que no aadan valor al producto. Si conseguimos agrupar las actividades en conjuntos de artculos Agrupacin similares, mayor ser la unidad de manipulacin y, por tanto, mayor ser la eficiencia obtenida. Todo Balance de lneas proceso no equilibrado implica que existen recursos

Espacio Mnimo

Mnimo nmero de manipulaciones

sobredimensionados, adems de formar inventarios en curso elevados y, por tanto, costosos.

Basado en recomendaciones de MECALUX


El layout de un almacn y de un CEDI debe evitar zonas y puntos de congestin, a la vez que debe facilitar las tareas de mantenimiento y poner los medios para obtener la mayor velocidad de movimiento; de esta forma se reduce por principio de flujo de materiales el tiempo de trabajo. La distribucin interior de la planta del almacn se hace conjugando la conexin entre las distintas zonas del almacn con las puertas de acceso, los obstculos arquitectnicos (pilares, columnas, escaleras, restricciones elctricas, etc.), los pasillos y pasos de circulacin (pasos seguros). Sin embargo, los factores de mayor influencia en la planificacin de las zonas interiores son los medios de manipulacin y las caractersticas de las mercancas, aunque vale la pena aclarar que: "Los flujos de materiales deben condicionar el equipamiento a utilizar y nunca al contrario". Por ello, antes de organizar los espacios se debe analizar las siguientes necesidades: Carga mxima de los medios de transporte externo, as como el equipo de transporte interno (carretillas, elevadoras, montacargas, gras) y el tiempo necesario para cada operacin. Caractersticas de las unidades a almacenar , tales como la forma, el peso, propiedades fsicas.

Cantidad que recibimos en suministro y frecuencia del mismo: diario, semanal, quincenal, mensual.

Unidades mximas y mnimas a almacenar de cada una de las unidades , en funcin de las necesidades y la capacidad de almacenamiento.

En todo almacn y CEDI existen cuatro zonas que deben de estar perfectamente delimitadas, estas son: recepcin, almacenaje, preparacin de pedidos y expedicin. Es muy comn encontrar que estas zonas se subdividan en una o varias reas en funcin de las actividades que se realicen, el volumen de la mercanca, del nmero de referencias, etc. Distribucin Interna del Almacn

Zona de recepcin

rea de control de calidad rea de clasificacin rea de adaptacin Zona de baja rotacin Zona de alta rotacin Zona de productos especiales Zona de seleccin y recogida de mercancas Zona de reposicin de existencias Zonas integradas: Picking en estanteras Zonas de separacin: Picking manual rea de consolidacin rea de embalajes rea de control de salidas rea de devoluciones rea de envases o embalajes rea de materiales obsoletos rea de oficinas o administracin rea de servicios

Zona de almacenamiento

Zona de preparacin de pedidos

Zona de expedicin o despacho

Zonas auxiliares

BASTIDAS, Edwin. Enfasis en logstica y Cadena de Abastecimiento

DISTRIBUCIN EN PLANTA DEL FLUJO DE UNIDADES Teniendo en cuenta las consideraciones anteriores respecto al flujo de materiales, se puede implementar una distribucin del flujo de materiales en forma de "U", de "T" o en lnea recta. Distribucin para un flujo en "U"

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Entre sus principales ventajas podemos destacar: La unificacin de muelles permite una mayor flexibilidad en la carga y descarga de vehculos, no slo en cuanto a la utilizacin de las facilidades que tengan los referidos muelles, sino que a su vez permite utilizar el equipo y el personal de una forma ms polivalente. Facilita el acondicionamiento ambiental de la nave, por constituir un elemento ms estanco sin corrientes de aire.

Da una mayor facilidad en la ampliacin y/o adaptacin de las instalaciones interiores.

Distribucin para un flujo en lnea recta

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Las caractersticas ms importantes se derivan precisamente de esa especializacin de muelles; ya que uno se puede utilizar, por ejemplo, para la recepcin de productos en camiones de gran tonelaje, tipo trailers, lo que obliga a unas caractersticas especiales en la instalacin del referido muelles, mientras que otro puede ser simplemente una plataforma de distribucin para vehculos ligeros (furgonetas), cuando se efecta, por ejemplo, un reparto en plaza. Indudablemente este sistema limita la flexibilidad, obligando largo plazo a una divisin funcional tanto del personal

como del equipo destinado a la carga y descarga de vehculos. El acondicionamiento ambiental suele ser ms riguroso para evitar la formacin de corrientes internas. Distribucin para un flujo en forma de "T"

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Este layout es una variante del sistema en forma de U, apropiado cuando la nave se encuentra situada entre los viales, porque permite utilizar muelles independientes.

