MA-1

MANTENIMIENTO
SECCION MA
CONTENIDO
PREPARATIVOS.................................................................2
Herramientas especiales de servicio ................... 2
PRECAUCIONES...............................................................3
PRECAUCIONES PARA EL SISTEMA DE
SUJECION SUPLEMENTARIO (SRS)
BOLSA DE AIRE Y PRE-TENSOR DEL
CINTURON DE SEGURIDAD ........................... 3
Mantenimiento general .......................................... 4
Fuera del vehculo ................................................. 4
Dentro del vehculo ................................................ 4
Debajo del cofre y del vehculo ............................. 5
Mantenimiento peridico ....................................... 7
Introduccin al mantenimiento peridico .............. 7
Lquidos y lubricantes recomendados .................. 8
Nmero de viscosidad SAE ................................... 8
ACEITE PARA MOTOR A GASOLINA...........................8
Relacin de mezcla anticongelante ...................... 8
ACEITE PARA ENGRANAJES........................................9
Mantenimiento del motor ....................................... 10
Comprobacin de la banda del alternador ........... 10
Reemplazo del agua de enfriamiento del motor ... 11
Drenado del agua de enfriamiento del motor ....... 11
Llenado del agua de enfriamiento del motor ........ 11
Capacidad de agua de enfriamiento del motor ..... 12
Lavado del sistema de enfriamiento del motor ..... 12
Comprobacin de las lneas de combustible ........ 12
Reemplazo del filtro de combustible ..................... 13
Reemplazo del filtro de aire................................... 13
Reemplazo del aceite de motor ............................. 13
Capacidad de aceite de motor .............................. 14
Pantalla mutifuncin .............................................. 14
Reemplazo del filtro de aceite ............................... 15
Reemplazo de bujas ............................................. 15
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y LA
CARROCERIA................................................................... 16
Comprobacin del sistema de escape .................. 16
Comprobacin del aceite del transeje manual ..... 16
Reemplazo del aceite del transeje manual ........... 17
Comprobacin del aceite del transeje automtico 17
Reemplazo del aceite del transeje automtico..... 18
Balanceo de ruedas............................................... 18
Permutacin de llantas .......................................... 18
Comprobacin del nivel del lquido de frenos ...... 18
Comprobacin de lneas y cables de freno............. 19
Reemplazo del lquido de frenos .......................... 19
Comprobacin del freno de disco ......................... 19
ROTOR................................................................................. 19
CALIPER.............................................................................. 20
BALATAS........................................................................... 20
Comprobacin del freno de tambor ....................... 20
CILINDRO DE LA RUEDA.............................................. 20
Balatas ................................................................... 21
Comprobacin del mecanismo de la direccin..... 21
VARILLAJE DE LA DIRECCION.....................................21
Comprobacin de las lneas de la direccin
hidrulica ............................................................... 21
Comprobacin del nivel del aceite de la direccin
hidrulica ............................................................... 21
Partes del eje y la suspensin............................... 22
Flechas de velocidad constante ............................ 22
Lubricacin de cerraduras y bisagras ................... 23
Comprobacin de los cinturones de seguridad,
hebillas, retractores, anclajes y ajustadores ......... 23
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES............24
MA-2
KV10300QAX
Llave tipo tapa del filtro
de aceite
KV10300QAS
Medidor de tensin de la banda
(frecuencimetro)
KV10300QAW
Llave para el tapn de drenado del
carter de aceite
KV99300QAH
Juego de llaves para bujas
16 y 21 mm. Para 1.78 kg-m
(12.91 lb-pie) y 2.85 kg-m
(20.65 lb-pie)
HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO
PREPARATIVOS
La forma actual de las herramientas pueden diferir de las herramientas especiales de servicio ilustradas aqu.
Nmero de herramienta
Nombre de la herramienta
Descripcin
Remocin del filtro de aceite
a: 76 mm (2.99 pulg)
Comprobacin de la tensin de la
banda del alternador
Llave para remover y apretar el ta-
pn de drenado del carter de aceite
8 mm
Remocin e instalacin de bujas
MANTENIMIENTO
MA-3
PRECAUCIONES
PRECAUCIONES
Precauciones para el Sistema de Sujecin Suplementario (SRS)
BOLSA DE AIRE y PRE-TENSOR DEL CINTURON DE SEGU-
RIDAD
El Sistema de Sujecin Suplementario (SRS) BOLSA DE AIRE y
PRE-TENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD usado junto con
el cinturn de seguridad ayuda a reducir el riesgo o severidad de las
lesiones tanto al conductor como al pasajero delantero en ciertos
tipos de colisin. El Sistema de Sujecin Suplementario est com-
puesto de un mdulo de bolsa de aire para el conductor (localizado
en el centro del volante de direccin), mdulo de bolsa de aire para
el pasajero delantero (localizado en el tablero de instrumentos en el
lado del pasajero), pre-tensores de los cinturones de seguridad,
unidad sensora de diagnstico, un sensor para la zona de impacto,
luz testigo, arneses elctricos y cable en espiral.
La informacin necesaria para dar servicio con seguridad al siste-
ma est incluida en la seccin SRS de este manual.
ADVERTENCIA
Para evitar que el SRS quede inoperante, lo que puede au-
mentar el riesgo de lesionarse o morir en caso de sufrir una
colisin que active la bolsa de aire, todos los trabajos de
mantenimiento deben ser realizados por un distribuidor
NISSAN autorizado.
Un mantenimiento incorrecto, inclusive la remocin e insta-
lacin incorrectos del SRS, pueden provocar lesiones per-
sonales debido a la activacin involuntaria del sistema. Para
quitar el cable en espiral y el mdulo de la bolsa de aire,
consulte la seccin RS.
No utilice equipo de prueba elctrico en ningn circuito rela-
cionado con el SRS a menos que se indique en este Manual
de Servicio. El cable en espiral y los arneses elctricos (ex-
cepto el PRE-TENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD)
relacionados al SRS estn cubiertos con aislador de color
amarillo justo antes de los conectores del arns o el arns
completo.
MA-4
Explicacin del mantenimiento general
Mantenimiento General
El mantenimiento general incluye aquellos puntos que deben comprobarse durante el uso diario normal del
vehculo y son esenciales si se desea que el vehculo funcione correctamente. El propietario puede realizar las
revisiones e inspecciones o permitir que su distribuidor autorizado NISSAN realice el trabajo.
FUERA DEL VEHICULO
Los puntos de mantenimiento enumerados a continuacin deben realizarse de vez en cuando a menos que se
especifique de otra manera.
Punto de inspeccin Pgina de referencia
Llantas
Tornillos de rueda
Parabrisas
Permutacin de llantas
Alineacin y Balanceo
de ruedas
Plumillas del
Limpiaparabrisas
Puertas y cofre
Luces
Verifique la presin con un calibrador peridicamente cuando est en una gasoli-
nera, incluyendo la llanta de refaccin, y ajstela a la presin especificada en fro
si es necesario. Compruebe cuidadosamente si hay daos, grietas, cortes o des-
gaste excesivo.
Cuando revise las llantas, asegrese que no falte ningn tornillo, y compruebe
cualquier tornillo flojo. Apriete si es necesario.
Limpie el parabrisas regularmente. Compruebe que no existan grietas y reempla-
ce slo si es necesario.
Las llantas deben permutarse cada 10,000 km.
Si el vehculo se jala hacia cualquier lado al conducir en un camino recto y nivela-
do, o si detecta usted desgaste desigual o anormal en las llantas, puede requerirse
el balanceo de las ruedas. Si la columna de direccin o el asiento vibra a una
determinada velocidad, puede necesitarse el balanceo de las ruedas.
Compruebe grietas y desgaste si no limpian adecuadamente. Verifique que todas
las puertas, el cofre y la cajuela operen suavemente. Asegrese tambin de que
los cerrojos cierran con seguridad. Lubrique si es necesario.
Asegrese que el pestillo secundario no permite la apertura del cofre cuando se
suelta el primario. Cuando conduzca en carretera sobre reas salitrosas u otros
materiales corrosivos. compruebe frecuentemente la lubricacin.
Asegrese que los faros, las luces de freno, traseras, indicadoras y dems luces
funcionen correctamente y que estn instaladas con seguridad. Tambin com-
pruebe la alineacin de los faros.
DENTRO DEL VEHICULO
Los puntos de mantenimiento enumerados a continuacin deben comprobarse regularmente, como al realizar
el mantenimiento peridico, al limpiar el vehculo, etc.
Luces de advertencia
y seales acsticas
Limpiaparabrisas y
lavaparabrisas
Desempaador del
parabrisas
Volante de direccin
Asientos
Asegrese de que todas las luces de advertencia y seales acsticas funcionan
correctamente.
Compruebe que los limpiaparabrisas y el lavaparabrisas funcionan adecuadamente
y no rayan el cristal.
Compruebe que el aire salga de las boquillas del desempaador adecuadamente
y en buena cantidad cuando se opera el calefactor o aire acondicionado.