DIMENSIONAMIENTO DE UN ALMACN O CENTRO DE DISTRIBUCIN


Aunque el dimensionamiento forma parte del diseo e incide en el layout de un almacn y un Centro de Distribucin, este tema ser abordado en una pgina diferente debido a la longitud de esta pgina. Dimensionamiento de Almacenes y Centros de Distribucin

IDENTIFICACIN DE UBICACIONES

Tal como se mencion en el mdulo de Gestin de Almacenes, el manejo de la informacin sustenta la eficiencia y la efectividad de los flujos fsicos. Por esta razn todas las zonas que componen el almacn o el CEDI deben de permanecer perfectamente identificadas (esta codificacin debe ser conocida por todo el personal habilitado para entrar en el almacn). Las prcticas ms comunes abordan la delimitacin de las zonas por colores, o la presencia de carteles con la denominacin de las zonas, ya sean colgados o posados en el suelo. Toda ubicacin que se encuentre en el almacn debe poseer su respectiva codificacin (nica) que la diferencie de las restantes. El mtodo de codificacin que se utilice es decisin propia de la empresa, ya que no existe un estndar de codificacin perfecto para todas las empresas. Las ubicaciones en la zona de almacenamiento pueden codificarse tanto por estantera como por pasillo. Codificacin por estantera: Cada estantera tendr asociada una codificacin

correlativa, del mismo modo que en cada una de ellas, sus bloques tambin estarn identificados con numeracin correlativa, as como las alturas de la estantera, empezando por el nivel inferior y asignando nmeros correlativos conforme se asciende en altura. Codificacin por pasillo: En este caso, son los pasillos los que se codifican con nmeros consecutivos. La profundidad de las estanteras se codifica con numeraciones de abajo hacia arriba, asignando nmeros pares a la derecha e impares a la izquierda, y empezando por el extremo opuesto en el siguiente pasillo.

Cmo disear un buen layout?


Basado en su experiencia en diversos sectores, el especialista Juan Sebastin Arroyo responde las interrogantes ms comunes sobre este tema.

Explicar un proceso de diseo de layout por escrito, cuando su resultado final es de naturaleza grfica y dependiente de diversos factores, es una tarea compleja. Sin embargo, responderemos interrogantes comunes planteadas por las empresas, a travs de la experiencia en el campo de la consultora en logstica y en el diseo de centros de distribucin de clase mundial en Mxico, Latinoamrica, Europa y Asia. Qu es el diseo de layout? Consiste en la integracin de las diferentes reas funcionales (que conforman la solucin de una instalacin logstica) en un edificio nico. Abarca no slo el arreglo y composicin de las secciones funcionales internas a dicho edificio (lo que se encuentra dentro de las cuatro paredes), sino tambin las dems reas externas. Esto ltimo tambin se distingue como diseo de masterplan. Estos modos de aproximacin difieren si el layout se disear a partir de un predio existente o no, si ya existe una nave, si las alturas de los espacios estn restringidas, si ya estn construidos los accesos al predio, si existen edificios que no pueden reubicarse y una larga lista de condiciones. Qu se recomienda antes de iniciar? Lo mejor es reflexionar y encontrar un mtodo que simplifique y sustente la solucin final, as como recortar el rbol de alternativas posibles de un modo lgico y estructurado. Para ello se debe reunir la mayor informacin posible. Tmese un tiempo antes de empezar con clculos, tablas y CAD. Reflexione sobre qu pasos realizar para su diseo de layout. Cules son las principales reas a considerar en el diseo de layout? Zonas de recepcin y expedicin, almacenamiento, preparacin de pedidos (picking), control e inspeccin de calidad, patios de maniobra y estacionamientos, entre otros.