Compruebe que tiene el juego especificado. Asegrese de comprobar los cam-
bios en la condicin de funcionamiento de la direccin, tales como juego excesivo,
dureza en la direccin o ruidos extraos.
Compruebe los controles de posicin del asiento, tales como los ajustadores del
asiento, mecanismo de reclinado del respaldo, etc. para asegurarse de que ope-
ran con suavidad y que las aldabas afianzan con seguridad en todas las posicio-
nes. Compruebe que la cabecera sube y baja suavemente y que los seguros (si
est equipado) se bloquean firmemente en todas las posiciones. Compruebe que
las aldabas afianzan con seguridad los respaldos abatibles de los asientos trase-
ros.
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Puntos de inspeccin Pgina de referencia
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MANTENIMIENTO GENERAL
MA-5
Puntos de inspeccin Pgina de referencia
Compruebe que todas las partes del sistema de cinturones de seguridad (hebillas,
anclajes, ajustadores y retractores, etc.) funcionan correctamente, y que estn
adecuadamente instaladas. Compruebe si los cinturones presentan cortaduras,
deshilachados, desgaste o daos.
Asegrese de que el pedal opera suavemente y compruebe que tiene el juego
adecuado. Mantenga los tapetes alejados del pedal.
Asegrese que el pedal opera suavemente y compruebe que tiene el juego indicado.
Compruebe que los frenos no jalan el vehculo hacia un lado cuando se aplican.
Verifique que el pedal opere suavemente y asegrese que tiene la distancia ade-
cuada de carrera cuando se oprime completamente. Compruebe la funcin del
servofreno. Mantenga los tapetes alejados del pedal.
Compruebe que la palanca tiene la carrera adecuada y asegrese que el vehculo
se mantiene detenido con seguridad en una colina bastante empinada cuando
est aplicado nicamente el freno de estacionamiento.
Compruebe que el botn de liberacin de cambios de la palanca selectora funcio-
ne correcta y suavemente. En una pendiente pronunciada, compruebe que el veh-
culo se sostenga usando solamente la palanca selectora en posicin P.
Cinturones de seguridad
Pedal del acelerador
Pedal del Embrague
Frenos
Pedal del freno y
servofreno
Freno de estacionamien-
to
Mecanismo de estaciona-
miento del transeje auto-
mtico
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DEBAJO DEL COFRE Y EL VEHICULO
Los puntos de mantenimiento enumerados a continuacin deben comprobarse regularmente (como cada vez
que comprueba el nivel de aceite del motor o cuando se abastece de gasolina).
Agua del
lavaparabrisas
Nivel del agua de
enfriamiento del motor
Condensador del A/A,
radiador y mangueras
Nivel de lquido de de
frenos
Acumulador
Banda del alternador
Banda de distribucin
Nivel de aceite del
motor
Nivel de aceite y lneas
de la direccin
hidrulica
Aceite del transeje
automtico
Sistema de escape
Compruebe que hay una cantidad adecuada de fluido en el depsito.
Compruebe el nivel de enfriamiento del motor, usando la bayoneta o el tablero de
instrumentos, cuando el motor est fro y apagado.
Compruebe el frente del condensador y del radiador y limpie la suciedad, insec-
tos, hojas, etc., que pudieran haberse acumulado. Asegrese que las mangueras
no tienen grietas, deformaciones, deterioro o conexiones sueltas.
Asegrese de que el nivel del lquido de frenos esta entre las lneas MAX y
MIN.
Compruebe el nivel de fluido en cada celda. Debe estar entre las lneas MAX y
MIN. (Excepto acumulador libre de mantenimiento)
Asegrese de que la banda no esta rada, desgastada, agrietada o contaminada
con grasa.
Compruebe el nivel en la bayoneta o con el tablero de instrumentos despus de
estacionar el vehculo en una superficie nivelada y con el motor apagado y fro.
Compruebe el nivel en el depsito con el motor apagado. Revise las lneas en
busca de conexiones inadecuadas, fugas, grietas, etc. El nivel debe estar entre
las lneas MAX MIN del depsito.
Compruebe que el nivel en el depsito est entre las marcas MAX y MIN despus
de colocar la palanca selectora de cambios en P con el motor en marcha mni-
ma.
Asegrese de que no haya soportes flojos, grietas o perforaciones. Si el sonido
del sistema de escape parece inusual o hay olor a humos de escape, localice de
inmediato el problema y corrjalo.
Puntos de inspeccin Pgina de referencia
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MANTENIMIENTO GENERAL
MA-6
Puntos de inspeccin Pgina de referencia
Debajo de la
carrocera
Fugas de lquido
La parte baja de la carrocera est expuesta frecuentemente a substancias corro-
sivas tales como las utilizadas en los caminos con hielo o para controlar el polvo.
Es muy importante quitar estas substancias, de otra forma, se formar xido en el
panel del piso, bastidor, lneas de combustible y alrededor del sistema de escape.
Al finalizar el invierno, la parte inferior del vehculo debe ser lavada con agua
suficiente, teniendo cuidado de limpiar las reas donde el lodo y la suciedad se
pueden acumular fcilmente.
Compruebe por debajo del vehculo si hay fugas de combustible, aceite agua u
otros lquidos despus que el vehculo ha estado estacionado por un tiempo. Es
normal el goteo de agua del sistema de aire acondicionado despus de usarse. Si
son evidentes fugas o vapores de gasolina, busque la causa y corrjala inmediata-
mente.
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MANTENIMIENTO GENERAL
MA-7
Introduccin al Mantenimiento Peridico
Despus de 40,000 km 48 meses, contine el mantenimiento peridico a los mismos intervalos de
kilometraje / tiempo.
MANTENIMIENTO PERIODICO
MA-8
*1: Para ms detalles vea Nmero de Viscosidad SAE.
*2: Aceite para direccin hidrulica PSF original Nissan o equivalente puede ser usado.
Lquidos y Lubricantes
Nmero de viscosidad SAE
ACEITE PARA MOTOR A GASOLINA
Se recomiendan los aceites de viscosidad SAE 15W-40 para todas
las temperaturas.
K4M
Aceite de motor
Drenado y llenado
Sistema de enfriamiento del motor
(con depsito)
Aceite para transeje
Aceite para direccin
hidrulica
Lquido de frenos
Grasa multi-uso
Con cambio del filtro de aceite
Sin cambio del filtro de aceite
T/M
T/A
Manual
Automtico
Depsito separado
Normal
ABS
Capacidad aprox.
(Litros)
4.85
4.7
5.7
-
3.4
6
1.1
0.7
1
Aceite/Lubricante recomendado
Marca de certificacin API *1
API grado SH/SJ conservador de la ener-
ga I y II
Grado ILSAC GF-I y GF-II *1
Anticongelante genuino NISSAN o equi-
valente
Acei t e ATF genui no NI SSAN o
equi val ente
Aceite PSF genuino NISSAN o equiva-
lente *2
Lquido para frenos genuino NISSAN o
equivalente DOT 4
NLGI No. 2 (base jabn de ltio)
LIQUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS
Relacin de mezcla anticongelante
Todo el sistema de enfriamiento del motor se llena en fbrica con un
anticongelante de alta calidad para todas las temperaturas. La solu-
cin de anticongelante contiene inhibidores de oxidacin y corro-
sin. Por lo tanto, no es necesario utilizar aditivos adicionales para
el sistema de enfriamiento del motor.
PRECAUCION
Cuando agregue o reemplace el anticongelante, asegrese de
emplear nicamente un anticongelante original Nissan o un
equivalente con la mezcla adecuada de 30% de anticongelante
y 70% agua desmineralizada/destilada.
MA-9
ADVERTENCIA
Otro tipo de soluciones anticongelantes pueden daar el siste-
ma de enfriamiento.
LIQUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS
Temperatura exterior inferior a: Anticongelante
NISSAN
genuino o
equivalente
Agua
destilada/
desmineralizada
C F
-15 5 30% 70%
ACEITE PARA ENGRANAJES
Para regiones fras y clidas se recomienda SAE 75W-80 para la
caja de cambios de los motores a gasolina.
MA-10
Comprobacin de banda del alternador
1. Inspeccione la banda en busca de grietas, deshilachado, desgas-
te y contaminacin con aceite. Reemplace si es necesario.
2. Compruebe la flexin o tensin de la banda presionando a la
mitad entre las poleas.
Compruebe la tensin usando la herramienta especial
(KV109C0030).
Compruebe la tensin cuando el motor est fro.
Ajuste la flexin de las bandas si sta excede el lmite permitido o si
es que la tensin no est dentro de las especificaciones.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
Tensin
(Hercios)
Colocacin
Banda del alternador
190 10
Sin Aire Acondicionado
Con Aire Acondicionado
MA-11
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
Reemplazo del agua de enfriamiento del motor
ADVERTENCIA
Para evitar quemaduras, nunca intente cambiar el agua cuando
el motor est caliente.