Sin embargo, para hacer un diseo de layout completo es necesario realizar un exhaustivo listado de stas y otras reas que hacen la funcionalidad de la solucin, como por ejemplo, rea de mantenimiento, carga de bateras, sanitarios, vestidores, oficinas (de control, administrativas, vigilancia, casetas), armado de ofertas o maquilas y transferencias. Qu se necesita para empezar un diseo de este tipo? El listado antes mencionado debe incluir no slo el dimensionado de cada una de las reas (cunta superficie requiero y altura), los procesos y sus horarios, sino adems el equipamiento que se requerir en cada caso: 1) Tipo de unidades de carga a manipular (pallets, tambos, cajas, bobinas, etctera); 2) tipo de estantera y modulacin (selectivo, doble profundidad, drive-in, push-back); 3) tipo de vehculos (transpaletas, montacargas, reach-trucks); 4) cantidad de personal; 5) condiciones ambientales; 6) nivel de iluminacin; 7) servicios y suministros; 8) elementos de seguridad, y 9) otros, segn el destino. Qu es importante jerarquizar? Ls relaciones funcionales (importancia, frecuencia, seguridad), flujos de materiales y procesos, dentro y entre dichas reas, para determinar su proximidad o lejana fsica, por medio de diagramas de flujo o matrices funcionales. Cules son los criterios ms relevantes para el diseo de layout? Encontrar posibles sinergias de utilizacin entre diferentes reas nos permitir reducir superficies: quizs algunas reas se utilizan nicamente durante algunas horas en el da, quedando disponibles para otras actividades, por ejemplo, andenes de recibo y expedicin simultneos. Cmo deben ser las reas ms importantes? Debern ser lo ms regulares, simtricas posibles e intentar mantener un permetro rectangular. Esto facilita la visualizacin de la instalacin tanto para la gestin como para su operacin. En cada caso se analizar la conveniencia de acceder a las mismas por los lados menores o los mayores. Coordinar la estructura del edificio (pisos, columnas) y sus instalaciones (existentes o las que se propongan) con las reas funcionales, de modo que unos sean mltiplos de otras, facilitando la flexibilidad de la solucin (reubicacin, crecimiento futuro). Qu es ms importante, unos centmetros adicionales en los pasillos o algunos pallets ms para almacenar? En general, priorizar el espacio de circulacin frente al de almacenamiento, cuando sea necesario ajustar pasillos o reas de maniobra (es preferible ganar centmetros a un pasillo que a las estanteras). Muchas veces lo que se gana en almacenamiento se pierde por la lentitud de la operacin, daos a los equipos, estanteras y accidentes. Adems, es ms difcil encontrar cirujanos de precisin entre los montacarguistas. Cmo es preciso planificar? Planificar los pasos y los sentidos de circulacin entre reas evitando cuellos de botella o cruces conflictivos all donde se prevean flujos elevados o muy frecuentes. Considere el efecto del cambio de turno. Recordar que por los pisos circulan vehculos y personas, previendo la sealizacin y separacin clara entre ellos, o al menos, definir los espacios para prevenir accidentes. Cul es la configuracin ptima de un layout? En funcin de las operaciones que se planee desarrollar y de su volumen. Para un almacn que contendr mercanca paletizada con un ABC muy marcado y donde prevalece el movimiento de pallets completos, una configuracin de flujo en U (un

nico frente de recepcin y expedicin) optimiza los recorridos y ocupacin de los montacargas. Para una plataforma donde el cruce de andn es caracterstico, el flujo en l (recepcin y expedicin en frentes opuestos) facilita el control de los diferentes procesos. Tambin existen configuraciones mixtas, pero la seleccin final depender de un anlisis detallado de los recorridos, espacio disponible, sentido de las ampliaciones, fases de implementacin, etctera. Cmo debo considerar las ampliaciones futuras? Debe planificar las futuras reas de expansin o crecimiento para garantizar el menor cambio a las reas o instalaciones existentes o construidas en una primera fase, simplificando la construccin, el montaje y arranque de las reas futuras. Como regla general, plantee el crecimiento en el sentido de la mayor longitud de su nave. De este modo puede crecer por mdulos regulares, hacer ms flexibles las etapas de ampliacin e interferir lo menos posible con las instalaciones (pluviales, desages, elctricas). Preste atencin a las cmaras de refrigeracin y en particular las de congelacin, pues sus pisos son especiales y debe evitar en el futuro tener que romper los pisos ya construidos. Cundo es mejor emplear patios de maniobra con muelles en diente de sierra? Comparados con los patios con muelles perpendiculares, los andenes en diente de sierra permiten patios con menor desarrollo en su profundidad, pero mayor desarrollo en longitud y con una facilidad extra para el estacionamiento de los camiones (siempre y cuando estn en el sentido de circulacin correcto). Pero la ejecucin de estos muelles, los pisos, aleros y cerramientos del edificio requieren mayor cuidado y calidad. Son adecuados si existe poca disponibilidad de terreno, y si es factible mantener un nico sentido de circulacin en el patio y si este sentido es de derecha a izquierda (mirando desde los muelles). Dnde conviene ubicar las oficinas? Lo ms importante es poder controlar el ingreso y egreso de personal y lograrlo a travs de un nico punto en la instalacin, as como al pasar de una rea a otra. Esto aplica tambin para el flujo de ingreso de personal desde el exterior hasta las oficinas, y separando cuando sea posible el flujo de quienes trabajan en la instalacin y quienes visitan la misma (proveedores, clientes), tanto de las personas como de sus vehculos (estacionamientos separados, evitar cruces de calles internas). Qu elementos deben tener estas instalaciones? Si existe el espacio, conviene ubicarlas en un edificio separado (pero cercano o junto) a la nave principal, para permitir independencia constructiva (mayor rapidez) y mejorar las condiciones de trabajo: accesos, iluminacin natural, ventilacin, comedores con reas descubiertas, incluso para aprovechar las mejores vistas del entorno. Si no existe espacio, y tiene altura libre suficiente (ms de seis metros), considere ubicarlas sobre los andenes. Sin embargo, disponga las columnas de modo que no le obstruyan y dificulten la maniobra.