DRENADO DEL AGUA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR
1. Ajuste el sistema de aire acondicionado como se indica para evi-
tar que el agua quede en el sistema de enfriamiento del motor.
a) Gire la llave del interruptor de encendido a la posicin M y des-
place en su totalidad el control de temperatura hasta la posicin
de mximo calor.
b) Espere 10 segundos antes de girar el interruptor de encendido a
St.
2. Desconecte la manguera inferior del radiador y quite el tapn del
depsito de llenado.
3. Drene el agua y luego limpie el depsito de reserva.
Tenga cuidado que el agua no haga contacto con alguna banda.
4. Quite el tapn de purga de aire del bloque de cilindros.
5. Inspeccione el agua de enfriamiento drenada en busca de conta-
minantes como xido, corrosin o decoloracin. Si encuentra que
el agua de enfriamiento est contaminada, lave el sistema de
enfriamiento del motor, Consulte LAVADO DEL SISTEMA DE
ENFRIAMIENTO, MA-13.
LLENADO DEL AGUA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR
1. Instale la manguera inferior del radiador.
2. Vierta agua lentamente al depsito del agua de enfriamiento hasta
que el lquido se derrame por el orificio de purga de aire, despus
cierre el tapn de purga de aire. Aplique sellador al tapn de pur-
ga de aire.
Tapn de purga de aire
:9 -8 Nm (0.7 - 0.8 kg-m, 61 - 69 lb-plg)
Use anticongelante original Nissan o un equivalente mezcla-
do con agua desmineralizada/destilada.
Para la proporcin de mezcla del agua de enfriamiento del mo-
tor, consulte LUBRICANTES Y LIQUIDOS RECOMENDADOS,
MA-9.
MA-12
Capacidad de agua de enfriamiento
Sin depsito de reserva: 5.7 litros (T/M)
Contine agregando agua lentamente por el depsito para
eliminar el aire del sistema.
3. Llene hasta que el depsito alcance el nivel especificado MAX.
4. Caliente el motor a su temperatura normal de operacin sin el
tapn del depsito instalado y en marcha mnima.
Si el agua de enfriamiento sobrepasa el nivel del depsito,
instale el tapn.
5. Instale el tapn del depsito y deje funcionar el motor a 2,500
r.p.m. por 10 segundos, luego regrselo a marcha mnima.
Repita dos o tres veces.
Observe el indicador de temperatura del agua de enfriamiento
para evitar el sobrecalentamiento del motor.
6. Apague el motor y djelo enfriar.
Use un ventilador adicional para reducir el tiempo de enfriado.
7. Llene con agua el depsito hasta el nivel MAX.
8. Repita los pasos 5 al 7 dos o ms veces con el tapn del dep-
sito instalado hasta que el nivel se mantenga constante.
9. Con el motor funcionando, inspeccione el sistema de enfriamien-
to para detectar fugas.
10. Caliente el motor y compruebe el sonido del flujo del agua de en-
friamiento mientras hace funcionar el motor desde marcha mnima
hasta 3,000 r.p.m. con el control de la temperatura de la calefac-
cin ajustado en varias posiciones entre FRIO y CALIENTE.
11. Si escucha un fuerte sonido, purgue el aire del sistema de en-
friamiento repitiendo los pasos 5 al 7 hasta que el nivel del agua
de enfriamiento no baje ms.
Limpie el exceso de agua de enfriamiento del motor.
LAVADO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR
1. Abra el tapn de purga de aire.
2. Llene el radiador con agua hasta que se derrame por el orificio
de purga de aire. Luego cierre el tapn de purga de aire e insta-
le el tapn del depsito.
3. Arranque el motor y calintelo a su temperatura normal de ope-
racin.
4. Revolucione el motor dos o tres veces sin carga.
5. Apague el motor y espere hasta que se enfre.
6. Drene el agua.
7. Repita los pasos 1 al 6 hasta que comience a salir del radiador
agua transparente.
Comprobacin de las lneas de combustible
Compruebe que las lneas y el tanque de combustible estn instala-
dos correctamente y no presentan fugas, grietas, daos, conexio-
nes flojas y/o deterioro.
Si es necesario, repare o reemplace las partes defectuosas.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
MA-13
Reemplazo del filtro de combustible
PRECAUCION
Tenga cuidado de no daar los conectores rpidos del filtro de
combustible el desconectarlos o conectarlos.
ADVERTENCIA
Antes de quitar el filtro de combustible, libere la presin de
combustible de la lnea.
1. Quite el fusible de la bomba de combustible.
2. Arranque el motor.
3. Despus de que el motor se apague, de marcha 2 tres veces
para asegurarse que se ha liberado la presin del combustible.
4. Gire el interruptor de encendido a St e instale el fusible de la
bomba de combustible.
5. Retire el protector del filtro de combustible.
6. Desconecte los conectores rpidos.
7. Reemplace el filtro de combustible.
Tenga cuidado de no derramar combustible. Ponga un trapo
de taller para absorber el combustible derramado.
Use un filtro de combustible para alta presin. No use un
filtro de combustible de resina sinttica.
Reemplazo de filtro de aire
1. Quite la correa de sujecin del ducto de admisin de aire.
2. Colquelo el ducto y el resonador como conjunto a un lado para
tener acceso a los tornillos de la cubierta del filtro de aire.
3. Con una llave Torx 25, remueva los dos tornillos de montaje de la
cubierta del filtro.
4. Quite la cubierta y reemplace el filtro de aire.
Reemplazo del aceite de motor
ADVERTENCIA
Tenga cuidado de no quemarse, ya que el motor puede estar
caliente.
El contacto prolongado y repetido con aceite de motor usa-
do puede causar cncer de piel. Trate de evitar el contacto
directo de la piel con aceite usado. Si le cae en la piel, lvese
bien con jabn o limpiador de manos tan pronto como sea
posible.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
MA-14
1. Caliente el motor, y compruebe si hay fugas de aceite en los com-
ponentes del motor.
2. Estacione el vehculo en una superficie nivelada y deje que se
enfre el motor.
3. Quite el tapn de llenado y luego quite el tapn de drenado de
aceite.
4. Drene el aceite y agregue aceite de motor nuevo.
Viscosidad y Especificaciones del Aceite:
Marca de certificacin API
Grado API SH/SJ, Conservador de Energa I &II
Grado ILSAC GF-I & GF-II
Consulte LUBRICANTES Y LIQUIDOS RECOMENDADOS,
MA-9.
Capacidad de aceite (Aproximadamente):
PRECAUCION
Asegrese de limpiar e instalar el tapn de drenaje del carter
de aceite y usar una arandela nueva.
Tapn de drenaje
:29 -39 Nm (3.0 - 4.0 kg-m, 22 - 29 lb-pie)
La capacidad de llenado depende de la temperatura del acei-
te y tiempo de drenado. Use estas especificaciones solo como
referencia. Siempre utilice la bayoneta o el tablero de instru-
mentos para determinar la cantidad correcta de aceite en el
motor.
4. Compruebe el nivel del aceite con la bayoneta o la pantalla
multifuncin del vehculo.
Pantalla multifuncin
Para una lectura correcta, el vehculo deber estar en una superfi-
cie nivelada y con el motor fro.
Gire la llave de encendido a la posicin M y en los siguientes 30
segundos observar lo siguiente.
Si el nivel es correcto, la pantalla desplegar oil ok.
Si desea conocer con mayor precisin el nivel, oprima, dentro de
los prximos 30 segundos, el botn de reposicin del odmetro.
Los puntos de la lnea superior de la pantalla indican el nivel.
Estos desaparecen a medida que el nivel va decreciendo y son
reempezados por un guin.
Si el nivel es el mnimo, la palabra ok no aparecer en la panta-
lla. Los guiones y la palabra oil destellarn intermitentemente y
el testigo SERV se eliminar.
5. Arranque el motor y compruebe que no hay fugas en el rea alre-
dedor del tapn de drenaje y del filtro de aceite.
6. Haga funcionar el motor durante unos minutos y luego apguelo.
Despus de algunos minutos, compruebe el nivel de aceite.
Drenado y llenado
Con cambio de filtro de aceite
Sin cambio de filtro de aceite
4.85
4.7
Unidad: litros
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
MA-15
Reemplace del filtro de aceite
1. Quite el filtro de aceite con la Herramienta.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado de no quemarse. El motor y el aceite del motor
estn calientes.
2. Limpie la superficie de montaje del filtro en el bloque de cilindros.
Cubra el sello de hule del filtro nuevo con aceite de motor nuevo.
3. Enrosque el nuevo filtro de aceite hasta que sienta una ligera re-
sistencia, y luego apritelo adicionalmente 2/3 de vuelta.
4. Aada aceite de motor nuevo.
Consulte Reemplazo del Aceite del Motor, MA-14.
Limpie el exceso de aceite del motor.
Reemplazo de bujas
1. Desconecte el conector del arns de la bobina de encendido.
2. Remueva el conjunto de la bobina de encendido.
3. Use una llave adecuada para extraer la buja (llave para bujas).
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
MA-16
Comprobacin de las Lneas de Vapor EVAP
1. Compruebe visualmente que la lneas de vapor no estn mal ins-
taladas, agrietadas, daadas, con conexiones flojas, con rozadu-
ras o deterioradas.
2. Inspeccione la vlvula de alivio de vaco del tapn de suministro
de gasolina si esta obstruida, se queda pegada, etc.
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA
Comprobacin del sistema de escape
Compruebe las tuberas de escape, el silenciador y todas las unio-
nes en busca de fijaciones incorrectas, fugas, grietas, daos, roza-
duras, deterioro, etc.
Comprobacin del aceite del transeje manual
COMPROBACION DEL ACEITE DEL TRANSEJE MANUAL
Buja
Fabricante: CHAMPION
Tipo Estndar: RC87YCL
Abertura (Nominal): 0.95 mm (0.037 plg)
Instale las bujas. Vuelva a conectar los conectores de las bobi-
nas de encendido.
Buja
:20 -29 Nm (2.0 - 3.0 kg-m, 14 - 22 lb-pie)
1. Compruebe que no hay fugas de aceite en el transeje o alrededor
de ste.
2. Compruebe el nivel de aceite.
Nunca arranque el motor cuando revise el nivel de aceite.
Tapn de llenado
10-19 Nm (1.0 2.0 kg-m, 7.0 14.4 lb-pie)

MA-17
Reemplazo del aceite del transeje manual
1. Remueva la tapa protectora de la parte inferior del vehculo.
2. Quite el tapn de llenado de aceite
3. Quite el tapn de drenado de aceite del transeje.
4. Una vez drenado, coloque el tapn de drenaje y quite con la
mano el tapn de comprobacin de nivel del aceite del transeje.
5. Llene lentamente hasta que comience a salir aceite por el orificio
de comprobacin de nivel.
6. Apriete el tapn con la mano e instale un sello O. Deje de agregar
aceite.
Grado del aceite: API GL-4
Viscosidad: Consulte Nmero de viscosidad SAE MA-9
Tapn de drenado
10 19 Nm (1.0 2.0 kg-m, 7.0 14.4 lb-pie)
Comprobacin del aceite del Transeje Automtico
Compruebe que no hay fugas de aceite
1. Caliente el motor.
2. Compruebe si hay fugas de aceite.
a) Estacione el vehculo sobre una superficie nivelada y aplique el
freno de estacionamiento.
b) Arranque el motor y mueva la palanca selectora por cada posi-
cin de marcha. Deje la palanca en la posicin P.
3. Conduzca el vehculo durante aproximadamente 5 minutos en una
zona urbana.
4. Compruebe el nivel de aceite siguiendo el procedimiento indicado
en la seccin AT.
Particularidades:
El tapn tiene dos funciones:
El drenado de aceite (retirando el vertedor (A)),.
La puesta a nivel (retirando el tapn (B)).
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA
MA-18
Reemplazo de aceite de T/A
1. Caliente el aceite de T/A.
2. Apague el motor.
3. Drene el aceite de T/A quitando el tapn de drenaje (A) y agregue
aceite de T/A nuevo por el orificio (D). Siempre rellene con el mis-
mo volumen de aceite que dren. Consulte LUBRICANTES Y LI-
QUIDOS RECOMENDADOS, MA-9 y la seccin AT para ms
informacin.
Capacidad de aceite: 6 litros
Tapn de drenaje
: 29 -39 N-m (3.0 - 4.0 kg-m, 22 - 29 lb-pie)
4. Haga funcionar el motor en marcha mnima durante 5 minutos.
5. Compruebe el nivel y del aceite. Consulte Comprobacin del aceite
de la T/A.
Balanceo de ruedas
Ajuste el balance usando el centro de la rueda.
Permutacin de llantas
Despus de permutar las llantas, ajuste sus presiones de in-
flado.
Apriete de nuevo las tuercas de la rueda despus de que el
vehculo ha recorrido 1,000 km (600 millas) (tambin en el
caso de llanta ponchada, etc.)
Tuercas de rueda
: 118 - 147 Nm (12 - 15 kg-m, 87 - 108 lb-pie)
Comprobacin del nivel del lquido de frenos
Compruebe el nivel del lquido en el depsito. El nivel debe estar
entre las marcas MAX y MIN.
Si el nivel del lquido fuera extremadamente bajo, compruebe si
el sistema del freno tiene fugas.
Libere la palanca del freno de estacionamiento y compruebe si la
luz testigo del freno se apaga. Si no se apaga, compruebe si hay
fugas en el sistema de frenos.
MA-19
Reemplazo del lquido de frenos
PRECAUCION
Siempre llene con lquido de frenos DOT 4 o su equivalente.
Siempre mantenga el nivel del lquido de frenos en el dep-
sito por encima del nivel MIN.
Nunca use lquido de frenos usado para el reemplazo.
Tenga cuidado de no salpicar lquido de frenos en superfi-
cies pintadas o en su piel. Lave inmediatamente el rea afec-
tada con suficiente agua.
1. Limpie el interior del depsito del lquido de frenos y llene con
lquido de frenos nuevo.
2. Conecte una manguera de vinilo a cada vlvula de purga.
3. Drene el lquido de cada vlvula de purga oprimiendo el pedal del
freno.
4. Llene el depsito hasta que el lquido de frenos comience a
salir por las vlvulas de purga.
Comprobacin de lneas y cables de freno
PRECAUCION
Si hay fugas en las conexiones, repare o reemplace si es nece-
sario.
1. Compruebe las lneas y los cables del freno de estacionamiento
por si estn mal instaladas, presentan fugas, grietas, daos, ro-
zaduras o deterioro.
2. Compruebe si hay fugas de lquido al oprimir completamente el
pedal del freno con el motor funcionando.
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA
Comprobacin del freno de disco
ROTOR
Compruebe su estado(condicin, desgaste, daos) y grosor.
Espesor normal: 20.6 mm
Espesor mnimo: 17.6 mm
Alabeo mximo: 0.07 mm
MA-20
BALATAS
Compruebe su condicin y espesor.
Espesor normal: 18.2 mm
Espesor Mnimo: 6 mm
Comprobacin del freno de tambor
TAMBORES
Compruebe su estado (condicin, desgaste, daos) y dimetro.
Dimetro normal: 203.2 mm
Dimetro mximo: 204.2 mm
CILINDRO DE LA RUEDA
Compruebe la operacin y si hay fugas.
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA
CALIPER
Compruebe si hay fugas.
MA-21
Comprobacin del Mecanismo de la Direccin
MECANISMO DE LA DIRECCION
Compruebe la caja de engranes y botas cubre polvo por si estn
flojas, daadas o si tienen fugas de grasa.
Compruebe si la conexin con la columna de la direccin est
floja.
VARILLAJE DE LA DIRECCION
Compruebe las rotulas, cubre polvos y otras partes componen-
tes por si estn sueltas, gastadas, daadas, y si hay fugas de
grasa.
Comprobacin de las lneas de la direccin hidrulica
Compruebe la conexin de las lneas, fugas, grietas, daos, co-
nexiones flojas, abrasin y deterioros.
Compruebe si los cubre polvos de la cremallera presentan acu-
mulacin de aceite de la direccin hidrulica.
PRECAUCION
No lo llene en exceso.
El aceite recomendado es Original Nissan PSF II o equiva-
lente.
COMPROBACION DEL NIVEL DE ACEITE
Compruebe el nivel con el motor apagado.
Compruebe que el nivel del lquido se encuentre entre las mar-
cas MAX y MIN del depsito.
Consulte LIQUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS,
MA-9.
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA
BALATAS
Compruebe la condicin y desgaste.
Espesor normal: 3.3 mm (primaria)
4.6 mm (secundaria)
Espesor mnimo: 2 mm
MA-22
Partes del eje y la suspensin
Compruebe que las partes del eje y la suspensin no presenten
juego excesivo, grietas, desgaste inusual u otro tipo de daos.
Agite cada rueda para comprobar el juego excesivo.
Gire cada ruda para detectar ruidos anormales.
Compruebe que las tuercas y tornillos de los ejes y la suspen-
sin estn bien apretados.
Compruebe que los amortiguadores no tengas fugas de aceite u
otro tipo de daos.
Compruebe que no hay fugas de grasa en las rtulas de la sus-
pensin y sus cubre polvos.
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA
Flechas de velocidad constante
Compruebe que los cubre polvos de las flechas no tienen fugas
de grasa, grietas o daos.
MA-23
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA
Lubricacin de cerraduras y bisagras
Comprobacin de cinturones de seguridad, hebillas, retractores, anclajes y ajustadores
MA-24
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES
TENSION DE LA BANDA DEL ALTERNADOR
Tensin
(hercios)
Colocacin
Banda del alternador
190 10
BUJIAS
Tipo
Calibracin
RC87YCL (CHAMPION)
0.95 mm (0.037 pulg)
Estndar
MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA
Par de apriete 2.0-3.0 kg-m (14-22 lb-pie)